Totalmente de acuerdo con vos...yo siempre me quejé de que los pilotos no aflojan nunca en un accidente, pero de adentro no se ve nada hasta que no estan casi encima. Lo del Bebu es otro tema, para mi no es como para darle tan duro como lo hicieron varios pilotos.
GE-NIAL!! Me encanto verlo de distintos autos!! Y ver como se atraviesan los autos sobre la pista...mmmm...deja que pensar...Pudo pasar lo mismo que a Guido Falaschi...En una de las camaras se ve clarito un auto atravesado que casi lo parten al medio...Ojala no tengamos que lamentar mas tragedias...
El automovilismo tuvo, tiene y seguira teniendo accidentes de este tipo. Son carreras, se va a fondo, se arriesga mucho y nadie quiere aflojar. Esta perfecto que sea asi, ojala nunca cambie. El que tiene miedo que vaya a correr maratones,y al que no le gusta que mire utilisima. Basta de culpar a los pilotos, los autodromos o las autoridades!!!Son CARRERAS muchachos,CARRERAS!!
Muy buena la secuencia de como los pilotos reaccionan de distintas maneras frente a la situación y una mención especial para el pato criollo de Girolami.
El turismo Carretera es para profecionales si ellos corren ahi porque lo son, además siempre va a ver algún error no son los pilotos mas perfectos del mundo, yo creo q si la pista uviese tenido un piano un poco mas ancho no uviese pasado esto
Hubo dos errores del Bebu en esta maniobra: a falta de radio de giro tendría que haber frenado un poco antes y al salirse de pista debería haber levantado y seguir por el pasto unos metros porque el trompo se genera por el volantazo de querer volver a pista teniendo tan poca adherencia
Girolami quiso reingresar a la pista cuando ya se le había sobregirado mucho el auto, fue irresponsable esa maniobra,tenia medio auto en pista y medio auto en el pasto, así no se puede controlar..
chivo 01pda comparto tu opionion, hay que agregar que el bebu reconocio que fue una maniobra excesiva. Si ubiese salido bien estariamos diciendo que genio girolami, pero bueno son carreras y no se esta excento de que estas cosas sucedan. Lo único que creo es que de parte de la ACTC se podria trabajar un poco mas en la seguridad de los autodromos. Volvemos sobre lo mismo, gomas sueltas, gracias a dios solo fue fierrerio. Saludos para todos los suscriptos.
una a favor de los pilotos que venían atrás, en ningún momento se vio tierra en suspensión como para advertir que había un despiste, se llegaba muy rápido a una curva ciega, difícil frenarlos en pocos metros...
tiene razon capo ! esas chicanas estan echas para q los autos vallan en sentido contrario ... ese fue un tema de mucha discucion porq al usar el circuito asi la primer chicana te lleva directo al muro .
Guerrieri lo ve a Girolami entrando de costado y siguió a fondo. Aflojó recién cuando se vio encerrado por Altuna y no le quedaba otra, sino seguía acelerando. Menos mal que se insiste en que hay que levantar.
Y por ese error deja un montón de pilotos sin correr, es la primera curva de la serie , y estas corriendo con un campeón de la categoría , pensala mas a la maniobra , y la cuerda , ganada la tenia porque freno muchísimo después que los demás y por eso entra pasado . Pero de todas formas al ir al pasto se ve desde afuera que nunca es su intención volver a la pista ni acelerar , solo mirar adonde apuntan las ruedas y el sonido del motor , era insalvable .
pienso exactamente lo mismo que vos, se paso girolami, nada mas que eso. Los medios y los pilotos me parece que exageran y tapan el principal problema: En rafaela no se puede correr así, no estan dadas las condiciones.
Es un accidente de carrera producto de la irresponsabilidad de un piloto (Girolami) que entra pasado y en lugar de bancarse su error y salir seguro, intentó volver a pista sin perder posiciones. Fontana frena, se ve claro.
cuando vos decis girolami esta afuera de la pista y por eso no freno.. fijate que cuando ve q el auto de girolami esta entrando a la pista levanta, antes q le pegue a altuna.
Habiendo partisipado de reuniones de pilotos, las que se realizan prebiamente a una final, el señor roberto saibene, comisario deportivo de la actc. aclaro varias veces que en una maniobra de sobrepaso en una curva el que tiene que aflojar es el que viene por afuera. Por ende fontana, tendria que haber aflojado.
Obvio, comento lo que quiero. Daaa, el piloto de todos los tiempos Guerrieri, indiscutible. Si no sabés nada ni comentes, las pruebas están en el video, ante la duda, hay que sacar el pie del acelerador y apoyarlo en el freno. Ayyy Dios, hay que discutir con cada uno.
