I complimenti × per la qualità del video mi fanno più piacere di quelli del lavoro svolto, il canale è nato proprio per la passione di creare vide. Grazie Daniele un commento che metterò in primo piano
Complimenti per il video. Hai portato un contenuto unico nel suo genere specialmente nel panorama di video italiani. Ho apprezzato molto il fatto che si distinguono bene le varie fasi del lavoro a differenza di altri video esteri. Grazie
Semplicemente non ho parole..ogni tuo video è un opera d'arte..si vede proprio che metti passione nel lavoro che fai e ti stimo molto. Davvero complimenti
@@domenicosalaris-carrozziere mi dispiace solamente che ti meriti molto più iscritti di quelli che hai..non solo fai il tuo lavoro in maniera stupenda ma i video sono montati davvero favolosi e coinvolgenti
Domenico questo video è uno spettacolo montato a regola d'arte come anche il lavoro fatto 😍😍😍 avevi ragione ieri sera a dire che questo video è una bomba 💪💪💪 penso proprio che sarà di ispirazione anche ad un pubblico giovane che magari vuole iniziare ad intraprendere questo mestiere 😉😉😉 grandissimo Domenico 💪💪💪
Sono anni che devo affrontare - da hobbysta - un lavoro grossomodo simile. Sono anni che sono terrorizzato ma, dopo aver visto questo video, con la successione delle fasi illustrata così chiaramente, me la sento di cominciare... GRAZIE DAVVERO, e Complimenti!
Da appassionato del settore, vi faccio i complimenti per l'attrezzatura all'avanguardia e la grande professionalità mostrata nel bel video di questa autoriparazione!
Grazie Sando, questi per me sono complimenti doppi perché tengo non solo al lavoro che faccio ma anche alla realizzazione delle immagini per fare i video ❤️🙋
...vorrei tornare ad essere un ragazzino di quindici anni...ed avere un maestro come te dal quale imparare...ore ed ore in officina....quanto amore e passione....bravo!!!!!
Mai vista un'attenzione ai minimi particolari così, complimenti un lavoro impeccabile!!! direi maniacale d'altronde quando si AMA il proprio lavoro... Anche io sono così.
Un bello lavoro sulla riparazione e la verniciatura BRAVI ! Siete fortunati di potere comprare il pezzo di ricambio nuovo . Qui' in Australia noi ripariamo danni o ruggine delle machine di epoca ( Ferrari ,Maserati , Lamborghini, Roll Royce , Aston Martin etc, circa anni 1950/1977 , ma i pezzi di ricambio li doviamo fare nella nostra officina perche' non si possono aquistare . Nonostante questo voi fatte dei belli lavori sulle auto piu' nuove e avete dei belli e utili attrezzi
Ciao Peter, sono molto felice dei tuoi commenti sui miei video, felice e onorato per il tipo di macchine che ripari, anche tu sei fortunato di mettere mano su quelle auto che sicuramente danno molta soddisfazione poterle mettere nuovamente nelle migliori condizioni, CONGRATULAZIONI 🙋♂️ ti saluto dalla Sardegna 🇮🇹
@@domenicosalaris-carrozziere sono un ex meccanico e mi sono trovato a lavorare da qualche mese in carrozzeria la materia mi piace molto ,certo non ho + 20 anni ed è un lavoro davvero pesante ,comunque bello Sono davvero entusiasta che esistono professionisti come lei
Mi sarebbe piaciuto imparare questo mestiere per lavoro e non in hobby , so che é un lavoraccio come in tanti lo definiscono , ma io lo amo , ho 23 anni , spero vivamente che un giorno ho la possibilità di seguire questo percorso , per il resto , ottimo lavoro ! Hai un nuovo iscritto
Ciao, non so chi ti abbia detto che è un lavoraccio, forse persone "vecchie", un tempo poteva essere molto faticoso e rischioso per la salute, oggi ci sono attrezzature fantastiche che ti aiutano a svolgere il lavoro con poca fatica e in sicurezza usando i dpi che un tempo erano merce rara (anche perché i titolari, nella maggior parte dei casi non ti mettevano a disposizione), tenta questa strada perché, come recita il canale di un mio amico siamo "preparatori 2.0 " altamente tecnologici, ti basterà usare la testa. Grazie per questo speciale commento e grazie per l'iscrizione
