O pessoal fala tanto mal desse carro mais continua vendendo mais q o dobro do Civic sendo assim me faz pensar que a maioria desses críticos não tem é grana pra comprar esse carro 🤣
Bom, sob pena de ser massacrado, acho que vale a pena compartilhar a experiência. Entre Abr 2016 e final de 2018 eu tive 2 Corollas ao mesmo tempo. Um GLI 1.8 11/11 MT5 (era da família, comprei com 70 mil km e vendi em jun 18 com 10o mil km) e um XEI 2017 que comprei zero e vendi com apenas 12 mil km. (Nov16 a Set 18). Troquei duas certezas de mercado por duas "bombas", mas foi uma das melhores decisões que tomei na vida (automotiva), Os Toyotas são carros que merecem a reputação; são resistentes, confiáveis e bons de revenda... e só. Um primo indo pra Alemanha precisou vender um Golf TSI 14/14 alemão DSG7 (aquele cambio famoso). Decidi vender o Corolla 2011 pra ficar com o Golf. Esse GLI, por ser manual, foi bastante difícil de vender. Acabei fechando com um colega de trabalho. Ficou então o Golf (a mecatrônica já trocada ainda com meu primo) e o XEI 17. Com a ótima combinação TSI + DSG eu simplesmente parei de andar no Toyota. Decidi então vendê-lo e comprar outra bomba, mas isso não aconteceu nessa ordem.... Comprei um Peugeot 208GT (um lixo francês turbo... estou sendo irônico) e isso foi libertador. Ficou evidente que pro meu perfil - autoentusiasta que curte sensação ao volante - o Corolla claramente não servia. Comprei o 208GT em Jun e vendi o Corolla em Set. Reitero, os Corollas são carros excelentes e entendo perfeitamente o porquê de venderem tanto, no entanto não tenho saudades e decidi que não teria mais um Corolla. Mas... acabei fazendo um TD neste novo modelo 2020 (XEI). Realmente só ficou o nome, o carro é outro e muito gostoso de guiar. É um carro que manteve a racionalidade, mas melhorou bastante o emocional. Eu teria esse Corolla? Ainda acho que não. Depois que a gente passa a ter carro turbo e o prazer de alto torque em baixa rotação, fica difícil voltar pra um aspirado. Há pouco tempo, troquei o Golf num A3 Ambition 2016 (2.0 TSI + DSG) com mecânica idêntica a do Golf GTI. Ou seja fui buscar o perfil daquilo que me agrada, ignorando as certezas do mercado. Há vários argumentos em favor do Corolla, todos muito pertinentes e verdadeiros, mas saí deles por uma única razão. Não são (ou eram até 2019) carros legais, prazerosos ao volante. Enfim, quis apenas compartilhar minha experiência. Quero ressaltar que nem de longe espero ter razão a respeito do que está dito aí pra cima. Essa é apenas a minha opinião, nada mais. Se vc ama o Corolla de paixão, não fique bravo, compre um e curta bastante (de verdade). Muitas pessoas compram carros pra ter razão; eu, pra ser feliz. Forte Abraço a todos.
Eu super concordo com você!!! Hoje se fosse para eu pagar caro num carro iria num desses esportivos turbo! Mas negar que o Corolla é um carro extremamente calmo e confortável, é loucura, gosto demais do Corolla também apesar de não ter tanta vontade de ter um, só se fosse para um segundo carro, se tivesse condições kkk mas o carro é MT bom
E outra a galera fica brigando por carros aí nos comentários, mas gosto é pessoal, cada um tem o seu! Aí porque o dono do canal falou algo a galera acha que é o fim do mundo kkk
Gosto do Corolla por simplesmente ter mecânica fácil de mexer, encontrar peças em qualquer canto, ser super confortável e econômico, para o que eu quero tá mais que bom, não compro carro pelo desempenho, e sim pelo conjunto da obra, inclusive revenda, um carro super bom é o cruze, mas a revenda, pelo amor de deus, tem cruze há uns 10 meses sem vender com preço abaixo de 13 mil em cima da Fipe, então decidi trocar por outro Corolla!
Poxa cara ... fiz quase o mesmo caminho que você... tive um xei 2006 manual, depois um xei 2011 manual, depois fui para um city 2013 automático, sai dele para um golf 1.4 tsi 2015 com pacote premium... Meu amigo ... nunca mais quis outro carro da Honda e Toyota... mas acabei pegando um HRV 2016 em um negócio (O carro mais sem prazer de dirigir que tive na vida, o cvt dele dá sono kkkkkkk) ... acabei vendendo o golf neste meio tempo e agora vendi a HRV também... estou com o carro do meu pai (saveiro) até me decidir o que faço... mas devo optar por um jetta 2.0 tsi usado ou um golf gti ... vou deixar virar o ano para fugir do IPVA e me decidir. O Audi como o seu está no meu radar também, pois é mais fácil de achar com boa km e a um preço mais razoável que o gti. Enfim, partilho de sua opinião, O Corolla é muito bom, mas em termos de prazer de dirigir não tem para os turbinados de dupla embreagem.
