DARI VIXION PALING LAKU SAMPAI VIXION PALING TIDAK LAKU | SEJARAH YAMAHA VIXION DI INDONESIA
Вставка
- Опубліковано 13 лип 2022
- DARI VIXION PALING LAKU SAMPAI VIXION PALING TIDAK LAKU | SEJARAH YAMAHA VIXION DI INDONESIA
Automotive Info adalah channel yang memberikan informasi ter-update dari dunia otomotif, modifikasi ringan sepeda motor, sepeda motor terbaru, membahas rumor tentang otomotif dan lainnya.
Jangan lupa subscribe channel ini untuk mendapatkan informasi otomotif lainnya. Terimakasih.
Email : automotiveinfo.id@gmail.com
Phone / WhatsApp : +62 851 5644 1642 - Авто та транспорт
Masih setia ama Vixion jadul 2009 akhir,dah dibawa smp ke Bali.
Mesin masih ok dan tampilan pun masih keren.
Saya punya Vixion old Alhamdulillah belum pernah turun mesin masih kayak baru suara mesin Alhamdulillah masih nyaman
Jujur yang paling kuat di tanjakan adalah Vixion old
Bener bang saya pake Vixion advance buat nanjak tajam boncengan pake gigi 2 rasanya enteng
Kadang saya tanjakan gigi 4 aja msih naik.. vixion saya old 2010
usahakan kalau jalan menanjak selalu gigi 1...you now...
Memang desain motor harus di pas kan dengan kebanyakan postur tubuh negara termasuk Indonesia, menurut saya sampai sekarang yang paling pas adalah vixion 2010 facelift, menurut ku yg versi ini akan laris tapi butuh perubahan lampu saja, karna vixion 2010 ga terlalu besar juga ga terlalu kecil/jadul seperti sebelum 2010 yg masih lampu bulat.
Kalau vixion yg sekarang sangat tidak cocok karna "body terlalu over gede dan lebih berat dan tinggi" buat postur tubuh tinggi org indo, org indo itu pingin motor laki naked tapi yg ga gede jg ga terlalu kecil alias lebih terlihat simple fleksibel jd berat nya jg ga over karna biar cewe jg bisa pake
Menurut gw kalo yamaha mau perbaiki penjualan motor jupiter & vixion, keluarin lg yg model jupiter burhan 2006 & vixion 2010 tapi kalau kasih perubahan sedikit saja misal di lampu dan warna striping, body jgn terlalu banyak berubah karna sudah ideal selera org indo, velg usahakan bintang yg satu batang nya ada 2 lubang bawaan jupiter burhan itu menurut gw yamaha yg paling laris dan pas kece nya di sekitar gw di Surabaya Sidoarjo gw yakin
Saya sudah pernah merasakan semua gen vixion. Saya akui memang semua gen-nya produk yg bagus dibandingkan kompetitor. Dan yang saya punya adalah Vixion R. Menurutku yg gen terakhir adalah vixion (yang R) yang paling besar²an upgrade-nya. Mulai dari fitur,body,mesin, kaki². Kalo ada yang bilang jelek bodynya yaaa gimana ya.. ya memang kalo dibandingkan sama sebelumnya upgrade body nya tidak selaras dengan gen sebelumnya yang menurut orang² bentuknya "Aneh". Ya karena selera indonesia sukanya body yang lancip. Tapi bagi yang liat langsung pasti paham. Mulai dari desain velg yg sama dengan R15, Swing Arm Banana, wheelbase yang lebih panjang. Kalo dibandingan dengan gsx 150, cb150 bahkan cbr150 pasti lebih gagah Vixion R. Bukan karena motor saya Vixion R saya terkesan melebih²kan ya. Saya meminang motor ini ya karena yakin fitur, handling, performa mesin, konsumsi bbm lebih baik daripada gen sebelumnya. Dan nyatanya memang terbukti benar. Saya sudah buktikan sendiri. Ya karena pasar sekarang sudah beralih ke motor matik dan upgrade motor vixion gen terakhir terkesan terlihat aneh bagi kebanyakan orang, jadinya motor ini kurang laris dipasaran.
