Señor muchas gracias por sus aportes me fue de mucha ayuda armar una ayco 110 modelo 2009 porque el motor es similar por no decir el mismo. He escuchado que la tecnología de honda es similar a algunas motos chinas.. feliz año y mi dios lo bendiga por compartir sus conocimientos..
gracias mostro!!! por tomarte todo el trabajo!!! arme todo el motor de la beta bs 110 gracias a tus vídeos y también me di cuenta de que mi mecánico me armaba mal el motor!!! sobre todo las arandelas SIDE OUT.
es recomendable dar una preaceitada a toda las piezas que instalo para que la moto no sufra un desgaste leve durante el calentamiento solo agregue eso as su trabajo y sera mucho mejor
Agradezco sus vídeos me son de gran ayuda, ya desarme mi moto,pero encontré un detalle en la culata ,hay una perforación que parece falla de fabrica de la bujía a un tornillo que sujeta la culata y de hay sale donde hay un escape de residuos mi moto es una hoda pasión. mi pregunta es la puedo tapar,aclaro no es el tornillo de lubricacion.
hola buenas tardes... yo tengo preguntas... a la juntas no se le pone nada? como un pega juntas... y cuanto de torque llevan los tornillos de la culata? gracias.. muy lindo los tres videos.. saludos desde neuquen arg.
hola! excelentes videos. me sirvieron para hacerle motor a mi honda wave. dos dudas. primero, para que sirve el mecanismo que va junto a los balancines? y segundo, por que el motor me quedo haciendo ruido a valvulas o a levas si le hice todo nuevo? la lubricación esta bien y la holgura de valvulas tambien. me podrias ayudar?
Hola que buen tutorial, una pregunta las piezas de la honda wave y honda biz 100cc son las mismas al interior ej: piston cadenilla empaques embrague discos???
buenos videos fernando, pero estabas un poco perdido... saludos desde españa de un paisano valluno que sigue sus videos. gracias por su aportacion, a ver si te envio las fotos de una honda varadero 125cc que es demasiado grande para ser una 125cc, y pesa 150 kilos. gracias
Hola Fernando muy bueno tus videos mejor manera de explicar imposible .me ayudó mucho tus videos ,sólo quiero saber como caco el plato donde va el embobinado ya que saque la tuerca que trae el eje pero no se como sacar el plata desde ya muchas gracias .mariano
exelente video fernando.. pero tengo una pregunta, al armar el arbol de levas lleva una planchita que colocas con los ejes de los balancines.. que funcion cumple esa planchita y me fije que trabaja como una especie de rodamiento en esa parte... podrias explicar esa parte porfavor
buenas amigo tengo una moto 125cc semiautomática y no consigo el cilindro y pistón para hacerle cambio y conseguido un cilindro para adaptarlo 125cc pero tiene dos detalles un es que usa un pistón 1 milímetro mas pequeño y 2 es 1 centímetro mas alto quiere decir que el pistón no llega en su recorrida al punto superior lo he montado así pero siento que mi moto vibra, no tiene fuerza y hace explosiones hasta apagarse he pensado colocarle una biela mas larga para que así el pistón pueda llegar al punto superior muchas gracias.
hola amigo como estas, mira tengo una moto mondial max 2010 tiene un motor igual que al que presentas en el armado, e seguido todos los pasos para armarlo pero cuando lo coloque en el cuadro conecte la cadena de distribución pongo en marcha se siente que entran los cambios pero no mueve el eje primario y la patada de arranque no acciona. afuera del cuadro funcionaba todo. desde ya muchas gracias..
Hola fernando, cuando le da torque a la tuerca del volante magnético usted aclara que son libras pie, pero no menciona cuantas le aplica. Le agrdezco si me facilita ese dato. Saludos desde Argentina.
