EFE Central | Viaje de Regreso Nuevos Trenes BMU SFB-500 desde Curico a Santiago
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- Опубліковано 20 сер 2024
- Segunda parte de la grabación del debut de los nuevos trenes BMU Serie SFB-500 que realizarán el viaje Santiago - Curico el que debería bordear las 2 horas de viaje, el tren CRRC SFB-505 fue el viaje inaugural y con pasajeros marcando un hito para Chile ya que es el primer tren más rápido de Sudamérica que llega hasta los 160 KM/H,nuevamente nos regresamos en el mismo tren SFB-505 que nos llevó en el viaje inaugural y ahora nos lleva en el viaje de regreso de las 17:05 desde Curico a Santiago cerrando un nuevo capítulo histórico para Chile y Latinoamérica.
EFE Central.
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#EFECentral #CRRC #SantiagoCurico
Te felicito por tus videos! Sin bla bla, dejando que el espectador pueda disfrutar de las imágenes y formarse su propia opinión
Extraordinario este material rodante de CRRC - Sifang, la comodidad y el servicio a bordo por las ferromozas es excelente, el tren es suave, silencioso y rápido, la megafonía suena muy bien a un volumen adecuado con información útil y necesaria... pienso que EFE acertó con la elección del material rodante e invertir en viajes de mediana - larga distancia, ahora es recomendable viajar en el ferrocarril así como cuidarlo denunciando toda incivilidad en los coches, felicitaciones a EFE Trenes de Chile por el trabajo hecho hasta ahora. .
Buen cameo de Ariel CP!
nose porque no habia visto tu video, tu formato es el mejor
Gran registro con ariel y varios otros youtuber de estos nuevos trenes y su debut, es otro confort comparado con los uts, ambos trenes se complementen, saludos
Mas un registro espetacular Marco, buen final de semana, saludos.
Excelente por Chile; esto es progreso. Ojalá amplíen los horarios del tren. ¿Tren en un sólo sentido; o son un par de líneas férreas para que los trenes estén yendo y viniendo al mismo tiempo?
Doble vía de Alameda a San Fernando y simple de San Fernando a Chillan
Excelente paseo
Marco encontraste el Ariel cruz pizarro?
me encontre con el
Cuanto es el precio de cada tren
Literal parece un avion no un tren
Gracias Piñera.
Gracias políticas de estado establecidas años antes de cualquier presidente que se nombre en éstos comentarios 😉
Nuevos???
Ehm, dados de baja en China😅
Sarcasmo?
A quien quieren engañar? Un tren chino de cercanías lento, nada que ver con la alta velocidad española #1 mundial a 310 kms/hr.
Tan rápido que llegan a descarrilar y dejan como 80 fallecidos....
Chile tiene una geografía muy distinta a muchos países....acá hay muchas montañas,cerros ....si no conoce chile no opine....
Es para vías convencionales
Los españoles también los son, se llama ancho standard y es mundial. En España también tenemos el ancho ibérico.@@gabrielcatriomoreno185
Es el mas seguro de la historia, mas de 1500.000.000 de usuarios y 80 muertos por un atentado. Ningún pais del mundo o medio de transporte es mas seguro acomple!@@alexrey3797
Gobierno de Boric que ya hizo en 2 años más que la derecha en 8 años, por Dios , por favor atacar las incivilidades, hay comerciantes ambulates en las esquinas céntricas en regiones en los lugares más concurridos como ferias, terminales de buses, etc HASTA EN EL PASO PEATONAL, instruya a carabineros y hagan Ley que prohiba incivilidades, se que hay preocupaciones en más cosas, pero creo que esta es un inicio en peleas en la calle y luego con todo.
Queeeeeee ?
Pero si esto se comenzó en el Gobierno pasado y sólo ahora se entregó. ! Boric aún no comienza ningún proyecto, sólo anunció la construcción del Tren Stgo.- Viña y el Teleférico que unirá Providencia con la Ciudad Empresarial. Pero no se hará hasta 2026, cuándo él ya no esté en la Moneda !
Así que aún estaría por verse si se hace realidad. !
Trenes comprados en el año 2020,,, todo es parte del plan Chile Sobre Rieles 2019-2027 del gobierno anterior, excepto el tren stgo valpo.
Total , absoluta y radicalmente equivocado. Estos trenes fueron comprados hace 4 años, en el gobierno anteriór en 80 millones de dólares. El gobierno actual EN DOS AÑOS no ha hecho absolutamente nada, a más de "ANUNCIAR" el tren a Valparaíso del que aún no se pone ni siquiera la primera piedra. ¡ Bienvenido a la realidad !
@@Mrunusual1der La estrategia y origen del programa inverión en trenes comenzó el año 2009, en el gobierno de Michel Bachelet. Por tramos suburbanos y urbanos acotados. Para devolver a Chile el tren quitado por el dicatador y la derecha chilena. Consulte usted a la TV que aunque sea toda de derecha creo que no le podrían mentir en esto. Y, el Gob de Boric en 2 años más que la derecha en 8 años, y también en el combate contra la delincuencia q' la derecha desde 1997 con botones de pánico de Lavín solo la ha visto pasar e incrementar exponencialemente con Piñera invitando a los más peligrosos al oasis.
@@mathiax La estrategia y origen del programa inverión en trenes comenzó el año 2009, en el gobierno de Michel Bachelet. Por tramos suburbanos y urbanos acotados. Para devolver a Chile el tren quitado por el dicatador y la derecha chilena. Consulte usted a la TV que aunque sea toda de derecha creo que no le podrían mentir en esto. Y, el Gob de Boric en 2 años más que la derecha en 8 años, y también en el combate contra la delincuencia q' la derecha desde 1997 con botones de pánico de Lavín solo la ha visto pasar e incrementar exponencialemente con Piñera invitando a los más peligrosos al oasis
ese tren no hemos suvido cuando estamos de vacasiones nos vamos a suvir syyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy🥰🥰🥰🥰🥰🥰😍😍😍😍😍😍🙂🙂🙂🙂🙂🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😀😃😘😘😘😘😘☺☺☺☺