Parabéns pelo seu comentário consciente. Se todos emitissem suas opiniões respeitando os outros, como seria interessante essa troca de ideias! Já tive Civic e hoje tenho um Corolla 2.0 automático. Não quero outro carro...trocarei pelo novo 2020. Gosto de dirigir e viajar sossegadamente, sem arriscar nada...quero curtir a paisagem e o prazer de dirigir esse carro maravilhoso! Gosto é gosto, cada um tem o seu. Carro bom, é aquele que você pode comprar, pode desfrutar, curtir, e ser feliz, como você afirma.
Falou tudo João. Isso é o que muita gente não consegue entender ou por ser fanboy de outra marca (que não consegue fazer igual) fica desmerecendo, na maioria esmagadora das vezes sem sequer conhecer, experimentar.
Conclusão que tiro é que se fizer um teste um uma Ferrari, porsche, lamborghini, Mercedes, lexus entre outras marcas de luxo, ainda sim vão aparecer comentários dizendo que o carro é ruim e não presta e que o do tio que mora longe é melhor. Muitos mal tem uma CG para o dia dia e ainda sim critica o veículo alheio. Carro bom tem aos montes, perfeito são poucos, porém o que deve ser levado em conta é o que você consegue comprar e além de tudo, colocar ao menos um pneu decente para quando sair na rodovia, não matar outros que nada tem a ver com os "RR quebrados" que andam de "carrão"e coloca pneu remolde senão mal sobra para gasolina.
No nosso mercado temos esse motor aliado a dois elétricos, juntos rendem 180 cavalos e insanos 390NM de torque. 7s até os 100km/h... O corola daqui deu um salto gritante...
@@npereira6636 no nosso mercado nao temos só uma variante híbrida para o corolla. Para alem da com o motor do prius. Temos também o 2.0 com mais motores elétricos.
Com todo respeito, mas dizer que anda mais que o Cruze 1.4 turbo é bem exagerado. Sugiro que dirija um Cruze na rodovia acelerando o que você acelerou. Certamente vai ficar surpreso.
Tenho um Corolla XRS 2013 há 6 anos e nunca enguiçou. Nunca furou o pneu. O estepe é o de fábrica olha q ele tem 197 mil kms. Nunca troquei amortecedor , nada no motor e nada elétrica. Posso falar o q já troquei nesses 6 anos : Bieleta , bucha da barra estabilizadora , óleo , filtros e pastilhas de freio.
Melhorou muito em relação ao anterior. Andei 3.000 km na gasolina. Desliguei o controle de tração e passei para o álcool. Anda muito. E gasta pouco para o q anda. Too satisfeito
Só acho ruim ter colocado um CVT, se fosse outro câmbio era muito melhor. Mas a Toyota quer que o carro seja mais confortável que rápido né, então levando isso em consideração, faz sentido usarem um CVT.
Não é a toa que é o carro mais vendido no Brasil e no mundo.. se somar todos os concorrentes não chegam nas vendas do corrolla kkkk o carro faz jus.. o meu ta chegando na segunda-feira 🙏🏻🙏🏻
Se existe um culpado para o Corolla não andar como devia para os 177 cvs é o câmbio CVT .Se tivesse um câmbio manual de 6 marchas ou um automático de conversor de torque de 6 marchas o carro seria melhor.
Eu tenho um Corolla 2010 e posso resumir esse carro e as outras gerações também da mesma forma: Um carro muito bom de dirigir, muito confiável e muito fácil e barato de manter. Simples assim, pra quem não quer dor de cabeça nem perder dinheiro compra um Corolla. Agora pra quem o carro mais potente, o mais econômico ou o mais tecnológico tem outras opções no mercado. Mas nenhum vai ser tão amigo do seu bolso como o Corolla.
Porra, tenho de assumir, ele não foi chato nesse vídeo não, disse até que o carro é molão em curvas, nunca mais tinha assistido vídeos dele não por achar muito puxador de sardinha, mas agora vou voltar a assistir de novo, rsrsrs, gostei.
@@umgearhead8006 não tem 1.8 à combustão, somente híbrido, logo, é diferente das versões anteriores, não tem como comparar por que o sistema híbrido é totalmente diferente do sistema à combustão.
@@Sandra-mj4kc o 177 cv mostra-se superior em autoestradas, a intenção de não ter esse “coice” que vc diz em baixa é justamente para que haja uma maior economia de combustível em trajetos urbanos, e cá pra nós, levando em conta o atual preço dos combustíveis, muito melhor que faça mais que 12km/l na cidade no câmbio automático. Mas se você pegar essa versão na estrada, verá que é bem mais potente que as versões anteriores (digo isso pq tive um 2016/17 e hoje tenho essa versão 2020).
Não é questão de ser macho,é questão de saber que não quebra fácil,se tiver revisão em dia claro,senão não quebra fácil,esse carro foi feito pra economia,desempenho,potência,segurança e conforto na categoria dele,é o melhor com certeza,meu pai tem um 2015,consigo fazer 12 na cidade e 15 na estrada com gasolina,o melhor do mundo isso é fato
Cara não sei qual focus era, mas eu tinha uma srad 750 e um dia achei um focus desses e nas arrancadinhas o carro vinha na cola, lembrando srad faz 0 a 100 em até 4 segundos, fiquei impressionado com o carro.
