Хорошие трактора были, у меня лтз 55, старый добрый т40 в новом виде, после т40 на много удобнее и тише в кабине, удобнее даже чем в большой кабине мтз82.
По сцеплению Александр рассказал следующее. Диск ставил с МТЗ с демпферами (на сколько помню именно резиновыми). Внешний диаметр диска токарь ему срезал на станке по диаметру ЛТЗ, да так, что накладки остались целые. Но даже если поломает, родные с ЛТЗ наклепать не проблема. Так же в самой корзине сцепления, промежуточное металлическое кольцо есть, так вот у него нужно внутренний диаметр уменьшить буквально на пол сантиметра, иначе диск МТЗ будет задевать. И главный момент это шлицы. Они родные от МТЗ в диске срезали на станке и вварили туда шлицы подходящие на вал Т-40. Ему ЛТЗ 60 уже достался с валом на 10 шлиц, как у Т-40, прежний хозяин вроде как сам сделал замену. У нас же вал на 14 шлиц и чтобы поменять на 10, надо либо вал делать на заказ, чтобы с одной стороны было 10 шлиц под диск, а с другой 14 шлиц, либо вскрывать кпп и менять коническую шестерню, в которую входит вал, на шестерню от Т 40. Третий вариант, это кпп от т-40 поставить, а бортовые накинуть родные ЛТЗ-60.Ну или просто оставить эти 14 шлиц, так как с демпферами будет смягчение и износ такой быстрый не будет уже. Что касаемо шлиц. Как я понял балванка со шлицами 10 шт, которые можно вварить, есть в поросенке МТЗ (редуктор). А вот балванка со шлицами на 14 шт есть на жатках Ева. Нам один раз такая попала в руки и мы вваривали в обычный диск, ходил дольше в два раза. Закалка лучше. Касаемо эффективности диска от МТЗ, как сказал Александр он отъездил 4 года на нем без поломок, продал трактор и следующий хозяин ездит уже несколько лет да ещё погрузчик навешал, так что эффект именно тот, что нужен нам! Вроде всё рассказал, что узнал, если есть кому что добавить, пишите! Мне и всем остальным интересно!
@@user-cc2hw6uk1i у меня правда не лтз60 а т 40 ам проходимость что у 60 у 40 просто огонь мтз тяжко будет за ними ещё поставил кабину малую от юмз и теперь езжу и кайфую. У нас тоже хозяйство и не малое крс овцы. Удачи вам во всем
@@user-yh1wz9uu8m спасибо большое! Вам тоже удачи в не лёгком труде! Что касаемо тракторов, я согласен, проходимость хорошая. Автоблокировка и реверс - этого не хватает МТЗ
Поинтересуйся диском сцепления Luk,не знаю выпускают ли их для лтз,я перешел на них,предыдущий диск отработал 5 лет трактор под куном мтз 82 работаю на больших объемах зерно,сено и прочее причем накладки как новые но разбило ступицу хождение было где то 1см.
Выжимной, когда на от водку надеваешь, то он в конце упирается в отводку внутренней обоймой. Так вот по внутренней обойме выжимного и нужна шайба, чтобы при небольшом люфте выжимной корпусом не задевал об отводку. Если не совсем понятно, могу потом дополнительно снять видео
Кардан с сельхозтехники какой-то, он немного меньше, чем например на кардане для косилки кзн-2.1. Можно в принципе с какого нибудь рулевого, там небольшие карданьчики, но и слишком маленькие тоже слабо будет.
Спасибо , кзн 2.1 это роторная или сегментная ? Короче я так понял ставить как можно больше но чтобы влезло . но там вопрос ещё как там все скрепить светом ? У вас там клин как на рулевых карданах ? Вы родной разрезали и нахвостики поставили или и вал меняли там может с полуоси можно что-нибудь придумать ?
@@user-id4sr8id3q сегментная, но кардан чуть меньше. Родной вал в том месте и лопнул у нас. Мы его порезали по длине, чтоб кардан влез и обварили. Ходит, главное просматривать, чтобы не развалился на ходу, а то может делов наворотить
По паспорту 540, по факту около 750 оборотов. На нашем так. Роторку на 1000 оборотов тянет, но не с такой скоростью как мтз на 1000 оборотах. А вот на МТЗ 82 на 540 эта же самая роторка не прокашивает. На ЛТЗ-60 нет переключения скорости ВОМ
Кстати, там же есть блокировка скоростей. И она тоже регулируется. Справой стороны рычажок. Возможно в этом дело. Вспомнил, было такое. Именно в этом рычажке и заключалась проблема блокировки скоростей
Около года наблюдал со стороны за новым. Впечатления не лучшие! Ось задней навески переломилась- возил контейнер с яйцом. Т-40 имел цельную заднюю заднюю полуось. Фланец отломился по сварке! Беларусу в долголетии- не конкурент!...
