صادق، انا ما دخلت بموضوع الدوده الا بعد ما وضبت الموترين، وحقيقة أحبطت، بعد ما درست الموضوع توقعت أن المشكله بالوزن ماهو بالتوضيب لأن اللي يوضب لازم يفك الوزن ويغير الصوف وإذا رجع ما يقدر يوزنه
سلام عليكم فكرة طيبه يا ابو متعب انا سويت نفس طريقتك بس صار ثقيل الدركسون بالوقفة مع الممشى يكون خفيف أتمنى إلك توفيق توصل إلى درجة ال ممتازة و كلنا معك كل شخص يعرض تجربة لين نوصل الاحلي بكل سهولة أن شاء الله اتمناء الكم توفيق أن شاء الله..
اخوي طيب انا عندي جمس ٩٩ و اذا جيت الف مثلن مع منعطف و ماشي ٧٠ يكسر معي الدركسون و يلف من حاله فا كم مره بغا يصير معي حادث فا تعرف المشكله علمني الله يسعدك
اخوي من الصعب الجزم بالمشكلة ومن المهم فحص الدركسون والمقصات ،مبدئيا اتوقع عمود الدركسون من الوصله المتصله بالدوده او اللي فوقه متأكله أسنانه لذلك يكمل ومايمسك اللفه. تأكد من النقطه هذي قبل كل شي
شغلك تمام لكن لازم تتاكد في البدايه من الاذرعه وصليب الدركسون ما يكون فيها فضاوه واذا شديت مسمار الدوده ما تشد على الاخير لان الطاره تكون ثقيله وما ترجع بعد ما تلف
السلام عليكم استفسار عندي كامري موديل ٢٠٠٥ السيارة فيها فراغ او فضاوة قوية في الدركسون وفي صوت طقطقة من الدركسون اذا لفيت يسار . ايش سبب الفضاوة والطقطقة؟
ابو ابراهيم، حاولت اشيك معلومات عن نفس موترك بس والله ماحصلت، عموما عمود الدركسون فيه وصله ثبت طرف وحرك الطرف الثاني بيدك عشان تعرف يمكن الوصله احيانا زي الصليب شكله يكون فيها فظاوه، إذا العمود كله تحس كأنه قطعه وحده اذا حركته بيدك فأكيد الفظاوه تكون بالدوده وتنوزن بنفس طريقة المقطع
@@HakeemAlzaman يامرحبا والله مااعلم ، رحت لميكانيكي يقول الدوده مافيها شي ورحت لمحل هيدروليك يقول الدوده فيها فضاوه ، بس الى متاكد منه فيه تهريب من الدوده ، ولاكن هل هي من العمود او من الدوده والله ما اعرف وكل واحد يفتي الله المستعان
@@HakeemAlzaman طيب والحل انا كانت اموري توب التوب لين م هربت الدوده ورحت اسوي اصلاح وبدلوا الدوده ب دوده سيئه م ادري الدوده او الوزن لكن وش الحل بوجهة نضرك
تروح عند ورشة هيدروليك ياخذ عليك 200 ريال بالميت ويكبر الشغله ويقولك تعال المغرب استلم السياره(يعطيك وضعية الموضوع معقد) والاخ هنا سواها في اقل من خمس دقايق وبمفتاحين قيمتهم 10 ريال !