Fala sério caro o carro 2.0 com 177 cavalos um câmbio CVT que simula 10 não anda bem! Joga no lixo então o desempenho dele de acordo com porte! ND anormal !
Olha eu comprei um corola novo 2021 peguei semana passada, está com 400 km e vim pra fazenda com ele, e sinceramente achei muito melhor que o anterior tinha um 18/19 e o novo anda muito, deu uma amaciada nele, 207 foi o top speed dele, Creio que tem limitador porq ainda tinha motor!
Tem versão GR do corolla pra quem gosta de andar rápido. Mesma configuração mecânica e suspensão mais firme. Tem outra coisa, a versão manual tem uma arrancada que o 0-100 fica na cada dos 8 seg. Parabéns para o novo corolla
Corolla sempre andou bem. Você deve ter testado um anterior bichado ou amarrado. Eu resolvi essa moleza da suspensão com molas mais duras. E não virou carroça porque eu não rebaixei. Até o barulho do meu 2019 é igual ao desse.
Eu tenho um focus 2.0 ano 2017 Já coloquei em reta de 0 à 200 em 37 segundos. E o top speed dele foi 228 kmph no painel e 223 kmph no gps em 5 marcha no modo sport. Acho q depende mto do amaciamento do motor e tbm do motorista para o carro ser esperto ou chocho.
Vai nessa, eu sou fã de Corolla, mas não doente... Gosto do Corolla pelo conforto que me entrega, e se eu tiver de Corolla e ficar "velho", pra mim tanto faz tanto fez..
Tive na sequência um ASX AWD, sem porta malas e manco, ai peguei uma Outlander 3.0 V6 automático, baita carro, tenho saudades, anda muito, gasta muito, seguro ficou caro, Mit com suas revisões a cada 6 meses é muito chato, revenda difícil, parti para o Corolla numa compra mais racional, um XEi Zero, meu primeiro Corolla, estou adorando o carro, não gosto de CVT mas anda bem mesmo, fazendo 11.5L na gasolina as vezes mais, seguro 1/3 do Outlander, 5 anos de garantia e revisões anuais ou 10.000, defeito mesmo só a central multimídia que é muito feia, quase fez eu pegar um Civic :)
Eu prefiro conforto,segurança,econômico e custo benefício baixíssimo,desculpa os carros europeus,mas a maioria precisa de turbo pra andar,e quebra muito fácil,só não quebra se o dono cuidar bem abcs,mas um cara disse no outro vídeo,a Toyota não entrou na onda dos turbos abcs
Rpz eu n sei pq o Corolla incomoda a galera desse jeito... é um carro de velho,sem tecnologia! O Civic é o amado de todos mas pelo jeito só nos vídeos do UA-cam pq na rua vc conta na mão qts passa kkkkkk
Fala vitor, man tente dar uma configuração em sua GoPro, a luz de fora está muito forte(esbranquiçada) em minha opinião está faltando um pouco de cor, se possível dê essa moral pra galera, abraços...
Os únicos grandes pecados desse carro na minha opinião são: 1- a multimidia é muito fraca. 2- não tem banco elétrico ma versão XEI 3- não tem saída de ar pra quem vai atrás. Tirando essss pontos é um excelente carro muito gostoso de dirigir.
Parabéns pelo vídeo amigo.....me esclareceu várias dúvidas e me ajudou a decidir na compra de um Corolla 2020. Na minha opinião o Corolla é uma compra racional, sabemos que temos vários opções no mercado tão boas quanto, mas o que precisamos é realmente saber qual será o nosso verdadeiro uso do carro.
Merecia msm a Toyota vacila muito com os motores dos Corollas,queria um turbo pra dar pau em Civic e andar junto com BMW 320 kkkkkk sei que n anda mais vai que um dia temos algum turbo
Eu vir no UOL q no mês de abril esse corolla vendeu tanto comparados aos concorrentes q juntando as vendas do Civic e do cruze não chegou a metade das venda do Corolla
Para mim, o Civic G10 conseguiu o melhor acerto do mercado entre suspensão confortável e esportiva, com excelente condução em curva e macio em pistas irregulares e esburacadas.
Andando com essas pisadas ele faz quanto de média?. Ando assim. Pedi a meu, vai chegar daqui uns 10 dias. Já tive. Creta. Fusion hybrid. HB20. Gol. Saveiro. S10. Esse é meu Primeiro Corolla
Comparando com o Civic,eu acho que o Corolla anda mais sim,eu compraria primeiro o Civic,depois passaria pra frente,compraria o Corolla,melhor carro do mundo
Corola é carro bom o desenho tbem é bacana...nos anos de 1960 quando o Japão decidiu entrar de vez no mercado mundial do carro ,foi escolhido os studios italianos para desenhar os carros japoneses e Coreia e China tbem faz o mesmo....
