السلام عليكم استاذ بارك الله فيك على هذه المعلومات القيمة والله انى لم اشاهد احد ممن قاموا بتنزيل فيديوهات عن كهرباء السيارات بهذا الدقة من الشرح مثل جنابك الكريم وارجو ا منك فضلا وليس امرا فيديو ربط قاعدة الفيوازت واكثر المشاكل التي تكون فيها بارك الله فيكم اخوك من العراف
بارك الله في جهودك اخي العزيز والله ما قصرت وانت تشرح للناس والله الله على هذا العلم والدقه الممتعه.ولكن لي عتاب معك اخ عمار .طرحت عليك موضوع حول الديلكو الالكتروني وكيفية تعامله مع الموبينه وعقل السياره يعني كيف تربط الاسلاك كيفية التغذيه .فأنا انتظر منك هذا الفيديو ولك الاجر والثواب.
بورك فيك أخي صبحي وأسعد الله أيامك بالنسبة للديلكو الالكتروني والموبينة صعب وضعهم في دارة وخاصة مع نقص الامكانيات لانه في الاساس يعتمدون على عقل السيارة ولهدا يصعب أما بالنسبة للديلكو العادي فممكن تكون دارة لهم سهلة وبدون تكاليف
لا شكر على واجب أخي العزيز والله حاولت كثيرا أخرج بنتيجة مع هدا الريليه دون جدوى لكثرة تعقيد الاسلاك التي به رغم إني فحصته وجربته في السيارة يعمل بشكل جيد لكن سأحاول أكتشاف التركيبة الازمة له
شكرا جزيلا على الشرح المبسط وعندي سؤال اذا كان اليسار يعمل وعندما اشغل اليمين يصدر صوت فقط ولايعمل المصباح وابدلت المصباح ونفس النتيجه مع تحيات اخوك من العراق
بارك الله على شرحك منذوا مده و انا ابحث عن عمل هذه الدائرة ولكن لدى سؤال لماذا لا يمكن استعمال ريلي 4 خطوط علما انك لا تستعمل الخط الخامس في الريلي في الفيديو اي خط 87a
أعد تشغيل الفيديو واعتبر الفيوز هو المصباح البرتقالي الذي أضافه وهاهي معك الطريقة. فقط هذا تلخيص للعملية. ركز مع الفيديو وستجد أن جوابك موجود بكل بساطة
سلام الله عليك سعيد بما تقدمه من أفكار رائعة تنور بها العقول فبارك الله فيك. لدي سؤال حول سيارة رونو 19 تحتوي هذه السيارة على feu bandeau في الخلف يجب أن يغمزان عند الضغط على الكابح و لكن لا يشتغل رغم عمل كل من الأسلاك و الفيزيبلات. هل يجب تركيب رولي buzzer في علبة الفيزيبلات ؟ أم هناك شيء آخر نورنا انار الله طريقك
الف شكر على الشرح الرائع و لي سؤال بخصوص هذا الموضوع انا ارى في بعض السيارات الاشارات او الغمازات كما تسميها تعمل مع النور الصغير (المصابيح الصغيرة التي تعمل بشكل مستمر) بحيث تكون المصابيح مضاءة وعند تشغيل الغماز ينطفئ المصباح ثم يضيء و عند إيقاف الغماز يعود المصباح للعمل الثابت مع النور الصغير كيف يمكن تنفيذ ذلك؟ ولك جزيل الشكر
