Nu sunt deacord la treaba cu echipamentul si cat de ieftin posibil, ar trebui sa fie cat mai calitativ posibil mai ales la inceput pentru a te proteja de daune ca incepator nu mereu mai ieftin este mai bun trebuie sa te gandesti si la siguranta mai ales ca motociclist, unde iti poti pierde viata si la cel mai mic impact
iti zic asa din propria experienta ca echipamentul este cel mai important in lumea moto, deoarece viata ta depinde de acel echipament in caz de un accident doamne fereste. Deci mai bine iti pregatesti un buget mai mare pentru un echipament de calitate chiar inca de la inceput, cand este de asteptat sa faci mai multe greseli care pot duce la cadere cu motocicleta etc. , si sa lasi un buget mai mic pentru motocicleta. Mai ales ca la inceput este foarte posibil sa pici cu motocicleta.
Eu m-am referit la un echipament de inceput pentru scoala de soferi.Un echipament minim cu care poti lua permisul de conducere.Dupa daca vrei sa iti iei motor,bine ar fi sa iti cumperi un echipament cel putin decent.Dar repet,fiecare dupa posibilitati.
Sa nu uitam de protecțiile pentru genunchi 😁 nu e prea plăcut sa îți cada 200 de kg pe picior 😅 prin oras ar prinde bine o pereche de blugi moto ( genunchierele care se montează peste pantaloni se deplasează la impact, eu m-am trezit cu o genunchiera pe tibie, și una pe jos când m-am trântit 😅)
Bercica, nu sunt de acord deloc cu ceea ce spui tu despre sportive 😂. Am Kawasaki ZX6R din 2008 de un an deja si am facut drumuri relativ lungi, de 300 - 400 km, si nu mi se pare incomod deloc pentru ca are șaua foarte lunga si daca vrei sportiv, te pui cu fundul in spate maxim, burta pe rezervor si mergi sportiv, iar daca vrei relax de oras, te pui in fata de tot langa rezervor si stai ca pe Naked, lucru experimentat si practicat de mine personal, iar tu ca sa poti sa ai cuplu maxim la accelerare dintr-o data (unde sa ai si sansa sa faci power-wheelie) trebuie sa fii in treapta 1 la 90km/h +/-, deoarece ea are un maxim de 17.000 ture, dar la 5-7.000 fuge, dar nu "esti mort". Si eu ma gandesc, nu sunt sigur, dar Chopperul tauar fii mai "periculos" daca i-ai da doua trepte mai putin si i-ai da gaz, deoarece este mai lung si are mai multa greutate pe spate. Ideea pana la urma e, ca daca vrei sa te omori, o poti face si cu 125cc si cu scutere de AM, iar daca vrei sa fii prudent in trafic, o poti face si cu Hayabusa de 200 cp, totul sta in controlul din interiorul castii.
Recomandare, chiar pentru inceput in lumea moto. Inscrie-te la un curs defensiv pentru motociclisti. Doar dintr-o scurta observatie, folosesti toate cele 4 degete ale mainii stangi sa actionezi ambreiajul. Lucru periculos, documenteaza-te despre wobbling.