Hola amigo me han sido de mucha ayuda sus videos tengo una wave c100 la repare revise cuidadosamente que los repuestos fueran los mismos pero al armarla en el punto muerto superior me queda un margen de 4.5 mm pero al momento de desarmada no me fijé si estaba así, quisiera saber tu opinión crees que en una anterior reparada le montaron una viela que no era de ella?
para que sirve una arandela doble que va en el culatin . que las sostienen los pasadores de las válvulas..y me gustaria que respondiera pronto...gracias
ke bueno me kedo algo en el aire fernando, cuanto es el torke del volante magnetico y el torke de los tornillos de la tapa del cilindro??? ya ke tengo el torkimetro de safe como el ke tienes tu, Saludos y Gracias!!!
buen video me a ayudado mucho, solo quiero preguntarte como saco el plato donde va el embobinado ya le quite la tuerca que trae el eje pero no se como quitar el plato o si tengo que usar alguna harremienta especial y aparte trae 3 tornillos con cabeza alen se los tengo que quitar espero me puedas ayudar por favor gracias
Hola Fernando, primero que todo felicitaciones y agradecimientos por tus vídeos, son excelente, he aprendido bastante gracias a ellos, te quiero preguntar qué es lo que puede tener mi moto honda splendor NXG ya que al ponerla en tercera presenta un golpe bastante fuerte y tironea,Muchas gracias...
muy buen video ., tengo una duda ,,me lasdi de mecanico y le queria cambiar de aceite ami moto pero por error quite el tornillo de la válvula de paso, la puse como ud la instalo . hay algun problema ya que salio un poco de aceite y no se si hay q purgarla pero como, o no PASA NADA ? ..gracias
FERNANDO, SALUDOS. GRACIAS X EL VÍDEO. MUY BIÉN EXPLICADO: TENGO UNA HONDA ECO 100 + MODELO 2007, ES BUENA MOTO. HACE UN TIEMPO ESTÁ PRESENTANDO FUGA D ACEITE X DETRÁS D LA TAPA EN DÓNDE VA LA VOLANTE, YA C HAN CAMBIADO LOS CAUCHOS, ONRIS, PEQUEÑOS Y GRADES, TRABAJA BIÉN DURANTE UN TIEMPO, PERO VUELVE D NUEVO A SEGUIR CON LO MISMO. L AGRADEZCO ALGUNA SOLUCIÓN, BENDICIONES.
buenas noches amigo,tengo uno moto suzuki best,se me apago venia trabajando normal. la destape y encontre la centriguga suelta la aprete bien pero note que ella partio el cuadrante donde caza el sistema sentrifugo la a rme nuevamente y me trabajo bien pero alos dos dias la encendi y alo que le aplico el cambio suena y arranca sin fuerza,la destape otra vez y el sistema centrifugo esta apretado. gracias por su valiosa ayuda
Excelente tus videos, pero te quedarian mejor si adicionas los valores a utilizar; ejemplo, las libras de torque q llevan los tornillos de la culata y otros
fernando muy bnos tus vídeos, mira yo tengo una vivax115 y esta para reparación, pero me gustaría ver el armado completo para atreverme a repararla por mi cuenta gracias.
muy buenas tardes gracias por su programa , y tengo una pregunta es que tengo una moto 150 cc y no se cuanto le puedo dar de torque a la culata por que la verdad no tengo el manual muchas gracias..
Hola cómo está? Tengo un problema con mi moto Wave 100 modelo 2012, la arme y me quedo con un sonido como en la culata y además se recalienta, agradezco su ayuda
irmão desmontei o motor da minha e uma desta 2004/2005 fiz ele todo aqui em casa só sozinho para você vê a dificuldade mas vamos la montei o meu deu quase tudo certo falta botar o braco que passa as marchas no ponto mas meu motivo do contato e outro sobrou uma chapinha que e parafusada não sei onde ela e pequena e acho que sem ela a moto não aciona a partida no start .
