Multumesc pentru explicatii, ele umplu golurile de la practica, cand, oricat de bun ar fi un instructor, traficul, emotiile si lipsa de reflexe ne fac sa asimilam mai greu.
Daca sunteti asa si in timpul cursurilor este extraordinar. In realitate, cu alti instructori rar se intampla sa fie asa si exact pasii pe care ii explicati!
Mulțumesc mult! Și instructorul meu mi-a explicat la fel, dar am înțeles eu mai greu. De fapt, practica e mai dificilă pentru mine, la început. Zi frumoasă! 🙂
Vă urmăresc cu mult drag ori de câte ori am ocazia videoclipurile! Tot respectul pentru un instructor precum sunteți dvs. Mult succes pe viitor în tot ceea ce faceți... sunteți cel mai bun! +10 cu felicitări!♥️
Sunt la a 6 ședința și tot am probleme cu ambreiajul...ori turez prea mult, ori ii dau drumul prea repede la ambreiaj...deja îmi este rușine...de instructor 😢
Bună seara, ce am învățat de la dumneavoastră nu am învățat de instructorul meu pe tot parcursul orelor de conducere, nici jumate nu mia explicat cât am învățat de la dumneavoastră, cauza care ma dus la eșuarea traseului care l-am susținut,mult respect,dacă asa faceți cu elevii dumneavoastră sunteți un om deosebit dedicat muncii dumneavoastră.
Buna ziua! Felicitări pentru munca pe care o depuneți, cu siguranta sunteți de mare ajutor! As avea și eu o intrebare, eu fac școala de șoferi dar pe diesel și mi am cumpărat o mașina pe benzina… care este diferența la plecarea de pe loc ?
@@FabricaDePermise Mulțumesc. Am descoperit ca se oprește foarte lin din frâna,dar nu știam daca mai trebuie neapărat si ambreiajul apăsat. Va mulțumesc pentru răspuns!
Buna ziua am si eu o intrebare eu am facut scoala si pe automata si pe manuala dar din cauza ca mi se oprea f des motoru am hotarat sa iau carnetu pe automata si am condus 5 ani automata acum imi doresc sa conduc manuala crede-ti ca ma pot adapta ? Pute-ti face un video sa stiu cateva detalii importante si utile? Multumesc !
@@alinahera9963 în primul rând dacă ai permis de automată, e ilegal să conduci manuală. Dar de adaptat nu e problemă, îți va fi mai ușor având experiență de condus deja
Te salut ! La treptele 2,3,4,5 și 6 poți da drumul o cursă continuă și controlată la ambreiaj mai repede ca la treapta 1( dacă eliberezi brusc ambreiajul este riscul foarte mare ca motorul să se oprească ) . Doar la treapta 1 îi dai drumul ușor din ambreiaj până în punctul de lucru , rămâi acolo cu ambreiajul preț de 2-3 sec , treci cu piciorul drept de pe frână pe accelerație ( și accelerezi până la 1200/1300 de rot/ min și eliberezi restul ambreiajului controlat
@@FabricaDePermise o cursa continuă ? :)) puteti fi mai explicit va rog sunt începator si as vrea sa stiu sa numai stau cu piciorul călcat prea mult in treptele superioare cu gandul ca poate sa imi moare motorul cum ar fi la treptele 2,3 si asa mai departe
@@mariusmondeo6315 nu ii dai drumul brusc la ambreiaj sub nici o forma . La treapta a doua ( fata de 1 ) nu mai este nevoie sa te opresti efectiv cu ambreiajul in punctul de lucru si dupa sa-i dai drumul. Pur si simplu controlezi pedala si ii dai drumul mai repede ca la treapta 1 , nu ii dai drumul brusc , este valabil si pt 3,4,5, si 6. Este mult mai usor daca iti atat ,,,dar treaba asta trebuie sa o faca instructorul tau .
Dacă apeși controlat pe frână ( nu brusc și tare ) și turațiile motorului nu scade sub aproximativ 900 rot pe minut , atunci motorul nu va ,, muri ,, Poti să apeși întotdeauna frană înainte de ambreiaj ținând cont de ce ti,am spus mai devreme
Este valabil si la Diesel? Eu in scoala am invatat sa plec doar din ambreiaj, acum merg cu o alta masina si imi moare motorul doar din ambreiaj(Ambele Diesel)
Zi-mi si mie, te rog frumos.Este bine daca pleci din ambreiaj? Adica, ti apasat ambreiajul, il ridici pana cand incepe sa porneasca masina, si apoi apesi accelerația, este rau daca te inveti asa?
