Работал на таком до армии. Машина огонь! Зерно по началу возили с полей на кзс а потом после уборки на элеватор. Со мной еще два Зила 130 работали, дак они за мной что по полю что по асфальту ну не как не догоняли. Т.е. рейс-тоннаж я выигрывал. Возили по 3 бункера ячменя с нивы, а если пшеницу то уже по 2 бункера, горох также по 2 бункера. Т.е что зил что газ 4309 одинаково возили. Но мой за счет скорости и экономичности выигрывал зилок. талонная система была у нас. И зарплату и премию я получал больше чем парни на зилах))) а они устраивались между прочим что на зилах они больше получат🤣
Тоже такой ГАЗ только 4 цылиндра, все норм. А что не понятно читаю в книге по ремонту. 6 цылиндров вообще мощь. Но я рекомендую почитать книгу перед началом експлуатации .
Решетка то как раз обычная😁 рессоры с ЗИЛа или КАМАЗа ставятся,редуктор с 3309 можно поставить + переходник на хвоставик,много сальников с ЗИЛа подходят,хороший аппарат.
@@thrasher5845 температура поднимается из-за топливных форсунок. Поменяй распылители, и отрегулируй давление на 190 атмосфер. И проверь работоспособность вентилятора.
@@thrasher5845Если масло на терморегулятор подаётся, а с него на центрифугу нет, то ищите причину в нём. А какая у вас температура, кстати. Рабочая, у него, от 90 и до 130ти. Может всё-же датчик брешет? Проверьте его сопротивление.
У меня такой же, сейчас движок делаю. Достался такой, 10 лет под забором стоял, давление не было. Нет ничего там сверхъестественного, а если руки из жопы растут то лучше не связывайся
Газ Магирус. Двигатель вечный, Главное чтобы был чистым, чтобы не перегреть. Их не так много было выпущено. Сейчас их практически не найти в хорошем состоянии.
Добрый вечер я 3 года назад такой же купил ,двигатель тоже надо перебирать но решил что купить двигатель на запчасти хотя всё есть в Нижнем Новгороде узнавал про это всё
У меня пока к счастью с ДВС нет проблем. В Нижнем цены что - то на запчасти конские. Я нашел что искал в Барнауле. И вообще в принципе на Урале, Сибири выбор еще есть,также на Юге- Ростовская область, Краснодар итд
Господа, спасибо всем за внимание за хорошие отзывы. Газик мы собрали, после майских будем обкатывать. Гур собран,проводка сделана, ТНВД отремонтировано, колеса поменяны, 2 отопитель установлен. Щас еще поменяем левый коллектор, наш треснут и вареный, очень нужна его решетка радиатора, не можем найти!!!!
Простая решотка радиатора от газ 3307,от своей переставь на новую петли и нижнюю проушину замка. P.S если Вас в тупик ставят простые вещи, лучше продайте, кипить по цене металлолома и ждать чего-то, не лучшая затея. Там очень много подводных камней при ремонте двигателя, начиная от поршневого зазора и кончая прокладками кожуха толкателя.
@@BorBar9Да, совершенно справедливо заметили. Чтобы такую машину содержать, прежде всего, её полюбить надо!!! Я работал на таком и знаю о чём речь веду. Нужны руки, голова, смекалка и прочее... Двигатель, в ремонте довольно простой. Примерно как на Т-40, но требует кропотливости, хороших масел и правильной эксплуатации!! А вот с запчастями, увы и ах..... Тем не менее, найти можно!!!
У меня такой газ 4301 ) у нас в семье он уже с 1995 года,отец новый покупал ! И ещё прицеп зиловский таскал ,этот газон лутше чем зил 130 бензиновая хрень,
Зря ты про него так. У меня друг продал такой же купил Валдай теперь жалеет.диски,шпильки,гайки с газона next большое шасси подходят,движок неубиваемый с 95 ниразу не капиталися ремонт только мелкий да и я сам буду весной такой же на ход ставить после 17лет простоя от тестя достался
Блокировка только была задумана.Машина - вещь в дадлёкие 90-е на фоне бензиного засилья.Покупать машину лучше - сел и поехал.Это чтобы не расстраиваться в ремонтах.
Машына очень хорошая проста прокладка не важная между рулём и сидением, нытик а не водила, у меня мосты Зил гур переделал на Зил тянет 7 тонн без б езжу 70-80 км бывает и 90, есль голова варит можно любую запчасть подобрать или заказать с нижнего Новгорода от патрона до контроцептива
Ты воще слышишь сам то что говоришь? Машина уже давным-давно всем известная, и не надо её хаятть. Какой двигатель шестирядный то? Разве такие бывают? Двигатель тоже хороший. Кто разбирается хоть немного в технике, тот плохого не скажет, ибо эксплуатация этой машины на все сто покрывает все трудности при ремонте. А у какого авто их нет? А редуктора бывают разные. Зато тяговые характеристики очень даже хорошие. Даже прицеп тащит непринуждённо.