Hola, gracias por el video¡ he encontrado videos sobre motos de cilindraje similares, y el reglaje es casi el doble del mensionado en este video (dos milesimas) (y he visto 0.1). no tengo documentacion formal que me diga que reglaje usar ´para una honda eco 100, por favor indicarme donde puedo encontrar ese dato, o enviarmelo¡ gracias
Hoa fernando Gracias por esos videos , me sirven mucho para saber que es lo que le tengo que hacer a mi moto ya que no se nada de mecanica pero por lo menos tengo una idea de que es lo que debe revisarle y cambiarle, me gustaria mucho saber de que parte de colombia eres depronto te la puedo llevar a ti. Saludos desde Cali.
muy buen vídeo... mi pregunta es cuantos kilos lleva de torque la tapa de cilindro y cuantos kilos de torque lleva el magneto, desde ya muchísimas gracias
Hola espero este bien Una pregunta, se puede colocar un cilindro con más cilindrage o un pistón más grande para un poco más de potencia? Gracias espero su respuesta amigo
buenos días es tan amable y me puede explicar como le cojo el tiempo a la moto honda wave c 100 es qué apenas haciendo los primeros pinitos como mecánico y no le cojer bien los tiempos a una moto de estas muchas gracias
Hola amigo, me podrias indicar como hago para carburar bien el motor de mi moto eco 100 ya que no se cuantas vueltas de aire se le dan al tornillo ya que me esta trabajando muy mal. Gracias
MI DUDA ES UNA VEZ DESMONTADA LA CABEZA DONDE ESTAN LAS VALVULAS, Y CUANDO LA VALLA A MONTAR DE NUEVO NADAMAS LA TENGO QUE MONTAR SIN MOVER ABSOLUTAMENTE NADA DE VALVULAS NI NADA DE ESO .. GRACIAS ESPERO TU RESPUESTA DE GRAN AYUDA
Hola buenas tardes x una consulta tengo una honda biz modelo 94 tiene echo el motor nuevo completo con embrague lo que le veo que no regula cómo bien como debe ser
amigo, cuando pueda muestre las diferencias entre el motor de wave anteriorior y el nuevo modelo. me parece que el mecánico me perdió una pieza y se me rompe cada dos meses el ruleman grande del árbol de leva.
Buena tarde. .. maestro donde puedo adquirir la herramienta para sentar valvulas y el estractor de valvulas junto la llave para calibrar la olgura de las valvulas...
buenas amigo que pasa si meto la válvula de resorte al revés? es q en ves de aflojar la tuerca para cambiar el aceite afloje la de la válvula de resorte y eso se salió, y no recuerdo si la meti bien o mal. gracias
amigo si ud me pudiera ayudar tengo un problema cuando pongo tersera trata de saltarse podria mostrar el armado de la caja de la honda esplendor o la honda hero grasias
Muy bien explicado, aunque al autor del video se le pasó una parte muy crítica e importante y es el torque de los tornillos, el cual no explica ni en el video ni nadie responde en los comentarios y es una pregunta que ya han hecho muchas veces y no hay respuesta
hola fernando es un gusto saludarle y me parecen exelentes sus videos pero quisiera que me sacara de una duda . es que tengo una honda splendor NXG 2010, si consigo un cilindro de wave 110 le calzaria? y en caso de que calze si me aunmenta el rendimiento de la moto y podria ganar un poco mas de velocidad? gracias.
vi los 3 videos y dejo mi comentario en este último, muy buenos los videos, bien explicados y pausados, te felicito
Señor muchas gracias por sus aportes me fue de mucha ayuda armar una ayco 110 modelo 2009 porque el motor es similar por no decir el mismo.
He escuchado que la tecnología de honda es similar a algunas motos chinas.. feliz año y mi dios lo bendiga por compartir sus conocimientos..
gracias mostro!!! por tomarte todo el trabajo!!! arme todo el motor de la beta bs 110 gracias a tus vídeos y también me di cuenta de que mi mecánico me armaba mal el motor!!! sobre todo las arandelas SIDE OUT.