É muito lerdo mesmo esse cara ele quer fazer curva com 193 km/h e ainda quer ter confiança nessa velocidade nem numa Lamborghini Huracan passa confiança kkkk
@@logicpaul, no vídeo anterior a este, foi um duelo entre um Civic Touring e este Corolla. No final do vídeo, foi prometido o duelo entre o Up! TSI stage 3 dele, contra esse Corolla. Aí, vem você sem saber da missa nem a metade e ainda quer ensinar o padre a rezar. Culpa da inclusão digital.
@@pablolopes4989 entendi Pablo, não sabia do que foi prometido e também não tinha como eu adivinhar, só continuo afirmando que esses carros tem propostas super diferentes, sem sentido um comparativos desses, mas ok, respeito! Abs e obrigado pelo retorno!
Cara, vi um teste com ele em dinamômetro com e sem ar condicionado ligado. Ao ligar o ar já perde de cara quase 10 CV. Mas como tem 177 CV não atrapalha o desempenho.
O pessoal fala tanto mal desse carro mais continua vendendo mais q o dobro do Civic sendo assim me faz pensar que a maioria desses críticos não tem é grana pra comprar esse carro 🤣
Verdade carro mas vendido do mundo , comida simples e bem feita , não tem muitos mimos mas vende muito mais que jetta
Mano eu gostei muito desse carro pq ele é bom mesmo
Civic é nave...
Roberto,você tirou as palavras da minha língua,como você sabia que eu ia falar isso
@@casalliang3509 ele é mago kkkkkkkkk
Corolla sedan não tem para ninguém. E o motor e o câmbio mais confiável do mercado.
Bom, sob pena de ser massacrado, acho que vale a pena compartilhar a experiência. Entre Abr 2016 e final de 2018 eu tive 2 Corollas ao mesmo tempo. Um GLI 1.8 11/11 MT5 (era da família, comprei com 70 mil km e vendi em jun 18 com 10o mil km) e um XEI 2017 que comprei zero e vendi com apenas 12 mil km. (Nov16 a Set 18).
Troquei duas certezas de mercado por duas "bombas", mas foi uma das melhores decisões que tomei na vida (automotiva), Os Toyotas são carros que merecem a reputação; são resistentes, confiáveis e bons de revenda... e só.
Um primo indo pra Alemanha precisou vender um Golf TSI 14/14 alemão DSG7 (aquele cambio famoso). Decidi vender o Corolla 2011 pra ficar com o Golf. Esse GLI, por ser manual, foi bastante difícil de vender. Acabei fechando com um colega de trabalho.
Ficou então o Golf (a mecatrônica já trocada ainda com meu primo) e o XEI 17. Com a ótima combinação TSI + DSG eu simplesmente parei de andar no Toyota. Decidi então vendê-lo e comprar outra bomba, mas isso não aconteceu nessa ordem.... Comprei um Peugeot 208GT (um lixo francês turbo... estou sendo irônico) e isso foi libertador. Ficou evidente que pro meu perfil - autoentusiasta que curte sensação ao volante - o Corolla claramente não servia. Comprei o 208GT em Jun e vendi o Corolla em Set. Reitero, os Corollas são carros excelentes e entendo perfeitamente o porquê de venderem tanto, no entanto não tenho saudades e decidi que não teria mais um Corolla.
Mas... acabei fazendo um TD neste novo modelo 2020 (XEI). Realmente só ficou o nome, o carro é outro e muito gostoso de guiar. É um carro que manteve a racionalidade, mas melhorou bastante o emocional. Eu teria esse Corolla? Ainda acho que não. Depois que a gente passa a ter carro turbo e o prazer de alto torque em baixa rotação, fica difícil voltar pra um aspirado.
Há pouco tempo, troquei o Golf num A3 Ambition 2016 (2.0 TSI + DSG) com mecânica idêntica a do Golf GTI. Ou seja fui buscar o perfil daquilo que me agrada, ignorando as certezas do mercado.
Há vários argumentos em favor do Corolla, todos muito pertinentes e verdadeiros, mas saí deles por uma única razão. Não são (ou eram até 2019) carros legais, prazerosos ao volante.
Enfim, quis apenas compartilhar minha experiência. Quero ressaltar que nem de longe espero ter razão a respeito do que está dito aí pra cima. Essa é apenas a minha opinião, nada mais.
Se vc ama o Corolla de paixão, não fique bravo, compre um e curta bastante (de verdade). Muitas pessoas compram carros pra ter razão; eu, pra ser feliz.
Forte Abraço a todos.
Eu super concordo com você!!! Hoje se fosse para eu pagar caro num carro iria num desses esportivos turbo! Mas negar que o Corolla é um carro extremamente calmo e confortável, é loucura, gosto demais do Corolla também apesar de não ter tanta vontade de ter um, só se fosse para um segundo carro, se tivesse condições kkk mas o carro é MT bom
E outra a galera fica brigando por carros aí nos comentários, mas gosto é pessoal, cada um tem o seu! Aí porque o dono do canal falou algo a galera acha que é o fim do mundo kkk
Gosto do Corolla por simplesmente ter mecânica fácil de mexer, encontrar peças em qualquer canto, ser super confortável e econômico, para o que eu quero tá mais que bom, não compro carro pelo desempenho, e sim pelo conjunto da obra, inclusive revenda, um carro super bom é o cruze, mas a revenda, pelo amor de deus, tem cruze há uns 10 meses sem vender com preço abaixo de 13 mil em cima da Fipe, então decidi trocar por outro Corolla!
