Super video qui rétablie la vérité sur cette voiture si la celica St 205 gt four n'avait pas été bannie du wrc on aurait jamais entendu parlé de la subaru impreza , la st 205 gt four était en effet un bijoux de technologie sûrement trop par rapport à ses adversaires
La vidéo est vraiment bien détaillée, bravo pour le travail sur cette Toy . J' adore la marque et les japonaises dans leurs globalité. La Celica je la kiffe 😍
Bravo pour la vidéo, bon travail ,sur la fiche technique il y a 2 autoblocants, plutôt celle que j'ai trouvé sur le net, je voulais une pas facile d'en trouver, j'ai dû prendre une yaris gr.
Salut, Merci pour cette vidéo très bien documenté. Mais, déso, pas déso, si je préfère la version précédente, ce n'est pas pour ses résultats mais juste par ce que je n'ai jamais pus m'habituer à cette face avant avec ces feux globuleux. Longue vie à cette chaine!
Cette période chez Toyota, c'était selon moi la moins évidente en terme de design. Milieu des années 90, c'était le "bio design" qui dominait, avec les nouvelles normes de sécurité. Donc oui, les phares escamotables ont été remplacés par des phares fixes, et les formes carrées se sont arrondies. J'ai encore en tête la génération de la Corolla sortie à cette période. Ils nous ont ressorti les phares ronds, et c'était assez vilain.
Yes, tout à fait, le bio design, sur les Corolla, celle dont tu parles, je vois bien, elle était ratée. Ce fût un virage stylistique, vraiment différenciant. Début de 2000, tout était lissée, les voitures commençaient à se ressembler toutes entre elles, en 2024 maintenant on est au paroxysme. Toutes les mêmes. Merci beaucoup pour ton comm.
Super video qui rétablie la vérité sur cette voiture si la celica St 205 gt four n'avait pas été bannie du wrc on aurait jamais entendu parlé de la subaru impreza
, la st 205 gt four était en effet un bijoux de technologie sûrement trop par rapport à ses adversaires
Merci, c’est très bien résumé 🙏.
j'ai tjs aimé cette auto, belle explication mec, comme dab, continue
Merci beaucoup ! On a les mêmes goûts !
Je suis l'heureux possesseur d'une GT4. c'est une excellente voiture. Je confirme la tenue de route est exceptionnelle.
Merci beaucoup pour ce retour d’expérience ! Et respect pour la GT4
La vidéo est vraiment bien détaillée, bravo pour le travail sur cette Toy . J' adore la marque et les japonaises dans leurs globalité. La Celica je la kiffe 😍
Merci beaucoup pour le compliment. On est pareil, j´adore les Celica !
Wawww super vidéo, c'est passionnant de vous écouter nous raconter l'histoire de cette voiture, et en bonus de magnifiques clips vidéos 👌👏
Merci beaucoup ça me touche !
Bravo pour la vidéo, bon travail ,sur la fiche technique il y a 2 autoblocants, plutôt celle que j'ai trouvé sur le net, je voulais une pas facile d'en trouver, j'ai dû prendre une yaris gr.
Merci beaucoup pour ta précision.
Bon avec une Yaris GR tu restes dans la lignée des 4WD Toyota, tu dois te régaler avec.
Magnifique narration sur une belle asiatique, et top le clip de fin, elle est vraiment belle !! merci Ari 👏🤘👍😉
Merci beaucoup pour ton soutien. Elle est vraiment belle, si tu nous fait un jour un pilotage musclé en ST205 sur AC je suis pour !
@@supercarevocation je t'ai fait une petite vidéo avec la ST205 Gr.A, et aussi une avec la supra, on voit bien la différence. 😉
J'y vais de ce pas, merci beaucoup.
@@supercarevocation 😉
Salut,
Merci pour cette vidéo très bien documenté.
Mais, déso, pas déso, si je préfère la version précédente, ce n'est pas pour ses résultats mais juste par ce que je n'ai jamais pus m'habituer à cette face avant avec ces feux globuleux.
Longue vie à cette chaine!
Je te rejoins, je préfère la génération d'avant, et merci beaucoup pour tes encouragements.
Elle était dans Sega Rally (en version WRC) et Gran Turismo notamment
Exact ! Merci pour ton comm.
Une voiture que j' aime beaucoup !!
Yes ! Moi aussi 🎉
Cette période chez Toyota, c'était selon moi la moins évidente en terme de design. Milieu des années 90, c'était le "bio design" qui dominait, avec les nouvelles normes de sécurité. Donc oui, les phares escamotables ont été remplacés par des phares fixes, et les formes carrées se sont arrondies. J'ai encore en tête la génération de la Corolla sortie à cette période. Ils nous ont ressorti les phares ronds, et c'était assez vilain.
Yes, tout à fait, le bio design, sur les Corolla, celle dont tu parles, je vois bien, elle était ratée. Ce fût un virage stylistique, vraiment différenciant. Début de 2000, tout était lissée, les voitures commençaient à se ressembler toutes entre elles, en 2024 maintenant on est au paroxysme. Toutes les mêmes.
Merci beaucoup pour ton comm.