Betul mas, mayoritas orang indo sukanya body yg lancip. Tapi kalo dibandingkan dengan (mohon maaf bukan menjelekan) xabre dan mt15 masih worth it vixion r sih body nya gak terlalu buntet. Balik lagi ke selera masing² kalo saya sih suka vixion r karna memang performa dan nafasnya panjang dan berani bersaing dengan motor 150cc 4 tak lainnya.. Salam satu aspal salam persaudaraan 🙏
Maksudnya kompetitor yg mana nih...kalo bandit sama Gsx s ya gada apa²nya si Vixion 😁
@@unyil_motovlog2215 masa sih mas ? Beneran tuh ?
Kalo vixion r gaada apa²nya kok gsx s malah jadi makmum 🤣🙏
@@unyil_motovlog2215 yakin gak sini berani adu sama gw gw pake vixion R soalnya
Benar sekali ini. Mau komen kaya gini udah terwakilkan. Hidup Vixion R, si R15vva tersembunyi
Mau share pengalaman bro :
sy pakai Byson gen pertama dari 2010-2018, mesin tangguh belum turun mesin, 1001 skin lah.
Lalu 2013-2017 saya pakai NVL
Utk NVL dan NVA sy gak terlalu suka karena mulai 2018 an udah banyak motor dg full spido digital, tapi NVL dan NVA masih belum full dig.
Terus sy rasa bagian tangki NVL dan NVA lebih berat karena bahan menurut sy full baja (koreksi kl salah).
Nah th 2021 sy beli All New Vixion tanpa "R".
yah walau belum 6 speed dan VVA, sy rasa varian yg ini sangat nyaman utk berbagai kondisi riding.
Misal buat harian macet2 an, engkol kaki ga perlu susah2, karena masih punya 2 tuas perseneling. Engkol mesin juga masih ada jd ga perlu takut kehabisan Aki.
Buat balap tarikan? asal rajin diisi Pertamax/ Ron 92, tarikan tetep ngacir dan di rpm putaran atas nggak loss powerrr kayak CB.
Suspensi walau masi telescopic, paling nyaman di semua medan, dan handling gak terlalu seberat kalau ganti USD.
jangan lupa, di vixion generasi ini juga udah ada Assist and Slipper clutch, dimana motor pesaing merk lain belum pake. jadi riding tttp nyaman banget mau jarak jauh atau macet2an.
Yg utama tinggal ganti ban ukran diatasnya dikit/ samain dg uk R15 v3, bisa pake merk Maxxis or Michelin, ud bagus banget dan lebih aman buat jalanan basah/berlumpur.
selera masyarakat? bodo amat sy mah. kalo emg niat mau dijual, hrs sabar dan pasti rejeki nanti datang tepat waktu.
salam All New Vixion tanpa "R"
🏍
Sama motor kita bg
D liat sekilas sich memang gk menarik vixion r, tp pas wkt ke dealer trnyata bagus.... Dr pda kepikiran, mnding ku beli sja....riding nya enk n stabil, lari jga enk kuat 142km/h, mski gk knceng2 amat spt rivalnya
Kurang iklan bg wkwk dari gambar biasa aja tp di lihat langsung malah jatuh cinta saya wkwksalam vixionr r 155 vva blue racin
Salam dari pengguna vixion R
@@arfanafhandi5279 bener ji
Baru Minang Vixion advance 2016... Untuk tenaga lumayan lah untuk daily / touring mah aman, asal gimana kita merawatnya...
Tapi untuk Vixion new yg terbaru"ini bagus di bagian kaki" & mesin .karna udh mirip kek punya R15, cuman bodynya itu kurang gaharr
Msih setia sm nvl 2014 smp skrg desain y gk ngebosenin.. enk diliat, bwt harian touring setia trus.. 👍
Saya dulu pemakaian Vixion R. Untuk mslah performa jauh lbih baik ktimbang vixi adv dan jauh lbih irit. Untk skrg sdh pindah haluan ke kelas mt 25. Msih setia dgn produk yamahal
Moga gua juga bisa pindah CC yang lebih tinggi
terbaik itu gen awal 2007, ketika yg lain masih karbu dan desain nya gambot (besar2) vixion hadir dengan desain ramping (sesuai postur badan) 150cc injeksi = irit, murah, dan kencang pada saat itu. saya pribadi lihat pasar dan memutus kan beli yg batch produksi 2008. sampe sekrang alhamdulillah nyaman. motor nya masih bisa kenceng (konsumsi jalan indo banyak belok nya) cuma orang nya aja yang udah rada berumur hahaha
Vixion sekarang gak pakai bagel lagi 😂
Smaa om.. saya pengguna vixion old 2008 sampe skrg 2023 masih pakai motor ini buat sehari hari.. setia pada Vixion gen1.
