Алексей, спасибо большое что делитесь со всеми своими наработками! Мне кажется для мини трактора или кароката это супер решение, сам собрал каракат с самоблока и теперь собираю второй. Подскажите не рвёт ли чашку дифференциала после пропилов? И скажите какой размер ободрышей у вас и мощность двигателя? Заранее большое спасибо, большое уважение самодельщикам!
@@МихаилКупчин-о5ь грузился на каракат до предела как мне кажется больше некуда думал сломается пополам выезд с леса очень сложный грязь полуось обрывало редуктору и поводкам хоть бы что я сам когда делал не уверен был в этих делах теперь точно могу сказать супер сделает если кто пишите
Спасибо огромное за подсказку. У меня минитрактор переломка, когда пашу очень не хватает блокировки хотя бы в задний мост. Теперь буду делать как у вас.
@@РусланХасанов-у8у на каракате скорость 35_40 км нагрузка от ураловского колёса в 5 раз больше чем у нивы ходит а обще нужно делать кто ничего не делает тот не ошибается
@@РусланХасанов-у8у никому не верь если сильно хочешь нужно пробовать есть проблемы на нивах стоят разные полуоси толще тоньше соответственно большой сателлит в котором стоит полуось больше диаметром чем ступица 08 лады
@АлексейШмигирилов-р3б хорошо. Вопрос :;пинки когда трогаешься присутствуют? Или стук в редукторе.? Ведь пластины на полуосе с зазорами. Наверно бьют об корпус дифференциала?
@@tamesplay9687 я не очень могу снимать и с интернетом не очень дружу просто если что-то самому из своей работы понравится пытаюсь донести до умных людей и печатаю одним пальцем так что извините если не отвечу
@@Vitaliy_Khrust не знаю но дифференциал есть старый это нужно время разобраться покубатурить на своём уазике слепой зуб делал пробило и сателлиты сломались
@@СЕРГЕЙСЕМЕНОВ-н8я у вас наверное опечатка может быть москвич работаю только с классики на заметку в ниве полуоси тоже разные по количеству шлицов и у большого сателлита наружный диаметр 36мм
Я только в конце понял для чего это. Дрифтеры это не для вас. Это для внедорожья на сколько я понял Без пробуксовки колес проходить повороты а в грязи гребут оба. Но есть одно размышление. Если едешь и две полуоси уперлись в диф и тут поворот и лед? Снос кювет. Спорное решение. По грязи норм да
Алексей у меня два сына,там работали,в мирным на площадке и ездили на рыбалку прошлый год на каракате ,это не вы случайно.ну там река емза ,да и озера какие-то.@@АлексейШмигирилов-р3б
@@АлексейШмигирилов-р3бВ принципе бестолковая конструкция,то что полуоси между собой будут иметь небольшой люфт смысла нет,он выберететься после прохождения пары метров в повороте,а может и меньше,так в чем смысл.
Это шляпа коня Будулая. Весь колхоз ради того, что бы, при маневрировании, колёса ведущего моста могли немного провернуться одно относительно другого на некоторый угол. Бестолковая затея.
Одно ваше видео перезалить на свой канал с отсыллкгй на ваш канал , ваша идея гораздо проработанней чем большенство хлама на Ютубе ответьте пожалуйста когда прочтете , потому что моя логика, что хорошие идеи надо распространять в народ .
@@alexluxe9941 вы смотрю наверное тоже сторонник сварки читайте комментарии умные люди уже въехали в тему я пока жив и 100% отвечаю едет да ещё как вам не снилось
@@АлексейШмигирилов-р3б а сварка-токарка и несколько дней пилёжки-подгонки - это всё бесплатно? И ладно, если бы еще результать путёвый был, но столько труда, что бы получить это...
Малодец деда !!! Даи бог здоровья!
Гениальное всё - просто. Здоровья, сил и мирного неба над головой!
Спасибо большое Вам и здоровье больше Вам и Вашему семьи
Покажите пожалуйста сборку от и до!)
@@pricepych_34 да я тоже хотел бы смотреть видео по сборке
Снимите видео о тракторе, у вас наверное много переделок, очень интересный контент. За видео спасибо.
Спасибо, стало более понятно. Здоровья и благополучия!!!
Алексей, спасибо большое что делитесь со всеми своими наработками! Мне кажется для мини трактора или кароката это супер решение, сам собрал каракат с самоблока и теперь собираю второй. Подскажите не рвёт ли чашку дифференциала после пропилов? И скажите какой размер ободрышей у вас и мощность двигателя? Заранее большое спасибо, большое уважение самодельщикам!