@@domenicosalaris-carrozziere ciao domenico! Lavoraccio perchè per molti sporcarsi le mani non è roba comune , questi problemi non me li faccio ! Faccio un lavoro sporco anche io , ma nel tempo libero ho il mio fidatissimo ex meccanico , mio padre , che mi insegna il possibile ❤️ eh si ti do ragione , mio lui era meccanico tanti anni fa e mi diceva bene che una volta , i guanti non sapevano manco cos erano , i cambi dei furgoni sulla pancia .. ecc ecc
Quello che mi chiedi non è possibile perché lo stucco metallico non si può diluire, se devi fare un lavoro del genere puoi usare lo stucco poliestere a spruzzo
Ottimo lavoro, veramente preciso, avercene dei carrozzieri così... Una domanda sulla saldobrasatura, ho visto che hai usato il filo 0.8, ma di che materiale è, giusto per curiosità, è solo acciaio (o ferro), oppure c'è dentro una parte di un altra lega tipo ottone? Grazie mille
Siete professionali davvero complimenti io sono di Napoli peccato che abitiamo lontano vorrei diventare vostro cliente ho un problema analogo sulla mia Peugeot 308 mi hanno aggiustato l auto proprio come questa Citroen non avendo lo spettrofotometro con certi punti di luce il colore non è uguale peccato sto cercando una carrozzeria altezza che qui a Napoli non riesco a trovare siete davvero professionali complimenti ancora voi dove vi trovate esattamente
È meglio partire dal basso verso l'alto perché i fumi dentro la cabina vanno verso giù e quindi vengono assorbiti dalla vernice appena data, comunque anche nei corsi dicono di fare come ci viene meglio
Bell lavoro, molto interresante a vedere quanto tempo e quanto lavoro è la riparazione cosi. Ma una domanda, la parte retro o meglio detto quella in mezzo nen deve anche essere protetto dalla rugine?
Ciao, interessante quello che chiedi perché non lo mostro nel video e che lo farò sicuramente nel prossimo, una volta verniciato e tolta l'auto dalla cabina di verniciatura, con una cannuccia di circa 50 cm si accede da alcuni fori interni per spruzzare dove saldato, ma anche sul ricambio nuovo, il trattamento ceroso che impermeleabizza completamente.
Ciao Domenico, complimenti per i tuoi video. Ho una domanda, dopo aver saldato i pezzi è levigato tutto con il flex non si dovrebbe aggiungere prima dello stucco lo zinco? Un saluto dalla Germania
Salve, la domanda viene spontanea. Considerando che oltre al tempo anche le attrezzature hanno un costo: la saldatrice a punti, il tintometro, ecc, su che somma si aggira un lavoro simile. Grazie.
da carrozziere dico sei un maestro io di solito nelle saldature come prima mano di stucco gli do quello alluminio oppure dello zinco per evitare cali ma per quello che è la macchina è stata fatta più che bene ma poi quel danno non ha superato il valore
Ciao Nicola, la verniciatura viene fatta con 1 o 2 mani molto cariche di vernice, così copre bene ma le lamine del metallizzato rimangono disposte male e la superficie rimane macchiata, quindi una volta asciutta si da una mano leggera che viene chiamata smacchiamento o sfumatura, cosa che non accade ovviamente con il pastello
Ciao, complimenti per il lavoro, volevo chiederti se basta solamente staccare la batteria o bisogna avere altri accorgimenti prima di saldare sulla macchina, io dovrei risaldare un passaruota di una 156 e tappare qualche foro fatto per fissare le minigonne, grazie 😉🔝
Video molto bello ed istruttivo,non capisco però perché viene chiamata saldobrasatura la saldatura dei lembi del nuovo pezzo di carrozzeria. Da quello che vedo si tratta di una vera e propria saldatura autogena,cioè i 2 lembi della lamiera effivamente si fondono non è chiaro se c è metallo di apporto,cioè la saldatura che usa il carrozziere sembra essere una saldatura a filo continuo,dove cioè in un atmosfera controllata un arco voltaico genera il calore di fusione e del filo continuo fonde nel bagno di fusione generando il cordolo di saldatura,la saldobrasatura è diversa,non si ha una vera e propria fusione localizzata dei lembi,ma un metallo con un punto più basso di fusione unisce i due lembi per esempio,la saldatura a stagno dei contatti elettrici è una saldobrasatura,il rame non viene fuso,è lo stagno a fondere unendo i fili.
