الله يعطيك العافيه يا مهندسنا . سويت زي ما في المقطع على دعاستي وكان في مشكل مثل عدم استقبل الدعسه وتأخر في استقبالها وبعد التنظيف كلها راح كل هذا بفضل الله ثم انت
شكرا جزيلا عالفيديو .. عندي استفسار هل محتاج نبرمج الدعسة بعد الفك و التنظيف و هل ممكن الاستغناء عن الشحم الابيض او ما البديل بحال عدم توفر شحم ابيض بخاخ ؟؟
Mark Slaibi لا نحتاج الى اي برمجة او اعادة ضبط و يمكن الاستغناء كليا عن الشحم الابيض و لا ضرر و يمكن استبداله برشة بسيطة جدا من مزيل الصدأ WD-40 و ذلك لعمل تليين لحركة الدواسة
Hakim Hakim لو السرعة تظل في تزايد يبقى العيب في الدواسة او بوابة الهواء الكهربية و لو ال RPM هو اللي بيكون عالي و لا يوجد تزايد في السرعة يبقى العيب في حساس VVTI محتاج يتغير
اخي الكريم عندي يارس 2006 جير عادي عندما اتحرك الى مرتفع واقف بالسيارة في وسط المرتفع وعندما اريد التحرك بالسيارة من المكان الي وقفت فيه ما تتحرك السيارة نهائي ولا تفضل تمشي الا اذا راجعت الى اسفل المرتفع بدايته
في جزء ثابت و جزء متحرك الجزء الثابت لما بيتحرك مع ثبات الجزء الثابت بيحصل تغير في الجهد و اشارة الجهد دي بتروح على ECU و بتفهم الاشارة وبترسلها للبوابة علشان تفتح هواء بنفس مقدار الدوسة و كل ده في كسر الثانية بحيث لا تشعر بفرق زمني في الاستجابة و السوستة ما هي الا لرجوع الجزء المتحرك الى مكانه و وضعه الطبيعي و التنظيف بيصلح العيب لإن بيكون المشكلة هي دخول اتربة او وجود بعض بقايا البلاستيك المتآكل من جسم الدواسة
Moh Moh الفيديو شغال اثناء فتح الدواسة عند الدقيقة 1:58 تم فك 4 مسامير و فك الغطاء واضح في الفيديو و لا يوجد اي شئ اخر سوى فك 4 مسامير و رفع الغطاء بالقوة من الجانبين
يا سلام على العلم انا عندي يارس موديل 2007 امشي بها 100 كيلو وهي كويس بعدها تبدا تقطع وتفتف اوقف ربع ساعه واشغل وامشي كويس تروح المشكله بس لو وقفت عند اشاره ترجع التفتفه يعني فيه شي يسخن فيها ويسسبب التفتفه ايش هو
وظيفته هو الإحساس بالضغطة و قوتها و ترجمتها إلى فولت يفهمه كمبيوتر السيارة و يترجمه إلى فولت ايضا يتم فتح بوابة الهواء على اساسه يعني تضغط على الدواسة يتم فتح بوابة الهواء و ضخ بنزين تبعا لقوة الدعسة او الضغطة
انا عندي يارس 2011 عندنا تبدا تمشي ادعس بنزين تطلع صوت قرقرة غريب وفحصها كبمبيوتر طلع حساس البنزين هل له علاقة وإنما تكون السيارة بالفارق ادعس بنزين الصوت طبيعي
في الغالب سيارتك مانوال لإن هذا الصوت يحدث في السيارات المانوال و العيب غالبا في حساس الايرماس او حساس الدق او يكون عيب في البنزين او عيب في الموتور نفسه
حضرتك انا معنديش مركز صيانة ولكن انامهندس صيانة هاوي و حضرتك ممكن تنورني و اعملهالك مجانا انا مكاني بس بعيد شوية على حضرتك انا في حلوان و ابعتلي رقم حضرتك و هتواصل معاك