@@МихаилКупчин-о5ь грузился на каракат до предела как мне кажется больше некуда думал сломается пополам выезд с леса очень сложный грязь полуось обрывало редуктору и поводкам хоть бы что я сам когда делал не уверен был в этих делах теперь точно могу сказать супер сделает если кто пишите
Колёса с Урала ои-25 дерутся хорошо но муторная работа и мне кажется самое главное колёса
Спасибо!
Иж-Техно с своим потентом нервно курит в сторонке
Молодежь состариться пока сломает😂😂😂
Спасибо огромное за подсказку. У меня минитрактор переломка, когда пашу очень не хватает блокировки хотя бы в задний мост. Теперь буду делать как у вас.
Огромная благодарность за видео !!
Молодец спасибо за труд.
Здравствуйте. А если на ниву это сделать,не развалиться ваша конструкция? Заранее благодарю.
@@РусланХасанов-у8у на каракате скорость 35_40 км нагрузка от ураловского колёса в 5 раз больше чем у нивы ходит а обще нужно делать кто ничего не делает тот не ошибается
На ниве развалится все
Это для самоделок
На ниву только заварить редуктор или блокировку поставить
@@РусланХасанов-у8у никому не верь если сильно хочешь нужно пробовать есть проблемы на нивах стоят разные полуоси толще тоньше соответственно большой сателлит в котором стоит полуось больше диаметром чем ступица 08 лады
@@РусланХасанов-у8у я написал пробуйте иначе вся жизнь будет в сомнениях
Отец ты гений!
Спасибо сделаете если отпишитесь
@АлексейШмигирилов-р3б хорошо. Вопрос :;пинки когда трогаешься присутствуют? Или стук в редукторе.? Ведь пластины на полуосе с зазорами. Наверно бьют об корпус дифференциала?
Спасибо Вам,взял на заметку себе.
Надо срочно вам это дело запотентовать пока конторы ушлые идею не спи......ли
Что тут пАтентовать-то, вась? 😂
Такие деференциалы в некоторых мощьнявых мотоблока х присутствуют
@@vitunja35 это НЕ дифференциал. Ага, именно так: через "и" и с двумя "ф". И да, это не он 😂
Тоже самое что заварить сателлиты, в Вашем случае есть небольшой ход. Правильно понимаю?
Да правильно понял
Что за автомобиль ? Для каких целей?
Каракат читайте комменты
Спасибо за пояснения!
Алексей спасибо за видео.это классно. Но после переделок этот редуктор наверное уже на жигули ставить не получится наверное да ?
Не много в корпусе вытачивается на каракате втором стоят колёса ви3 и ничего не рвётся а жигулевскими даже 14 м радиусом захочешь не порвёшь
Спасибо большое за видео
Алексей, скажи пожалуйста, а сателит проточка,есть размеры.
@@Андрей-ъ2р1ч в видео должны быть
@@Андрей-ъ2р1ч сателлит срезать зубья до 65мм от плоскости прилегания сателлита в сторону зубьев 5мм 40мм диаметром
Покажите пожалуйста саму зборку деференцыала
@@tamesplay9687 я не очень могу снимать и с интернетом не очень дружу просто если что-то самому из своей работы понравится пытаюсь донести до умных людей и печатаю одним пальцем так что извините если не отвечу
На уазовский дифф как сделать?
@@Vitaliy_Khrust не знаю но дифференциал есть старый это нужно время разобраться покубатурить на своём уазике слепой зуб делал пробило и сателлиты сломались
Лайк. Спасибо за ролик.
Спосибо за инфу
А потом, когда не остыла до конца, берёшь и одеваешь на конец! И счастье тебе будет Алекс
Ааа😂 ни х ..я ты приколист😂
Я его не на помойке нашёл
Здравствуй старче, а можно на Марковском редукторе так сделать
@@СЕРГЕЙСЕМЕНОВ-н8я у вас наверное опечатка может быть москвич работаю только с классики на заметку в ниве полуоси тоже разные по количеству шлицов и у большого сателлита наружный диаметр 36мм
@АлексейШмигирилов-р3б да нет не опечатка марковский редуктор схож с классическим можно ли в нем такое прокрутить акпп двс 1jz 200л,с
Тойота Марк 2
@@СЕРГЕЙСЕМЕНОВ-н8я честно говоря не знаю
Спасибо большое вам 🙏
@@Ахмедмагомедов-г7е кто опробует отпишитесь пожалуйста
Был полукруклый, а стал полуквадратный!😅😅
@@gnilomor5941 если будешь с дивана комментировать
Отличная идея молодец!
