PRIMEIRAS IMPRESSÕES NA TIGER XCX
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- Опубліковано 9 жов 2021
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Tenho uma xca desta mesma cor,moto muito boa confiável
Valeu pelo vídeo top.
Também senti a XCX mais ágil do que a versão XRX no dia em que fiz o test ride. Escolhi a XCX. Talvez a roda raiada seja mas leve do que a de liga, ainda que de tamanho maior e em teoria tenha maior efeito giroscópico.
Bem incoerente kkkk
Roda de liga leve mais pesada doque a raiada 😂
@@brunonascimento8637não necessariamente uma roda de liga leve tem menos peso do que uma raiada. Depende da tecnologia empregada. Claro que se compararmos a mais alta tecnologia para os dois tipos, a de liga será mais leve. Mas uma roda raiada de última geração, tubeless, pode ser mais leve que uma roda inteira de alumínio de raios/pontas largos.
No caso das Tiger 800 não sei dizer, por isso escrevi "talvez".
@@brunonascimento8637 Tem roda de liga leve de carro que é mais pesada que a roda de aço do mesmo tamanho, acontece quando é marca xing-ling a liga leve da roda é vagabunda, então eles fazem a roda com espessura maior pra ficar resistente só que ai fica mais pesada porque usa mais material. a liga da roda é leve, mas a roda não porque é mais grossa que a roda de aço.
Tenho fé que irei voltar para uma tiger, infelizmente dei pt em uma sofrente um acidente. A melhor moto que já tive na vida. detalhe tenho 1.70 a minha era a xc que moto incrivel.
Tenho uma 2016 (pré TFT). Único problema que tive e é crônico foi o motor de partida. Com o passar do tempo desgasta e quando esquenta a partida fica pesada.
Troquei por um motor de partida comprada no Alliexpress e nunca mais tivesse esse problema. Fora isso, moto muito confiável, estável, roda bem na cidade e passa por cima de qualquer pedra. Esse riser do guidão eu também entendo que seja quase essencial.
Moto com 110 mil km e o motor está como saiu da fábrica.
Para regular a bolha, basta usar uma mão. Pegue no centro na parte de cima da peça, empurre e ajuste. Não há necessidade de pegar nos dois trilhos que prendem a bolha.
Show de bola, vou testar
Essa cor é linda.
Top
Tenho 1,72 de altura e fico na ponta dos pés. Sempre olhe onde vai parar para não perder o apoio e cair parado. Manobrar vaga se o espaço não é generoso faço desembarcado. Mais seguro e não há risco de queda. Corredor somente pickups e suvs precisam atenção qto a retrovisor.
Olá, bom dia!
Qual o ano dessa sua?
Qual o último ano q ela foi fabricada?
E, por gentileza, qual a média de preços?
Obrigado,meu nobre!!!
Último ano é 2020, 2021 já é a Tiger 900. Essa é uma 2019, não tem alteração nenhuma em relação a 2020. Faixa de preço é 58-60 mil.
Gosto da forma como você apresenta as motos, eu queria ser alto pra usar uma dessas, mas é fora da minha realidade.