Gen 2 old msh setia... Mesin msh joss d pelosok msh king dibandingkan gempuran mtor trail lainnya soal speed 🤭🤭
NVA ga rewel motornya , build up material bodynya solid ga getar , karakter motor soft tapi bertenaga cocok untuk harian dan touring , konsumsi bahan bakar irit banget saya bisa mencatatkan 50km perliter pertamax , sebenarnya pakai pertalite cukup karena rasio kompresinya hanya 10,4 : 1 . Kelemahan VIXION itu dishock belakang buat handling kencang masih agak limbung , akinya boros ( saran pakai aki tipe kering gel ) , rantai belakang bunyinya pas dimedan geronjalan seperti ada suara tek tek tek , posisi stang masih terlalu nunduk ( saran kasih aja dudukan distang , tak jamin nyaman ) .
Since 2016 hingga 2022 saya masih setia dengan Vixion advance
Alhamdulillah kami di karuniai motor Vixion advance.
Sslu setia dengan vixion 2011 dan 2013 bikin kolection mkasih atas imponya gen
nabung 3 tahun buat beli vixion advance, keburu keluar vixion led, ya nanggung klo mesinnya sama, akhirnya beli vixion r, ALhamdulillah udah 5 taun lebih jalan puas pakenya, tenaga ngisi terus klo dibawa nanjak, cuman kelemahannya itu spakbor belakang nyiprat banget klo ujan & komstirnya itu lho gampang oblak
NVL 2013 udah gua pake 9 tahun, gak ada kendala cuma perlu perawatan yg stabil per bulan.
Emang Valid 100% Vixion Advance itu Keren parah🔥🔥
vixion advance moviestar ❤️
Saya user Vixion Advance 2016,dan masih setia di era gempuran motor matic
Alhamdulillah masih saya rawat smpi skrng old vixion 2013 akhir,,
Memang secara design paling top NVA. Tapi Vixion R ini makin diliat bakal makin cakep kok. Apalagi didukung fitur yang sangat menggiurkan. Asal bukan design vrindavan mah oke2 aja.
Vixion Generasi 2010 is the best 👌
Selalu stabil sampai saat ini tenaga punk sampai skrg tdk perlu di ragukan dngn desain" yg lain
Betul, vixion saya thn 2010, tenaga tetap full
salam vixion old 😁🙏
Urrrrraaaaa vixion old
Desain paling ganteng itu Vixion old bro.
Dulu ramping saat yg lain gembot. Tp lama kelamaan dibuat gembot lagi sampai gen terakhir model terasa ada yg aneh. Salam Vixion old thn 2011 merah maroon 😅😅
alhamdulillah, dulu punya vixion lighting thn 2014 dan di tahun 2022 lalu upgrade ke vixion advance 2017. tapi menurut saya vixion yg vva 155cc memang kurang menarik dari segi body
Sewaktu saya masih jadi anak motor, waktu itu saya punya vixion new 2013..
Tenaga yg mumpuni dan body yg cukup keren..
Vixion Advance paling keren sihhh, meskipun Vixion ku gen 2😭
Setuju
Mantap memang advance. Punya sya dri awal rilis advance sampe skrang msih ajip.
Salam pn Kalsel kang
Udh 3 x ganti vixion dari 2011 -2014- dan skrg 2018 cukup2 tangguh smua bbm jgn d tnyak..pa lg yg skrg tenaga ny mumpuni bbm irit bgt..dan kokoh..di pai tiap hari..krj dan jln2 naik gunung lom ad yg konslek...gk ngecewain deh..d ban ding kompetitor ny .pnya temen2 ku udh bnyk yg masuk bengkel
Dari awal vixion R launching, saya sudah terpikat dengan nya. Akhirnya tahun 2020 baru terealisasi punya vixion R.. Awalnya cukup ragu karena desain nya yang kurang menarik dibanding kan merk kompetitornya, tetapi bagi saya yang lebih mementingkan mesin dan fitur fitur yang ada ternyata vixion R mantep poool..
