Hát te hülye vagy :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Gyermekkorom kedvenc autója és legswagebb... Itthon Erdélyben mai nap már kezdtek ezek a gyönyörűségek fogyni viszont tervbe van, hogy egyet szerezzek. (BV Brassó megye mellett, CV Kovászna megyében lakok). 😁🔥
Igazából egy csavarhúzó, meg egy nagy kalapács kell hozzá. Esetleg egy hidegvágó. Ezzel a három eszközzel konkrétan minden egyes baját ki lehet küszöbölni. :D
Én is ott vettem csak sajnos nem vettem a lapot miért is adják boldogan xdd mondjuk az enyém újabb volt és mire haza értem vele tréleren már nem akart az indúlni 😳😂
a szivató arra való hogy csökkenti a levegő mennyiséget. csakorlatilag karburátoros autóknál csak egy lapka a karbiban ami lenyílik és elzárja a levegő útját
Kiegeszitenem azzal hogy nem minden fajtaba csak a levegot zarja el Van ahol a tobb benzin levegot enged a hengerbe Marmint igy az auto/motor manualis szivatonal
Valóban van egyfajta nyers, direkt vezetési élménye, hangulata ezeknek a régi járgányoknak, ami manapság a túlzottan kifinomult, újabb, steril autóknál legtöbbször nincs. Becsüld meg Robi! Annyit helyesbítek csak, hogy azért nyugodtan ki lehet húzatni ezeket is egy-egy tempósabb gyorsításhoz, de csak szigorúan üzemmelegen és jó minőségű motorolajjal! Azon meg nem kell csodálkozni, hogy mennek ezek is-persze hogy mennek: könnyűek, LEben sem feltétlenül maradnak el a mai autóktól. Van egy pont 30éves OPELom. Hasonlóan megkímélt Ő is. Gyári, bontatlan motorja máig nem eszi a 10es olajat. Üzemmelegen simán elfocizom neki 4000-5000ig(ritkábban akár 6000es tiltásig) egy-egy tempós gyorsításnál, viszont olaj mindig időben, évenként cserélve mialatt jó, ha 5000-6000Km-t megy. Hangos, nyers, direkt, dől az alap kerekeken, de az utat jól fekszi így is. Menet közben szinte minden kavicsot érezni a szervótlan kormányon :-) Fék itt szervós(devanderes). Persze itt sem minden tökéletes-hidegen lassan indul, magasabb alapjárat van, de aztán szépen beáll(központi injektoros). Mai napig elmegy 2ben 90et B-) Pályatempót bírja lazán 130cal 6literes fogyasztással. Ja, váltó az időközben 5ös lett a 4es helyett. Országút 5-5,5liter 80-100között haladva. Város 7liter, télen max8. Motor itt is a "fapad"/alap 1.3 OHC, 60LE, cserébe viszont csak 900Kg. Érzetre mint ma egy kb 80LEs 1000-1100Kg-os autó
Ez a videó megidézte a gyerekkorom. Apám első autója volt egy 1310-es, sose felejtem el azokat a hosszú utakat, mikor mentünk nyaralásra, közben szólt a Modern Talking kazetta. Kedvenc extrám az volt, hogy a kocsi hűtése túl jónak bizonyult, ezért egy szolid kartonlapot kellett rakni a hűtő elé, majd mikor láttuk, hogy kezd forrás közelbe érni a hőfok, akkor kicsit arrébb húztuk a kartont, ha túlhűlt, akkor újra le kellett takarni vele a hűtőt. Igazi román csoda.
Nekem is pont ez a model volt meg, 36 evig volt a csaladban. (bordo nem zold, de amugy 1 az 1-ben). Atomcsapast is kibiro jargany.. kalapcs, csavarhuzoval ici pici buheralas es vilag vegeig megy. Es volt rajta anyag, utkozeskor a japan kocsikat megeszi reggelire
Az mai napig az egyik legjobb nehez terepjaro. Haver lakik Straja-nal (ez egy sipalya a nyugati karpatokban) es minden telen szerez boravallot azzal hogy az ARO-javal kihuzza a hobol Nissanokat, X-eseket, Q-sokat. Lattam mar tankot kevesebb pancelzattal mint az ARO :D
Isti ez szerintem is egy nagy élmény volt a számodra és én bár nincs jogsim nagyapám mellett próbáltam vezetni neki egy Dacia Papuk autója van. Az is jó volt.
