В прошлом году купил УАЗ Патриот 14во года. Руководствовался тем что нужен большой семейный автомобиль, ну и повыше чтобы был, ну и плюс запчасти в доступе. Скажу так, ещё ни дня не пожалел о своей покупке. Да автомобиль требует внимания. Но в ответ, он будет служить верой и правдой. Что касаемо расхода, ну да, за удовольствие приходится платить 😁 Удачи вам на дорогах! Поздравляю с покупкой! 👍👍👍
@@Ermellion ну посмотрим, что там предложат китайцы. Берите механку. Пока ведь не попробуешь, не узнаешь. У меня раздатка даймос корейская цепная. Изначально склонялся к механической раздатке, но всё равно я доволен, и раздатку опробовал на бездорожье. Как сказал автор видео, берёшь и едешь прямо.
Доброго. Была у меня спортяга 1 там тоже була вакуумная система хабов. Поставил ручные, в подкапотке заглушил трубку, на ступице в место трубочки нарезал резьбу и установил тавотницу, и заодно заменил игольчатый подшипник на бронзовую втулку. Машина на АКПП , стоковым буханкам и уазам фору давала по проходимости. Продал ТК маленькая, коррозия рама сгнила, да и жрала бенз как УАЗ. Про Патра . Ручки дверей меняй на ручки "рысь" двери будешь открывать мезинцем, у меня в магнитоле плеймаркет был или я его установил, ТК сразу туда накидал навигационных програм, но лечится это ещё установкой более навороченной ГУ. По магнитоле сделал ещё что бы не отключалась при выкл зажигания. Расход у меня показывает, но звездит по страшному. Ставь хабы, а то цепочка в раздатке кончится. Я поменял раздатку на рычажную. А вот с печкой мне не повезло, на лобовое почти не дует, один раз заслонка холодного воздуха падала. Гбо баллоны также в порогах, но хочу побольше. Резина зима 255/75r18 Лето 235/85r16 хотя лучше наоборот. Добавил пружины оттнкксии и здт. Ну и сейчас небольшой проект по мотору.
С 2020 года владею УАЗом на автомате, начали ржаветь пороги, второй раз вышел из строя круиз (шлейф), заменил один электровентилятор, сломалась заслонка рециркуляции, заменил четыре шпильки (сыромятина), перекрасил кронштейн запаски (поржавел), была проблема самопроизвольного открывания заднего правого стекла (дилер устранил), патрубки, заменил обводной ролик, заменил сальник хвостовика заднего моста, заменил катушку первого цилиндра , не вполне адекватное переключение передач, один раз автомат ушёл в аварию , расход в городе 20 литров. Машину брал с магазина.
Надо хомуты на системе охлаждения на самозажимные поменять, а то неприятность может случиться, особенно в салоне на заднюю печку... а про электрокран на неё я ваапще молчу...
Поздравляю с покупкой по своему опыту советую проводить то каждые 7.5 тысяч пробега. Кроме замены масла проверять люфты почти на всем что крутится. А так машина надёжная не смотря на то что про нее говорят всегда домой привозит 😊. У меня пикап вожу на нём прицеп размером с газель, Автодом, вполне меня устраивает. И на газу лучше больше трех тысяч не давать головка прослужит дольше.
@@misha08051986 ставь уазовские а14дв или 17 дв. Бриск,нгк, дэнсо-сплошные подделки. Неделю назад поставил старые заводские свечи с Весты 17дв" ну как старые- 20к пробега" прогрел их немного, почистил"долго лежали" .ля не нарадуюсь. Даже расход упал.
Друг, хабы нужно включать заранее, перед тем, как он и потребуются. Если ты на патре будешь включать хабы, после того, как перестал ехать задний мост , то тебя ждёт та же участь. Приведу пример на коробке. Ты стоишь на нейтралке, на газуешь, машина не едет и ты не выжимая сцепления, включаешь передачу. Примерно тоже самое ты делал с п. П. Кайрона. А какой расход был на Кайрон е? И ещё,... На уазе ломаются такие детали, о которых ты даже не подозревал в кайроне. Держи нас в курсе. Не сказал самое главное! Цена..
Хабы на кайроне, да и везде не нужно включать заранее. За какое ранее? Вы стоите на месте, включаете ПП, а он не включается, потому что его хаб заклинило. С ручными хабами такого быть не может, так как механизм другой. По запчастям остальным только время покажет)))). Конечно буду рассказывать обо всем периодически.
@@misha08051986 абсолютно не верно! Сама муфта включения переднего моста, находится под воздействием пружины, вертушка, которая, как бы включает муфту, простодает место для того, чтобы муфта зашла в зацепление. Если включить хаб в то время когда когда уже задний мост беспомощен, то вероятность того что хаб свернёт, близка к 100%. Может быть вариант , что шлицевые соединения остановились идеально друг против друга и хаб благополучно включится, но это скорее исключение.
