Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 % Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru или по телефону +7 993 488-21-41
Дмитрий здравствуйте, как вы считаете, есть ли смысл менять тройку на пятерку? Тпойка очень нравится, но хотелось бы буквально чуть чуть добавить чтоб был уверенный глис. Как пятерка по надежности? Есть ли смысл менять?
Тохатсу 5 был у меня когда то, хороший мотор но после Ямахи 3 ка то не то... Чисто по ощущениям, Заводится чуть хуже, дребезжит как трактор.. Ямаху приятно держать за румпель, а тоха как топор 😁
Здравствуйте. А вот скажите, есть смысл покупать ямаху4, только на неё могу собрать, или лучше просто 3ку? Но в 4ке можно подсоединить бак, есть задний ход.
К тройке тоже можно подсоеденить внешний бак, минус 4 сил, что мотор большой и тяжёлый как 5 сил, у меня 4 сил не было, по этому не могу сказать как будет ехать мотор
@@boatbloger я видел, но там надо самому колхозить, где я живу, таких сервисов нету. Там надо крышку сверлить, и т. д. Сам делать не буду, может каких запчастей не найду. Если исчезнут с продажи ямаха4, а я нашёл только один магазин, куплю 3-4летку бу Тоху, или мерка5. Спасибо за ответ.
Есть такой моторчик японской сборки 96 года, еще без бачка. Благодаря "народным умельцам" сохранился, почти идеально, простояв в гараже 19 лет. На Ракете РЛ-380 двадцатку идет с одним человеком и килограммов 20 груза. Не знаю, почему у тебя так запускается. У меня довольно легко. С винтом 7 шага раскручивается до 6100 примерно с восьмеркой 5800 вроде, точно не помню, давно его не ставил. Потому что беру мотор, либо для сравнения с другими, либо для троллинга. Да, вибрация на румпеле ощутима - рука немеет если долго ехать. Такое есть только на Стреле :), даже на гибриде на ноге Ветерка нет такого. На лодке Таймыр 320 люкс на глиссер поднимала нас двоих с женой, только на 7 винте, но тяжко. Но, мой мотор вроде весит 21 кг (он без бачка). Считал скольжение что-то более 50% получается.
Спасибо за отзыв, Ямаха 5 очень чуствительна к лодке, у меня на Флагмане дк 390 игла , тоже удаётся разогнаться до 25 километров, но во на 330u Ямаха 5 едет не очень.
@@user-qx2cb9ek3z У меня сейчас есть Tohatsu 9.8, и Yamaha 8, лодку из ролика Tohatsu разгонял до 41, Yamaha 8 до 42 даже до 43, правда Это был на следующий день погода была уже другая
@@boatbloger я дважды в Карелии был с этим мотором, в том месте, в основном, только троллинг работает, ну, думаю, вам этом известно. В общем, после крайнего раза, винт, который фиксирует ручку "газа" у меня вылетел, тряска очень интенсивная :))) гребной винт стоит 7, он "из коробки" такой, вы про 8 говорили, сами ставили или стоком стоял такой?
@@user-td2eh1mp3w Если честно я не знаю какой винт должен стоять на Yamaha 5 с завода, У меня есть есть 7 шага и 8 шага оригинальные винты, а мотор я покупал вообще С винтом С шагом 6, от Yamaha трёшки. Я просто ставил винт 7 шага, с ним мотор очень сильно перекручивает.
@@boatblogerЗдравствуйте. Подскажите пожалуйста: вы пишите что, винт от ямахи 3 стоял у вас на Ямаха 5. То есть можно и в обратной порядке. На Ямаху 3 поставить винт от ямахи 5?
Приветствую. Да много смотрю про ПЛМ. Часто вижу как другие в двоем на мерках и тохах в две попы на глиссерной скорости идут. У меня яма 5 лс 2014года в идеале. лодка ривьера 290 днд. В одного 26км, в двоем 19км. Но если волнишка или течение, то сразу 14-13. Собрался продавать с целью купить другой б/у. Что посоветуете как профессионал?
@@boatbloger Да, так и думаю. Конечно японца, но б/у . Вот ищу продавца в СПб который бы согласился со мной покататься на его моторе. Глупость вроде, но для меня важно. Что скажите о такой просьбе?
Ну не знаю. На казанке без булей неплохо глиссирует даже с двумя людьми. А вообще у нас в селе этот мотор круглый год(зимы как таковой в Астрахани нет) и в хвост и в гриву и живее всех живых. Даже паром с трактором буксирует.
То что мотор надежный, я даже не сомневаюсь, наверное под свои задачи, что-то буксировать отлично подойдет. Я рассматриваю данный мотор в контексте лодок пвх
@@user-gm7pt1vo5f Да я знаю, у меня моторов 7 штук, если что, Tohatsu 9.8 и Yamaha 8 на этой лодке едут просто идеально, я Яму восьмёрку на этой лодке разгонял вообще- да 43, Tohatsu 9.8 до 41, а Tohatsu пять на этой лодке едет 30 А вот Yamaha 5 как-то подкачала, 21-22 в спокойную погоду, до 24 по ветру
Лодка флагман 320, ямаха 5 2т мой вес 100 плюс бенз, снасти, разгонял 24. Автор, я с тобой согласен, если бы я знал, то не купил бы в 2015..., а тогда свыше 5 лошадок права нужны были.. . Обидно то, что на следующий год сделали до 10, я с Вологодской области.
Доброго времени суток Дмитрий. Являюсь владельцем лодки Флагман 320 и мотора ямаха 6-8с. Комплект отличный, но лодка старенькая, брал ее б/у, как первую чтобы научиться. Дак вот, хочу взять на следующий сезон новую лодку флагман. Подскажите пожалуйста что означает буква u, и есть ли принципиальная разница между тем что есть у меня сейчас? Мотор менять не буду, разве что только раздушу его до 8 сил. Ямаха 6-8с ван лав, лучший мотор в своем классе! Заранее спасибо за ответ.
Были у меня во владении оба мотора и тохатсу и ямаха. Выводы Дмитрия очевидны:тохатсу самый шустрый из пятëрок и к тому же самый экономичный. Однако, как было сказано, главный недостаток Ямахи(винт на шпонке) в других условиях, является его главным преимуществом. А именно в сплаве по мелководным, каменистым, закоряженным речкам он даст сто очков форы тохатсу. Там где у тохатсу редуктор разлетится в хлам, на ямахе только срежет шпонку винта. В данных условиях ямаха предпочтительнее. Отсюда вывод:каждый мотор хорош под свои условия эксплуатации...
Приветствую, спасибо за мнение, винт на Ямаха 5 тоже на шлицах, на шпонке , раньше когда-то давно было. Недостаток Ямахи 5, это выхлоп над винтом, устаревшая система.
@@venros По моему мнению, Ямаха 5 создавался, в те времена, когда о глиссере на 5 силах ни кто не думал, и мотор выпускался без изменений, Тохатсу же ,со временем провели улучшения, что добавило мощности , отсюда и результат.
Зажигание ранее по ходу, раз руку отдергивает. Вес норм для мужика. Свои 24 км выводит, надежный на много лет, ещё внукам достанется. Китай тоже сейчас по качеству норм делает. У меня ндх9.9 Титаниум с 14 года. Поменял свечи после обкатки и отрегулировал зажигание. Летает и заводится отлично. Свои 35км в ч против течения идет, река Волга, Астрахань. По течению 40-41 км в ч на 11винте едет. У меня отец ищет ямаху 5 или достойного китайца.
@@user-kf9om4tr3x я пробовал два винта на Yamaha 5, восьмого шага, и седьмого шага на седьмом шаг идёт перекрут, восьмой нормально работает. Оставил восьмой шаг как основной Винт
За 5-ку не скажу, но 3-ка нормальный такой движ. Свои 20км/ч на лодке 300 он выдавал. Потом была суза 6 4т и я так жалею, что поменял на сузу 9,9!!надо было себе оставить с учётом нынешних цен на масло.. Р/s. У Димы самый интересный канал(без лести). Всегда жду новых роликов. Спасибо, Дмитрий🤗
@@boatbloger Дима, пока ты в чате.. Можно вопрос не по теме?.. Хотелось бы узнать о брэнде "Юкона". Есть вариант поменять "s-Марин" 330 на "юкону" 330..думаю..
@@boatbloger устраивает во всем, но, допустим, лодка "Гладиатор" всеми брэндированра при заявленных 1250мм/см3 рвётся, извините, как изделие 2,и мой "s-marin" - "омолон" тоже такая толщина ПВХ, то хотелось узнать, может "Юкона" при той же заявленной толщине по мощнее?
у меня такой мотор, лодка 3200 СК с ним плывёт 26кмч в одного на второй дырке, на первой дырке было 23-24кмч. на водоёме без течения. В принципе согласен, смысла в пятёрах нет, по весу 9,8 всего на 5кг больше... Но я свой брал у друзей почти новый за копейки... Тохатсу пятёра ничем не лучше...
За ямаху 5 - не скажу. Была сузука 5 . Только приятные воспоминания , с заменой карбюратора переделал в 6 л.с. Сейчас ямаха - 9.9 - 4 такта + электростартер - песня.❤❤❤
Виталий как всегда Спасибо за комментарий, честно ролик конечно так-постебаться. Ямаха 5 надежный мотор крепкий, но очень не эффективный , по сравнению с конкурентом Тохатсу 5
@@boatbloger не сомневаюсь. В любом моторе , любой лодке и человеке , есть элементы , которые не нравятся , с которыми мы не согласны. Даже на сузуки , я установил датчик давления и контрольную лампу зелёного цвета , и много чего для улучшения использования чего либо в моторе и лодке.
Дмитрий вы где-то правы! Я владею Микатсу 5л/с (корейская копия Ямахи5) и соглашусь с вами, что выхлоп газов через ушко на плите - видимо сбивает поток завихрения винта. После обкатки ПЛМ я выжал из него на малокилевой Ракете РМ350 жалкие 20,5 км/ч, хотя мой вес 80 кг. Начал эксперименты с подъёмом мотора на транец (+2,5 см), а также поиграл с триммом - выжал 23,5 км/ч. Поставил гидрокрыло под ант.кав.плиту и глисс стал мгновенный + ушла зубодробилки по мелк. волне.. - и плюнул на эксперименты.. В принципе глисс уверенный и "кушает" Микатсу 5 просто мизер! Но есть хороший плюс, мой мотор весит 19 кг и ещё заводится с пол.тыка. Думаю поставить винт большего шага, думаю прибавить 1-1,5 км/ч, родной винт 7,5/7 и есть миниперекрут. Кстати гидрокрыло подарило мне глисс на половине румпеля газа, чего не наблюдалось без "крылышка" ☝️
Юрий Спасибо за такой развёрнутый комментарий, Вообще интересно почему mikatsu 5, весит всего 19 кг Yamaha 5 весит 22,8, надо будет всё-таки взять ваш мотор на сравнение с ямахой
@@boatbloger можно поменяться моторами на 3-4 дня, я вам лекалу гидрокрылышка сделаю, будете на глисс выскакивать мгновенно. Я человек аккуратный к технике.. а Г.крылья давно делаю, если грамотно сделать никакого тормоза не будет!
Здравствуйте. Думаю в таких "размерах" моторы что 5, что 6 л/с значения никакого. А вот что 2т легче чем 4т -это очень важно. Был у меня китаец 5 л/с . Продал, думал что китаец надо думать и купил Сузуки 6 4т разницы просто никакой . Напрасно потраченные деньги. Может у вас своё мнение, поделитесь.