موودي الوحيد منظف AC Delco الخاص بتنظيف الالكترونيات لا ضرر منه لكن منظف AC Delco الخاص بتنظيف الكربيراتور يوجد منه ضرر جسيم فلا تستخدمه احذر جيدا و تبين من استخدام المنظف
ارتفاع الصوت في بداية الدوران ثم انخفاضه للوضع الطبيعي تدريجيا ده شئ طبيعي و ده بيصحبه ارتفاع في عداد ال RPM لكن السؤال هل ارتفاع صوت المحرك يصاحبه ارتفاع في عداد ال RPM ? وهل انت عامل صيانة قريبا في بوابة الهواء (تغيير او غسيل)؟ لإن ده بيزود في ارتفاع الصوت و العداد لعدة ايام
غلط جداجدا اولا كاربرتير كلينر حامي جدا و يسبب مشكلات تآكل بسبب انه حامي ثانيا الاثنين يتركوا بقايا و لا يفضلوا مع الاجزاء الالكترونية مثل حساس الدواسة
Hamada Hamada حضرتك لما عملت وصلة خارجية للطلمبة هل وصل للبنزين للموتور ؟ اتأكد من وصول البنزين للموتور ده اولا في فيديو في القناة اسمه كيفية الحصول على بنزين من السيارات الحديثة شوفه و جرب شوف البنزين واصل للموتور زي الفيديو و لا مش واصل تاني حاجة لو لقيت البنزين واصل للموتور يبقى نبدأ ندور على عطل كهرباء لحل مشكلة وصول الكهرباء للطلمبة لان هنا هتكون المشكلة و غالبا العطل اما فيوز او قطع في سلك او كمبيوتر العربية
انا عندي سياره يارس جاها تقطيع وانا امشي وفيها بنزين غيرت طرمبة البنزين والعوامه وحساس الشيكمان وﻻ فيها فايده تقطع انبير البنزين الكتروني اذا وصل ثﻻث خطوط تبدء المشكله في التقطيع ويكتم بس اذا عبيت البنزين فل او فوق الخط الثالث تمشي تمام لكن ايش الحل انا تعبت خسرت فلوس وﻻ في فايده ؟
السلام عليكم عندي تيوتا يارس 2007 ظهر لمبه المحرك و حطيتها على الجهاز اكثر من مره يطلع العطل (B2121) و الكهربائي بيقلي تغير الدواسه و كهربائي اخر يقول بوابه و المشكله اساسا انه لمه اضغط على البنزين بيتاخر في الاستجابه لمده ثانيتين و اللمبه بتاعت المحرك موجوده في التابلوا دائما اي الحل هل هو دواسه ام بوابه الكهربه !
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته العطل اخي الكريم P2121 و هو خاص بالدواسة اعمل في الدواسة بتاعتك اللي في الفيديو بالظبط و بعد ما تخلص خالص امسح العطل من كمبيوتر العربية بالجهاز و المشكلة هتنتهي بإذن الله و لا تقلق
السلام عليكم النهارده انا عملت زي الڤديو بالضبط و الحمد لله و الشكر يا رب اشتغلت كويس جدا بمجرد لمس الدواسه بتلقط البانزين بس مش عارف ليه الدواسه نزلت شويه قليله عن موضعها الطبيعي بس جربت ادوس عليها جامد العربيه بتفصل الحمد لله و لو اقدر هبعتلك صور لعمليه التغيير و قبل و بعد و ربنا يكرمك يارب و يزيد علم على هذه المعلومات و انشالله دائماً في نجاح
السلام عليكم انا عندي مورانو 2006 اول ما تشتغل تكون طبيعية ما في اي مشكلة ولكن بعد السير تحصل نفس المشكلة اللي بالفيديو وعند عادة تشغيل السيارة ترجع طبيعية وبعد مدة ترجع المشكلة لو ممكن حد يعرف سبب المشكلة اكون شاكر تعاونكم
الله يعطيك العافيه يا مهندسنا . سويت زي ما في المقطع على دعاستي وكان في مشكل مثل عدم استقبل الدعسه وتأخر في استقبالها وبعد التنظيف كلها راح كل هذا بفضل الله ثم انت
