Salut mon ami. Non seulement cette vidéo et instructive et bien détaillée, mais en bonus et comme toujours cette petite touche d'humour que j'adore. Ne change rien. Je garde en favoris, car comme tu sais, j'ai un x8 et dans l'ensemble similaire. A+++++
Bonsoir, Je possède un vespa 125 Lx 4 temps mise en circulation en 2005.Le scooter m'a était vendu bridé. Je recherche le mode opératoire pour le faire débrider dans les règles de l'art. Merci pour vos réponses.
Bonjour, il n’existe pas de bride sur ce véhicule. Pourquoi vous dites bridé, il manque de performance ? Je pense plus à un problème ou un réglage à faire.
@@mecatuto2.0 j'ai le scooter depuis 19 ans .Je l'ai déposé à un mécano à l'ancienne la semaine dernière et il me dit qu'il devrait avancer beaucoup plus que ça(60kmheure) pas de reprise. Ayant eu un seul scooter dans ma vie, je ne me souviens pas avoir atteint des vitesses folles avec ce scooter. Tous les mécanos précédent ne m'ont jamais signalé qu'il était bridé. En regardant en détail la carte grise il a remarqué la mention MTT1 sur la carte grise qui signifie véhicule bridé. Quand je prends une belle montée le scooter est carrément à l'arrêt. Sur le plat mise à part qu'il plafonne à 60km/Heure pas de problème. Si au bout d'une semaine je ne l'utilise pas ,il a du mal a démarrer. Je me pose la question pourquoi on m'aurait vendu un scooter 125 bridé en 2005 alors que j'avais le tampon motocyclette sur le permis . Merci pour votre retour . Belle soirée.
@MargauxGentric c’est un véhicule qui atteint 105km/h voir 110 pour certain. En 2005 c’était des modèles carburateur donc qui étaient plus fougueux que ceux de maintenant en injection. La mention MTT1 c’est une erreur ou bien c’est un 150cm3. Le 125 cm3 a la mention MTL normalement sur la carte grise en position J.1 Qu’il est du mal à démarrer au bout d’une semaine c’est normal sur ces modèles carbu. Il faut donner 2 ou 3 coups de gaz dans le vide avant de démarrer, il y a une pompe de reprise mécanique qui injecte directement de l’essence dans la pipe d’admission . Cela l’aide à démarrer. Votre véhicule a pour moi a un problème de transmission ou de carburation. D’où êtes vous ?
Salut mon ami. Non seulement cette vidéo et instructive et bien détaillée, mais en bonus et comme toujours cette petite touche d'humour que j'adore. Ne change rien. Je garde en favoris, car comme tu sais, j'ai un x8 et dans l'ensemble similaire. A+++++
Salut , disons qu’avec un brin d’humour la vidéo reste moins scolaire et ennuyeuse …
Bonsoir,
Je possède un vespa 125 Lx 4 temps mise en circulation en 2005.Le scooter m'a était vendu bridé.
Je recherche le mode opératoire pour le faire débrider dans les règles de l'art.
Merci pour vos réponses.
Bonjour, il n’existe pas de bride sur ce véhicule. Pourquoi vous dites bridé, il manque de performance ?
Je pense plus à un problème ou un réglage à faire.
@@mecatuto2.0 j'ai le scooter depuis 19 ans .Je l'ai déposé à un mécano à l'ancienne la semaine dernière et il me dit qu'il devrait avancer beaucoup plus que ça(60kmheure) pas de reprise. Ayant eu un seul scooter dans ma vie, je ne me souviens pas avoir atteint des vitesses folles avec ce scooter. Tous les mécanos précédent ne m'ont jamais signalé qu'il était bridé.
En regardant en détail la carte grise il a remarqué la mention MTT1 sur la carte grise qui signifie véhicule bridé.
Quand je prends une belle montée le scooter est carrément à l'arrêt. Sur le plat mise à part qu'il plafonne à 60km/Heure pas de problème.
Si au bout d'une semaine je ne l'utilise pas ,il a du mal a démarrer.
Je me pose la question pourquoi on m'aurait vendu un scooter 125 bridé en 2005 alors que j'avais le tampon motocyclette sur le permis .
Merci pour votre retour .
Belle soirée.
@MargauxGentric c’est un véhicule qui atteint 105km/h voir 110 pour certain.
En 2005 c’était des modèles carburateur donc qui étaient plus fougueux que ceux de maintenant en injection.
La mention MTT1 c’est une erreur ou bien c’est un 150cm3.
Le 125 cm3 a la mention MTL normalement sur la carte grise en position J.1
Qu’il est du mal à démarrer au bout d’une semaine c’est normal sur ces modèles carbu.
Il faut donner 2 ou 3 coups de gaz dans le vide avant de démarrer, il y a une pompe de reprise mécanique qui injecte directement de l’essence dans la pipe d’admission .
Cela l’aide à démarrer.
Votre véhicule a pour moi a un problème de transmission ou de carburation.
D’où êtes vous ?
@@mecatuto2.0 Bonjour, merci pour votre réactivité. Je suis près de Toulon dans le var et près à me déplacer si besoin. Belle journée.
@@MargauxGentric je suis à Toulon également. Si vous n’êtes pas pressé je pourrais éventuellement le regarder.