Просто видео то о чем, как говорится не зная броду .... Мы вот не знали. Но запчасти сейчас все нашли и 2 отопитель что под сиденьем . Но из за нашего незнания и того же ковида получился простой техники и итог потеря прибыли. Единственное пока не нашел решетку радиатора , а то тут некоторые понаписали хз чего. Я купил за 90 . Купил новую резину, , бампер, ступицы мы переделывали под Газ 53, комплект Гура и отопитель- вот это долго искал, спасибо Максиму с Барнаула - отремонтировали ТНВД, всю проводку, вот сейчас решетку найти осталось . Остальное все было исправно и АКБ новые были.... думаю и надеюсь все таки весной мы начнём работу на нем, потом еще будет видео о том как он в деле
совет нужен, первая и задняя включается с хрустом и очень тяжело, с остальными скоростями проблем нет, и сцепление на пустом сразу хватает, на гружёном на середине, подскажите, где можно покапаться? и начала выскакивать 4 передача
Смотрите виде внимательнее, там не говорится что он барахло, просто проблема с запчастями. кстати что я хотел найти нашёл, запчасти мне отправили очень хорошие люди. И я же сказал я его доделаю все равно , так что пока не продается
Это лудший ГАЗон который випускал криворукий горьковский завод, а проблема не под капотом а за рулем.
А 53-й или 66 гавно машина?? или проблема всё-таки в водиле который на нем работает?
@@petr_3064он и написал, что проблема за рулем
@@petr_3064 ну да
Все запчасти есть машина бомба уход нужен
Работал на таком до армии. Машина огонь! Зерно по началу возили с полей на кзс а потом после уборки на элеватор. Со мной еще два Зила 130 работали, дак они за мной что по полю что по асфальту ну не как не догоняли. Т.е. рейс-тоннаж я выигрывал. Возили по 3 бункера ячменя с нивы, а если пшеницу то уже по 2 бункера, горох также по 2 бункера. Т.е что зил что газ 4309 одинаково возили. Но мой за счет скорости и экономичности выигрывал зилок. талонная система была у нас. И зарплату и премию я получал больше чем парни на зилах))) а они устраивались между прочим что на зилах они больше получат🤣
Тоже такой ГАЗ только 4 цылиндра, все норм. А что не понятно читаю в книге по ремонту. 6 цылиндров вообще мощь. Но я рекомендую почитать книгу перед началом експлуатации .
У меня уже два года такой газик пока проблем не было так помелочам удачи тебе
Продай как есть. Такие как ты не доведут до ума, а наоборот
Если он решётку радиатора ищет, то 😄👍
Этот мотор копия Дойца 913 серии (Deutz F6L913). Этот мотор и сегодня выпускается в Китае. Хороший мотор. Версия с турбиной выдает 190л.с.
бред ничего общего и запчасти с него не подходят
Решетка то как раз обычная😁 рессоры с ЗИЛа или КАМАЗа ставятся,редуктор с 3309 можно поставить + переходник на хвоставик,много сальников с ЗИЛа подходят,хороший аппарат.
редуктор с 3309 не подходит
В Умани ездит с задним мостом от ИФА В50,целиком закатили, тормоза там тоже гидравлические,с пневмоусилителем.
Крестовины кардана зил 130
Хороший Газик. Сам владею таким уже много лет. Проблем не было ни каких ни в ремонте и ни с запчастями.
Уменя тоже такой газик только температура поднимаеться как можно это устранить
@@thrasher5845 температура поднимается из-за топливных форсунок. Поменяй распылители, и отрегулируй давление на 190 атмосфер. И проверь работоспособность вентилятора.
Топленый насос тоже надо снять
@@ИльяМехвод топленый тоже надо снять чтоб давление отрегулировать, скажите термолегулятор может роль играть мне сказали чтоб шарик снять
@@thrasher5845Если масло на терморегулятор подаётся, а с него на центрифугу нет, то ищите причину в нём. А какая у вас температура, кстати. Рабочая, у него, от 90 и до 130ти. Может всё-же датчик брешет? Проверьте его сопротивление.
У меня такой же, сейчас движок делаю. Достался такой, 10 лет под забором стоял, давление не было. Нет ничего там сверхъестественного, а если руки из жопы растут то лучше не связывайся
У меня такой уже 12 лет бегает без проблем вкатил мосты 131 зила вообще огонь гидрач от 131 зила руль пальцем крутится
Можно подробней про мосты от зила?
