พานั่งรอบสื่อ! รถไฟฟ้าสายสีชมพู | ช่วงศูนย์ราชการนนท์ฯ - วัดพระศรีมหาธาตุ PART 1
Вставка
- Опубліковано 15 лис 2023
- BANGKOK ON SITE พาไปนั่งรถไฟฟ้าสายสีชมพู โมโนเรลสายล่าสุดของไทยที่กำลังจะเปิดให้บริการในอีกไม่กี่วันข้างหน้านี้! ชมพิเศษแบบ Exclusive กับวิวหัวขบวน ช่วงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรีถึงสถานีเมืองทองธานี พร้อมสำรวจไฮไลท์ต่าง ๆ ตลอดแนวเส้นทาง ทั้งจุดเชื่อมต่อสายสีม่วง ทางแยกเข้าเมืองทองธานี และอื่น ๆ อีกมากมาย!
โครงการนี้คืบหน้าไปถึงไหน เสร็จครบทั้งหมด 100% แล้วหรือยัง? จุดเชื่อมต่อเป็นยังไง เดินทางได้สะดวกมั้ย? สรุปแล้วประชาชนทั่วไปจะได้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายนี้เมื่อไหร่? แล้วจะเปิดให้ทดลองนั่งฟรีเหมือนสายอื่น ๆ ก่อนหน้านี้ด้วยมั้ย?! และอีกหลายประเด็นน่าสนใจ!
งานนี้พาชมกันชัด ๆ แบบเรียลไทม์เหมือนไปนั่งด้วยตัวเอง พร้อมค้นหาคำตอบไปด้วยกันครับ
พิกัด On Site
จุดเริ่มต้น : maps.app.goo.gl/EjvnjSDUJBtgG...
จุดสิ้นสุด : maps.app.goo.gl/2Riyr7nxDUVSx...
--------------------------------------------------------------
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
UA-cam : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : bangkokonsite@gmail.com
โทร : 0861737371
--------------------------------------------------------------
#พานั่ง #รถไฟฟ้า #สายสีชมพู #รอบสื่อมวลชน #รีวิว #เปิดเมื่อไหร่ #เปิดวันไหน #รถไฟฟ้ามหานคร #แคราย #มีนบุรี #ทดสอบเดินรถเสมือนจริง #TrialRun #โมโนเรล #NBM #นอร์ทเทิร์นบางกอกโมโนเรล #บีทีเอส #BTS #MRT #รฟม #MRTA #ความคืบหน้า #ล่าสุด #กระทรวงคมนาคม #PinkLine #BangkokMRT #Monorail #BangkokMetro #กรุงเทพมหานคร #bangkok #krungthepmahanakhon #BangkokOnSite
ชื่นชมพิธีกรรายการนี้ ข้อมูลชัดเจนกระชับ บรรยายด้วยน้ำเสียงน่าฟัง เสียงดังฟังชัดภาษาไทยถูกต้องตามหลักภาษา
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
ใช่!เยี่ยมมาก...😁😁
ขอบคุณมากครับ ดูเพลินมาก
อยากให้ทำสกายวอล์คหน้าโรงหนังเมเจอร์ฮอลลีวูดด้วยจังครับ คนฝั่งตลาดฝั่งเกาะเกร็ดเดินเข้าสถาณีไกล และยังต้องข้ามทางม้าลายติดๆกัน 2 อัน คนแก่ คนพิการแถวนี่เยอะมากเพราะมีโรงเรียนสอนผู้พิการด้วย ❤
เห็นด้วยครับ👍👍
เห็นด้วยค่ะ ยิ่งถ้ามีอาคารจอดแล้วจรด้วยจะดีมาก เพราะเป็นจุดที่คนต้องต่อรถไปติวานนท์ศรีสมาน หรือออกไปทางชัยพฤกษ์ราชพฤกษ์ที่ไม่มีรพไฟฟ้า ก็จะได้มีที่จอดแล้วต่อเข้าเมืองไอ้สะดวกขึ้น
เห็นด้วยครับ
เรื่องโครงข่ายรถไฟฟ้าผมยกให้ช่องนี้เลยครับ สาระครบ เข้าใจง่ายภาพสวย น้ำเสียงน่าฟัง มีข้อเสนอแนะ ความเห็น และตอบคำถามผู้ชมอยู่ตลอด
ขอบคุณมาก ๆ สำหรับคำชื่นชมและการติดตามครับ 🙏😊
6:11 คู่ Living pop เขามาด้วยกันด้วย น่ารักก☺️
ผมติดตาม BOS ที่รายงานข่าวสารด้านโครงสร้างพื้นฐานมาสักระยะหนึ่งแล้ว ขอชื่นชมน้ำเสียงในการรายงานข่าวสารที่กระชับและชัดเจน รวมทั้งไขข้อสงสัยของผู้ชมที่เห็นได้จากภาพในทันที ไม่ใช่เฉพาะคลิปนี้ แต่ในทุกคลิปที่ได้ชมครับ ขอแสดงความชื่นชมจากใจครับ
ขอบคุณมาก ๆ สำหรับคำชื่นชมและการติดตามครับ 🙏😊
เป็นห่วง สายสีส้มจัง ส้มส้ม อยากให้น้องส้มส้มเปิดไวๆ รามคำแหง รถติดมากๆ
รัฐบาลใหม่ ไม่แอ็กชั่นเลย เสียดายโอกาส
หลัก ๆ ที่ยังทำอะไรไม่ได้คือยังคงรอคำตัดสินจากศาลครับ
โครงสรัางพิ้นฐานของไทยพัฒนาไปอีกระดับผลงานดีงามมากๆๆครับ
สถานีเชื่อมต่อ เมืองทอง ผมว่าด้วยข้อจำกัดของพื้นที่ ถึงต้องออกแบบมาเป็นแบบนั้น ผดส.มาจากมีนบุรี ลำบากเดินลง เดินขึ้นหน่อย ถือว่าออกกำลังกาย
ข้อมูลแน่น ดูเพลิน ไม่ผิดหวังเลย ช่องนี้ ❤🎉
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
รีบเข้าไปทำส่วนต่อขยายด่วนๆ เลยครับ กำลังอยากชมและหาชมไม่ได้เลยสักช่องครับ....
