Привет!!! Я давно пользуюсь только одним способом. Снимаю форсунки и опускаю в стакан с раствором лимонной кислотой на 1 час. И всё. А в последнее время я доливаю Коко-Колу в бачок. Пока результаты меня удовлетворяют. Удачи!!!
Во многих форсунках стоит обратный клапан и таким продутием его можно повредить. В этом случае через форсунку будет проходить воздух и жидкость из трубок будет обратно сливаться в бачок.
А если прочистить форсунки не снимая с капота, а только отключить от омывателя?И продуть компрессором, предварительно промыть на капоте ,а не в раковине.Может результат будет тот же,а времени и сил потратишь меньше.Надо ПРОВЕРИТЬ.
Обычно отлично и без геморроя чистится обычной булавкой , которой они же и регулируются, у наверное всех более менее продвинутых водятлов родом из СССР такая булавка обычно в р-не левой стойки лобового стекла приколота была в обшивку (изнутри машины , если кто не понял 😀😀😀).
Все верно, у водителей из СССР все элементарно чистится булавкой в автомобилях из СССР. На большинстве современных автомобилей форсунки вейерные и булавкой их не починить
@@user-hh3ck5mf3w Американцы? Враги советской власти? А апельсинчиков наколотых не ху ху как у жены Януковича? А че ты пьеш, боярышник и слушаеш путина хуйла? И мечтаеш где б еще чего украсть?
эффективнее будет нацепить так же форсунку на пустой шприц, опустить в стакан с горячим раствором лимонной кислоты и с силой поршень шприца ТУДА-СЮДА. втягивать раствор через форсунку и выпускать. растворится все что собралось внутри.
Граждане, объясните мне тупому смысл этих телодвижений. Щёткой к установленной форсунке никак не подобраться? А шприц к трубкам подачи жидкости никак не подключить? А снимать известь из трубок подачи, это лишняя роскошь? Всю жизнь пробивали форсунки тонкой проволочкой, а потом горячей лимонной или уксусом, чтобы снятую известь растворить. Запомните олухи, промывается шприцом через форсунку в магистраль. Продувается так же, чтобы лохмотья выносило от меньших сечений к большим. Качественная промывка занимает 15 минут, а тут полмашины разобрать, чтобы писалки проковырять. Да! ЗР деградирует вместе со всем тырнетом. А какой грамотный журнал был в старые добрые... Больно смотреть
Это слишком долго и сложно. На пороге 21 век и нет ни у кого времени ковыряться. Так как забивается снаружи берете старую зубную щетку и аккуратно в течение 1 минуты чистите (как зубы) форсунку, потом также со второй.... наслаждаетесь итогом.
почему мне нравиться этот канал есть путные советы но с этим я не согласен и просто выразил свое мнение !!! на то и существуют комментарии к видео !! если человеку не интересно он просто выключает коментарии к видео ))все просто ))
андрей ,смотря их стоимость ,если как у вольво (обычные веерные по 600-800 р ),то да легче по чистить ,а если 100-150 ,я думаю лучше купить новые и опять же ,я писал про веерные без подогрева.
За рулем я вот не лью дистилированную воду. Я наливаю из водопровода и добавляю две капли шампуня любого или моющего средства для посуды тоже пару капель и все прекрасно 12 лет.
видос не пригодился. у меня как оказалось маленькая железная трубочка смотрела вбок в полукруглую стенку и по этому струя была 10см)) выгнул ее по направлению к стеклу и все опять заработало как надо)
Сверлом разковырял, теперь не только стекла но и крышу моет)
А крышу моет соседней машине?
@@user-ug2np6eg9m 😅пока мою, но таких встречал, там сверла большего диаметра использовали.
@@user-ug2np6eg9mну и плюс расход омывайки в два раза больше
Привет!!! Я давно пользуюсь только одним способом. Снимаю форсунки и опускаю в стакан с раствором лимонной кислотой на 1 час. И всё. А в последнее время я доливаю Коко-Колу в бачок. Пока результаты меня удовлетворяют. Удачи!!!
Во многих форсунках стоит обратный клапан и таким продутием его можно повредить. В этом случае через форсунку будет проходить воздух и жидкость из трубок будет обратно сливаться в бачок.
А если прочистить форсунки не снимая с капота, а только отключить от омывателя?И продуть компрессором, предварительно промыть на капоте ,а не в раковине.Может результат будет тот же,а времени и сил потратишь меньше.Надо ПРОВЕРИТЬ.