No es tan simple como "ante la duda sacar el pie del acelerador y apoyarlo en el freno" porque si hacés eso cada vez que dudás te llevan puesto 40 monos que vienen atrás y no dudaron... Podés terminar armando un accidente peor que este con esa técnica tuya.
desde la cámara del auto de fontana se ve que girolami tiene media trompa adelante y cuando el auto de girolami hace el primer movimiento de cola unos segundos antes el auto de fontana también se mueve pero lo controla para mi fontana lo ayuda de atrás y también norberto tendría que haberle cedido la posición porque nestor ya tenia la posición ganada
tampoco tan suave, Guerrieri fue el unico que no levanto, pero la maniobra era una locura. Mas viendo las camaras de los demas, apenas entra en la chicana el tipo acelera a fondo, donde todos aflojaban para tomar a derecha el tipo va a fondo y obviamente se queda sin pista. Fallo la seguridad del circuito, pero Girolami invento lo que no existia en la primera vuelta de una serie y el mismo lo acepta, le erro mucho a la maniobra.
Pero Fontana tiene la linea interna en la primera curva, para la segunda le queda la linea externa y levanta! El que se pasa es el Bebu, si Fontana no hubiera levantado, el Bebu lo arrastraba afuera con el.
No guirolami tiene toda la responsabilidad , pero no acelera en el pasto , para nada . Aunque si que quiere ganar la posicion . Felicito a los mecánicos e ingenieros de los autos que gracias a ellos no tuvimos que lamentar absolutamente nada .
Pero el ingreso a la chicana la cuerda la tiene Fontana , ademas Fontana que es ganador de la formula 3 europea , que manejo en F1 le va a aflojar la cuerda , ni loco . Y te diria mas , es gracias a Fontana que sabe esperar , ya que si escuchas el ruido del motor en el munito 4:47 se aprecia como levanta para no llevarselo puesto , algo de un piloto de experiencia , y lo de Girolami es arriesgar , que esta muy bien ! lo aplaudo ,pero Fangio lo decía,las carreras no terminan en la primera curva.
Como va a ser la responsabilidad de Fontana si el que llega pasado es Girolami? Si Fontana no levantara entonces Girolami nunca le hubiera metido el auto entero antes de la curva a derecha. Claramente Fontana levanta antes de entrar a la segunda curva, y Girolami entra pasadisimo, si Fontana no levantaba se iban los dos. Fijate que Norberto al llegar la primera curva tiene el interior, la segunda el interior le queda al Bebu y ahí es cuando levanta Fontana. Norberto no provocó nada.
Girolami ya entra desacomodado a la chicana antes de pisarla -.-" (también afloja por querer seguir, si no, no se acomoda cuando sube al piano..." y varios de los que pasan como en el min 3 siguen la carrera normal, ni aflojan, siendo que vieron la mitad de los autos de la serie echo mierda. Hay tanto que corregir ACTC... Impresionante la imagen de Campanera
che sabes q no se escucha q guirolami acelera en el pasto lo q yo beo es q el auto se le descontrola en el pasto y sube cruzado a la pista mmmmmmm nose si el quiere ganar la posicion no se ...........pero lo q se q impresiona las imajenes loco q golpaso cuando empiesa el video laureano campanera solo alcanso a soltar el acelerador impresionante loco........
noo no tiene toda la responsabilidad Mati, el ya tenia casi medio auto por delante de fontana y fontana no afloja, fontana afloja cuando se da cuenta que girolami entra pasado, fontana ya tenia perdida la posicion!...para mi empieza todo por fontana!
Cómo vas a decir eso? Están corriendo, es casi una obligación hacer que tu rival se equivoque dentro de la ley, Fontana lo apreta pero siempre le deja lugar, después levanta bien para que entre el bobo y encima después levanta de nuevo para no chocarlo...
muchachos viendolo desde aca, hasta ultimo momento no se ve tierra por ende los pilotos no podian saber que es lo q paso.Excepto guerrieri, todos los demas apenas vieron el choque aflojaron y/o frenaron.Y por ultimo, por mas que yo lo critique a girolami, desde aca la maniobra no se ve tan imposible ni tan rara, se ve una maniobra que si salia era impecable. Lo que fallo fue la seguridad del circuito, lo que fallo fue la concepcion del circuito y sus chicanas, lo que fallo fue la ACTC...
