Tam hız sever bir babanın alması gereken bir araba olmuş. Çoluk çocuğun varken konforlu,medeni,sessiz,geniş. Sonra arabayla başbaşa kalınca zorla limitleri. F/P olarakta çok iyi.
i30 testinizi izledikten sonra hyndaiye olan önyargım tamamen kırılmıştı ve dizel manuel i30 aldım yaklaşık 7 ay önce.. araçtan o kadar memnunum ki , konforuyla atikliğiyle orta pakette bile özellik olarak doluluğu ve kalitesiyle fiyat performans olarak alabileceğim en mantıklı aracı almışım diyorum kendime.. aynen devam testlere , ama sakın ola şu sunum tarzınızdan ve tarafsızlığınızdan ödün vermeyin .. kolay gelsin ..
Aracı 8 aydır kullanıyorum ve o eleştirilen mavi erkanı da sleep moduna alınca harika ses sistemi eşliğinde aracıma aşık olmamam için hiçbir sebep kalmıyor.. Aracına en cok güvenen marka, konforu ve performansı sayesinde i30 en yeni gelenek. ;)
On numara test olmuş yine. And'ın benim gibi konforu daha çok tercih etmesi de hoş bir detay.. Testleri hep And tek yapsın bence. Povda zaten yanlamacı takipçiler aradıklarını buluyorlar :)
Hyundai 2010 accent era 2008 efsane kasa i30 ve son olarak 2015 136 beygir elite i30 kullanıyorum. Hyundai çin malı gözüyle bakan bazı vos voscu arkadaşlarım şimdi hyundaiyci oldu. Yedek parça olsun motor ömrü olsun çok sağlam marka haline geldi hyundai. 150 binde traktör gibi çalışan golfun yanında 183 bindeki 2008 i30 benzinli gibi çalısıyordu. ikiside dizel :):)
Araç gerçekten iyi ve And da çok iyi bir test çıkarmış. Ekran ve direksiyon bence aracın eksik yanları. Aynı zamanda araç spor görünümlü bir sakin araç, sanki rakibine yumruk atmaya kıyamayan bir boksör gibi. Marka hastaları bence her türlü aracı denemeli her aracın farklı bir tadı vardır. Hiç binmediği marka için pehhh benim arabam bunu geçer vb. yorumlar gelecek büyük ihtimalle, o kişiler komik oluyor :))
And 30 dakika 3 dakika gibi geldi. emeğinize sağlık diyelim test 10 numara olmuş. ortadaki ekranda hakkın var keşke 3-5 bin fazla alıp oraya güzel multimedya ekran koysalardı. piyasada fiyat yakıt ve 2.el değeri ön planda o yüzden bu aracın ciddi rakipleri var honda civic yenilendi ve mazda 3 'e dizel motor getirecekler 2016'da. yine de sağlam araç
İ30 Sinan abinin dediği gibi gırtlak arabada herşey var.Benim için mükemmel bir de OTOPARK ekibi olduğu zaman zaten süper oluyor.OTOPARK ekibini seviyorum.Başarılarının devamını diliyorum...
Abi evde pazar günler canım sıkılınca film izler gibi açıp sizi izliyorum. Skoda SUPERB testi için sabırsızlanıyorum. Umarım yakın zamanda test edilir de izleriz :)
And bey, 1.4 EGEA testi bekliyoruz, herkes 1.6 MJ motorlusunu test etti ancak piyasada hiç 1.4 testi yok ... Bu arada Çok güzel olmuş testiniz yine her ayrıntısından haberdarız arabanın
Bu videoda anlatım biçiminizde bir farklilik var, bir sunucu havasinda girizgah yaptiniz ama bunu yaparken her zamanki dogalliginizin disinda buldum,yapay geldi bana,mazi henuz kapanmamis bir yarayken geri donmenizi temenni ediyorum
klasik i 30 un makyajlanmış ve bir tık iyileştirilmiş hali diye biliriz. almayı düşünen ve alan arkadaşlara hayırlı uğurlu olsun . Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin. 1994 Excell ile başlayan Hyundai maceram şu an i20 ile devam ediyor. Ben arabayı çok beğendim. parasal sıkıntısı olmayan kaçırmasın derim.
hyundai inatla dokunmatik multimedya cihazını takmamakta diretiyor. 2013 i30um vardı yıl oldu 2016 hala yok. dokunmatik ekranlı cihazla bu arabalar çok güzel oluyor..