سلام عليكم انا موظب الدودة اللي تحت قبل فترة بمبلغ وقدرة كانت تهرب زيت ووقفت السيارة فترة والان فيها فضاوة ولما فحصت قالوا عندك أذرعة وعمود شاصي وجلب مقصات سؤالي الله يسعدك هل هذه تسبب فضاوة ؟ لاني ما ادري ارجع للي وظب الدودة ولا الفضاوة سببها العظلات
المشكلة الفضاوة أسبابه كثيرة ، الأفضل خل ميزان يفحص الاذاعه والمقصات، بالنسبه للدوده تبين اذا واحد حرك الدركسون تتبع العمود لين الدوده و ذراع الدوده فأذا كلهن يتحركن معناه اكيد مقصات وممكن بيرنقات العكوس لكن إذا ذراع الدوده مايتحرح اللي بذراع الدركسون فا معناه الدوده. تتبع الحركه من عمود الدركسون لين الجزء اللي ماتعدي منه الحركه ،ممكن جلبة العمود بعده تعرف وين بالضبط المشكله
@@HakeemAlzaman وديتها اليوم وتأكدت ان فيها طقم أذرعة الخارجية والذراع الطويل وذراع شاصي وجوزة مقص ومسمار مقص ببدلها واشوف لعل وعسى تروح الفضاوة والسيارة من اول فيها مسحية الكفر داخل على جوا لكن ظنك هذي القطع تسوي فضاوة إذا تلفت ؟
حياك الله ياغالي، اول شي لازم تتحدد الفظاوة من وين فيه عمود الدركسون جزئين والربله بالوسط هذا مصدر، الثاني، بين العمود والدوده، والثالث بفلنجة الهروب، ترفع التاير وتحرك يمين ويسار بيدك إذا يتحرك فهو الفلنجة. الدوده بالأصل ماتتبدل فقط طقم إصلاح ولأنه قليل اللي يشتغلونه، يقولون بدل وهي اصلا تعيش عمر لأنه هيدروليك ولا عليها حركه لذلك كل فتره تحتاج طقم إصلاح وترجع جديده وطقم الإصلاح عباره عن صوف. بالنهايه تعتمد على الشخص المختص وهل فعلا إذا وضب يستبدل كل الصوف ولا بس السهلات وهذا غالبا اللي يسوونه. لكن طقم الإصلاح حسب ما وضحت من شركة مثل gates يفترض ترجع وكاله.
@@HakeemAlzaman الله يجزاك خير ان شاء الله ابو متعب طلعت المشكله من جلد ربلات تثبيت الدوده متاكلا هل تنصحن اكبسها عند المخرطه ولا اغيرها كامله سعرها 500 عند المخرطه
الدوده خاصة النوعيه اللي بالمقطع عمره فوق ٦٠ سنه ولا تغيرت الا بالموديلات الاخيره، جزاء ثابت ماهو دوار وهيدروليك طقم الإصلاح الأصلي بحدود ٢٠٠ ريال، لايمكن يحتاج استبداله كامله الامنكسر الجرم.
يا غالي تأكد هل المجموعة اللي توزن منها الدركسون هل تتعبأ زيت أم لا - أنا عندي ددسن ٨٧ اكتشفت في نفس المجموعة صرة تعبأة زيت بلاستيكية بيضاء فكيتها وعبيتها زيت 💡(تكفا تأكد فأنت أفضل مني في الميكانيكا وفقك الله)
ابو متعب انا شديته و بغيت انقلب 😂 قبل امسك الدركسون السيارة تلف و رجعت ورخيته لكن مشكلتي مع السيارة هي الفضاوة و التواير الامامية فاتحة شوي من تحت ومن فوق مايلة على داخل وزنت الرودات والمقصات و بدلت البوشات والربلات والجانبينات ما في فيادة راعي محل قال لي المشكلة من الدودة ما صدقته اتمنى اذا عندك خلفية تفيدنا انت او احد المتابعين السيارة سوبربان حجم 2500 موديل 1996 بدون دبل
الحمد لله على السلامه 😂 . لا المشكله غالبا بين الشاص والمقصات ، مع الوقت يتغير زاويتهن فايصير صعب وزنهن وممكن قليل من السمكريه اللي يقدر يرجعهن زي الوكاله وحتى لو رجعن يكونن اضعف من السابق الا اذا سوى تدعيم لقواعد المقصات ، الدوده دايما اخر حل بعد ما تأكد من البيرنقات وعصا الدركسون والمقصات
ان لله وان اليه راجعون لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين والله يرزق كل عاطل عن عمل
ما شاء الله عليك يا ابو متعب.. دائما مقاطعك مفيدة و يستفيد منها اكثر الناس و خاصتا اختيارك للمشاكل الي ما احد يتكلم عنها او عن حلها.
ابشر ياغالي، حط رقمك وامسحه بعد ما اتواصل معك..
