Seguo alcuni piloti, sia italiani che stranieri, tutti canali molto interessanti, ma devo dire che questo video, per chi come me è un appassionato e vorrebbe capire un po’ di più delle procedure di volo, è uno dei più belli ed interessanti(e soddisfacenti). Bravo, diventerai sicuramente un pilota meticoloso.
Se hai interesse a imparare di più unisciti a una virtual Airline, io sono entrato in una compagnia virtuale molto bella e mi hanno insegnato tutto da zero
Ciao Per prima cosa ti faccio i complimenti per i video, molto esaustivi. Ho una domanda da farti: nei tuoi video durante la fase di avvicinamento e successivamente di atterraggio oltre al pulsante LS ed il pulsante APR ho visto che non usi mail il LOC ? C'è un motivo ? Grazie mille ciao
Ciao grazie del complimento , in realtà non è necessario , se l’aereoporto di da accesso sia al loc che al Gs allora non lo usi. Lo potresti usare quando il Gs non c’è 😄👍👍 Ma l’app fa tutto
Molto bravo, ti meriti i miei complimenti! Pure io sono un appassionato di aviazione ed ho 12 anni e da grande vorrei fare il pilota commerciale. Veramente bravisssimo!
ciao! volevo dirti che anche io sono appassionato e ti stimo molto, avrei una domanda per te, che sarebbe, una volta che io ho scaricato la livrea (dal sito che hai messo in desc) su una chiavetta e la attaco all'xbox, come faccio ad uplodarla sull' aereo (in questo caso alitalia 747)? grazie mille
ciao , allora per quello che so il sito che ho messo funziona da pc , su xbox non lo so perche serve una cartella apposta chiamata community per inserire le livree e sul xbox non esiste quindi non credo che funzioni , l'unica cosa e comprarle dal negozio di flight simulator 😔👍👍
E lo so , infatti nei scorsi video è cambiato , comunque non vedo tanta differenza perché anche nel lavoro futuro il ruolo di comandante lo stik c’è l’ha a sinistra 😊
Ciao bello, io sto facendo l’atpl, ho preso il ppl 1 anno e mezzo fa e ora che ho finito l’università ho iniziato l’atpl, continua così, veramente un bel video. 👍🏻
Ti stimo troppo! La mia passione é la Ferrovia Italiana di una volta, sì, le FS , quelle del caimano E656 e degli espressi. É bello rivivere i momenti di Gloria!😊
Ciao! Sto vedendo questo video, ed è molto bello, mi piace per come hai spiegato le procedure prima del takeoff! Dovresti comunque alzare il volume (l'Audio del gioco) così sentiamo i motori che si avviano, oppure quando vanno in REV nel landing, anche se butter. Una curiosità: Che significa V1 Rotate? Che significa inoltre Gear Up?
Ciao, la V1 è la velocità alla quale l’aereo non può più abortire il decollo, ROTATE invece è la velocità di rotazione, ovvero la velocità alla quale l’aereo può iniziare ad alzare il muso da terra per staccare le ruote dalla pista (si definisce rotazione in quanto si ha appunto la rotazione dell’aereo attorno all’asse trasversale del velivolo stesso). GEAR UP invece è il comando con il quale si chiama la ritenzione del carrello per farlo chiudere e si chiama normalmente dopo aver chiamato il Positive Rate, ovvero quando l’aereo ha un rateo di salita positivo (si ha la conferma che l’aereo sta effettivamente salendo e non si trovi in una condizione di stallo). Te l’ho spiegato in parole povere senza usare tecnicismi, spero sia tutto chiaro.
ciao , io non l'ho inserito perché dipende dalla livrea che inserisci ma puoi provare a inserirlo nel mcdu del fenix su --- mcdu menu -- su config oppure su maint
E' bello se si crea un server ovviamente a pagamento, dove c'è l'assistenza al volo in live con un multiplayer per Nazioni, ossia voli Nazionali. Ovviamente con le penalità e ban dal server con le prove video. Un pò come succede su Battlefield4 dove c'è un comandante che segue le truppe sul campo. Comunque sono un nuovo iscritto
@@kevindelmonego342 Dire "grazie professore" a uno che ti corregge e risponde educatamente mi sembra una cosa abbastanza immatura, anzichè "imparare" da colui che ti corregge lo prendi in giro. Bah.