ข้อมูลแน่นดีครับ ขอบคุณที่เอาวีดีโอวิเคราะห์เปิดไม่ทัน 18 พย ออกไป เพราะเป็นการคาดการณ์ส่วนตัวออกไปที่ทำให้คนสับสนครับ
จะเปิดแล้ว ดีใจอ่ะ ข้อมูลครบถ้วนตามเคยช่องนี้
ขอบคุณครับ 🙏😊
บรรยายเข้าใจง่าย เสียงเพราะสุดยอเคนับ
ขอบคุณมาก ๆ สำหรับคำชื่นชมและการติดตามครับ 🙏😊
เยี่ยมเลยค่ะ ❤🎉
ขอบคุณมากๆค่ะ
เยี่ยมเลยคร้าบ❤❤❤❤
รอติดตามชมตอนต่อไปนะครับ
ช่องนี้ทำคลิปได้ดีมากเลยอ่ะ ปกติก็ดูรีวิวรถไฟฟ้าทั่วไปก็แค่อธิบายสถานีอะไรถึงสถานีอะไรความยาวแค่ไหนแต่ช่องนี้เจาะลึกมาก อธิบายขนาดรถไฟฟ้าโค้งได้กี่องศาขึ้นลงได้กี่องศา วิ่งด้วยความเร็วเท่าไหร่ดูไปก็ได้ความรู้ไปด้วย อธิบายด้วยว่า ทำไมสถานีนี้ถึงสร้างแตกต่างจากสถานีอื่นทำไมถึงมีเกาะตรงกลางข้อมูลครบถ้วนมาก
ขอบคุณมาก ๆ สำหรับคำชื่นชมและการติดตามครับ เป็นกำลังใจมากเลยครับ 🙏😊
@@BANGKOKONSITE ความสงสัยต่างๆที่เราเห็นที่เขาสร้างรถไฟฟ้า ก็เพราะช่องนี้ที่ทำให้อ๋อได้ ไม่ว่าจะเป็นทำไมเขาถึงไม่สร้างตอหม้อตามเกาะกลาง หรือทำไมต้องเบี่ยงไปขอบถนน ไหนจะทำไมต้องตีโค้งหลบสะพาน อะไรต่างๆ ได้ความรู้จริงๆ โดยที่เราไม่ต้องไปค้นหาข้อมูลให้ยุ่งยาก
Thank you
ข้อมูลดีมากเลยครับ
ขอบคุณมาก ๆ ครับผม 🙏😊
คลิปมีประโยชน์มากค่ะ ขอบคุณค่ะ
ขอบคุณสำหรับคำชื่นชมและการติดตามเช่นกันนะครับ 🙏😊
ทำได้ดีมากเลยครับ รอชมตอยต่อไป
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
ชอบมากๆเลยครับ กลับไทยปีหน้าต้องไปลองใช้สักครั้ง
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมเช่นกันครับ 🙏😊
ติดตามครับ ข้อมูลชัดเจน เข้าใจง่าย ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
สุดยอดแอต😊
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
บรรยายได้ดี ชื่นชมพิธีกร และทีมงานครับ
ขอบคุณมาก ๆ ครับผม 🙏😊
ชอบช่องนี้มากครับ ภาพและเนื้อหาสาระ การตัดต่อ มันสมูธมาก เหมือนดูรายการบนทีวีช่องหลักมากกว่า ได้รู้ความเคลื่อนไหวของกรุงเทพในแง่มุมที่ไม่รู้มาก่อน โดยเฉพาะขบวนรถสายนี้ที่สร้างในฝรั่งเศส ไม่ใช่เยอรมันอย่างที่เข้าใจมาตลอด
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
จริง ๆ ตัวขบวนรถผลิตที่โรงงานในประเทศจีน (ชื่อ CRRC PUZHEN ALSTOM) แต่เป็นโรงงานที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของอัลสตอมจากฝรั่งเศสครับ
ขอบคุณข้อมูลเพิ่มเติมครับ
ให้100คะแนนเต็มเลยครับ
บรรยายเข้าใจง่าย ,เสียงน่าฟังด้วยครับ👍
ขอบคุณมาก ๆ ครับผม 🙏😊
น่าจะเปิดให้ใช้ตั้งแต่เช้าวันอังคารที่ 21 พ.ย. เลย แล้วใครจะมาเปิดตอนบ่ายก็เป็นหน้าที่ของเขา😁
สีหวานเเว๋วมาก
น้ำเสียงดีมาก น่าฟังครับ ข้อมูลชัดเจนน่าเชื่อถือ
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
ดูสิว่า พอถึงวันที่ 21 พฤศจิกายน 2566 นี้ เปิดสถานีแจ้งวัฒนะ 14 ได้หรือเปล่า ไม่งั้นก็ต้องรอกลางธันวาคม 2566 ถ้าเปิดก็จะอุดหนุนแน่ แต่ทางเชื่อมสายม่วง คงจะเปิดกลางธันวาคม 2566 เป็นแน่ เพราะ สภาพแบบนี้คงไม่ทัน 21 พฤศจิกายน 2566 เป็นแน่
