ÄLYTÖN Loppukiri Kohti Civicin Maalausta! - Operaatio Asfalttikunkku
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Niilo asetti deadlinen maalaukselle, joten projektin on pakko edetä tälläkin viikolla hirmuista vauhtia. Sisusta saa vihdoin väriä, auto saadaan pyörilleen ja uusi yhteistyö tuo mukanaan huikean autotrailerin.
Tue projektia ostamalla tuotteita: shop.grumblo.com/
Ääni ja kannatus Arton kanavalle!
Kyllä on isä poikasuhde kohalaan😊
Arto on loistava yhdistelmä kakskymppisen ruuvausenergiaa ja iän tuomaa teknistä osaamista
Ei olisi ilman Artoa tämä auto Asfalttikunkun viivalla. Näkee jo miehen ilmeestä, kuinka mieluista ongelman ratkaisu ja auton rakentaminen on. Vaikka ei varmaankaan aina mukavuus alueella oltu ja päivät varmasti välillä venähtävät pitkiksi. Uskoisin että paras palkinto Artolle olisi joku toinen samantyylinen "arjesta irtautumis projekti". Ehkä vähän leppoisammalla aikataululla, mutta kuitenkin joku aika vapaa "areena" touhuta ja toteuttaa omia ideoita.
On sulla kova verkosto ympärillä. Arto painaa innolla hommia. Ja olihan hyvä esittely trailerista 👍🏻
näyttää kyllä pahasti siltä että liikaa aikaa menny haaskuuseen ulkonäkö yms. turhan päivä syyksiin 2 vk kemoraan eikä oo viellä auto metriäkään liikkunu omin avuin. vappuna sitte kyllä selviää ettei kulkupuoli riitä sitten mihinkään tuolla kokoonpanolla.
Olipas hyvää ”kontsaa” taas kerran!
Tuo civikki kuuluis kyllä jonnekkin muulle radalle kuin jokkikseen mutta nää on näitä ja jokatapauksessa erittäin mukavaa seurattavaa..💪🏻
Arton moottori tube menis kyllä myös seurattaviin just per heti jos sellainen joskus tulee..👍🏻
Traikusta kun saat käyttökokemusta niin varmaan jotain videon pätkää tullenee?
Mut pitäkäähän lippu korkealla, homma ollu kyllä tasokasta ja jälki priimaa..👍🏻
Kiva kuulla Rauman giältäkin videoilla!
Koska Arto and the engines kanava aukeaa!?!?
Mikä tuo kova biitti on mikä jyrisee tuossa koilla kun speksailette 50min kohilla mökkiä raptorointiin. Täytyy tulla kemoralla sanomaan kyllä käsipäivää tästä rojektista. 🤩
Notize - Neon Affair 👍
Mene sunnuntaina Lapualle ja osta Ketomäen rusina vara-autoksi
Juu ehdottomasti Artolle oma kanava.
3:37 mulla alkaa aina melkein heti tuntumaan hiekkaa silmissä, kun katsoo videoilta hitsausta. Pitää varmaan katsoa silmät kiinni jatkossa. 😆
4:26 kohdalla tuli pärinä nauru, kuka hemmetti väittelee Arton kanssa pakosarja asioissa? No suotakoon jos on sama sukunimi.
Yli 20 vuotta jo sparrattu, mihin sitä tavoista pääsisi 😁
Mestaristahan saa vasta kaiken irti pikkuisen haastamalla😂
Hyvää isäpoikaläppää 😀
Kato siihen uusi ketjut Jakopää hän yleensä katkea niistä
Kyl onhelpöoa rakastan taidan lähteä opiskelemaan insinööriksi
Mikä järki oli kiirehtii noitten kaarien ja konehuoneen maalaamisen kanssa?
Oisko teillä turkkilainen pikku särmä?3
Toimisko ne reaktiotangot kiinnitettynä taaksepäin jos edessä on ahdasta öp / aski….?
Mielessä kävi suuntaus taakse mutta etupuoli on fyysysesti ainut ratkaisu kiinnitykseen. Jousituksen geometria muuttuisi myös huononpaan suuntaan.
Mikä auto maalarilla on?
Yöperho on koteloitunut.
Nissani rahat taskuun ja kemoraan autokaupoille
Aika komee auto
KYLLÄ EHDOTTOMASTI ARTO VIIVALLE!!!
Salanimellä tietenki😂 Härski Edrwards.
Laittavat sut pian hitsaamaan kemorassa. mä jouduin ainakin hitsaamaan uuden poikkipalkin kuskin lattiaan kun poistin sen samoin että sai penkin asennettua sopivasti. sen palkin voi laittaa penkin kiinnityksen etupuolelle. ja sitten toinen asia liittyen myös penkin kiinnitykseen ei välttämättä mene katastuksesta läpi jos penkki on vaan pultattu alkuperäiseen lattiaan. Pitäis olla vaikka 5cm leveää lattarautaa penkin kiinnitys kiskojen mittaisesti hitasattuna lattiaan.
Isäs on kyllä seppä isolla s:llä! Iso arvostus ja hattu päästä!
