【ボート漂流】『僕、こうやって助かりました…』の巻
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- Опубліковано 10 вер 2024
- 2馬力ボート釣行中に海のど真ん中にてンジントラブル発生…。漂流した時の映像です。
どうぞご覧ください。
〜エンジントラブルした原因〜
シャーピンが曲がってプロペラが空回りしていました。（シャーピン交換の動画は近々作成予定です）
〜日頃のメンテ・再発防止策〜
・プロペラは定期的にとって、確認
・シャーピンの予備の準備と確認
・釣行近辺の情報の把握（船が来てる島なのか等）
※まずは日頃からのメンテナンスと必要な知識を身につけて、人様に迷惑をかけないようにする事が大前提だと思います。
今回、私達は運良く自分達でトラブルを回避できましたが、命の危険性やトラブル回避が困難な状況の時は迷わず、118にて救助要請をお願いします。
～関連CHANNEL～
・タカポンチャンネル
/ @takaponchannel
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こういうミニボートで釣りは迷惑かけるのでやめて欲しい。そのうち死にます。
こんな事故を減らすために予備のエンジンを付けられるようにしてほしいですね。
素晴らしいの一言です。島の方もあなたも暖かい。ほっこりしました。
コメントありがとうございます⭐︎
こういう方々に支えられて釣りをさせて頂いているんだなって感じました。感謝の気持ちを忘れないようにしないといけないですね！
人が紡ぐ縁に感謝ですね。感謝行脚しないといけないですね。
コメントありがとうございます✨
ほんと、海に感謝、地元の方に感謝、日頃からお世話になってる方に感謝…
感謝の気持ち、忘れないようにしないといけませんね。。。
@@miyapon1229 そこはみやぽんさんのこれからの動画に期待度してます。
感動しました‼️
予測困難な出来事に対しての適応力と、地元住民のみなさんの優しさが伝わる動画ですねー♪
次は我が身だと思います教訓にさせていただきます🙇
おすすめに出てきて偶然観ましたが、普通に釣りに出かけただけなのに、めっちゃ大変な1日でしたねー💦
でも、自力でなんとかした行動力と島の人達の温かさが伝わってきて、なんかドラマを観てるようでした👍
コメントありがとうございます♪
はい…大変な1日でした↓
ただ、色んな人に支えてもらい無事に乗り越えれ、とても貴重な体験わさせていただきました！海はやっぱり気をつけないといけないですね（涙）
そんな言っていただけてめっちゃ、嬉しいです☆ありがとうございます🙇♂️
ツーサイクルの軽い中華の予備エンジンが必要かもしれません
助けてもらって現金で払ってもらって現金で返してや
PayPayなんかあるかい
て、おばちゃん最近思い出してた
シャーピー
船外機トラブルあるある、シャーピンは代表格の一つだと思います
燃料切れ、予期せぬ部位の海水侵入、プラグ燃料被り、スターター紐切れ、給水口にゴミ、放熱不足、過負荷によるオーバーヒート、使い終わりの未洗浄による錆、燃料漏れ
軽く考えただけでこれだけ上がる、尚私はまだ舟持ってないない素人だけど、乗る前にエンジントラブルや洋上航行ルールくらいは学んでおこうと思ってます
コメントありがとうございます☆
海に出る上で最低限の知識は必要だと感じました。自然と人様に迷惑をかけないようにしないといけないですね！
シャーピンなんですね。買っているんですけどボートに積んでませんでした。次回からは必ず積んで出るようにします。
コメントありがとうございます✨
シャーピン、大切な部品ですよね💦私もちゃんと予備を用意し、出かけたいと思います。
今回は大変でしたね。私も浅瀬を通ってしまって、ペラを打ち付け、空転現象したことあります。近くの島に上陸して、予備のシャーピンでことなきを得ました。それからは必ず予備部品をいくつか積んでます。お互い気をつけにゃんですね〜。
コメントありがとうございます♪
みなさん、シャーピンでのトラブルは結構あるんですね💦