รายการดีมากเลย ตามดูอยู่ตลอดนะครับ รู้เลยว่าทำด้วยใจรักอะไรแบบนี้จริงๆ
ขอบคุณมาก ๆ สำหรับคำชื่นชมและการติดตามนะครับ 🙏😊
ใช่เลยฮะ รายการนี้เริ่มต้นจากความรักความชอบในเรื่องต่าง ๆ เหล่านี้จริง ๆ ทุกตอนที่ผลิตออกมาเราเลยเต็มที่กับมันเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อแบ่งปันข้อมูลที่คิดว่าจะเป็นประโยชน์กับคุณผู้ชมให้มากที่สุดครับ
อธิบายได้ชัดเจนดีมากครัะบ ภาพเสียงชัดสุดๆ
ดูๆแล้วการจะไปเมืองทองธานี น่าจะวุ่นวายไม่น้อย ในช่วงที่มีงานใหญ่ๆ
ขอบคุณมากสำหรับคำชื่นชมและการติดตามนะครับ 🙏😊
วันที่ 21 เดี๋ยวผมขึ้นไปนั่งแน่นอนครับ แล้วถ้ามีคลิปเกี่ยวกับการเปิดเดินรถเดี๋ยวจะมาบอกว่าเป็นยังไงบ้างนะครับ
สื่อมวลชน ควรไปถาม รัฐบาลนี้
ทำอย่างไร สายสีส้มตะวันออก จะมีขบวนรถมาวิ่ง น่าเสียดายมาก
โอ้ยจะไปถามให้เสียเวลาทำไมรัฐยาลชุดนี้เหรอทำอะไไม่เป็นและไม่ได้สักอย่างตาสว่งซะทีเถอะเขาไม่รู้อะไรทั้งรั้นไอ้ที่เห็นิยู่เวลานี้เป็นผลงานของรัฐบาลชุดลุงตู่ที่ท่านทำเาไว้ตั่งอต่เมี่อ4ปีที่แล้วส่วนสีส้มเขาท่านก็ได้วางเอาไวิให่อล้วแต่ที่มีปัญหสอยู่ในเวลานี้ก็เพราะตกลงกันยังไม่ได้อีกอย่างไม่มีปัญญาที่จะทำเพราะสมองมีน้อยรู้ไว้ด้วยพอกับคนที่ไปลงคะแนนเลีอกมาคีอเป็นพวกปัผญญาอ่อนก็เลยไปเลีอกรนที่ปัญญาอ่อนมาทำงานจะให้ดีกรีอเสี๊จเร๊วก็คงจะยากหน่อย
แล้วไม่ไปถามคนสร้างปัญหา จาก ยุคก่อนละครับ ตลก
ขอบคุณท่านนายกประยุทธ์ ก่อนหน้านี้การไปแถวนั้นเป็นเรื่องลำบากมาก ตอนนี้สามารถไปได้ง่ายแบบนี้แล้วครับ
ภาษีประชาชน อย่าเลอะเทอะ
นาทีที่ 3:10 แก้ไขด้วยครับ ที่บอกว่าภายในกำลังมีคนงานกำลังเร่งทำงานเลย
ที่ผมเห็นนี่คนงานนอนนิ่งสนิทเลยครับ ท่าจะหลับลึก
คิดเหมือนกันเลยครับ คนงานนอนพักอย่างจริงจัง🤣🤣🤣 อาจจะช่วงพักเที่ยงมั้งครับ
ช่วงที่เราไปถ่ายทำเป็นช่วงพักเที่ยงพอดี (ประมาณ 12.30) เลยมีภาพแบบนั้นนิดนึง.. แต่ช่าง/คนงานที่กำลังทำงานอยู่ก็มีจริง ๆ นะครับ 😅
แปลกใจ!!! บริเวณห้าแยกปากเกร็ด เป็นจุดแยกใหญ่ แต่ทำไมรถไฟฟ้าสายสีชมพูไม่มีสกายวอล์ค
รถไฟโมโนเรลมีระยะทางกว่า 30 km. สร้างแบบนี้พี่จะเอาตำแหน่งสายรถไฟโมโนเรลที่ยาวที่สุดในโลกหรือเปล่า จริงๆ ระยะทางยางแบบนี้ควรใช้แบบรถไฟฟ้าล้อยางวิ่งบนทางเรียบยกระดับ ขับเคลื่อนอัตโนมัติดีกว่า เพราะความนุ่มนวลมากกว่า คนโดยสารไม่เหนื่อยเมื่อต้องโดยสารสุดสายจากต้นทางยันปลายทาง แต่อย่างว่าต้นทุนก่อสร้างรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแบบโมโนเรลแบบสวมรางมันต้นทุนก่อสร้างทางวิ่งถูกและใช้เวลาสร้างทางวิ่งและพื้นท่ี่ก่อสร้างทางวิ่งน้อยที่สุด จะชะนะรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแบบอื่นก็ไม่แปลกครับ ความสะดวกสบายไว้ทีหลัง แต่อย่าเก็บค่าโดยสารแพงเท่ารถไฟฟ้าขนส่งมวลชนรางเหล็กล่ะ
น้ำเสียงของผู้บรรยายดีมาก ฟังสบายๆ นำเสนอข่าวได้ดีค่ะ
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
