【試乗動画】2018 新型 三菱 アウトランダーPHEV G 4WD 市街地試乗
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- Опубліковано 30 вер 2024
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/ k_gachapiso
スペック
【エンジン】2.4L MIVEC エンジン
【総排気量】2.359L
【最高出力】94kW(128PS)/4,500rpm
【最大トルク】199N•m(20.3kgf•m)/4,500rpm
【モーター】
【前】
【最高出力】60kW(82PS)
【最大トルク】137N•m(14.0kgf•m)
【後】
【最高出力】70kW(95PS)
【最大トルク】195N•m(19.9kgf•m)
【ハイブリッド燃料消費率】
【JC-08】18.6km/L
【WLTC】16.4km/L
【WLTC-L(市街地モード)】15.4km/L
【WLTC-M(郊外モード)】16.8km/L
【WLTC-H(高速モード)】16.8km/L
【充電電力使用時走行距離】
【JC-08】65.0km
【WLTC】57.6km
【EV走行換算距離】
【JC-08】65.0km
【WLTC】57.6km
【電力消費率】
【JC-08】5.55km/kWh
【WLTC】4.68km/kWh
【燃料】無鉛レギュラーガソリン
【タンク容量】45L
【駆動方式】4WD
【トランスミッション】----
【価格】¥4,182,840~(テスト車)
#試乗動画 #アウトランダーPHEV #三菱自動車
三菱のウインカー音好き
右にいる白いアウトランダーPHEVカッコイイ…
こんにちは。2017年型のこれに乗っています。最後の降りるところ、ずいぶん手馴れてますねー。Pに入れてサイドブレーキ華麗にスイッチ引き上げて、パワースイッチオフって流れ。これオーナーでも馴染めませんよ。途中チャージにしてますが、やはりエンジン音は籠りますね。タイヤもオンロードに変更になったようですがロードノイズの入り方がマイクを通してもあまり変化が無いように感じます。
価格帯を考えたら当然かもしれませんが、アウトランダーも
高級車的に仕上がってきましたね。
っっk、っm
酔った。
今日試乗しました。すごい上質な走りですよね…
いいですよね〜。どのグレードもほとんど装備や外観が変わらないのも魅力です。
すごい静かですね。
もしよろしければCR-Vお願いします！
0:59 お店を出発したら古くて青いランドクルーザーがいた！
ランクル専門店、SUV専門店、4WD専門店がけっこうありますし、豪雪地帯では大人気ですからね〜。