Восьмёрка французская просто лялечка, Я на дня катал лодку из ролика, разогнался до 43 км ч наверное ближайшее время сделаю ролик , до этого у меня рекорд был на Флагмане 300 41 км ч
@@user-hd4cr7je2s у меня восьмёрка сумасшедшая, каждый раз едет быстрее быстрее, реально на спидометре видел 44 пару секунд ,42 стабильно вообще, 43 было несколько секунд держалась
Незнаю чего он не едет у тебя, у меня винт родной 7шаг, лодка 320 я 85кг + шмурдяк , 24-25км/ч, с заводкой согласен туго, но по заводке с полу тыка и замой и летом. Сними воздухан посмотри какая циферка стоит может это вовсе не 5л.с а 4л.с. Ибо владею уже 3 года мотором таких проблем как ты описал нету.
от лодки много зависит , у меня Флагмане дк-390 игла, с этими мотором тоже еде 24-25, по проводу , 4 сил, шильдик 5 сил и наклейки на колпак оригинальные , вряд ли кто-то станет переклеивать, просто с Тохатсу 5 очень большая разница по скорости
100% истину говоришь, я продал Ямаху, купил тоху 5, не нарадуюсь))). Хотя Ямаху очень люблю, была 2 л.с, самый любимый, была 3 л.с, но это чудо и правда не нужна и даром!
Не получилось у Ямаха сделать 5 сил, которые поедут , а может и не старался ни кто, думаю у этого мотора другие задачи. По этому Ямаха 5 в итоге сняли с производства
@@straher Очень много зависит от лодки, не от размера , а от лодки, для примера лодку Флагман дк 390игла этот мотор везёт 25 км /ч , а вот на Флагмане 330 23-24 км/ч еле еле.
Ямаха 5 хороший мотор. Была у меня Silverado 2.60 или 2.80 сейчас точно не скажу. Но Ямаха чуть чуть отставала от Меркури 5. Где-то на 2-3 км/ч. Его надо ставить на маленькие лодки. На 3.30 лучше яму 8 или мерк 9.9 лайт.
@@user-hk1sx3ig7o Для Ямы 5 это наверное предел, больше уже наверное не разогнать, Тохатсу 5 в вашем случае поехал бы 30 минимум. А самое главное Тохатсу 5 больше на глиссер вытащит, посмотрите мой последний ролик
Если сравнить Ямаху и Tohatsu, пять сил Yamaha наверное будет реально понадёжней потому что есть термостат дополнительное охлаждение выхлопа В общем всё по серьёзному, Но как правило пятёрка используется на коротких дистанциях и не требует большого ресурса
Используем такой мотор 13 лет под рыбалку,свеча ни разу не менялась,ни чего не крутилось и не откручивалось,брали на море.Это первый наш мотор и не преднозначен он для маршевых бросков,для марша у нас обяха с 30, да и про скорость,комфортная скорость 33 км,нахера моторы крутить до отсечки,не понимаю😅
Привет, у меня тоже тарпон 5 лодка аква 320ск.я 100кг+ бенз, шмурдяк, максимум против течения до 22 разгонял. Как у вас такую скорость выдает не пойму. Вы наверное весите как муравей. Не в обиду конечно.
Не соглашусь, это может раньше лет 7 говно делали, но сейчас на уровне, всё протянуто,товотницы полны, масло полно в редукторе, после 4 часов в бочке на воду на всех газах, часов 7 откатав, масло сменил в редукторе, чистое без стружки, заводится с пол тыка на холодную, жрёт мало бензина, лучший сейчас на рынке, цена качество. За 36к Карл., наехал на камни сработал маловодный режим, винт покоцало, но нога всё в порядке, как так прет
@@user-nc7jm9vq4w У меня восьмерка , одноразовая, так я ей тоже можно сказать дрова рублю, а ей нипочём, но она зато хоть едет 40км ч, не напрягаясь, а из Эндуро дай бог 30 выжать.
@@boatbloger ну с этим согласен, из эндуро 24 максимум я выжимал,посмотрим как будет на обычной, недавно купил.Вот не знаю как с эндуркой поступить,толку от нее нет.
То есть если есть Искра и поступает хоть какое-то топливо, мотор должен как минимум подавать признаки жизни, если вообще даже не чихает, то возможно топливо вообще не поступает по каким-то причинам, либо Искра очень слабая
У меня есть седьмой шаг, с ним мотор перекручивает, у меня одновременно сейчас два мотора Tohatsu 5 и Yamaha 5, Да Yamaha приятнее намного но едет намного слабее
@@boatbloger тахометр выкинуть ,на видео по звуку недокрут и винт 8 шага Китай наверняка кривой ,он двоих даже вёз и на 330Ю прекрасно ехал ua-cam.com/video/xDMdQW936dE/v-deo.html
@@user-vk8tg7qc9i по поводу тахометра мне конечно судить сложно, на Tohatsu 5 почему-то он показывает нормальные обороты на Tohatsu 5 и на Tohatsu 9.8 обороты соответствуют скорости и шага винта и на Yamaha 8 тоже, не может тахометр врать только на одном моторе
А то что человек элементарных основ судостроения не знает это ничего. Лодка длиной 3.3 и шириной 1.5 это дно, ей изначально нужна избыточная мощность чтоб выходить достаточно быстро на глисс и держать достойную скорость.
@@boatbloger спор ни о чем.. Различные винты, диаметр, шаг, пайола, нднд, высота мотора по транцу, вес наконец играют большую роль. На 310 лодке суза 6 4т выдавала 24км/ч и хоть ты тресни
@@arthurlangepas я объясняю человеку , что я на эту же лодку вешал Tohatsu 5 и лодка ехала 30 км ч, поэтому дело не в лодке ,а просто Yamaha пятёрка такой мотор
@@boatbloger я ещё раз повторюсь, сори.. Мощность одинакова, d винта одинаковый, но шаг разный и скорость от этого разная. Есть две составляющие винтов:диаметр и шаг. Но почему то второй нюанс никто во внимание не берёт.
Спасибо за мнение, я проводил Эксперименты на девяносто пятом бензине, у меня моторы, на девяносто пятом бензине едут Даже хуже чем на девяносто втором. Проблема Ямахи 5 именно в конструктиве самого мотора, хотя сам по себе мотор не плохой, просто не скоростной к сожалению
Полный бред, у меня была трешка максимум 17 и то в штиль. Взял яму 5 поехала 25-27, на обзоре у вас 8 шаг скоростной винт, поставьте 7 шаг по другому поедет. На счёт веса яма 3. 17 кг, а пятёрка 21 кг 😂. Все маломощные моторы нужно подгонять комплект! А вы взяли поставили и усрали😅
Ну не знаю, У меня на данной лодке трёшка едет 20, а Yamaha 5 22 -23 км/ч, это без всяких подгонок, Ямаха 5 весит 21,7 кг, это почти 22., а Тохатсу 9.8 , 26 кг . Еще добавлю, на этой лодке Тоха 5 ,едет 30, тоже без настроек.
@@boatbloger ясненько, но у меня на седьмом шаге нет таких оборотов максимум 4.500 может ч что то с мотором? Уже думал купить грузовой от трешки. Мой вес 120 ,лодка 35 кг, на глис выходит спокойно, но не развивает полную мощь даже 5000т об не видел.
Кстати да я этот недостаток не указал, прокатился тут по траве запарился потом траву из-под винта выдирать, на Ямахе трёшки такого нет, хотя винт такой же
Не знаю может быть конечно какие-то настройки, только что там настраивать, Я просто общался с товарищами у которых тоже Yamaha 5 и у всех мотор едет примерно также
@@boatblogerкупил недавно я5 тоже колбасит его сильно, думал у меня такой и на ваше видео попал. Ещё у Т5 редукция больше вот он и едет шустрее в том числе из за этого
@@boatbloger передаточное число редуктора тохацу меньше и при одинаковом числе оборотов на коленвале двух моторов, у тохацу винт будет вращается с большим числом оборотов
@@nikmotospor На сколько я знаю, передаточное чисто Тохатсу 5 13/28, а у Ямаха 5 13/27, так что наоборот у Тохатсу 5 винт сделает меньше оборотов . Так что дело не в редукции, тем более повторюсь , я менял винты на Ямаха , а толку ноль.
Он еще и не ремонтно пригоден😂, колечки тут не поменяеш. Заказывать нужно весь блок в сборе. Но самы тупиковый мот это ямаха 4, в нем даже 90 кубиков нет а тягаеш как 5ку. И не раздушить в 5ку его ну никак. Такая же фигня с силовым агрегатом, старый снял новый поставил.
@@user-up4op4wr3y Я имею в виду укатать При нормальной эксплуатации, сколько там у двухтактных ресурс, Я думаю 2000 часов минимум, а то может быть и больше
Всмысле колечки тут не поменяешь? На этом моторе не головки цилиндра ,поэтому сдергивается весь блок ..а колечки на поршне заменить без проблем .. тут нет ремонтных поршней ...и если меняют блок то и поршень меняют... а если хотите новые колечки подкинуть ...это возможно ..
Свою ямаху 5 продал, как с витринки был, 2014 года, ни одной царапинки). Продал по самому высокому ценнику в своем городе, за 4 дня ушёл, но за мотор было не стыдно, свои 25-26 км. в одного он выдавал, на 3/4 газа. Мотор понравился.
Спасибо за отзыв. По моему мнению, Ямаха 5 создавалась во времена когда на 5 силах ни кто глиссировать не собирался, а для спокойного перемещения мотор подходит отлично
Хонда 5 лодка баджер 370 классик лайн с одним пассажиром 18 максимум, на холостых также вибрация, весит 27 кг, и в руку тоже бывает при заводе бьёт, шаг винта вроде 7, так что не топи лучше мне отдай. Хонда 5 походу подвинет с первого места ямаху)))
Привет друг! Такой кубатуры моторы не про глиссер (хотя на некотрых лодках он глиссирует) , это больше докатка мотор(запасной) или просто водоизмещяющий режим хоть 500 кг груза. Хотя у меня был мотор с кубатурой 76 кубиков( клон тохи 2,5 3,5, меокури 3,3) после доработок на лодке 2,8 уверенно 25км ч, максималка 27 была, но там и мотор поднят по максиму, и винт доработанный, и степень сжатия увеличена, и зажигание и т д.
Привет ,Согласен что этот мотор создавался не для глиссера, много лет назад в конце семедесятых наверное. Но времена изменились. Тохатсу 5 , например отлично едет, потому как в Тохатсу не поленились и переделали выхлоп, может что-то еще. А Ямаха выпускала мотор как есть, отсюда и результат.
@@boatbloger да, в тохе 5 реактивный (наверное так называется) выхлоп и угол опережения зажигания другой. На самом деле от зажигания сильно зависит мощность и обороты. Винт Тохи и в диаметре вроде больше, а выдает те же обороты, значит Тоха мощнее при той же кубатуре.