الحمد لله رب العالمين
هذا من فضل الله
بارك الله فيك نفس المشكل أن شاء الله نعمل متل مافي الفيديو ونشوف
يعطيك العافيه يا الامير
وجزاك الله خير
جزانا و إياكم ❤️
كل شغلك عسل لاكن لازم تقلب البلاستك الاخضر يكون المكان المتاكل بالجها المعاكسه تصير زي الحلاوه
ربنا يكرمك
فعلا دي من الحاجات اللي نسيتها في الفيديو و بتنفع مع بعض الحالات 👍🌹
جزاك الله خيرا
جيبلك جديده افضل
شكرآ على هذة المعلومات بس هل استطيع اصلاحها أكثر من مره أو لا أرجوا الإفاده
نعم تستطيع اصلاحها اكثر من مرة حتى تتلف تماما و وقتها يجب تغييرها او تغيير الغطاء الذي يشعر بالدعسة و يحولها لجهد كهربي
انتم ناس غايه في الاحترام ...بس لي طلب لديكم انا لدي سيارة رينو سكالا 2010 حابب اعرف طريقة فك طرمبة البنزين واسباب عطل دواسة البنزين وشكراً لكم جميعاً
جزاك الله خيرا
جزانا و إياكم ❤️🌹
السلام عليكم ممكن تفيدنا هل الدعسة سبب في ارتفاع دعسة البنزين. ولكم جزيل الشكر.
ماهي اعراض دواسه البنزين ؟
إما ان تكون تأخير في الإستجابة او عدم وجود استجابة
او ظهور علامة الفحص و بالفحص يتبين ان العطل من حساس الدواسة
شكرا جزيلا عالفيديو .. عندي استفسار هل محتاج نبرمج الدعسة بعد الفك و التنظيف و هل ممكن الاستغناء عن الشحم الابيض او ما البديل بحال عدم توفر شحم ابيض بخاخ ؟؟
Mark Slaibi
لا نحتاج الى اي برمجة او اعادة ضبط
و يمكن الاستغناء كليا عن الشحم الابيض و لا ضرر و يمكن استبداله برشة بسيطة جدا من مزيل الصدأ WD-40 و ذلك لعمل تليين لحركة الدواسة
انا عندي ياريس2009 فيها 6 سرعات عندما اريد تغير السرعة من5 الى 6 تتراجع سرعة واداء المحرك ما هو المشكل افيدونا وشكرا
يكذب على روحه
عندي ياريس وأثناء المشي وعند تغير السرعة وضغط على دواسة البنزين ثم أنزع رجلي تبقى السرعة المحرك مرتفعة أفيدوني بارك الله فيكم
Hakim Hakim
لو السرعة تظل في تزايد يبقى العيب في الدواسة او بوابة الهواء الكهربية
و لو ال RPM هو اللي بيكون عالي و لا يوجد تزايد في السرعة يبقى العيب في حساس VVTI محتاج يتغير
لو سمحت يافندم الدواسه دي ممكن تتحكم في سرعه المحركات الكهربائيه هل تصلح
لا اعتقد
لإن المحركات الكهربائية تحتاج لإنفيرتر للتحكم في التردد من صفر حتى ٥٠ هرتز
لكن الدواسة تعتبر مثل المقاومة المتغيرة Potentiameter
اخي الكريم عندي يارس 2006 جير عادي عندما اتحرك الى مرتفع واقف بالسيارة في وسط المرتفع وعندما اريد التحرك بالسيارة من المكان الي وقفت فيه ما تتحرك السيارة نهائي ولا تفضل تمشي الا اذا راجعت الى اسفل المرتفع بدايته
و ماذا عن الديسك و اسطوانة الدبرياج ؟
اعتقد انهما السبب
هو المسئول عن ترجمة دوسة رجلك السوسته ولا يه شيبايه او شريحة جوه بتعمل ده وازاى التنضيف بس هيصلح العطل .. انا عنطى تاخير ثانيه في الاستجابه لدوسة رجلي