08:00 Ekran için 2012 den beri Aksesuar olarak satıyorlar. 23:05 2012 modellere taktıkları 205lik lastik Kaldırmıyor araba ağır zaten ve yetmezmiş gibi 205 takmışlar, kullanıcısı olarak şikayetimdir :))
+FarCrySis38 sitede yapmış olduğumuz anket sonucunda videoların sırasını takipçilerimizin çoğunluğu aşağıdaki sıralamadaki gibi yayınlanmasını istemiştir. 1)Test 2)POV 3)Kadın Gözüyle
Eyvallah güzel test gece gece iyi geldi ama And abi direksiyon hissiyatı nerde. Sinan abi UA-cam yorumlarını hemen okuduğunu söyledin az önce (Younow'da). Söylesene abi direksiyon hissiyatı nasıldı. Normal İ30 dan farklı mı. Yoksa aynı tepkiler mi ?
multi medyasını vssini biz değiştiririz canti yaparız onu onları düşünmeye gerek yok bi kaç sorum olcak 1 frene bastıkmı asfalta yapışıyomu 2 ivmelenmesi nasıl koltukta hissedebilioz mu
Çok ayrıntılı ve başarılı inceleme. Muadli yok oldukça dolu ve kaliteli fiyatı makul hele ki 170 ve üstü alfa romeo gıilietta hariç 4 kapı araç yok secılme needenı 4 kapı spor ve 170 bg üstü olması peki neden 2016-2017- ve 2018de de çıkmadı ulkemıze gelmedı?neden 2016n sonra gelişi kesildi?
İkinci el alacaklara örnek olması açısından eski kasa megane, clio, focus, i20, i30, rio ve ceed testleri olsa çok hoşuma giderdi. (özellikle dizel modeller). Yada takipçileriniz test için bir günlük size araçlarını emanet ediyor olsa, test yapmayı düşünür müydünüz?
şöyle bir yorumda bulunmuşsunuz." aracın gücü bütün devirlere dağıldığı için 186 beygir gibi yürümüyor". bence yanlış düşünüyorsunuz. bir motordan beklenebilecek en güzel şey belkide budur. şöyle söyleyeyim hatta. bu motor 1500 devirde 265 nm tork üretirken 5500 devirde hala 240 nm tork üretebiliyor ki harika bir durum bence bu. fakat performansın düşük kalmasındaki asıl sebep 5500 devirle 6500 devir arasında torkun ciddi anlamda düşmesidir.
Güzel test ellerinize sağlık. Keşke bol bol gazlama görebilseydik. Bu arada, gaz pedalındaki 2. tık tüm i30'larda var. GDI'larda fazla fark yapmıyomuş ama dizelde fark ediyo. Şu araba yurt dışında klasik el freniyle satılıyo, Türkiye'ye neden elektronik el freniyle gelir ki. Diğer eleştirim, tek renk, eski tip yol bilgisayarı. Benimkinde renkli olması daha çok hoşuma gidiyor. El freni olsaydı kendi i30'umu satıp, Sport'u almayı ciddi ciddi düşünürdüm. [Ara ara yine düşünüyorum da çaktırmayın :) ]
+görkem sönmez iç donanım olarak neredeyse birebir aynı. Dışında ise önde altıgen ızgara değil daha dar ve eliptik bir ızgara var, arka stoplar ise led olmayacak.
Alt devirler bu kadar canlıyken şanzıman oranları neden bu kadar kısa acaba? 6. vites 2000 devir 83 km hiç hoş olmamış. Otoban süratlerinde hem yakıt hem motor sesi açısından çok rahatsız edici. Aracın karakteri, devir bandının doluluğu filan da düşünüldüğünde olabildiğine uzun oranlı bi şanzıman çok daha iyi olurmuş. Sonuçta cidden bir hot hatch değil bu araç. Onun dışında gerçekten iyi bir seçenek.