Спасибо сделаете отпишитесь
@АлексейШмигирилов-р3б обязательно
Я только в конце понял для чего это. Дрифтеры это не для вас. Это для внедорожья на сколько я понял
Без пробуксовки колес проходить повороты а в грязи гребут оба. Но есть одно размышление. Если едешь и две полуоси уперлись в диф и тут поворот и лед? Снос кювет. Спорное решение. По грязи норм да
Эта шляпа ни чем не лучше электродуговой блокировки. А хуже тем, что это генератор ударных нагрузок в трансмиссии.
@@notskin когда сломал полуось проверял лично после года эксплуатации даже набоин на корпусе нет работает на каракате
Если поворот по-любому поводок с одной стороны отстаёт на газ 66 не очень удобно идти в поворот там стоит диф повышенного трения
@@АлексейШмигирилов-р3б так точно: дифференциал.
Всё ясно и понятно, а пальцы береги свои, на левой руке с толстого пальца нокодь будет сходить, (спадать)
Удачи Алексей.
@@You_Tube1983 с левой не сходит и не спадёт я левша
Твоя придуманная схема молодежим на 1 час если ещё хватит😅
Алексей всё понятно,вы сами от куда?
Архангельская область живу а так не родины не флага родился в Ростове молодость до армии жил в Белоруссии
Я с Тайшета Иркутской области
Алексей у меня два сына,там работали,в мирным на площадке и ездили на рыбалку прошлый год на каракате ,это не вы случайно.ну там река емза ,да и озера какие-то.@@АлексейШмигирилов-р3б
@Андрей-ъ2р1ч нет на рыбалку не вожу никого за клюквой гоняю
Нет не я
Это вы на машину ставите??
На каракат
Ну на самодельный трактор пойдёт на ниву слабовато будет
Нужно пробовать слепой зуб месяц выдержал
Как это устроено понятно. А зачем это? В чем преимущество? Добавить ударных нагрузок? В заварке нет ударных нагрузок. К чему это все?
@@JokeR_2706 в заварке и свободы нет а свобода всем нужна даже попугаям
@@АлексейШмигирилов-р3бВ принципе бестолковая конструкция,то что полуоси между собой будут иметь небольшой люфт смысла нет,он выберететься после прохождения пары метров в повороте,а может и меньше,так в чем смысл.
Это будет работать при небольшом подруливании, или при движении по кочкарям.
Только зачем?
@@notskin не будет нагрузки на двигатель
@@АлексейШмигирилов-р3б на двигатель не будет нагрузки, только если нейтралку включить.
Для чего этот конструкция? Разве две полуоси должны независимо вращаться друг от друга
Это шляпа коня Будулая. Весь колхоз ради того, что бы, при маневрировании, колёса ведущего моста могли немного провернуться одно относительно другого на некоторый угол. Бестолковая затея.
@@jandarturdaly8734 да брат без лома нет приёма точно зачем свободный ход лом воткнул и поехал
@АлексейШмигирилов-р3б 😄👍
Одно ваше видео перезалить на свой канал с отсыллкгй на ваш канал , ваша идея гораздо проработанней чем большенство хлама на Ютубе ответьте пожалуйста когда прочтете , потому что моя логика, что хорошие идеи надо распространять в народ .
@@DovganMs спасибо жду когда первый вездеходчик сделает и оценит просьба всех гряземесов кто внедрит отпишитесь в любом виде не обижусь
@АлексейШмигирилов-р3б да это даже в принципе применимо очень хорошо даже на самодельных мини-тракторах
Бред
Бред кто ответов не читает
Какой бред !!!
Это с какой стороны посмотреть
Не хуже чем писать ,ничего не понимая
@@АлексейШмигирилов-р3б Не вам судить ,не вам !
@@АлексейШмигирилов-р3б С любой !
@@alexluxe9941 вы смотрю наверное тоже сторонник сварки читайте комментарии умные люди уже въехали в тему я пока жив и 100% отвечаю едет да ещё как вам не снилось
Здравствуйте на заказ сделаете эти ступицы
@@петягогуа-л5й я идею подал а вы сами дерзайте
Сделаем. Цена 25+донорский дифф.
@@notskinрубель не забудь прислать. Афоня
@@notskin а ты у лягушки не видел за 25
@@петягогуа-л5й не имею ни привычки, ни желания жабам под подолы заглядывать.
Хитро😂
@@АлександрКуприянов-й6н ничего хитрого просто надоело грязь ногами месить ноги ведь не по лотерее выиграл
@@АлександрКуприянов-й6н вот и чесал репу пока не придумал такой блок зато теперь нет проблем ни зимой не весной не осенью
@@АлексейШмигирилов-р3ба что мешало поставить готовую блокировку?
@@notskin размер пенсии
@@АлексейШмигирилов-р3б а сварка-токарка и несколько дней пилёжки-подгонки - это всё бесплатно?
И ладно, если бы еще результать путёвый был, но столько труда, что бы получить это...