Bercica pana te pui in deplasare ține picioarele de lângă motor, in caz de e sa scapi motorul într-o parte sa ai timp pentru a il tine. Asflar uscat ✌️🖤
salut bercea, videoul este ok, se vede ca esti la inceput si in motovlog si in motociclism si e ok, timpu isi va spune cuvantul insa sunt unele mici detalii pe care le pierzi pe parcurs si lipsa de experienta isi spune cuvantul, in legatura cu categoriile de motoare, diferenta dintre ele este desigur aspectul dar mai important de atat este ciclistica, un naked ar alta ciclistica fata de cruiser sau o sportiva si de cele mai multe ori si motoarele din aceasi categorie au ciclistici diferite in rest pe parte de putere si asa toate motoarele merg pe acelasi principiu, combustie interna(exceptie electrice), chestia asta cu sportive si moarte curata mi se pare o perceptie eronata si o informatie proasta transmisa catre mase, asa cum exista chopper de incepatori exista si sportiva de incepatori, sportive de 400 300cc care nu au multi cai, la fel este si cu nakedul, la baza un naked este o sportiva fara carene si cu o ciclistica diferita(TINETI MINTE, DIFERENTA PRICIPALA DINTRE MOTOARE ESTE CICLISTICA NU ASPECTUL)un naked de 600 sau 1000 poate sa fie mult mai mortal ca o sportiva de 500 sau 600 chiar 650(in general motoarele de turatie de 650 sunt mai slabe decat cele de 600) asa ca recomandarea mea este sa va uitati ce categorie de motor va place si mai apoi ce putere dezvolta, nu faceti greseala sa ziceti "ba vreau sportiva da imi e frica sa nu ma omor cu ea" ok, vrei sportiva ia un 125cc/250cc si te astept dupa sa mi spui ca abia trage chiar daca e sportiva, la fel si pentru naked/cruiser/adventure/chopper etc.Exista motoare de incepatori si de avansati pentru orice categorie asa ca totu depinde de alegerea ta, am vazut ca multi au mentionat deja in comentarii de echipament si sfatul meu este in felul urmator, daca esti incepator investeste cel mai mult in echipament EX:ai 6000 euro toti banii si vrei tu un motor de 4000 si mai ai 800 de echipament.nu lua motoru ala , ia 1000 din banii de motor si pune i la echipament, cu cat e mai bun echipamentul cu atat ai sanse mai mari sa nu patesti nimic la un impact,luati va PANTOFI MOTO, schema cu jordani nu merge, si poate ziceti pai dcc? simplu! nu au rezistenta la abraziune, ce e aia? frecare cu asfaltu, la 20 la ora forta de frecare e imensa, daca e si incins asfaltu si mai rau, diferenta intre un echipament bun si unu foarte o face rezistenta la abraziune, pai bine darius da cum fac ei rezistenta aia? prin cusaturi, cusaturile sunt cele mai importante, si o sa vedeti la echipamente de top ca au cusaturi dintr un material sintetic asemanator cu cel al firului de la undita de pescuit si daca pici de pe motor in jordani si te duci mai mult de 10m pe asfalt e posibil sa ramai descult sa ti iei adio de la adidasi si sa te trezesti cu piele luata de pe talpi, dureros stiu, asa ca luativa pantofi moto, gasiti la 300 400 lei, echipamentul poate fi si luat second CU EXCEPTIA CASTII, pai dc cu exceptia castii? ca pute? NU! castile au data de EXPIRARE, da ca la iaurt stiu... in general 4-5 ani, pai si darius daca expira nu mai e buna sau? e buna insa isi pierde din proprietati, pentru ca in interior au niste materiale speciale de absorbtie a impactului, asa ca da echipamentul poate fi luat second daca nu are probleme estetice si in special DE CUSATURI, sunt multi care le cos la loc dupa o cazatura nasoala si logic ca le fac cu ata normala, nu cu cea din fabrica astfel la prima lovitura cu asfaltu e posibil sa crape geaca/pantalonii pe voi.Un echipament bun second din geaca pantaloni moto manusi si pantofi gasiti la 3000 lei, 3000 lei pt viata voastra pielea voastra oasele voastre si asa, procesul de a deveni motociclist nu e unul simplu si mai ales nu e unul RAPID, nu ai banii necesari pt toate aste? ok mai strange putin o sa se merite, motociclist devii cand esti pregatit sufleteste dar mai ales financiar, ca la noi in romania aici e problema din pacate... mergeti cu cap, mergeti pe ce motor va place si nu uitati, motociclismul nu e despre mersul pe o roata sau agatitul gagicilor, e despre sutele de mii de km facuti si momentele de neuitat impreuna cu tovarasii motociclisti, @Bercea sau oricine altcineva de aici care are orice intrebare legata de motoare si imi este in cunoastere nu ezitati sa ma contactati pe insta @darws_ns, pentru cei din craiova ne putem vedea in fiecare miercuri la prefectura la intalnirea saptamanala a motociclistilor sa batem pumnu si sa bem un suc, o zi faina sa aveti si asfalt curat!