Poxa cara ... fiz quase o mesmo caminho que você... tive um xei 2006 manual, depois um xei 2011 manual, depois fui para um city 2013 automático, sai dele para um golf 1.4 tsi 2015 com pacote premium... Meu amigo ... nunca mais quis outro carro da Honda e Toyota... mas acabei pegando um HRV 2016 em um negócio (O carro mais sem prazer de dirigir que tive na vida, o cvt dele dá sono kkkkkkk) ... acabei vendendo o golf neste meio tempo e agora vendi a HRV também... estou com o carro do meu pai (saveiro) até me decidir o que faço... mas devo optar por um jetta 2.0 tsi usado ou um golf gti ... vou deixar virar o ano para fugir do IPVA e me decidir. O Audi como o seu está no meu radar também, pois é mais fácil de achar com boa km e a um preço mais razoável que o gti. Enfim, partilho de sua opinião, O Corolla é muito bom, mas em termos de prazer de dirigir não tem para os turbinados de dupla embreagem.
Parabéns pelo seu comentário consciente. Se todos emitissem suas opiniões respeitando os outros, como seria interessante essa troca de ideias! Já tive Civic e hoje tenho um Corolla 2.0 automático. Não quero outro carro...trocarei pelo novo 2020. Gosto de dirigir e viajar sossegadamente, sem arriscar nada...quero curtir a paisagem e o prazer de dirigir esse carro maravilhoso! Gosto é gosto, cada um tem o seu. Carro bom, é aquele que você pode comprar, pode desfrutar, curtir, e ser feliz, como você afirma.
Pra mim, um dos melhores em longevidade, conforto e prazer na cidade e estrada
Falou tudo João. Isso é o que muita gente não consegue entender ou por ser fanboy de outra marca (que não consegue fazer igual) fica desmerecendo, na maioria esmagadora das vezes sem sequer conhecer, experimentar.
Cruze e Jetta anda mais que o Corolla !!!!
O Corolla é o carro mais vendido no Mundo, em qualquer lugar fala isso.
Seus testes, são na prática . No volante acelerando mesmo, e os de revista ficam tirando dados e números não se sabe de onde . Show parabéns...
Sou apaixonado nos Corolla há muitos anos, este novo mudou tudo pra melhor no desempenho.
Conclusão que tiro é que se fizer um teste um uma Ferrari, porsche, lamborghini, Mercedes, lexus entre outras marcas de luxo, ainda sim vão aparecer comentários dizendo que o carro é ruim e não presta e que o do tio que mora longe é melhor.
Muitos mal tem uma CG para o dia dia e ainda sim critica o veículo alheio. Carro bom tem aos montes, perfeito são poucos, porém o que deve ser levado em conta é o que você consegue comprar e além de tudo, colocar ao menos um pneu decente para quando sair na rodovia, não matar outros que nada tem a ver com os "RR quebrados" que andam de "carrão"e coloca pneu remolde senão mal sobra para gasolina.
Vitor, a sua sinceridade é sensacional, o seu comentário está cirúrgico. Parabéns, Show
No nosso mercado temos esse motor aliado a dois elétricos, juntos rendem 180 cavalos e insanos 390NM de torque. 7s até os 100km/h... O corola daqui deu um salto gritante...
Onde vc viu isso? Não existe Corola com 0a 100 em Menos de 9 segundos
@@npereira6636 no nosso mercado nao temos só uma variante híbrida para o corolla. Para alem da com o motor do prius. Temos também o 2.0 com mais motores elétricos.
Com todo respeito, mas dizer que anda mais que o Cruze 1.4 turbo é bem exagerado. Sugiro que dirija um Cruze na rodovia acelerando o que você acelerou. Certamente vai ficar surpreso.
Tenho um gti 14 alemão todo original. Colokei a venda pra pegar esse corolla. Esse vida me ajudou demais...
Não é um jetta, mas um dia chega lá. Vídeo top.
O modelo anterior é um avião meu amigo! Anda muuuito mais que o civic! Cansei de andar a 210…215 na estrada e chega rapidinho!
Tenho um Corolla XRS 2013 há 6 anos e nunca enguiçou. Nunca furou o pneu. O estepe é o de fábrica olha q ele tem 197 mil kms. Nunca troquei amortecedor , nada no motor e nada elétrica. Posso falar o q já troquei nesses 6 anos : Bieleta , bucha da barra estabilizadora , óleo , filtros e pastilhas de freio.
Melhorou muito em relação ao anterior. Andei 3.000 km na gasolina. Desliguei o controle de tração e passei para o álcool. Anda muito. E gasta pouco para o q anda. Too satisfeito
Quem comprar não vai se arrepender, VÍDEO foda.. Essa é a pegada..