Muy feito el choque, La pista estaba media gaga ese día (me parese a mi x como se va el auto al pisar el piano interno) Y Ponce paso como nada... :P jajaja.. Safo como los mejores.. jaja
estas eqivocado mira las 3 y 4 fila como los de afuera tmb se mandan a fondo para ganar la posicion .. lo q pasa es q el bebu pisa el piano interno fijate q hay tiene un desnivel del cual se qejaron los pilotos y eso hace q el auto le deslice mucho hacia afuera
El tipo se a riesgo y le salio mal como le a pasado muchos es mas hoy en día nadie arriesga x eso salen carreras a uburidas y lo de falaschi fue un accidente no lo crudifiqen al bebu
Por qué no está la cámara del auto de Altuna? Si en la TV la pasaron hoy. Se ve claramente que Girolami no acelera en el pasto, como lo acusaron el día de la carrera. Podría haber sido un toque de carrera si las medidas del circuito no fueran tan paupérrimas, para colmo esa "S" genera más accidentes de los que evita. Creo que un óvalo fue hecho para correr en óvalo, sino no vayan a Rafaela, no quieran inventarle un "circuito". Es como pagar una prostituta y no sacarle la ropa, no?
11 років тому
que raro Girolami... va a seguir haciendo desastres toda la vida?
Ah, si si..la verdad que tenes razon. De ahora en mas voy a empezar a mirar carreras de scalectric...¡¡¡¡¡Son muy seguras!!!!!!!! Ahi no vas a ver estos horribles accidentes!!! Te lo recomiendo, desbordadn de seguridad!!!! Te colgas un poco viendolas, pero son re seguras!!!!!!!!!!!! Nadie sale ni siquiera con un raspon!!!!! Gracias por abrirme los ojos amigo!!!
Y Guerrieri que culpa tiene? Tuvo la mala suerte de que el auto de Girolami arrastra otro justo para donde venía, levantó un poco pero ya lo tenía encima a los dos autos.
Sos ciego y sordo además? Guerrieri es un asesino en potencia, ve un auto cruzado y sigue a fondo, y encima el lo ve antes que aparezca en la cámara... Un desastre.
es un deporte de riesgo señores al que no le guste hay partidos de tenis o ping pong. y no se por que no corren en el ovalo entero ahi tienen sus chicanas
Que guapo que sos che, te gusta la sangre, guau! Pero de automovilismo no sabés nada, por lo menos decime si viste una sola carrera entera de la Nascar para hablar de óvalos... Sabés que tiene un auto para ovalo largo, uno para corto y otro distinto para circuitos? Sabés las medidas de seguridad que tienen los paredones y los autos? Cerrá la cola y andá a ver ping pong Bartolo.
Jajaja menos que los boludos como vos no corren, solo puede hablar así alguien que no se subió nunca a un auto de carrera, en Balcarce la culpa no es de el es de los comisarios, no prenden las luces del liso, no se veían las banderas, la carrera tendría que haber terminado con auto de seguridad, y Larrauri le tendrían que haber sacado la licencia de por vida, y ahí en Rafaela hizo lo que aria cualquier piloto con pelotas, se le corrió el auto y perdió (todos sabemos a lo que nos exponemos al correr)
El problema es que le echan la culpa a el bebu por el accidente que tubo cuando murio falaschi entonces de ahi todo accidente culpa del bebu, si prestan atencion se ve que fontana no freno como dice porque se escucha como acelera y frena cuando ve que el bebu se pasa, la culpa tambien fue de fontana y que no se lave las manos, porque tenia medio auto a favor el bebu y siguio acelerando, entonces Fontana no afloja en ningun momento. La culpa no fue solo del bebu fue una maniobra arriesgada se ve, pero en este deporte el que no arriesga no gana gente es asi, tenes poco tiempo para tomar una decicion arriba de un auto de carreras, comentando es muy facil pensarlo mirando. Miren atentamente el video abordo y el de afuera y van a ver que la culpa no la tiene una persona solamente..
BUENO BUENO,COMO CAMBIAN LAS COSAS CON LAS CAMARITAS...EL QUE PROVOCA EL ACCIDENTE SEÑORES ES FONTANA, LO APRIETA MUY MAL A GIROLAMI DESDE LA LARGADA CONTRA EL PAREDÒN, SIMPLE Y BASTA DE EXCUSAS, HAY UNA LINEA BLANCA QUE NO SE RESPETA, TEMA CONCLUIDO.
Que línea??? Eso es un invento más de la actc, Fontana busca abrirse lo más que puede, dejándole lugar al de afuera, para entrar mejor a la chicana y es totalmente legal.