În mod normal este bine când ai ambreiajul jos să accelerezi puțin 1200 -1300 turații și după să dai drumul ușor la ambreiaj in punctul de lucru . Nu se întâmplă nimic dacă dai drumul la ambreiaj si după aceea accelerezi . Prima varianta este cea corectă și recomandată
Ba eu cred că domn' instructor a explicat cat se poate de corect...și(dimpotrivă) se poate vedea mult mai bn pe pedalele libere din dreapta întreaga manevra...
Cea mai bună explicație pentru pedale pe care am gasit-o pe youtube! Felicitări!
Cu drag !
Superbă lecție de conducere. Un instructor de nota 10, voce plăcută și limbaj adecvat. Vă doresc elevi isteți și drumuri bune!
Mulțumesc frumos pentru apreciere !
Foarte frumos ați explicat mulțumesc 🙏 e important pentru cei începători 😊
Mai bine de atît nu se putea!
Cît ai fi de încuiat tot reușești să înțelegi!
Felicitări domnule instructor!
Foarte bine explicat!
Multumesc pentru explicatii, ele umplu golurile de la practica, cand, oricat de bun ar fi un instructor, traficul, emotiile si lipsa de reflexe ne fac sa asimilam mai greu.
Corect !
Explicați nemaipomenit ,dar sunt grea de cap,probabil când voi face practica va fi mai usor
Foarte util si clar explicat ! Maine am prima sedinta de condus si m am mai calmat dupa ce am vazut din clipurile dvs. Multumesc!
Intrebare, dupa 8 luni de la postarea comentariului tau, ai reusit sa iei permisul? Daca da, ti s-a parut greu pana ai luat permisul?
Daca sunteti asa si in timpul cursurilor este extraordinar. In realitate, cu alti instructori rar se intampla sa fie asa si exact pasii pe care ii explicati!
Mulțumesc pentru lectia de condus
Dac- as fi descoperit filmuletele mai demult ce bine era!!!
Mulțumesc mult! Și instructorul meu mi-a explicat la fel, dar am înțeles eu mai greu. De fapt, practica e mai dificilă pentru mine, la început. Zi frumoasă! 🙂
Multumesc.
Mulțumesc frumos om minunat, ai o voce puternică și clară. Sănătate și multe video ajută oameni mult!
Mulțumesc frumos pentru apreciere !
Utile și plăcute prezentările dvs. ca și instructor!
Super,chiar este de folos! Mult succes domn instructor
Vă urmăresc cu mult drag ori de câte ori am ocazia videoclipurile! Tot respectul pentru un instructor precum sunteți dvs. Mult succes pe viitor în tot ceea ce faceți... sunteți cel mai bun! +10 cu felicitări!♥️
Mulțumesc frumos pentru apreciere !
Vă mulțumim pentru aceste explicații și videoclipuri, toate cele bune și numai bine
Cu drag !
Un instructor de Nota 10
Mulțumesc !
Felicitări, superbă lecție de conducere!
O explicație cât se poate de clară 🙂👍🏼👏🏼
Este obligatoriu 10 clase pentru perimis respect ❤️
Nu
Vă mulțumesc mult pentru toate informațiile!😊
Cu drag !
Mersi mult pentru tot ceea ce faceți
Mulțumesc.
Súper explicat!! O duminica frumoasa sa aveți!
Mulțumesc frumos asemenea !
Mulțumesc din suflet 🙂foarte bună explicația 🙂 superbă lecție super instructor nota 10
❤mulțumim!
Foarte bine explicat/arătat
Multumesc Frumos cea mai buna explicatie multa sanatate si la mai multe
Felicitari foarte frumos explicat✌️✋👏🏻👏🏻
Cel mai bine explicat.multumesc
Felicitări ,ptr explicații mă ajută enorm,mulțumesc sunteți minunat👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Vă mulțumesc enorm de mult nu stiam sincer daca nu iei piciorul progresiv de pe ambreiaj de opreste motorul multumesc pentru explicatie apreciez mult
Sunt la a 6 ședința și tot am probleme cu ambreiajul...ori turez prea mult, ori ii dau drumul prea repede la ambreiaj...deja îmi este rușine...de instructor 😢
Va rog frumos, mai multe detalii cum se lucrează cu volanu.
Mulțumesc frumos
Foarte explicativ multumesc
Multumesc pt explicati .
Foarte bine ați explicat Domnu Instructor 💪🤠💪🥰🥰🥰👍👍👍🚙🚙🚙
Bună seara, ce am învățat de la dumneavoastră nu am învățat de instructorul meu pe tot parcursul orelor de conducere, nici jumate nu mia explicat cât am învățat de la dumneavoastră, cauza care ma dus la eșuarea traseului care l-am susținut,mult respect,dacă asa faceți cu elevii dumneavoastră sunteți un om deosebit dedicat muncii dumneavoastră.