24:06 ด้วยความที่เคยทำงานแถวเมืองทองฯ - ปากเกร็ดมา 10 กว่าปี รู้สึกสับสนมากเลย สถานีที่อยู่ใกล้ ซ.แจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด33 ซึ่งทุกคนจะรู้เหมือนกันว่า ซ.เมืองทอง3 กลับเป็นสถานีศรีรัช ( หรือเรียกซอยเมืองทองธานี นั่นเอง จุดต่อรถเมล์ สองแถวเข้าเมืองทองฯ จะอยู่ใกล้สถานีนี้) ส่วนสถานีที่ถัดไป 1 สถานีบริเวณใกล้ห้างแมคโคร กลับเป็นชื่อสถานีเมืองทอง และยังมีคำถามคือ แนวทางรถไฟฟ้าที่แยกเข้าอิมแพคฯ เมืองทองธานี วิ่งตามแนวเกาะกลาง ซ.แจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด39 หรือครับ ซอยนี้เป็นถนนใหญ่ แต่ไม่มีบ้านเรือนตามแนวทางโดยเฉพาะช่วงต้นไปจนถึงวงเวียนที่จะเข้าอิมแพคฯ นะครับ เป็นทางรถยนตร์หลักเข้าเมืองทอง แต่เวลามีงานอีเวนท์ใหญ่ๆ รถจะติดหนักมาก( อย่างเช่น ปลายเดือน ต.ค. ก่อนเปิดทดลองใช้รถไฟฟ้า มีงานคอนเสิร์ต 3-4 งานในวันเดียวกัน ติดขนาดรถเข้าเมืองทองไม่ได้ รถลงทางด่วนก็ไม่ได้) พวกรถตู้ รวมทั้งรถเมล์( สาย166 ไปอนุสาวรีย์ชัยฯ) ยังต้องวิ่งผ่านทางซอย 33 แต่รถก็ยังติดขัดจากรถทางหลักซอย 39 มากๆ ดูเหมือนรถไฟฟ้าแทบจะไม่ช่วยเรื่องการจราจร ทั้งในวันธรรมดา และช่วงอิมแพคมีอีเว้นท์ทั้งใหญ่เล็กเลย ทั้งยังสร้างไม่เสร็จ( 1-2 ปี?) และคนส่วนใหญ่ยังนั่งรถสาธารณะเดิมอยู่ ที่สำคัญคนส่วนใหญ่จำนวนมากจะอยู่ในซอย 33 ( บ้านหลายร้อยหลัง ม.สุโขทัยธรรมาธิราช) ก็ใช้บริการรถไฟฟ้าที่วิ่งเข้าออกอิมแพคฯ ไม่ได้ ต้องถ่อออกไปปากซอย หรือเข้าไปอิมแพคฯ ด้วยรถทางราบเหมือนเดิม รถไฟฟ้าไม่ช่วยคนซอยเมืองทองธานี( ซ.33)ในระยะยาวเลย
3:15 “ภายในก็ยังมีคนงานที่กำลังเร่งงานเต็มที่เลย” แต่ภาพใน footage คือของีบแปบ 5555
ดีใจที่จะได้ใช้ซะที ~~
ช่วงที่เราไปถ่ายทำเป็นช่วงพักเที่ยงพอดี (ประมาณ 12.30) เลยมีภาพแบบนั้นนิดนึง.. แต่ช่าง/คนงานที่กำลังทำงานอยู่ก็มีจริง ๆ นะครับ 😅
ถ้าไม่มีสายไฟจะสวยมากครับ
ผลงานลุง
สายนี้คนน่าเยอะแน่นอน ทั้งรามอินทรา หลักสี่ ย่านคนเยอะๆทั้งนั้นเลย
เยอะแน่นอนครับ กลุ่มหลักคือคนทำงานราชการแจ้งวัฒนะ นักศึกษาราชภัฏพระนคร นักเรียนสาธิตวัดพระศรี ชลประทานวิทยา นนทบุรีพิทยาคม เศรษฐบุตรบำเพ็ญ คนไปช้อปปื้งแฟชั่นไอซ์แลนด์ เซ็นทรัลรามอินทรา เซ็นทรัลแจ้งวัฒนะ โลตัส เอสพลานาดแคราย และรับช่วงจากรถไฟฟ้าสายสีม่วง สายสีแดง สายสีเขียว อดใจรอสายเข้าเมืองทอง อันนี้แน่นเต็มๆ ตอนมีงาน
ชาวนนทบุรี ต้องกราบขอบพระคุณ ผู้ว่ากทม. ท่านอาจารย์ดร.ชัชชาติ สิทธิพันธ์ ท่านมีวิสัยทัศน์และทำกรุงเทพ เจริญเผื่อแผ่ ไปถึงนนทบุรีครับ
เคยเห็น เด็กนักเรียน คอมเม้นท์ขิงเพื่อนต่างโรงเรียนว่า โรงเรียนเรามีรถไฟฟ้าแล้วนะแก 55
@@tinhranhlon6667 คิดว่าจะขอบคุณ คนอนุมัติโครงการเสียอีก
บ้านผมอยู่นอกเส้นไปนิดเดียวแต่จะใช้เส้นนี้ไปเที่ยวห้างกับงานใหญ่ๆที่ Impact Challenger นั่งไปเที่ยว Fashion Island เลยก็ดีเพราะไม่ได้ไปมาสิบปีแล้ว
ขอเสียรถไฟฟ้าบ้านเรามันไม่ค่อยเชื่อมกัน