Y vos campeón? Creo que te vi en fórmula 1. Escribí bien. Creo que no te importa mi vida privada, volviendo al tema, desde que Girolami aparece en primer plano, atravesado, se sigue escuchando cómo sube RPM el motor, creo que eso no debería pasar si levantás. No se, decime vos que sos el experto. Y fijate que no soy el único que opina lo mismo, mirá en "mejores comentarios" experto!! Saludos.
+JUAN LASSERRE si un pelotudo tremendo es girolami yo estava en la carrera de rafaela que es esta la del video y giro iso tremendo fail de entrar por el sespet y lo de falashi fue muy feo
Maximiliano Martina que tiene que ver lo de falashi con esto fue una maniobra que salio mal como le salió mal a él le pudo pasar a cualquiera no metas lo que Balcarce con esto
Que bobo es ese Guerrieri, así le fue también, que se vaya a correr en monoposto. Y Girolami dijo en una entrevista que le pega al primer piano y entra descontrolado. Mentira, se ve claro como, a pesar de venir pasado, lo pelea para doblar igual. Lo mete devuelta él a la pista, que no mienta.
a GIROLAMI..le dicen..lampara roja!..esta en todos los qilombos..jaaaaaa!!es hora qe lo suspendan,unas cuantas fechas,es 1 gran piloto,pero no mide consecuencias..le echa la culpa ala mala suerte..dela maniobra..no es la 1ra maniobra polemica qe hace..
como va a fallar la "concepcion" del circuito , jajajaja, no hables payasadas !!, entonces que tiene que ser un circuito sin curvas , o un ovalo , tal vez , como en Indy cars , es mas aburrido que chupar un clavo!!, Aca fue exceso de Girolami , por no aflojar un poco , y por creerse vettel, al lado de fontana . En fin .. espero que se de cuenta solo de sus errores , o que alguien se lo haga entender por favor
Muy bien desde distintos puntos de vista, saludos desde México
ahhh lpm el primero me dio un cagaso que llegue a levantar las manos ajajajja
Totalmente de acuerdo con vos...yo siempre me quejé de que los pilotos no aflojan nunca en un accidente, pero de adentro no se ve nada hasta que no estan casi encima.
Lo del Bebu es otro tema, para mi no es como para darle tan duro como lo hicieron varios pilotos.
A Norbert tamb se le cruzo el auto, pero lo saco como un campeon !!!
GE-NIAL!! Me encanto verlo de distintos autos!! Y ver como se atraviesan los autos sobre la pista...mmmm...deja que pensar...Pudo pasar lo mismo que a Guido Falaschi...En una de las camaras se ve clarito un auto atravesado que casi lo parten al medio...Ojala no tengamos que lamentar mas tragedias...
nadie puede decir que un accidente fue a propósito
TREMENDA PIÑA LA DE LAUREANO CAMPANERA (0:17)
El automovilismo tuvo, tiene y seguira teniendo accidentes de este tipo. Son carreras, se va a fondo, se arriesga mucho y nadie quiere aflojar. Esta perfecto que sea asi, ojala nunca cambie. El que tiene miedo que vaya a correr maratones,y al que no le gusta que mire utilisima. Basta de culpar a los pilotos, los autodromos o las autoridades!!!Son CARRERAS muchachos,CARRERAS!!
Muy buena la secuencia de como los pilotos reaccionan de distintas maneras frente a la situación y una mención especial para el pato criollo de Girolami.
Largan 40 autos, uno a la par del otro y en 100 mts una chicana angosta...
Claro, mejor que lleguen todos juntitos a la segunda chicana a 278km/h y se maten todos ahí... Bien eh...
Los circuitos argentinos son inexplicables, chicana angosta en un OVALO... No se matan x finde xq los pilotos son impecables
El problema no es el ancho de la pista, el problema es que el piano era angosto. Ahora ampliaron esa chicana y pusieron otra lenta y con pianos anchos
El turismo Carretera es para profecionales si ellos corren ahi porque lo son, además siempre va a ver algún error no son los pilotos mas perfectos del mundo, yo creo q si la pista uviese tenido un piano un poco mas ancho no uviese pasado esto
Hubo dos errores del Bebu en esta maniobra: a falta de radio de giro tendría que haber frenado un poco antes y al salirse de pista debería haber levantado y seguir por el pasto unos metros porque el trompo se genera por el volantazo de querer volver a pista teniendo tan poca adherencia
Girolami quiso reingresar a la pista cuando ya se le había sobregirado mucho el auto, fue irresponsable esa maniobra,tenia medio auto en pista y medio auto en el pasto, así no se puede controlar..
chivo 01pda comparto tu opionion, hay que agregar que el bebu reconocio que fue una maniobra excesiva. Si ubiese salido bien estariamos diciendo que genio girolami, pero bueno son carreras y no se esta excento de que estas cosas sucedan. Lo único que creo es que de parte de la ACTC se podria trabajar un poco mas en la seguridad de los autodromos. Volvemos sobre lo mismo, gomas sueltas, gracias a dios solo fue fierrerio. Saludos para todos los suscriptos.