@@user-ld8to5qt7n Мне тоже кажется что такое впечатление что Tohatsu как минимум на лошадь мощнее, я тут ближайшее время буду тест делать этих моторов одновременно, так на одной и той же лодки 390, Yamaha выходит на глиссирование за 21 секунду а Tohatsu за 11
самый главный минус этого мотора , это ОДНОРАЗОВЫЙ блок . у ямахи 4 2т. тоже самое одноразовый блок . ямаха 6-8 2т. не эндуро , тоже одноразовый блок . и всю эту пое*отину наконец то сняли с производства , шоб народ не мучился )))))
Вся эта ерунда, то что блок одноразовый, вы попробуете сначала Yamaha укатать, они очень живучие Я на Yamaha 8, и топил и грел не фига ему не становится
@@user-dd3vd8bd1b у непроходного блока тоже есть плюсы, нет прокладки которая может прогореть, после чего мотор напьётся водички и тихо помрёт, Так что не всё так плохо, Мне кажется вне профессиональном использовании укатать Ямаху надо жизни 3 примерно , а может быть и все 10 жизней
@@boatbloger нужно было провести тест драйв Тохатсу ,Мерка, Ямы на одной лодке, на том же водоеме,с тем же весом, при одинаковом износе винта, на том же топливе, правильно подобрать угол наклона на транеце, тоесть при одинаковых всех условиях. Если яма и идёт хуже, то это может быть 0.5-1км в час. Это не критично. Зато по всем остальным характеристикам -она лучше.Скорость в 2-3процента не говорит о хужем качестве мотора в целом. Вес вы неправильно назвали, у ямы он 21.5кг, а не 22.8 Внутренний бак 2.8л, что не немаловажно. Бак металлический до 2012года и т.д. Если нужна скорость, то это уже другая мощность. Имею яму 5, яму мальту3.5 и недавно приобрел Сельву 15. Она самая лёгкая 30.5кг и самая мощная 260см3. По надёжности посмотрим.
@@user-lk3bn9wo9m будет тест на одной лодке, с одним бензином У меня всё снята осталось немножечко смонтировать. Так что подписывайтесь на канал и смотрите
@@user-lk3bn9wo9m я Ямаху свою взвешивал перед тестом 21,8 к показали весы, в ролике оговорился, но разницу с Тохатсу сказал правильно 1,5 кг., точнее 1,6 кг.
@@boatbloger я конечно извиняюсь за свою грубость.но мне в силу своего возраста мне кое что известно,что возможно вы не знаете. В журнале Катера и Яхты была статейка,в которой описана лодочка,сделанная одним изобретательным товарищем,которая под мотором Салют бежала 23 - 25 км/час. Журнал где то за семидесятых годов . Скольжение 50 процентов совершенно недопустимо для винта, необходимо подбирать для комплекса лодка - мотор другой винт.
@@user-rl8wh8hy9d Изменения принимаются, ролик немного стебный, но если честно Ямаха 5 мотор слабоват , по сравнению с Тозатсу 5, я пробовал на Ямаха ставить другие винты, толку нет, 25 км/ч для этого мотора потолок, ну может 26, Тохатсу 5 у меня едет 30 км/ч спокойно
А назвать тактность мотора и кубатуру из несколькоих возможных вариантов ни асилил? )) Чисто визуально зритель должен определять? Ну так если определит сам, то и обзор уже не особо нужен, т.к. такому опытному зрителю информация обзора уже не актуальна.
Если честно вы первый, кто задался этим вопросом , по внешнему виду сразу понятно какой мотор. У Ямаха всего два мотора 5 сил, один 2такта, другой 4 такта, с разной кубатурой, вариантов нет. С так спасибо за критику
@@boatbloger а пытался ли на самом деле понимать? Я не сказал "два", я сказал "не два". Компании занимают ниши и 2-тактных, и 4-тактных моторов, "не два" означает 3 и/или более модели. Китай клепает много одних и тех же клонов японцев и прочих, но под разными брендами, но по принципу исходника. Нынешний Seanovo/HDX/.. F5BMS это тупо старая Ямаха 112 куб., про которую ты не думаешь, полагая, что Ямаха F5 это только 139 куб. если она 4-тактная, у 2-тактной другой объем, я его не знаю и мне плевать кской. Люди смотрят обзоры Ямахи имея разные китайские моторы, потому что их мотор копия ямахи. Но копия может иметь незначительные изменения бампера, зритель может не иметь доскональных знаний, поэтому указать тактность и кубатуру ИМЕЕТ СМЫСЛ, потому что визуально такому зрителю неплнчтно по виду мотора что за он. Хотя для тебя, думающего, что Ямаху делает только Ямаха и объем для тех же 5 лс может быть только одним, сказанное мною выше будет слишком сложной материей. Так же удивляться данному вопросу от меня ты можешь потому, что тебя мало кто смотрит, поэтому не задают вопросов, ты к этому привычный.
Досмотрел до конца, вывод такой: Мужики, не слушайте его, чушь несет!!! Сними 8-й винт, поэтому он и не едит нихера! Его родной винт 7-го шага, другой там нахер не нужен!!! Ямаха-5 неубиваемый как АКМ!
Спасибо что досмотрел, я пробовал седьмой Винт, результата ноль только больше оборота, есть конечно ряд лодок с которыми Yamaha пятёрка едет, а к надёжности мотора Вопросов нет
@@sparco2887 пятёрка пятёрке рознь, Tohatsu пятёрка например везёт двоих, массой 180 кг, Yamaha в этом плане значительно слабее. На Ямахе 5 я максимально разгонялся до 25, а на Тохатсу 5 до 29-30, хотя может Тохатсу уже шестерка, как пишут некоторые китайцы на своих копиях
@@boatbloger ну естественно такие подарки делать ни кто делать не будет, мечтаю о чём то подобном, ато от моей трещалки с двигателем от триммера уши закладывает 😁
Єто лучший мотор в своем классе. Обзорщик идиот. И вес 21.5кг. Не знает ничего и говорит. И бак у него самый большой 2.8л. И самый надёжный из всех. А все 5-ки 2т. Фирменный по разгону примерно одинаковые
Давайте без оскорблений, вес у мотора 21. 8 я ошибся, а Tohatsu весит 20 кг 200 г. К надёжности Yamaha пятёрки Вопросов нет. А вот то что мотор не едет могу сказать с уверенностью, У меня сейчас два мотора Ямаха и Тохатсу 5 и оба мои , мне нет смысла обсирать свой собственный мотор
@@user-lk3bn9wo9m Да все нормально , ролик немного стебный, я не считаю что Ямаха 5 плохой мотор, просто по скорости и тяге он очень сильно отстаёт от Тохатсу 5. А по качеству изготовления Ямаха явный лидер.
@@boatbloger Буду смотреть ваши ролики. У меня был и Тоха и мере 5. Как по мне, то скорость у них была приблизительно одинаковая, но по остальным характеристикам яма мне больше понравилась. Есть ещё 4евенруд, 2-х цилиндровый. Так он порезвее современных пятёрок. Вес 16.5кг. 87см3.2цилиндра -нет вибраций на холостом вообще.
Меркури 5 веселее едет. Трясти его будет по-любому, 1 цилиндр 2 такта. Тарпон 5, китайская копия Ямахи тоже не едет ни хера. HDX 5 легко надирает Ямаху 5, потому, как копия Меркури.
Есть такая штука винт меняется на штатном. И вообще этот мотор не предназначен для скоростей Он предназначен для сплавов и мелководья Для спокойной езды А ты любитель яамахи говоришь Хреновый видимо любитель Не пизди друг что ямаха не едет) Хочешь быстрее купи 9.9 и летай на своей таблетке Еще мотор поднял Таким Макаром помпу убивают на рас даа В отличии от тебя все эти нюансы мне рассказывали представители яамахи сами японцы когда приезжали и проверяли наше дилерство В 2006г
@@boatbloger ну так а каких ты хочешь скоростей от прогулочного мотора ? Он прогулочный по малым рекам ездить изначально для этого разработан был А я и не веду реч про 9.9
Да я понимаю, ролик немножко шуточный, просто например на лодочном моторе Tohatsu 5, можно уже достаточно быстро ехать, Yamaha тоже может вытащить на глиссер маленькую лёгкую лодку, Но делает Это значительно хуже чем Tohatsu
@@boatbloger есть такое это да) тохатсу хитровыебанные на самом деле производители и лошади рисуют не так как яамаха По надежности тохатсу не уступает яамахе особо Просто яамаха красивее и зарекомендовала себя хз с каких годов
Если пиндосы делали мотор для гонок в классе "микробов", то какой смысл сравнивать его с мотором, который для гонок не предназначен (не делался он под это) и имеет винт тяговый. Изначальная стоимость Ямы была процентов на 30, если не на 40 ниже стоимости Мерка.
Прежде чем выкладывать этот ролик , Я изучаю информацию, у меня было подозрение что это с моим мотором что-то не так , но потом я понял что всех мотор примерно также едет
Лодка нормальная, на этой лодке Tohatsu пятёрка едет 30, а Tohatsu 9.8 на этой лодке едет 41, А Yamaha 8 на этой лодке едет 42 , Поэтому с лодкой всё в порядке
Зачем же сразу обзывать , ролик немного стебный, мотор Ямаха 5 не плохой, но в плане эффективности очень слабый, Если выбирать 5 сил, то Тохатсу намного лучше.
Беспонтовый антиобзор ! 4 сезона плаваю уже на таком моторе на аква 340 ! 8 винт ! Хорошо запускается после зимы со второго раза ! Тролинг отлично показал себя ! В одного скорость 30 с удлинённым румпелем ! Гавно обзор короче !
Спасибо за мнение, антиобзор - это такой стебный ролик, Ямаха 5 хороший мотор, но прилично слабее чем Тохатсу 5. На некоторых лодках действительно разгоняется до 30, но это исключение. В большинстве скорость не превышает 25 км/ч.
@@boatbloger до 5 л.с своего я у знакомого брал 4 л.с на эту же лодку ! Вот она реально не тянет ! На ней так покататься тролингом или переплыть по озеру старице с места на место ! На своей 5 гоняю в одно отлично с румпелем удлиненным по рекам Тюменской области ! Тура Тавда Пышма отлично тянет по этим рекам ! Иртыш да ! Раз был и понял что без 9.9-15 л.с там ловить нечего 😂 жду обзор нормальный ! Подписка 😜
@@Dikiy_Tema Видно на твою лодку Яма5 хорошо встает, а вот на лодке Флагман 330 из ролика вообще не едет. Ну вес капитана имеет значение, если реально получается разогнаться до 30, то это очень круто.
Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 %
Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru
или по телефону
+7 993 488-21-41
Даешь еще антиобзор, на другие лодки и моторы ,рубрика интересная получилась🔥
Да по моему получилось, надо будет подумать на что еще сделать антиобзор
Дмитрий здравствуйте, как вы считаете, есть ли смысл менять тройку на пятерку? Тпойка очень нравится, но хотелось бы буквально чуть чуть добавить чтоб был уверенный глис. Как пятерка по надежности? Есть ли смысл менять?
Привет, сложный вопрос конечно, менять тройку Ямаху на пятёрку Ямаху наверное смысла нет, если брать пятёрку то лучше Tohatsu.
Тохатсу 5 был у меня когда то, хороший мотор но после Ямахи 3 ка то не то... Чисто по ощущениям, Заводится чуть хуже, дребезжит как трактор.. Ямаху приятно держать за румпель, а тоха как топор 😁
К сожалению да, Tohatsu грубоват, Зато хорошо едет
Конечно есть, но всё зависит от водоема и задач. И однозначно- 5, 9.8 - тоха , 9.9 - яма, суза. ))
Здравствуйте. А вот скажите, есть смысл покупать ямаху4, только на неё могу собрать, или лучше просто 3ку? Но в 4ке можно подсоединить бак, есть задний ход.
К тройке тоже можно подсоеденить внешний бак, минус 4 сил, что мотор большой и тяжёлый как 5 сил, у меня 4 сил не было, по этому не могу сказать как будет ехать мотор
@@boatbloger я видел, но там надо самому колхозить, где я живу, таких сервисов нету. Там надо крышку сверлить, и т. д. Сам делать не буду, может каких запчастей не найду. Если исчезнут с продажи ямаха4, а я нашёл только один магазин, куплю 3-4летку бу Тоху, или мерка5. Спасибо за ответ.