Я искал в интернете диски, которые с демпферами, единственный который подходит, это с митсубиши кантер. Не пожалел денег, купил 4 тыс отдал. Общий диаметр чуть уже на 2-3 см где-то, но накладки шире, шлицы сходятся, но внутренний диаметр шлиц в ступице буквально на пол миллиметра не подходит. Пока руки не добрались, но хочу шлицы подработать и его поставить. Вдруг, да решит проблему. Лучше раз в 3 года отдать 4 тыс, чем каждый год раскатывать)
Хорошие трактора были, у меня лтз 55, старый добрый т40 в новом виде, после т40 на много удобнее и тише в кабине, удобнее даже чем в большой кабине мтз82.
Согласен, если бы некоторые моменты доработать, то выпускать да выпускать его и дешевле МТЗ был бы
@@user-cc2hw6uk1i да
По сцеплению Александр рассказал следующее. Диск ставил с МТЗ с демпферами (на сколько помню именно резиновыми). Внешний диаметр диска токарь ему срезал на станке по диаметру ЛТЗ, да так, что накладки остались целые. Но даже если поломает, родные с ЛТЗ наклепать не проблема. Так же в самой корзине сцепления, промежуточное металлическое кольцо есть, так вот у него нужно внутренний диаметр уменьшить буквально на пол сантиметра, иначе диск МТЗ будет задевать. И главный момент это шлицы. Они родные от МТЗ в диске срезали на станке и вварили туда шлицы подходящие на вал Т-40. Ему ЛТЗ 60 уже достался с валом на 10 шлиц, как у Т-40, прежний хозяин вроде как сам сделал замену. У нас же вал на 14 шлиц и чтобы поменять на 10, надо либо вал делать на заказ, чтобы с одной стороны было 10 шлиц под диск, а с другой 14 шлиц, либо вскрывать кпп и менять коническую шестерню, в которую входит вал, на шестерню от Т 40. Третий вариант, это кпп от т-40 поставить, а бортовые накинуть родные ЛТЗ-60.Ну или просто оставить эти 14 шлиц, так как с демпферами будет смягчение и износ такой быстрый не будет уже. Что касаемо шлиц. Как я понял балванка со шлицами 10 шт, которые можно вварить, есть в поросенке МТЗ (редуктор). А вот балванка со шлицами на 14 шт есть на жатках Ева. Нам один раз такая попала в руки и мы вваривали в обычный диск, ходил дольше в два раза. Закалка лучше. Касаемо эффективности диска от МТЗ, как сказал Александр он отъездил 4 года на нем без поломок, продал трактор и следующий хозяин ездит уже несколько лет да ещё погрузчик навешал, так что эффект именно тот, что нужен нам! Вроде всё рассказал, что узнал, если есть кому что добавить, пишите! Мне и всем остальным интересно!
Да хороший трактор для своего класса не хуже мтз 82 маленький да удаленький
Нет с МТЗ 80 нечего сравнивать бортовые текут передний мост с куном сыпется так себе
хороший трактор, имеется на руках
Болты на лапках не причём просто расточите отверстие на лапках чтобы больше ход был у лапок и все бедет👍я себе так сделал и болты перестало ломать
И болты заменили и отверстия расточили) и всё ок!
@@user-cc2hw6uk1i у меня правда не лтз60 а т 40 ам проходимость что у 60 у 40 просто огонь мтз тяжко будет за ними ещё поставил кабину малую от юмз и теперь езжу и кайфую. У нас тоже хозяйство и не малое крс овцы. Удачи вам во всем
@@user-yh1wz9uu8m спасибо большое! Вам тоже удачи в не лёгком труде! Что касаемо тракторов, я согласен, проходимость хорошая. Автоблокировка и реверс - этого не хватает МТЗ
Привет а я регулирую лапки сначала выжимной назад отвожу и к нему лапки! За 25 лет ниодного не сломал болта!🙋
Интересно какой вес был когда отломило кронштейн..!?
Знаете, пообщавшись с Александром Шальшаевым по телефону, я понял, что я знаком теперь с ещё одним хорошим человеком! Спасибо ему!
Лайк
А что у нас не прекратили выпускать, только депутатов-ворюг
Этот процесс налажен идеально)
Здравствуйте подскажите какие именно шайбочки ставили, можно с вами связаться,есть идея модернизировать сцепление
Здравствуйте, 89025937467
Поинтересуйся диском сцепления Luk,не знаю выпускают ли их для лтз,я перешел на них,предыдущий диск отработал 5 лет трактор под куном мтз 82 работаю на больших объемах зерно,сено и прочее причем накладки как новые но разбило ступицу хождение было где то 1см.
Спасибо конечно! Не выпускают такие диски они. Я поставил от митсубиши кантер. Ходит, отлично показывает себя. Посмотрим на сколько хватит
@@user-cc2hw6uk1i, салют
А диск прям подходит от кантера без переделок?