Mult respect Bercea! Bravo ca te-ai apucat de acest hobby si cred ca videourile tale o sa ajute foarte mult comunitatea moto. Poate scapam si noi de imaginea asta de terbilisti fara minte si incepe si restul lumii sa observe ca suntem oameni ca ei si sa ne respecte in trafic. Te pup si felicitari👍😎
@@denispatru2692 nici macar casca nu ar trebui sa iti iei sub 500, nu mai zic de restul echipamentului 😂. Dar sper ca a dat si el niste preturi minime ca sa incurajeze lumea
Si cu un motor de 1000 poti sa incepi , conteaza ce metalitate ai tu si cum conduci acea motocicleta . Multe motociclete de 1000 au moduri de putere , A , B si C , cel putin la suzuki sunt multe modele care au asa ceva. Cumosc mule persoane care detin motociclete de 1000 ca incepatori :)) Daca nu ai cap sa invarti acceleratia cu cap , mori :) nu trebuie neaapeat sa ai un miar la inceput sa mori , cu un 125 e lafel , dar nu trebuie sa gandesti ca nu poti sa incepi pe un miar , e puternic da , dar trb sa fii si tu puternic la cap sa poti sa coduci un miar la inceput . Nu e imposibil :) 👌
Nu stiu ce sa zic. Pentru A2, gasesti motociclete pe carburatie la 1500€. Spre exemplu Suzuki GS500 E/F care e super ok pentru inceput. In mod evident trebuie sa ai grija dar cel putin la cele mai batrane, gasesti intre 1500€ - 2500€.
Bercea sa știi ca dacă continui sa pui telefonul acolo fără amortizor de vibrații o sa ți se strice camera telefonului (autofocusul) încearcă Quad Lock
O sa te întâlnești vreo data cu motorbike? Este o persona care eu pot sa îți zic ca te ajută foarte mult cu orice ar fi frumos sa urci o dată cu el pe motor
Prima greșeală :”minimul de echipament” nope trb sa aloci buget foarte mare pt echipament și sa îți iei full. casca buna graca mănuși pantaloni și ghete moto
Trebuie neapărat sa iti iei un gopro sau microfon mult mai bun,întreabă l pe motorbike de echipamente,camere,microfoane etc. Pentru ca el stie tot la chestile de genu asta
M-ai spart cand ai inceput sa zici de sportive, mi-a aparut la recomandate acest videoclip ca e moto vlog, ca nu te cunosc...dar daca la tine o sportiva inseamna o moarte curata... cauta asemanarile, in afara de ghidon lasat, daca poti gasii altceva, si faza cu caii...uite ca eu n-am murit, am 120 pe o honda cbr600rr 2005..
Frate,mi-am luat dragstar 125cc din2002 cu doar 1500€ fără probleme și cu 10.000km reali. Ideea e ca este luata din Belgia de la cineva care nu o folosea dar este intr-o stare impecabila
Nu speria copii de 16 ani care vor sa deie de a1 pentru că pe o motocicleta de categoria A1 nu trebuie să dai 3000-3500 minim, nu, deci eu am avut la 16 ani un honda cbr 125r din 2004 pe care am dat 2400 euro acum 6 ani acum is undeva pe la 1600 de euro si sunt extraordinare, cu sportiva, momentan conduc un ninja de 1000 si da e incomod la drum lung dar nu e moarte curată numai daca esti tu nebun si daca esti pe motor te gandesti de 5 ori daca mergi ca nebunul sau nu
Bercea auzi frate clipuri tale sunt foarte mișto mai ales când vă strângeți toți amicii ba chiar și iustin dar nu vați gândit să faceți și un meci de cs:go împreună Cui îi place ideea să de-a like
Salut,ce suport de telefon ai ca si eu as avea nevoie de unul si nu as vrea sa dau tare mult si vad ca al tau tine destul de bine.Daca poti sa imi dai si un link ar fi perfect. Multumesc anticipat!
Respect Bercea, totusi esti si tu asa profesional ca s-a oprit sunetul după 15 secunde..😂
E de la youtube nici reclamele nu se mai ud toate
Nu sunt deacord la treaba cu echipamentul si cat de ieftin posibil, ar trebui sa fie cat mai calitativ posibil mai ales la inceput pentru a te proteja de daune ca incepator nu mereu mai ieftin este mai bun trebuie sa te gandesti si la siguranta mai ales ca motociclist, unde iti poti pierde viata si la cel mai mic impact
fix la motor unde se pot salva o gramada de bani nu salveaza, dar salveaza cu o casca de 500 de lei... casca la pret de manusi
Este foarte bine c ai facut un clip de genu l, mai ales ca spui si ce trebuie respectat, asta osa ii ajute pe multi oameni.
iti zic asa din propria experienta ca echipamentul este cel mai important in lumea moto, deoarece viata ta depinde de acel echipament in caz de un accident doamne fereste. Deci mai bine iti pregatesti un buget mai mare pentru un echipament de calitate chiar inca de la inceput, cand este de asteptat sa faci mai multe greseli care pot duce la cadere cu motocicleta etc. , si sa lasi un buget mai mic pentru motocicleta. Mai ales ca la inceput este foarte posibil sa pici cu motocicleta.