في جزء ثابت و جزء متحرك الجزء الثابت لما بيتحرك مع ثبات الجزء الثابت بيحصل تغير في الجهد و اشارة الجهد دي بتروح على ECU و بتفهم الاشارة وبترسلها للبوابة علشان تفتح هواء بنفس مقدار الدوسة و كل ده في كسر الثانية بحيث لا تشعر بفرق زمني في الاستجابة
و السوستة ما هي الا لرجوع الجزء المتحرك الى مكانه و وضعه الطبيعي
و التنظيف بيصلح العيب لإن بيكون المشكلة هي دخول اتربة او وجود بعض بقايا البلاستيك المتآكل من جسم الدواسة
سلام عليكم انا عندي ياريس 2012 عند الضغط على دواسة لمدة طويلة احس بقعقعة تحت قدمي ماهو السبب ممكن تفيدنا اخي وشكرا لك
السلام عليكم عندي يارس حاليا تشتغل عادي بس وا فتره تفصل دعسه البانزين تقر يبا ثانيتين او ثلاث ترجع طبيعي ماهو سبب
Ahmedali ahmedali
جرب يا استاذ احمد ان تفعل كما بالفيديو و إن شاء الله المشكلة تتحل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي يارس 2012 لما اكون ماشي مرات بتتاخر دعسة البنزين للاستجابه ماهو السبب
اعمل صيانة للدواسة زي الفيديو و الدنيا هتزبط نعام إن شاء الله
انا عندي باريس 2012 و غيرت اتجاه الخاتم الاخضر في الدواسة منذ سنتين و الان اريد تغير لخاتم كليا ، كيف و بعد ل هو بلاستيك او نحلس او ماذا
الجزء الاخضر بلاستيك و ممكن ان تشتري دواسة من قطع غيار الاستيراد ( التشليح ) و تستبدلها
الشريحه او الحساس الدائري كيف افكه لاني بحركه متاكل
ارفعه بسلاح الكاتر وبدله مع الجانب الأخر
ايش سلاح الكاتر مافي مسمى ثاني له
@@خالدسالم-ص6ظ
Cutter blade
طيب ينفع بدون شحم تنضيف فقط ببخاخ الكترون
Mjedoh
نعم ينفع طبعا و لا يشترط الشحم ان لم يتوفر
طيب انا لسه مركب مكينه يارس اشتغلت معايه اول يومين تمام وبعد كده السيارة عاليه علي طول اكني داعس بنزين
اتأكد من حساس بلف الزيت او ما يسمى بحساس VVT
ممكن يكون تالف او مكسور اثناء شد السير مثلا
انا عندي يارس ٢٠٠٧ لما أوقف في اشاره وامشي يالله سياره تشد حيله اضغط دعسه كامل وتجلس شوي وتشد حيله ويش الحل
أولا افحص المباين Ignitors
و نظف بوابة الهواء Throttle
و إن كانت سليمة افعل كما بهذا الفيديو و إن لم يتحسن الأمر اشتري دواسة جديدة
يأخي ليش ماذكرت الموديل وبعدين طريقة فك الدعسة من الاول كيف نطلعها نتمنا تتفادى الأخطاء في الفديوهات الجديدة
نتمنى *
السلام عليكم انه عندي ياريس السياره كانت مشتغله وطفيته ورا ساعه شغلته ماشتغلت لان دواسه البانزين ماتوصل
قم بفحص الدواسة و تنظيفها بنفس الطريقة و إن لم تفلح فعليك بتغيير الدواسة
فك الدواسة اصعب من فك الحساس...لماذا تم قطع فديو فتح الدواسة
Moh Moh
الفيديو شغال اثناء فتح الدواسة عند الدقيقة 1:58 تم فك 4 مسامير و فك الغطاء واضح في الفيديو و لا يوجد اي شئ اخر سوى فك 4 مسامير و رفع الغطاء بالقوة من الجانبين
انا عندي يارس تعلق الدعسه
واطفيه وشغله تظبط
ماجد عايض حمود الامداوي
حاول تفعل كما بالمقطع و ستحل المشكلة بإذن الله