@@q-q_yopta могу видео скинуть на Ват сап
@@Алексейм-э5ь3:36
Я очень люблю газ 4301-4509 ана в 100 раз лутша от 53
Костян , машина супер , продаш- сильно пожалеешь.Восстановиш - всё будет ГУД, посмотриш.Ошибки не было,и быть не могло.
Машина нормальная запчасти в нижнем почти все есть двигатель выносливый 6 тонн везёт не жалейте что купили
Движок за 50,про который говорите,в Воронеже наверное продавали,вот у того дяди много запчастей на него было.
Газ Магирус. Двигатель вечный, Главное чтобы был чистым, чтобы не перегреть.
Их не так много было выпущено. Сейчас их практически не найти в хорошем состоянии.
Очень хорошая газик уменя тоже такой не каких проблемы нет
Это самый надёжный грузовик!
Все запчасти на этот автомобиль есть в Нижнем Новгороде
Добрый вечер я 3 года назад такой же купил ,двигатель тоже надо перебирать но решил что купить двигатель на запчасти хотя всё есть в Нижнем Новгороде узнавал про это всё
У меня пока к счастью с ДВС нет проблем. В Нижнем цены что - то на запчасти конские. Я нашел что искал в Барнауле. И вообще в принципе на Урале, Сибири выбор еще есть,также на Юге- Ростовская область, Краснодар итд
Господа, спасибо всем за внимание за хорошие отзывы. Газик мы собрали, после майских будем обкатывать. Гур собран,проводка сделана, ТНВД отремонтировано, колеса поменяны, 2 отопитель установлен. Щас еще поменяем левый коллектор, наш треснут и вареный, очень нужна его решетка радиатора, не можем найти!!!!
Простая решотка радиатора от газ 3307,от своей переставь на новую петли и нижнюю проушину замка.
P.S если Вас в тупик ставят простые вещи, лучше продайте, кипить по цене металлолома и ждать чего-то, не лучшая затея. Там очень много подводных камней при ремонте двигателя, начиная от поршневого зазора и кончая прокладками кожуха толкателя.
@@BorBar9Да, совершенно справедливо заметили. Чтобы такую машину содержать, прежде всего, её полюбить надо!!! Я работал на таком и знаю о чём речь веду. Нужны руки, голова, смекалка и прочее...
Двигатель, в ремонте довольно простой. Примерно как на Т-40, но требует кропотливости, хороших масел и правильной эксплуатации!! А вот с запчастями, увы и ах..... Тем не менее, найти можно!!!
Самый лучший газон...был...
У меня такой газ 4301 ) у нас в семье он уже с 1995 года,отец новый покупал ! И ещё прицеп зиловский таскал ,этот газон лутше чем зил 130 бензиновая хрень,
И я купил сегодня. Доведу до ума и не продам. Лайк подписка, надеюсь навзаимность. Спасибо
у меня тоже 4509 94 год)))
Проблема этого газика в прокладке.
Продавай, люди его до ума доведут
главная их проблема . редко кто чистит центробежку в вентиляторе. и частенько лопается колено пополам изза этого . а так офигенный апарат
Зря ты про него так. У меня друг продал такой же купил Валдай теперь жалеет.диски,шпильки,гайки с газона next большое шасси подходят,движок неубиваемый с 95 ниразу не капиталися ремонт только мелкий да и я сам буду весной такой же на ход ставить после 17лет простоя от тестя достался
В нижнем Новгороде есть все запчасти
Блокировка только была задумана.Машина - вещь в дадлёкие 90-е на фоне бензиного засилья.Покупать машину лучше - сел и поехал.Это чтобы не расстраиваться в ремонтах.
Сначала купили,потом плачет, вопрос один-зачем покупали?
Никто не плакал. А ответ зачем купили есть в видео
Самый мощный дизелёк.
Машына очень хорошая проста прокладка не важная между рулём и сидением, нытик а не водила, у меня мосты Зил гур переделал на Зил тянет 7 тонн без б езжу 70-80 км бывает и 90, есль голова варит можно любую запчасть подобрать или заказать с нижнего Новгорода от патрона до контроцептива
Мой сосед на таком уже более 20 ти лет калымит срубы дрова песок горя не знает в отличии от 53 он 5ти тонник
Ты воще слышишь сам то что говоришь? Машина уже давным-давно всем известная, и не надо её хаятть. Какой двигатель шестирядный то? Разве такие бывают? Двигатель тоже хороший. Кто разбирается хоть немного в технике, тот плохого не скажет, ибо эксплуатация этой машины на все сто покрывает все трудности при ремонте. А у какого авто их нет? А редуктора бывают разные. Зато тяговые характеристики очень даже хорошие. Даже прицеп тащит непринуждённо.