Eu m-am referit la un echipament de inceput pentru scoala de soferi.Un echipament minim cu care poti lua permisul de conducere.Dupa daca vrei sa iti iei motor,bine ar fi sa iti cumperi un echipament cel putin decent.Dar repet,fiecare dupa posibilitati.
@@Bercea nu are sens... daca faci scoala moto automat iti iei motor si echipament. doar nu dai sa zici ca ai dat si gata
Sa nu uitam de protecțiile pentru genunchi 😁 nu e prea plăcut sa îți cada 200 de kg pe picior 😅 prin oras ar prinde bine o pereche de blugi moto ( genunchierele care se montează peste pantaloni se deplasează la impact, eu m-am trezit cu o genunchiera pe tibie, și una pe jos când m-am trântit 😅)
Bercica, nu sunt de acord deloc cu ceea ce spui tu despre sportive 😂. Am Kawasaki ZX6R din 2008 de un an deja si am facut drumuri relativ lungi, de 300 - 400 km, si nu mi se pare incomod deloc pentru ca are șaua foarte lunga si daca vrei sportiv, te pui cu fundul in spate maxim, burta pe rezervor si mergi sportiv, iar daca vrei relax de oras, te pui in fata de tot langa rezervor si stai ca pe Naked, lucru experimentat si practicat de mine personal, iar tu ca sa poti sa ai cuplu maxim la accelerare dintr-o data (unde sa ai si sansa sa faci power-wheelie) trebuie sa fii in treapta 1 la 90km/h +/-, deoarece ea are un maxim de 17.000 ture, dar la 5-7.000 fuge, dar nu "esti mort". Si eu ma gandesc, nu sunt sigur, dar Chopperul tauar fii mai "periculos" daca i-ai da doua trepte mai putin si i-ai da gaz, deoarece este mai lung si are mai multa greutate pe spate. Ideea pana la urma e, ca daca vrei sa te omori, o poti face si cu 125cc si cu scutere de AM, iar daca vrei sa fii prudent in trafic, o poti face si cu Hayabusa de 200 cp, totul sta in controlul din interiorul castii.
Recomandare, chiar pentru inceput in lumea moto. Inscrie-te la un curs defensiv pentru motociclisti. Doar dintr-o scurta observatie, folosesti toate cele 4 degete ale mainii stangi sa actionezi ambreiajul. Lucru periculos, documenteaza-te despre wobbling.
Bercica pana te pui in deplasare ține picioarele de lângă motor, in caz de e sa scapi motorul într-o parte sa ai timp pentru a il tine.
Asflar uscat ✌️🖤
Să de-a și legumă de permis ar fi mișto să faceți moto vloguri împreună Respect ❤💪
Sa ii mănânci leguma lu legumă
@@SleepMusic887😂😂😂
salut bercea, videoul este ok, se vede ca esti la inceput si in motovlog si in motociclism si e ok, timpu isi va spune cuvantul insa sunt unele mici detalii pe care le pierzi pe parcurs si lipsa de experienta isi spune cuvantul, in legatura cu categoriile de motoare, diferenta dintre ele este desigur aspectul dar mai important de atat este ciclistica, un naked ar alta ciclistica fata de cruiser sau o sportiva si de cele mai multe ori si motoarele din aceasi categorie au ciclistici diferite in rest pe parte de putere si asa toate motoarele merg pe acelasi principiu, combustie interna(exceptie electrice), chestia asta cu sportive si moarte curata mi se pare o perceptie eronata si o informatie proasta transmisa catre mase, asa cum exista chopper de incepatori exista si sportiva de incepatori, sportive de 400 300cc care nu au multi cai, la fel este si cu nakedul, la baza un naked este o sportiva fara carene si cu o ciclistica diferita(TINETI MINTE, DIFERENTA PRICIPALA DINTRE MOTOARE ESTE CICLISTICA NU ASPECTUL)un naked de 600 sau 1000 poate sa fie mult mai mortal ca o sportiva de 500 sau 600 chiar 650(in general motoarele de turatie de 650 sunt mai slabe decat cele de 600) asa ca recomandarea mea este sa va uitati ce categorie de motor va place si mai apoi ce putere dezvolta, nu faceti greseala sa ziceti "ba vreau sportiva da imi e frica sa nu ma omor cu ea" ok, vrei sportiva ia un 125cc/250cc si