Que raro Girolami mandandose una cagada de alto riezgo
ChuecoFV jaja
Yo no se si es o se hace
La frase de Girolami es "matando a la competencia"
Manquito Néstor....dios mío
Me ví todo, cuando llegue a Girolami ya sabía que era el que armó todo el quilombo 😁
El manco Néstor jaja
una a favor de los pilotos que venían atrás, en ningún momento se vio tierra en suspensión como para advertir que había un despiste, se llegaba muy rápido a una curva ciega, difícil frenarlos en pocos metros...
tiene razon capo ! esas chicanas estan echas para q los autos vallan en sentido contrario ... ese fue un tema de mucha discucion porq al usar el circuito asi la primer chicana te lleva directo al muro .
Que asco el auto de Guerrieri con todas las publicidades del monopolio de Cristóbal Lopez
que fierro son esos autos...
Rafaela ... Si no es el mejor circuito.. está ahí en el podio 👌👏👏💪
Guerrieri lo ve a Girolami entrando de costado y siguió a fondo. Aflojó recién cuando se vio encerrado por Altuna y no le quedaba otra, sino seguía acelerando. Menos mal que se insiste en que hay que levantar.
Y por ese error deja un montón de pilotos sin correr, es la primera curva de la serie , y estas corriendo con un campeón de la categoría , pensala mas a la maniobra , y la cuerda , ganada la tenia porque freno muchísimo después que los demás y por eso entra pasado . Pero de todas formas al ir al pasto se ve desde afuera que nunca es su intención volver a la pista ni acelerar , solo mirar adonde apuntan las ruedas y el sonido del motor , era insalvable .
pienso exactamente lo mismo que vos, se paso girolami, nada mas que eso. Los medios y los pilotos me parece que exageran y tapan el principal problema: En rafaela no se puede correr así, no estan dadas las condiciones.
Es un accidente de carrera producto de la irresponsabilidad de un piloto (Girolami) que entra pasado y en lugar de bancarse su error y salir seguro, intentó volver a pista sin perder posiciones. Fontana frena, se ve claro.
cuando vos decis girolami esta afuera de la pista y por eso no freno.. fijate que cuando ve q el auto de girolami esta entrando a la pista levanta, antes q le pegue a altuna.
y lo que siempre viene fallando es la ACTC
Habiendo partisipado de reuniones de pilotos, las que se realizan prebiamente a una final, el señor roberto saibene, comisario deportivo de la actc. aclaro varias veces que en una maniobra de sobrepaso en una curva el que tiene que aflojar es el que viene por afuera. Por ende fontana, tendria que haber aflojado.
perdon pero la entrada a la chicana lo deja a fontana por dentro
Obvio, comento lo que quiero. Daaa, el piloto de todos los tiempos Guerrieri, indiscutible. Si no sabés nada ni comentes, las pruebas están en el video, ante la duda, hay que sacar el pie del acelerador y apoyarlo en el freno. Ayyy Dios, hay que discutir con cada uno.
No es tan simple como "ante la duda sacar el pie del acelerador y apoyarlo en el freno" porque si hacés eso cada vez que dudás te llevan puesto 40 monos que vienen atrás y no dudaron... Podés terminar armando un accidente peor que este con esa técnica tuya.
desde la cámara del auto de fontana se ve que girolami tiene media trompa adelante y cuando el auto de girolami hace el primer movimiento de cola unos segundos antes el auto de fontana también se mueve pero lo controla para mi fontana lo ayuda de atrás y también norberto tendría que haberle cedido la posición porque nestor ya tenia la posición
ganada
la salida de la chicana de rafaela es mortal
Lo peor de todo es que son muy pocos los que levantaron el pie del acelerador con la piña, pudo haber sido una tragedia...
tampoco tan suave, Guerrieri fue el unico que no levanto, pero la maniobra era una locura. Mas viendo las camaras de los demas, apenas entra en la chicana el tipo acelera a fondo, donde todos aflojaban para tomar a derecha el tipo va a fondo y obviamente se queda sin pista.
Fallo la seguridad del circuito, pero Girolami invento lo que no existia en la primera vuelta de una serie y el mismo lo acepta, le erro mucho a la maniobra.