الله يوفقك والله عندي نفس المشكله ومريت كم مكان تصليح ولا افادوني بشي وقلت الواحد منهم ابسوي نفس طريقتك قالي يصير الدركسون ثقيل
الله يعطيك العافية والله شقلته وبسيطة ونااعاني من اكثرمن سنتين من الفضاوة
صادق، انا ما دخلت بموضوع الدوده الا بعد ما وضبت الموترين، وحقيقة أحبطت، بعد ما درست الموضوع توقعت أن المشكله بالوزن ماهو بالتوضيب لأن اللي يوضب لازم يفك الوزن ويغير الصوف وإذا رجع ما يقدر يوزنه
صارت لي في البيوك وغيرت عامود الدركسون وضبطت 100٪100
اغلب الاحيان تكون من العمود ،لكن إذا صارت بعد توضيب الدوده ،غالبا وزن
سلام عليكم
فكرة طيبه يا ابو متعب
انا سويت نفس طريقتك بس صار ثقيل الدركسون بالوقفة مع الممشى يكون خفيف
أتمنى إلك توفيق توصل إلى درجة ال ممتازة و كلنا معك كل شخص يعرض تجربة لين نوصل الاحلي بكل سهولة أن شاء الله
اتمناء الكم توفيق أن شاء الله..
ممكن طرمبة الدركسون ضعيفه أو أحد لياته منثني
خفف شوي وبترجع سلسه
الف شكر لك
شكرا جزاك الله خير علمتنا سبب المشكله . لكن الشرح غير واضح للجمس . لو كان التصوير اكثر وضوح والشرح اكثر دقه كان استفدنا ١٠٠%
الله يوفقك ماقصرت عندي نفس المشكلة بجرب اسويها واذا ضبطت معي باعطيك خبر
كفوا يالذيب وماقصرت والله يكتب لك الأجر
ياليت تنزل فديو مفصل عن ترهيم التاهو والطفيره المستخدمه والقير كذلك ووش الاشياء اللي غيرتها عند تبديل القير والمشاكل اللي واجهتك + تسارع الموتر معي نفس موترك وناوي على ٦.٠ وحاب استفيد من تجربتك
حياك فيصل،
الأشياء اللي تحتاجه، كراسي تحويل من مكينتك القديمه للجديد، قاعده لكمبرسر المكيف، عمود الدوران غالبا يحتاج تقصير ٥ سم. الأفضل تأخذ مكينه وقير كاملات بالكمبيوتر والظفيره وحتى علبة الفيوزات.
موتري استخدمه أكثر شي للبر على القير العادي مناسب لكن القير العادي الأمريكي يخوف. بالنفود مايوقفه شي ماشاء الله. انصحك تأخذ غراض جمس ٢٥٠٠ تماتيك، قير 4l80e جبار وتعدل عليه بسهوله ولا تحوس نفسك بتغيير من تماتيك لعادي.
طيب لو قلنا بحط ال اس ون على نفس القير وش رايك
ماشاءالله وين ركبت مكائن LS
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته حياك الله أستاذنا بارك الله فيك وجعلها في ميزان حسناتكم
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ❤
سلام عليكم
يصير وزنيه ف لكزس ؟؟
اخوي طيب انا عندي جمس ٩٩ و اذا جيت الف مثلن مع منعطف و ماشي ٧٠ يكسر معي الدركسون و يلف من حاله فا كم مره بغا يصير معي حادث فا تعرف المشكله علمني الله يسعدك
اخوي من الصعب الجزم بالمشكلة ومن المهم فحص الدركسون والمقصات ،مبدئيا اتوقع عمود الدركسون من الوصله المتصله بالدوده او اللي فوقه متأكله أسنانه لذلك يكمل ومايمسك اللفه. تأكد من النقطه هذي قبل كل شي
شغلك تمام لكن لازم تتاكد في البدايه من الاذرعه وصليب الدركسون ما يكون فيها فضاوه واذا شديت مسمار الدوده ما تشد على الاخير لان الطاره تكون ثقيله وما ترجع بعد ما تلف
عاشت الايادي اخوية العزيز
سويته على ددسن كان ماهو راسي بالخط وضبط الحمدلله وراحت الفضاوة احس اني اسوق موتر جديد قبل احس الموتر الي معي متهالك
بيض الله وجهك
تشكر على المعلومه
هذي خطيرة في التجاوز
تقريبا السيارات القديمه الامريكيه إللي فيها نفس شكل الدوده هذي كلها تعاني من نفس المشكله ومتعايشين معها أصحابها فضاوه خفيفه جدا ماتضر