تعليقي كالآتي: أولا مشكور على وقتك ومعلومتك ، ثانيا أخي ، هذه العملية أظن أنه لا يحتاج إليها أي شخص لديه سيارة قديمة ، والسبب ستجده يعاني من عدة قطع الغيار( يعني مشكل مال) ، وأما بالنسبة لأصحاب السيارات الجديدة فيمكن الجزم أنه ولا واحد يقوم بهذه العملية لأنه وباختصار يقول لك لا اريد لمس سيارتي لأنها تعمل بشكل جيد ، رابعا وأخيرا ، أظن انك ستواجه مشكل مع كوموندو ، لأنه مع إعطاء الكهرباء للسيارة يعني تعمل كونتاكت تبدأ الإشارة في العمل اوتوماتيكيا ، والله أعلم ، لأني شاهدت الفيديو على عجالة واعجبني شرحك للمشاهدين وربي يوفقك أخي ، ونتمنى منك أشياء أكثر من هذه ، وإن كنت تريد ان ارسل لك بعض الأعمال فلي الشرف أخي . وبالتوفيق أخي
بورك فيك أخي العزيز أنا لم أعمل هدا الفيديو إلا لما وجدت العديد من الناس يسأل عن الطريقة .ويوجد في السيارات اللمانية وحتى بعض السياراة الكورية هاته الخاصية ولمعلوماتك الطريقة قبل أن أجربها على السيارة فصدقني ستعمل 100/100 لاني قبل وضع الموضوع أعمل له الف حساب بالنسبة لي أنا كذالك أتمنى أن أنجح وأطور من القناة لكن صعب في الوقت الدي أعيشه أخي فما نعانيه فالصحراء يكفي لكي يكون عائق للتقدم لكن ومع دالك سأستمر فكل الشكر لك أخي الكريم
كما سبق وذكرت أخي الكريم ، أنا شاهدت الفيديو على عجالة ووقلت أنه يمكن أن تواجه مشكل مع الإشارات ، لكن في كل حال مشكور جزيل الشكر على كل ما تقدمه من أفكار جديدة ولو لن نستعملها ، المهم فكرة جديدة ، أما بالنسبة للصحراء والظروف ، فنحن معك أخي الكريم ، وسأدعمك بأي شيء يخص الأنترنت طبعا ههه ، وسأعطيك ما في جعبتي ، وبالأخص يمكنني فتح موقع خاص بك وتصرف فيه كما تشاء ، شكرا مرة أخرى على ردك
@@ingenieuringenieur3205 بورك فيك أخي العزيز نعم هي مجرد افكار أخي لمن أراد الإطلاع عليها بدل أن تبقى حبيست في عقولنا بالنسبة للدعم ولو كلمة شكر تكفيني من طرفكم أخي العزيز بالنسبة للموقع ليس لي خلفية حول إدارته
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي العزيز يوسف لك مني كل الاحترام والتقدير انا اريد عندما تشغل الاشارة يشتغل ضوء ينير بجانب السيارة اذا انعطفت نحو اليمين او العكس ولك جزيل الشكر اخوك علي من سوريا
استاذي العزيز نفس هذه الدائره الي بيه مصباحين يشتغلن اعتبرها نوزلين او انجكتر اريد انفذ هذه الفكره لصنع جهاز تنضيف انجكترات لكن اريد اسرع وابطئ بالعمل كيف يتم ذلك ربط مقاومه متغيره كأنما النوزل في سياره وسرعه تتغير ارجو التوضيح
ماشاء الله زادك الله علما وحفظك من كل مكروه. دائما متميز .جعل الله هدا في ميزان حسناتك . دائما نستفيد منك. أخوك من المغرب.