Mi piace il paragone allo stagno, in effetti non fonde le due lamiere per unirle ma la saldatura si incolla ad una lamiera e poi all'altra ed è per questo che bisogna lasciare lo spazio, altrimenti quando si lima si leva la saldatura e i pezzi si separano nuovamente per il fatto che non sono fuse, questa tipo di saldatura è impiegata per il motivo che non scalda molto e le lamiere in acciaio che oggi le auto usano non ne risentono
Grazie del video, veramente interessante. Avrei una curiosità: perchè invece della stuccatura non fai una lavorazione con la stagnatura e successivamente mano di fondo? Grazie del del tempo che ci dedichi
Non so se ci sono carrozzieri che ancora lo fanno e comunque avrebbe un costo eccessivo per questi tempi di consumismo usa e getta, insomma nessuno ti pagherebbe quel costo anche perché i prodotti di oggi sono eccezionali compreso lo stucco metallico. Grazie 🙏
@@domenicosalaris-carrozziere invece sono i migliori un lattoniere che paghi bene lo fa...io sono un montatore e faccio solo quello nell ambito di carrozzeria...nel nostro lavoro manca professionalità...chi sa fare guadagna...preferisci pagare 2 dipendenti 1000 al mese che nn valgono nulla ho una persona 2000 che ti fa andare tutto bene???
Innanzitutto complimenti. Io mi occupo dei processi di verniciatura ma tu sei completo ed il lavoro da artigiano sui lamierati è sempre più raro. Che tecnica o prodotto hai utilizzato x smacchiare? Grazie
Ciao Domenico bellissimo lavoro e complimenti per la qualità del video
I complimenti × per la qualità del video mi fanno più piacere di quelli del lavoro svolto, il canale è nato proprio per la passione di creare vide. Grazie Daniele un commento che metterò in primo piano
Complimenti per il video. Hai portato un contenuto unico nel suo genere specialmente nel panorama di video italiani. Ho apprezzato molto il fatto che si distinguono bene le varie fasi del lavoro a differenza di altri video esteri.
Grazie
Grazie Dario 🤗
Semplicemente non ho parole..ogni tuo video è un opera d'arte..si vede proprio che metti passione nel lavoro che fai e ti stimo molto. Davvero complimenti
Ti ringrazio tanto Ignazio, mi fa tanto piacere che commenti molti miei video 🙏 a presto, al prossimo video
@@domenicosalaris-carrozziere mi dispiace solamente che ti meriti molto più iscritti di quelli che hai..non solo fai il tuo lavoro in maniera stupenda ma i video sono montati davvero favolosi e coinvolgenti
Grazie di avermi visto? Grazie a te di averci generosamente dato la concreta possibilità di farti osservare!!! Sei davvero bravissimo!!! 🥇
Grazie a te Salvatore, riesco a rispondere tutti anche se siete in tanti che mi scrivete, e grazie di aver visitato questo canale
Domenico questo video è uno spettacolo montato a regola d'arte come anche il lavoro fatto 😍😍😍 avevi ragione ieri sera a dire che questo video è una bomba 💪💪💪 penso proprio che sarà di ispirazione anche ad un pubblico giovane che magari vuole iniziare ad intraprendere questo mestiere 😉😉😉 grandissimo Domenico 💪💪💪
🙏🤗☺😊🙋👊❤💪😂👍
Buonasera. Un'altra magia!!! Ottimo lavoro, complimenti ancora.