يا سلام على العلم انا عندي يارس موديل 2007 امشي بها 100 كيلو وهي كويس بعدها تبدا تقطع وتفتف اوقف ربع ساعه واشغل وامشي كويس تروح المشكله بس لو وقفت عند اشاره ترجع التفتفه يعني فيه شي يسخن فيها ويسسبب التفتفه ايش هو
نظف حساس الشكمان Bank1 و Bank 2 و جرب شوف المشكلة اتحلت و تابعني
هل استطيع ان اقوم بها وحدي
ماهي وظيفة مستشعر دواسة الوقود
وظيفته هو الإحساس بالضغطة و قوتها و ترجمتها إلى فولت يفهمه كمبيوتر السيارة و يترجمه إلى فولت ايضا يتم فتح بوابة الهواء على اساسه
يعني تضغط على الدواسة يتم فتح بوابة الهواء و ضخ بنزين تبعا لقوة الدعسة او الضغطة
@@engineeringtube1 ماهو الفولت
وعلاش يديها للكمبيوتر
يااخي عندي يارس 2007 لما نكون في السرعة 4واكثر في مرتفع بسيط تنو ر معي لمبة تشيك انجن يترى ايه السببغير فلتر الهوى الشمعات دواسة البنزين نفس المشكل
Wahdani Wahid
ممكن يكون عيب في دائرة الكهرباء او ممكن تكشف على كمبيوتر العربية و تشوف سبب المشكلة لو متسجلة على الكمبيوتر
طيب وشو البخاخ الي بخخته
انا عندي يارس 2011 عندنا تبدا تمشي ادعس بنزين تطلع صوت قرقرة غريب وفحصها كبمبيوتر طلع حساس البنزين هل له علاقة وإنما تكون السيارة بالفارق ادعس بنزين الصوت طبيعي
في الغالب سيارتك مانوال لإن هذا الصوت يحدث في السيارات المانوال
و العيب غالبا في حساس الايرماس او حساس الدق او يكون عيب في البنزين او عيب في الموتور نفسه
سلام اخي انا عندي سيارة رونو ماستر كيف اصلحها عندما ادوس عليها تبقا افونس
اعذرني اخي ياريت توضيح تكثر
اللهجة غريبة عليا شوية
@@engineeringtube1 انا مغربي
الباشمهندس الفاضل... ممكن عنوان واللوكيشن بتاع حضرتك علشان انا مش هعرف اعمل كدا.... ارجوك انا في الشيخ زايد
حضرتك انا معنديش مركز صيانة ولكن انامهندس صيانة هاوي و حضرتك ممكن تنورني و اعملهالك مجانا
انا مكاني بس بعيد شوية على حضرتك انا في حلوان
و ابعتلي رقم حضرتك و هتواصل معاك
متشكر جدا جدا لحضرتك واهتمامك يابشمهندس ربنا يبارك في صحتك أسرتك موبيل 01000796767
لو في ازعاج ممكن حضرتك تحدد ميعاد وتبعت لوكيشن حضرتك وانا اجي يابشمهندس... ومتشكر جدا جدا
اقدر استخدم منظف سيدديلكو عاد ولا ضر
موودي الوحيد
منظف AC Delco الخاص بتنظيف الالكترونيات لا ضرر منه
لكن منظف AC Delco الخاص بتنظيف الكربيراتور يوجد منه ضرر جسيم فلا تستخدمه
احذر جيدا و تبين من استخدام المنظف
انا استخدمته ونظفته وركبته طلع تمام بس الله يستر انا مااستخدمت الاسبريه الشحم ركبته كذا بدون تشحيم
بس مبدأيا تمام الدعسه
موسى mmmn
لا تقلق و ليس الشحم بدرجة الاهمية الكبيرة
اخي عندي ياريس 2012 عند تشغيل المحرك الاحظ ارتفاع صوت المحرك ثم يرجع إلى طبيعته افدني و شكرا
ارتفاع الصوت في بداية الدوران ثم انخفاضه للوضع الطبيعي تدريجيا ده شئ طبيعي و ده بيصحبه ارتفاع في عداد ال RPM
لكن السؤال
هل ارتفاع صوت المحرك يصاحبه ارتفاع في عداد ال RPM ?