@@sergei5740 Да Тоха 5 отличный мотор, простой как топор, но эффективный
Есть такой моторчик японской сборки 96 года, еще без бачка. Благодаря "народным умельцам" сохранился, почти идеально, простояв в гараже 19 лет. На Ракете РЛ-380 двадцатку идет с одним человеком и килограммов 20 груза. Не знаю, почему у тебя так запускается. У меня довольно легко. С винтом 7 шага раскручивается до 6100 примерно с восьмеркой 5800 вроде, точно не помню, давно его не ставил. Потому что беру мотор, либо для сравнения с другими, либо для троллинга. Да, вибрация на румпеле ощутима - рука немеет если долго ехать. Такое есть только на Стреле :), даже на гибриде на ноге Ветерка нет такого. На лодке Таймыр 320 люкс на глиссер поднимала нас двоих с женой, только на 7 винте, но тяжко. Но, мой мотор вроде весит 21 кг (он без бачка). Считал скольжение что-то более 50% получается.
Спасибо за отзыв, Ямаха 5 очень чуствительна к лодке, у меня на Флагмане дк 390 игла , тоже удаётся разогнаться до 25 километров, но во на 330u Ямаха 5 едет не очень.
Я свой мотор взвешивал, получилось получилось 21,7 кг
Оптимальное движение создается комбинацией лодки, мотора и винта. Если хромает один из компонентов - тогда и не едет.
Согласен так оно и есть, у Ямахи 5 скорее всего страдает винт, он не может нормально разогнать лодку
А вообще ролик стебный, мне очень понравилось 😂, плюсы ,серый цвет и логотип Ямаха 😂😂😂
Спасибо за мнение, я так с иипровизироавл немного, просто целый день на нем плавал, а он зараза не едет
Яма 5 один из лучших моторов как по мне.Был ,знаю что говорю
мотор не плохой, но он не едет.
один из лучших по сравнению с какими моторами?
Китайцев так точно))
Щас у меня мерк 9.9лайт просто сказка в одного 35км/ч на лодке 360 с пойолами
@@user-qx2cb9ek3z про китайцев здесь речь не идёт, если выбрать самого крутого китайца и Ямаху 5 и я выберу Ямаху 5
@@user-qx2cb9ek3z У меня сейчас есть Tohatsu 9.8, и Yamaha 8, лодку из ролика Tohatsu разгонял до 41, Yamaha 8 до 42 даже до 43, правда Это был на следующий день погода была уже другая
Эх, где же вы были с этим обзором раньше, с 2014 г на этом моторе:) и согласен со всем сказанным 😂
Я только в этом году мотор купил, и охренел, хотя к качеству и надёжности вопросов нет.
@@boatbloger я дважды в Карелии был с этим мотором, в том месте, в основном, только троллинг работает, ну, думаю, вам этом известно. В общем, после крайнего раза, винт, который фиксирует ручку "газа" у меня вылетел, тряска очень интенсивная :))) гребной винт стоит 7, он "из коробки" такой, вы про 8 говорили, сами ставили или стоком стоял такой?
@@user-td2eh1mp3w Если честно я не знаю какой винт должен стоять на Yamaha 5 с завода, У меня есть есть 7 шага и 8 шага оригинальные винты, а мотор я покупал вообще С винтом С шагом 6, от Yamaha трёшки. Я просто ставил винт 7 шага, с ним мотор очень сильно перекручивает.
@@boatblogerЗдравствуйте. Подскажите пожалуйста: вы пишите что, винт от ямахи 3 стоял у вас на Ямаха 5. То есть можно и в обратной порядке. На Ямаху 3 поставить винт от ямахи 5?
@@WaitFrends Привет, ступица подойдет, диаметр уже вопрос может не влезть. Только зачем одевать винт от 5 сил на Ямаха 3?
Хороший, надежный моторчик, был такой, правда послабее меркатоха будет, думаю, из-за выхлопа не через винт, а через дейдвуд
к надёжности вопросов нету, только Зачем он нужен Если он едет практически как Yamaha 3
Приветствую. Да много смотрю про ПЛМ. Часто вижу как другие в двоем на мерках и тохах в две попы на глиссерной скорости идут. У меня яма 5 лс 2014года в идеале. лодка ривьера 290 днд. В одного 26км, в двоем 19км. Но если волнишка или течение, то сразу 14-13. Собрался продавать с целью купить другой б/у. Что посоветуете как профессионал?
@@user-og4mw9nb9z лучший вариант из пятёрок, это Tohatsu Mercury, он же Nissan, 5 сил 2 такта, Можно конечно рассмотреть китайские копии
@@boatbloger Да, так и думаю. Конечно японца, но б/у . Вот ищу продавца в СПб который бы согласился со мной покататься на его моторе. Глупость вроде, но для меня важно. Что скажите о такой просьбе?
Что лудше купить емаху 4 2018 г ? Или китайца 5 л.с
Это сложный вопрос, по скорости китаец пять, Особенно если это копия Tohatsu, будет повеселей, но Yamaha 4 от Yamaha 5 сильно не отличается
Ну не знаю. На казанке без булей неплохо глиссирует даже с двумя людьми. А вообще у нас в селе этот мотор круглый год(зимы как таковой в Астрахани нет) и в хвост и в гриву и живее всех живых. Даже паром с трактором буксирует.
То что мотор надежный, я даже не сомневаюсь, наверное под свои задачи, что-то буксировать отлично подойдет.
Я рассматриваю данный мотор в контексте лодок пвх
@@boatbloger для твоей лодки неплохо подойдет тоха 9.8
@@user-gm7pt1vo5f Да я знаю, у меня моторов 7 штук, если что, Tohatsu 9.8 и Yamaha 8 на этой лодке едут просто идеально, я Яму восьмёрку на этой лодке разгонял вообще- да 43, Tohatsu 9.8 до 41, а Tohatsu пять на этой лодке едет 30
А вот Yamaha 5 как-то подкачала, 21-22 в спокойную погоду, до 24 по ветру
Лодка флагман 320, ямаха 5 2т мой вес 100 плюс бенз, снасти, разгонял 24. Автор, я с тобой согласен, если бы я знал, то не купил бы в 2015..., а тогда свыше 5 лошадок права нужны были.. . Обидно то, что на следующий год сделали до 10, я с Вологодской области.
Так я тоже не знал пока не попробовал, купил божественную Ямаху и обалдел, от её характеристик
Поэтому я и снял этот ролик чтобы до тех кто решит купить такой мотор понимали что лучше купить Tohatsu 5
Ну купи 9.9 хоть Китай, а ямаху 5 -ку продай. Чуть добавить всего лишь.
@@user-ok6pv9of5h есть еще ямаха 15, а 5-ру использую в одного, мне хватает в принципе))
@@user-ok6pv9of5h да и никто практически их не берет сейчас
Спасибо брат только собрался купить ямаху за 62 тысячи попался твой обзор
Если нужна скорость бери лучше Tohatsu пятёрку
А если на тягу
@@user-bv4zx1ek1r На тягу я не проверял, но учитывая что Тохатсу 5 быстрее на глисс выходит и везёт больше груза, то и с тягой у Тохатсу все в порядке
А я уже купил за 63, думаю не ошибся , и мнение других мне не интересно . Можно обосрать и Мерседес
@@AndrewMaloleev ролик конечно немножко стебный, Yamaha в целом хороший мотор, сделан качественно, Но вот беда нифига не едет
Доброго времени суток Дмитрий. Являюсь владельцем лодки Флагман 320 и мотора ямаха 6-8с. Комплект отличный, но лодка старенькая, брал ее б/у, как первую чтобы научиться. Дак вот, хочу взять на следующий сезон новую лодку флагман. Подскажите пожалуйста что означает буква u, и есть ли принципиальная разница между тем что есть у меня сейчас? Мотор менять не буду, разве что только раздушу его до 8 сил. Ямаха 6-8с ван лав, лучший мотор в своем классе! Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте буква у обозначает Юбилейную серию, это лодки с меньше килеватостью, у меня Флагман 330у, на Ямахе 8, разгоняется до 42 км/ч
Если будете брать лодку, через меня можно получить скидку 10%
Yamaha 8 тоже мой самый любимый мотор
У вас сейчас Флагман 320, киль достаточно большой Флагман 330 U киль будет поменьше
До 42 это на 8,5 винте или 9 1/4?
Сними видео на этой лодке с крылом ,
Спасибо за пожелания, Ямаха 5, на самом деле крыло бы не помешало, а вот Тохатсу 5, едет отлично и так
Были у меня во владении оба мотора и тохатсу и ямаха. Выводы Дмитрия очевидны:тохатсу самый шустрый из пятëрок и к тому же самый экономичный.
Однако, как было сказано, главный недостаток Ямахи(винт на шпонке) в других условиях, является его главным преимуществом.
А именно в сплаве по мелководным, каменистым, закоряженным речкам он даст сто очков форы тохатсу. Там где у тохатсу редуктор разлетится в хлам, на ямахе только срежет шпонку винта. В данных условиях ямаха предпочтительнее. Отсюда вывод:каждый мотор хорош под свои условия эксплуатации...
Приветствую, спасибо за мнение,
винт на Ямаха 5 тоже на шлицах, на шпонке , раньше когда-то давно было.
Недостаток Ямахи 5, это выхлоп над винтом, устаревшая система.
Ямаха5 в принципе крепче, чем Тохатсу 5, имеет термостат, отдельную крышку охлаждения выхлопа.
Сам я ,по опыту , однозначно выбираю тохатсу. Для меня он предпочтительнее❤
У меня на канале есть видео как я гоняю на Казанке под тохатсу😊
@@venros По моему мнению, Ямаха 5 создавался, в те времена, когда о глиссере на 5 силах ни кто не думал, и мотор выпускался без изменений, Тохатсу же ,со временем провели улучшения, что добавило мощности , отсюда и результат.
Однозначно лайк!
Дмитрий подскажите какой вес лодки со снарягой на момент съёмки?
Дно у лодки НДНД?
За лайк Спасибо
лодка нднд , сама лодка весит в районе 30 кг, бензин коврик еще кг 5-8, я в районе 100 кг плюс мотор 21,7 кг
@@boatbloger 🤝
@@chistyakovchannel2887 лодка в ролике Флагман 330 U
Зажигание ранее по ходу, раз руку отдергивает. Вес норм для мужика. Свои 24 км выводит, надежный на много лет, ещё внукам достанется. Китай тоже сейчас по качеству норм делает. У меня ндх9.9 Титаниум с 14 года. Поменял свечи после обкатки и отрегулировал зажигание. Летает и заводится отлично. Свои 35км в ч против течения идет, река Волга, Астрахань. По течению 40-41 км в ч на 11винте едет.
У меня отец ищет ямаху 5 или достойного китайца.
Спасибо за ответ.
Вообще на Ямаха 5 зажигание не регулируется.
Ямаха 5 хороший надёжный моторчик, просто он сильно проигрывает по скорости Тохатсу 5.
👏👍
спасибо
Приветствую, винт 7 1/2*8 пойдет на ямаху 5 2т?
Привет, да конечно подойдет
@@boatbloger Он как скоростной будет, скорее всего
@@user-kf9om4tr3x я пробовал два винта на Yamaha 5, восьмого шага, и седьмого шага на седьмом шаг идёт перекрут, восьмой нормально работает. Оставил восьмой шаг как основной Винт
Хотел менять свой старенький ханкай 4 на ямаху 5, но после этого видео узнал что он тяжелее на 10кг и медленнее на 1 км.ч и дороже в 3 раза.