Che Dire?
Officina pulita,ordinata ed equipaggiata,bella davvero.
Domenico un grande professionista.
Video top.
Complimenti 👏👌
Grazie infinite, un piacere averti nel mio canale
Sono anni che devo affrontare - da hobbysta - un lavoro grossomodo simile. Sono anni che sono terrorizzato ma, dopo aver visto questo video, con la successione delle fasi illustrata così chiaramente, me la sento di cominciare... GRAZIE DAVVERO, e Complimenti!
🙋♂️🙋♂️❤
Gran bel lavoro Domenico, tanto di cappello...sei veramente un grande, si vede che fai questo lavoro con tanta passione..complimenti davvero🔝👏
Grazie Savio, è un piacere avere i tuoi commenti nel mio canale
Da appassionato del settore, vi faccio i complimenti per l'attrezzatura all'avanguardia e la grande professionalità mostrata nel bel video di questa autoriparazione!
Grazie Filippo 🙏
Ciao Domenico! Bellissimo lavoro i 40 anni di esperienza si notano subito🙂 👍
👋👋
Buongiorno Domenico,complimenti questo video è spettacolare
Grazie di tutto André
Quanto mi sarebbe piaciuto imparare questo mestiere. Complimenti, per il lavoro e il video. Magnifico 👍
Grazie Sando, questi per me sono complimenti doppi perché tengo non solo al lavoro che faccio ma anche alla realizzazione delle immagini per fare i video ❤️🙋
...vorrei tornare ad essere un ragazzino di quindici anni...ed avere un maestro come te dal quale imparare...ore ed ore in officina....quanto amore e passione....bravo!!!!!
Grazie Alberto, ❤️
ciao domenico e' rilassante vedere i tuoi video con quanta maestria metti a posto tutto complimenti
Grazie Davide, un complimento entusiasmante ❤
Mai vista un'attenzione ai minimi particolari così, complimenti un lavoro impeccabile!!! direi maniacale d'altronde quando si AMA il proprio lavoro... Anche io sono così.
Allora complomenti e auguri per una lunga carriera
Ottimo video, didattico il giusto. Grande professionalità e risultato prestigioso!
O mamma, così è troppo 🤩🤩 GRAZIE
Good job Domenico !!!
Un bello lavoro sulla riparazione e la verniciatura BRAVI ! Siete fortunati di potere comprare il pezzo di ricambio nuovo . Qui' in Australia noi ripariamo danni o ruggine delle machine di epoca ( Ferrari ,Maserati , Lamborghini, Roll Royce , Aston Martin etc, circa anni 1950/1977 , ma i pezzi di ricambio li doviamo fare nella nostra officina perche' non si possono aquistare . Nonostante questo voi fatte dei belli lavori sulle auto piu' nuove e avete dei belli e utili attrezzi
Ciao Peter, sono molto felice dei tuoi commenti sui miei video, felice e onorato per il tipo di macchine che ripari, anche tu sei fortunato di mettere mano su quelle auto che sicuramente danno molta soddisfazione poterle mettere nuovamente nelle migliori condizioni, CONGRATULAZIONI 🙋♂️ ti saluto dalla Sardegna 🇮🇹
@@domenicosalaris-carrozziere GRAZIE Domenico , se ti piace o se hai tempo vai sul mio sito ,o da una guardata a miei video
Lavoro eccezionale come la qualità dei video. Ciao Domenico
Grazie Anton, ❤️
Lavoro sempre al top 💪i complimenti anche al titolare per l'officina 👌
Riferirò 🙏
un fantastico lavoro eseguito alla perfezione
🙏😊☺🤗
PERFECT !!! YOU ARE A VERY GOOD ARTIST !!! YOU HAVE FINISHED A VERY DIFFICULT JOB !!!
🙏🇮🇹
Complimenti, bellissimo lavoro
Grazie 🙏
Lavoro perfetto, complimenti 💪
🙏
Grande che riprese e che bel lavoro.Bel video
🙏🙏🙏✋✋✋☺☺☺
Ottimo lavoro 👍
bellissimo lavoro Domenico complimenti!