BELOW V1, If I call STOP I will: - Simultaneously close the thrust levers and disengage the autothrottle - Apply maximum manual braking or verify the operation of the RTO autobrakes. - Manually raise the SPEEDBRAKE lever. - Apply maximum reverse thrust and stop the aircraft. I will set the parking brake.
Ciao, non si vola in questo modo e non di certo un A320. Così si gioca non si simula, ma se questo è il tuo scopo allora va bene. Con il Fenix puoi, con le opportune conoscenze, eseguire una tratta come in un volo reale. I passaparola servono a disimparare. Se sei interessato posso darti alcune dritte, naturalmente free.
ciao non mi servono , sono stato istruito da un pilota vero di airbus a320 che mi ha fatto i complimenti e francamente non mi serve un giudizio da uno che forse sa molto ma molto meno , non passare più su questo canale per giudicare. come puoi vedere tutte le procedure che eseguo sono procedure reali e non lo dico io ,lo dicono chi lo ha pilotato realmente, se vuoi vatti a vedere i video dell' 737 e del 320 almeno capisci qualcosa , ciao buona vita.
Penso che se tu fossi su un aereo in cui i piloti si sentissero male e non potessero pilotare riusciresti a portarlo a terra in tutta scioltezza.... bravissimo
@@anto_4601 ok grazie, comunque volevo chiederti se secondo te xbox serie S regge bene microsoft flight simulator? e se lo fa con una qualità alta o di merda
ciao , e il massimo che posso sintetizzare , ovviamente se non conosci il mondo dell'aviazione e normale che lo dici , ma come puoi vedere nel video non ce un secondo dove non spiego procedure, facendo un video dove faccio vedere le reali procedure di un volo di linea e normale che il video dura tanto , come puoi vedere nel video ho tagliato tutto il volo di crociera, e faccio vedere il decollo e l'atterraggio fidati che un ora e giusto !!! , poi questo e il video più guardato del canale:
nell'atterraggio gli aereofreni o spoiler, si mettono in modalità automatica, si alzeranno automaticamente quando le ruote posteriori toccheranno terra, cosi avrai più frenata, e una volta che anche il carrello,o ruota anteriore tocca terra si usa il reversal dei motori, specialmente in una pista come questa che non è molto lunga, e in oltre hai il vento alle spalle dove la tua velocità è molto alta in questo atterraggio si vede benissimo, si parte e si atterra con vento frontale (contro vento)detta in parole povere e l'auto pilota si stacca molto prima
Si ma dipende anche il peso , non eravamo pesante e come puoi vedere non erano necessari i reverse , in autoland l’autopilota lo stacchi una volta effettuato il flare e toccato terra , è tutto calcolato
@@anto_4601 ciao anto 👋 se può interessarti, sul a320, soprattutto in avvicinamento, mantieni la speed in managed mode il più possibile, questo permette di seguire la speed calcolata dall' FMGS ed' evita che il tuo gradiente di discesa aumenti e di usare gli spoiler in finale, cosa che non si fa. Quello che ti consiglio è di anticipare, perchè sul 320 le cose accadono abbastanza velocemente rispetto a un cessna 172. inoltre se volevi fare l'autoland, dovevi attivare entrambi gli AP, perchè in questo modo viene configurato correttamente l'aereo. per disinserirli invece, ti è sufficiente premere il pulsante rosso sul sidestick, non sull'FCU. Durante l'atterraggio è buona cosa usare i reverse, anche su idle reverse, perchè riduce il lavoro dei freni. Se magari vuoi sapere di più passa nel nostro discord :) Saluti.