@@prostostepa7867 привет! Только вал и шлицы немного надо подработать. В одном из последних моих видео про это рассказано
Привет что за шайбочка на выжимном не понял как бы на фото или рисунок посмотреть! Заранее спасибо! 🙋 👋
Выжимной, когда на от водку надеваешь, то он в конце упирается в отводку внутренней обоймой. Так вот по внутренней обойме выжимного и нужна шайба, чтобы при небольшом люфте выжимной корпусом не задевал об отводку. Если не совсем понятно, могу потом дополнительно снять видео
@@user-cc2hw6uk1i примерно понял. Если будет видео буду признателен!🙋👋
Moj traktor LTZ AB 60 Tornado
Когда обзор на пресс сделаешь
Обзор сделаю позже. Видео на снимал. Но монтаж делать надо, времени пока нет
Привет зема с какого района регион смотрю 45 с меня лайк и подписка👍👍👍
Привет! С Мокроусовского))
Я с Шадринского
@@45rus95 Привет Иван .как дела? Я Женька из Смирнова. Чем занимаешся?кфх?
Привет есть видео как ходоуменшитель включается на нем?
Привет! Ты имеешь в виду замедленный ход?
@@user-cc2hw6uk1i нет именно ходоуменшитель на все передачи
@@sergosha8557 Здесь нет ходоуменьшителя.
А кардан отчего поставили ,на передний мост ?
Кардан с сельхозтехники какой-то, он немного меньше, чем например на кардане для косилки кзн-2.1. Можно в принципе с какого нибудь рулевого, там небольшие карданьчики, но и слишком маленькие тоже слабо будет.
Спасибо , кзн 2.1 это роторная или сегментная ? Короче я так понял ставить как можно больше но чтобы влезло . но там вопрос ещё как там все скрепить светом ? У вас там клин как на рулевых карданах ? Вы родной разрезали и нахвостики поставили или и вал меняли там может с полуоси можно что-нибудь придумать ?
В место слова /светом / слово - потом :) планшет шалит :))))
@@user-id4sr8id3q сегментная, но кардан чуть меньше. Родной вал в том месте и лопнул у нас. Мы его порезали по длине, чтоб кардан влез и обварили. Ходит, главное просматривать, чтобы не развалился на ходу, а то может делов наворотить
Спасибо .
Где то пишут что лтз 60-аб имеет две скорости ВОМ 504 и 1000 оборотов. А где то пишут что только 540. Где правда? :)
По паспорту 540, по факту около 750 оборотов. На нашем так. Роторку на 1000 оборотов тянет, но не с такой скоростью как мтз на 1000 оборотах. А вот на МТЗ 82 на 540 эта же самая роторка не прокашивает. На ЛТЗ-60 нет переключения скорости ВОМ
Эх выпускали после 2006года там и коробка передач другая
1000 от двигателя на прямую . 450 от калес, трактор едит и вом работает стоит итвом не крутит. У меня лтз 60 аб.
@@user-cc2hw6uk1i с лево у двери рычаг.
@@user-gn2yh8ku9p к чему это уточнение?
Привет у меня есть лтз 55 не могу найти кожух маховика лопнул варить бесполезно не поможешь найти двигатель д 65
Привет. А ты откуда?
Тверская обл Вышний Волочек 89109369724 вацап вайбер
@@user-cc2hw6uk1i привет так что с кожухом сцепления есть где купить
Здравствуйте у тебя скорости не вылетают?
Здравствуйте, нет не было такого. Реверс было, но там регулировка есть на нужное положение и это убрали таким образом.
Кстати, там же есть блокировка скоростей. И она тоже регулируется. Справой стороны рычажок. Возможно в этом дело. Вспомнил, было такое. Именно в этом рычажке и заключалась проблема блокировки скоростей
Что за рычажок? У меня 2 вылетает
Около года наблюдал со стороны за новым. Впечатления не лучшие! Ось задней навески переломилась- возил контейнер с яйцом. Т-40 имел цельную заднюю заднюю полуось. Фланец отломился по сварке! Беларусу в долголетии- не конкурент!...
Я педеловал сцепление с демфирами ставил
Мы ступицу срезали закаливали и заново клепали, дольше ходил диск. Что именно переделывали?
Я вообще другой диск ставил. У меня лтз был с проставкой
Я искал в интернете диски, которые с демпферами, единственный который подходит, это с митсубиши кантер. Не пожалел денег, купил 4 тыс отдал. Общий диаметр чуть уже на 2-3 см где-то, но накладки шире, шлицы сходятся, но внутренний диаметр шлиц в ступице буквально на пол миллиметра не подходит. Пока руки не добрались, но хочу шлицы подработать и его поставить. Вдруг, да решит проблему. Лучше раз в 3 года отдать 4 тыс, чем каждый год раскатывать)
Максим напиши свой номер все подробно тебе обьясню . И переделка будет дешеле я переделал и на 6 лет забыл что такое сцепление
Меня зовут Сергей) 89828095134
современные запчасти говно
Проблемный трактор если честно)
Да, согласен, есть заморочки
За токое гавно ещё и денег просят Сдай на метал его и купи хороший китайский или японский
С такими советами далеко не уйдем