Só acho ruim ter colocado um CVT, se fosse outro câmbio era muito melhor. Mas a Toyota quer que o carro seja mais confortável que rápido né, então levando isso em consideração, faz sentido usarem um CVT.
Grande Netinho! Deixou de cantar Milla para fazer teste de carro! Ficou top!
Não é a toa que é o carro mais vendido no Brasil e no mundo.. se somar todos os concorrentes não chegam nas vendas do corrolla kkkk o carro faz jus.. o meu ta chegando na segunda-feira 🙏🏻🙏🏻
Tenho um 22/ 23 sem forçar a barra, em ruim de segurar.
E como o amigo falou, não é um carro com pegada esportiva.
A todos
F abraço
Se existe um culpado para o Corolla não andar como devia para os 177 cvs é o câmbio CVT .Se tivesse um câmbio manual de 6 marchas ou um automático de conversor de torque de 6 marchas o carro seria melhor.
Eu tenho um Corolla 2010 e posso resumir esse carro e as outras gerações também da mesma forma: Um carro muito bom de dirigir, muito confiável e muito fácil e barato de manter. Simples assim, pra quem não quer dor de cabeça nem perder dinheiro compra um Corolla. Agora pra quem o carro mais potente, o mais econômico ou o mais tecnológico tem outras opções no mercado. Mas nenhum vai ser tão amigo do seu bolso como o Corolla.
Carro e outro nível agora 🤝👏🏼
Porra, tenho de assumir, ele não foi chato nesse vídeo não, disse até que o carro é molão em curvas, nunca mais tinha assistido vídeos dele não por achar muito puxador de sardinha, mas agora vou voltar a assistir de novo, rsrsrs, gostei.
Corolla carro de vô, vô inteligente no caso!!
Teste o Ford Ka 1.5 automático 136 CV
O Corolla anterior 2.0 andava quase igual o 1.8, deve ter melhorado mesmo!!!Tenta fazer o comparativo contra o 1.8 ou 2.0....
Essa versão não tem 1.8
@@filipecosta8247 têm sim
@@umgearhead8006 não tem 1.8 à combustão, somente híbrido, logo, é diferente das versões anteriores, não tem como comparar por que o sistema híbrido é totalmente diferente do sistema à combustão.
@@Sandra-mj4kc o 177 cv mostra-se superior em autoestradas, a intenção de não ter esse “coice” que vc diz em baixa é justamente para que haja uma maior economia de combustível em trajetos urbanos, e cá pra nós, levando em conta o atual preço dos combustíveis, muito melhor que faça mais que 12km/l na cidade no câmbio automático. Mas se você pegar essa versão na estrada, verá que é bem mais potente que as versões anteriores (digo isso pq tive um 2016/17 e hoje tenho essa versão 2020).
Corollao da hora vale muito a pena comprar um desse
Corola é carro pra gente sem frescura , é carro de macho !
@Naimes Games kkkkk desse jeito!
Wagner Jesus se curte um carro de macho...
Não é questão de ser macho,é questão de saber que não quebra fácil,se tiver revisão em dia claro,senão não quebra fácil,esse carro foi feito pra economia,desempenho,potência,segurança e conforto na categoria dele,é o melhor com certeza,meu pai tem um 2015,consigo fazer 12 na cidade e 15 na estrada com gasolina,o melhor do mundo isso é fato
Corola anda mais que o Jetta turbo!
Kkkkk , boa
Faz um comparativo com o focus directflex, é outro 2.0 16v com injeção direta.
Cara não sei qual focus era, mas eu tinha uma srad 750 e um dia achei um focus desses e nas arrancadinhas o carro vinha na cola, lembrando srad faz 0 a 100 em até 4 segundos, fiquei impressionado com o carro.
Desempenho dele é melhor, com o giro no alto, sem simular marchar!
E não, ele não ganha, do cruze, do Civic touring, e nem do Jetta.
Ford Focus Duratec 2.0 2015 já tinha 178 CV ,seria bom comparar com esse novo Corolla
O ruim do focus era o câmbio, tive ele e passar de 140 com ele era pedir pra o câmbio dar pau.
So mas no golf
Uns dos melhores carros atuais..pode falar que for
Tenho um 2020 muito confortável.anda muito bem vou trocar por outro mais novo em 2023
Certeza q é esse é 2022? A central foi trocada na versão 22
Fala sério caro o carro 2.0 com 177 cavalos um câmbio CVT que simula 10 não anda bem! Joga no lixo então o desempenho dele de acordo com porte! ND anormal !
Olha eu comprei um corola novo 2021 peguei semana passada, está com 400 km e vim pra fazenda com ele, e sinceramente achei muito melhor que o anterior tinha um 18/19 e o novo anda muito, deu uma amaciada nele, 207 foi o top speed dele, Creio que tem limitador porq ainda tinha motor!
Tem versão GR do corolla pra quem gosta de andar rápido. Mesma configuração mecânica e suspensão mais firme. Tem outra coisa, a versão manual tem uma arrancada que o 0-100 fica na cada dos 8 seg. Parabéns para o novo corolla
Corolla sempre andou bem. Você deve ter testado um anterior bichado ou amarrado. Eu resolvi essa moleza da suspensão com molas mais duras. E não virou carroça porque eu não rebaixei. Até o barulho do meu 2019 é igual ao desse.