Seguo alcuni piloti, sia italiani che stranieri, tutti canali molto interessanti, ma devo dire che questo video, per chi come me è un appassionato e vorrebbe capire un po’ di più delle procedure di volo, è uno dei più belli ed interessanti(e soddisfacenti).
Bravo, diventerai sicuramente un pilota meticoloso.
Grazie mille 🙏 😅 bellissimo complimento🥹
Se hai interesse a imparare di più unisciti a una virtual Airline, io sono entrato in una compagnia virtuale molto bella e mi hanno insegnato tutto da zero
grazie del consiglio@@thunderstorm9570
@@thunderstorm9570posso chiederti che compagnia è? Grazie
Complimenti per la tua passione peeparazione e chiarezza espositiva.
Ottavio
Grazie mille 🤩 😊
Complimenti per il video . Ti consiglio di prendere un VR e vedrai che è tutta un altra cosa. Bravo ! 👏
E lo so 😊 grazie 🙏
bravo bel format e bel volo, solo un consiglio alza il volume del simulatore cosi anche chi guarda si immerge con te nel gioco
Hai ragione 😊 proverò perché devo compensare anche con il mio audio
ciao sei un grande!!!
sono un tuo grande fan!!
Grazie mille 🙏 😊
Ciao
Per prima cosa ti faccio i complimenti per i video, molto esaustivi.
Ho una domanda da farti: nei tuoi video durante la fase di avvicinamento e successivamente di atterraggio oltre al pulsante LS ed il pulsante APR ho visto che non usi mail il LOC ?
C'è un motivo ?
Grazie mille ciao
Ciao grazie del complimento , in realtà non è necessario , se l’aereoporto di da accesso sia al loc che al Gs allora non lo usi.
Lo potresti usare quando il Gs non c’è 😄👍👍
Ma l’app fa tutto
Grazie mille ma in quale compagnia virtuale sei iscritto
in nessuna @@PaoloSolenghi 😀
Gran bel video. Complimenti!!
grazie 👍
Molto bravo, ti meriti i miei complimenti! Pure io sono un appassionato di aviazione ed ho 12 anni e da grande vorrei fare il pilota commerciale.
Veramente bravisssimo!
Grazie mille 🙏 gentilissimo
Che bello avere ancora passioni!😊
A Me una volta piacevano i treni, ma Trenitaglia me l'ha fatta passare.
Vi auguro tanta felicità e tanta passione 😊
@@nightking5144grazie spero che ritorni anche a te 🤩👍
That's amazing. Good job
Thank you 👍👍
bellissimo video io ho la versione base del 320 quella insieme al msfs che e decisamente piu semplice
È molto più semplice 😊, purtroppo quel a320 non è possibile chiamarlo aereo , ma lo sistemeranno 👍
Bravissimo un grande pilota.
Grazie 🤩
Belle le skin per i veicoli 🤩
si sono le livree , e questa a la piu bella dell' alitalia
Perfetto!!😂 grande
Grazie 🤩
ciao! volevo dirti che anche io sono appassionato e ti stimo molto, avrei una domanda per te, che sarebbe, una volta che io ho scaricato la livrea (dal sito che hai messo in desc) su una chiavetta e la attaco all'xbox, come faccio ad uplodarla sull' aereo (in questo caso alitalia 747)?
grazie mille
ciao , allora per quello che so il sito che ho messo funziona da pc , su xbox non lo so perche serve una cartella apposta chiamata community per inserire le livree e sul xbox non esiste quindi non credo che funzioni , l'unica cosa e comprarle dal negozio di flight simulator 😔👍👍
grandeeee... super chiaro. fai tutorial per FS2020
Vedrò se farli o no , ci vuole tanto tempo 😊👍👍
Futuro pilota💪🏼
grazieee !!!
Come fa un "destro" a pilotare con lo stick posto a sinistra???