За 5-ку не скажу, но 3-ка нормальный такой движ. Свои 20км/ч на лодке 300 он выдавал. Потом была суза 6 4т и я так жалею, что поменял на сузу 9,9!!надо было себе оставить с учётом нынешних цен на масло..
Р/s. У Димы самый интересный канал(без лести). Всегда жду новых роликов. Спасибо, Дмитрий🤗
Согласен Yamaha трёшка супермотор. Я конечно пятёрку немножко постебал, но на самом деле я всё говорил честно всё что думаю.
Спасибо за тёплые слова
@@boatbloger Дима, пока ты в чате.. Можно вопрос не по теме?.. Хотелось бы узнать о брэнде "Юкона". Есть вариант поменять "s-Марин" 330 на "юкону" 330..думаю..
@@arthurlangepas шило на мыло. Чем не устраивает ?
@@arthurlangepas честно, Юкону не катал, я даже еще свой санмарин 380 не испробовал, а чем Санмарин не устраивает?
@@boatbloger устраивает во всем, но, допустим, лодка "Гладиатор" всеми брэндированра при заявленных 1250мм/см3 рвётся, извините, как изделие 2,и мой "s-marin" - "омолон" тоже такая толщина ПВХ, то хотелось узнать, может "Юкона" при той же заявленной толщине по мощнее?
у меня такой мотор, лодка 3200 СК с ним плывёт 26кмч в одного на второй дырке, на первой дырке было 23-24кмч. на водоёме без течения. В принципе согласен, смысла в пятёрах нет, по весу 9,8 всего на 5кг больше... Но я свой брал у друзей почти новый за копейки... Тохатсу пятёра ничем не лучше...
26, очень не плохая скорость для Ямаха 5, Тохатсу 5 на вашей лодке поехал бы 30.
А по массе, разница между Ямаха 5 и Тохатсу 9.8 всего 4,2 кг
Тохатсу 5 лучше только тем что он лучше едет, причем значительно, у меня сейчас есть 2 этих мотора.
@@boatbloger ну так запили обзор. Чудес то не бывает 5лс он у обоих 5лс. Проверь качалку газа, полностью ли открывается....
@@Rusw0lf Будет обзор, даже не один, по моему мнению Ямахе мешает ехать винт и выхлоп. Мало мощности самого мотора, эту мощность надо еще реализовать
За ямаху 5 - не скажу. Была сузука 5 . Только приятные воспоминания , с заменой карбюратора переделал в 6 л.с. Сейчас ямаха - 9.9 - 4 такта + электростартер - песня.❤❤❤
Виталий как всегда Спасибо за комментарий, честно ролик конечно так-постебаться.
Ямаха 5 надежный мотор крепкий, но очень не эффективный , по сравнению с конкурентом Тохатсу 5
@@boatbloger да , я понял сразу. Постебаться - эта наша болезнь. 🤣🤣👍👍
@@YAMAHAF9.9JMH Однако все сказанное в ролике правда, ну с долей сарказма конечно
@@boatbloger не сомневаюсь. В любом моторе , любой лодке и человеке , есть элементы , которые не нравятся , с которыми мы не согласны. Даже на сузуки , я установил датчик давления и контрольную лампу зелёного цвета , и много чего для улучшения использования чего либо в моторе и лодке.
@@boatbloger я всё понял , тоже люблю постебаться и пошутить.
Где бы найти викинутый этот плохой мотор ?😂
на Авито можно найти, но придется немного заплатить
Дмитрий вы где-то правы! Я владею Микатсу 5л/с (корейская копия Ямахи5) и соглашусь с вами, что выхлоп газов через ушко на плите - видимо сбивает поток завихрения винта. После обкатки ПЛМ я выжал из него на малокилевой Ракете РМ350 жалкие 20,5 км/ч, хотя мой вес 80 кг.
Начал эксперименты с подъёмом мотора на транец (+2,5 см), а также поиграл с триммом - выжал 23,5 км/ч. Поставил гидрокрыло под ант.кав.плиту и глисс стал мгновенный + ушла зубодробилки по мелк. волне.. - и плюнул на эксперименты.. В принципе глисс уверенный и "кушает" Микатсу 5 просто мизер!
Но есть хороший плюс, мой мотор весит 19 кг и ещё заводится с пол.тыка.
Думаю поставить винт большего шага, думаю прибавить 1-1,5 км/ч, родной винт 7,5/7 и есть миниперекрут.
Кстати гидрокрыло подарило мне глисс на половине румпеля газа, чего не наблюдалось без "крылышка" ☝️
Юрий Спасибо за такой развёрнутый комментарий, Вообще интересно почему mikatsu 5, весит всего 19 кг Yamaha 5 весит 22,8, надо будет всё-таки взять ваш мотор на сравнение с ямахой
@@boatbloger можно поменяться моторами на 3-4 дня, я вам лекалу гидрокрылышка сделаю, будете на глисс выскакивать мгновенно. Я человек аккуратный к технике.. а Г.крылья давно делаю, если грамотно сделать никакого тормоза не будет!
С двухтактной Ямахой-5 опыта не было, но четырехтактной Ямахой-6 пользуюсь уже третий сезон и ненарадуюсь...👍💪👏
Я про 4 такта Ямаху 6, тоже сказать ни чего не могу.
Я про 4 такта Ямаху 6, тоже сказать ни чего не могу.
Здравствуйте. Думаю в таких "размерах" моторы что 5, что 6 л/с значения никакого. А вот что 2т легче чем 4т -это очень важно. Был у меня китаец 5 л/с . Продал, думал что китаец надо думать и купил Сузуки 6 4т разницы просто никакой . Напрасно потраченные деньги. Может у вас своё мнение, поделитесь.
Плохо что 8 ку французскую перестали выпускать😀
Восьмёрка французская просто лялечка, Я на дня катал лодку из ролика, разогнался до 43 км ч наверное ближайшее время сделаю ролик , до этого у меня рекорд был на Флагмане 300 41 км ч
@@boatbloger это при каких оборотах 8-ка за больше 40км идёт?😂😂😂
@@user-hd4cr7je2s 6500 точно, может даже ближе к 7
@@user-hd4cr7je2s у меня восьмёрка сумасшедшая, каждый раз едет быстрее быстрее, реально на спидометре видел 44 пару секунд ,42 стабильно вообще, 43 было несколько секунд держалась
@@user-hd4cr7je2s на 40 показывает 6300, а дальше уже тахометр по лодке летал
33 км в част на 5ке воде не плохо учитывая что 9.9 идет 33-35км на пайольноый лодке 360
В видео вроде нет скорости 33 км/ч
@@boatbloger опечатался 23
@@trofeytrofey3695 Я Тохатсу 5 сил, разгонял до 31 км/ч
Незнаю чего он не едет у тебя, у меня винт родной 7шаг, лодка 320 я 85кг + шмурдяк , 24-25км/ч, с заводкой согласен туго, но по заводке с полу тыка и замой и летом. Сними воздухан посмотри какая циферка стоит может это вовсе не 5л.с а 4л.с. Ибо владею уже 3 года мотором таких проблем как ты описал нету.
от лодки много зависит , у меня Флагмане дк-390 игла, с этими мотором тоже еде 24-25, по проводу , 4 сил, шильдик 5 сил и наклейки на колпак оригинальные , вряд ли кто-то станет переклеивать, просто с Тохатсу 5 очень большая разница по скорости
@@boatbloger у меня друг купил ямаху как то 5 сил, думали че не едет, потом посмотрели на карб а карб 4л.с а на колпаке тоже 5л.с
@@user-mr8vc5ll7o Ну такой наверное исключительный случай, у меня на шильдике тоже 5 сил
100% истину говоришь, я продал Ямаху, купил тоху 5, не нарадуюсь))). Хотя Ямаху очень люблю, была 2 л.с, самый любимый, была 3 л.с, но это чудо и правда не нужна и даром!
Не получилось у Ямаха сделать 5 сил, которые поедут , а может и не старался ни кто, думаю у этого мотора другие задачи.
По этому Ямаха 5 в итоге сняли с производства
@@boatblogerу нас в Беларуси, есть в продаже. Но думаю Тайвань.Могу скрины выслать, и 5ки, 4ки.
@@sergei5740 Надо посмотреть какой год выпуска, может эти моторы из старых запасов
Маленькая лодка просто для 5 сил нужно 5- метровую😂😂😂
кстати на лодке 390, Ямаха 5 быстрее едет
как владелец ямахи 5, подтверждаю. мотор хорош своей надежностью, но каких-то интересных скоростей от него не добиться.
Спасибо за комментарий, так и есть, мотор скорее подходит для водоизмещающий режима, к надёжности вопросов точно нет
@@boatbloger если легкую лодочку в размере 300-310, то в принципе сгодится. 320 и выше - уже не для него.
@@straher Очень много зависит от лодки, не от размера , а от лодки, для примера лодку Флагман дк 390игла этот мотор везёт 25 км /ч , а вот на Флагмане 330 23-24 км/ч еле еле.
@@boatbloger про лодки согласен. те же "ракеты" наверное пойдут под ним вполне сносно
@@straher я Ракету не пробовал, но в любом случае у Флагмана дк игла, нет конкурентов по выходу на глисс и скорости под мелкими моторами.
По видеоряду норм мотор
да нормальный мотор , ролик немного стебный. Мне очень не нравится а Ямаха 5, что он медленно едет, по сравнению с конкурентом Тохатсу 5
Я чет Ямаху не захотел сразу же, не понравилась. Взял Тояму T5BMS, та же мощность, дешевле и радует.
Вообще если честно Yamaha пятёрка хороший мотор, Ну вот по скорости он конечно проигрывает Tohatsu очень сильно
крутой коврик в лодке😁
Обычная ковровая дорожка на резиновой основе
В своё время купил рублей за 800 наверное
В светофоре без проблем за копейки))
@@arthurlangepas Ну да и не нужны всякие Eva коврики коврики за 3 или четыре тысячи
@@boatbloger эт точко😂
Ямаха 5 хороший мотор. Была у меня Silverado 2.60 или 2.80 сейчас точно не скажу. Но Ямаха чуть чуть отставала от Меркури 5. Где-то на 2-3 км/ч. Его надо ставить на маленькие лодки. На 3.30 лучше яму 8 или мерк 9.9 лайт.
Возможно но совсем маленьких лодках Yamaha пятёрка ещё будет как-то ехать
Я меня 5ка тояма китайская в одного 26-27км/ч, лодка таймень 320 нднд, двоем вытягивает 160кг, 22-23км/ч
Думаю что Тояма 5, это копия Тохатсу 5, по этому так не плохо едет
@@boatbloger да, копия тохатсу
@@user-mt8xh7zi4u Я на своём Tohatsu 5, до 30 км в час разгонялся
Хороший мотор
Согласен, мотор хороший, едет просто медленно
@@boatbloger возможно и так. мне не с чем сравнить, но свои 26 км идёт под 330 пеликаном
@@user-hk1sx3ig7o Для Ямы 5 это наверное предел, больше уже наверное не разогнать, Тохатсу 5 в вашем случае поехал бы 30 минимум.
А самое главное Тохатсу 5 больше на глиссер вытащит, посмотрите мой последний ролик
@@boatbloger в этом случае надо 9.9 тогда брать и скорость и тяга будет
@@boatbloger я смотрел. В планах перейти на 9.9
Да мотор не крутится, кк тоха. Мотор в ремонте сложен, нет головки блока. Но за счет этого он более живуч и ресурс выше.