Машина зверь проста нада умить пользуватса ана очень хароша 😍😍
Машина супер
Хорошая машина!
У меня была такая машина владел такой машиной 3 года и продал, после продажи пожалел 100 раз, в итоге купил снова.
Просто видео то о чем, как говорится не зная броду .... Мы вот не знали. Но запчасти сейчас все нашли и 2 отопитель что под сиденьем . Но из за нашего незнания и того же ковида получился простой техники и итог потеря прибыли. Единственное пока не нашел решетку радиатора , а то тут некоторые понаписали хз чего. Я купил за 90 . Купил новую резину, , бампер, ступицы мы переделывали под Газ 53, комплект Гура и отопитель- вот это долго искал, спасибо Максиму с Барнаула - отремонтировали ТНВД, всю проводку, вот сейчас решетку найти осталось . Остальное все было исправно и АКБ новые были.... думаю и надеюсь все таки весной мы начнём работу на нем, потом еще будет видео о том как он в деле
@@КостяДолганов-у8е решетка есть у меня такая
@@НовиковАндрей-щ3н Цена ? и где территориально ?
@@КостяДолганов-у8е саранск.
Мордовия
@@НовиковАндрей-щ3н а можно Ваши контакты, ну или куда написать. Очень нужна решетка
Ставь движок 240 или 512 если это не нравится
Продай и купи мотоцикл это твоё а лучше велосипед....
Поменяй шланг с печки , будешь постоянно ее понять.
А поставить ГУР от ЗИЛ 130 нельзя?
Можно
Я на бензиновый, от зила гур поставил, а на этот наверное проще поставить и ГАИ не докапаются.
Если что интересует по ремонту. Спрашивайте. Как найти вас в контакте?
Напишите свою почту, туда отправлю контакт. А так я не против списываться , обмениваться опытом, вот решетку радиатора найти не могу никак )))
@@КостяДолганов-у8е а в контакте я записан Буданов Илья г.Саранск
@@ИльяМехвод Я Вам заявку отправил в вк
совет нужен, первая и задняя включается с хрустом и очень тяжело, с остальными скоростями проблем нет, и сцепление на пустом сразу хватает, на гружёном на середине, подскажите, где можно покапаться? и начала выскакивать 4 передача
А двигатель на 3307 подойдёт?
Я незнаю как у вас но в нас в Украине есть все по такой машине.
Рукожопам явно такая машина не нужна!!! А газон этот самый лучший!
Мотор не убиваемый
Решотки полностью одинаковые
У меня такой только 4 р цилиндровый проблем нет вообще с ним
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Тебе ничего сложнее педального коня давать нельзя.
Мотор дойц миллионник. Инструкцию нужно читать до того, как сломал.
Правильно подметил. Такому человеку и педальный конь нельзя доверить.
Как говориться гляжу в книгу вижу фигу.
подскажите пожалуйста, есть вариант купить такой газон, стоит ли, состояние оч хорошее, но как дальше с запчастями?
Крупные запчасти есть на авито продают -двигатель, коробка, мосты, рама ну и тд, а в плане мелочей, ну которые идут только на этот газ, искать сложно.
Привет однофамильцу
Из какого города?
Удмуртская республика, недалеко от г. Ижевска
@@КостяДолганов-у8е Привет с Новосибирска🙃 Заходи на канал.
Машина любит ласку а на ней наездники ездили
Есть новый двигатель с мкпп такой же. НОВЫЙ
Не надо людей в заблуждение вводить. На этот газик есть все запчасти в Нижнем Новгороде.
Ты короче гонишь, машина хорошая, а ты рукожоп, у меня такая машина 30 лет........ поставь Гур зиловский...... Смотри газон Горыныч ......
Вкатывай мосты и не потей
Не дело у расхожи саляре а дело у души єтой машине
А они без турбины или все Турбо
Ну,на 6 цилиндров без неё...А на 4 с турбиной...
я заберу на жесткую сцепку и увезу к себе
Смотрите виде внимательнее, там не говорится что он барахло, просто проблема с запчастями. кстати что я хотел найти нашёл, запчасти мне отправили очень хорошие люди. И я же сказал я его доделаю все равно , так что пока не продается
блокировка - редуктор газ 66
Не видумай нормальная машина
Внатуре рукожоп......
Да видок не очень. Мне кажется, что тебе просто не нравится эта модель.
Ему,не нравится фактор как запчасти...
Проще было бензиновый купить
И такой есть бензиновый, потом будет обзор