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河村先生のおっしゃること一々頷けます。国政に出られますか？
名古屋市は自民党に染まらないで欲しい河村さんもいつまでも市長を続けるわけにはいかないので後継者を作らないとねその時に維新みたいな変革が起こらないようにして欲しいです
やっぱり河村市長は市民視線の立場で物言える貴重な人材です だから多くの支援者が集まっていると思う
市民目線の河村市長さん、いつも、ありがとうございます基本的に、名古屋市交通局を利用させて頂いた折には、丁寧親切な対応に、いつも感謝いたしております現場の交通局の職員様方は、非常に良く頑張っていらっしゃると自分は思います名古屋市も、河村市長さんのお陰で減税を実行していただいて、ありがたいです市長さん、職員の皆様、ありがとうございますm(_ _)m
河村名古屋市長 市民 味方で ガンバ🙋♀️🙋♀️
エスカレーターーの利用の仕方としては､基本的に危険回避の為にも歩きながら使用は禁止が一般常識として認識すべきだ！
縦の話を、横の話に変える。やっぱ名古屋市民幸せだって!こんな市民目線の人おらんよ。
名古屋は平和だなー・・・兵庫県と比べて
愛知も大村さんは…….
マナカ敬老手帳は便利に使わさせていただいています。バスの運転手さんありがとうございます。
名古屋に引っ越そうかな〜。
いらっしゃい♪
@@fancy-of-the-king 千種区あたり、良さそう。
@@トマトン-s1t 繁華街にアクセスは近い方面ですね♪
ラッシュ時は知らないが、名古屋では走る、歩くを見ないな。ただ、市長も話してるように左に99%よっている。トラブルを避けるだと思うが、私はあえて右に立つw
まんべんなく立つ方が、機械の消耗が減る。
@@トマトン-s1tさんわたしも！
一日中家にいると娘に気持ちの負担をかけるので、敬老パスで市内を徘徊しております。大変ありがたいです。疫病以降は、注射で体調を崩しておられない事を願うばかりです。 日本の経済成長の停滞は失われた２０年を３０年にしたのは消費税のアップですから、川村市長の仰る通りです。
エスカレーターの右側で押されたことがあります。朝の通勤時は左側渋滞でしたが今は少し早く移動できます。急いでる人は階段があいてますからそちらでいいと思います。ストレスが減りました。
世界で最初に地下鉄が出来たのが、イギリスのロンドンであります。ロンドンの地下鉄は深いところにある為、急いでいる人のために右側を開ける習慣が発生しました。その習慣がどのような経緯かはわかりませんが、日本に伝わりました。
エスカレーターの利用の仕方を調べるのに、右に乗るか左に乗るかなんて意味が有るのか。このグラフ、いかにも役人仕事的なものを感じる。河村市長が知りたい事が全く反映されてない。名古屋はエスカレーターを駆け上がったりする人が総じて少ない様に思う。この点は東京大阪より誇れる所だと言える。（それしかない訳では無い、念の為）
そもそもエスカレーターに関してはメーカーは歩くことを禁止していますよね。それが全てでしょ。
戸建の土地売買面積に下限決め濃尾平野を区画割りし50年掛けて建築物は10m嵩上げしたら後世の住民が非常に助かるのに
名駅、栄、金山 特に 右側 わざと 立ちどまったる ㊗️
河川の浚渫予算と災害の相関関係の統計は国土交通省ですか？
一級河川は国土交通省の管轄二級河川は県の管轄
京都も左だったきがする
まあ、あんまり凝り固まってもあかんけど。逆でもねえ。
エスカレーター・・・こんな事お上が決め事では行政コストが嵩んで仕方ない。お行儀は家庭と学校でしつけましょう。
手羽先♪ 笑
日本の中でまったく存在感が無い名古屋。これだけの人口を持つ大都市なのに異常だと思う。もっと経験豊富で改革できる人材を長に据えるべき。知名度や個性やイメージみたいなので選んだら、いけない。 日本で先駆けて何か先進てきなことをしていかなきゃ、まったく住むに値しない魅力を感じない地域という汚名は晴らせないだろう。各国に先駆けて何かをして、それをアピールするぐらいが良い。今現在の名古屋や東海地方のイメージは、〝ここに居たら人生が停滞している感じがする〟というのが本音だろう。
じゃあ他で住めばいいんじゃない。優秀な知事のいる兵庫なんておすすめだよ。
市長は経験豊富で減税を維持して自らの給料を大幅に減らしていますよ。レッテル貼りで印象操作するのはアンチの常套手段ですね。
日本で唯一自分を 戒めることの出来る政治家減税したり、己の給料下げた実績あり誰もやっていない‼️
@@田中正子-d1s以前、兵庫県に住んでいて現在は故郷の名古屋市に引っ越し帰りしました♪ 笑
河村先生のおっしゃること一々頷けます。
国政に出られますか？
名古屋市は自民党に染まらないで欲しい
河村さんもいつまでも市長を続けるわけにはいかないので
後継者を作らないとね
その時に維新みたいな変革が起こらないようにして欲しいです
やっぱり河村市長は市民視線の立場で物言える貴重な人材です だから多くの支援者が集まっていると思う
市民目線の河村市長さん、いつも、ありがとうございます
基本的に、名古屋市交通局を利用させて頂いた折には、丁寧親切な対応に、いつも感謝いたしております
現場の交通局の職員様方は、非常に良く頑張っていらっしゃると自分は思います
名古屋市も、河村市長さんのお陰で減税を実行していただいて、ありがたいです
市長さん、職員の皆様、ありがとうございますm(_ _)m
河村名古屋市長 市民 味方で ガンバ🙋♀️🙋♀️
エスカレーターーの利用の仕方としては､基本的に危険回避の為にも歩きながら使用は禁止が一般常識として認識すべきだ！
縦の話を、横の話に変える。やっぱ名古屋市民幸せだって!
