Про медную смазку плюсану, сам теперь фанат этой штуки, первый раз использовал на выхлопном коллекторе (для чего она как бы изначально предназначалась) и офигел когда через 2 года свободно взял и открутил не сломав ни одной шпильки. На ховере пару лет назад при прошлой капиталке ходовой лил медяху везде где можно и вот на днях при очередном ремонте подвески был очень приятно удивлен, ни одного сломанного болта и шпильки все открутилось абсолютно а если учесть по какому говну эта машина постоянно передвигается то это просто нереально...
звук на шкоде именно от ремня. ничего критичного - ездить можно. аналогичное встречается и на фокусах (у меня также -фф2 рест). Так что не бздите и ездите. шум происходит от излишней жесткости ремня грм (я ставил от экобуста)
Парни спасибо Вам большое за Все видосы. Всегда интересно Вас смотреть и про машины личные, и про ремонты и про инструмент и про гаражи. Спасибо Вам большое. Удачи и побольше здравия и прибыльных лёгких клиентов.
Как нибудь раскидай видос, в котором расскажешь как живётся народному блогеру, который ещё и работает в плане временных затрат. Очень интересно понять сколько времени что занимает и как вы с оператором и вторым спецом выстраиваете процесс чтобы столько всего успевать:)
Вася привет! Влох по отпуску получился душевным, никого не слушай, все отлично. Особенно для людей, которые не имеют возможности отдыхать! Просто люди которые приехали сюда за твоим автомастерским акцентом не ожидали, что ты еще можешь быть человеком и умеешь отдыхать :D Вставки со Вторым специалистом огонь! Продолжайте в том же духе, молодцы!
На подрамнике нужно было пластиковые втулки поменять на Сайленты от мазды, а рейку я ставил от вольво, отличие в том, что она на сайлентах и, фокус становится тихим и спокойным!!!! Ни какая шумка не заменит резину!!! Снимайте вообще все! Про отпуск огонь))) Спс
03:38 - глядя на маленькие ролики внимательно, понимаешь, что сил на их создание уходит много. Они вмещают в себя: "сухую" информационную часть (то есть, максимально кратко и по делу, не упуская ничего лишнего), озвучку, монтаж, продумывание и вставку шуток юмора, вставку рекламы, угнетение второго специалиста, конечно же! И все же должно быть в бодром темпе, чтобы не было уныло
Жопное чувство это нормально. Я к 50-ти годам и к 30-ти годам практики ремонта всякой хрени могу сказать, что пятая точка очень хороший диагностический инструмент. Самое обидное, когда что то ломается само во время ремонта. То, к чему даже не притрагивался. А главное- никакую защиту или экраны не прикручивать до последнего. Иначе придётся откручивать.
Вася вдох про отпуск норм. Я посмотрел и если решу с семьёй сездить уже знаю куда. Так вобще всё офигенно у меня фукус третий брал с салона в 2012 ездит и ломается как все. нет такой машины которая не ломается .
Парни подскажите пожалуйста, фокус 3 1,6 105 сил как мотор прогреется появляется небольшое троение типа дитанации ну только на холостом ходу ошибок нет расход нормальный пробей 70тысяч машина в одних руках. Заранее спасибо
Вася, я тоже столкнулся с рейкой на 2 фокусе. Взял GS фирма, обошлась что то в районе 17-18. Стала болт он (разница только была в том, что пыльники тяг обычные, а на моей рейке были соединены между собой трубкой). Рейкой доволен. Считаю что уж точно лучше всяких стелоксов и прочего китайского Г. За те же деньги
Вася как говорится скупой платит дважды очень хорошо показал эту пословицу, думаю как вывод меняй всё во время!!! P.S. Вставки со вторым специалистом просто супер!!!
Наконец то нашёл на ютубе. А то все в тик оке. Обажаю ваш контент. Очень всё круто. Очень смешно и познавательно. Продолжайте обязательно. Подписался. Токо снимай в тик токе ещё самый конец а то процесс есть а итога как всё сделали нет. Удачи. Жду новых видосов. Пох каких))))
На счет смазки согласен полностью! НО! Я отказался от меди, потому что она часто способствует закисанию. Я перешел на керамику, попробуйте как-нить. Я пользуюсь ей уже около года на колесах и проблем ноль. Для понимания: на моей тачке колеса прикипают намертво (вега, смотрите тырнеты) - с завода такая лупа. Так вот, медная там не спасала вообще никогда, даже на дисках. Болты колесные вообще эту медную смазку не замечали, типа: "ты че, че это?! Иди отсюда!". А покрыл керамикой - она не вымывается, болты крутятся на изи, диски аж слетают. А еще я сейчас перед смазкой к болтам применяю преобразователь. Вымачиваю наглухо там ВСЕ болты.Т.е. просто щеткой и сверху смазку - это не то, а вот вымочит и потом смазать - это огонь. Чтобы открутить болты убитые - я пробовал много чего, но сейчас даже если гоню в сервис тачку - предварительно отмачиваю болты. Т.е. заливаю просто литрами мастерсмазки с преобразователем. Потому что один раз мне также в гаражи отвернули болту рычага бошку. Пилили потом, вынимали и заваривали обратно. Не хоцца так больше )) Иногда болты отмачиваю по 1-2 месяца, но оно того стоит. Не надо потом платить за доп. работы, бегать за болтами и рвать волосы на лобке.