Hep demişimdir benzinli aracın 2bin devirde değil de 3bin devirde kaçla gittiğine bakmak lazım, 2bin devir dizellere özgü bşey benzinliye 2bin devir az gelir. 6.viteste 3bin devirde bu araç kaç yapar o da fazla olmaz gibi
+fth baba o dediğiniz turbosuzlar için geçerli, şuan benzinli turbolu araçlar max torku dizellere göre daha alt devirde veriyor buda dizel benzin farketmeksizin ekonomik tüketimi sağlıyor.
+fth baba Dediğin bir bakıma doğru ama 130 / 140 gibi süratlerde hem yakıt hem ses açısından rahatsız edecek devirlere çıkmış olur. Benim 5 ileri 1.6 dizel aracım 150yle giderken filan hala 2500 civarlarında seyrediyor. Atmosferik motorlarda en makulu kısa oranlı şanzımanlar. 1.6 astra J 76 ile gidiyor 2bin devirde, ama 2 bin devirde gitmeyi hiç istemiyorsun zaten çünkü ne tork ne beygir motor ölü o devirlerde. Testte anlatıldığı kadarıyla bu i30'un alt devirleri epey canlı, e koy abi o zaman uzun oranlı bi 6 ileri şanzıman
+Talha Sulayıcı bu modele özel bir şanzıman geliştirmeyip klasik hyundai şanzımanı kullanmışlar. Testten anladığım kadarı ile manuel i30'lar ile aynı şanzıman mevcut.
abicim sifir araba almak artik luks oldu.. manuel ve biraz makyajli bir hatchbacke 80 bin ?? ikinci elde 1-2 yasinda 80 bin'e alabileceklerime bakiyorum cok secengim oluyor..
Dostum scirocco daha sportif bir araç bir süre kullandım ancak içi dar. İ30 sport ise içi çok ferah bir araç ve biraz daha kullanışlı yani aile bazında düşünüyorsan ve arada gazlarım diyorsan i30 ama sportif olarak bineceğim diyorsan scirocco.
Tam hız sever bir babanın alması gereken bir araba olmuş. Çoluk çocuğun varken konforlu,medeni,sessiz,geniş. Sonra arabayla başbaşa kalınca zorla limitleri. F/P olarakta çok iyi.
Hyundai markasına karşı tüm ön yargılar birer birer yok oldu.
Güzel testti reis, devamını bekliyoruz.
i30 testinizi izledikten sonra hyndaiye olan önyargım tamamen kırılmıştı ve dizel manuel i30 aldım yaklaşık 7 ay önce.. araçtan o kadar memnunum ki , konforuyla atikliğiyle orta pakette bile özellik olarak doluluğu ve kalitesiyle fiyat performans olarak alabileceğim en mantıklı aracı almışım diyorum kendime.. aynen devam testlere , ama sakın ola şu sunum tarzınızdan ve tarafsızlığınızdan ödün vermeyin ..
kolay gelsin ..
Şuan nasıl araç
doğru seçim uzak doğu araçlarında kia ve hyundai cok iyi bir marka
Aracı 8 aydır kullanıyorum ve o eleştirilen mavi erkanı da sleep moduna alınca harika ses sistemi eşliğinde aracıma aşık olmamam için hiçbir sebep kalmıyor.. Aracına en cok güvenen marka, konforu ve performansı sayesinde i30 en yeni gelenek. ;)
Abone değildim fakat izlesemde, izlemesemde samimiyetinizden dolayı abone olup her videonuzu beğeneceğim.
+Can Özkan Teşekkürler :)
Can Özkan f
Araba alacağımdan değil de sırf o samimiyetinizden dolayı testlerinizi izliyorum.Sağlıcakla kalın.
neden bütün pov videolarını sildiniz. gayet keyifle tekrar tekrar kendisini izlettiren videolardı. gerçekten keyif kaçırıcak değişiklikler oluyor
On numara test olmuş yine. And'ın benim gibi konforu daha çok tercih etmesi de hoş bir detay.. Testleri hep And tek yapsın bence. Povda zaten yanlamacı takipçiler aradıklarını buluyorlar :)
yakıt degerleri cok şaşırttı beni. daha yuksek bekliyodum helal olsun.