Amigo, o carro anda mas junto com turbos não dá. Cavalo é uma coisa, torque é outra.
Eu tenho um focus 2.0 ano 2017
Já coloquei em reta de 0 à 200 em 37 segundos. E o top speed dele foi 228 kmph no painel e 223 kmph no gps em 5 marcha no modo sport. Acho q depende mto do amaciamento do motor e tbm do motorista para o carro ser esperto ou chocho.
Muito bom os seus vídeos obrigado
Eu teria um desse sem dúvida, além de desempenho ele é econômico e aí é motor pra centenas de km..
Vitor, Corolla não tem fanboys. Corolla tem fan'olds. Kkkkk
kkkkkkkkkk, que merda ein bicho!
@@Aceleramais ...E Corolla correndo muito só tem dois motivos: motorista com caganeira ou atrasado para o bingo. Kkkkk
@@a11car17 kkjkkkkkkkkkkkkkkk
Vai nessa, eu sou fã de Corolla, mas não doente...
Gosto do Corolla pelo conforto que me entrega, e se eu tiver de Corolla e ficar "velho", pra mim tanto faz tanto fez..
kkkkkkkkkkkkkkkkk
Tive na sequência um ASX AWD, sem porta malas e manco, ai peguei uma Outlander 3.0 V6 automático, baita carro, tenho saudades, anda muito, gasta muito, seguro ficou caro, Mit com suas revisões a cada 6 meses é muito chato, revenda difícil, parti para o Corolla numa compra mais racional, um XEi Zero, meu primeiro Corolla, estou adorando o carro, não gosto de CVT mas anda bem mesmo, fazendo 11.5L na gasolina as vezes mais, seguro 1/3 do Outlander, 5 anos de garantia e revisões anuais ou 10.000, defeito mesmo só a central multimídia que é muito feia, quase fez eu pegar um Civic :)
7:17 não é atoa que ele tem até uma música “carro bixo” esse carro é fantástico mlds ❤️🤩
Meu corolla 16/16 xei 2.0 econômico e anda bem demais dentro da cidade, mas não se comparar com outro carro turbo, ae vai de gosto.
Ei a sua câmera estoura um pouco o asfalto
Eu prefiro conforto,segurança,econômico e custo benefício baixíssimo,desculpa os carros europeus,mas a maioria precisa de turbo pra andar,e quebra muito fácil,só não quebra se o dono cuidar bem abcs,mas um cara disse no outro vídeo,a Toyota não entrou na onda dos turbos abcs
Tinha que fazer Cruze turbo vs Corolla
Rpz eu n sei pq o Corolla incomoda a galera desse jeito... é um carro de velho,sem tecnologia! O Civic é o amado de todos mas pelo jeito só nos vídeos do UA-cam pq na rua vc conta na mão qts passa kkkkkk
Que legal 177 mocotó .
CARRO SHOW,VOU COMPRAR ESSE CARRO,MAIS MINHA ESCOLHA É A VERSÃO ALTIS,QUE É BEM MAIS EQUIPADA.
Fala vitor, man tente dar uma configuração em sua GoPro, a luz de fora está muito forte(esbranquiçada) em minha opinião está faltando um pouco de cor, se possível dê essa moral pra galera, abraços...
Os únicos grandes pecados desse carro na minha opinião são: 1- a multimidia é muito fraca. 2- não tem banco elétrico ma versão XEI 3- não tem saída de ar pra quem vai atrás. Tirando essss pontos é um excelente carro muito gostoso de dirigir.
Queria ouvir o novo corolla com escape direto
Uma coisa que eu queria ver tbm
Parabéns pelo vídeo amigo.....me esclareceu várias dúvidas e me ajudou a decidir na compra de um Corolla 2020. Na minha opinião o Corolla é uma compra racional, sabemos que temos vários opções no mercado tão boas quanto, mas o que precisamos é realmente saber qual será o nosso verdadeiro uso do carro.
Deus nos abençoe 🙌.
Tenho um corolla 2.0 xei, coloquei 205 sem esforço, fora que não estava no modo Sport, e além disso na fabrica eles desbloqueiam para chegar até 220
Merecia um 2.0 turbo 🤙🏻
Merecia msm a Toyota vacila muito com os motores dos Corollas,queria um turbo pra dar pau em Civic e andar junto com BMW 320 kkkkkk sei que n anda mais vai que um dia temos algum turbo
Eu vir no UOL q no mês de abril esse corolla vendeu tanto comparados aos concorrentes q juntando as vendas do Civic e do cruze não chegou a metade das venda do Corolla
E a suspensão traseira dele que quando colocava 2 pessoas atrás baixava a traseira e levantava a frente ficou melhor agora ??
Corolla anterior vs novo Corolla
Meu avô tem um.
Eh álcool?
Ele não anda com Jetta 250 tsi!