Este video hace la diferencia, qe manera d explicar, se entiende todo! te felicito amigo! un saludo desd jujuy argentina!
Sabe mucho ud, hermano. Pero también explica excelente. 👍👍 👋
Muy bien armado y explicado saludos desde Argentina
Muy buen trabajo, muy aseado como debe ser. Felicitaciones
es recomendable dar una preaceitada a toda las piezas que instalo para que la moto no sufra un desgaste leve durante el calentamiento solo agregue eso as su trabajo y sera mucho mejor
Muy bien explicado eso está muy bien se ganó un humilde seguidor
Gracias hermano doble una válvula y gracias a tu video la cambie, NO COMPREN LEVAS PRF
gracias por tu esplicacin tan clara pues tenia un par de dudas sobre el armadode la caja, gracias
Muy buen video, bien argumento y muy buena herramienta
Un genio, super detallado. Muchas gracias
exelente tutorial asi deverian de ser todos los videos
muy buen video muchas gracias bendiciones
Agradezco sus vídeos me son de gran ayuda, ya desarme mi moto,pero encontré un detalle en la culata ,hay una perforación que parece falla de fabrica de la bujía a un tornillo que sujeta la culata y de hay sale donde hay un escape de residuos mi moto es una hoda pasión. mi pregunta es la puedo tapar,aclaro no es el tornillo de lubricacion.
Muy didactico
hola buenas tardes... yo tengo preguntas... a la juntas no se le pone nada? como un pega juntas... y cuanto de torque llevan los tornillos de la culata? gracias.. muy lindo los tres videos.. saludos desde neuquen arg.
hola! excelentes videos. me sirvieron para hacerle motor a mi honda wave. dos dudas. primero, para que sirve el mecanismo que va junto a los balancines? y segundo, por que el motor me quedo haciendo ruido a valvulas o a levas si le hice todo nuevo? la lubricación esta bien y la holgura de valvulas tambien. me podrias ayudar?
Excelente explicacion
muy bueno los videos,para cuando la cuarta parte
Me gusto bastante el video pero tengo una duda con respecto a la calibración de válvulas. Según el manual es 0.10mm Intake y y 0.10mm exshaust
Hola que buen tutorial, una pregunta las piezas de la honda wave y honda biz 100cc son las mismas al interior ej: piston cadenilla empaques embrague discos???
hola fernando, lo felicito por tan esplicito tutorial; le diste torque a la culata pero cuanto es el torque que se le debe de dar? gracias.
buenos videos fernando, pero estabas un poco perdido... saludos desde españa de un paisano valluno que sigue sus videos. gracias por su aportacion, a ver si te envio las fotos de una honda varadero 125cc que es demasiado grande para ser una 125cc, y pesa 150 kilos. gracias
Amigo como se arma el arbol de levas ? Osea si se desarmo ahora no se como armar donde va arandelas y rodamientos eso
Eu já vi muitos vídeos mas nenhum ensina bem direitinho como esse parabéns nota 10
Hola Fernando muy bueno tus videos mejor manera de explicar imposible .me ayudó mucho tus videos ,sólo quiero saber como caco el plato donde va el embobinado ya que saque la tuerca que trae el eje pero no se como sacar el plata desde ya muchas gracias .mariano
exelente video fernando.. pero tengo una pregunta,
al armar el arbol de levas lleva una planchita que colocas con los ejes de los balancines.. que funcion cumple esa planchita y me fije que trabaja como una especie de rodamiento en esa parte...
podrias explicar esa parte porfavor
buenas amigo tengo una moto 125cc semiautomática y no consigo el cilindro y pistón para hacerle cambio y conseguido un cilindro para adaptarlo 125cc pero tiene dos detalles un es que usa un pistón 1 milímetro mas pequeño y 2 es 1 centímetro mas alto quiere decir que el pistón no llega en su recorrida al punto superior lo he montado así pero siento que mi moto vibra, no tiene fuerza y hace explosiones hasta apagarse he pensado colocarle una biela mas larga para que así el pistón pueda llegar al punto superior muchas gracias.