В самом начале твоей карьеры блогера, ты рассказывал про правило трёх ф. В комментариях тебе упрекали, мол задвигаешь правило тех ф, а сам ездишь на Форде. Ты тогда говорил что он не мой))) теперь наконец то выяснилось что ты все таки его сам покупал
похоже делали на форде с подрамником нагревали и гайки малые туда прилаживаешь и привариваешь от души и выкрутился один. второй увы сверлили. а медная смазка топчик. я все свои машины промазываю, на многих сервисах в шоке что все откручивается всегда
у меня на рапиде с новья такой звук)) да, идет со стороны ГРМ, я привык уже. на форумах находил инфу, что такие ремни (которые 120к ходят по регламну) дубовые для нашего рынка, якобы решается заменой ремня на европейский. я когда оапида купил, после рио2 ахирел от этого звука, как будто 3 литра дизель
Господи, почему Вы не читаете мои комментарии, я так всегда стараюсь и с шуткой - и рекламу Вашу повторить, чтобы видно было что её смотрим, и не приезжаю на ремонт с ситроеном)) А Вы впечатляетесь непонятно кем))) В любом случае, спасибо за видео!
16:22 Затем, что есть фокусы с 2-мя передними лямбдами (на Ti-VCT например). И этот "стингер" именно для них. Две задние тупо на помойку после перепрошивки, а две передние в заготовленные резьбовые. В чём проблема? Выбирать надо было тщательнее.
ВАСЯ. ВАСЯ! ВАААСЯЯЯ!!!!!!! Мы любим тебя за то какой ты есть. Зачем, ты, объясняешь нам весь процесс, так-же, как своей молодой жене... ВЕРНИСЬ НАЗАД!!!!!!!!!!!!
Привет с Урала, ни кого не слушай снимай дальше , все видио прям залетают на ура, кстати как раз где ты ходил у дольменов я был там недели за две до тебя и тоже искал туалет🤣а потом психанул и упёрся кудато в кусты. Короче удачи вам с напарником и конечно оператором.
На самом то деле проблема со стучащей рейкой решается в течение полудня и 3к рублями . Всего-то нужно взять новую выточенную усиленную втулку у умельцев на авито и новую металлическую прижимную пробку . Можно поменять их самому на яме с двумя домкратами .
Вставки со вторым специалистом топ)
Ждем когда второй специалист заведет свой канал!
Второй специалист RND?))
Шоб и его заставить рекламировать дром
а кто тогда работать будет?
Э Рон Дром,Дром,
В Ростове мы Живём!
Э Рон Дром,Дром,
Мы Молнию нагнëм!😂😂😂
Вы кто ?
А мне понравился влох из отпуска. В нём я примерно увидел много всего, чего никогда не видел)))
Ахаха, это точно
Вечерний получасовой выпуск от Васи. Прекрасно)
Про медную смазку плюсану, сам теперь фанат этой штуки, первый раз использовал на выхлопном коллекторе (для чего она как бы изначально предназначалась) и офигел когда через 2 года свободно взял и открутил не сломав ни одной шпильки. На ховере пару лет назад при прошлой капиталке ходовой лил медяху везде где можно и вот на днях при очередном ремонте подвески был очень приятно удивлен, ни одного сломанного болта и шпильки все открутилось абсолютно а если учесть по какому говну эта машина постоянно передвигается то это просто нереально...
Вася, всё классно, не слушай никого. Все видосы у тебя суперские 🖖
звук на шкоде именно от ремня. ничего критичного - ездить можно. аналогичное встречается и на фокусах (у меня также -фф2 рест). Так что не бздите и ездите. шум происходит от излишней жесткости ремня грм (я ставил от экобуста)
Привет землякам с Волгодонска 🖐️
Привет, я у вас родился😂))
@@vasyarnd.original выходец так сказать))) А я работаю там же где и твои родители раньше))) да, я бывает смотрю твой канал)
Слушай такой вопрос, а как на экскурсию попасть на завод, есть такая возможность?