Sayang, selera pasar indo lebih banyak mementingkan desain daripada mesin..
Po yo nggak mending gsx
2020 abg beli harga vixion r berapa bang terus otr daerah mana?
@@laking9604 saya ambil kredit bro, baru selesai bulan Agustus kemarin selama 2,5 tahun. Seingat saya, otr 36 juta daerah sumut
ada rumor klo mesin vixion itu vampir oli.dlu pengen ambil MT15.tpi MT itu bner2 motor fairing yg tanpa fairing(gk ada standar tengah.pegangan belakang.dan kick starter).alhasil sya ambil CB150R
@@dwisamudra5449 mahal amat bro vixion R ini tambah 4 juta dh dapat R15 atau CBR masa naked harganya segitu, Cb150R aja harga nya 31 juta gua ambil kemarin, gak cocok aja menurut saya.
vixi (NVL) ini overall puas sih pakenya dr 2013 sampe skrg masih jadi motor harian bokap dan gw, trus biar ga bosen gw modif headlamp, pasang undercowl sm upgrade kaki² pake xabre dan looksnya jadi bagus ga bosen² miara ni motor sejuta skin wkwkwk
Wkwkwk 😅
true sih, gue restorasi mtr bokap jd mogelook full led body2 masih std headlamp.pake siganteng NVA, jujurly awet banget mesin nya sampe skrng allhamdulilah mungkin turunan 3c1 krn dulu beli pas udh lounching 🤣 kalo gue Pergi disebelah vixi std tingting malah pd minder🤣
Saya NVL 2013 sampai 100.000km gak ada masalah mesin... Mesin masih mulus.. masalah abadi itu di bagian komstrir sama bosh arm.. udah 4x ganti 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
NVL bner bro mantebbb abis th 2013 josssshhh
@@KimJongSamm 101.000KM saya batu ganti kampas kopling 1x, aki 1x, komstir 3x, bosh arm malah belum ganti
Saya sampai sekarang masih punnya vixion 2010 masih standar dan mulus.gak pernah rewel masih pd makai nya.salam dari balikpapan 😊
Pengalaman sya punya vixion NPL 2014 msin bertahan selama 6th gak rwel, irit, kenceng, pdhl jrang servis. Stelah thn ke 7 smpet telat ganti oli, awalnya suara mesin berisik di bwa ke bngkel biasa gak taunya salah pasang tensioner oli malah nyembur keluar, mtor mgok di gas ngepos trs stel rantai keteng beres tp mogok lg sampe turun mesin abis 2jt lebih, stlah sembuh 3bln msin cpet panas suara kasar kmudian ke bngkel lg abis 1,3jt mesin ok lg bertahan 1th gitu lg ke bngkel lg abis 1,2jt mesin ok lg bertahan 1th kumat lg abis 700rb total abis 4jt lebih akhirnya sya nyerah jual aja pdhl sayang bgt
Saya masih setia dg vixion 2010😊
Saya pengguna Vixion lightning,, selain desain
Saya cukup puas terhadap performa mesin dan sangat irit bahan bakar.
Jujur saya pernah bawa dr Karawang-indramayu cuma habis 30 k Skali jalan.
Cuma Ada beberapa memang kekurangan dr Vixion ini,
1. Kalau pas macet, mesin sering kali mudah panas.
2. Tombol starter suka eror,,
3. Leher knalpot yg mudah Skali karatan.
Overall saya puas sih pake c vixi ini.
Mending Yamaha R1 Yamaha YZR M1
Jual Vixion mu ganti r15
@@deasamandika4099 drpd beli R15 mending saya beli fairing nya aja..
Secara rangka dan mesin sama..