Evident că așa mă comport cu toții elevii mei ! Dacă ar fi să urăsc ceva , atunci cu siguranță falsitatea este principala .....
Cea ce faci e la benzinara...la diesel pleacă de pe loc și doar cu ambreiajul.in rest e super ca faci videouri
Frumos explicat 👌🏻
Perfect ❤
Multmesc dne ptr explicati
Cu placere !
Mersi 🙏 mult de explicație
Mulțumim frumos! 🤗
Cu plăcere !
Buna ziua! Felicitări pentru munca pe care o depuneți, cu siguranta sunteți de mare ajutor! As avea și eu o intrebare, eu fac școala de șoferi dar pe diesel și mi am cumpărat o mașina pe benzina… care este diferența la plecarea de pe loc ?
Nu diferă foarte mult . În principiu trebuie să accelerezi puțin mai mult ( decât la diesel )
@@FabricaDePermise mulțumesc frumos! Succes
Mulțumesc
Mulțumesc!
ești tare
Multumesc❤
Mulțumesc mult!
Eu am probleme cu accelerația ca dau prea tare uneori si cu ambreiajul ca uit sa il las si accelerez si face urât
Foarte frumos explicat , dar va rog frumos dacă sunteți fabrică de permise , se poate face comandă la 2 permise cat B ? Cu respect !
Bineînțeles ! Comanda minimă este de 10 permise 😅
la min 4:30 "in marea majoritate a timpului calcati frana doar 1 cm si este de ajuns". Mai calc si ambreajul cand apas frana sau nu este cazul.
Sint la inceput gresesc cu ambreiajul cind schimb viteza
👏
La schimbarea vitezelor trebuie apăsat pe ambreiaj la fel de încet ca la pornire?😅
Foarte frumos explicati si chiar explicati de nota 10. O întrebare dupa ce se învață toate acestea se dă si un test ?
Nu se dă niciun test .... in afarâ de cel final ( examenul )
Oare ai voie sa iti pui si pe masina personala pedale in dreapta ? :)
De ce ai face asta ? Îți calcă soția din greșeală o pedală și esti pa pa
@@FabricaDePermise , sau amanta. 😂
Buna ziua!!!! De unde sunteti? Felicitari si multumim pt ajutor!!!👏
Mangalia ! Mulțumesc pentru apreciere !
Ce trist ! Faceam si eu scoala cu dvs☹️
Exista diferenta de a cinfuce intre motorul Benzine si Diesel
Cand trebuie sa încetinesc la stop sau poate ca am o mașină in față ,calc ușor frâna sau apăs mai întâi ambreiajul și ușor pe frână?
Când ești aproape de oprire cu viteză foarte mică atunci ambreiaj și frână
@@FabricaDePermise Mulțumesc. Am descoperit ca se oprește foarte lin din frâna,dar nu știam daca mai trebuie neapărat si ambreiajul apăsat. Va mulțumesc pentru răspuns!
Buna ziua aș dori sa stiu gen definiția ambreajului se folosește doar cand schimbat vitezele???
👏👏👏
Explicații bn și eu la anu vreau să intru în scoala
Mie instructorul nu mio arat asa ,eu lasam ambreiajul pana sus si dupaia acceleram, la pornirea de pe loc ma refer ,(pe diesel)
Ce daune pot face unui diesel daca e oprit la plecarea de pe loc?
💜💜💜💜💓
Buna ziua am si eu o intrebare eu am facut scoala si pe automata si pe manuala dar din cauza ca mi se oprea f des motoru am hotarat sa iau carnetu pe automata si am condus 5 ani automata acum imi doresc sa conduc manuala crede-ti ca ma pot adapta ? Pute-ti face un video sa stiu cateva detalii importante si utile? Multumesc !
@@alinahera9963 în primul rând dacă ai permis de automată, e ilegal să conduci manuală. Dar de adaptat nu e problemă, îți va fi mai ușor având experiență de condus deja
Aici nu înțeleg. Instructorul ma invatat sa nu dau drumul deloc la ambreiaj ,doar pana la jumătata la treapta intai.Cum e corect?
cum le ai apăsat dacă tu n ai pus piciorul?
Putem pleca de pe loc si cu o turatie de cca. 1200 turatii? sau neaparat trebuie sa fie 1500?