@@vasyarnd.original возможность есть.
Парни спасибо Вам большое за Все видосы. Всегда интересно Вас смотреть и про машины личные, и про ремонты и про инструмент и про гаражи. Спасибо Вам большое. Удачи и побольше здравия и прибыльных лёгких клиентов.
Как нибудь раскидай видос, в котором расскажешь как живётся народному блогеру, который ещё и работает в плане временных затрат. Очень интересно понять сколько времени что занимает и как вы с оператором и вторым спецом выстраиваете процесс чтобы столько всего успевать:)
Вася привет! Влох по отпуску получился душевным, никого не слушай, все отлично. Особенно для людей, которые не имеют возможности отдыхать! Просто люди которые приехали сюда за твоим автомастерским акцентом не ожидали, что ты еще можешь быть человеком и умеешь отдыхать :D
Вставки со Вторым специалистом огонь!
Продолжайте в том же духе, молодцы!
На подрамнике нужно было пластиковые втулки поменять на Сайленты от мазды, а рейку я ставил от вольво, отличие в том, что она на сайлентах и, фокус становится тихим и спокойным!!!! Ни какая шумка не заменит резину!!!
Снимайте вообще все! Про отпуск огонь)))
Спс
соглашусь. фф2, мазда3 и вольво s40 тех лет сильно унифицированы. но на мазде что-то сделано получше, а на вольво многое сделано получше.
@@xent0_o Я же говорю, mazda volvo - подрамник и рейка стоят на сайлентах! Но у мазды не подходит подключение гидравлики!
@@xent0_o Фокус это база, мазда чуть доработанная база , а вольво сильно доработанная база))
03:38 - глядя на маленькие ролики внимательно, понимаешь, что сил на их создание уходит много. Они вмещают в себя: "сухую" информационную часть (то есть, максимально кратко и по делу, не упуская ничего лишнего), озвучку, монтаж, продумывание и вставку шуток юмора, вставку рекламы, угнетение второго специалиста, конечно же! И все же должно быть в бодром темпе, чтобы не было уныло
Вася привет 👋 а мне очень понравилось видео с отпуска,🤘 побольше давай таких видео и не слушай тех кому не нравится, ну их 😁
Вот эти вставки со вторым специалистом - отдельный вид искусства👍😸
Показывай как ты все это делаешь с подробностями! Будет очень круто и молодые будут понимать и учиться! Удачи!:)
Да нормальный отпускной влох, я поржал👍😀
Охуенный влог. Второй специалист раскрылся)
Спасибо вам, парни!
Ролик про отпуск огонь кстати , два раза пересматривали
Жопное чувство это нормально. Я к 50-ти годам и к 30-ти годам практики ремонта всякой хрени могу сказать, что пятая точка очень хороший диагностический инструмент. Самое обидное, когда что то ломается само во время ремонта. То, к чему даже не притрагивался. А главное- никакую защиту или экраны не прикручивать до последнего. Иначе придётся откручивать.
сначала поугарала от рассказов в начале, а потом кайфанула от музыки) спасибо бро)
Вася вдох про отпуск норм. Я посмотрел и если решу с семьёй сездить уже знаю куда. Так вобще всё офигенно у меня фукус третий брал с салона в 2012 ездит и ломается как все. нет такой машины которая не ломается .
Вставки просто супер)!!!
Дпкв era работает без проблем, болты и пр. Мажу графиткой, нахаляву, на работе есть где взять. Медные спреи еще купить надо.
Посмотрел это видео - в этот же день пополам сломало рычаг на моем фокусе, подписался!
Я Вам не завидую! Это боль! Представляю как икают инженера автоконцернов когда к Вам заезжает очередная авто прелесть! А, так Вы молодцы!
Вась, я пару дней назад загнал поменять на таком же передние пружины и рул. Наконечники. Как с куста 10к. На ладе я бы перебрал целиком подвеску)))
Парни подскажите пожалуйста, фокус 3 1,6 105 сил как мотор прогреется появляется небольшое троение типа дитанации ну только на холостом ходу ошибок нет расход нормальный пробей 70тысяч машина в одних руках. Заранее спасибо
Вася, я тоже столкнулся с рейкой на 2 фокусе. Взял GS фирма, обошлась что то в районе 17-18. Стала болт он (разница только была в том, что пыльники тяг обычные, а на моей рейке были соединены между собой трубкой). Рейкой доволен. Считаю что уж точно лучше всяких стелоксов и прочего китайского Г. За те же деньги
Здоров дружище скажи как рейка ходит?не потекла не загремела?