Wkt main ke bengkel nanya2 sama sodara kepala mekanik dst ttg vixion r15 dll. Dia blg buat apa sih aneh2 ? ... Udh sama semua mesinnya itu beda casing doang 🤣 krn saya awam jd sy ikutin saran dia ambil vixion NVL alhamdulillah awet smp skrg.
satu lagi bang bosh2 an kaki2 gampang rusak
masih setia sama nvl 2014 waktu nvl awal rilis langsung naksir sih dan masih awet" aja malah sempet ditanyain kenapa mesinnya alus banget sama user cbr 150r 🤭
yang paling istimewa menurutku vixion 2010, mesinya tangguh dan irit juga , dan harga jualnya masih lumayan tinggi
Vixion sya 2010 ngebul bray anjayy lah pdhal udah ganti blok dan piston.. Akhir bulan nanti mau ganti katup sama sealnya juga.. Moga aja beres gk ngebul lagi ni motor 😅😅
@@Subs-gg8zt siiiip..
bilang ke bgkelnya agar lbh teliti lagi bro hahaha
@@ALIBUSGALLERY iya kurang aqua kyaknya... 🤣🤣
Alhamdulillah gua vixi 2011 masih aman ga ada ngebul dan lain sebagainya
Cuma penyakit bawaan nya aja nih di motor gua yg sering kambuh, kode 46 😁
@@wahyudinbeniardi9602 yang pntg perawatan berkala mas bro, oli jgn sampe telat juga
NVA 2015 odo +/-38000 km, masih setia menemani
Motor yang desainnya masih NORMAL sebagai motor kelas bulu 150cc ini ya tinggal Vixion R dan Bandit 150. Simpel, ringkes, ga perlu di otot otot-in biar kayak moge, tapi tetep lincah dan mudah buat nrabas hampir semua medan jalanan yg umum dilalui.
Begini seharusnya motor laki kelas 150cc. Ga perlu sosoan pasang shock depan terbalik lah, sosoan rangka ala motor eropa padahal krupukan juga.
Motor sport begini pas banget buat bertarung harian di jalan raya. Saya sebagai user Bandit 150 juga bisa menikmati kenyamanan dan kelincahan Vixion. Pas!
Sempat punya yg facelift lampu depan, cuma ganti setang bison,sepatbor belakang bison dan girset sinob..
Dari awal keluar langsung seneng vixion, kebetulan 2012 baca artikel NVL auto 2013 beli.. Nice sampai 2022 kemarin masih enak. Akhirnya ganti mx king karna kurang suka desain vixion sekarang
Menurut saya yang paling keren hanyalah vixion advance 👍
Vixion R lampunya kayak alien
Cerita ini mengingatkan saya tentang mio. Kala mio jadi motor matic terlaris hingga disalip oleh beat, yamaha tidak belajar. Bukan fokus untuk memperbaiki malah meninggalkan kerajaan pasar mereka dan fokus yang lain
Mio diikuti beat trus vixion diikuti cb150 trus nmax diikuti pcx..
Semua diikutin brooo...
Sebenarnya memang sengaja dibikin persaingan/ rival agar bisa menguasai pasar market di indo, akibatnya terciptalah kartel harga dua merek tsbt, dimana masyarakat berasumsi mau harga berapapun pasti akan dibeli 2 merek tsbt, yg gua kasihan suzuki sebenarnya dimana bila di compare apple to apple suzuki sebenarnya lebih murah dan lebih worth it dengan spek yg sama dg 2 merek besar tsbt
Masih punya Vixion generasi pertama warna biru belum pernah bongkar mesin,masih awet mesin nya
Bersyukur punya NVA .. type terganteng menurut... Apalagi 3 warna.. merah silver putih.. kombinasi body kasar hitam makin kerennn
Masih ingat Waktu tahun 2010 di beliin orang tua V-IXION FACELIT 2010 baru pas di pake ke jalanan orang**pada lihatin jadi pusat perhatian gue berasa keren ganteng gaya & gagah 😄👍
Mantab 😅
@@automotiveinfo Hhha oke bos 😄
Alhamdulillah punya Vixion facelift 2010 sampe sekarang masih Joss👍
Saya baru beli Vixion R 2023 yang gak ada stater kakinya. Saya bingung bahan bakarnya soalnya dealer ngisi Pertalite. Belum saya pakai karna masih menunggu STNK, BPKB dan Plat Nomornya dari Dealer.