Проверил?
ты лучше это.. капот сними и в ванну затащи. а там продувай, промывай. результат точно не хуже будет.
Дякую за корисне відео
Спасибо.
А с обратным клапаном как быть???
В каждой форсунке из двух струек работало по одной, взял иголку от шприца 5мл. и прочистил дырочки в форсунках. все работает.
Это слишком просто и скучно.
Спасибо, мне, как девушке это удобнее)))
Обычно отлично и без геморроя чистится обычной булавкой , которой они же и регулируются, у наверное всех более менее продвинутых водятлов родом из СССР такая булавка обычно в р-не левой стойки лобового стекла приколота была в обшивку (изнутри машины , если кто не понял 😀😀😀).
Все верно, у водителей из СССР все элементарно чистится булавкой в автомобилях из СССР. На большинстве современных автомобилей форсунки вейерные и булавкой их не починить
Булавкой очко себе проковыряй
Форсунку такого типа можно снять даже без открытия капота. Подсовываем под край кредитку, и форсунка отщелкивается. Элементарно.
Спасибо вам, ночью снял у соседа
@@user-cx2te4cf8u 🤣🤣🤣😂👏👏👏
@@user-cx2te4cf8u 04:00 утра
И я пошёл...
два вопроса, какой баланс должен быть на кредитке, и подойдет ли дебетовая&
Можно колой только лайт без сахара которая попробовать!
Побежал за компрессором в магазин
Ну для этого нам потребуется , поехать в мастерскую и дело в шляпе ... 🤣
Можно просто шприц присоединить форсунке омывателя под капотом и так же промыть , не снимая с капота)
Геннадий как с цепи сегодня сорвался. Энтузиазм так и прёт.
Все гораздо проще берётся кока кола Лайт без сахара разбавляется водой 1к 5 заливаешь в бачек омывателя и все выбрызгиваешь все прочищается на ура!
Rusarius 73 я не пью Колу и в машину лить не буду... Пусть подаваться те кто её производят такую гадость!
@@user-hh3ck5mf3w Американцы? Враги советской власти? А апельсинчиков наколотых не ху ху как у жены Януковича? А че ты пьеш, боярышник и слушаеш путина хуйла? И мечтаеш где б еще чего украсть?
@@user-hf6ev7oq1g Щэ нэ вмерла?
Надо было ещё капот снять!
Только на СТО
ВСЕ на СТО :):):)
эффективнее будет нацепить так же форсунку на пустой шприц, опустить в стакан с горячим раствором лимонной кислоты и с силой поршень шприца ТУДА-СЮДА. втягивать раствор через форсунку и выпускать. растворится все что собралось внутри.
Я иголочкой протыкаю налет и все,ничего не снимаю.
Граждане, объясните мне тупому смысл этих телодвижений. Щёткой к установленной форсунке никак не подобраться? А шприц к трубкам подачи жидкости никак не подключить? А снимать известь из трубок подачи, это лишняя роскошь? Всю жизнь пробивали форсунки тонкой проволочкой, а потом горячей лимонной или уксусом, чтобы снятую известь растворить. Запомните олухи, промывается шприцом через форсунку в магистраль. Продувается так же, чтобы лохмотья выносило от меньших сечений к большим. Качественная промывка занимает 15 минут, а тут полмашины разобрать, чтобы писалки проковырять. Да! ЗР деградирует вместе со всем тырнетом. А какой грамотный журнал был в старые добрые... Больно смотреть
Бред! В бачок наливаем колу (обязательно без сахара "лайт" или "зеро"!) - и всё!!!!
У современных фарунок стоит обратный клапан. Так,что его продуть не возможно.
обратный клапан? а зачем? вода обратно все ровно сама по себе не затечёт, странно ...
Александр Шайденков чтоб омывайка оставалась в трубках и при нажатии на подрулевой переключатель сразу подавалась на стекло.
@@user-qj5lo2yy4k обратный клапан стоит в тройнике ,во всяком случае на тойоте
@@pinigin1 На Subaru Forester, например, два клапана около каждой форсунки.
стоит обратный клапан.. ваш метод не работает
Горячая вода с уксусом поможет. В бачке впринципе грязи нет,с лужи думаю ни кто не заливает,отложения от воды и незамерзайки,как в чайнике.