155-öt elvitte anno, gond nélkül. Ha majd lehetőség akad, akkor egy zastava gtl 55-öt is próbálhatnál. Egyik haver szokott néha furikázni vele, na annál nagyobb feeling nincs. Neki 2 is van, donorként 1 használható összetehető belőle. És olyan erdei utakon visz fel, ahol az újabb gépeket már a síkon leteszed és mész inkább gyalog.
Kell neki egy telifény (gyári színre persze) olajszivárgásokat megszüntetni, papa-ekecseléseket kiszerelni és szuper kis OT közeli retro vas lesz belőle.
Szüleimnek is volt ilyen 1300 Daciája, nekem 1310-s volt! Az enyémet mikor (1310-t) elvitték a bontóba, 240 000 km volt benne, ( kilométerek jelentős része utánfutóval) úgy, hogy a motor nem volt megbontva! Nem mondom, hogy egy csúcs szuper autó volt, de soha többet nem lesz ilyen olcsón karbantartható és útszélén megszerelhető autóm mint a Dacia volt! :(
A szivató már nem automata az autókban,mert ma már nincs karbi a kocsiban. Automata karbi a skoda favoritban volt mondjuk, ott nem volt kar,csak indításkor kellett egy kis gázt adni lábbal.😀
Ilyen autónk volt amikor jogsit szereztem, ilyenen tanultam. De ennek a példánynak a váltója vagy cserélve lett vagy felújítva, soha egy Dacia - nak sem volt ilyen feszes és pontos! 🤣 Meg ha kitekerted a kormányt koppig és rükvercben adtál egy padlógázt egy mozdulattal ki lehetett szerelni a féltengelyt! 😁
Marha nagy feeling lehet vezetni egy ilyen kocsit, bár az az 50-60 LE elég kevés 😅 nekem a 125ös motorom van 35-40 közt. És azért nem egy súlyban vannak. Kb mennyi lehet egy ilyen Dacia végsebessége?
Nem piszkálódásból, pusztán csak a kíváncsiság, hogy biztonsági öv van-e benne mert nem láttam hogy használnátok illetve az autoban se nagyon láttam fityegni
Alapvetően nincs benne gyárilag, de utólagosan lett bele téve! Így eléggé kezdetleges, szóval ebben az esetben nem használtuk, de egyébként a célnak tökéletesen megfelel, amennyiben ténylegesen a forgalomban közlekedsz vele!:)
@@markjeremenko1 Az Renault 12, de igazából mindegy, mert a románok a Renault 12 licensze alapján gyártották az 1300-as Daciát, így gyakorlatilag a Dacia 1300 valójában egy Renault 12. :)
Azt sajnos nem mondtátok ,hogy konkrétan egy darab dróttal bármit meg lehetett csinálni a kocsiban :D emlékszem egyszer 3 évig jártunk az összedrótozott Daciával :D nagyon komoly visszagondolni ezekre a dolgokra ,ami volt nekünk az is már bőven 30+ ,mára már egy darab roncs lett ,de jó néha ránézni .
Nagyon adom hogy mostanában több a vezetős vlog, kocsis témájú videók így tovább Istii
Szétadom
Iszonyatosan jó videó lett, öröm volt nézni! :D
De azért a Trabant simán otthagyná a Csepel Művek szervízútján, ugye Gusztikám? :P
"hát olyan másfél hullás" :D most megnyugodtam, hogy nem csak én mérem hullában a csomagtartót :)))
Én sem
"Szocialista Román gépjármű" 😂
Ez az isti egy állat xd
Zsomboor! Gyere tééef 😂✌️
*Kommunista
Szerintem a nem szociális tudod
Bejczi Zsombor ebben mi a vicces?