こんな市民目線の人おらんよ。
名古屋は平和だなー・・・兵庫県と比べて
愛知も大村さんは…….
マナカ敬老手帳は便利に使わさせていただいています。バスの運転手さんありがとうございます。
名古屋に引っ越そうかな〜。
いらっしゃい♪
@@fancy-of-the-king
千種区あたり、良さそう。
@@トマトン-s1t
繁華街にアクセスは近い方面ですね♪
ラッシュ時は知らないが、名古屋では走る、歩くを見ないな。
ただ、市長も話してるように左に99%よっている。
トラブルを避けるだと思うが、私はあえて右に立つw
まんべんなく立つ方が、機械の消耗が減る。
@@トマトン-s1tさん
わたしも！
一日中家にいると娘に気持ちの負担をかけるので、敬老パスで市内を徘徊しております。大変ありがたいです。疫病以降は、注射で体調を崩しておられない事を願うばかりです。
日本の経済成長の停滞は失われた２０年を３０年にしたのは消費税のアップですから、川村市長の仰る通りです。
エスカレーターの右側で押されたことがあります。朝の通勤時は左側渋滞でしたが今は少し早く移動できます。急いでる人は階段があいてますからそちらでいいと思います。ストレスが減りました。
世界で最初に地下鉄が出来たのが、イギリスのロンドンであります。ロンドンの地下鉄は深いところにある為、急いでいる人のために右側を開ける習慣が発生しました。その習慣がどのような経緯かはわかりませんが、日本に伝わりました。
エスカレーターの利用の仕方を調べるのに、右に乗るか左に乗るかなんて意味が有るのか。
このグラフ、いかにも役人仕事的なものを感じる。
河村市長が知りたい事が全く反映されてない。
名古屋はエスカレーターを駆け上がったりする人が総じて少ない様に思う。この点は東京大阪より誇れる所だと言える。（それしかない訳では無い、念の為）
そもそもエスカレーターに関してはメーカーは歩くことを禁止していますよね。
それが全てでしょ。
戸建の土地売買面積に下限決め濃尾平野を区画割りし50年掛けて建築物は10m嵩上げしたら後世の住民が非常に助かるのに
名駅、栄、金山 特に 右側 わざと 立ちどまったる ㊗️
河川の浚渫予算と災害の相関関係の統計は国土交通省ですか？
一級河川は国土交通省の管轄
二級河川は県の管轄
京都も左だったきがする
まあ、あんまり凝り固まってもあかんけど。逆でもねえ。
エスカレーター・・・こんな事お上が決め事では行政コストが嵩んで仕方ない。
お行儀は家庭と学校でしつけましょう。
手羽先♪ 笑
日本の中でまったく存在感が無い名古屋。これだけの人口を持つ大都市なのに異常だと思う。
もっと経験豊富で改革できる人材を長に据えるべき。
知名度や個性やイメージみたいなので選んだら、いけない。 日本で先駆けて何か先進てきなことをしていかなきゃ、まったく住むに値しない魅力を感じない地域という汚名は晴らせないだろう。各国に先駆けて何かをして、それをアピールするぐらいが良い。
今現在の名古屋や東海地方のイメージは、〝ここに居たら人生が停滞している感じがする〟というのが本音だろう。
じゃあ他で住めばいいんじゃない。優秀な知事のいる兵庫なんておすすめだよ。
市長は経験豊富で減税を維持して自らの給料を大幅に減らしていますよ。レッテル貼りで印象操作するのはアンチの常套手段ですね。
日本で唯一自分を 戒めることの出来る政治家減税したり、己の給料下げた実績あり誰もやっていない‼️
@@田中正子-d1s
以前、兵庫県に住んでいて現在は故郷の名古屋市に引っ越し帰りしました♪ 笑