Não mesmo. Se brincar o Corolla leva benga até do GM Onix 1.0 Turbo.
Não precisamos achar nada. Basta ver os testes das revistas especializadas. Jetta 1.4 Tsi anda mais que todos os 2.0 aspirados do mercado.
@@zanandreagarage8587 Nossa, quanta diferença !!!!
Muito bom pra um carro com proposta de conforto.
O meu Civic 2014 pega 256 km
Boa, parabéns mano
meu tio tem uma tv dessas de tubo de imagem, igual essa que a Toyota colocou nesse Corolla!
Para mim, o Civic G10 conseguiu o melhor acerto do mercado entre suspensão confortável e esportiva, com excelente condução em curva e macio em pistas irregulares e esburacadas.
O problema é a economia… só aceita gasolina! Esse corolla faz uma misturinha roda uns 20km litro
Andando com essas pisadas ele faz quanto de média?.
Ando assim.
Pedi a meu, vai chegar daqui uns 10 dias.
Já tive. Creta. Fusion hybrid. HB20. Gol. Saveiro. S10.
Esse é meu Primeiro Corolla
Prá mim, a única coisa que n está legal nesse carro, é só essa multimídia só
Parece que o motor melhorou.
Anda com o Civic touring de alta?
marcus santos Quase igual a um Civic touring depois dos 140km/h
Hahaha,os vôvôs acham q esse Corolla anda muito kkkkk!
Quem disse que n anda muito,coloca aquelas merdas de cruze e Civic do lado
Comparando com o Civic,eu acho que o Corolla anda mais sim,eu compraria primeiro o Civic,depois passaria pra frente,compraria o Corolla,melhor carro do mundo
Faz novo corolla 2.0 vs cruze 1.4turbo
Essa eu quero ver, uma puxada entre esses dois, aliás Victor, na sua opinião qual dos dois compraria?
Upp
ua-cam.com/video/SdoCUcyl6ws/v-deo.html
Regal hookah concordo, de preferência até 200 km/hr
@@ricardomenezes6010 bem isso parceiro, pessoal não se conforma...
Amigão, Da uma força aqui: a 140km , esse carro fica dando Qtos RPMs na última marcha? 2.500 ou 2.800 RPMs ?
Aí Victor você chegou a olhar o consumo depois dessas aceleradas.
Charles Henrique Pior que não olhei man...
Falam pq ainda não tem o privilégio eu posso garantir esse carro e maravilhoso conforto de avião👊🏻👏👏👏👏
Corola é carro bom o desenho tbem é bacana...nos anos de 1960 quando o Japão decidiu entrar de vez no mercado mundial do carro ,foi escolhido os studios italianos para desenhar os carros japoneses e Coreia e China tbem faz o mesmo....
190km/h na curva, opa não me passou confiança agora kkkkkk, e....qual passaria??
É muito lerdo mesmo esse cara ele quer fazer curva com 193 km/h e ainda quer ter confiança nessa velocidade nem numa Lamborghini Huracan passa confiança kkkk
Sinal que vcs nao andaram em uma BM ou Jetta multilink.
Porque vc não testou fim dele para ver se corta 208 ? Acelera !!!!! Poxa
O carq faz um video falando : "acelerando"
E não acelera
Like!
Civic Touring faz mais curva né?
Faz
Cadê o Up! X Corolla 2020?
Cara, não tem nada ver um carro com o outro, tô comentando com respeito claro.
@@logicpaul, no vídeo anterior a este, foi um duelo entre um Civic Touring e este Corolla. No final do vídeo, foi prometido o duelo entre o Up! TSI stage 3 dele, contra esse Corolla. Aí, vem você sem saber da missa nem a metade e ainda quer ensinar o padre a rezar. Culpa da inclusão digital.
@@pablolopes4989 entendi Pablo, não sabia do que foi prometido e também não tinha como eu adivinhar, só continuo afirmando que esses carros tem propostas super diferentes, sem sentido um comparativos desses, mas ok, respeito! Abs e obrigado pelo retorno!
Civic CVT 2.0 aspr anda mais que civic at 2.0 5 marchas? Vlw...
Tá andando muito! Porém achei o isolamento acústico em alta meio ruim...
Anda Demais 177 CV 10 x 0 no Modelo anterior
Corolla não aguento Focus, galera pedindo pra por ele contra carros turbos 🤷♂️
8:48 kkkkkkkkk muito verdade. Principalmente de Hilux
Além de tudo ele é lindo
Olá, boa noite a todos. Como é o ruído aerodinâmico de vento nesse Corolla depois de 130 ?
AC ligado faz diferença nesses carros? Alguém que entende ajuda ai ☝
Cara, vi um teste com ele em dinamômetro com e sem ar condicionado ligado. Ao ligar o ar já perde de cara quase 10 CV. Mas como tem 177 CV não atrapalha o desempenho.
Excelente vídeo do carro na estrada, porém faltou falar do consumo.
Espero algún día Toyota haga los Corolla con turbo.😕😀💪,
Positivo e operante !
Acho que você não teve a mesma experiência com o cruze! Tenta testar o cruze também na estrada ele anda muito de alta...