По индикации расхода топлива на приборах можешь не переживать, у меня 17 г. Она есть , но толку нет, так как показывает совсем не то что на самом деле.
Ручки, магнитола, расход… с вашими запросами нужно было кроссовер брать коих на рынке полно. Уаз это говномес, а для говномеса ручки и магнитола не самое главное. Главное чтобы полуоси не отстегнулись, чтобы редуктора не порвались, чтобы низковисящие бензобаки не пробить о камни, чтобы автомат с двигателем не подвёл в тяжких условиях бездора, и чтобы эта сраная шайба не подвела и включила передний привод если не дай бог придётся ездить в - 40...вот это важно в настоящем внедорожнике... И вы хотите чтобы был низкий расход у автомобиля с двумя неразрезанными мостами😂
В прошлом году купил УАЗ Патриот 14во года. Руководствовался тем что нужен большой семейный автомобиль, ну и повыше чтобы был, ну и плюс запчасти в доступе. Скажу так, ещё ни дня не пожалел о своей покупке. Да автомобиль требует внимания. Но в ответ, он будет служить верой и правдой. Что касаемо расхода, ну да, за удовольствие приходится платить 😁 Удачи вам на дорогах! Поздравляю с покупкой! 👍👍👍
Спасибо большое. Вам тоже удачи на дорогах
Тоже думаю о покупке уаза. Только хочу новый, очень жаль что КПП и раздатка ушли и теперь замещение на не очень качественное, как я понял
@@Ermellion по поводу качества хз, но акпп новый не купить к сожалению
@@Ermellion ну посмотрим, что там предложат китайцы. Берите механку. Пока ведь не попробуешь, не узнаешь. У меня раздатка даймос корейская цепная. Изначально склонялся к механической раздатке, но всё равно я доволен, и раздатку опробовал на бездорожье. Как сказал автор видео, берёшь и едешь прямо.
@@ФедорЕмельянов-я1ц теперь люди говорят что те корейские были очень хорошие и качественные и проблем с ними минимум
Поздравляю с покупкой, удачи в эксплуатации. Машина нормальная если следить за ним.
Спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻
Хорошая машина главное полюбить 😊😊😊
Доброго.
Была у меня спортяга 1 там тоже була вакуумная система хабов. Поставил ручные, в подкапотке заглушил трубку, на ступице в место трубочки нарезал резьбу и установил тавотницу, и заодно заменил игольчатый подшипник на бронзовую втулку. Машина на АКПП , стоковым буханкам и уазам фору давала по проходимости. Продал ТК маленькая, коррозия рама сгнила, да и жрала бенз как УАЗ.
Про Патра . Ручки дверей меняй на ручки "рысь" двери будешь открывать мезинцем, у меня в магнитоле плеймаркет был или я его установил, ТК сразу туда накидал навигационных програм, но лечится это ещё установкой более навороченной ГУ. По магнитоле сделал ещё что бы не отключалась при выкл зажигания.
Расход у меня показывает, но звездит по страшному.
Ставь хабы, а то цепочка в раздатке кончится. Я поменял раздатку на рычажную.
А вот с печкой мне не повезло, на лобовое почти не дует, один раз заслонка холодного воздуха падала.
Гбо баллоны также в порогах, но хочу побольше.
Резина зима 255/75r18
Лето 235/85r16 хотя лучше наоборот.
Добавил пружины оттнкксии и здт.
Ну и сейчас небольшой проект по мотору.
Добрый
А как неотключаемую магнитолу удалось сделать?))
@misha08051986 в Ютубе нашел ролик, человек подробно рассказал. Там надо в сервисное меню зайти и ......
Магнитола отключается через 30 минут вроде.
@ понял. Спасибо. Поищу
Поздравляю хороший уаз
Спасибо большое
С 2020 года владею УАЗом на автомате, начали ржаветь пороги, второй раз вышел из строя круиз (шлейф), заменил один электровентилятор, сломалась заслонка рециркуляции, заменил четыре шпильки (сыромятина), перекрасил кронштейн запаски (поржавел), была проблема самопроизвольного открывания заднего правого стекла (дилер устранил), патрубки, заменил обводной ролик, заменил сальник хвостовика заднего моста, заменил катушку первого цилиндра , не вполне адекватное переключение передач, один раз автомат ушёл в аварию , расход в городе 20 литров. Машину брал с магазина.
ок
Ок
Хороший Патрик, с хорошей покупкой вас!!! Сам думаю приов семью такой но без АКПП, так как с акпп цена -конь…
Спасибо.
Добро пожаловать!поздравляю!Андрей.
Спасибо большое
Надо хомуты на системе охлаждения на самозажимные поменять, а то неприятность может случиться, особенно в салоне на заднюю печку... а про электрокран на неё я ваапще молчу...