te astept dupa sa mi spui ca abia trage chiar daca e sportiva, la fel si pentru naked/cruiser/adventure/chopper etc.Exista motoare de incepatori si de avansati pentru orice categorie asa ca totu depinde de alegerea ta, am vazut ca multi au mentionat deja in comentarii de echipament si sfatul meu este in felul urmator, daca esti incepator investeste cel mai mult in echipament EX:ai 6000 euro toti banii si vrei tu un motor de 4000 si mai ai 800 de echipament.nu lua motoru ala , ia 1000 din banii de motor si pune i la echipament, cu cat e mai bun echipamentul cu atat ai sanse mai mari sa nu patesti nimic la un impact,luati va PANTOFI MOTO, schema cu jordani nu merge, si poate ziceti pai dcc? simplu! nu au rezistenta la abraziune, ce e aia? frecare cu asfaltu, la 20 la ora forta de frecare e imensa, daca e si incins asfaltu si mai rau, diferenta intre un echipament bun si unu foarte o face rezistenta la abraziune, pai bine darius da cum fac ei rezistenta aia? prin cusaturi, cusaturile sunt cele mai importante, si o sa vedeti la echipamente de top ca au cusaturi dintr un material sintetic asemanator cu cel al firului de la undita de pescuit si daca pici de pe motor in jordani si te duci mai mult de 10m pe asfalt e posibil sa ramai descult sa ti iei adio de la adidasi si sa te trezesti cu piele luata de pe talpi, dureros stiu, asa ca luativa pantofi moto, gasiti la 300 400 lei, echipamentul poate fi si luat second CU EXCEPTIA CASTII, pai dc cu exceptia castii? ca pute? NU! castile au data de EXPIRARE, da ca la iaurt stiu... in general 4-5 ani, pai si darius daca expira nu mai e buna sau? e buna insa isi pierde din proprietati, pentru ca in interior au niste materiale speciale de absorbtie a impactului, asa ca da echipamentul poate fi luat second daca nu are probleme estetice si in special DE CUSATURI, sunt multi care le cos la loc dupa o cazatura nasoala si logic ca le fac cu ata normala, nu cu cea din fabrica astfel la prima lovitura cu asfaltu e posibil sa crape geaca/pantalonii pe voi.Un echipament bun second din geaca pantaloni moto manusi si pantofi gasiti la 3000 lei, 3000 lei pt viata voastra pielea voastra oasele voastre si asa, procesul de a deveni motociclist nu e unul simplu si mai ales nu e unul RAPID, nu ai banii necesari pt toate aste? ok mai strange putin o sa se merite, motociclist devii cand esti pregatit sufleteste dar mai ales financiar, ca la noi in romania aici e problema din pacate... mergeti cu cap, mergeti pe ce motor va place si nu uitati, motociclismul nu e despre mersul pe o roata sau agatitul gagicilor, e despre sutele de mii de km facuti si momentele de neuitat impreuna cu tovarasii motociclisti, @Bercea sau oricine altcineva de aici care are orice intrebare legata de motoare si imi este in cunoastere nu ezitati sa ma contactati pe insta @darws_ns, pentru cei din craiova ne putem vedea in fiecare miercuri la prefectura la intalnirea saptamanala a motociclistilor sa batem pumnu si sa bem un suc, o zi faina sa aveti si asfalt curat!
Foarte bine zis 🙏
m-a uns pe suflet comentariul asta
Mult respect Bercea! Bravo ca te-ai apucat de acest hobby si cred ca videourile tale o sa ajute foarte mult comunitatea moto. Poate scapam si noi de imaginea asta de terbilisti fara minte si incepe si restul lumii sa observe ca suntem oameni ca ei si sa ne respecte in trafic. Te pup si felicitari👍😎
Nu suntem teribiliști, dar ne luam echipament de 400€.
@@denispatru2692 nici macar casca nu ar trebui sa iti iei sub 500, nu mai zic de restul echipamentului 😂. Dar sper ca a dat si el niste preturi minime ca sa incurajeze lumea
Te pup amice , live ul de ieri a fost top
te auzeai mai bine in primul clip
De cand am asteptat un motovlog❤❤
Ride save.