Grazie Salva, sei nella classifica degli youtuber miei preferiti 👊
@@domenicosalaris-carrozziere grazie maestro! gentilissimo!!!! grazie per i tuoi video! si imparano un sacco di cose!
madonna che mega lavoro...tanta pazienza
Sei un bravo carrozziere complimenti.. continua sempre così
🙋grazie
Sei un grande professionista!
🙋🏼♂️🙋🏼♂️
Un lavoro spettacolare..
Grande Domenico, LAVORO 👍 ❤️
🙏🤗
Porca vacca Domenico, sei un chirurgo! Complimenti vivissimi!
😅😅
Lavoro impeccabile come sempre
Grazie André 🙋
Bellissimo video
Complimenti!
Lavoro da 10
🙏🙋👊
bellissimo lavoro, bravo! in particolare ,che la seppiatura è stata a mano ,non come tanti viziati che usano la orbitale!
🙋♂️🙏
Che lavorone,complimenti
🙏
Stupendo sei un mito della carrozzeria!
❤
Sesi su maiastru.
Veramente, complimenti per i lavori, aspetto altri video.
Saluti da casteddu
Grazias po tottu su chi asa naradu, spero de ti cuntentare finzasa sa prossima orta🙏
Thanks for the information and the reply and thanks. Thanks
Mai visto un carrozziere così bravo!!
Grazie 🙏🙋♂️❤
Sei un grande Domenico
Grazie ☺☺❤
Wow non avevo mai visto fare questa sostituzione dalla a alla zeta. È veramente un lavorone! Bravo veramente!
Ciao Graziano, grazie di cuore. Ti devo inviare i gadget ma ancora non mi hai mandato l'indirizzo
Ahaha si si Domenico me li hai inviati e mo sono anche già arrivati ti ringrazio
Ok, non lo ricordavo
Bravo Domenico!
Grazie
Carrozziere di altissimo spessore professionale, tanto di cappello!!! 🏆
Obrigado por compartilhar. Obrigado UA-cam por indicar este maravilhoso ensinamentos, saudações aqui do Brasil!
Grazie Patrick❤️, onorato di averti nel mio canale 🙏 un saluta dalla Sardegna 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Complimenti ,spettacolo di carrozziere è lei!
❤️❤️❤️❤️❤️
@@domenicosalaris-carrozziere sono un ex meccanico e mi sono trovato a lavorare da qualche mese in carrozzeria la materia mi piace molto ,certo non ho + 20 anni ed è un lavoro davvero pesante ,comunque bello Sono davvero entusiasta che esistono professionisti come lei
Grazie 🙏
Già bel video in ogni minimo passaggio
🙏🤗
Mi sarebbe piaciuto imparare questo mestiere per lavoro e non in hobby , so che é un lavoraccio come in tanti lo definiscono , ma io lo amo , ho 23 anni , spero vivamente che un giorno ho la possibilità di seguire questo percorso , per il resto , ottimo lavoro ! Hai un nuovo iscritto
Ciao, non so chi ti abbia detto che è un lavoraccio, forse persone "vecchie", un tempo poteva essere molto faticoso e rischioso per la salute, oggi ci sono attrezzature fantastiche che ti aiutano a svolgere il lavoro con poca fatica e in sicurezza usando i dpi che un tempo erano merce rara (anche perché i titolari, nella maggior parte dei casi non ti mettevano a disposizione), tenta questa strada perché, come recita il canale di un mio amico siamo "preparatori 2.0 " altamente tecnologici, ti basterà usare la testa. Grazie per questo speciale commento e grazie per l'iscrizione
@@domenicosalaris-carrozziere ciao domenico! Lavoraccio perchè per molti sporcarsi le mani non è roba comune , questi problemi non me li faccio ! Faccio un lavoro sporco anche io , ma nel tempo libero ho il mio fidatissimo ex meccanico , mio padre , che mi insegna il possibile ❤️ eh si ti do ragione , mio lui era meccanico tanti anni fa e mi diceva bene che una volta , i guanti non sapevano manco cos erano , i cambi dei furgoni sulla pancia .. ecc ecc
Buona vita e saluta tuo padre ❤
Personale qualificato e attrezzature d'avanguardia =lavoro al top👌
Grazie S.D. (porti le mie iniziali)
@@domenicosalaris-carrozzieresì ho visto☺️io sono un meccanico con la passione della carrozzeria
PITTICCU SU TRABALLU ;) COMPLIMENTI COME SEMPRE :)
🤗🤗
Hermoso trabajo Domenico te felicito. Es más cuando tenga un hijo le llamaré Domenico.😁🗿🇨🇱
😂😂 o mio Dio Marcos Andres, questa cosa non mi era mai capitata, ti ringrazio per l'affetto e ti saluto dalla Sardegna 🇮🇹 ❤
fantastico !