Подписос коментос...👍 Добро пожаловать в ряды Патриотов!...
Спасибо. 👍🏻👍🏻
Поздравляю с покупкой по своему опыту советую проводить то каждые 7.5 тысяч пробега. Кроме замены масла проверять люфты почти на всем что крутится. А так машина надёжная не смотря на то что про нее говорят всегда домой привозит 😊. У меня пикап вожу на нём прицеп размером с газель, Автодом, вполне меня устраивает. И на газу лучше больше трех тысяч не давать головка прослужит дольше.
Спасибо
цвет очень крутой
Машина хорошая 👍 у самого такой на акпп
Гбо не ставили случаем?
Гбо установлено 4 поколения
Со свечами нет проблем?)) какие ставить лучше?
@@misha08051986 ставь уазовские а14дв или 17 дв. Бриск,нгк, дэнсо-сплошные подделки. Неделю назад поставил старые заводские свечи с Весты 17дв" ну как старые- 20к пробега" прогрел их немного, почистил"долго лежали" .ля не нарадуюсь. Даже расход упал.
@@mazaimazaih1983 понял. Спасибо
Вы с машинкой пока притираетесь. Для Вас главное, познать на этой машине дзэн. Познаете - будет Вам счастье.
Полностью согласен. 👍🏻
Друг, хабы нужно включать заранее, перед тем, как он и потребуются.
Если ты на патре будешь включать хабы, после того, как перестал ехать задний мост , то тебя ждёт та же участь.
Приведу пример на коробке.
Ты стоишь на нейтралке, на газуешь, машина не едет и ты не выжимая сцепления, включаешь передачу.
Примерно тоже самое ты делал с п. П. Кайрона.
А какой расход был на Кайрон е?
И ещё,...
На уазе ломаются такие детали, о которых ты даже не подозревал в кайроне.
Держи нас в курсе.
Не сказал самое главное!
Цена..
Хабы на кайроне, да и везде не нужно включать заранее. За какое ранее? Вы стоите на месте, включаете ПП, а он не включается, потому что его хаб заклинило. С ручными хабами такого быть не может, так как механизм другой. По запчастям остальным только время покажет)))). Конечно буду рассказывать обо всем периодически.
@@misha08051986 абсолютно не верно!
Сама муфта включения переднего моста, находится под воздействием пружины, вертушка, которая, как бы включает муфту, простодает место для того, чтобы муфта зашла в зацепление.
Если включить хаб в то время когда когда уже задний мост беспомощен, то вероятность того что хаб свернёт, близка к 100%.
Может быть вариант , что шлицевые соединения остановились идеально друг против друга и хаб благополучно включится, но это скорее исключение.
По крайней мере уазьи хабы работают именно так
Вроде как есть облегчённая версия Яндекс навигатора попробуй её установить может её магнитола нормально потянет.
@@Олег270 попробую. Спасибо
Привет коллега. По своему опыту скажу, что на газе проедешь 350-400 км максимум!!!
Хотя на стоковых колёсах возможно и больше.
И ещё сделать на газу и дизеле или всеядные двигатель чтобы без разницы на чем ездить
С газом целая эпопея у меня уже))). Как решу проблему, видео выложу отдельное наверное😂😂😂
По индикации расхода топлива на приборах можешь не переживать, у меня 17 г. Она есть , но толку нет, так как показывает совсем не то что на самом деле.
👍👍👍😂😂😂
В уаз бы двигатель на 200лс автомат или механика и нормально
Я когда покупал его, думал первым делом чиркнуть до 180. Покатался, и передумал. Он вполне неплохо едет
Какого года авто и как себя ведёт мотор на холостых? Есть потряхивание?
Авто 2019 года. С 20 в эксплуатации. На холостых ведет себя ровно. Проблем нет с этим никаких
На патрике тоже хабы ломаются так что
Конечно ломаются. Никуда от этого не денешься. Только это не так часто происходит, легко меняется и по цене доступно. И обслуживать их толком не надо.
Ручки, магнитола, расход… с вашими запросами нужно было кроссовер брать коих на рынке полно.
Уаз это говномес, а для говномеса ручки и магнитола не самое главное. Главное чтобы полуоси не отстегнулись, чтобы редуктора не порвались, чтобы низковисящие бензобаки не пробить о камни, чтобы автомат с двигателем не подвёл в тяжких условиях бездора, и чтобы эта сраная шайба не подвела и включила передний привод если не дай бог придётся ездить в - 40...вот это важно в настоящем внедорожнике...
И вы хотите чтобы был низкий расход у автомобиля с двумя неразрезанными мостами😂
Кому как все цвета разные, тебе гавно мес а мне нет, машина выходного дня с профессиональным автозвуком...
Это предмаксималка, у меня такой же
@@tim_us4045 как вам автомобиль?