دائما في قمة الاحترافية اخي اليوسفي . وافينا باخر مستجدات حول محرك سيارة الذي قمت بتجميعه في انتظار فيديو تزيين اقفال الابواب باضواء ليد
الله ينور عليك
إن شاء الله إن سنحت لي الفرصة فلا مشكل أخي
السلام عليكم استاذ بارك الله فيك على هذه المعلومات القيمة والله انى لم اشاهد احد ممن قاموا بتنزيل فيديوهات عن كهرباء السيارات بهذا الدقة من الشرح مثل جنابك الكريم وارجو ا منك فضلا وليس امرا فيديو ربط قاعدة الفيوازت واكثر المشاكل التي تكون فيها بارك الله فيكم اخوك من العراف
تحيه طيبه يربي يحفضك علهلمعلومات القيمه ولكل العاملين معك اخوك من العراق
شرح مفصل واستعمال للكاميرا كان موفقا ...يعطيك الصحة ومزيد من العمل
الله ينور عليك ويبارك فيك يارب العالمين
-مشكور يامعلم منذ مدة وانا ابحث عنه -الله يحفظك
لا شكر على وااجب
الحمد لله إني قدرت أوصلهالك
بارك الله بك على الشرح الجميل الواضح كل التقدير والاحترام الى شخصك الكريم
شرح وافي شكرا لك (مشترك جديد من العراق )
Tbarkillah 3la koya zin
Dima faydna
السلام عليكم ورحمة الله مجهود أكثر من ممتاز رائع أتمنى لك كل التوفيق ومزيد من التقدم جزاك الله الف خير
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
الله ينور عليك أخي العزيز
شكرا لك كنت محتار في تجربه سابقه والآن إتضحت الصوره
بارك الله في جهودك اخي العزيز والله ما قصرت وانت تشرح للناس والله الله على هذا العلم والدقه الممتعه.ولكن لي عتاب معك اخ عمار .طرحت عليك موضوع حول الديلكو الالكتروني وكيفية تعامله مع الموبينه وعقل السياره يعني كيف تربط الاسلاك كيفية التغذيه .فأنا انتظر منك هذا الفيديو ولك الاجر والثواب.
اهلا
بورك فيك أخي صبحي وأسعد الله أيامك
بالنسبة للديلكو الالكتروني والموبينة صعب وضعهم في دارة وخاصة مع نقص الامكانيات لانه في الاساس يعتمدون على عقل السيارة ولهدا يصعب
أما بالنسبة للديلكو العادي فممكن تكون دارة لهم سهلة وبدون تكاليف
تغيير بسيط او لن يتغبير ..عكس الي بالمارسدس عكس الاتجاهات الغمازات مع ضوء الرجوع للخلف بالضوء الابيض عكس الاتجاهات ..وهي اروع من هذه فكرتك ستاذ
احسنت وجعلها الله في ميزان حسناتك شرح جدا واضح ووافي ...من العراق متابعك وشكرا لجهودك الكبيره ...تحياتي
شكرأ اخي الكريم على هاذ الشرح الرائع جزاك الله خير الجزا
شكراً لك استاذنا الفاضل انت مبدع بالشرح تحياتي لك
بورك فيك أخي العزيز
في ميزان حسناتك خونا عمار ربي يوفقك الجزائر
ربي يحفضك الاخ bonne continuation
احسنت ياذهب ياوردة انت معلم ومنك نتعلم ربي يوفقك اخي العزيز
الله يسعدك يارب
احسنت مبدع دائما الله يبارك بيك استاذ
الله يبارك فيك
اتمنى أن تكون بخير وصحة وعافية
بارك الله فيك اخي عمار يا بطل
الله يبارك فيك
مشكور في انتظار الشرح عن ريليه تايم وكيف تعود الماسحات الى مكانها بعد الاطفاء من الذراع
لا شكر على واجب أخي العزيز
والله حاولت كثيرا أخرج بنتيجة مع هدا الريليه دون جدوى لكثرة تعقيد الاسلاك التي به رغم إني فحصته وجربته في السيارة يعمل بشكل جيد
لكن سأحاول أكتشاف التركيبة الازمة له
اخوك من الجزائر شكرا لك
جزاك الله خير
احسنت الله يحفظك لما انفعتنا ياطيب
الله يبارك فيك أخي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عمل اكثر من رايع والف شكر لك على
اتمنى لك التوفيق
أخي مشكور على هذا الجهد المتميز لكن حبذا لو وضعت روابط الدارات في مواقع استضافة لا تتضمن تلك الاعلانات المقلقة والمزعجة
وفقكم الله لعمل الخير
اللهم أمين يارب العالمين
الله يعطيك الصحة خويا ماشاء الله عمل رائع
الله ينور عليك أخي ياسر
اعانك الله على هدا الفعل الخيرى
الله ينور عليك
بارك الله فيك و جعله في ميزان حسناتك
انت مبدع ولك الف شكر
بارك الله فيك اخي الكريم كيفية تركيب اسلاك الساعة السيارة
واسلام علیكم ورحمةالله وبركاته ، دمت علی بركت الله
شكرا شرح راءع ومفيد.يصلح على الدراجات النارية.