Dejar las pilas de goma para seguridad sueltas, hoy es de locos
Pero Fontana tiene la linea interna en la primera curva, para la segunda le queda la linea externa y levanta! El que se pasa es el Bebu, si Fontana no hubiera levantado, el Bebu lo arrastraba afuera con el.
TA LOCO EL ACCIDENTE MUY FUERTE
Que fea sensacion cuando vi esta piña :( se me vino Guido a la cabeza, no podia creerlo gracias a dios no paso nada a nadie !!!
No guirolami tiene toda la responsabilidad , pero no acelera en el pasto , para nada . Aunque si que quiere ganar la posicion .
Felicito a los mecánicos e ingenieros de los autos que gracias a ellos no tuvimos que lamentar absolutamente nada .
Bien por todos que frenaron al ver el palo... no como en el TN que se veia la tierra de lejos y seguian con el pie a fondo.
PIENSO COMO VOS PEDRO, FONTANA NO AFLOJA EN NINGUN MOMENTO NI AUN CUANDO EL AUTO DE GIROLAMI ESTABA MEDIA TROMPA POR DELANTE DE EL DE FONTANA!
Pero el ingreso a la chicana la cuerda la tiene Fontana , ademas Fontana que es ganador de la formula 3 europea , que manejo en F1 le va a aflojar la cuerda , ni loco .
Y te diria mas , es gracias a Fontana que sabe esperar , ya que si escuchas el ruido del motor en el munito 4:47 se aprecia como levanta para no llevarselo puesto , algo de un piloto de experiencia , y lo de Girolami es arriesgar , que esta muy bien ! lo aplaudo ,pero Fangio lo decía,las carreras no terminan en la primera curva.
Como va a ser la responsabilidad de Fontana si el que llega pasado es Girolami? Si Fontana no levantara entonces Girolami nunca le hubiera metido el auto entero antes de la curva a derecha. Claramente Fontana levanta antes de entrar a la segunda curva, y Girolami entra pasadisimo, si Fontana no levantaba se iban los dos. Fijate que Norberto al llegar la primera curva tiene el interior, la segunda el interior le queda al Bebu y ahí es cuando levanta Fontana. Norberto no provocó nada.
Entro a lo vettel , salio a lo girolami
Si pero no se olviden que Fontanita tuvo mucho que ver en ese palo..
Girolami ya entra desacomodado a la chicana antes de pisarla -.-" (también afloja por querer seguir, si no, no se acomoda cuando sube al piano..." y varios de los que pasan como en el min 3 siguen la carrera normal, ni aflojan, siendo que vieron la mitad de los autos de la serie echo mierda. Hay tanto que corregir ACTC... Impresionante la imagen de Campanera
Y L DE ALTUNA?????
che sabes q no se escucha q guirolami acelera en el pasto lo q yo beo es q el auto se le descontrola en el pasto y sube cruzado a la pista mmmmmmm nose si el quiere ganar la posicion no se ...........pero lo q se q impresiona las imajenes loco q golpaso cuando empiesa el video laureano campanera solo alcanso a soltar el acelerador impresionante loco........
noo no tiene toda la responsabilidad Mati, el ya tenia casi medio auto por delante de fontana y fontana no afloja, fontana afloja cuando se da cuenta que girolami entra pasado, fontana ya tenia perdida la posicion!...para mi empieza todo por fontana!
Cómo vas a decir eso? Están corriendo, es casi una obligación hacer que tu rival se equivoque dentro de la ley, Fontana lo apreta pero siempre le deja lugar, después levanta bien para que entre el bobo y encima después levanta de nuevo para no chocarlo...
presta atencion que girolami lo entra apasar y fontana acelera dos veces y suelta cuando ve que girolami esta entrando pasado!
muchachos viendolo desde aca, hasta ultimo momento no se ve tierra por ende los pilotos no podian saber que es lo q paso.Excepto guerrieri, todos los demas apenas vieron el choque aflojaron y/o frenaron.Y por ultimo, por mas que yo lo critique a girolami, desde aca la maniobra no se ve tan imposible ni tan rara, se ve una maniobra que si salia era impecable.
Lo que fallo fue la seguridad del circuito, lo que fallo fue la concepcion del circuito y sus chicanas, lo que fallo fue la ACTC...