しっかり準備してトラブルにあわないこと、また回避できるようにしないといけないですね。
私も、スクリューピン、破損、よくあります。楽しみにしています。
今回ものんびり釣サイコーですね
コメントありがとうございます♪
良い経験させていただきました！
釣りも動画編集も引き続き頑張りますネ！
シャーピンっぽいなーと思ってコメント欄みたらやっぱりシャーピンでした。
でも自分もシャーピンの予備と工具の再確認しようと思いました！
わくわくどきどき。面白い動画でした。
コメントありがとうございます♪
楽しんでもらえて、なによりです☆
今後も楽しめる動画が作れるように頑張りますので、またみてくださいね^ ^
大体シャーピンだろな、シャーピンならそんな焦る事なくスペアがカウル内にあるし、二、三本は所持するのはマストだな。
そーなんですよね↓
勉強になりました☆
エンジン生きてるのに進まない時は、十中八九シャーピン折れですが、海上でのシャーピン交換はかなり難しいでしょうね。
船外機をボート内に引き上げるときに、自分が転落しないように注意が必要だし、船外機を落とすかもしれない。
また燃料が漏れて火災もあり得るし。
当然ながら工具と交換用シャーピン携帯は必須ですが。
周りに他のボート等が居たら、浜まで曳航してもらうのが良いかも。
ぶっちゃけUA-cam撮ってアップする知識があればトラブルの原因くらいその場で検索して調べられると思うんだけどね。
２馬力プロペラ空回りで検索すれば１発だろ。
コメントありがとございます
確かにそーですよね💧
その時はどーしたらいいかわからず、冷静になれず、その考えは思いつかなかったですね
貴重なご意見、ありがとうございます！
釣り🎣が好きです。
登録させて頂きました
登録＆コメントありがとうございます✨
編集が滞ってしまいすみません
仕事が落ち着き次第、再開したいと思いますのでよろしくお願いします🙇♀️
日本人の人情におすがりした日でしたね。拝見していて、日本人に生まれてつくづく良かったなと思いました。以前海外に4年ほど住んでましたが、隣国を含めた外国人などは、借りた金返したからね、じゃあさようならという人間が殆どですよ。 お世話になったら、少しでもお礼をするのが日本人の礼儀ですよね。
コメントありがとうございます🙇♂️
ほんと、日本人の人情味あふれる地域の皆様でした。感謝の気持ちは忘れないようにしないといけないですね
原因わい？？、、、、どうせ シャーピンだろ？免許不要でも 最低限の知識は必要でしょう🎵⤵ 電話相手もそれ位の解答出来ないかなぁ🌀🌀🌀
コメントありがとうございます
最低限の知識を身につけてから人様に迷惑をかけないようにしてから海に出ないといけないですね。
貴重なご意見、ありがとうございます
シャーピン折れなら 船の上で交換出来ると思いますよ 定期的に交換メンテナンスが必要ですね (=^・^=)
楽しく拝見しましたが、やはり最初の時、１１８番すべきですね。
海は突然天候も変わります。
あとで怒られようが命には代えられません。
電話で友人が「国民の税金を使わずえらい」といっていますが、
私はそうは思いません。
これはたまたまで、海はそんなに甘くないです。
大昔2馬力ゴムボでテトラに接触してシャーピンおって、船上で交換しました。
2馬力でも乗り出して交換は危険だし、FRPだと転覆リスクも大きいです。
今は大きな船になりましたが、それでも一度海上でエンジン不調になり、補機で帰港しています。
繰り返しますが海上で動けなくなったらすぐに海上保安庁にHELPを。
コメントありがとうございます🙇♂️
命に関わってくる事なんで躊躇わず連絡する勇気も必要ですよね。色んな事を考えさせられる出来事でした。貴重なご意見、ありがとございます。
このエンジン、頭の下側に予備のシャーピン付いてなかったでしたっけ？
コメントありがとうございます♪
着いてました。
ただ、当時原因がわからなくて…
あとあと帰ってペラを取ってみるとピンが曲がっており、切断が必要だったので、その場での処理は難しかったようです😓