Isti!
Ha érdekelnek a régi vágású autók, kölcsönadom az Ezeröcsimet egy körre. 😁😁😉 Kukkantsd meg a csatornámon 🙂
Full pubg
06:24 Slidin' in to those DMs like...😂
Hát te hülye vagy :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
azaz ! jo kis videki stilusban ! :D :D :D Recsegos ropogosban ! :D
@@Lulzmofobbq Tudom :D
Nagyon jó videó lett és köszi hogy megmutattad Robi örökségét, nagyon flash! :)
Nálad ez az év videója! Köszi!! Még ilyeneket!
0:36 aaah de gyönyörűen mondta a motor adatát, otto motor szerintem mástól még nem hallottam aki a kocsiját mutatta be hogy így mondja :)
Mert senki sem használja már ezt a kifejezést hogy Ottó-motor. Simán belsőégésű benzinmotor és ennyi.
Draskovics Andris is kipróbálhatná. Szívesen megnézném
Hát én is megnézném de már az is baj ha elforgatják 3000ig😅 pedig szerintem kell forgatni mert ha nem akkor nem is megy sehova
Azt én is
*Azt a rendőr is megnèznè romàn rendszámmal... Isti se vezethette volna...*
@@NNorbi-rm6hw Miért ne mehetnél külföldi rendszámos autóval? Ha nincs kivonva a forgalomból és van rajta műszaki vizsga akkor használhatod.
@@mateburkus627 *èn úgy tudom, amilyen rendszám, olyan bejelentett lakcìm kell..., de lehet tèvedek... Tìz ève tuti ìgy volt...*
"ember,tudod milyen a tükör? semmilyen!" szakadok 😂
Gyermekkorom kedvenc autója és legswagebb... Itthon Erdélyben mai nap már kezdtek ezek a gyönyörűségek fogyni viszont tervbe van, hogy egyet szerezzek. (BV Brassó megye mellett, CV Kovászna megyében lakok). 😁🔥
Romániában szinte minden családnak volt egy daciája,de most is van olyan,akinek még mindig olyanja van
Nekünk is volt... Emlékszem, mindig baj volt vele, de nagyon könnyen meg lehetett szerelni
Igazából egy csavarhúzó, meg egy nagy kalapács kell hozzá. Esetleg egy hidegvágó. Ezzel a három eszközzel konkrétan minden egyes baját ki lehet küszöbölni. :D
Faternak 1 es golf volt, király autó
Én is ott vettem csak sajnos nem vettem a lapot miért is adják boldogan xdd mondjuk az enyém újabb volt és mire haza értem vele tréleren már nem akart az indúlni 😳😂
Igen de az ritka
a szivató arra való hogy csökkenti a levegő mennyiséget. csakorlatilag karburátoros autóknál csak egy lapka a karbiban ami lenyílik és elzárja a levegő útját
Kiegeszitenem azzal hogy nem minden fajtaba csak a levegot zarja el
Van ahol a tobb benzin levegot enged a hengerbe
Marmint igy az auto/motor manualis szivatonal
3:37 'majd amikor jár a motyor' XD
6:23 they se me rollin' they hatin'
pubgs dacia flash😂
Halálos videó! A DUÓ nagyon adja :D
"4 sebessé.. vagy 4 váltós.. vagy 4 seb..se.. 4 GANGOS!"😅🤣🤣