วันที่ 21 พ.ย.นี้ เปิดให้ประชาชนใช้บริการทั้งเส้นเลยหรือเปล่าครับ เพราะบางกระแสข่าวก็บอกว่าเปิดแค่ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ ถึงมีนบุรีเท่านั้น
ล่าสุดทาง รฟม.ยืนยันแล้วว่าจะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการครบทั้ง 30 สถานี ตั้งแต่ ศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) - มีนบุรี (PK30) เลยครับ
@@BANGKOKONSITE เยี่ยมไปเลยครับ
สวัสดีค่ะ
อยู่ข้างล่างมองเห็นล้อรถที่อยู่นอกรางแล้ว แอบคิดอยู่ว่ามันจะไม่หล่นลงมาใช่มั๊ยครับ
อยากให้ถ่ายทำถนน
แจ้งวัฒนะ ด้านล่างบาง
ขุด กลบ แบบไม่แกรงใจ
คนใช้รถใช้ถนน เป็นหลุม
เป็นเนิน เต็มไปหมด และ
รื้อขอบทางเท้าทำเป็น
เนินทางเข้าตึกแถว
อยากให้ผู้ว่าชัชชาติ มา
ตรวจสอบ
ที่ญี่ึปุ่นเขาก็มี บางทีเดินข้ามข้างบนบางทีรอดใต้ดิน ไปดูงานประเทศอื่นบ้างก็ได้ครับ
ชอบแบบรางหนักมากกว่า 🙂
เมื่อไหร่ตลอดสาย20บาทครับ
บรรยายได้ชัดเจนและละเอียดดีมากครับ เสียดายวิวสวยๆข้างทางยังมีเสาไฟสายสื่อสารให้เห็นตลอด ไม่รู้ว่าจะนำลงใต้ดินเมื่อไหร่
ขอบคุณมาก ๆ เลยครับ 🙏😊
สายไฟสายสื่อสารมีแผนนำลงดินตลอดแนวเส้นทางอยู่แล้ว แต่คงใช้เวลาสัก 1-2 ปีกว่าจะดำเนินการได้ทั้งหมดครับ
อยากนั่งล้าวววว😊😊😊 รอสายสีส้มด้วย ได้รัฐบาลใหม่ รัฐมนตรีใหม่ช่วยทำอะไรสักอย่างเถอะ
หาผู้ประมูลสัมปทานเเรกใหม่หมด เพราะสู้คดีถึงศาลฎีกาจนล้มคดีไป3รอบแหละ
สีส้มควรทำ แต่ขัดกันอยู่ได้
@@realsteel2572 สีส้มความจริงสามารถเปิดพร้อมสีเหลืองด้วยซ้ำ
แต่ชนวนที่เปิดช้าเพราะอีทางคมนาคมแต่เสือกเปลี่ยนกฎกติกาสัมปทานกลางคัน มันทำให้BTSกับรฟม.ตบกันเเย่งชิงสัมปทานเเรกเพื่อจะสร้างส่วนตะวันตกต่อทันที แต่ปัจจุบันนี้ใช้เกณฑ์เดิมที่เคยทำประมูลใหม่หมด เพราะขึ้นศาลสูงสุดล้มศาลไป3รอบแล้วนะ ตอนนี้ก็ยังไม่จบ
Deadlineเร็วสุดคืออีก2ปีก่อนงานsea gamesที่ไทยเป็นเจ้าภาพจัด
ตอนท้ายของคลิปนี้เรื่องการก่อสร้างชานชาลากลางสำหรับ PK10 เมืองทองธานี อยากเห็นข้อดีข้อเสียเหมือนกันครับว่าาสร้างแบบที่ช่อง BKK Onsite บอกมา กับแบบที่สร้างจริงมันจะดีเสียต่างกันยังไง แต่เห็นด้วยว่า Operation จะสะดวกมากๆครับ😊
น้ำเสียงน่าฟังๆเพลินได้ความรู้ไม่น่าเบื่อเป็นคนหนึ่งที่เคยทำงานที่กรุงเทพหลายสิบปีตอนนี้กลับมาอยู่บ้านที่ต่างจังหวัดคงยากที่จะได้ใช้บริการเพราะไม่เคยคิดจะไปอีกเลยกรุงเทพคิดว่าเราคงไม่เหมาะกับที่นั่นอีกแล้วดีใจด้วยกับคนกรุงเทพที่มีรถไฟสารพัดอย่างการเดินทางจะได้สดวกขึ้น
อยากให้จ.ระยองเดินทางเข้ากทม.หรือจังหวัดใกบ้เคียงสะดวกสบายบ้าง รอรถไฟฟ้าเชื่อมเข้าเมืองบ้างนะคะ🙏🙂
ลุงตู่ไม่อยู่แล้ว คงต้องฝันไปก่อนนะ ตอนนี้รัฐบาลใหม่กำลังบ้าแจกตังค์ ผลาญงบ
สถานีกลางบางซื่อ กับรถไฟฟ้าสายสีแดง
ปี 2536-2537 รัฐบาลนายชวน หลีกภัย ได้จ้างบริษัทที่ปรึกษาศึกษาความเป็นไปได้ของรถไฟความเร็วสูง
ได้อนุมัติเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2537 ตรงพื้นที่ห้วยขวางเป็นสถานีกลางกรุงเทพ