E lo so , infatti nei scorsi video è cambiato , comunque non vedo tanta differenza perché anche nel lavoro futuro il ruolo di comandante lo stik c’è l’ha a sinistra 😊
Infatti è veramente così , io in questo caso sono a sinistra “il posto del comandante “ e quindi ho lo stick a sinistra
grande continua così con altri video del genere 💪🏻
Grazie mille 🤩 😀👍
Bellissimo Canale , Bravo 🇮🇹
Grazie 🙏!!
Ciao bello, io sto facendo l’atpl, ho preso il ppl 1 anno e mezzo fa e ora che ho finito l’università ho iniziato l’atpl, continua così, veramente un bel video. 👍🏻
grazieeeeee !!!
Ti stimo troppo!
La mia passione é la Ferrovia Italiana di una volta, sì, le FS , quelle del caimano E656 e degli espressi.
É bello rivivere i momenti di Gloria!😊
Hai ragione , mi fa piacere 👍👍
Ciao! Sto vedendo questo video, ed è molto bello, mi piace per come hai spiegato le procedure prima del takeoff! Dovresti comunque alzare il volume (l'Audio del gioco) così sentiamo i motori che si avviano, oppure quando vanno in REV nel landing, anche se butter. Una curiosità: Che significa V1 Rotate? Che significa inoltre Gear Up?
Ciao, la V1 è la velocità alla quale l’aereo non può più abortire il decollo, ROTATE invece è la velocità di rotazione, ovvero la velocità alla quale l’aereo può iniziare ad alzare il muso da terra per staccare le ruote dalla pista (si definisce rotazione in quanto si ha appunto la rotazione dell’aereo attorno all’asse trasversale del velivolo stesso). GEAR UP invece è il comando con il quale si chiama la ritenzione del carrello per farlo chiudere e si chiama normalmente dopo aver chiamato il Positive Rate, ovvero quando l’aereo ha un rateo di salita positivo (si ha la conferma che l’aereo sta effettivamente salendo e non si trovi in una condizione di stallo). Te l’ho spiegato in parole povere senza usare tecnicismi, spero sia tutto chiaro.
@@BracoRudnevs16 Ah, comunque potevi usare terminologie specifiche, in quanto già ne capisco alcune.
@@BracoRudnevs16 Grazie altrettanto😊
@BracoRudnevs16 ti ha gia risposto 👍👍
Ciao Anto, come hai fatto a mettere l'altimetro secondario analogico?
ciao , io non l'ho inserito perché dipende dalla livrea che inserisci ma puoi provare a inserirlo nel mcdu del fenix su --- mcdu menu -- su config oppure su maint
E' bello se si crea un server ovviamente a pagamento, dove c'è l'assistenza al volo in live con un multiplayer per Nazioni, ossia voli Nazionali. Ovviamente con le penalità e ban dal server con le prove video. Un pò come succede su Battlefield4 dove c'è un comandante che segue le truppe sul campo. Comunque sono un nuovo iscritto
Sarebbe figo 😎 comunque grazie dell’iscrizione
Ciao, dove hai comprato l’edon che vedi che i passeggeri salgono a bordo?
probabilmente è GSX, ma per tua informazione non è "edon", ma "add-on"
Ciao , si chiama GSX e lo trovi su Google , ecco il link www.fsdreamteam.com/products_gsxpro.html
@@kevindelmonego342 Dire "grazie professore" a uno che ti corregge e risponde educatamente mi sembra una cosa abbastanza immatura, anzichè "imparare" da colui che ti corregge lo prendi in giro. Bah.
BELOW V1, If I call STOP I will:
- Simultaneously close the thrust
levers and disengage the
autothrottle
- Apply maximum manual braking
or verify the operation of the RTO autobrakes.
- Manually raise the
SPEEDBRAKE lever.
- Apply maximum reverse thrust
and stop the aircraft. I will set the
parking brake.