Valóban van egyfajta nyers, direkt vezetési élménye, hangulata ezeknek a régi járgányoknak, ami manapság a túlzottan kifinomult, újabb, steril autóknál legtöbbször nincs. Becsüld meg Robi! Annyit helyesbítek csak, hogy azért nyugodtan ki lehet húzatni ezeket is egy-egy tempósabb gyorsításhoz, de csak szigorúan üzemmelegen és jó minőségű motorolajjal! Azon meg nem kell csodálkozni, hogy mennek ezek is-persze hogy mennek: könnyűek, LEben sem feltétlenül maradnak el a mai autóktól. Van egy pont 30éves OPELom. Hasonlóan megkímélt Ő is. Gyári, bontatlan motorja máig nem eszi a 10es olajat. Üzemmelegen simán elfocizom neki 4000-5000ig(ritkábban akár 6000es tiltásig) egy-egy tempós gyorsításnál, viszont olaj mindig időben, évenként cserélve mialatt jó, ha 5000-6000Km-t megy. Hangos, nyers, direkt, dől az alap kerekeken, de az utat jól fekszi így is. Menet közben szinte minden kavicsot érezni a szervótlan kormányon :-) Fék itt szervós(devanderes). Persze itt sem minden tökéletes-hidegen lassan indul, magasabb alapjárat van, de aztán szépen beáll(központi injektoros). Mai napig elmegy 2ben 90et B-) Pályatempót bírja lazán 130cal 6literes fogyasztással. Ja, váltó az időközben 5ös lett a 4es helyett. Országút 5-5,5liter 80-100között haladva. Város 7liter, télen max8. Motor itt is a "fapad"/alap 1.3 OHC, 60LE, cserébe viszont csak 900Kg. Érzetre mint ma egy kb 80LEs 1000-1100Kg-os autó
Lámpától-lámpáig gyakorlatilag lehagyják a maiakat. Ahogy mondod, könnyűek. 👍😎
‘Ne ugy mint a skodadba.. hogy launch control’ 😂😂
Nagyon jó lett a videó....pont nagyon szeretek ilyen régi autókat😍🔥😃
Nagyon jó! Király videó volt.
9:22 EPERVÁSÁR😂😂
9:15
Robi : - Karbis
Kamera Izé : -Ight, imma head out
Isti nekünk is van 1 Moszkvics 46 éves 1.6 motor 80 lóerő 4 sebességes Ukrán Okmanyokal és üzemképes aszem 100 al vagy 110 el megy még
7:51 Arra el lehet zsalni :D
Ez a videó megidézte a gyerekkorom. Apám első autója volt egy 1310-es, sose felejtem el azokat a hosszú utakat, mikor mentünk nyaralásra, közben szólt a Modern Talking kazetta. Kedvenc extrám az volt, hogy a kocsi hűtése túl jónak bizonyult, ezért egy szolid kartonlapot kellett rakni a hűtő elé, majd mikor láttuk, hogy kezd forrás közelbe érni a hőfok, akkor kicsit arrébb húztuk a kartont, ha túlhűlt, akkor újra le kellett takarni vele a hűtőt. Igazi román csoda.
francia licenc
eredeti a renault 12
Az 1300-as Dacia 40kw azaz kb 54 lóerő. Az 1.4 az 60Le és ott már 5 sebességes a váltó.
Kiprobalod a forzaban is :D
Nem is kérdés.
Volt
nincs is bent :D
Elkezdi legjobb 😃🤣 Azért egy Biguli mindig is jobb volt 😄😊
Miért nincs már Robival video másfél éve? Össze vesztetek?
Ez nagyon jo lett
ez nagyon kiráj videó lett
Úristen de szép. Nekem 601 Trabim van.
A dácsia olyan mint az űrhajó,
Mind kettő megy csak eggyiket se tudjuk hogyan 😄
Isti vezess több régi autót! 😃
Jó kis videó 😀
Nekem is pont ez a model volt meg, 36 evig volt a csaladban. (bordo nem zold, de amugy 1 az 1-ben). Atomcsapast is kibiro jargany.. kalapcs, csavarhuzoval ici pici buheralas es vilag vegeig megy. Es volt rajta anyag, utkozeskor a japan kocsikat megeszi reggelire
6:09 azt hittem felveszitek Székely Richárdot az Ikeánál.
"-hűtötttárcsás?-
- aha mart fúrt-mart!!"