hola amigo como estas, mira tengo una moto mondial max 2010 tiene un motor igual que al que presentas en el armado, e seguido todos los pasos para armarlo pero cuando lo coloque en el cuadro conecte la cadena de distribución pongo en marcha se siente que entran los cambios pero no mueve el eje primario y la patada de arranque no acciona. afuera del cuadro funcionaba todo. desde ya muchas gracias..
Hola fernando, cuando le da torque a la tuerca del volante magnético usted aclara que son libras pie, pero no menciona cuantas le aplica. Le agrdezco si me facilita ese dato. Saludos desde Argentina.
Muy lindo ,gracias
Hola amigo me han sido de mucha ayuda sus videos tengo una wave c100 la repare revise cuidadosamente que los repuestos fueran los mismos pero al armarla en el punto muerto superior me queda un margen de 4.5 mm pero al momento de desarmada no me fijé si estaba así, quisiera saber tu opinión crees que en una anterior reparada le montaron una viela que no era de ella?
Hola Fernando gracias por el video yo necesito los anillos de un 100 honda a estanda o que anillos le puedo colocar de otra moto
para que sirve una arandela doble que va en el culatin . que las sostienen los pasadores de las válvulas..y me gustaria que respondiera pronto...gracias
Hola a todos gran vídeo de mucha ayuda, conocen nuevos productos??
He escuchado cosas buenas de Helmy, vamos a buscarlo!!!
#helmy
Hola buenas me podes decir cuando le das de apriete a las tuercas de tapa de cilindro, muchas gracias
Ótimo vídeo obrigado
Te pregunto. Se pone sellado en las juntas para montarlo o simplemente la Junta y nada más? Gracias muy lindo el vídeo.
ke bueno me kedo algo en el aire fernando, cuanto es el torke del volante magnetico y el torke de los tornillos de la tapa del cilindro??? ya ke tengo el torkimetro de safe como el ke tienes tu, Saludos y Gracias!!!
me gusto mucho....
buen video me a ayudado mucho, solo quiero preguntarte como saco el plato donde va el embobinado ya le quite la tuerca que trae el eje pero no se como quitar el plato o si tengo que usar alguna harremienta especial y aparte trae 3 tornillos con cabeza alen se los tengo que quitar espero me puedas ayudar por favor gracias
Hola Fernando, primero que todo felicitaciones y agradecimientos por tus vídeos, son excelente, he aprendido bastante gracias a ellos, te quiero preguntar qué es lo que puede tener mi moto honda splendor NXG ya que al ponerla en tercera presenta un golpe bastante fuerte y tironea,Muchas gracias...
muy buen video ., tengo una duda ,,me lasdi de mecanico y le queria cambiar de aceite ami moto pero por error quite el tornillo de la válvula de paso, la puse como ud la instalo . hay algun problema ya que salio un poco de aceite y no se si hay q purgarla pero como, o no PASA NADA ? ..gracias
Gracias por el video, es bueno saber como reparar las Honditas!
Jacksonville Florida USA
FERNANDO, SALUDOS. GRACIAS X EL VÍDEO. MUY BIÉN EXPLICADO: TENGO UNA HONDA ECO 100 + MODELO 2007, ES BUENA MOTO. HACE UN TIEMPO ESTÁ PRESENTANDO FUGA D ACEITE X DETRÁS D LA TAPA EN DÓNDE VA LA VOLANTE, YA C HAN CAMBIADO LOS CAUCHOS, ONRIS, PEQUEÑOS Y GRADES, TRABAJA BIÉN DURANTE UN TIEMPO, PERO VUELVE D NUEVO A SEGUIR CON LO MISMO. L AGRADEZCO ALGUNA SOLUCIÓN, BENDICIONES.
buenas noches amigo,tengo uno moto suzuki best,se me apago venia trabajando normal. la destape y encontre la centriguga suelta la aprete bien pero note que ella partio el cuadrante donde caza el sistema sentrifugo la a rme nuevamente y me trabajo bien pero alos dos dias la encendi y alo que le aplico el cambio suena y arranca sin fuerza,la destape otra vez y el sistema centrifugo esta apretado. gracias por su valiosa ayuda
Muy bueno el vídeo. Cuántas libras se le da de torque a la culata? Gracias...