Lo de Ponce es genial jajaja
Muy feito el choque, La pista estaba media gaga ese día (me parese a mi x como se va el auto al pisar el piano interno)
Y Ponce paso como nada... :P jajaja.. Safo como los mejores.. jaja
estas eqivocado mira las 3 y 4 fila como los de afuera tmb se mandan a fondo para ganar la posicion .. lo q pasa es q el bebu pisa el piano interno fijate q hay tiene un desnivel del cual se qejaron los pilotos y eso hace q el auto le deslice mucho hacia afuera
El tipo se a riesgo y le salio mal como le a pasado muchos es mas hoy en día nadie arriesga x eso salen carreras a uburidas y lo de falaschi fue un accidente no lo crudifiqen al bebu
Lo de guido fue un error de seguridad , de re isoon y una mala desocoon de no advertir qie levanten, no fue un accidente fue un incidente
Nico Zapata hay que saber dónde arriesgar
Por qué no está la cámara del auto de Altuna? Si en la TV la pasaron hoy. Se ve claramente que Girolami no acelera en el pasto, como lo acusaron el día de la carrera. Podría haber sido un toque de carrera si las medidas del circuito no fueran tan paupérrimas, para colmo esa "S" genera más accidentes de los que evita.
Creo que un óvalo fue hecho para correr en óvalo, sino no vayan a Rafaela, no quieran inventarle un "circuito". Es como pagar una prostituta y no sacarle la ropa, no?
que raro Girolami... va a seguir haciendo desastres toda la vida?
Pobre Altuna, ni la camara le quedo o.O
Ah, si si..la verdad que tenes razon. De ahora en mas voy a empezar a mirar carreras de scalectric...¡¡¡¡¡Son muy seguras!!!!!!!! Ahi no vas a ver estos horribles accidentes!!! Te lo recomiendo, desbordadn de seguridad!!!! Te colgas un poco viendolas, pero son re seguras!!!!!!!!!!!! Nadie sale ni siquiera con un raspon!!!!! Gracias por abrirme los ojos amigo!!!
O sea que tu motivación para ver carreras es que haya accidentes?
Qué bien el tavo como lo tira al pasto. Ponte se congeló
Y Guerrieri que culpa tiene? Tuvo la mala suerte de que el auto de Girolami arrastra otro justo para donde venía, levantó un poco pero ya lo tenía encima a los dos autos.
Sos ciego y sordo además? Guerrieri es un asesino en potencia, ve un auto cruzado y sigue a fondo, y encima el lo ve antes que aparezca en la cámara... Un desastre.
es un deporte de riesgo señores al que no le guste hay partidos de tenis o ping pong. y no se por que no corren en el ovalo entero ahi tienen sus chicanas
con girolami en el ovalo facil se matarian 4 o 5 si es un pelotudo, menos mal que se fue al WTCC ahora el problema lo tiene pechito
Por eso mismo hay que ser mas responsable. Si solo estuviera en juego tu integridad...adelante libertad total.
Que guapo que sos che, te gusta la sangre, guau! Pero de automovilismo no sabés nada, por lo menos decime si viste una sola carrera entera de la Nascar para hablar de óvalos... Sabés que tiene un auto para ovalo largo, uno para corto y otro distinto para circuitos? Sabés las medidas de seguridad que tienen los paredones y los autos? Cerrá la cola y andá a ver ping pong Bartolo.
que están esperando para desterrar girolami, no puede correr más, que se ponga una verduleria, panaderia, lo que sea pero que deje de correr por favor
Decí que se fue si no mandaba otro al cajón no corras más en TC asesinó
Jajaja menos que los boludos como vos no corren, solo puede hablar así alguien que no se subió nunca a un auto de carrera, en Balcarce la culpa no es de el es de los comisarios, no prenden las luces del liso, no se veían las banderas, la carrera tendría que haber terminado con auto de seguridad, y Larrauri le tendrían que haber sacado la licencia de por vida, y ahí en Rafaela hizo lo que aria cualquier piloto con pelotas, se le corrió el auto y perdió (todos sabemos a lo que nos exponemos al correr)
El problema es que le echan la culpa a el bebu por el accidente que tubo cuando murio falaschi entonces de ahi todo accidente culpa del bebu, si prestan atencion se ve que fontana no freno como dice porque se escucha como acelera y frena cuando ve que el bebu se pasa, la culpa tambien fue de fontana y que no se lave las manos, porque tenia medio auto a favor el bebu y siguio acelerando, entonces Fontana no afloja en ningun momento. La culpa no fue solo del bebu fue una maniobra arriesgada se ve, pero en este deporte el que no arriesga no gana gente es asi, tenes poco tiempo para tomar una decicion arriba de un auto de carreras, comentando es muy facil pensarlo mirando. Miren atentamente el video abordo y el de afuera y van a ver que la culpa no la tiene una persona solamente..