Volt mégegy román autó amit érdekes kipróbálni ami nem más volt mint az ARO
Juj, nekünk volt olyan😀
Az mai napig az egyik legjobb nehez terepjaro. Haver lakik Straja-nal (ez egy sipalya a nyugati karpatokban) es minden telen szerez boravallot azzal hogy az ARO-javal kihuzza a hobol Nissanokat, X-eseket, Q-sokat. Lattam mar tankot kevesebb pancelzattal mint az ARO :D
Még több old timert Isti ez rohadt jó!
Nagytatámnak van egy ww bogárja 1957-ből lehuzható tetővel 1024 köbcentis motorral és 24 loerővel
Még mindég VW
"Szétadom" ezt a videót!! =D
Feketébe egy ilyen egész kis KGB-s lenne🤣🤣
Az a Volga
@@Mapollo95 Igen tudom, valamiben hasonlítana feketében hozzá.
Isti ez szerintem is egy nagy élmény volt a számodra és én bár nincs jogsim nagyapám mellett próbáltam vezetni neki egy Dacia Papuk autója van. Az is jó volt.
155-öt elvitte anno, gond nélkül. Ha majd lehetőség akad, akkor egy zastava gtl 55-öt is próbálhatnál. Egyik haver szokott néha furikázni vele, na annál nagyobb feeling nincs. Neki 2 is van, donorként 1 használható összetehető belőle. És olyan erdei utakon visz fel, ahol az újabb gépeket már a síkon leteszed és mész inkább gyalog.
9:16 Bmeg ugy megijedtem
Kell neki egy telifény (gyári színre persze) olajszivárgásokat megszüntetni, papa-ekecseléseket kiszerelni és szuper kis OT közeli retro vas lesz belőle.
Szüleimnek is volt ilyen 1300 Daciája, nekem 1310-s volt! Az enyémet mikor (1310-t) elvitték a bontóba, 240 000 km volt benne, ( kilométerek jelentős része utánfutóval) úgy, hogy a motor nem volt megbontva! Nem mondom, hogy egy csúcs szuper autó volt, de soha többet nem lesz ilyen olcsón karbantartható és útszélén megszerelhető autóm mint a Dacia volt! :(
Ez meglepett, hogy csap kuplunggal elindult. A miénknél elég rendesen kell nyomni a gázt induláskor.
Jó lett a videó!
Bv brassov😎
375ft-os benzintábla befigyel 😂
Régi szép idők 🥹
A szivató már nem automata az autókban,mert ma már nincs karbi a kocsiban. Automata karbi a skoda favoritban volt mondjuk, ott nem volt kar,csak indításkor kellett egy kis gázt adni lábbal.😀
Ilyen autónk volt amikor jogsit szereztem, ilyenen tanultam. De ennek a példánynak a váltója vagy cserélve lett vagy felújítva, soha egy Dacia - nak sem volt ilyen feszes és pontos! 🤣
Meg ha kitekerted a kormányt koppig és rükvercben adtál egy padlógázt egy mozdulattal ki lehetett szerelni a féltengelyt! 😁
Réginek régi, de erős de nagyon megbízható és lehet tuningolni is. Pont azt csinálom most is ;) Jah, meg felújítani is fel lehet.
Akkor jó a Dacia, ha mindent kicserélsz rajta 🤣
11:45 Heló heló heló sziasztok XD
ha legközelebb Soroksárra jöttök szóljatok amúgy jól vezetsz Isti :D
Jólett! :D:)
Hali Isti! Ment a Like és a Sub!
Marha nagy feeling lehet vezetni egy ilyen kocsit, bár az az 50-60 LE elég kevés 😅 nekem a 125ös motorom van 35-40 közt. És azért nem egy súlyban vannak. Kb mennyi lehet egy ilyen Dacia végsebessége?
130-al vezettem szemelyessen, de igen csak izzadtak a lovak. 120 az viszont tok ok-es tempo, Temesvar - Nagyvarad siman lemegy
Nekünk piros van 1977 és még egy 1981
11:33- nál az a kielégült fej
Nagybátyámnak volt anno egy morzsabarna Vartyogója, azzal vitt suliba. Imádtam azt a kocsit.