Hyundai 2010 accent era 2008 efsane kasa i30 ve son olarak 2015 136 beygir elite i30 kullanıyorum. Hyundai çin malı gözüyle bakan bazı vos voscu arkadaşlarım şimdi hyundaiyci oldu. Yedek parça olsun motor ömrü olsun çok sağlam marka haline geldi hyundai. 150 binde traktör gibi çalışan golfun yanında 183 bindeki 2008 i30 benzinli gibi çalısıyordu. ikiside dizel :):)
Araç gerçekten iyi ve And da çok iyi bir test çıkarmış. Ekran ve direksiyon bence aracın eksik yanları. Aynı zamanda araç spor görünümlü bir sakin araç, sanki rakibine yumruk atmaya kıyamayan bir boksör gibi. Marka hastaları bence her türlü aracı denemeli her aracın farklı bir tadı vardır. Hiç binmediği marka için pehhh benim arabam bunu geçer vb. yorumlar gelecek büyük ihtimalle, o kişiler komik oluyor :))
tcddmehmethan Anladın sen onu :)
İ 30 un bu kadar sessiz olabileceğini tahmin etmemiştim ,Yakıt miktarı sanki biraz fazla . Emeğiniz için teşekkürler , ellerinize sağlık.
Abi eksik olmayın severek merakla bekliyoruz videolarınızı
"ben manuel seviyorum kardeşim ya"
And 30 dakika 3 dakika gibi geldi. emeğinize sağlık diyelim test 10 numara olmuş. ortadaki ekranda hakkın var keşke 3-5 bin fazla alıp oraya güzel multimedya ekran koysalardı. piyasada fiyat yakıt ve 2.el değeri ön planda o yüzden bu aracın ciddi rakipleri var honda civic yenilendi ve mazda 3 'e dizel motor getirecekler 2016'da. yine de sağlam araç
İ30 Sinan abinin dediği gibi gırtlak arabada herşey var.Benim için mükemmel bir de OTOPARK ekibi olduğu zaman zaten süper oluyor.OTOPARK ekibini seviyorum.Başarılarının devamını diliyorum...
Gırtlaktaki ekrana gell :))
+fth baba navigasyon opsiyonel takılıyor ;)
Abi evde pazar günler canım sıkılınca film izler gibi açıp sizi izliyorum.
Skoda SUPERB testi için sabırsızlanıyorum. Umarım yakın zamanda test edilir de izleriz :)
+Murat Bekar Bugün test ettik ancak sıradaki araçlardan ötürü yayınlanması 2-3 haftayı bulur
Cok güzeldi trafik olmasa cok seviniriz testlerde
bravo testiniz yine güzel olmuş
yemin ederim videoyu dinledim anda bu haliyle bakamadim
Çok keyifli bir test olmuş teşekkürler
türkiyede kıymeti bilinmeyen araçlardan biri oldu.
Stepne .kiriko , arka koltuklar ,gereksiz plastikleri arabadan söktükmü Şahane ötesi bir performans yakalar
gece gece iyi geldi. ellerinize sağlık
And bey, 1.4 EGEA testi bekliyoruz, herkes 1.6 MJ motorlusunu test etti ancak piyasada hiç 1.4 testi yok ...
Bu arada Çok güzel olmuş testiniz yine her ayrıntısından haberdarız arabanın
Bu videoda anlatım biçiminizde bir farklilik var, bir sunucu havasinda girizgah yaptiniz ama bunu yaparken her zamanki dogalliginizin disinda buldum,yapay geldi bana,mazi henuz kapanmamis bir yarayken geri donmenizi temenni ediyorum
klasik i 30 un makyajlanmış ve bir tık iyileştirilmiş hali diye biliriz. almayı düşünen ve alan arkadaşlara hayırlı uğurlu olsun . Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin. 1994 Excell ile başlayan Hyundai maceram şu an i20 ile devam ediyor. Ben arabayı çok beğendim. parasal sıkıntısı olmayan kaçırmasın derim.
hyundai inatla dokunmatik multimedya cihazını takmamakta diretiyor. 2013 i30um vardı yıl oldu 2016 hala yok. dokunmatik ekranlı cihazla bu arabalar çok güzel oluyor..