Awalnya user Jupiter Mx
Mau ganti ke naked sports
Tp akhirnya milih CB 150 karna desainnya lebih garang, menurut gw
Dah 2 tahun setia pake anak kebo sebutan saya buat si vixion kesayangan saya,2014 tapi ada niatan buat jual dan ganti ke MT25,,semoga aja kesampaian
Setia dengan Vixion Old 2010, GA rewel GA boros, cmn bosh arm sama rantai aja Cepet ganti, sisanya aman belom pernah turun mesin 😂😂km udah 97ribuan
Kalo d bilang mah penyakit bawaan lahir di old vixion. Sama kelistrikan.
Saya putusin beli Vixion terbaru gak beli Vixion advance karena bodynya berasa kekar, muscularnya dapet apalagi kalau liat ada orang di jalan pakai Vixion terbaru ini, dilihat lihat ko keren... Gagah, meskipun dimensi mungkin lebih kecil dari sebelumnya tapi sepintas kaya makin gede aja kalau Vixion advance menang di agresive doang
Alhamdulillah saya masih punya Vixion advance,,, dilihat dari depan ganteng parah
Allhamdulillah sy beli tahun 2018 blue racing wkwk pas di gambar biasa aja hhe dtng ke deler loh kok keren akhir nya jatuh cinta hehe bohong deh salam VIXION R BLUE RACING
Motor dan warna nya sama kita bro
@@hengkiganss2418 mantap bg
Alhamdulillah pegang VIXION R enak bertenaga irit lagi
Mesin halus
Irit brpa L per km bang ?
@@puguhdadidwipantara1220 46km / liter
Motor sejuta skins..
Untuk yg type R dan type pertama lampu bulat yg menurut ku masuk. 👍
Saya sebagai pengguna all new vixion, sangat puas dengan keiritan, tenaga dan keawetan motor ini
Top sped bisa sampe brp bang
Alhamdulillah... Di kasi rezeki punya MVA Yamaha semakin di depan😅
Masih setia vixion gen 2..kalo soal bentuk mah tinggal modil aja..pernah nyoba punya temen yg gen 3, klo buat keseluruhannya lbih nyaman yg gen 2..
Awal2 muncul All New Vixion modelnya.dianggap aneh,asih pada lebih suka Vixion Advance. Tp makin kesini ANV mulai kelihatan unggulnya. Harga second ANV keluaran awal yg sempat dibawah Advance keluaran akhir, sekarang tdk lagi. Sdh lebih tinggi ANV second. Model cuma masalah terbiasa atau belum terbiasa sj sprtinya
Padahal gen akhir menurut saya mantab juga, malahan banyak ide untuk modifikasi biar perpaduan fairing dan kaki kaki jadi oke
Jujur pertama kali nyoba vixion R itu bener" lompatan jauh dari NVL, banana swing arm, ban lebih lebar, suspensi yg empuk, mesin yg tarikannya ah mantap tapi tetap nyaman dibawa harian, mesin nya yg sangat easy to use minim getaran, perpindahan gigi dan tuas kopling yg enteng serta sangat halus.. cuma motor ini sangat segmented untuk yg tau spek bukan untuk yg cari desain
Selera pasar indo tuh nomer satuin desain bro..
Setia selalu vixio all new 2017...kereeeen...
desain yg dilihat konsumen,kalo soal kecepatan mah yg standar sj.
selera org indo design, bukan kecepatan,fitur dan bla bla bla. terbukti vixion R gak laku di indo.
@@dwisamudra5449 ya desain yg utama memang, mesin yg penting tahan lama.
kalo nyari yg kenceng jg jarang di pake mengingat jalan raya kita yg udh padet, ga halus, dannn yaaaa ga masuk tol.
kalo terlalu sangar malah ga kepake :(
Pernah punya yg 2008...radiator bocor masuk ke mesin campur dengan oli..pemakaian dbwah 5 tahun kipas radiator sudah tidak mau berputar meski mesin panas...
