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高速道路は復旧するくせに、災害で運休した鉄道の復旧には手を貸さない。この国の政治家は、鉄道が経済や輸送の基幹だという事が全然わかっていない👊
まぁ直さなかった事を後で後悔する羽目になりますよ、おそらく道路輸送よりはるかに効率よく多くの人や物資を運べるんですけどね…鉄道は…あとは環境にも良いですし…
高速のトラックやバスを鉄道が代替できればイイけど線路が通ってないというだけで空白ができちゃうのがね…
SAPAの浮き足立った歯の浮くような地産名物より奮闘する駅弁をたたえよ
路線ごとに個性がちゃんとあって、そこを走る列車にもそれぞれ異なったコンセプトや特色を持たせてるのが本当に浪漫があるように感じます。土地柄なのか、同じ日本なのにどこか海外にいるような雰囲気も味わえて、訪れる度に「九州っていいなぁ」と思わせてくれます。
新幹線も分かるけど地域の在来線も大事にして欲しいね
在来線って地方を走れるから新幹線より、観光客も大切だけど、定期的に利用してくれる地域住民の方を優先して欲しいですよね〜
国鉄民営化から、日本の大動脈が順調につながる様に、なって各社とも独自性を車両で走り快適なりましたが安全第一でお願い申し上げます。日本の大動脈を支える皆様
こんにちわ!!ベガです^^最高のPVですね!一番、最後の決め台詞はグサッときました!つばめさんのおかげで先週の金曜日の桃鉄配信も非常に良かったです!!一緒に鉄道150周年の先の未来に夢と希望を乗せて、走り続けましょう!!ベガ
コメント誠にありがとうございます、鉄道が夢と希望を乗せて走り続けると願ってます、誠にご視聴いただきありがとうございます
素晴らしい曲、素晴らしい風景。苦しいのも分かる。未来が明るくないのもわかる。それでも一人一人は何気ない当たり前の日々を、列車と共に過ごすんだ。JR九州はもう一度鉄道会社である原点を思い出して欲しい。鉄道業から逃げ出したいかのような振る舞いは見ていてあまりに悲しいよ。
鉄道路線全線赤字、と言う状況にも拘らず政府の「民営化政策の成功例」として無理やり上場させられて、株主から要求される赤字削減の為に本数・両数を減らす。仕方ないんでしょうけど、この曲が作られた時代のJR九州を思い返すと、残念ですね。政府もJR西日本の福知山線脱線事故の遠因がJR西日本の完全民営化だというのに、何も学んでないですね。
福岡県だけどやっぱりJR九州はこれ🎶
ですね!特急で終点に着く前に流れてたのが懐かしいです!
いいなーーー
コメントありがとうございます‼️
かっけー
肥薩線を復旧してくれ。
本当そうですよね、西九州新幹線を作るなら肥薩線復旧して欲しいですよね
残念だけど、大赤字だからなア。泣
復旧させても需要が…
肥薩線を復活されるには良い方法はないかな…。
復活決定しました。オメ
最後の落ちが素敵ですね。 4:35
ありがとうございます♪
車窓から500系 いいですね
ありかどうございます!
高速道路は復旧するくせに、災害で運休した鉄道の復旧には手を貸さない。この国の政治家は、鉄道が経済や輸送の基幹だという事が全然わかっていない👊
まぁ直さなかった事を後で後悔する羽目になりますよ、おそらく
道路輸送よりはるかに効率よく多くの人や物資を運べるんですけどね…鉄道は…
あとは環境にも良いですし…
高速のトラックやバスを鉄道が代替できればイイけど線路が通ってないというだけで空白ができちゃうのがね…
SAPAの浮き足立った歯の浮くような地産名物より奮闘する駅弁をたたえよ
路線ごとに個性がちゃんとあって、そこを走る列車にもそれぞれ異なったコンセプトや特色を持たせてるのが本当に浪漫があるように感じます。
土地柄なのか、同じ日本なのにどこか海外にいるような雰囲気も味わえて、訪れる度に「九州っていいなぁ」と思わせてくれます。
新幹線も分かるけど地域の在来線も大事にして欲しいね
在来線って地方を走れるから新幹線より、観光客も大切だけど、定期的に利用してくれる地域住民の方を優先して欲しいですよね〜
国鉄民営化から、日本の大動脈が順調につながる様に、なって各社とも独自性を車両で走り快適なりましたが安全第一でお願い申し上げます。
日本の大動脈を支える皆様
こんにちわ!!
ベガです^^
最高のPVですね!
一番、最後の決め台詞は
グサッときました!
つばめさんのおかげで
先週の金曜日の桃鉄配信も
非常に良かったです!!
一緒に
鉄道150周年の先の未来に
夢と希望を乗せて、
走り続けましょう!!
ベガ
コメント誠にありがとうございます、鉄道が夢と希望を乗せて走り続けると願ってます、誠にご視聴いただきありがとうございます
素晴らしい曲、素晴らしい風景。
苦しいのも分かる。未来が明るくないのもわかる。
それでも一人一人は何気ない当たり前の日々を、列車と共に過ごすんだ。
JR九州はもう一度鉄道会社である原点を思い出して欲しい。
鉄道業から逃げ出したいかのような振る舞いは見ていてあまりに悲しいよ。
鉄道路線全線赤字、と言う状況にも拘らず政府の「民営化政策の成功例」として無理やり上場させられて、株主から要求される赤字削減の為に本数・両数を減らす。仕方ないんでしょうけど、この曲が作られた時代のJR九州を思い返すと、残念ですね。
政府もJR西日本の福知山線脱線事故の遠因がJR西日本の完全民営化だというのに、何も学んでないですね。
福岡県だけどやっぱりJR九州はこれ🎶
ですね!
特急で終点に着く前に流れてたのが懐かしいです!
いいなーーー
コメントありがとうございます‼️
かっけー
肥薩線を復旧してくれ。
本当そうですよね、西九州新幹線を作るなら肥薩線復旧して欲しいですよね
残念だけど、大赤字だからなア。泣
復旧させても需要が…
肥薩線を復活されるには良い方法はないかな…。
復活決定しました。オメ
最後の落ちが素敵ですね。 4:35
ありがとうございます♪
車窓から500系 いいですね
ありかどうございます!