Caparzo bizim elantrada var
Araç güzel de motor sesi ve kesici olaydı efsane olurdu :)
08:00 Ekran için 2012 den beri Aksesuar olarak satıyorlar.
23:05 2012 modellere taktıkları 205lik lastik Kaldırmıyor araba ağır zaten ve yetmezmiş gibi 205 takmışlar, kullanıcısı olarak şikayetimdir :))
Reyis sabah sabah teste çıkmış, ben de diorum neden böyle kamyon çarpmış gibi görünüyor :)
her gecktende guzel tanitim olmus harikasiniz ☺
i30'un görselliği iç ve dış olarak gerçekten çok hoş. Lakin performans konusunda sürmeden birşey denilmez.
İnceleme için teşekkürler.
Güzel video olmuş ellerinize sağlık
Hyundai ile araniz iyi.i20 1.4 otomatik detayli test yapabilirmisiniz.
Kullanim konfor ve yakit testi
son hız 195 mi ??? beygir gücüne göre 0- 100 km hızlanması yavaş değil mi?
Kia ProCeed GT testi bekliyoruz.Aynı platform'da üretilmiş bir model.
1.6 130 beygir i30 200 basıyor bu nasıl son hız 190 ?
Test guzel hyundai ile araniz bu aralar iyi.Turkiye'de testi yapilmamis santa fe nin test araci varsa onuda gormek isteriz.
Video çok güzel olmuş teşekkürler.
1) Pov
2) Test
3) Kadın Gözü olarak yayınlanmalı videolar.
+FarCrySis38 sitede yapmış olduğumuz anket sonucunda videoların sırasını takipçilerimizin çoğunluğu aşağıdaki sıralamadaki gibi yayınlanmasını istemiştir.
1)Test
2)POV
3)Kadın Gözüyle
+OTOPARK.com sitenin mobil uygulaması var mı ne kadar takip etmeye çalışsakta unutuyoruz ve geç haberdar oluyoruz ben direk indiririm açıkcası
+batuhan ercan İlerleyen aylarda olacak, teşekkür ederiz.
Pov ne
harika bi test ya
biara discovery sport 2.0 dizelin testinide yaparsanız çok güzel olur limitleri biraz yukarı çekmek lazım
Sizce leon 1.4 tsi fr mı yoksa i30 t gdi manuel mi almalı ?
Elinize emeğinize sağlık herdaim takipteyiz...
Çok başarılı.Tebrikler
Siz demek ki megane rs test ettiniz bize söylemiyorsunuz :D kısa zamanda test videosunu görmek dileğiyle diyelim,abi bide üstlerde biraz açılma var :)
Eyvallah güzel test gece gece iyi geldi ama And abi direksiyon hissiyatı nerde. Sinan abi UA-cam yorumlarını hemen okuduğunu söyledin az önce (Younow'da). Söylesene abi direksiyon hissiyatı nasıldı. Normal İ30 dan farklı mı. Yoksa aynı tepkiler mi ?
Buna bi vanalı taktınmı bide acık hava filtresi misss
multi medyasını vssini biz değiştiririz canti yaparız onu onları düşünmeye gerek yok bi kaç sorum olcak 1 frene bastıkmı asfalta yapışıyomu 2 ivmelenmesi nasıl koltukta hissedebilioz mu
ant reiz sea seviliyorsun :D
videolara modellerin yılını da yazsaniz cok iyi olur
Abi şu büyük dokunmatik ekran yurtdışında var hatta 2014 world cup serisi sw Almanya'da kiralamıştık ve ekranı iyiydi burda olsa iyi olucak harbi
Çok ayrıntılı ve başarılı inceleme. Muadli yok oldukça dolu ve kaliteli fiyatı makul hele ki 170 ve üstü alfa romeo gıilietta hariç 4 kapı araç yok secılme needenı 4 kapı spor ve 170 bg üstü olması peki neden 2016-2017- ve 2018de de çıkmadı ulkemıze gelmedı?neden 2016n sonra gelişi kesildi?
peugeot 308 mi i30 mu süspansiyon anlamında daha konforlu?
Elinize saglik 👍🏻
Atmosferik benzinlilerle aynı yakıyor
Kia Pro Cee'd GT ile karşılaştırabilseydiniz tam süper olurdu.