Ha ez jó alkatrészekből van összerakva, aranyélet apám.
Nem piszkálódásból, pusztán csak a kíváncsiság, hogy biztonsági öv van-e benne mert nem láttam hogy használnátok illetve az autoban se nagyon láttam fityegni
Alapvetően nincs benne gyárilag, de utólagosan lett bele téve! Így eléggé kezdetleges, szóval ebben az esetben nem használtuk, de egyébként a célnak tökéletesen megfelel, amennyiben ténylegesen a forgalomban közlekedsz vele!:)
az 1310-esekbe már gyárilag van, illetve nagyszerűen teszi is a dolgát. :)
Brassoi rendszam :D
:))))))))))))) ez jo volt
ISTi! :D
Egy Lada VFTS-t próbálj ki ha ez királyság az császárság :D
Mintha egy Forza Horizon Wheel Spint látnék élőbe🤣
A Dacia után jöhet a Robi GTI Poloját vezettem videó :D
mikor lesz kocka lada vezetős videó hogyha már szoci autóknál tartunk? :D
Fasza ez a whip
3:37 amikor megy a motyor
Én Erdélyben élek. Moszlt 13 éves vagyok és a legelső vezetésem egy daciával volt egy 1310-el
Isti te merre laksz mert ez ott van a soroksári mekihez közel
szerinted elmondja? Még odamész osz eröszaktevősködsz...
Jól látom, hogy brassói a rendszám ? Eszerint erdélyi földim a Robi :)
Igen brassoi
Én már megszoktam a román dáciat mert Romániában lakok
En is
Nekünk is volt régen.
160-nat simán kivited belőle.
Persze :)...
@@Mapollo95 😉
Robi román származású?
Amúgy fasza videó lett
Erdélyi magyar - nem ugyanaz.
Indiai
@@fox200065 köszi ✌
Jó csajozós kocsi
4:37 és mostmár van áramunk 🤣🤣🤣🤣
10:56 😂
PUBG players incoming...
Oh yeah!
Az Renault 12 nem Dacia 1300. :)
@@ItsQuintroz én úgy tudom h az ami van a Pubg ba az a Dacia 1300
@@markjeremenko1 Az Renault 12, de igazából mindegy, mert a románok a Renault 12 licensze alapján gyártották az 1300-as Daciát, így gyakorlatilag a Dacia 1300 valójában egy Renault 12. :)
Jeremenko Mark nem az bizony kocka renault de valóéletben anno IS mind a kettő megbízhatatlan volt :)
Darkfly-nél nem akarjátok bemutatni az autót ?
Tamás Gyüre ez nem oda való 😂
@@zoltanvasarhelyi1821 de régi kocsit is bemutatnak. Már nem is egyet mutattak be.
Egy kis Románia
Szerintem nem azért de lehetne egy olyan sorozat Isti ahol ilyen veterán autókat vezetsz!
Azt sajnos nem mondtátok ,hogy konkrétan egy darab dróttal bármit meg lehetett csinálni a kocsiban :D emlékszem egyszer 3 évig jártunk az összedrótozott Daciával :D nagyon komoly visszagondolni ezekre a dolgokra ,ami volt nekünk az is már bőven 30+ ,mára már egy darab roncs lett ,de jó néha ránézni .
Tipic román vasdarab
Tatámnak is ilyen volt xdd
finom kis ikejja reklám a háttérben diszkréten elhelyezve... XD. remélem akkor már fizető szponzor volt.
Frédi és Béni kocsi :)
Dupla záróvonal xDD
Az a tipikus Dacia hang ( jó kocsi megkimélt állapotban van)
Isti, nem raktad ki Robi csatornáját. :D
Kedvenc autóm. Nekem is ilyenem van.
Nekem volt szerencsém több ilyen régi autót is vezetni és valahogy jobban éltem a vezetést azokban mint ezekben az újabbakban
Nice, de várj ez a jármű nincs bent a Pubg-Ben?