لا شكر على واجب يصلح خي
احسنت أستاذنا الكبير
شكرا اخي العزيز ... احسنت وبارك الله فيك
Abo Isak Jakob تم الشتراك اتمنه ردهه
لا شكر على واجب أخي
Mechanics and Auto Electric مسلم ديادك يا احله صديق
احسنتم العمل
الله يبارك فيك اخي الكريم
مشكور اخي على المجهود بارك الله فيك
بارك الله فيك وجازك كل خير
الله يبارك فيك خي وينور عليك
شكرا لهذه الفكرة ...لكن ليتها تنفذ بشكل عملي على سيارة ...
مبدع كالعادة شكرا
تسلم الانامل الذهبية
الله يسعدك
شكرا اخي العزيز بودي ان تطبق على السياره من اجل نفهم اكثر
معلم الله بجزيك الخير
يعطيك صحة تعلمنا معاك بزاف
شكرا اشتقنا لك يااخي
لا شكر على واجب
بورك فيك أخي
ارجوك : فيديو فيه كيفية تركية اضواء الغمازات ثابتة مع اضواء الوضعية (veilleuse) و رفافة عند طلب الاستعمال !! مع الشكر
شكرا جزيلا على الشرح المبسط وعندي سؤال
اذا كان اليسار يعمل وعندما اشغل اليمين يصدر صوت فقط ولايعمل المصباح وابدلت المصباح ونفس النتيجه
مع تحيات اخوك من العراق
اللهم بارك
الله يرحم والديك.
الله يبارك فيك
رحم الله والديكم ووالدينا
سلام عليكم و اتمني ان تكون بالف خير
هل من الافضل انك لماّ اتشغل السيارة تكون دايس علي الديبرياج و علبة السرعة علي الحياد ؟ و شكرا
Good job 👍
احسنت اخي
جزاك الله خيرا
كيف نعمل هذا النظام على 220فولت
😯😲
سهلة لكن يجب عليك أن تجد ريليه 220فولط أو تصنعها
كيف يمكن جعل الغمازة مشتعله مباشرة اي دون ان تغمز مثل الضوء العادي
تحياتي لك اخي الكريم
خويا الله إنورك الى بغيت نركبها للمطور نفس الطريقة اولا لا
بارك الله على شرحك منذوا مده و انا ابحث عن عمل هذه الدائرة ولكن لدى سؤال لماذا لا يمكن استعمال ريلي 4 خطوط علما انك لا تستعمل الخط الخامس في الريلي في الفيديو اي خط 87a
أخي عمار كيف يتم تركيب دارة اشتغال الغمازات بالتناوب مع الفيوز عند تشغيل الغمازات وبارك الله فيك خويا
أعد تشغيل الفيديو واعتبر الفيوز هو المصباح البرتقالي الذي أضافه وهاهي معك الطريقة. فقط هذا تلخيص للعملية. ركز مع الفيديو وستجد أن جوابك موجود بكل بساطة
سلام استاد هل يمكن ربط مصباح الخلفي معا الغماز ليعمل بالتناوب معه عند وضع الاشارة بدون ريلي
الله يعطيك العافية وما تتمنى خويا عمار
عيشك خويا كفاه نوصل هذه الدارة بالسيارة ممكن تشرحلي خويا
سلام الله عليك
سعيد بما تقدمه من أفكار رائعة تنور بها العقول فبارك الله فيك.
لدي سؤال حول سيارة رونو 19
تحتوي هذه السيارة على feu bandeau في الخلف يجب أن يغمزان عند الضغط على الكابح و لكن لا يشتغل رغم عمل كل من الأسلاك و الفيزيبلات.