@@ИванДжан-у5й привет. Ходит нормально, стуков нет, течей нет
Вася. Забей на хейтеров. Снимай что по кайфу 😉
От тополя есть хорошее средство нашатырный спирт называется проверено годами
Второй Специалист Красава!!!! Всё правильно сказал про ✋🖐👋)))))))
Ты прикольно рассказываешь и показываешь всё натурально лайки буду ставить
Вася как говорится скупой платит дважды очень хорошо показал эту пословицу, думаю как вывод меняй всё во время!!! P.S. Вставки со вторым специалистом просто супер!!!
по моему каждый считает что в другом регионе тачки дешевле😆, независимо в каком регионе живёшь.😉
А мне понравился влог из отпуска!
Вась, пошли всех на ... ! Прекрасно всё пишешь! Продолжай! Диванные эксперты останутся и будут всегда!
Наконец то нашёл на ютубе. А то все в тик оке. Обажаю ваш контент. Очень всё круто. Очень смешно и познавательно. Продолжайте обязательно. Подписался. Токо снимай в тик токе ещё самый конец а то процесс есть а итога как всё сделали нет. Удачи. Жду новых видосов. Пох каких))))
На счет смазки согласен полностью! НО! Я отказался от меди, потому что она часто способствует закисанию. Я перешел на керамику, попробуйте как-нить. Я пользуюсь ей уже около года на колесах и проблем ноль. Для понимания: на моей тачке колеса прикипают намертво (вега, смотрите тырнеты) - с завода такая лупа. Так вот, медная там не спасала вообще никогда, даже на дисках. Болты колесные вообще эту медную смазку не замечали, типа: "ты че, че это?! Иди отсюда!". А покрыл керамикой - она не вымывается, болты крутятся на изи, диски аж слетают. А еще я сейчас перед смазкой к болтам применяю преобразователь. Вымачиваю наглухо там ВСЕ болты.Т.е. просто щеткой и сверху смазку - это не то, а вот вымочит и потом смазать - это огонь. Чтобы открутить болты убитые - я пробовал много чего, но сейчас даже если гоню в сервис тачку - предварительно отмачиваю болты. Т.е. заливаю просто литрами мастерсмазки с преобразователем. Потому что один раз мне также в гаражи отвернули болту рычага бошку. Пилили потом, вынимали и заваривали обратно. Не хоцца так больше )) Иногда болты отмачиваю по 1-2 месяца, но оно того стоит. Не надо потом платить за доп. работы, бегать за болтами и рвать волосы на лобке.
В самом начале твоей карьеры блогера, ты рассказывал про правило трёх ф. В комментариях тебе упрекали, мол задвигаешь правило тех ф, а сам ездишь на Форде. Ты тогда говорил что он не мой))) теперь наконец то выяснилось что ты все таки его сам покупал
Да, покупал сам, но машина жены моей не считается))
заломаный болт это конечно боооооооль! Боже я надеюсь никогда не вернусь больше работать в сервис)))))))
Вася нормальный влох , отпускной который, мне понравилось
НАОБОРОТ БРАТ ТЫ КРАСАВЧИК. ПО БОЛЬШЕ РОЛИКОВ БРАТ.
вставки от монтажера вообще норм! Растет парень в плане монтажа!
27:20 пока Вася со вторым специалистом ставили подрамник, какие-то два персонажа на халяву самокат отремонтировали 🤣🤣🤣
похоже делали на форде с подрамником нагревали и гайки малые туда прилаживаешь и привариваешь от души и выкрутился один. второй увы сверлили. а медная смазка топчик. я все свои машины промазываю, на многих сервисах в шоке что все откручивается всегда
Почему кому-то отпуск не понравился 🤔 Очень красивые виды были. Что за люди? Ничем им не угодишь 😏
Не читал еще комментарии, но как владелец Чпокуса, рискну предположить-коллектор от 1.6 115сил, где четыре(!!!) лямбды)
Мнение второго специалиста - неплохая идея. Ещё бы мнение оператора и собаки..
Вась,никого не слушай. Ты красавчег и вторый спецыализт!
Открываю пивчанский , Донской чехони и начинаю внимательно смотреть ))))
у меня на рапиде с новья такой звук)) да, идет со стороны ГРМ, я привык уже. на форумах находил инфу, что такие ремни (которые 120к ходят по регламну) дубовые для нашего рынка, якобы решается заменой ремня на европейский. я когда оапида купил, после рио2 ахирел от этого звука, как будто 3 литра дизель
Господи, почему Вы не читаете мои комментарии, я так всегда стараюсь и с шуткой - и рекламу Вашу повторить, чтобы видно было что её смотрим, и не приезжаю на ремонт с ситроеном)) А Вы впечатляетесь непонятно кем))) В любом случае, спасибо за видео!