ต่อมาปรับสถานีกลางกรุงเทพเป็นสถานีกลางบางซื่อตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อ 22 พฤษภาคม 2550 ในรัฐบาลพลเอกสุรยุทธ์
จุลานนท์
ปี2553 ในสมัยรัฐบาลนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ ได้อนุมัติในหลักการ สถานีกลางบางซื่อ ถูกเสนอเข้าเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดง ซึ่งเดิมกำหนดให้มีโครงสร้างสถานีจำนวน 2 ชั้น ชั้นที่ 1 เป็นชั้นชานชาลาสำหรับรถไฟทางไกล ชั้นที่ 2 เป็นชั้นชานชาลาสำหรับรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง และรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานส่วนต่อขยาย
18 มกราคม 2556
รัฐบาลนางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ลงนามในสัญญาก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ และ โครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงบางซื่อ-รังสิต โดยเริ่มเปิดพื้นที่การก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อในวันที่ 4 มีนาคม 2556 หลังเริ่มก่อสร้างไม่นาน นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในขณะนั้นสั่งการให้ปรับแบบสถานีกลางบางซื่อใหม่ เพื่อรองรับรถไฟความเร็วสูง และปรับแบบทางวิ่งช่วงบางซื่อ-รังสิต จาก 3 ทางเป็น 4 ทางเพื่อให้รถไฟทางไกลสามารถวิ่งสวนกันได้โดยไม่ต้องจอดรอหลีก
สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์เปิดอย่างไม่เป็นทางการของรถไฟฟ้าสายสีแดง เมื่อ 2 สิงหาคม 2564 และเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ตั้งแต่วันที่ 29 พฤศจิกายน 2564
รถไฟฟ้า
สายสีเหลือง สายสีชมพู
เกิดขึ้นครั้งแรกปี 2537 โดยถูกบรรจุลงในแผนแม่บท
มีปรับปรุงแผนแม่บท ปี 2543 และอีกครั้งในปี2549
และในปี 2554 จะยกระดับเป็นรถไฟฟ้ารางหนัก แต่สุดท้ายก็ให้ดำเนินการแบบรถไฟฟ้าโมโนเรล
ปี 2557 มีรัฐประหาร
ปี 2559 เริ่มก่อสร้าง
รถไฟฟ้าสายสีชมพู
เปิดทดลองใช้งาน
21 พฤศจิกายน 2566 และจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ 18 ธันวาคม 2566
รถไฟฟ้าสายสีเหลือง
อนุมัติก่อสร้าง
29 มีนาคม 2559
เปิดทดลองเดินรถอย่างเป็นทางการ 19 มิถุนายน 2566 และ เปิดใช้เป็นทางการ
3 กรกฎาคม 2566
ผมไม่เข้าใจเหมือนกันที่นักการเมืองมองประเทศไทยพัฒนาประเทศน้อยกว่าในประเทศอาเชี่ยนด้วยกันเช่นเวียตนาม,มาเลย์เซีย,อินโดนีเชีย
ยังไม่ค่อยเข้าใจตรงช่วง สถานีเมืองทองแยกเข้าอิมแพ็ค ครับ พอจะอธิบายเพิ่มเติมได้ไหมครับว่าควรจะออกแบบสถานีแบบไหนผู้โดยสารถึงจะสามารถเดินเปลี่ยนสายได้สะดวกสบายที่สุด ขอบคุณครับ
เร็ว ๆ นี้เดี๋ยวเราจะทำคลิปนำเสนอเรื่องเส้นทางสายเข้าเมืองทองตรงนี้โดยเฉพาะเลย แล้วจะทำภาพกราฟิกแอนิเมชั่นประกอบ เพื่อให้เข้าใจภาพได้มากขึ้นนะครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ 🙏😊
พื้นถนนบริเวณด้านข้างล่างก่อสร้างไม่เรียบร้อย
สถานี่แต่ละสถานี่ใกล้กันเกินไปไหมนะ ทำให้ต้องจอดบ่อย ใครไปสุดสายกว่าจะถึง