Ciao lollo ti vedo sempre da edo @@lollo_b738
bravissimo, io sono appassionato di treni, ma per l'aereo ci vuole più testa, complimenti
Grazie mille 🤩 se la passione ti accompagna niente e difficile
Caimano Forever!😊❤
Le locomotive elettriche di una volta erano complicate.
Oggi chiunque può guidarle
vero , ho provato trai sim ed e veramente fatto bene @@nightking5144
TOP aereo Fenix STUDY LEVEL
vero !!
Bello, mi iscrivo subito
grazieee !!
Ciao molto bravo mi sai dire dove trovo il debording ?
Io il debording lo faccio tramite GSX , poi dipende che tipo di debording
Ciao ma tu usi fs? Co qualche mod?
si , le mod che vedi si chiamano add on di terze parti e trovi tutto in descrizione
Ma le comunicazioni con la torre?
Non le eseguo perché bisogna avere dei requisiti specifici 👍
@@anto_4601 ah ok complimenti bellissimo video.
grazie mille @@fabry86
Ciao, non si vola in questo modo e non di certo un A320. Così si gioca non si simula, ma se questo è il tuo scopo allora va bene. Con il Fenix puoi, con le opportune conoscenze, eseguire una tratta come in un volo reale. I passaparola servono a disimparare. Se sei interessato posso darti alcune dritte, naturalmente free.
ciao non mi servono , sono stato istruito da un pilota vero di airbus a320 che mi ha fatto i complimenti e francamente non mi serve un giudizio da uno che forse sa molto ma molto meno , non passare più su questo canale per giudicare. come puoi vedere tutte le procedure che eseguo sono procedure reali e non lo dico io ,lo dicono chi lo ha pilotato realmente, se vuoi vatti a vedere i video dell' 737 e del 320 almeno capisci qualcosa , ciao buona vita.
@@anto_4601😂😂😂
@@massimocotticelli vabbè tanto che devi dire.
Protrest fare GCTS-LIMC volo reale con neos? Anche se lungo.
e lo so adesso decido comunque grazie del consiglio
Penso che se tu fossi su un aereo in cui i piloti si sentissero male e non potessero pilotare riusciresti a portarlo a terra in tutta scioltezza.... bravissimo
sostanzialmente i sistemi sono quelli ma dalla vita reale cambia la pressione e la responsabilità psicologica 👍 👍 , cmq grazie del complimento 👍
Iscritto 😁😁😁
Grandeee 👍 Grazie 🙏
sei davvero bravo, ti andrebbe un giorno di volare insieme?
Come no , 😊 certoooo
Scrivimi su Instagram e ci sentiamo lì 👍👍 il link lo trovi in descrizione
bravo, però dovresti migliorare la tua pronuncia inglese; vento di pronuncia "uind" e non ""uaind", e motore si pronuncia "éngin" e non "engiàin"
e lo so , grazie
L,italiani non parlano bene l,Inglese in generale 😉😂😂
I agree, mostly, much like spanish and french people @@faustolino100
Fai un video con atterraggio uno Reggio Calabria e uno Lamezia terme grazie
vedrò se farli , ho in programma altri voli , ma grazie del consiglio
Dovresti leggere le FMA ....fa parte delle procedure Airbus... per il resto bel video!
Lo so , grazie del consiglio 😀👌
Farai un video sulla tua postazione?
vedro in futuro , comunque grazie del consiglio
@@anto_4601 ma usi qualche simulatore tipo cloche e manetta oppure fai tutto con mouse e tastiera?
@@giuseppecarlesso guarda l’ultimo video
@@anto_4601 ok grazie, comunque volevo chiederti se secondo te xbox serie S regge bene microsoft flight simulator? e se lo fa con una qualità alta o di merda
non saprei ,dovresti chiedere a qualcuno che conosce la xbox bene @@giuseppecarlesso
Buon salve Anto! Cosa piloti nella realtà?