Sei un genio.
🙋♂️❤
Sei grande...
🙏
Ciao Domenico , io vernicio preparo e raddrizzo qualcosa , mi piacerebbe tantissimo imparare a cambiare un fianco … sei un maestro bellissimo video
Ciao, ti ringrazio Headless ❤❤
Che bel video, sarebbe stato però bello vedere il risultato finale nel suo insieme.
Grazie
Is it possible to make the mastic or putty for cars liquid like water until it gets into the cracks? Thanks for the video and the explanation
Quello che mi chiedi non è possibile perché lo stucco metallico non si può diluire, se devi fare un lavoro del genere puoi usare lo stucco poliestere a spruzzo
Ottimo lavoro, veramente preciso, avercene dei carrozzieri così... Una domanda sulla saldobrasatura, ho visto che hai usato il filo 0.8, ma di che materiale è, giusto per curiosità, è solo acciaio (o ferro), oppure c'è dentro una parte di un altra lega tipo ottone? Grazie mille
Ciao Bravissimo lavoro
❤️❤️🙋🏼♂️🙋🏼♂️
respect from Azerbaijan🇦🇿
🙏 saluti dalla Sardegna
Lavoro eccellente 👏👏👏👏
❤️❤️
Grande!!!
❤️❤️
Sei un artista...
Grazie Bachisio, anche se sei un Alfista vedo che ti stai guardando anche il video di citroen 🤣🤣
@@domenicosalaris-carrozziere a fatica ma c'è sempre da imparare...😄
Siete professionali davvero complimenti io sono di Napoli peccato che abitiamo lontano vorrei diventare vostro cliente ho un problema analogo sulla mia Peugeot 308 mi hanno aggiustato l auto proprio come questa Citroen non avendo lo spettrofotometro con certi punti di luce il colore non è uguale peccato sto cercando una carrozzeria altezza che qui a Napoli non riesco a trovare siete davvero professionali complimenti ancora voi dove vi trovate esattamente
Solo una parola: MAESTRO!!!!
Wow 🙏
@@domenicosalaris-carrozziere salve Maestro che ugello usate per la sata rp per il trasparente?
1,2
@@domenicosalaris-carrozziere secondo lei per l’applicazione del trasparente ci sono più vantaggi a partire dal basso o dall’alto?
È meglio partire dal basso verso l'alto perché i fumi dentro la cabina vanno verso giù e quindi vengono assorbiti dalla vernice appena data, comunque anche nei corsi dicono di fare come ci viene meglio
Peccato sia finito così sarebbe stato bello vederla finita e ri montata, bravo Domenico è sempre un piacere vederti lavorare.
Ho già promesso a qualcuno che quando la macchina torna in carrozzeria faccio qualche ripresa e la mostro. Grazie Alberto
Bel video molto chiari i passaggi nello scatolato consigli trattamenti interni tipo cera ?
Si cera per scatolati
Bell lavoro, molto interresante a vedere quanto tempo e quanto lavoro è la riparazione cosi.
Ma una domanda, la parte retro o meglio detto quella in mezzo nen deve anche essere protetto dalla rugine?