シェアピンとプロップの予備は積んでおくべきです、私は淡水がメインですが常備してます。
船外機買った時に言われませんでした？
まぁ、無事なら良い経験です、ご安全に。
コメントありがとうございます😊
予備はちゃんとついていました💦
ただ原因の特定がその場でできなかったので…知識不足でしたね。
地面って安心するよね🥲
帰ってきてほんとそう感じました💦
気をつけないといけないですね、、
コメントありがとうございます✨
大変でしたね（汗）
無事で何よりです！
島の人が皆さん優しすぎて感動ですね〜
こんな事言ったら悪いかもですが…
動画的にはめちゃ面白かったです（笑）
コメントありがとうございます✨
皆さんに助けていただきました💦島の人も皆さんいい人でした♪
楽しんでもらってよかったです
次も頑張ります！
天草ですか？関西で２馬力デビューをもくろんでいますが、両親の田舎が本渡なので「たなそこ」とか「がらかぶ」で反応しましたｗ
シャーピンはいりますよねやっぱり、、。
コメントありがとございます🤗
本渡が地元なんですね、いいところですね
シャーピン必須、身に染みて感じました😓
やっぱり現金は常に持っておかないと、いざって時に困りますよね(・∀・；)
コメントありがとうございます🙇♂️
そーですね💦
今海の上、何が起こるかわからないからですね
今回の一件で身に沁みて感じました😓
お疲れ様でした！
シャーピントラブルありますよねー
無事でなによりです🙂
これからも気をつけて楽しんで下さい👍
コメントありがとうございます♪
今回、いい経験をさせていただきました
今後ともよろしくお願いします☆
動画みてシャーピンだなぁ～と思って、コメント欄見たらやっぱりって感じでした。
何事も経験ですね。お疲れ様でした。
自分もシャーピン折れ、海上にて交換した経験があります。トラブル動画も見て勉強してます。
皆さんいい人でいい場所ですね。
コメントありがとうございます✨
はい、いい経験になりました。
海で釣りをする限りはトラブルはつきものだと思うので、一つずつ経験していき、レベルアップしていかないといけないですね。
島の人達もみなさん、いい人ばかりで、そういう人達のおかげで僕達も楽しめているので感謝を忘れずに今後も海へでていこうと思いました^ - ^
この前はスターターロープが切れてしまいエンジンがかからなくなって、今回はエンジンはかかるけど、スクリューが空回り、色々ドキドキすることが多いですね。無事帰れて良かったです！長い一日で、お疲れ様でした。
コメントありがとうございます😊
はい💦かなりあせりましたヨ…
皆様のおかげです！
感謝ですね♪
え！？
すぐシャーピンて分かるやん😂
コメントありがとございます✨
ちょっと知識があればわかりますよね💦
知識不足でした、最低限の知識大事ですね
助かったのは運が良かっただけ。
ミニボートは手漕ぎで帰れる範囲が原則。
シャーピンなんて基本中の基本だし、機関トラブル対応の知識がなさすぎ。
こう言う低レベルな人間が事故頻発させてて大迷惑。
ミニボートは規制するべきだと思う。
コメントありがとうございます
まだまだシロウトでしっかり知識をもって海にでらんですね、、考えさせられた釣行でした。
貴重なご意見ありがとうございます✨
遠心クラッチの滑りかと思いきや、まさかのシャーピンですか⁉️😅
しかし、良い人に巡り会えて良かったですね😊
自分は、単独釣行の時は15馬力の予備で2馬力を積んでます。
海ではJAFは呼べませんもんね💦
コメントありがとうございます✨
はい、プロペラ外したらなかで曲がってました💦予備のエンジン積んどくと安心感大きいですね！海のJAF、あったらいいですね🤗
棚底は島が近いので助かりますね…
しかし、1時間とは、焦りますね。
お疲れ様でした。
因みに原因はなんやったとですか？
シャーピン？
コメントありがとうございます😊
周りに島があるから助かりました💦原因はシャーピンが曲がってました💧
@@miyapon1229 やっぱりですかぁ😭
私もその場所で流木がプロペラに当たって同じような現象になりました😭
いまは、予備シャーピン5本と工具一式載せてます😅