كلامك صحيح وعن تجربه شخصيه
ابو متعب بارك الله فيك يالغالي
هل الطريقه هذي تنطبق ايضا على الكامري 2011
السلام عليكم استفسار عندي كامري موديل ٢٠٠٥ السيارة فيها فراغ او فضاوة قوية في الدركسون وفي صوت طقطقة من الدركسون اذا لفيت يسار . ايش سبب الفضاوة والطقطقة؟
الطقطقة أثناء الانعطاف، غالبا العكس، الفضاوة بالدركسون للأسف أسبابه كثيره ، الأفضل تروح ميزان وغالبا مجانا الفحص ويحدد سبب المشكله
انا عندي يوكن 207 غيرت مجموعة الهدروليك الامامي ولاكن فيه فضاوه غير طبيعيه يمين ويسار يلف أكثر من اللازم
وجزاك الله خير على ما تقدمه
ابو ابراهيم، حاولت اشيك معلومات عن نفس موترك بس والله ماحصلت، عموما عمود الدركسون فيه وصله ثبت طرف وحرك الطرف الثاني بيدك عشان تعرف يمكن الوصله احيانا زي الصليب شكله يكون فيها فظاوه، إذا العمود كله تحس كأنه قطعه وحده اذا حركته بيدك فأكيد الفظاوه تكون بالدوده وتنوزن بنفس طريقة المقطع
@@HakeemAlzaman جزاك الله خيرا
طرمبة ايش واسمه مكان الوزن
هل فضاوة الدودة وفضاوة الدركسون نفس الشيء ولا يختلف
فضاوة الدوده احد اسباب فضاوة الدركسون ، لأن ايظا اسباب أخرى مثل بيرنقات الهوب ،الاذاعه والمقصات ، عمود الدركسون
اخوي سويت نفس الطريقه واصبح الدركسون ثقيل جدا وفيه فضاوه ، رحت لمحل هيدروليك يقول هاذي فضاوه الدوده ، ولا ادري
صحيح ، الفضاوه ممكن تكون من اي جزء بعمود الدركسون لحد بيرنقات العكوس، لذلك لازم تتحدد بدقه ، احيانا من عمود الدركسون والجلبه اللي بالوسط.
@@HakeemAlzaman يامرحبا والله مااعلم ، رحت لميكانيكي يقول الدوده مافيها شي ورحت لمحل هيدروليك يقول الدوده فيها فضاوه ، بس الى متاكد منه فيه تهريب من الدوده ، ولاكن هل هي من العمود او من الدوده والله ما اعرف وكل واحد يفتي الله المستعان
ابو متعب مساك الله بالخير شحالك ياطويل العمر بغيت وسيلة تواصل معك عندي بعض المشاكل وابغا استفسر منها
حياك
الشد حقت الدوده عكس عقارب الساعه ولا ؟
حقيقه حاليا ناسي الموضوع ، اعتقد صحيح عكس عقارب الساعه
وش سبب طقطقه الدركسون عن الحفر
يوكن 2005
الدركسون نفسه ما ادري لانه ميكانيكيا ماله دخل بطبيعة الطريق،لكن مقصات وعكوس واذرعه هي أكثر من يتأثر، لذلك خل واحد راعي ميزان يشيكه افضل
لو في مشكله في ادرعه دركسون داخليه تسبب رجفه في طاره و دوسات على سرعات؟
صحيح، هناك عدد كبير من المسببات، والميكانيكي الجيد يستطيع الفحص وتحديد الاحتمال الصحيح
هل الشاص فيه قابلية الوزن هاذي ؟
الله يجزاك خير
نعم موجوده هي الوسطى بين أربع مسامير انا شفت ٢٠٠٧،٢٠٠٩ كلهن فيهن الموديلات الاخيره احتمال نفس الشي كذلك
@@HakeemAlzaman الله يجزاك خير
وين مكانك ي ابو متعب
الدمام بس ماني راعي ورشه
@@HakeemAlzaman طيب والحل انا كانت اموري توب التوب لين م هربت الدوده ورحت اسوي اصلاح وبدلوا الدوده ب دوده سيئه م ادري الدوده او الوزن لكن وش الحل بوجهة نضرك
@@محمظحح
مؤكد تحتاج وزن دام قبل تغيير الدوده ماكان فيه مشكله ، شف مفتاح 4.5 L key وحاول توزنه بنفسك واذا بالدمام ابد ابشر بالفزعه
تروح عند ورشة هيدروليك ياخذ عليك 200 ريال بالميت ويكبر الشغله ويقولك تعال المغرب استلم السياره(يعطيك وضعية الموضوع معقد) والاخ هنا سواها في اقل من خمس دقايق وبمفتاحين قيمتهم 10 ريال !