เส้นนี้เขตชุมชนเท่าที่ผ่านทุกวันไม่ได้ถี่ขนาดนั้น
ทนหน่อยไม่ได้เลยหรอ เมื่อก่อนช้ากว่านี้ล้านเท่า ไม่เห็นบ่น พอมีดีเข้า ก็จะเอาให้ได้ดังใจ
555 ผมก็แสดงความคิดเห็นเฉยๆ เหมือนเรานั่งรถทัวร์ไป ตจว ถ้าจอดแวะบ่อยผู้โดยสารบ่นทั้งคันจริงไหม@@bnmbnm1802
นายกเศรษฐา ทำงาน4 เดือน ผลงานขนาดนี้❤❤😊
น่าจะฟรีถึงปีใหม่เลยนะ
เยี่ยมเลยครับได้ช่วยแก้ไขรถติดได้ด้วยเลย
เสียดายหลายๆ จุดอยู่นะ จุดแรกคือสถานีแยกปากเกร็ด มันควรอำนวยความสะดวกมากกว่านี้เช่นสะพานลอย สกายวอร์ค หรือใดๆ ที่อำนวยกว่านี้อะ ฝั่งนั้นคนอยู่เยอะมากจริงๆ นะ อีกจุดคือตรงสถานนีเมืองทอง มันดูจะมีปัญหาในอนาคตแน่ๆ อะ ช่วงเมืองทองมีงาน แต่ใดๆ แล้ว เลื่อนออกไปอีก กำหนดการคือไม่ค่อยนิ่งจริงๆ
ขอบคุณนะคะที่นำเสนอรถไฟฟ้าสีชมพูที่รอคอย☺️🌹
สอบถามหน่อยค่ะ
มีแผนจะเดินทางจากสถานีกลางบางซื่อ ไปลงที่อิมแพคเมืองทองธานี
ไม่ทราบว่าสามารถใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ได้รึยังคะ
(เดือนกุมภา ปี 67) ค่ะ
ขอบคุณมากค่ะ
เห็นคลิปแล้วน่าสนใจเลยค่ะ
ขอบคุณที่ให้ความสนใจรายการของเรานะครับ 🙏😊
รถไฟฟ้าสายสีชมพูจะพร้อมให้บริการ "อย่างเป็นทางการ" ตั้งแต่วันที่ 18 ธันวาคม 66 เป็นต้นไป แจ่จะเป็นเฉพาะเส้นทางหลัก ส่วนสายแยกเข้าอิมแพคจะเปิดประมาณปี 68-69 ครับ
ดังนั้นในช่วงต้นปี 67 ถ้าเดินทางจากสถานีสถานีกลางไปอิมแพค ก็สามารถไปได้ด้วยรถไฟฟ้าสายสีแดง ไปลงสถานีหลักสี่ ต่อสายสีชมพูไปลงสถานีเมืองทองธานี แล้วต่อแท็กซี่จากปากซอยเข้าไปอิมแพคได้ครับ
ล้อจะหลุดลงมาสักวันไหมคะ เห็นออกมานอกราง ถามเพราะไม่รู้ค่ะ
ไม่หลุดแน่นอนครับ ระบบออกแบบล้อให้ยึดติดกับโครงสร้างใต้ท้องรถแน่นหนามาก มีชิ้นส่วนโลหะที่ซับซ้อนหลายชิ้นผนึกล้อกับตัวรถไว้อย่างดี แล้วปกติทุก ๆ วันหลังสิ้นสุดการให้บริการ รถไฟฟ้าทุกขบวนจะมีการตรวจสอบความปลอดภัยต่าง ๆ อยู่ตลอด และคอยซ่อมบำรุงในส่วนที่สึกหรอเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุอยู่แล้วครับ 😊
ถ้าจะไปสถานปฏิบัติธรรมโฝวกัวซันสามารถลงสถานีไหนที่ใกล้ที่สุดครับ
ใกล้สุดก็จะเป็นสถานีวงแหวนรามอินทรา (PK25) ที่อยู่หน้าแฟชั่นไอส์แลนด์ครับ แต่ยังต้องต่อรถไปอีกราว ๆ 5 กม. เลยนะครับ
อยากทราบว่าทุกสถานี ติดตั้งที่กั้นชานชลากันคนตก ทุกสถานีเลยมั้ยครับ
มีการติดตั้งประตูกั้นชานชาลาทุกสถานีครับ
รอ21🎉❤
ใช้ EMV ได้ไหม
ที่ประตูกั้น ตัวเครื่องรองรับการแตะด้วยบัตร EMV แต่ตอนให้บริการจริงจะใช้ได้เลยมั้ย อันนี้ยังไม่มีการยืนยันจากทาง รฟม./ NBM นะครับ
ผมิยู่รามคำแหง วันที่2นี้จะไปอิมแพ็ค เปลี้ยนสายสีม่วงกับชมพูที่ทางออกไหน และลงสายสีชมพูที่สถานีอะไรครับ
ถ้าจากสายสีม่วง เปลี่ยนสายที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ออกทางออก 1 จะมีทางเดิน Skywalk เชื่อมถึงสายสีชมพู (คาดว่าวันที่ 2 ธค. ทางเชื่อมน่าจะเปิดให้บริการแล้ว) หลังจากนั้นนั่งสายสีชมพูมาลงที่สถานีศรีรัชครับ (ไม่ใช่สถานีเมืองทองธานีนะ!)