Dari smp ku naksir bgt vixion alhamdulillah smp kelas 3 dibeliin bapak sampe skrg pun jadi motor kesayangan, jarang pake Kemarin baru ganti ban belakang. Ban aja 10 tahun baru ganti saking jarang bgt motornya dipake😆😆😆
Sebenarnya bukan desain Vixion 2017 yang mengalami kemunduran, tapi desain CB150R yang mengalami lompatan. Desain CB150R V2 tampak begitu gahar dan punya nuansa mirip-mirip Ducati Monster. Ini yang bikin Vixion kalah
Yamaha terlalu berani ngubah desainnya di vixion 2017,kenapa nggak niru honda cuma ganti2 stiker aja di produk yg sudah terbukti laris😢
@@adisgundam1171 enggak juga sih. CBR150R dan CB150R udah berapa kali major facelift
Sangat betul yang Anda katakan itu benar sekali,, Lawan nya CBR itu R15,R25 jadi klau CBR tahun skrg dbndingkan dengan Vixion skrg emang masih kalah model nya, tapi soal tenaga mesin Yamaha tetap nomor 1 . Jika membandingkan dari segi bentuk bandingkan laah dengan R25 perwakilan Vixion dari Yamaha ☺
Alhamdulillah masih punya NVL 2015 sampai sekarang belum pernah ada masalah.. tapi udah pernah ganti bos arem memang itu penyakit nya Vixion
Nostalgia banget
Pernah punya vixion gen 2 dan vixion advance. Uirit banget emang nih motor tenaganya jg lumayan.
Brp km seliter
Sm bg saya jg pnya gen 2 sm advance sm2 ada kelebihan yg membuat enak d pakai dan d pandang,,
@@bejopanjul5134 gen 2 tahun 2010 ya bro?
User Vixion NVA hadir🙌⚡
Vixion r keren bgt kece badai
viksen advance...bisingan nya mantap.....kek suara macan...joss
Vixion new/vixion r rilis 2017, dan catatan belom di discontinued, desain itu cuma mereka2 yg belom liat langsg karena kalo dari layar ni motor mmg keliatan jelek tp kalo dh dliat lgsg beda cerita, new cb150r jah dh rilis setahun lalu masih jarang sampe sekarang dijalanan, karena skrg mmg era ya matic ditambah situasi setiap kota besar di indonesia selalu mengalami kemacetan.
selera orang beda beda si bro, gw liat langsung aja juga kesannya emang cupu ni motor (dibanding generasi sebelumnya)
Kalau di lihat secara di video kecill motornya,, tapi dilihat dari depan mata luar biasa keren nya Vixion R
Emg sekarang era nya matic sih
Cuma org2 tertentu yg masih bertahan dgn motor kopling✌🏻
Masih pake vixion generasi ke 2 sampe sekarang, abis matiin 1 anjing pun, jg gk ada masalah keseluruhan 😅, paling rantai yg sering ganti
Mau vixion lama & baru podo wae..
yang penting perawatannya rutin & bijak dalam pemakaiannya
I like Vixion 👍
Saya malah lebih suka Vixion old di banding produk terbarunya apalagi head lamp yang mirip kepala sincan
Paling gagah bodi kliatan kekar vixion NVL 2014. Spakbornya panjng ga nyiprat. Mesinnya joss ga ada trable.👍
Kalau liat langsung vixion R itu bodynya lebih besar dari pendahulunya lebih berotot tu vixion R. BBM sangat irit sekali
Belum pernah beli motor itu, tapi menurut ku emng vixion Advance paling bagus desainnya
gw lebih suka bebek,gesit,simpel..KLO metik ogah terlalu gampang cuma mainin gas doang kayak ibu ibu.
tapi buat gua yang masi muda gua lebih suka motor matik karna , lebih keren + banyak bener yang make buat jalan ama cewenya 😆🙏
Vixion 2011 masih setia
Yg paling laris dan dicari vixion generasi kedua klo yg faceflip di atasnya sering ngesot/lari waktu nikung padahal baru,harga paling bertahan stabil
Masih suka style naked nya yg generasi 1 dg lampu bulatnya 👌👌
NVA black 2015 masih menemani hingga kini.