وهل انت عامل صيانة قريبا في بوابة الهواء (تغيير او غسيل)؟
لإن ده بيزود في ارتفاع الصوت و العداد لعدة ايام
@@engineeringtube1 نعم يصاحبه ارتفاع في عداد RPM هذا الصوت مثل الضغط علي دواسة البنزين مع العلم انني لا اضغط علي الدواسة ثم يرجع الي طبيعته
@@moncifalm6984 هذا الوضع طبيعي و لا تقلق
@@engineeringtube1 شكرا اخي
ولو استعملت كربراتير كلينر وwd40 غلط ولا عادي
غلط جداجدا
اولا كاربرتير كلينر حامي جدا و يسبب مشكلات تآكل بسبب انه حامي
ثانيا الاثنين يتركوا بقايا و لا يفضلوا مع الاجزاء الالكترونية مثل حساس الدواسة
تسلم يا هندسه
ممكن رقمك
@@abdelrhmankhaled5932
01014499771
استاذي العزيز عندي يارس ولما اكون ماشي بالعربية وادعس بنزين لمبة البطارية بترمش
يجب فحصها من طرف مختص
وممكن يكون العيب في دائرة الشحن او الدينامو او توصيلات الكابل الارضي الخاص بالسيارة
ايش شعرت بالفرق بعد التنظيف
محمد شاهر
كان في مشكلة في الدعسة و اتحلت
كان في تأخير في الاستجابة و المشكلة اتحلت
السلام عليكم عندي كورولا مش عايزا تدور
بالكشف اتضح مفيش كهربا واصله لطرومبه البنزين رجعنا علي الفيوزات والاسلاك كلو تمام عملنا واصله خارجيه مباشر للطرومبه ومش عايز تدور
ارجو الراد ولكم الشكر
Hamada Hamada
حضرتك لما عملت وصلة خارجية للطلمبة هل وصل للبنزين للموتور ؟
اتأكد من وصول البنزين للموتور ده اولا
في فيديو في القناة اسمه كيفية الحصول على بنزين من السيارات الحديثة شوفه و جرب شوف البنزين واصل للموتور زي الفيديو و لا مش واصل
تاني حاجة لو لقيت البنزين واصل للموتور يبقى نبدأ ندور على عطل كهرباء لحل مشكلة وصول الكهرباء للطلمبة لان هنا هتكون المشكلة و غالبا العطل اما فيوز او قطع في سلك او كمبيوتر العربية
انا عندي يارس والسيارة تتأخر بمقدار ثانية ونصف تقريياً من وقت دوسي على البنزين الى تجاوب السيارة ، ماهو السبب مهندسنا
كمال علي
حاول تعمل كما بالمقطع و تنظف الدواسة و ان شاء الله المشكلة تنتهي نهائيا
كمال علي انا مثلك امش في السياره نص كيلو وطف السياره وشغله تظبط معك
Engineering Tube طيب شو البخاخ
ماجد عايض حمود الامداوي
بخاخ منظف الكترونيات متطاير كليا
باشا انا عندي الدواسة بترحل معاية شوية لحد لما تلقط بنزين ..وبالذات لما اهدي واجي اطلع تاني..تفتكر ايه الحل للمشكلة دي
طيب وشهو البخاخ الي بخيته على الدعسه
ماجد عايض حمود الامداوي
البخاخ هذا عبارة عن منظف الكترونيات متطاير
ويمكنك البحث عن ماركة بديلة تقوم بنفس الوظيفة
طيب دورله في الزينه
من فضك
ممكن تسبب تأخر في تشغيل المحرك
جايز
لكن الاسباب الرئيسية في تأخر الدوران هما إما المارش او ضعف طلمبة البنزين او فلتر البنزين او جوان طلمبة البنزين
@@engineeringtube1
بارك الله فيك
المارش لم أفهمها من فضلك
@@mouradmans4661
المارش هو بادئ الحركة الذي يفوم بتدوير الكرانك في بداية الدوران فقط
اسف انا ما اعرف ما تسمونه في بلدكم