Excelente tus videos, pero te quedarian mejor si adicionas los valores a utilizar; ejemplo, las libras de torque q llevan los tornillos de la culata y otros
fernando muy bnos tus vídeos, mira yo tengo una vivax115 y esta para reparación, pero me gustaría ver el armado completo para atreverme a repararla por mi cuenta gracias.
muy bueno el video podes hacer uno de motomel bit me hace mucha falta una ayuda para mi motor desde ya muchas gracias
muy buenas tardes gracias por su programa , y tengo una pregunta es que tengo una moto 150 cc y no se cuanto le puedo dar de torque a la culata por que la verdad no tengo el manual muchas gracias..
Que torque llevan los Tornillo Esparrago saludos
muy buen video
Cuánto libras de torque ala tapa dónde lleva la arandela de color cobre o sea las 4 arandelas donde dice que es para que no pierda aceite
quisiera saber si una canasta de embrague que tiene los 4 discos juntos puede andar en la wave q es intercalado..osea 3 y solo..
buena explicacion, podria realizar un video de como carburar la honda biz o wave c100
si decime cuanto es el torke de la tapa gracias!!!
Hola cómo está? Tengo un problema con mi moto Wave 100 modelo 2012, la arme y me quedo con un sonido como en la culata y además se recalienta, agradezco su ayuda
these bikes only sold in europe? i ve never seen video from america
irmão desmontei o motor da minha e uma desta 2004/2005 fiz ele todo aqui em casa só sozinho para você vê a dificuldade mas vamos la montei o meu deu quase tudo certo falta botar o braco que passa as marchas no ponto mas meu motivo do contato e outro sobrou uma chapinha que e parafusada não sei onde ela e pequena e acho que sem ela a moto não aciona a partida no start .
FERNANDO una pregunta la honda wave 110 tiene filtro de aceite? grasias por tu respuesta y tus videos
Hola, gracias por el video¡ he encontrado videos sobre motos de cilindraje similares, y el reglaje es casi el doble del mensionado en este video (dos milesimas) (y he visto 0.1). no tengo documentacion formal que me diga que reglaje usar ´para una honda eco 100, por favor indicarme donde puedo encontrar ese dato, o enviarmelo¡ gracias
Hoa fernando Gracias por esos videos , me sirven mucho para saber que es lo que le tengo que hacer a mi moto ya que no se nada de mecanica pero por lo menos tengo una idea de que es lo que debe revisarle y cambiarle, me gustaria mucho saber de que parte de colombia eres depronto te la puedo llevar a ti.
Saludos desde Cali.
hola muy buenos videos m gustaría saber bien el torque que le das a las tapas del motor y las tuercas de la culata? muchas gracias
hola fernando.te hago una pregunta...es los mismo procedimiento para una honda biz 105?
Una consulta que ajuste le das a la culata? gracias desde ya muy buen tutorial
muy buen vídeo... mi pregunta es cuantos kilos lleva de torque la tapa de cilindro y cuantos kilos de torque lleva el magneto, desde ya muchísimas gracias
buenas amigo muchas gracias me gustaría saber si puede hacer un vídeo de esta moto para armar la llave de la gasolina
Hola espero este bien
Una pregunta, se puede colocar un cilindro con más cilindrage o un pistón más grande para un poco más de potencia?