Kyllä on lauantai aina paras päivä kun kaks kovinta kontsa ukkoa julkasee uuden videon ja niitä pääsee katsomaan 😊🥳👌👌
CEO taitaa olla vähintään yhtä innoissaan projektista kuin itse kuski 😂
Asfalttikunkun järjestäjä saa isosti tiliä, jos civicci on kisan jälkeen vielä myyntikunnossa. Ostolappuja saattaa tulla ennemmän mitä arvontamyssyyn edes mahtuu
On siellä oikeitakin kilpa-autoja
Montako sataa lappua siitä nyt sitten oli?
@@petriheinonen2972 Kaikki seitsemän (7) kpl
Ajakaa Tonin kans ristiin toistenne autoilla.
Niilo22 maalaa?
Voi jokkis autojen rakenteluun kyllästyä nopeeta kun tommosen näyttely laitteen tekee ja joutuu myydä yhden kisan jälkeen.
Hienoa seurata projektin valmistumista. Itsellä vuonna1988 Ford Escortin-71 mk1 1.3L moottoriremontti "eskaloitui" ja apua tuli mm tekniikan ja säätöjen osalta S.Aavikko joka suositteli Martelius pakosarjaa ja kansityöt tuohon teki J.Lunden. Kone tasapainotettiin ja kasattiin TuMo Oy:ssa. Teillä touhussa sama ylitekemisen henki kun itsellä oli silloin ja jännityksellä odotan miten auto tulee kulkemaan. Omassa Escossa vetoalueelta alkoi jyrkkä nousu kiitos Marteliuksen pakosarjan ja laulu jatkoi rajuna rajoittajalle asti. Dynoja tuolloin ei ollut mutta mainittakoon että 1.6L gti pösö oli helppo vastus liikennevaloissa. Odotan innolla Arton kanavaa.
Mukava kattoa isän ja pojan yhteistä puuhastelua ammattitaidolla
Olisko ne reaktiotangot voinu tehdä taaksepäin🤔
joo artolle oma moottorikanava!!
Meinaatko vuokrata ajopaikkaa jollekkin nuorten tai naistenluokkaan? Ja jos et suojaa omaasi nii koita tarjota jostain akselinsiirto vehkeestä nii pääset sillä sit vaikka kardaanikunkkuun!
Mahtaa vaalea sisusta loistaa pahasti tuulilasiin. :/
dynohommat kiinostaa, amerikan maalla richard holdener tekee saman tyylistä
Hö, turhaan myit volkkarin..
oliko täs Dohc mootori??
Kärry on aivan överi, mutta parempi kuin vajari 👏😀
Mitä tolle nipponin konneelle tehty vai jääkö pekkä kaasari ja pakosarja viritykselle?
21 vuonna ollu tässä moottorissa 131hv. Tuskin on avattu....
On monessa torpassa varmaankin jo raapusteltu ostolappuja tähän Hondraan😂😂😂
Tai sit ei. Jokkiksessa ei pelkkä ulkonäkö merkkaa yhtään mitään. Moottorissa jos tehoja vähemmän kun vakiossa niin kuka sellasen haluaa 😂
On siellä oikeitakin kilpa-autoja
Piti vähä takertua tuohon reaktiotanko asiaan, mikä määrittää sen että ne pitää olla identtiset ja suorat? Mun ajatus maailmassa pelkästään sillä on merkitystä että kiinnityspisteet on samoissa kohdissa korissa ja tukivarressa?
eikö tuosta tulisi sitten se identtisyys..? vai missaanko jotain?
Veikkaan että alkuperäinen kommentoija tarkoitti, että voisi tehdä mutkan tankoon, jolloin tangon pituus muuttuu vaikka kiinnityspisteiden väli olisikin sama etäisyydeltään.
Olisiko sitten pidemmän tangon joustolla vaikutusta toimintaan?
Miks sä puhut ku uutistoimittaja ku sä oot ruudussa. Muitten kanssa oot rennompi ja paljon parempi
Muista laittaa lattian alle penkin kohdalle poikittais tuki kun on leikattu sisältä pois
Voi laittaa sisäpuolellekin. Penkin etupuolelle oon ite laittanu niin että on helmas ja keskitunnelis ja lattias hitsattuna
No lähtösuoran ja ensimmäisen kaarteen jälkeen tokko on enää kovinkaan näyttävän näköinen enää, sillä se kuusi volttia on toden näköinen, ihan turhaa hommaa tehdä "näyttely autoa" 😁
Tuolla ajattelulla kaikki tässä maailmassa on turhaa... Siispä jokainen harrastakoon tavallaan, toiset nyplää pitsiä, toiset itkee netissä ja jotkut sitte jotain aivan muuta.
Ja ei tätä ei tarvi ottaa vittuiluna vaan ihan mun mielipiteenä niinkuin sinullakin on omasi tästä touhun turhuudesta👍
Kukaan ei jaksa kattoa jonkun rupisen roskapöntön rakentamista
Molemmissa on puolensa Se rusina civik on valmis ja kisat vkl onhan toi melkoista hifistelyä mutta saa niinkin tehdä
@@jariillikainen9861 just näin,huumorilla heitin kommenttini, mutta Motorsportti on kaikkea voi tapahtua 🤔🙂
fi.wikipedia.org/wiki/Kyalami tollasella sivulla oli uusi ja vanha rata Kyalamista. Keke päästeli siel kohtuu hyviä sijoja aikanaan.