سلام عليكم انا موظب الدودة اللي تحت قبل فترة بمبلغ وقدرة كانت تهرب زيت ووقفت السيارة فترة والان فيها فضاوة ولما فحصت قالوا عندك أذرعة وعمود شاصي وجلب مقصات سؤالي الله يسعدك هل هذه تسبب فضاوة ؟ لاني ما ادري ارجع للي وظب الدودة ولا الفضاوة سببها العظلات
المشكلة الفضاوة أسبابه كثيرة ، الأفضل خل ميزان يفحص الاذاعه والمقصات، بالنسبه للدوده تبين اذا واحد حرك الدركسون تتبع العمود لين الدوده و ذراع الدوده فأذا كلهن يتحركن معناه اكيد مقصات وممكن بيرنقات العكوس لكن إذا ذراع الدوده مايتحرح اللي بذراع الدركسون فا معناه الدوده. تتبع الحركه من عمود الدركسون لين الجزء اللي ماتعدي منه الحركه ،ممكن جلبة العمود بعده تعرف وين بالضبط المشكله
@@HakeemAlzaman وديتها اليوم وتأكدت ان فيها طقم أذرعة الخارجية والذراع الطويل وذراع شاصي وجوزة مقص ومسمار مقص ببدلها واشوف لعل وعسى تروح الفضاوة والسيارة من اول فيها مسحية الكفر داخل على جوا لكن ظنك هذي القطع تسوي فضاوة إذا تلفت ؟
@@D7eem_7 والله اللي فحص يفترض تلزمه ، لأنه ماتقدر تحدد لين تفحص كل الأجزاء من الدركسون لين الكفر ،بس اكيد الأجزاء هذي اي مشكله فيها ممكن تسبب
اخي الكريم ابو متعب عندي جمس سوبر مان موديل ١٩٣٩ فيه فضاوه في الدركسون ورحت لكذا ورشه اغلبهم قالوا لازم تغير الدوده اللي هيه علبة الدركسون التحتيه وعمود ..العمود حصلته ب٩٠٠ريال وماحصلت الدوده .هل يفيدني لو شريت اصلاح ...ورحم الله وآلديك
حياك الله ياغالي، اول شي لازم تتحدد الفظاوة من وين فيه عمود الدركسون جزئين والربله بالوسط هذا مصدر، الثاني، بين العمود والدوده، والثالث بفلنجة الهروب، ترفع التاير وتحرك يمين ويسار بيدك إذا يتحرك فهو الفلنجة. الدوده بالأصل ماتتبدل فقط طقم إصلاح ولأنه قليل اللي يشتغلونه، يقولون بدل وهي اصلا تعيش عمر لأنه هيدروليك ولا عليها حركه لذلك كل فتره تحتاج طقم إصلاح وترجع جديده وطقم الإصلاح عباره عن صوف. بالنهايه تعتمد على الشخص المختص وهل فعلا إذا وضب يستبدل كل الصوف ولا بس السهلات وهذا غالبا اللي يسوونه. لكن طقم الإصلاح حسب ما وضحت من شركة مثل gates يفترض ترجع وكاله.
عندي نفس المشكله ولا لقيت لها حل كامري2011
يختلف شكل الدوده بسيارتك بس له أيضا وزن ،شف المقطع هذا مشابه لنوع الدوده عندك وطريقة الوزن.
ua-cam.com/video/vAPV7ownWvY/v-deo.html
@@HakeemAlzaman جزاك الله خير يالغالي ان شاء الله تسلم وبارك الله فيك ❤
@@HakeemAlzaman الله يجزاك خير ان شاء الله ابو متعب طلعت المشكله من جلد ربلات تثبيت الدوده متاكلا هل تنصحن اكبسها عند المخرطه ولا اغيرها كامله سعرها 500 عند المخرطه
@@ياعلهخير
والله ياغالي الكبس مافيه مشكله اذا السعر اقل من ربع الجديد ،
@@HakeemAlzaman بارك الله فيك يالغالي تسلم
باخذ بستشارتك الله يجزاك خير ان شاء الله اخوي ابو متعب وشاكرك على الرد السريع تحيه طيبه ❤
شكرا عالمعلومه استفدت منك كثير ولكن الشرح ماكان دقيق ولااسف باضطر اروح للورش عشان ما اخربط في شيء
أروح للورش يقلون لا لازم دوده جديده ب١٦٠٠
الدوده خاصة النوعيه اللي بالمقطع عمره فوق ٦٠ سنه ولا تغيرت الا بالموديلات الاخيره، جزاء ثابت ماهو دوار وهيدروليك طقم الإصلاح الأصلي بحدود ٢٠٠ ريال، لايمكن يحتاج استبداله كامله الامنكسر الجرم.