No io ancora niente , faccio la scuola areonautica
Anto ti do 10 solo per la divisa 😂
hahahaha grande 😀👍
Mi sono sorpreso che dopo tutto il realismo con check List e tutto non usi IVAO o VATSIM x il controllo aereo mi chiedo il perché
Controllo sempre se ci sono controllori su vatsim quando gioco ma e raro , perché le tratte che faccio io e raro che ci siano controllori.
Crea dei tutorial
lo faro 👍👍
Non poi fare un video di un’ora, scusami ma nessuno lo guarda.
Sintetizza please.
In
Un abbraccio
ciao , e il massimo che posso sintetizzare , ovviamente se non conosci il mondo dell'aviazione e normale che lo dici , ma come puoi vedere nel video non ce un secondo dove non spiego procedure, facendo un video dove faccio vedere le reali procedure di un volo di linea e normale che il video dura tanto , come puoi vedere nel video ho tagliato tutto il volo di crociera, e faccio vedere il decollo e l'atterraggio
fidati che un ora e giusto !!! , poi questo e il video più guardato del canale:
Non puo sintetizzare, ci sono le varie procedure. Non è fortnite
😃👍@@Parlopersentitodire
No mi interessa
in che senso ???
nell'atterraggio gli aereofreni o spoiler, si mettono in modalità automatica, si alzeranno automaticamente quando le ruote posteriori toccheranno terra, cosi avrai più frenata, e una volta che anche il carrello,o ruota anteriore tocca terra si usa il reversal dei motori, specialmente in una pista come questa che non è molto lunga, e in oltre hai il vento alle spalle dove la tua velocità è molto alta in questo atterraggio si vede benissimo, si parte e si atterra con vento frontale (contro vento)detta in parole povere e l'auto pilota si stacca molto prima
Si ma dipende anche il peso , non eravamo pesante e come puoi vedere non erano necessari i reverse , in autoland l’autopilota lo stacchi una volta effettuato il flare e toccato terra , è tutto calcolato
@@anto_4601 ciao anto 👋
se può interessarti, sul a320, soprattutto in avvicinamento, mantieni la speed in managed mode il più possibile, questo permette di seguire la speed calcolata dall' FMGS ed' evita che il tuo gradiente di discesa aumenti e di usare gli spoiler in finale, cosa che non si fa. Quello che ti consiglio è di anticipare, perchè sul 320 le cose accadono abbastanza velocemente rispetto a un cessna 172.
inoltre se volevi fare l'autoland, dovevi attivare entrambi gli AP, perchè in questo modo viene configurato correttamente l'aereo. per disinserirli invece, ti è sufficiente premere il pulsante rosso sul sidestick, non sull'FCU. Durante l'atterraggio è buona cosa usare i reverse, anche su idle reverse, perchè riduce il lavoro dei freni.
Se magari vuoi sapere di più passa nel nostro discord :)
Saluti.
Ciaooo puoi portare un video con un Boeing 737 di neos? Grazie ❤
ciaooo ,lo gia portato ecco iil link : ua-cam.com/video/v9rQgYMLBUI/v-deo.htmlsi=aa14J5JSHsZbFl-s
@@anto_4601 grazieree
@@Aless4ndr0._
Comunque bravissimo che liceo hai fatto per essere così bravo?
grazie mille , faccio l'aereonautico ma volo da quasi 5 anni nei simulatori 😀
@@anto_4601 e arriverai mai a essere un pilota vero e propio?
dopo finita la scuola poi iniziare la licenza ATPL@@Aless4ndr0._
@@anto_4601 beneee!! Grande!💪🏻
figuratiiii 😀😀@@Aless4ndr0._
Non riuscurò mai a volare...mi cago sotto con l altezza
No tranquillo , è il mezzo più sicuro al mondo .😀👍
@@anto_4601 e lo so ma la mia è una fobia
Stavo cercando qualche training da fare per superarla
@@donandreas0209👍👍
Sembra il captain bruno 😂