Doğru olanı bu arkadaşlar arabanın testini izlemeden pov izlemek bana saçma geliyor.
eskiden dönüp bakmadığımız arabaya şimdi vay diyoruz abi Hyundai koptu geliyor
Yakit tuketimini duydukca iyi la fena degil diyordum ki reis bi-iki gazlamayla 9a cikti deyince essegin ayaa dedim :)
İkinci el alacaklara örnek olması açısından eski kasa megane, clio, focus, i20, i30, rio ve ceed testleri olsa çok hoşuma giderdi. (özellikle dizel modeller). Yada takipçileriniz test için bir günlük size araçlarını emanet ediyor olsa, test yapmayı düşünür müydünüz?
Ben virmem arabami :))
+wmwmwm13 Çok zorda kalmadıkça ve çok talep görmedikçe takipçi arabalarını risk faktöründen ötürü test etmiyoruz.
2000-2005 model 3.0 x-type Testi Yapma ihtimaliniz nedir (:
şöyle bir yorumda bulunmuşsunuz." aracın gücü bütün devirlere dağıldığı için 186 beygir gibi yürümüyor".
bence yanlış düşünüyorsunuz. bir motordan beklenebilecek en güzel şey belkide budur. şöyle söyleyeyim hatta. bu motor 1500 devirde 265 nm tork üretirken 5500 devirde hala 240 nm tork üretebiliyor ki harika bir durum bence bu. fakat performansın düşük kalmasındaki asıl sebep 5500 devirle 6500 devir arasında torkun ciddi anlamda düşmesidir.
abi 12.43 benim okulun önünden geçmişsin haberim yok :))
Çok süper bir video
Sonu güzel olmuş :D
abi drift nasil yapilir hakkinda video çekermisin lütfeeeeeennnnn
megan rs ön incelemesi yapmıştınız ama hala incelemesi gelmedi gerçekten merakla bekliyoruz
Megane RS ve Bajaj testini bekliyoruz.
+Muhittin TARHANACI Megane RS efsane olurda bu saatten sonra zor gibi
+batuhan ercan Bayide sadece ilk bakış çekmiştik, aracı temin etmek için aylardır uğraşlarımız sürüyor.
Elinize sağlık.
Tarihte 8 km/sa hizla gidip yol tutuşu anlatan ilk adam 🤣
nezaman opel astra test edeceksiniz
THE MAKİNA'nın yeni bölümü ne zaman gelecek acaba ?
Güzel test ellerinize sağlık. Keşke bol bol gazlama görebilseydik. Bu arada, gaz pedalındaki 2. tık tüm i30'larda var. GDI'larda fazla fark yapmıyomuş ama dizelde fark ediyo.
Şu araba yurt dışında klasik el freniyle satılıyo, Türkiye'ye neden elektronik el freniyle gelir ki. Diğer eleştirim, tek renk, eski tip yol bilgisayarı. Benimkinde renkli olması daha çok hoşuma gidiyor.
El freni olsaydı kendi i30'umu satıp, Sport'u almayı ciddi ciddi düşünürdüm. [Ara ara yine düşünüyorum da çaktırmayın :) ]
abi bizim pasaattada 2. tik var ne oluyo
+06 Ankara Araba biraz daha seri oluyor. Videoda bahsettiği gibi.
Benim anlamadığım 186 beygirlik bir aracın son hızı 195 nasıl olabilir?
Kadın gözüyle bekleniyor!
+Hale Nur Kumcuoglu Bu testi Aslı'nın yoğunluğundan ötürü kadın gözüyle çekemedik, ancak sonraki testte var.
honda accord testi yapabılırmısınız
Peugeot 208 gti testi and / sinan yapın abi şenlensin ortalık :) bekliyoruz
2013 model 1.6 CRDİ i30 alıcazda bu araçla olan tek farkı motorumu ?
bilen biri söyleyebilirmi?
+görkem sönmez iç donanım olarak neredeyse birebir aynı. Dışında ise önde altıgen ızgara değil daha dar ve eliptik bir ızgara var, arka stoplar ise led olmayacak.