Motocicliști sunt cei care au căzut și cei care o sa cada ❤❤
De abia aștept să ia permisul și legumă. O să fie bombă :))))
Si cu un motor de 1000 poti sa incepi , conteaza ce metalitate ai tu si cum conduci acea motocicleta . Multe motociclete de 1000 au moduri de putere , A , B si C , cel putin la suzuki sunt multe modele care au asa ceva. Cumosc mule persoane care detin motociclete de 1000 ca incepatori :)) Daca nu ai cap sa invarti acceleratia cu cap , mori :) nu trebuie neaapeat sa ai un miar la inceput sa mori , cu un 125 e lafel , dar nu trebuie sa gandesti ca nu poti sa incepi pe un miar , e puternic da , dar trb sa fii si tu puternic la cap sa poti sa coduci un miar la inceput . Nu e imposibil :) 👌
Tot respectul pentru alegerea asta ! De ce nu iti faci un canal special pentru motovlog pentru cei pasionati de motoare la fel ca si tine
tot mai trebuie lucrat nițel la sunet, mi se pare chiar ca se auzea mai bine înainte deci cam teapa cu lavaliera
Am comandat o lavaliera de pe Ebay.Astept sa vina.
@@Bercea speram sa nu mai fie țeacă de data asta. Multa bafta in continuare si asfalt uscat!
😊😊
Respect Bercea
Asfalt Uscat 🥰✌️✌️
Succes bercea❤
Ar fi frumos sa faci moto-vlogs și cu alte motociclete:)
ador vlogurile cu motorul
Nu stiu ce sa zic. Pentru A2, gasesti motociclete pe carburatie la 1500€. Spre exemplu Suzuki GS500 E/F care e super ok pentru inceput. In mod evident trebuie sa ai grija dar cel putin la cele mai batrane, gasesti intre 1500€ - 2500€.
Respect Bercea, poate faci un clip cu motorbike.❤
Ar fi ceva un clip cu Radu
Respect!♥️♥️
Respect Bercea❤❤❤
Imi place de tine ca mai spui si cate un doamne ajuta .😂
Bercea sa știi ca dacă continui sa pui telefonul acolo fără amortizor de vibrații o sa ți se strice camera telefonului (autofocusul) încearcă Quad Lock
mai vrem moto vloguri❤
Respect!
2:06 vezi ca era linie continua sefule
Bercea mia placut vlogul tau,dar te rog sa mai faci jocul ala horror de acum 1 an si ceva ca mia placut foarte mult,inca odata te rog sal faci ❤❤❤❤
Bercea ar fi misto daca te-ai cunoaste cu motor bike si sa faceti vlog-uri impreuna! ORICUM RESPECT BERCEA SI FAINA MOTOCICLETA!
Întreabă l pe motor bike ce lavaliera folosește sau ce microfon are pentru video.
Interesant cum atâția au dat comentarii însă mai nimeni nu s-a uitat la clip și n a observat ca după primele secunde nu este sunet.
Respect Belică
Primu Respect Bercică
❤
Bercica pentru A1 A2 poți să-ți iei un motor de capacitate cilindrica mai mica și nu este nevoie de limitare
eu am 17 ani si sunt in lumea moto,abia astept sa cresc sa pot sa imi iau un motor mai puternic
Asfalt uscat Bercica🎉🎉❤
Top❤❤❤
Viața te costă
Prumu,si primu like❤
Vorbeste cu motorbike si intreaba-l ce lavariera are❤
pup
2:10 da de când faci stânga pe linie continua!!🤔🤔
Și eu sunt fericit ca ai făcut pasul asta , ca sa mai + încă un donator de organe ! 😁😂
Iti recomand microfonul de la sony ecm lv 1
Respect
Respect boss
Cum s-ar zice...ai nevoie de ,,botez,, :)) Oricum, bine ai venit, colegu!;)
Cu motor bike cand faci vlog? 😊❤
Salut, legat de sunet.
Poti sa il intrebi pe motorbike
Vrem sa îl vedem pe Stetz pe motor
Primu❤️
O sa te întâlnești vreo data cu motorbike? Este o persona care eu pot sa îți zic ca te ajută foarte mult cu orice ar fi frumos sa urci o dată cu el pe motor
Muta microfonul sub buretele de la casca ( microfonul sa ajungă lângă obraz )
Salut. Să te interesezi dacă poți să pui arcuri la șa ca să nu te mai scuture așa tare
poti sa faci un vlog cu schimbatul vitezelor?