انا عندي سياره يارس جاها تقطيع وانا امشي وفيها بنزين غيرت طرمبة البنزين والعوامه وحساس الشيكمان وﻻ فيها فايده تقطع انبير البنزين الكتروني اذا وصل ثﻻث خطوط تبدء المشكله في التقطيع ويكتم بس اذا عبيت البنزين فل او فوق الخط الثالث تمشي تمام لكن ايش الحل انا تعبت خسرت فلوس وﻻ في فايده ؟
Shak Hasim
راجع على دورة الوقود و على الرشاشات
Engineering Tube وضح لي اكثر ايش الدورة الوقود وايش الرشاشات مافهمت كﻻمك ؟
@@shakhasim8610
يعني المسار اللي بيمشي فيه البنزين من التانك و حتى الموتور و عند دخوله الموتور يتم رشه من خلال 4 رشاشات كهربية
يجب فحص كل الدورة
هاذي البخاخات مصكره
@@user-wc2gq8cs1z
مش فاهم والله
يرجى التوضيح
السلام عليكم
عندي تيوتا يارس 2007 ظهر لمبه المحرك و حطيتها على الجهاز اكثر من مره يطلع العطل (B2121) و الكهربائي بيقلي تغير الدواسه و كهربائي اخر يقول بوابه و المشكله اساسا انه لمه اضغط على البنزين بيتاخر في الاستجابه لمده ثانيتين و اللمبه بتاعت المحرك موجوده في التابلوا دائما اي الحل هل هو دواسه ام بوابه الكهربه !
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
العطل اخي الكريم P2121 و هو خاص بالدواسة
اعمل في الدواسة بتاعتك اللي في الفيديو بالظبط و بعد ما تخلص خالص امسح العطل من كمبيوتر العربية بالجهاز و المشكلة هتنتهي بإذن الله و لا تقلق
Engineering Tube شكراً جدا للرد و الفديو و ازادك الله علماً امين
و جعله الله في ميزان حسناتك
@@killer0000mos لا شكر على واجب و ابقى طمني بعد إنتهاء المشكلة بإذن الله
Engineering Tube انشالله اليوم ههجرب الطريقه و هرد عليك بالنتيجه و انشالله خير
السلام عليكم
النهارده انا عملت زي الڤديو بالضبط و الحمد لله و الشكر يا رب اشتغلت كويس جدا بمجرد لمس الدواسه بتلقط البانزين
بس مش عارف ليه الدواسه نزلت شويه قليله عن موضعها الطبيعي بس جربت ادوس عليها جامد العربيه بتفصل الحمد لله و لو اقدر هبعتلك صور لعمليه التغيير و قبل و بعد
و ربنا يكرمك يارب و يزيد علم على هذه المعلومات و انشالله دائماً في نجاح
عايز اعرف توصيل دواسه البنزين
لو سمحت رض عليه
@@mohamedelbanna5039
بتتوصل عادي جدا فيشة كهرباء بتركب في الدواسة
و الدواسة بتتريط بمسمارين ١٠ في اماكنها في جسم العربية
منا عارف بس عايز لو عايز اوصلها في عربيه مكنش فيها دواسه كهربه
السلام عليكم
انا عندي مورانو 2006 اول ما تشتغل تكون طبيعية ما في اي مشكلة ولكن بعد السير تحصل نفس المشكلة اللي بالفيديو وعند عادة تشغيل السيارة ترجع طبيعية وبعد مدة ترجع المشكلة
لو ممكن حد يعرف سبب المشكلة اكون شاكر تعاونكم
راجع على دائرة الوقود طلمبة البنزين و فلتر البنزين و الرشاشات
Engineering Home غيرت طرمبة البنزين من الوكالة
سسسسس
جزاك الله خير
جزانا و اياكم 😍
@@engineeringtube1 استاذ السلام عليكم هذا حساس دواسة البانزين موجود في تايوتا يارس الاوتوماتيك لو ماموجود
@@عليابوايه-م5ه
موجود في تويوتا ياريس الاوتوماتيك و المانوال