두가지 더 여쭙겠습니다. 1) 가로변버스전용차로를 전일제로 실시하는 곳은 서울밖에 없습니다. 그렇다 하면, 해당지역이 서울 이외의 지역이면 시간제로 운영된다는 것인데 그렇다하면 해당 구간 전용차로표지는 운영시간 외에는 효력이 없습니다. 해당 영상의 촬영일은 토요일로, 부산 사상-대티 구간 가로변 차로는 토,일,공휴일은 운영시간대에 해당되지 않습니다. 왜 지역이나 일시를 묻지않고 욕부터 하시는지 여쭤보고싶습니다.(만약 서울 외에 가로변 전용차로 전일제 운영 사례가 있다면 말씀해주십쇼.) 2) 해당 영상에서 저는 제한속도 내로 주행중이고, 1차로에서 2차로로 해당 차량이 차로변경할때 느낌이 이상해서 시속 40km 전후로 주행하였습니다.이 상태로 주행하는 것이 안전거리 미확보라 하는 이유가 있다면 충분히 설명해주십시요. 안전거리 불충분이라 생각하실 수 있습니다. 그러나 저것 이상으로 거리를 벌리면 뒷차들이 무리하게 추월하거나 불만을 표함으로 인해 오히려 더 위험할 수 있음을 이해해주시기 바랍니다.
@@박상인-w5u 혹 해당 영상시점에 제가 실선으로 차로변경하는게 불편하시다면 12월 30일 15시 15분 이후에 해당 행위가 있었던 것이니 관련하여 신고하시기 바랍니다. 2차로 후행차량을 먼저보내기 위한 것이긴 하나, 실선변경이 잘못된 것은 인정합니다. 제 입문기간이 아직 오래되지 않아 부득이한 경우가 아니면 하위차로로 주행하고 있습니다. 운전경력이 짧지 않다고 생각하나 바이크 탈때는 더더욱 조심해서 다니고 있고요.
0:19 본인 안전거리 미확보구만 빵빵거리고 ㅈㄹ임?
누가 우회전을 2차로에서 하시는지요?
@@iwantgohome_now 0:46 누가 실선에서 버스전용차선으로 차선변경하는지요?
두가지 더 여쭙겠습니다.
1) 가로변버스전용차로를 전일제로 실시하는 곳은 서울밖에 없습니다. 그렇다 하면, 해당지역이 서울 이외의 지역이면 시간제로 운영된다는 것인데 그렇다하면 해당 구간 전용차로표지는 운영시간 외에는 효력이 없습니다. 해당 영상의 촬영일은 토요일로, 부산 사상-대티 구간 가로변 차로는 토,일,공휴일은 운영시간대에 해당되지 않습니다.
왜 지역이나 일시를 묻지않고 욕부터 하시는지 여쭤보고싶습니다.(만약 서울 외에 가로변 전용차로 전일제 운영 사례가 있다면 말씀해주십쇼.)
2) 해당 영상에서 저는 제한속도 내로 주행중이고, 1차로에서 2차로로 해당 차량이 차로변경할때 느낌이 이상해서 시속 40km 전후로 주행하였습니다.이 상태로 주행하는 것이 안전거리 미확보라 하는 이유가 있다면 충분히 설명해주십시요.
안전거리 불충분이라 생각하실 수 있습니다. 그러나 저것 이상으로 거리를 벌리면 뒷차들이 무리하게 추월하거나 불만을 표함으로 인해 오히려 더 위험할 수 있음을 이해해주시기 바랍니다.
@@박상인-w5u 혹 해당 영상시점에 제가 실선으로 차로변경하는게 불편하시다면 12월 30일 15시 15분 이후에 해당 행위가 있었던 것이니 관련하여 신고하시기 바랍니다. 2차로 후행차량을 먼저보내기 위한 것이긴 하나, 실선변경이 잘못된 것은 인정합니다.
제 입문기간이 아직 오래되지 않아 부득이한 경우가 아니면 하위차로로 주행하고 있습니다. 운전경력이 짧지 않다고 생각하나 바이크 탈때는 더더욱 조심해서 다니고 있고요.
@@iwantgohome_now 암살은 무슨ㅋㅋ 0:19 이거 반응못하면서 오토바이 왜탐??전방주시를 잘 좀 하십시요!!
오랫동안 차든 오토바이든 타다보면
왼쪽차선 , 오른쪽차선에서
내 차선으로 넘어올려고 하는지 딱
감이 옴
옆 차선에서 속도를 조금내던지
움찔움찔 하던지
슬슬 조금씩 내 차선으로 붙을려고 할때
이럴땐 영락없이 넘어옴
ㅇㅈ 개썅마이웨이로 운전하다가 사고나는거고 님 말 처럼 그런 감이 있어야 남이 ㅈ같이 운전해도 방어운전을 하면서 사고를 피하는거임