هل يجب تركيب رولي buzzer في علبة الفيزيبلات ؟ أم هناك شيء آخر
نورنا انار الله طريقك
الف شكر على الشرح الرائع و لي سؤال بخصوص هذا الموضوع
انا ارى في بعض السيارات الاشارات او الغمازات كما تسميها تعمل مع النور الصغير (المصابيح الصغيرة التي تعمل بشكل مستمر) بحيث تكون المصابيح مضاءة وعند تشغيل الغماز ينطفئ المصباح ثم يضيء و عند إيقاف الغماز يعود المصباح للعمل الثابت مع النور الصغير
كيف يمكن تنفيذ ذلك؟
ولك جزيل الشكر
تعلم فقط مبدأ عمل الروليهات وستعرف كل شيء عن تناوب الاضواء بنفسك 😉
ربي يوفقك اخي
الله ينور عليك
يا أخي ممكن سؤال
برك الله فيك مشكور
س ع ارجو توضيح ربط او كيفية عمل مفتاح مزيل الضباب من الزجاجة الخلفية للسيارة
شكرا على المعلومة ولكن كون درنا تطبيق في السياره
اخ يوسف بارك الله فيك ع الشرح الحلو ولكن كيف نضيف دبل اشاره يعني كيف تقوم بتشغيل اربع اشاير أمامي وخلفي مع بعض وشكرا لك وأرجو الرد
استخدمت رلي ٥ أقطاب واستخدمت اربعه فقط .. لماذا..
هل يمكن استخدام رلي ٤ أقطاب
سلام اخي عمار اريد تركيب الغمازات في سيارة ڨولف 2 مع ذراع التحكم والفودوتراس الله يبارك فيك
بارك الله فيك
الله يبارك فيك
والريلي ذات اربع اقطاب هل نصتطيع استخدامه
اخي ممكن شرح طريقة عمل vieuse americain يعني لما تشغل الضوء الخافت اي الليلي يشتغل معه الغامازات الماميتين و الجانبتين ولكن بضوء خافت
وين راك حال خويا العزيز ؟
السلام عليكم اخي، عندي سؤال إذا ممكن تجاوبني عليه: هل من الممكن ربط فقط مصباحين يعملان بالتناوب؟ شكرا مقدما لحضرتك
السلام عليكم. عندي سؤال ولوسمحت اجبني
تركت الإشارات شغاله لفتره طويله. لمده ٧او ٨ ساعات. ماذا ماهي الأضرار المترتبة علي ذللك
بارك الله فيك
هل من الممكن تكون احدى اللمبتين الكبار مولعة طول الوقت ، ثم عند الاشارة تعمل كإشارة ؟
نعم وكن طلبك مع مثلا النور الصغير اقصد خذ سالب اللمبه المطلوبه واشبكه مع موجب النور المراد
ربي يجازيك إن شاء الله
بس اخي في عندي ملاحضه صغيره يوجد نوعيه من المصابيح الجانبيه تاتي بلمبه شعرتين كيف بقدر اشكبها بتناوب بهذه الحاله
شكر جزيل لك
لا شكر على واجب أخي العزيز
كفيت ووفيت
الله يسعدك يارب
تعليقي كالآتي: أولا مشكور على وقتك ومعلومتك ، ثانيا أخي ، هذه العملية أظن أنه لا يحتاج إليها أي شخص لديه سيارة قديمة ، والسبب ستجده يعاني من عدة قطع الغيار( يعني مشكل مال) ، وأما بالنسبة لأصحاب السيارات الجديدة فيمكن الجزم أنه ولا واحد يقوم بهذه العملية لأنه وباختصار يقول لك لا اريد لمس سيارتي لأنها تعمل بشكل جيد ، رابعا وأخيرا ، أظن انك ستواجه مشكل مع كوموندو ، لأنه مع إعطاء الكهرباء للسيارة يعني تعمل كونتاكت تبدأ الإشارة في العمل اوتوماتيكيا ، والله أعلم ، لأني شاهدت الفيديو على عجالة واعجبني شرحك للمشاهدين وربي يوفقك أخي ، ونتمنى منك أشياء أكثر من هذه ، وإن كنت تريد ان ارسل لك بعض الأعمال فلي الشرف أخي . وبالتوفيق أخي
بورك فيك أخي العزيز