Kansu Vargün peki diz mesafeleri aynımı
+görkem sönmez evet. 2015 makyajında sadece dış dizayn güncellemesi ve dizel motorda +6hp artış yapıldı.
opel insignia ne oldu ?
güzel araba vesselam. keşke ötv ve benzin ucuz olsa tadından yenmez... :(
16.01 yarıldım :D
hondanin koltuklarina laf etmissin ama 310bg lik aracin koltuklarinin nasil olmasini bekliyorsunuz?
+Mehmet KORU O övgüydü.
keşke gece de çekseymişsin
güzel bır anlatım olmuş
otomotik ford connet çekermisiniz
Alt devirler bu kadar canlıyken şanzıman oranları neden bu kadar kısa acaba? 6. vites 2000 devir 83 km hiç hoş olmamış. Otoban süratlerinde hem yakıt hem motor sesi açısından çok rahatsız edici. Aracın karakteri, devir bandının doluluğu filan da düşünüldüğünde olabildiğine uzun oranlı bi şanzıman çok daha iyi olurmuş. Sonuçta cidden bir hot hatch değil bu araç. Onun dışında gerçekten iyi bir seçenek.
Hep demişimdir benzinli aracın 2bin devirde değil de 3bin devirde kaçla gittiğine bakmak lazım, 2bin devir dizellere özgü bşey benzinliye 2bin devir az gelir. 6.viteste 3bin devirde bu araç kaç yapar o da fazla olmaz gibi
+fth baba o dediğiniz turbosuzlar için geçerli, şuan benzinli turbolu araçlar max torku dizellere göre daha alt devirde veriyor buda dizel benzin farketmeksizin ekonomik tüketimi sağlıyor.
+fth baba Dediğin bir bakıma doğru ama 130 / 140 gibi süratlerde hem yakıt hem ses açısından rahatsız edecek devirlere çıkmış olur. Benim 5 ileri 1.6 dizel aracım 150yle giderken filan hala 2500 civarlarında seyrediyor. Atmosferik motorlarda en makulu kısa oranlı şanzımanlar. 1.6 astra J 76 ile gidiyor 2bin devirde, ama 2 bin devirde gitmeyi hiç istemiyorsun zaten çünkü ne tork ne beygir motor ölü o devirlerde. Testte anlatıldığı kadarıyla bu i30'un alt devirleri epey canlı, e koy abi o zaman uzun oranlı bi 6 ileri şanzıman
+Talha Sulayıcı bu modele özel bir şanzıman geliştirmeyip klasik hyundai şanzımanı kullanmışlar. Testten anladığım kadarı ile manuel i30'lar ile aynı şanzıman mevcut.
direksiyon hissi ?
b segmentimi c segmentimi i20 mi i30 muu ??
abi yeni superb testi olma ihtimali yokmu daha? :)
+yalnz adamm olmaz olurmu takipte kalın
Bunlar neysede yeni skoda süperp ne zaman gelicek bekliyoruz
Çok yakında..
Abi birde Mitsubushi lancer evo yapar mısınız :)
Jantlar çok güzel.
and bence civic type r i oldurdun bence yeni kasayi bi dene
O ekran bu araca gitmemiş gerçekten
povu bekliyoruz :D
abicim sifir araba almak artik luks oldu.. manuel ve biraz makyajli bir hatchbacke 80 bin ?? ikinci elde 1-2 yasinda 80 bin'e alabileceklerime bakiyorum cok secengim oluyor..
ama 180beygir bu usta o yuzden
yillardir hiz ortalamam sehir icinde 20 km. Boyle bir trafigi olan sehirde 500 beygirin olsa ne olur 100 beygitin olsa ne olur..
+uvural valla o kadar doğru söyledinki
i30 Panpalarla pov videosu silindi mi?
+Ferhat Gümüştekin POV videolarımız silinmiştir. Detaylı açıklama internet sitemizde mevcuttur.
yeni opel astra hb test i olursa çok hoş olur
Scirocco mu i30 sport mu sizce?
Dostum scirocco daha sportif bir araç bir süre kullandım ancak içi dar. İ30 sport ise içi çok ferah bir araç ve biraz daha kullanışlı yani aile bazında düşünüyorsan ve arada gazlarım diyorsan i30 ama sportif olarak bineceğim diyorsan scirocco.