Ciao, interessante quello che chiedi perché non lo mostro nel video e che lo farò sicuramente nel prossimo, una volta verniciato e tolta l'auto dalla cabina di verniciatura, con una cannuccia di circa 50 cm si accede da alcuni fori interni per spruzzare dove saldato, ma anche sul ricambio nuovo, il trattamento ceroso che impermeleabizza completamente.
Bel lavoro. La barra posteriore tutta piegata sicuramente l'avete cambiata...
Ciao Domenico, complimenti per i tuoi video. Ho una domanda, dopo aver saldato i pezzi è levigato tutto con il flex non si dovrebbe aggiungere prima dello stucco lo zinco?
Un saluto dalla Germania
Ciao, lo succo è talmente di alta qualità che il prodotto di zingatura a freddo è completamente inutile. Saluti dalla Sardegna 🇮🇹
Complémenti lavoro profisionali
🙏❤
Salve, la domanda viene spontanea. Considerando che oltre al tempo anche le attrezzature hanno un costo: la saldatrice a punti, il tintometro, ecc, su che somma si aggira un lavoro simile. Grazie.
da carrozziere dico sei un maestro io di solito nelle saldature come prima mano di stucco gli do quello alluminio oppure dello zinco per evitare cali ma per quello che è la macchina è stata fatta più che bene ma poi quel danno non ha superato il valore
Grazie, i commenti dei colleghi fanno sempre piacere sopratutto quando danno consigli
Complimenti, ottimo lavoro.
Vorrei sapere che filo hai usato per unire le lamiere, 0,8 o 0,6 ?
Ciao Marco, 0,8
complimenti per i video, sono molto interessanti. Dopo la stesura della base opaca c'è una fase che chiami smacchiatura, in cosa consiste di preciso?
Ciao Nicola, la verniciatura viene fatta con 1 o 2 mani molto cariche di vernice, così copre bene ma le lamine del metallizzato rimangono disposte male e la superficie rimane macchiata, quindi una volta asciutta si da una mano leggera che viene chiamata smacchiamento o sfumatura, cosa che non accade ovviamente con il pastello
@@domenicosalaris-carrozziere grazie 1000
Salve, se dovessi fare lo stesso lavoro ma con delle “toppe” di lamiera, che spessore dovrebbe avere la lamiera nuova ? Grazie
Puoi costruire una macchina da solo bravissimo .e ben visto ciao Domenico
Paolooooooo, grazie non manchi mai 👊
bravo bravo
Ciao, complimenti per il lavoro, volevo chiederti se basta solamente staccare la batteria o bisogna avere altri accorgimenti prima di saldare sulla macchina, io dovrei risaldare un passaruota di una 156 e tappare qualche foro fatto per fissare le minigonne, grazie 😉🔝
Ciao Ivan, stacca la batteria (basterebbe il negativo) e sei tranquillo
Complimenti, lavoro fatto a regola d'arte. Perché però non fare vedere il risultato finale?
Good luck 👍👍👍👍👍👍
Tank you 2
Καλος πολυ καλος συγχαρητηρια
🙏
Ciò Domenico carrozzieri come te . Forse sei l’unico complimenti. Fiorenzo
Grazie Fiorenzo, così è troppo 😁
Ciao, lo stucco, il fondo e il colore, per quanto tempo e a quale temperatura vanno scaldati?
Video molto bello ed istruttivo,non capisco però perché viene chiamata saldobrasatura la saldatura dei lembi del nuovo pezzo di carrozzeria. Da quello che vedo si tratta di una vera e propria saldatura autogena,cioè i 2 lembi della lamiera effivamente si fondono non è chiaro se c è metallo di apporto,cioè la saldatura che usa il carrozziere sembra essere una saldatura a filo continuo,dove cioè in un atmosfera controllata un arco voltaico genera il calore di fusione e del filo continuo fonde nel bagno di fusione generando il cordolo di saldatura,la saldobrasatura è diversa,non si ha una vera e propria fusione localizzata dei lembi,ma un metallo con un punto più basso di fusione unisce i due lembi per esempio,la saldatura a stagno dei contatti elettrici è una saldobrasatura,il rame non viene fuso,è lo stagno a fondere unendo i fili.
