【油電混合 EP06】大帽山嘆辣椒Suzuki Swift Sport Hybrid（內附字幕） |
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- Опубліковано 21 гру 2020
- 九十年代叱咤一時嘅Swift GTi，憑著輕量、好操控同售價平三個優點，成為不少車迷心目中嘅入門級揭背小跑。來到2020年Suzuki代理剛剛推出新一代Swift Sport，新車表現能否延續「平民小跑」的優良傳統？不過，試車前已經收到消息，首批「早鳥價」新車配額已經火速售罄，可見「辣椒」魅力絕不會比對手遜色。
- Авто та транспорт
支持！介紹左好多細節位
三波之內無敵手
感覺上拍埋 mini Cooper 處，呢個車反而更 cute 更精靈。
相比係隔離廠果部GR Yaris....呢部就真係平民棍車仔喇🙂
兩樣野來
4:49 26師兄瞓彎勁呀！
系度淋紧 买部swift sport 会好玩滴 只系买部 mini cooper 好玩滴
其實馬牌都有出Mild Hybrid系統，可能Suzuki用緊呢套，條件就係食埋4條呔。
請問0-100km你測試到要幾秒?
想問下油耗如何
落完訂要等到2022 夏季😫
這部車 平靚正 新牌1樓
可惜，多左舊電😢
廿二萬小跑車好抵玩😋
90s GTI still no1.
那50kg同11匹好難搞……🤷🏻😩
呢部車的確吾錯🌚🌝
應該唔夠上代1.6na快
正，黑熊好耐冇試車
多謝你支持
出多啲出多啲😩
@@tears199331 多謝支持，放心，出年一定會出多D片。
其實成件事最神奇係當年出呢架車時，Suzuki 點解會唔知歐盟會行新例呢？要攪到架車改到而家咁變成破壞晒整體設定。
可能架車太好賣，俾大廠落order難
❤️
支持
感謝你
4:49
請問羅生，昨天我試架了一部2019年出廠嘅手波Swift Sport, 我試不到這車有hill hold 功能。當時停在斜坡中，已入一波，未放極力子，先試放腳踏，車即流後。並沒有hold住2～3秒讓我往油門和吊極力子。請問是什麼原因？麻煩指點小弟，謝謝你！
估計情況是，首先制動腳踏要明確緊踏，鬆開時亦要全放，未緊踏或猶疑地鬆放制動的話，hill hold功能便不會啟動，有機會可以搵安全環境位置再嘗試。
@@LawCarReviews 謝謝你，應該就係因為我當時不是全放腳踏，鬆一點見流後就馬上踩番實腳踏。我會找個安全地方再試，那麼我想先請教你：
1. 拉起了手制未放會否影響hill hold的啟動？
2. 先半吊極力子會否影響hill hold的啟動？
謝謝你！
@@chanwinson6114 其實點講好呢？學車時師傅應該有教棍波車斜路起步，踩極力子入波，漸漸鬆極力子同時輕輕俾油，到部車有感覺足夠向前行嘅動力時先至完全鬆手掣。Hill Hold功能只係輔助，都要多練習技術做個大師傅呀！
@@LawCarReviews 謝謝羅生意見！因為當時我係想試吓部車嘅hill hold功能，所以沒有用拉手制，入一波吊極力子，再比油鬆手制的起步方法。多謝你的指點🙏🙏
23個，難d有巿場...
大佬全新車!
有邊款溝通感強嘅車胎推介
RE71RS?
Suzuki都唔知做乜，上一代又唔入…入部減馬力，又重咗嘅入嚟
邊有人玩小鋼炮玩混能架？！
黃色,手足,並用,果然勁無得頂.
只有手波版？
係呀，行貨SWIFT SPORT得手波。
呢架有都唔好入自動波呀
性價比極低。
22個？個款車仔普普通通，絕對唔係我杯茶，無2手，賤價到無論
芥辣黃車身顏色略嫌俗氣兼不配