Если сравнить Ямаху и Tohatsu, пять сил Yamaha наверное будет реально понадёжней потому что есть термостат дополнительное охлаждение выхлопа В общем всё по серьёзному, Но как правило пятёрка используется на коротких дистанциях и не требует большого ресурса
Используем такой мотор 13 лет под рыбалку,свеча ни разу не менялась,ни чего не крутилось и не откручивалось,брали на море.Это первый наш мотор и не преднозначен он для маршевых бросков,для марша у нас обяха с 30, да и про скорость,комфортная скорость 33 км,нахера моторы крутить до отсечки,не понимаю😅
Если на Ямахе пятёрки ходить водозамещающем режиме, то Вполне себе отличный мотор, но большинство нужен всё-таки глиссер
@@boatbloger для глисера,покатушек другой комплект.
@@user-kp5ey2wt2j Я понимаю что у вас есть другой комплект для скорости, но у большинства только один лодочный мотор
@@boatbloger что заметил,комплект лодка ПВХ плюс маломощный мотор,намного усложняет задачу к подготовке к рыбалке,проще говоря возни много.
@@user-kp5ey2wt2j Ну понятно, что , лодку с прецепа быстрее скинуть чем пвх надувать, но не у всех есть возможность иметь лодку на прицепе.
Тарпон 5л.с 2800лодка плоскодонка по течению 31-32,против 27,на 330нднд по течению 29-30 против 26.👍
Что-то быстро, Тарпон ведь с ногой по образу Ямаха
Привет, у меня тоже тарпон 5 лодка аква 320ск.я 100кг+ бенз, шмурдяк, максимум против течения до 22 разгонял. Как у вас такую скорость выдает не пойму. Вы наверное весите как муравей. Не в обиду конечно.
@@maUYkтакая же фигня. Тарпон 5. 320 нд. 20 кмвч
Купил ханкай 6 на озоне за 36000 , двоих возит 190кг глис18-22, одного33 идет , лодка аква 290 плоскодонка, негрею голову, ханкай пушка, ктопротив лпйк комент❤
Hangkai может едет хорошо но на каждой минуте он может загнуться
Hangkai - это китайская лотерея кто-то выигрывает а кто-то нет
А ханкай 6 - это копия какого мотора, там выхлоп идёт через винт или над винтом
Не соглашусь, это может раньше лет 7 говно делали, но сейчас на уровне, всё протянуто,товотницы полны, масло полно в редукторе, после 4 часов в бочке на воду на всех газах, часов 7 откатав, масло сменил в редукторе, чистое без стружки, заводится с пол тыка на холодную, жрёт мало бензина, лучший сейчас на рынке, цена качество. За 36к Карл., наехал на камни сработал маловодный режим, винт покоцало, но нога всё в порядке, как так прет
Ханкай 9.8 это вообще считаю лучшая копия за свои деньги, надёжный, сними видео про него
Как можно обосрать лучший мотор в своем классе? Это вообще капец.
Если вы пишете этот комментарий, Значит у меня получилось обосрать мотор
Да он же шутит, как можно Ямаха зачмырить
Этот мотор не про глиссер как и Ямаха 8 эндуро это толкание 10 метровых африканских лодок,
Вот с этим могу согласиться тоже, я такого же мнения Так что если ты не африканец , такой мотор тебе не нужен🤣
А наши ребята, не думая набрали себе 8 Эндуро и думает почему же она не едет, надо просто Африку валить😂
@@boatbloger зато им можно дрова рубить и нихрена ему не нужен.Подвески нет,шпонка,ремонтопригодный..уж лучше чем восьмерка обычная одноразовая
@@user-nc7jm9vq4w У меня восьмерка , одноразовая, так я ей тоже можно сказать дрова рублю, а ей нипочём, но она зато хоть едет 40км ч, не напрягаясь, а из Эндуро дай бог 30 выжать.
@@boatbloger ну с этим согласен, из эндуро 24 максимум я выжимал,посмотрим как будет на обычной, недавно купил.Вот не знаю как с эндуркой поступить,толку от нее нет.
Приветствую, в чем проблема может быть, не заводится 5ка, компрессия 10, искра есть, свечка не залита, мотор почти новый, карб может засорился?
Привет, если есть Искра хорошая, то Остаётся только карбюратор, Но даже при грязном карбюраторе мотор как минимум должен чихать,
То есть если есть Искра и поступает хоть какое-то топливо, мотор должен как минимум подавать признаки жизни, если вообще даже не чихает, то возможно топливо вообще не поступает по каким-то причинам, либо Искра очень слабая
@@boatbloger С карбом что-то, 100%, под свечку залью бенза, схватывает, потом глохнет...
Да очень похоже чтоб топливо вообще не поступает, возможно главный жиклёр забился
@@boatbloger почистил карб, смолы было столько, что в жиклере отверстия не было видно, движок стал заводиться, но не держит холостые
штатный винт 7 шага ,мотор такой был ,он гораздо лучше тохомерка 5 2т ,ваш экземпляр мутно непонятен
ua-cam.com/video/tfvqnqAErVI/v-deo.html
У меня есть седьмой шаг, с ним мотор перекручивает, у меня одновременно сейчас два мотора Tohatsu 5 и Yamaha 5, Да Yamaha приятнее намного но едет намного слабее
На лодке Флагман ДК 390 игла я разгонял данный мотор до 25 Так что с ним всё нормально, но выход на глиссер в два раза медленнее чем на Tohatsu
У меня седьмой шаг на скорости 23 даёт 5.800 оборотов
@@boatbloger тахометр выкинуть ,на видео по звуку недокрут и винт 8 шага Китай наверняка кривой ,он двоих даже вёз и на 330Ю прекрасно ехал
ua-cam.com/video/xDMdQW936dE/v-deo.html
@@user-vk8tg7qc9i по поводу тахометра мне конечно судить сложно, на Tohatsu 5 почему-то он показывает нормальные обороты на Tohatsu 5 и на Tohatsu 9.8 обороты соответствуют скорости и шага винта и на Yamaha 8 тоже, не может тахометр врать только на одном моторе
У меня на сильверадо Ямаха спокойно выдавала 26-27
От лодки Всё конечно зависит, и от пассажира, но у меня Yamaha пятёрка что-то совсем не едет
А то что человек элементарных основ судостроения не знает это ничего. Лодка длиной 3.3 и шириной 1.5 это дно, ей изначально нужна избыточная мощность чтоб выходить достаточно быстро на глисс и держать достойную скорость.
Отвечу , на этой же лодке Tohatsu 5 едет 30 км/ч, А Yamaha 3 едет 20 км/ч, Почему с этими моторами избыточная мощность не нужна
Лодка здесь не причём Всё дело в моторе , я Tohatsu 5 на этой лодке разгонял да 31 километров в час.
@@boatbloger спор ни о чем.. Различные винты, диаметр, шаг, пайола, нднд, высота мотора по транцу, вес наконец играют большую роль. На 310 лодке суза 6 4т выдавала 24км/ч и хоть ты тресни
@@arthurlangepas я объясняю человеку , что я на эту же лодку вешал Tohatsu 5 и лодка ехала 30 км ч, поэтому дело не в лодке ,а просто Yamaha пятёрка такой мотор
@@boatbloger я ещё раз повторюсь, сори.. Мощность одинакова, d винта одинаковый, но шаг разный и скорость от этого разная. Есть две составляющие винтов:диаметр и шаг. Но почему то второй нюанс никто во внимание не берёт.
95 или 98 -й бензин залей. У нас качество топлива, оставляет желать лучшего.
Спасибо за мнение, я проводил Эксперименты на девяносто пятом бензине, у меня моторы, на девяносто пятом бензине едут Даже хуже чем на девяносто втором.
Проблема Ямахи 5 именно в конструктиве самого мотора, хотя сам по себе мотор не плохой, просто не скоростной к сожалению
Yamaha 5 очень хороший мотор
Мотор сам по себе может быть и хороший, но к сожалению вообще не едущий
А что ни кто не заметил как у Димона мотор подлетел, смешно, я не понял почему так произошло, аж выругася😂
там на волне, мотор подпрыгнул, и завис в откинутом положении
@@boatblogerвпервые такое виду, я гонял по достаточно крупной волне, лодка боатмастер 310к, баллоны высокие позволяют, ни разу такого не было
@@user-td2eh1mp3w наверное у вас мотор сильно затянут,, Я имею в виду ось на которой мотор поднимается, то можно гайку затянуть посильнее или послабее
@@boatbloger не, не затянут, вчера на песчаную отмель попал, мотор поднимало :)
@@user-td2eh1mp3w Волны разные бывают, у меня такое тоже первый раз , видно колебания в резонанс попали и мотор взлетел
Ок , чё надо брать?😅
Ямаха 5 можно брать, но по ходовым характеристикам Тохатсу 5 интереснее
это также относится к копиям
Хочется увидеть показания тахометра,а так это косяк чисто этого мотора,с ним что то не так
Так тахометр показывает где-то 5.400 на скорости 23
Я просто общался с пользователями этого мотора, у всех едет примерно так же
Я сначала тоже подумал что у меня мотор болен
@@boatbloger сниму я тебе видос летом скорость и тд.Мой старик отличается тем что нет фильтра как от авто на твоём,и бак металический
Ямаху пятёрку Можно конечно раскочегарить, никто не спорит, но по сравнению с Tohatsu он всё равно очень слабый
Полный бред, у меня была трешка максимум 17 и то в штиль. Взял яму 5 поехала 25-27, на обзоре у вас 8 шаг скоростной винт, поставьте 7 шаг по другому поедет. На счёт веса яма 3. 17 кг, а пятёрка 21 кг 😂. Все маломощные моторы нужно подгонять комплект! А вы взяли поставили и усрали😅
Ну не знаю, У меня на данной лодке трёшка едет 20, а Yamaha 5 22 -23 км/ч, это без всяких подгонок, Ямаха 5 весит 21,7 кг, это почти 22., а Тохатсу 9.8 , 26 кг .
Еще добавлю, на этой лодке Тоха 5 ,едет 30, тоже без настроек.
Я ставил седьмой Винт, скорость такая же ,только единственная идёт перекрут в районе 6.000 , а на восьмом шаге 5.500
@@boatbloger ясненько, но у меня на седьмом шаге нет таких оборотов максимум 4.500 может ч что то с мотором? Уже думал купить грузовой от трешки. Мой вес 120 ,лодка 35 кг, на глис выходит спокойно, но не развивает полную мощь даже 5000т об не видел.
@@andreydavidov7679 Очень сильно зависит от лодки, для моей лодки разницы в 7 и 8 шаге нет по скорости, на седьмом на глисс выходит бодрее конечно.
самый большой недостаток - выхлоп над винтом. в зазор меду винтом и редуктором сильно наматывает траву. причем этот недостаток и в хонде 5, сузуки5.
Кстати да я этот недостаток не указал, прокатился тут по траве запарился потом траву из-под винта выдирать, на Ямахе трёшки такого нет, хотя винт такой же
Можно ли этому мотору увеличить мощность?
к сожалению нет
@@boatbloger спасибо.
Вот Димон дает, обосрал легендарный бренд, ну как так можно, покусился на святое 😂
как я посмел, все гореть мне аду😂🔥
Что то он у вас не настроен,у меня ямаха 5 на неман 1 на глиссере идет,и работает ровно.