Si eu am schimbat 3 lavaliere la gopro pana sa am sunet cat de cat :))
Ride safe✊
Când te apuci de schimbat piese la motocicleta (toba)?
Prima greșeală :”minimul de echipament” nope trb sa aloci buget foarte mare pt echipament și sa îți iei full. casca buna graca mănuși pantaloni și ghete moto
Respect! La final sper sa nu gresesc dar e Andra cu Bebe Leluma oare vedem o impacare ?❤🙏
Te auzeai mult mai bine în vlog ul trecut
Ca motociclist de un an si 2 luni pot sa spun ca ce a mai buna investitie a fost motoru la 40 de milioane, pe el am invatat si mecanica si cum sa merg
Sall ai putea sa te uiti la echipamentului audio folosit de motorbike
❤❤❤
Pe mine mă costă toată scola 250€ in Italia pentru categoria A
Trebuie neapărat sa iti iei un gopro sau microfon mult mai bun,întreabă l pe motorbike de echipamente,camere,microfoane etc. Pentru ca el stie tot la chestile de genu asta
Cand urmeaza modificările?
daca vrei calitate i-ati lavaliera de la rode
Bercica îți iau permisu că ai tăiat linia continua 😂
M-ai spart cand ai inceput sa zici de sportive, mi-a aparut la recomandate acest videoclip ca e moto vlog, ca nu te cunosc...dar daca la tine o sportiva inseamna o moarte curata... cauta asemanarile, in afara de ghidon lasat, daca poti gasii altceva, si faza cu caii...uite ca eu n-am murit, am 120 pe o honda cbr600rr 2005..
Vrem clip uri cu minecraft
Frate,mi-am luat dragstar 125cc din2002 cu doar 1500€ fără probleme și cu 10.000km reali. Ideea e ca este luata din Belgia de la cineva care nu o folosea dar este intr-o stare impecabila
Nu speria copii de 16 ani care vor sa deie de a1 pentru că pe o motocicleta de categoria A1 nu trebuie să dai 3000-3500 minim, nu, deci eu am avut la 16 ani un honda cbr 125r din 2004 pe care am dat 2400 euro acum 6 ani acum is undeva pe la 1600 de euro si sunt extraordinare, cu sportiva, momentan conduc un ninja de 1000 si da e incomod la drum lung dar nu e moarte curată numai daca esti tu nebun si daca esti pe motor te gandesti de 5 ori daca mergi ca nebunul sau nu
Interesting :0
Bercea auzi frate clipuri tale sunt foarte mișto mai ales când vă strângeți toți amicii ba chiar și iustin dar nu vați gândit să faceți și un meci de cs:go împreună
Cui îi place ideea să de-a like
Topp românia
Cine vede acest comentariu să îi trăiască familia!❤️
La final era baby leluma??
Miam amintit când înyrun video de Getea IV și povesteai cu lecturatu că ai vrea să îți iei permisul moto și
Dacă ai motocichleta în treapta a 5 a cum schimbi dela 5 la 1 iei fiecare treaptă la rând???
Salut,ce suport de telefon ai ca si eu as avea nevoie de unul si nu as vrea sa dau tare mult si vad ca al tau tine destul de bine.Daca poti sa imi dai si un link ar fi perfect. Multumesc anticipat!
eu vad doar rezervorul🤣
casca de 500 lei prima căzătura se sparge odată cu capul tău😂😂😂. O casca buna e minim 1500-2000 și recomand chiar și mai scump
Respect, dar am o intrebarea de unde ai luat chestia aceia de la adidasul stang pentru a schimba vitezele si nu a uza adidasul?
ia-ti ghete moto, nu cauta rahaturi din alea
Primul ❤
Ce motocicleta ai?
Si uite asa la minutul 5.35 rămâneai fără permis Bercica !
Intreaba l si tu pe MotorBike ce foloseste, a fost naspa ca nu s a auzit cateva secunde bune.
Salut,ce motor este asta?
bercica x5 ul unde e?
Salut❤
Te poate costa si o viata daca ai ghinion sau nu esti atent....
șalut
La minutul 22:49 este Andra cu Domi
21:49
exact , oare sa se impace leluma cu andra ?
@@waffleVDLM1891 EU sper să se împace mai ales pentru că au un copil
pentru sunet vorbeste cu motorbike, el iti poate recomanda ceva bun
Vorbește cu motorbike