Gracias espero su respuesta amigo
buenos días es tan amable y me puede explicar como le cojo el tiempo a la moto honda wave c 100 es qué apenas haciendo los primeros pinitos como mecánico y no le cojer bien los tiempos a una moto de estas muchas gracias
Excelente video, como sabes cual es la posicion de las levas de la wave para poner a punto?? Saludos desde Argentina
Hola amigo, me podrias indicar como hago para carburar bien el motor de mi moto eco 100 ya que no se cuantas vueltas de aire se le dan al tornillo ya que me esta trabajando muy mal. Gracias
otimo video,muito bem feito parabens,me ajudou
Exelente
👍
MI DUDA ES UNA VEZ DESMONTADA LA CABEZA DONDE ESTAN LAS VALVULAS, Y CUANDO LA VALLA A MONTAR DE NUEVO NADAMAS LA TENGO QUE MONTAR SIN MOVER ABSOLUTAMENTE NADA DE VALVULAS NI NADA DE ESO .. GRACIAS ESPERO TU RESPUESTA DE GRAN AYUDA
Hola buenas tardes x una consulta tengo una honda biz modelo 94 tiene echo el motor nuevo completo con embrague lo que le veo que no regula cómo bien como debe ser
amigo, cuando pueda muestre las diferencias entre el motor de wave anteriorior y el nuevo modelo. me parece que el mecánico me perdió una pieza y se me rompe cada dos meses el ruleman grande del árbol de leva.
Buena tarde. .. maestro donde puedo adquirir la herramienta para sentar valvulas y el estractor de valvulas junto la llave para calibrar la olgura de las valvulas...
buenas el arbol de levas se pone en cualquier direccion una ves que entra ? o hay que para despus solamente ponerle los valancines=
gracias
don fernando como reviso si hay buena lubricacion en una moto honda cd100 gracias
sos un capo!
buenas amigo que pasa si meto la válvula de resorte al revés? es q en ves de aflojar la tuerca para cambiar el aceite afloje la de la válvula de resorte y eso se salió, y no recuerdo si la meti bien o mal. gracias
Very Strongs Engine i use right now
Maestro es ilustrativo el vídeo, pero no ví las especificaciones del torque que maneja al apriete de cabeza o culata y también al volante. ???????
Pregunta amigo... Cuanto torque le dio a los tornillos?
amigo si ud me pudiera ayudar tengo un problema cuando pongo tersera trata de saltarse podria mostrar el armado de la caja de la honda esplendor o la honda hero grasias
Muy bien explicado, aunque al autor del video se le pasó una parte muy crítica e importante y es el torque de los tornillos, el cual no explica ni en el video ni nadie responde en los comentarios y es una pregunta que ya han hecho muchas veces y no hay respuesta
te hago un pregunta. el piñon donde va la cadeña de distribucion se cambia? osea el del cigueñal. o viene todo junto? gracias
oye fernando, si las válvulas fueron cambiadas, se montan y no se calibran puede que la moto no prenda? gracias por responderme
Cuantas libras de torque le pusiste a los tornillos ..... si no lo mencionas tus videos son incompletos.....
Cual es el torque que se le aplica a los tgornillos de la culata
hola fernando es un gusto saludarle y me parecen exelentes sus videos pero quisiera que me sacara de una duda . es que tengo una honda splendor NXG 2010, si consigo un cilindro de wave 110 le calzaria? y en caso de que calze si me aunmenta el rendimiento de la moto y podria ganar un poco mas de velocidad? gracias.
disculpa podrías decir cuál es el torque que le das a los tornillos gracias sería de mucha ayuda
Cuanto le coloca al torquimetro para apretar las tuercas
para esa ultima tapa que monta al final del video, no necesita empaque???
hola hago una consulta tengo este mismo motor que pasa si no pongo el mecanismo de depresor de leva? surge algún problema si no lo coloco ?
Fernando quisiera saber q si o si tenes que poner esa pasta en las valvulas ???