Не знаю может быть конечно какие-то настройки, только что там настраивать, Я просто общался с товарищами у которых тоже Yamaha 5 и у всех мотор едет примерно также
@@boatblogerкупил недавно я5 тоже колбасит его сильно, думал у меня такой и на ваше видео попал. Ещё у Т5 редукция больше вот он и едет шустрее в том числе из за этого
@@nikmotospor Тохатсу 5 едет быстрее из-за выхлопа через винт, я пробовал на Яму 5 винт меньшего шага, толку 0, обороты меняются , а скорость нет
@@boatbloger передаточное число редуктора тохацу меньше и при одинаковом числе оборотов на коленвале двух моторов, у тохацу винт будет вращается с большим числом оборотов
@@nikmotospor На сколько я знаю, передаточное чисто Тохатсу 5 13/28, а у Ямаха 5 13/27, так что наоборот у Тохатсу 5 винт сделает меньше оборотов . Так что дело не в редукции, тем более повторюсь , я менял винты на Ямаха , а толку ноль.
Зачем вы купили мотор Yamaha 5
для коллекции, чтобы Сереже подарить
Дело было не в бобине!!! Да утопи ты их все!!!
Ямаху 5 очень хочется утопить😂, а вот остальные нет
Он еще и не ремонтно пригоден😂, колечки тут не поменяеш. Заказывать нужно весь блок в сборе. Но самы тупиковый мот это ямаха 4, в нем даже 90 кубиков нет а тягаеш как 5ку. И не раздушить в 5ку его ну никак. Такая же фигня с силовым агрегатом, старый снял новый поставил.
Согласен со всем, правда укатать Ямаху наверное вряд ли удастся, только если сам сломаешь по дурости
@@boatbloger укатывают так же как и другие моторы. Качество с другими брэндами плюс минсу. Китай не берём во внимание.
@@user-up4op4wr3y Я имею в виду укатать При нормальной эксплуатации, сколько там у двухтактных ресурс, Я думаю 2000 часов минимум, а то может быть и больше
Всмысле колечки тут не поменяешь? На этом моторе не головки цилиндра ,поэтому сдергивается весь блок ..а колечки на поршне заменить без проблем .. тут нет ремонтных поршней ...и если меняют блок то и поршень меняют... а если хотите новые колечки подкинуть ...это возможно ..
@@user-ti7iz1gl1f если колечки уже и стёрлись то наверное блок сам не в лучшем виде, но укатать Ямаху это надо постараться , жизни точно не хватит
Самый лучший из 5к это suzuki DT5
это который 2 цилиндровый
Свою ямаху 5 продал, как с витринки был, 2014 года, ни одной царапинки). Продал по самому высокому ценнику в своем городе, за 4 дня ушёл, но за мотор было не стыдно, свои 25-26 км. в одного он выдавал, на 3/4 газа. Мотор понравился.
25-26 км/ч это для Ямаха 5 предел, мотор не для скорости, до 25 еще не на каждой лодке разгоняться можно.
Да вроде без проблем тянул лодку, но то что тоха быстрее и тяговитее видел сам, хоть на нем и не гонял
@@user-vs8on9eg3y С тягой проблем нет, но скорость большую не набирает
у меня воздушник 5рка от ямахи и я с вами соглашусь.что в вашем видео ревет только а ехать увы)
Спасибо за отзыв.
По моему мнению, Ямаха 5 создавалась во времена когда на 5 силах ни кто глиссировать не собирался, а для спокойного перемещения мотор подходит отлично
А зачем Ямаха 3
всмысле зачем, чтоб на лодке ходить
Правильно его сняли с производства. А румпель меньше чем у трёшки.
Вот с этим могу полностью согласится , мотор вообще бесполезный
Меня ещё удивляет что у этого мотора голова больше чем у Yamaha 8
Трёшка супер мотор, а вот румпель как раз выходит за размер колпака и в никакой чехол не влазит
@@user-lk3bn9wo9m вот этим согласен , Это наверное главный недостаток Yamaha 3 это торчащи во все стороны румпель
@@user-lk3bn9wo9m чехол для Yamaha 3 нужен специальный либо с большим запасом
Хонда 5 лодка баджер 370 классик лайн с одним пассажиром 18 максимум, на холостых также вибрация, весит 27 кг, и в руку тоже бывает при заводе бьёт, шаг винта вроде 7, так что не топи лучше мне отдай. Хонда 5 походу подвинет с первого места ямаху)))
Блин я бы с удовольствием и Хонду пять утопил, если бы дали мне на обзор, Я просто говорю про те моторы которые Лично у меня были в использовании
Кстати здесь может быть ещё в лодке дело, потому что 370 Badger скорее всего это пайол, тяжелая лодка
Можно вопрос? Откуда "хонда"? 🙄
@@boatbloger да пайольная лодка.
@@user-xf7od4dx2o возможно такой лодке и Tohatsu 5 не справился бы, от лодки тоже очень много зависит
Тохатцу3,5 то туды не вписывай норм шпарит для13кг ухухущь хуху ух ☺️
Тохатсу 3.5, работает противно, и у меня постоянно карбюратор переливал, если мотор подять
Ну то ч весит 13 кг наверное можно это всё простить
У меня был меркурий 5, очень резвый мот. На 330 нднд в одного до 25 км/ч
резвый не то слово, лодка из ролика с Тохатсу 5 едет со мной 30 км/ч, хотя я не лёгкий, вешу 100 кг
На флагмане легко, если даже тройка его неплохо разгоняет. А вот с другими лодками по-всякому бывает. У меня был навигатор 335L
ничем он резвый, моя яма 5 на воде без течения 26
@@Rusw0lf Я Тохатсу 5 до 30-31 разгонял, а Ямаху 5 только до 25, на одной и той же лодке с одинаковой загрузкой
Привет друг! Такой кубатуры моторы не про глиссер (хотя на некотрых лодках он глиссирует) , это больше докатка мотор(запасной) или просто водоизмещяющий режим хоть 500 кг груза. Хотя у меня был мотор с кубатурой 76 кубиков( клон тохи 2,5 3,5, меокури 3,3) после доработок на лодке 2,8 уверенно 25км ч, максималка 27 была, но там и мотор поднят по максиму, и винт доработанный, и степень сжатия увеличена, и зажигание и т д.
Привет ,Согласен что этот мотор создавался не для глиссера, много лет назад в конце семедесятых наверное.
Но времена изменились. Тохатсу 5 , например отлично едет, потому как в Тохатсу не поленились и переделали выхлоп, может что-то еще. А Ямаха выпускала мотор как есть, отсюда и результат.
На лодке из ролика Tohatsu пять у меня едет 30 км ч, Хотя кубатура такая же
@@boatbloger да, в тохе 5 реактивный (наверное так называется) выхлоп и угол опережения зажигания другой. На самом деле от зажигания сильно зависит мощность и обороты. Винт Тохи и в диаметре вроде больше, а выдает те же обороты, значит Тоха мощнее при той же кубатуре.
@@user-ld8to5qt7n Мне тоже кажется что такое впечатление что Tohatsu как минимум на лошадь мощнее, я тут ближайшее время буду тест делать этих моторов одновременно, так на одной и той же лодки 390, Yamaha выходит на глиссирование за 21 секунду а Tohatsu за 11
самый главный минус этого мотора , это ОДНОРАЗОВЫЙ блок . у ямахи 4 2т. тоже самое одноразовый блок . ямаха 6-8 2т. не эндуро , тоже одноразовый блок . и всю эту пое*отину наконец то сняли с производства , шоб народ не мучился )))))
Вся эта ерунда, то что блок одноразовый, вы попробуете сначала Yamaha укатать, они очень живучие Я на Yamaha 8, и топил и грел не фига ему не становится
Потому что эти моторы делают раз и навсегда))) Шутка))) Но зато этот один раз может длиться десятки лет.
Их же не просто так сконструировали так, значит надёжней неразборный блок.
@@user-dd3vd8bd1b у непроходного блока тоже есть плюсы, нет прокладки которая может прогореть, после чего мотор напьётся водички и тихо помрёт, Так что не всё так плохо, Мне кажется вне профессиональном использовании укатать Ямаху надо жизни 3 примерно , а может быть и все 10 жизней
@@boatbloger от кривых рук мотор незастрахован . другие моторы можно отремонтировать , а у этого блок на помойку )))
Дима вабрось его в речку.Иди на веслах.Если сил нету,иди в спортзал.Через годик на веслах будешь больше выжимать чем твоя Ямаха
Топить пока не буду пусть полежит, просто у Ямаха 5, на лодке из ролика скорость почти такая же как на Ямаха 3
проще тогда трёшку взять
Я думаю что твоё мнение о моторе полное гааавно! У меня есть своё мнение.
Спасибо, У каждого есть своё мнение, надо понимать что ролик немножечко стёбный
Ничего выхлоп не сбивает. Этот выхлоп аже лучше. Тише, надёжней,но плохой. У трёшки есть декомпрессор.
Я же говорю что к мотору к самому по надёжности вопросов нету, но мотор должен ехать а не просто тарахтеть на транце
Если выхлоп Не сбивает Тогда почему мотор плохо едет, а Tohatsu 5 едет отлично
@@boatbloger нужно было провести тест драйв Тохатсу ,Мерка, Ямы на одной лодке, на том же водоеме,с тем же весом, при одинаковом износе винта, на том же топливе, правильно подобрать угол наклона на транеце, тоесть при одинаковых всех условиях. Если яма и идёт хуже, то это может быть 0.5-1км в час. Это не критично. Зато по всем остальным характеристикам -она лучше.Скорость в 2-3процента не говорит о хужем качестве мотора в целом. Вес вы неправильно назвали, у ямы он 21.5кг, а не 22.8
Внутренний бак 2.8л, что не немаловажно. Бак металлический до 2012года и т.д. Если нужна скорость, то это уже другая мощность. Имею яму 5, яму мальту3.5 и недавно приобрел Сельву 15. Она самая лёгкая 30.5кг и самая мощная 260см3. По надёжности посмотрим.
@@user-lk3bn9wo9m будет тест на одной лодке, с одним бензином У меня всё снята осталось немножечко смонтировать. Так что подписывайтесь на канал и смотрите
@@user-lk3bn9wo9m я Ямаху свою взвешивал перед тестом 21,8 к показали весы, в ролике оговорился, но разницу с Тохатсу сказал правильно 1,5 кг., точнее 1,6 кг.
На двух тактнике такой мощности дурная идея
Не понял что дурная идея?
Настройка нужна.
Настройка чего нужна?
@@boatbloger Зажигания если бьет в руку это ранние. И регулировка карбюратора.
@@user-ve3iq5ql2l на этих моторах зажигание не регулируется, а вся регулировка карбюратора сводится к регулировки холостого хода
@@boatbloger Да ты что, тогда точно утопить!
@@user-ve3iq5ql2l Да не топить не буду, в целом моторчик не плохой, под определённые задачи
На ум приходит пословица про танцора.
Я могу ответить за свои слова, то что показываю в ролике, Так что Басня про танцора Не катит
@@boatbloger я конечно извиняюсь за свою грубость.но мне в силу своего возраста мне кое что известно,что возможно вы не знаете. В журнале Катера и Яхты была статейка,в которой описана лодочка,сделанная одним изобретательным товарищем,которая под мотором Салют бежала 23 - 25 км/час. Журнал где то за семидесятых годов . Скольжение 50 процентов совершенно недопустимо для винта, необходимо подбирать для комплекса лодка - мотор другой винт.