Все мы читаем)
@@vasyarnd.original не понятно когда вы спать успеваете)
Это исповедь была?
И это хорошо что сам всё делал
Когда ты владеешь фокусом цены угадываешь стоимость запчастей еще до того как объявляют в видео🤣
Красава снимай дольше кто нехочет смотреть пускай несмотрять
Люблю похожие лёгкие ремонты, только мотоциклов)))
Вася будь добр меньше крутись с камерой в некоторых моментах чуть не блеванул, больше стабильной картинки)
Спасибо за ролик хорошие видосы !!!
Вася красавчик, всегда интересно смотреть
Комменты ✌️ специалиста 🔝
У самого форд фокус 2, как я тебя понимаю. Особенно видя тот фаршмак на последних кадрах который вылетел из выхлопной трубы.
Отсылка к Мстителям прям доставила! Збс, четко!
1:47 ахахахха, у нашей соседки училки точно такой же Сид 🤣
влог про отпуск мне зашел!!!
Молодец 💪
Хороший блог )))
Ребят, помните снимали подбор ликвидных машин в определенных ценовых категорий? Сделайте снова такие видосы с поправками на всю ситуацию на рынке
Посмотрел первые 40 секунд данного видео и сразу ПОДПИСКА !!!
Смотрю и вспоминаю как месяц назад сам менял сайлент блоки на своем фф1. Без подъемника, без второго специалиста, без ямы. Буквально тремя домкратами.
Вы никогда не слышали как матерится 2 специалист
Получайте )
Кому не нравится,могут не смотреть. А мне нравится,с юмором и интересно.
Вася , не останавливайся ..ждем новых выпускоа
Вставки со вторым специалистом супер 🔥👍🤣
Тополиная смола хорошо отмывается обычным этиловым спиртом - проверял на своем ведрище :)
Наконец то спонсоры.
офигенный у тебя блог
Песенка прикольная, зацепила. Я капитан галеры, ёпта. Capitão de Areia - Furacão Hits
16:22 Затем, что есть фокусы с 2-мя передними лямбдами (на Ti-VCT например). И этот "стингер" именно для них. Две задние тупо на помойку после перепрошивки, а две передние в заготовленные резьбовые. В чём проблема? Выбирать надо было тщательнее.
Ты кросавчег дерзай у тебя с твоим запалом все получиться
Хороший канал мне очень нравится
Классные видосы Василий самый лучший
Видосы отличные! 👍
Нам нравится. Очень познавательно, и смешно.
ВАСЯ. ВАСЯ! ВАААСЯЯЯ!!!!!!! Мы любим тебя за то какой ты есть. Зачем, ты, объясняешь нам весь процесс, так-же, как своей молодой жене... ВЕРНИСЬ НАЗАД!!!!!!!!!!!!
Не ну, таких сложняков я давно не припомню)))
Привет с Урала, ни кого не слушай снимай дальше , все видио прям залетают на ура, кстати как раз где ты ходил у дольменов я был там недели за две до тебя и тоже искал туалет🤣а потом психанул и упёрся кудато в кусты. Короче удачи вам с напарником и конечно оператором.
На самом то деле проблема со стучащей рейкой решается в течение полудня и 3к рублями . Всего-то нужно взять новую выточенную усиленную втулку у умельцев на авито и новую металлическую прижимную пробку . Можно поменять их самому на яме с двумя домкратами .
Я на днях высверливал болт шкива коленвала. Вот то веселье было))
Здорова) купил тоже фф2 и попал на 50к сразу) мы с тобой)
Фокус в Саратове брал?Прикольно.Привет из Саратова)))
вставки с интервью и пародия на американский формат реалити - супер!
Второй специалист с нами))))), а влог про отпуск нормальный, не гони)
вставка на 12:00 топовая)
Если вы никогда не видели влог Васи - это он😁
Дороже чем в Ростове машины только в Таганроге)))
Мне понравился видос с отпуска. Поржал от души, посмотрел прекрасные виды.
13:50 красава 2й специалист, зрит в корень
Вася витярик держите пятюню) 🤝 влох топчик
Спасибо за видео! 👍
Блин пацаны посоветуйте на что сменить этот грёбаный фокус, что ни поломка так минимум 10к это только на запчасть, душевный видос, заранее спасибо
Недавно на суппорте штуцер обломился, супруга пару новых слов в тетрадку записала😁
Да нормально было про отпуск, мне понравилось