Bukan karena apa²
Penjualan menurun karena pada ngeburu matic
Kalo gue sampai saat ini masih seneng sama motor² nungging dr pada matic
Meskipun tinggal di kota besar yg notabenenya daerah macet
Ya konsekuensinya pegel
Cuman ga apa² lah
Tergantung selera sih
Gak nyesel gue Vixion r.6 speedd iloveyou fulll
Saya user CB150R v2, dari semua jenis Vixion, Vixion ini yg desain nya paling bagus, berasa berisi aja semuanya, headlamp-nya juga bagus menurut saya.
yoi.....emang gk ada yg salah sih sma desain vixion yg ini.cman yg binkin kesel sma sport nya yamaha itu.........KNAPA DUDUKAN PLAT NOMRNYA SLALU DITARO DI JIDAT.....R15 jg gitu bikin dudukan tinggi amat smpek windshieldnya hampir gk berguna krna ktutupan plat nomr
inimah mirip honda, makanya ga laku lagi,, mending CB sekalian,,, padhal versi 2012 smpe 2016 CB ga laku stgah vixiom, asli goblok disgner new vixion,,
Gak nyesal beli Vixion NVA Movistar keluaran terakhir di tahun 2017 🙂..
Masih bertahan di era gempuran matic gambot....
Mau ganti tapi sayang beli nya dari baru Vixion advance 2016..
Mudah2an ada rejeki nambah matic biar gk ribet bawa belanjaan,anak istri 😁😁
aamiiiiin...mudah"an kebeli pcx yaa bang...klo nmax mesin masih agak terasa geter"nya body pas awal mau jalan , klo suspensi ya lumayan dari pada yg dulu, trus yg bonceng lumayan ngangkang, enak yg nmax dulu, kira" seperti itu bang, mending pcx aja bang tpi sayang belum pernah nyoba kita 🤣🤣...ditunggu review pcx bang...amiiiin 👋👋
Alhamdulillah sama bang aku juga ambil tahun 2016 Vixion advance,,koleksi ajah bang sayang beli baru
vixion old yang selalu abadi dan sangat mantap
Menurut gw sih kreeeen banget😍
Aku punya NVL, pas pertama beli, saya pecinta honda terkejut, mesin nya balap dan irit 2 jempol buat vixion. Sampai sekrang pakai NVL
Untuk mesin paling bagus ya vixion old... kampas kopling masih pake ukuran besar ..kl NVL atau NVA malahan pake kampas kopling motor ceweq alias kecil..
Ganti pake kampasnya scorpio, tarikan lebih mantap
Masih setia sama nva karena butuh perjuangan buat dapetinya, pngn ganti tp sayang klw di jual harganya dh jatoh banget
Pernah punya vixion generasi pertama th. 2007, untuk mendapatkan unit dengan pembelian cash sangat susah, indent sampai 6 bulan.
generasii 2010 paling enak dipandang kalo saya pribadi yaa. karna saat itu rasanya wah banget , ane pake sampe 2016 udah gtu gantii suzuki malah sampai detik ini jadi pencinta suzuki, metik paling ok dikelasnya cumanada di suziki adress boleh coba pasti ketagihan sangat nyaman dipake, klo untuk motor lakinya pake gsx bandit lbih enak
iya, yg ente pake smua pling bagus,, ckckck basi
Vxion 2008 - 2024, , alhamdulillah masih setia menemani kerja setiap hari.
Advance paling keren dari semua Vixion 💯
saya pengguna vixion edisi kedua,...ini edisi paling gila menurut saya pribadi karena mesinnya bandel luar biasa, dan irit juga ...saya menggunakan 7 tahun dan tidak pernah lemot
setuju banget. body NVA udah bagus, coba aja ada yg versi R pasti laris
Dulu sempet ngebet baat sm.vixion generasi pertama. Tp syg gaak kesampaian........😪
Tp skrg pake AEROX 155, alhamdulillah......🤲
Widih sama kk
Tahun berapa aerox nya?
Aerox terlalu bohay kurang enak di goyang
Masih setia pake vixion 2012 biar dah ketinggalan jaman tapi masih enak dipake jadulnya terasa. Canggih dan ganteng dijamannya
Kita satu hati bos
Saya sedang ngopi ngopi santai ditemani view cb150r 2023 sambil cengar cengir puas...baru aja kmaren ini turun dari pickup dealer😂
Yg trkhir ini mmng g bgus modelnya...tp kl d modif...prnh liat...keren abiiiis..
Sampai saat ini saya masih memakai vixion tahun 2012 dan sampai sekarang masih awet
Menurut saya kalo Vixion versi 2010 di rilis baru lagi dengan mesin Vixion yg versi vixion R, pasti akan laris lagi , karena menurut saya Vixion 2010 adalah generasi Vixion paling sempurna dari segi body .