A la mierda hasta yo me cague todo con la cámara abordó de el laucha campanera
Hola soy Gisela me re van carrera re gustan
BUENO BUENO,COMO CAMBIAN LAS COSAS CON LAS CAMARITAS...EL QUE PROVOCA EL ACCIDENTE SEÑORES ES FONTANA, LO APRIETA MUY MAL A GIROLAMI DESDE LA LARGADA CONTRA EL PAREDÒN, SIMPLE Y BASTA DE EXCUSAS, HAY UNA LINEA BLANCA QUE NO SE RESPETA, TEMA CONCLUIDO.
😢
Grande Bebu
APRETADON DE FONTANA CONTRA EL PAREDON ME PARECE TAMBIEN. NUNCA RESPETA SU LINEA FONTANA
Que línea??? Eso es un invento más de la actc, Fontana busca abrirse lo más que puede, dejándole lugar al de afuera, para entrar mejor a la chicana y es totalmente legal.
Y vos campeón? Creo que te vi en fórmula 1. Escribí bien. Creo que no te importa mi vida privada, volviendo al tema, desde que Girolami aparece en primer plano, atravesado, se sigue escuchando cómo sube RPM el motor, creo que eso no debería pasar si levantás. No se, decime vos que sos el experto. Y fijate que no soy el único que opina lo mismo, mirá en "mejores comentarios" experto!! Saludos.
el bobo sigue corriendo , hasta en el simulador hace cagadas
La putada es que en el simulador te lo podes permitir.
girolami entra muy pasado
Girolami una maquina de hacer cagadas. Se pasa feo.
+JUAN LASSERRE si un pelotudo tremendo es girolami yo estava en la carrera de rafaela que es esta la del video y giro iso tremendo fail de entrar por el sespet y lo de falashi fue muy feo
Maximiliano Martina que tiene que ver lo de falashi con esto fue una maniobra que salio mal como le salió mal a él le pudo pasar a cualquiera no metas lo que Balcarce con esto
Dejalo, es un bobo-fanatico, que no se banca a girolami (como yo) nada mas que a el se le cerraron los ojos.
Que bobo es ese Guerrieri, así le fue también, que se vaya a correr en monoposto. Y Girolami dijo en una entrevista que le pega al primer piano y entra descontrolado. Mentira, se ve claro como, a pesar de venir pasado, lo pelea para doblar igual. Lo mete devuelta él a la pista, que no mienta.
asi de corta se las digo, lo q hizo este irresponsable de girolami es una chileneada.. le cago la carrera a la mitad de los corredores
a GIROLAMI..le dicen..lampara roja!..esta en todos los qilombos..jaaaaaa!!es hora qe lo suspendan,unas cuantas fechas,es 1 gran piloto,pero no mide consecuencias..le echa la culpa ala mala suerte..dela maniobra..no es la 1ra maniobra polemica qe hace..
Q lastima q un circuito tan lindo lo usen con chicanas.......... igual que feo es el tc ahora!!!
por suerte girolami no coremmas aca un peligro nefasto ese tipo lo poco que corrio se la paso haciendo macanas un desastre y peligro para los demas
si no ve q el bebu se fue le aparece de repente
No se nada de autos, pero si se que gracias a este tipo de pilotos hay cada vez mas pelotudos en la calle. Girolami puaj.
Tenia que ser el manco de Girolami
Que sabes de autos, lo que pasa que hay una sartenada de viejos en el. TC que no se la bancan y ya es hora que se vayan a sus casas
piloto de q sos? primero subite a un auto y desp habla apenas si lo ve q ya se le viene encima el auto imposible hacer nada
Ese girolamii es un forro (sin ofender) ya en el 2011 lo tendrian q haber expulsado de la actc por asesino y forro!!.
Dios mio campanera.....
no se si escucharon a el boludo de Girolami decir: Estoy bien, estoy bien, estoy bien, estoy bien.............
Bien boludo..
Todo un moco d3 girolami que quiso entrar la chicana como si fuese vettel en un f1 ajajaaj
EL TC SA PARA TODO.. RAFAELA NO PERDONA
En esa carrera lo echaron a girolami por no saber manejar un tc
ajaajaj TE metes con GUERRIERI por favor, lavate las manos antes de escribir huevadas
como va a fallar la "concepcion" del circuito , jajajaja, no hables payasadas !!, entonces que tiene que ser un circuito sin curvas , o un ovalo , tal vez , como en Indy cars , es mas aburrido que chupar un clavo!!,
Aca fue exceso de Girolami , por no aflojar un poco , y por creerse vettel, al lado de fontana . En fin .. espero que se de cuenta solo de sus errores , o que alguien se lo haga entender por favor
Girolami ...siempre una de más y cagada