أنا لم أعمل هدا الفيديو إلا لما وجدت العديد من الناس يسأل عن الطريقة .ويوجد في السيارات اللمانية وحتى بعض السياراة الكورية هاته الخاصية
ولمعلوماتك الطريقة قبل أن أجربها على السيارة فصدقني ستعمل 100/100 لاني قبل وضع الموضوع أعمل له الف حساب
بالنسبة لي أنا كذالك أتمنى أن أنجح وأطور من القناة لكن صعب في الوقت الدي أعيشه أخي فما نعانيه فالصحراء يكفي لكي يكون عائق للتقدم لكن ومع دالك سأستمر
فكل الشكر لك أخي الكريم
كما سبق وذكرت أخي الكريم ، أنا شاهدت الفيديو على عجالة ووقلت أنه يمكن أن تواجه مشكل مع الإشارات ، لكن في كل حال مشكور جزيل الشكر على كل ما تقدمه من أفكار جديدة ولو لن نستعملها ، المهم فكرة جديدة ، أما بالنسبة للصحراء والظروف ، فنحن معك أخي الكريم ، وسأدعمك بأي شيء يخص الأنترنت طبعا ههه ، وسأعطيك ما في جعبتي ، وبالأخص يمكنني فتح موقع خاص بك وتصرف فيه كما تشاء ، شكرا مرة أخرى على ردك
@@ingenieuringenieur3205 بورك فيك أخي العزيز
نعم هي مجرد افكار أخي لمن أراد الإطلاع عليها بدل أن تبقى حبيست في عقولنا
بالنسبة للدعم ولو كلمة شكر تكفيني من طرفكم أخي العزيز
بالنسبة للموقع ليس لي خلفية حول إدارته
شكرا أخي الكريم
لا شكر على واجب أخي
حلو عاشت ايدك
الله يبارك فيك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي العزيز يوسف لك مني كل الاحترام والتقدير انا اريد عندما تشغل الاشارة يشتغل ضوء ينير بجانب السيارة اذا انعطفت نحو اليمين او العكس ولك جزيل الشكر اخوك علي من سوريا
سلام عليكم هاد السيستام نجم نديره فلفياز
عندما اضع دراع الغمازات يمين اوشمال يشتغلن الاربع غامازات جميع ماالمشكلة
الله يفتح عليك
هل ممكن الحصول على اشارة ثابته من فلاش متقطع
من اين نحصل على هذا الريليه اتمنى تشرح لنا مبداء العمل كيف الكرباء تفصل وترجع انا محتاج الى كهرباء متقطعه لعمل تجربه ياريت تفيدنا
سلام اخي اريد ان اركب الغماز مع ضوء الضباب كيف ليعمل بالتناوب ينطفء الغماز ويشتعل ضوء الضباب ارجو تن تجيبنا وشكر وبتوفيق في عملك
شكرا
السلام عليكم اخي اريد هذه الطريقه عندما اشغل الفليشر الرباعي عندما يشتغل الجهه اليمين تكون الجهه اليسرا منطفئه والعكس
في الطريقة الثانية اذا اوقفت الفلاشر او الغمازات يبقا المصباح الصغير مشتعل
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
ما نوع قفازات اليد المستعملة لديك
انا كهربائي مبتدا هل يجب ارتداء القفازات اثناء العمل
مو شرط
اخي من فضلك انا مستعجل اعطيني اسباب انطفاء ضوء لوحة المؤشر
السلام عليكم اذا انطفت الاشاره المتناوبه تبقى مشتعله باستمرار
اعطها الحار من ضوء الانتضار هاكذا تشتغل في اثناء الإنارة فقط
شكرالك
الله يباركلك
الله ينور عليك
عمل رائع
الله يسعدك
عند استخدام الريلي .عند اطفاء الفلشر يبقى الفلشر الجانبي شغال
استاذي العزيز نفس هذه الدائره الي بيه مصباحين يشتغلن اعتبرها نوزلين او انجكتر اريد انفذ هذه الفكره لصنع جهاز تنضيف انجكترات لكن اريد اسرع وابطئ بالعمل كيف يتم ذلك ربط مقاومه متغيره كأنما النوزل في سياره وسرعه تتغير ارجو التوضيح