Mi piace il paragone allo stagno, in effetti non fonde le due lamiere per unirle ma la saldatura si incolla ad una lamiera e poi all'altra ed è per questo che bisogna lasciare lo spazio, altrimenti quando si lima si leva la saldatura e i pezzi si separano nuovamente per il fatto che non sono fuse, questa tipo di saldatura è impiegata per il motivo che non scalda molto e le lamiere in acciaio che oggi le auto usano non ne risentono
DAS IST FANTASTIC.
Ti ringrazio
Grazie del video, veramente interessante. Avrei una curiosità: perchè invece della stuccatura non fai una lavorazione con la stagnatura e successivamente mano di fondo?
Grazie del del tempo che ci dedichi
Non so se ci sono carrozzieri che ancora lo fanno e comunque avrebbe un costo eccessivo per questi tempi di consumismo usa e getta, insomma nessuno ti pagherebbe quel costo anche perché i prodotti di oggi sono eccezionali compreso lo stucco metallico. Grazie 🙏
@@domenicosalaris-carrozziere Grazie mille per la risposta puntuale e precisa
@@domenicosalaris-carrozziere invece sono i migliori un lattoniere che paghi bene lo fa...io sono un montatore e faccio solo quello nell ambito di carrozzeria...nel nostro lavoro manca professionalità...chi sa fare guadagna...preferisci pagare 2 dipendenti 1000 al mese che nn valgono nulla ho una persona 2000 che ti fa andare tutto bene???
@@kevinlucini9487 che commento è questo ma
Ciao Domenico
Che fresa usi (tipo e marca) per staccare i punti
Grazie 😊
Bel lavoro
Ciao Alberto, le prendiamo da Berner e wurth
Innanzitutto complimenti. Io mi occupo dei processi di verniciatura ma tu sei completo ed il lavoro da artigiano sui lamierati è sempre più raro. Che tecnica o prodotto hai utilizzato x smacchiare? Grazie
GRAZIE! La smacchiatura si fa con delle mani sovrapposte, molto leggere senza bagnare
@@domenicosalaris-carrozziere capito col ventaglio tutto aperto. Da noi utilizzano anche un prodotto apposito ma spesso i risultati non son ottimi
Che marca di vernice usate?
@@domenicosalaris-carrozziere PPG e BASF
Come noi
روعه
Sensacional lindo
🙏
Ciao Domenico si potrebbe saldare anche a TIG o solo a filo le lamiere di carrozzeria?
Ciao luigi, si fanno i punti a puntatrice, per unire le lamiere si fa la saldobrasatura e nelle auto di oggi ci sono delle saldature da fare a tig
Scusa per la domanda stupida come fai a calcolare quanta vernice ti occorre, complimenti per la professionalità
Salve Claudio, ogni volta che devo verniciare la peso, così facendo per tanti anni so quanta c'è ne va per ogni cosa che faccio
Lavorone. quando la mia auto avra bisogno la porteró da voi. 👍
🙋♂️
Ok adesso si,le volevo cortesemente chiedere se non è un problema il seghetto pneumatico per tagliare la lamiera che marca e modello e? Grazie
Il nostro è SIG plf80, comunque in rete c'è ne sono simili una marea
@@domenicosalaris-carrozziere grazie,ho guardato ma non lo trobo
Buongiorno, ho cercato quelle punte per metallo che mostri nel video nella utensileria. Non le ho trovate. Di che marca sono? grazie
Ciao Frsncesco, sotto il video vai si "altro" e li troverai il link per le punte
Ciao Domenico una domanda. Ho dei cerchi che devo verniciare. Ho già dato il fondo, ma li devo carteggiare, mi chiedevo se va bene una 400
Ciao, se il fondo non è buccioso usa una carta con spugna, 400 o anche più fina per non scoprire i bordi
@@domenicosalaris-carrozziere anche una 500 a spugna verde va bene?
@HERRYDOTTOR si
@@domenicosalaris-carrozziere grazie mille
Quanto può costare questo tipo di riparazione?