จากสถานีศรีรัช ลงที่ทางออก 1 จะเจอป้ายรถเมล์ ตอนนี้ทาง IMPACT มีรถชัทเทิลบัสวิ่งบริการรับส่งฟรีอยู่ หรือถ้าไม่อยากรอก็เรียกแท็กซี่ได้เช่นกันครับ
วิ่ง30กิโล ใช้เวลา50นาที ยิ่งกว่ารถหวานเย็น พูดง่ายๆ 30กม ต่อชั่วโมง มอเตอร์ไซค์ยังเร็วกว่า ลองไปนั่งสามสถานีจากแจ้งวัฒนะ14ไปเซ็นทรัลแจ้ง หวานเย็นจริงๆ ที่นั่งน้อยมาก ยืนเบียดกัน กว่าจะปีนบันไดขึ้นไปอีก กว่ารถจะมาอีก สรุปไปรถตู้ ได้นั่ง ไม่ต้องปีนบันได ใช้เวลาน้อยกว่าอีก ชมพูเหมาะกับการใช้เวลาน้ำท่วม รถติดหนักมากผิดปกติ ตอนแรกว่าจะนั่งไปมีนบุรี ขอลาเลย ยืนขาสั่นแน่ 50นาที ไปรถตู้สบายๆ นี่แหละที่รถตู้ไม่มีวันตาย
เราเป็น สว รอสายสีส้มใช้งานได้ ไม่รู้ว่าชาตินี้จะได้ใช้ไหม😢 ขอเธอะอยากใช้ชาตินี้ ใครมีอำนาจ ช่วยให้ใช้ได้ในปีหน้าหน่อยเธอะคะ
สอบถามค่ะ จะเปิดให้ประชาชน ทดลองนั่ง ได้ในช่วงวันที่เท่าไหร่คะ
เปิดครบทุกสถานี ตั้งแต่วันที่ 21 พฤศจิกายนนี้เป็นต้นไปครับ
เหมือน Ci ธนาคารออมสิน
รถไฟฟ้าสายสีชมพูจะเป็นวันนี้ใช้ไหมครับ
เปิดให้ประชาชนทั่วไปร่วมทดลองใช้ตั้งแต่วันที่ 21 พ.ย. 66 เป็นต้นไปครับ
ยุค พลเอกประยุทธ์ สร้างไว้ให้คนไทย ขอขอบคุณครับ💛💙🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
แผนงานกระทรวงคมนาคมมีอยู่แล้วว
บัตรรถไฟฟ้าจะใช้แบบไหนคะของ Bts หรือ Mrt
เป็นบัตรแบบของ BTS ครับ
ขอบคุณ ลุงตู่ และเจ้าหน้าที่
สังคมคนแก่ของบ้านเราในอีกไม่กี่ปีจะเยอะขึ้นเรื่อยๆ พวกท่านจะเดินขึ้นบันไดได้มั้ย มีแต่บันได
มีลิฟต์ให้บริการทุกสถานีเป็นมาตรฐานครับ แค่วันที่เราไปถ่ายทำยังไม่เปิดให้บริการ
พอจะทราบไหมคะว่า ถัดจากสถานีตลาดมีนบุรีแล้ว ทำไมถึงเลี้ยวขวาไปทางร่มเกล้าเลย ทำไมไม่วิ่งตรงต่อไปผ่าน สนง.เขตมีนบุรี ศาลจังหวัดมีนบุรี สน.มีนบุรี รร.มีนบุรี สวนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 รร.สตรีเศรษฐบุตรบำเพ็ญ ฯลฯ ซึ่งทั้งหมดนี้เปรียบเสมือนศูนย์ราชการมีนบุรีได้เลยนะคะ
เขาจะทำต่อไปทางสุวรรณภูมิครับ
วิ่งช้ามากไปขึ้นมาวันนี้ จอดบ่อยด้วย ช่วงจะเข้าชานชลาช้ามาก
ไปแบบช้าๆได้ชมบรรยากาศไปด้วย😂😂👍👍♥️🇹🇭🇹🇭
ข้อมูลแน่นกระชับเรียงลำดับดีมากครับ
ขอบคุณมากครับผม 🙏😊
ควรจะ มีไต้ดินไปโผ่ที่ศูนราชการ ไปสดวกเลย
ใต้ดินทำยากยิ่งเส้นนี้ทำใต้ดินไม่ได้ ไม่ใช่ว่าจะทำแบบไหนก็ทำได้หมดต้องมีการศึกษาโครงสร้างทางวิศวกรรม
@@amornrathchuen-arom3334 ก็ไม่ค้องโผ่กลางก็ได้ขอแค้ไป มา สดวก ไม่ต้องตีกะtaxi ตลอดเวลา
นับจำนวนครั้งที่แจ้งเลื่อนการเปิดเดินรถ นับครั้งได้ไม่ถ้วนเลย ล่าสุดนี่จาก 18 เป็น 21 พย. เหมือนเล่นขายของ 555
คนเข้าเมืองทองเยอะ แต่ทำช้า
เปิดสปีด ๒ เท่าเพื่อลดระยะเวลารับชม
ขอขอบรัฐบาลลุงตู่ ทำไว้ให้คน กทม.ใช้❤❤❤❤❤
❤❤❤😂❤
ศูนย์ราชการนี่คือกองสลากกินแบ่งรัฐบาลปะคะ
คนละที่กันครับ ศูนย์ราชการนนท์จะอยู่ตรงแยกแคราย ส่วนกองสลากจะอยู่บนถนนนนทบุรีแถวสนามบินน้ำ ที่แยกจากเส้นติวานนท์อีกทีนึงครับ
เมืองไทยรุ่งเพราะเศรษฐา นับเเต่มาพาร่มเย็น❤❤❤❤
ผลงานในรัฐบาลนายกประยุทธ์
ต้องไปพิสูจน์ซะแล้ว 😂😂
พูดเยอะ อธิบายเยอะ จับใจความสำคัญยาก แล้วยังใช้ภาษาเป็นทางการเยอะไป เวลาพูดยาวๆพูดไม่หยุด มันเหมือนเสียงยุงเสียงแมลงวัน วิ้งๆๆอยู่ข้างหู