Da , poți între 1200-1500 rpm
Salutari ce se intampla daca luam piciorul brusc de pe ambreiaj daca noi am plecat de pe loc si de exemplu suntem in treapta 2
Te salut ! La treptele 2,3,4,5 și 6 poți da drumul o cursă continuă și controlată la ambreiaj mai repede ca la treapta 1( dacă eliberezi brusc ambreiajul este riscul foarte mare ca motorul să se oprească ) . Doar la treapta 1 îi dai drumul ușor din ambreiaj până în punctul de lucru , rămâi acolo cu ambreiajul preț de 2-3 sec , treci cu piciorul drept de pe frână pe accelerație ( și accelerezi până la 1200/1300 de rot/ min și eliberezi restul ambreiajului controlat
@@FabricaDePermise o cursa continuă ? :)) puteti fi mai explicit va rog sunt începator si as vrea sa stiu sa numai stau cu piciorul călcat prea mult in treptele superioare cu gandul ca poate sa imi moare motorul cum ar fi la treptele 2,3 si asa mai departe
@@mariusmondeo6315 nu ii dai drumul brusc la ambreiaj sub nici o forma . La treapta a doua ( fata de 1 ) nu mai este nevoie sa te opresti efectiv cu ambreiajul in punctul de lucru si dupa sa-i dai drumul. Pur si simplu controlezi pedala si ii dai drumul mai repede ca la treapta 1 , nu ii dai drumul brusc , este valabil si pt 3,4,5, si 6. Este mult mai usor daca iti atat ,,,dar treaba asta trebuie sa o faca instructorul tau .
@@mariusmondeo6315 daca te uiti atent in videoclip spun si arat si pt treapta 2 ce trebuie sa faci . Succes !
@@FabricaDePermise mulțumesc
petru mine e greu
numai daca ma in vata cineva
Dacă apăs frâna, fără a apăsa în prealabil pe ambreiaj, ce se întâmplă?
Dacă apeși controlat pe frână ( nu brusc și tare ) și turațiile motorului nu scade sub aproximativ 900 rot pe minut , atunci motorul nu va ,, muri ,, Poti să apeși întotdeauna frană înainte de ambreiaj ținând cont de ce ti,am spus mai devreme
O adresa de contact sau un numar de telefon, pentru pregatire?
Este valabil si la Diesel? Eu in scoala am invatat sa plec doar din ambreiaj, acum merg cu o alta masina si imi moare motorul doar din ambreiaj(Ambele Diesel)
Este valabil și pentru diesel bineînțeles . Nu este bine să pleci doar din ambreiaj...
Daca tu pleci
Doar din ambreiaj , si nu o ajuti si din acceleratie asa se strica ambreiajul
E valabil si pe o masina pe benzina?
Da . Trebuie ajutata mai mult din accelerație
Am inteles cind pornesti masina sa nu fie pe viteza sa fie fara viteza pe liber
Zi-mi si mie, te rog frumos.Este bine daca pleci din ambreiaj? Adica, ti apasat ambreiajul, il ridici pana cand incepe sa porneasca masina, si apoi apesi accelerația, este rau daca te inveti asa?
În mod normal este bine când ai ambreiajul jos să accelerezi puțin 1200 -1300 turații și după să dai drumul ușor la ambreiaj in punctul de lucru . Nu se întâmplă nimic dacă dai drumul la ambreiaj si după aceea accelerezi . Prima varianta este cea corectă și recomandată
@@FabricaDePermise deci merge si asa să inteleg.Ok, iți mulțumesc
vei fii depunctat dacă pleci de pe loc cu un pic de zdruncinături?
În mod normal da . Dar depinde de examinator .
Bună seara!
De unde sunteți?
Nu vă supărați pentru această întrebare.
Mi ar place să fac orele cu dvs😊
Mangalia ! Nu am de ce să mă supăr
@@FabricaDePermise pfff ce rău îmi pare... Argeș 🥴
Vă mulțumesc pt răspuns 🙏 doamne ajuta la câți mai mulți participanți la trafic 🙏🙏🙏
Pt motor 1.2 75 cai e ok explicatia?
Da
De cate ori punem frână trebuie sa apasam si pe acceleratie?
Nu ! Viteză mare frână înainte de ambreiaj . Viteza mică ambreiaj înainte de frână.
Nu apeși niciodată frână și accelerația în același timp
Deci an stânga e ambreiajul eu credeam că e accelerația an stânga
Din stânga, prima pedală este ambreiaj, a doua frana si ultima acceleratia
Mulțumesc eu am crezut că an stânga e accelerația că vineri anccep să conduc va mulțumesc pentru sfaturi
@@mileamagda4851 cu drag
ambreiaj, frana, acceleratie, exact in ordinea asta de la stanga la dreapta
Trebuia sa filmati picioarele nu dubla comanda! Acest clip nu mi se pare bun!
Aveam doar un telefon în acel moment .... mă descurcam cu ce aveam
Ba eu cred că domn' instructor a explicat cat se poate de corect...și(dimpotrivă) se poate vedea mult mai bn pe pedalele libere din dreapta întreaga manevra...
Multumesc ❤