يا غالي تأكد هل المجموعة اللي توزن منها الدركسون هل تتعبأ زيت أم لا - أنا عندي ددسن ٨٧ اكتشفت في نفس المجموعة صرة تعبأة زيت بلاستيكية بيضاء فكيتها وعبيتها زيت
💡(تكفا تأكد فأنت أفضل مني في الميكانيكا وفقك الله)
بارك الله فيك، الدوده تأخذ من علبة زيت الدركسون، إذا صار نقص تلاحظه بزيت العلبه وتزيده. هذا النوع الأكثر شيوع. اكيد بعض الشركات ممكن له نظام مختلف
@@HakeemAlzaman
صدقت يا غالي
فعلاً سيارتي الددسن مافيها علبة زيت الدركسون
تاكد من سلامة عمود الدركسون عندي سوبربان ٩٧ ونفس المشكلة
الحقيقه كنت مجهز جزء لتشييك عمود الدركسون، لكن ماحبيت يطول، صادق الجمس أسنان عمود الدركسون تتأكل وتسبب فضاوه
@@HakeemAlzaman افضل حل تبدله بعمود درمسون جيب شيروكي ٩٤ وتحت يجي صليبات بدال الربل اللي يتآكل
السلام عليكم .. اخوي ابو متعب لا هنت .. بعيد عن موضوع الفديو حاب اسألك عن درجة لون الديكورات اذا تحضرك او السمبل اللي اخذته منه ولك جزيل الشكر
للأسف والله ماتحضرني، لكن اللون الزيتي هذا اصلا جلد والباقي تقريبا اسود نفس مادة الديكور.
@@HakeemAlzaman تسلم الله لا يهينك .. انا شغال بالتجديد حالياً وموتري تقريبا نفس التعديل على موترك nv4500 و lq4
❤❤
حاولت اشده مارضي ينشد
الصاموله اللي تحت، تفتحها اول وبعده تلف مسمار الوزن وترجع تشده إذا الوزن تمام
@@HakeemAlzaman أنا فتحت الصاموله ورجعت اشد الوزن بمفتاح مشرشر ماكانت تشد معاي
ابو متعب انا شديته و بغيت انقلب 😂
قبل امسك الدركسون السيارة تلف و رجعت ورخيته
لكن مشكلتي مع السيارة هي الفضاوة
و التواير الامامية فاتحة شوي من تحت ومن فوق مايلة على داخل
وزنت الرودات والمقصات و بدلت البوشات والربلات والجانبينات ما في فيادة
راعي محل قال لي المشكلة من الدودة ما صدقته
اتمنى اذا عندك خلفية تفيدنا انت او احد المتابعين
السيارة سوبربان حجم 2500 موديل 1996 بدون دبل
الحمد لله على السلامه 😂 . لا المشكله غالبا بين الشاص والمقصات ، مع الوقت يتغير زاويتهن فايصير صعب وزنهن وممكن قليل من السمكريه اللي يقدر يرجعهن زي الوكاله وحتى لو رجعن يكونن اضعف من السابق الا اذا سوى تدعيم لقواعد المقصات ، الدوده دايما اخر حل بعد ما تأكد من البيرنقات وعصا الدركسون والمقصات
@@HakeemAlzaman اشكرك 💐
يابو متعب الله يسعدك عندي جمس 2006 اذا لفيت الطاره يسار ونا ماشي ولا بوقف الموتر ترج الطاره وش السبب قد غيرت علبة الدركسون
السلام عليكم اخوي لاهنت بكم غيرت علبه الدرقسون؟
في طيب
هذي الحركة سيئه لدرجة بغيت اموووووووت المهم وين مكانك لعبوا فيني السواريا مغير ينصبون علي والله
والله ياغالي للاسف كل شغلي بسياراتي واحيانا الزملا والسبب الوقت وظروف العمل