👍👍👍👍
Взял проволоку и начал чистить,но результат был на три,потом просто взял иголочку для телефона и проковырял ей и всё стало как раньше
Подъехал на сто зубной щеткой почистил минуту, попросил дунут компрессером! А это кому делать нечего! Да "За рулём" сдаёт. Хуже и хуже.
Это слишком долго и сложно. На пороге 21 век и нет ни у кого времени ковыряться. Так как забивается снаружи берете старую зубную щетку и аккуратно в течение 1 минуты чистите (как зубы) форсунку, потом также со второй.... наслаждаетесь итогом.
новые стоят копейки на хуя чистить))
За рулем Вранье... Тойота 10 лет очистились полностью как новые
Rus Game Ivan
Так пойди купи, если такой крутой зачем смотришь?
почему мне нравиться этот канал есть путные советы но с этим я не согласен и просто выразил свое мнение !!! на то и существуют комментарии к видео !! если человеку не интересно он просто выключает коментарии к видео ))все просто ))
@@rusgameivan2655 ну как копейки....Вот мои на Рено Трафик $15 пара🤔
как на колеосе промыть эти форсунки? они не на капоте установлены...
Просто прочистил иголкой и всё ок.
Если мусор не удалил из форсунки, то она снова забьется. Компрессором не выдумка оттуда мусор. Замена в таких случаях однозначно
Да, у всех есть компрессор.
В летнее время всегда добавляю ферри каплю.
Добавляете фери прям в омывающую жидкость или в воду?
В беезобак
Да но как промывать веерные форсунки? Там ведь все отверстия гораздо меньше.
Залей кокаколу зеро в бачек и все отмоется.
Не могу найти колу в магазинах 🤭 Байкал черноголовка подойдёт?? 🤒
@@LESNIK383 как это, колы нет?
@@devooddevood да уже есть ))
Ногти подстриги, блоггер)
Не хочу снимать кожух подкапотный он на одноразовых клипах. Может лучше ВД40 взять и снаружи продуть?
ВДшка, она как синяя изолента, на все случаи жизни 😁
ВД40 это смесь масла и керосина..известковый налет она не смоет..Тут нужна кислота..уксусная или лимонная..
А есть че попроще, для девушек)))? Ладно, иглой и колой попробую)))
Проще за 60 рублей купить новые веерные
На Жигу? На многие авто пара стоит 1000+ рублей
Не знаю на что, но купил по 30 рублей штука, поставил на газель и на kyron - распыляют лучше, чем оригинальные, хотя их тоже хвалят.
у меня 1шт стоит 2900, пара почти 6тр
не вздумайте так промывать на мерседес w203 жопа форсунке сразу будет !!!
геныч ты там аккуратней со шприцами а то наркоманом станешь как аккер механик
А если веерная форсунка? Мне легче купить новую и поставить. Это моя точка зрения.
Да неужто легче? А если с подогревом форсунки?
андрей ,смотря их стоимость ,если как у вольво (обычные веерные по 600-800 р ),то да легче по чистить ,а если 100-150 ,я думаю лучше купить новые и опять же ,я писал про веерные без подогрева.
Так вот на мой Фокус-3 рестайл форсунки от 500 р.простая,и до 2900 р. с обогревом-так что промыть всяко дешевле...
Что за БРЕД?! Воду из лужи не заливай в бочек для омывающей жидкости!!! Живу в Сибири, 20 лет за рулем, впервые слышу про такую проблему!
А бывает,кто заливает воду,просто начинает цвести,возможно поэтому и забивает.
FAOOSN2008 ,ты не прав ,хоть дистиллят лей ,бывает что засоряются особенно если веерные ,не ну если у тебя отверстие с палец,то да ,вопросов нет.
Простая вода из под крана через пару месяцев уже цветёт и там такие хлопья появляются,нужно химию добавлять,подойдёт пара капель фейри.
За рулем я вот не лью дистилированную воду. Я наливаю из водопровода и добавляю две капли шампуня любого или моющего средства для посуды тоже пару капель и все прекрасно 12 лет.
FAOOSN2008
Если вы не в курсе, то в бачок ещё может попасть мусор. Да-да не удивляйтесь такое иногда случается.
видос не пригодился. у меня как оказалось маленькая железная трубочка смотрела вбок в полукруглую стенку и по этому струя была 10см)) выгнул ее по направлению к стеклу и все опять заработало как надо)