@@user-rl8wh8hy9d Изменения принимаются,
ролик немного стебный, но если честно Ямаха 5 мотор слабоват , по сравнению с Тозатсу 5, я пробовал на Ямаха ставить другие винты, толку нет, 25 км/ч для этого мотора потолок, ну может 26, Тохатсу 5 у меня едет 30 км/ч спокойно
хидея 5 2т с ногой ямаха еще больше не едет и нет ямаховской надежности.тоже в список бесполезных моторов
Я Хайди не пробовал, но слышал от пользователей, что мотор нифига не едет
Она же не едет
ну что делать , не едет
Любая 5 медленно на глис выходит
Тохатсу 5 побыстрее будет
@@boatbloger главное чтоб надёжней был скорость нечего не решает
@@MrStann89 с надёжностью у Yamaha пятёрки всё в порядке
Хотел брать такой, но после этого видео точно не буду, херня а не мотор
На самом деле, под свои задачи мотор отличный. главное понимать что тебе нужно.
Если нужна скорость на лодке ПВХ , то лучше выбрать Тохатсу 5
Просто тебе такой попался
Да не , Ямаха 5 сам по себе такой мотор. Я общался с владельцами, у всех не едет, но мотор хороший, под свои задачи
А назвать тактность мотора и кубатуру из несколькоих возможных вариантов ни асилил? ))
Чисто визуально зритель должен определять?
Ну так если определит сам, то и обзор уже не особо нужен, т.к. такому опытному зрителю информация обзора уже не актуальна.
Если честно вы первый, кто задался этим вопросом , по внешнему виду сразу понятно какой мотор.
У Ямаха всего два мотора 5 сил, один 2такта, другой 4 такта,
с разной кубатурой, вариантов нет.
С так спасибо за критику
Так это не обзор был, а антиобзор
@@boatbloger не два.
@@calmjoy0 что два? не понял
@@boatbloger а пытался ли на самом деле понимать?
Я не сказал "два", я сказал "не два".
Компании занимают ниши и 2-тактных, и 4-тактных моторов, "не два" означает 3 и/или более модели.
Китай клепает много одних и тех же клонов японцев и прочих, но под разными брендами, но по принципу исходника.
Нынешний Seanovo/HDX/.. F5BMS это тупо старая Ямаха 112 куб., про которую ты не думаешь, полагая, что Ямаха F5 это только 139 куб. если она 4-тактная, у 2-тактной другой объем, я его не знаю и мне плевать кской. Люди смотрят обзоры Ямахи имея разные китайские моторы, потому что их мотор копия ямахи. Но копия может иметь незначительные изменения бампера, зритель может не иметь доскональных знаний, поэтому указать тактность и кубатуру ИМЕЕТ СМЫСЛ, потому что визуально такому зрителю неплнчтно по виду мотора что за он. Хотя для тебя, думающего, что Ямаху делает только Ямаха и объем для тех же 5 лс может быть только одним, сказанное мною выше будет слишком сложной материей.
Так же удивляться данному вопросу от меня ты можешь потому, что тебя мало кто смотрит, поэтому не задают вопросов, ты к этому привычный.
Досмотрел до конца, вывод такой: Мужики, не слушайте его, чушь несет!!! Сними 8-й винт, поэтому он и не едит нихера! Его родной винт 7-го шага, другой там нахер не нужен!!! Ямаха-5 неубиваемый как АКМ!
Спасибо что досмотрел, я пробовал седьмой Винт, результата ноль только больше оборота, есть конечно ряд лодок с которыми Yamaha пятёрка едет, а к надёжности мотора Вопросов нет
@@boatbloger так это же пятеркаааа!!! Она предназначена для глиса с одним капитаном до 120 кг. на 7-м винте!!! Что то делать и менять бесполезно!
@@sparco2887 пятёрка пятёрке рознь, Tohatsu пятёрка например везёт двоих, массой 180 кг, Yamaha в этом плане значительно слабее.
На Ямахе 5 я максимально разгонялся до 25, а на Тохатсу 5 до 29-30, хотя может Тохатсу уже шестерка, как пишут некоторые китайцы на своих копиях
@@sparco2887 У меня есть несколько роликов сравнение Yamaha 5 и Тохатсу 5, Ямаха не плохой мотор, но только слабый к сожалению
Даже забавно становиться, уже какой раз вс встречаю мнение, что после ямы 3, пятерка от нее не отличается.
Это действительно так, у меня на лодке Флагман 330u разница в скорости буквально 1-2 км/ч между ямахой 3 и Yamaha 5
Ну не нравится подари мне 😊
не , я его купил для тестов и обзоров , может буду продавать, но точно не дарить
@@boatbloger ну естественно такие подарки делать ни кто делать не будет, мечтаю о чём то подобном, ато от моей трещалки с двигателем от триммера уши закладывает 😁
@@user-oh1mf6iq3j Такой моторчик можно купить в районе 60 тыс, бу, не дёшево, но такого мотора хватит до конца жизни
@@user-oh1mf6iq3j Да, вот уж эти владельцы триммер - моторов, от них на всём водоёме уши закладывает😂
@@boatbloger ну вот я один из них к сожалению, какой мотор можете посоветовать для лодки Pelican 300T? Я как вы понимаете не особо в этом понимаю
Єто лучший мотор в своем классе. Обзорщик идиот. И вес 21.5кг. Не знает ничего и говорит. И бак у него самый большой 2.8л. И самый надёжный из всех. А все 5-ки 2т. Фирменный по разгону примерно одинаковые
Давайте без оскорблений, вес у мотора 21. 8 я ошибся, а Tohatsu весит 20 кг 200 г. К надёжности Yamaha пятёрки Вопросов нет.
А вот то что мотор не едет могу сказать с уверенностью, У меня сейчас два мотора Ямаха и Тохатсу 5 и оба мои , мне нет смысла обсирать свой собственный мотор
@@boatbloger Извините, может я с горяча резко написал, не хотел вас лично обидеть. С вами не согласен, но резко , грубо писать не стоило.
@@user-lk3bn9wo9m Да все нормально , ролик немного стебный, я не считаю что Ямаха 5 плохой мотор, просто по скорости и тяге он очень сильно отстаёт от Тохатсу 5.
А по качеству изготовления Ямаха явный лидер.
@@boatbloger Буду смотреть ваши ролики. У меня был и Тоха и мере 5. Как по мне, то скорость у них была приблизительно одинаковая, но по остальным характеристикам яма мне больше понравилась. Есть ещё 4евенруд, 2-х цилиндровый. Так он порезвее современных пятёрок. Вес 16.5кг. 87см3.2цилиндра -нет вибраций на холостом вообще.
@@user-lk3bn9wo9m А у вас Ямаха 5 до скольки разгоняется? интересно
С Эвинрудами дело не имел, сказать ни чего не могу.
Это китайская Ямаха
Нормальная Yamaha
китайская Ямаха едет еще хуже
Нет китайских ямах, есть Тайвань, но там с качеством всё збс.
@@sergei5740 Тайланд, а не Тайвань
@@boatbloger да, вы правы.
Реально Баран😂
а что ты такой обиженный
Меркури 5 веселее едет. Трясти его будет по-любому, 1 цилиндр 2 такта. Тарпон 5, китайская копия Ямахи тоже не едет ни хера. HDX 5 легко надирает Ямаху 5, потому, как копия Меркури.
Ну да , китайские копии Tohatsu будут быстрее чем Yamaha пять, скорее всего все китайцы с выхлопом над винтом будут плохо ехать
в ролике конечно присутствует сарказм и стеб, Тохатсу 5 тоже трясётся, но вот Ямаха 3 при наличии одного цилиндра намного мягче работает.
@@boatbloger ну поршень поменьше же)
@@boatbloger да, вы правы. Тарпон 5 с выхлопом над винтом вообще не едет.
@@Superpokemon1234 Ну да у Ямы 3 поршень поменьше, наверное в этом дело..Ямаха 3 супер мотор.
Есть такая штука винт меняется на штатном.
И вообще этот мотор не предназначен для скоростей
Он предназначен для сплавов и мелководья
Для спокойной езды
А ты любитель яамахи говоришь
Хреновый видимо любитель
Не пизди друг что ямаха не едет)
Хочешь быстрее купи 9.9 и летай на своей таблетке
Еще мотор поднял
Таким Макаром помпу убивают на рас даа
В отличии от тебя все эти нюансы мне рассказывали представители яамахи сами японцы когда приезжали и проверяли наше дилерство
В 2006г
Как здесь речь не про Yamaha 9.9, А про Yamaha 5
@@boatbloger ну так а каких ты хочешь скоростей от прогулочного мотора ? Он прогулочный по малым рекам ездить изначально для этого разработан был
А я и не веду реч про 9.9
Да я понимаю, ролик немножко шуточный, просто например на лодочном моторе Tohatsu 5, можно уже достаточно быстро ехать, Yamaha тоже может вытащить на глиссер маленькую лёгкую лодку, Но делает Это значительно хуже чем Tohatsu
@@boatbloger есть такое это да) тохатсу хитровыебанные на самом деле производители и лошади рисуют не так как яамаха
По надежности тохатсу не уступает яамахе особо
Просто яамаха красивее и зарекомендовала себя хз с каких годов
Жесть...Такую лютую дичь редко встретишь. Дизз от души!
Лодочно - моторная тематика - не твое, от слова ...СОВСЕМ...
Спасибо за мнение, ролик немного стебный, если вы не поняли.
Спасибо за мнение, ролик немного стебный, если вы не поняли.
Если пиндосы делали мотор для гонок в классе "микробов", то какой смысл сравнивать его с мотором, который для гонок не предназначен (не делался он под это) и имеет винт тяговый. Изначальная стоимость Ямы была процентов на 30, если не на 40 ниже стоимости Мерка.
Видео фуфло полное. У тебя ничего не едет
Спасибо за мнение, у меня наверное да ничего не едет
Прежде чем выкладывать этот ролик , Я изучаю информацию, у меня было подозрение что это с моим мотором что-то не так , но потом я понял что всех мотор примерно также едет
Лодка у тебя фуфло и сам ты не спец
Лодка нормальная, на этой лодке Tohatsu пятёрка едет 30, а Tohatsu 9.8 на этой лодке едет 41, А Yamaha 8 на этой лодке едет 42 , Поэтому с лодкой всё в порядке
Большой поршень надёжность глупый ты человек снижение веса говорит о другом так же как и автомобиль глупец ты
Зачем же сразу обзывать , ролик немного стебный, мотор Ямаха 5 не плохой, но в плане эффективности очень слабый, Если выбирать 5 сил, то Тохатсу намного лучше.
Тоха лучше
Тохатсу 5, конечно лучше
Беспонтовый антиобзор ! 4 сезона плаваю уже на таком моторе на аква 340 ! 8 винт ! Хорошо запускается после зимы со второго раза ! Тролинг отлично показал себя ! В одного скорость 30 с удлинённым румпелем !
Гавно обзор короче !
Спасибо за мнение, антиобзор - это такой стебный ролик, Ямаха 5 хороший мотор, но прилично слабее чем Тохатсу 5. На некоторых лодках действительно разгоняется до 30, но это исключение. В большинстве скорость не превышает 25 км/ч.
В будущем сделаю настрящий обзор этого мотора в классическом формате.
@@boatbloger до 5 л.с своего я у знакомого брал 4 л.с на эту же лодку ! Вот она реально не тянет ! На ней так покататься тролингом или переплыть по озеру старице с места на место ! На своей 5 гоняю в одно отлично с румпелем удлиненным по рекам Тюменской области ! Тура Тавда Пышма отлично тянет по этим рекам ! Иртыш да ! Раз был и понял что без 9.9-15 л.с там ловить нечего 😂 жду обзор нормальный ! Подписка 😜
@@Dikiy_Tema Видно на твою лодку Яма5 хорошо встает, а вот на лодке Флагман 330 из ролика вообще не едет.
Ну вес капитана имеет значение, если реально получается разогнаться до 30, то это очень круто.