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E3系L53編成は生まれてから廃車解体に至るまでの15年間、東北・山形新幹線つばさとして活躍してきました。雨にも負けず風にも負けず、雪にも暑さにも負けず、多くのお客様を乗せて駆け抜けてきました。E3系L53編成、15年間お疲れ様でした。そしてたくさんの夢をありがとう!!😢
そうですね。旅をする人、仕事やレジャーに行く人等、あらゆるお客様の為に、全力で頑張ってくれたL53編成にありがとうと伝えたいですね。
何かショック😢E3系1000番台はE3系の中で一番の推しなのに…山形新幹線の新塗装は正直好きじゃないがあるとすれば1000番台が旧塗装のシルバーで2000番台が新塗装って感じ
そうですね。私もこまち顔のE3系が好きなので廃車解体はショックですね。私もそう思いますね1000番台は銀つば、2000番台は新塗装ですよね。私は新塗装を毒虫カラーと呼びますね。
やっぱ新塗装が2000番台で旧塗装の銀つばは1000番台のイメージか。シンカリオンでもそういうイメージ新塗装は何かヤンキーっぽい
L53は結構長生きした車両だと思いますか？
@@McNasty2406 200系、500系、E4系から見れば短命にも感じますが、新幹線車両の寿命が15年〜20年ですので、L53編成は15年ほど活躍しましたので新幹線としては普通ではないでしょうか。個人的にはもう少し活躍して欲しかったですね。
@@E4MaxTOKI240さん、新幹線区間を高速で走る距離が大宮～福島間で比較的短いので25年〜30年は活躍できそうですよね。
@@McNasty2406 そうですね。E3系は多様性が良いので、200系のようにリニューアルを受ければ30年は余裕ですね。私の思考ですが、500系みたいに常に高速で走る車両が長生きしてるのが不思議でしょうがないです。
ショベルカー「う…辛い…お前を壊したくない…」E3系1000番台l53「仕方ないよ。俺はもう引退だ。後はE8系に受け継いだから」
E8君には今後の活躍に期待ですね
E3系L53編成は生まれてから廃車解体に至るまでの15年間、東北・山形新幹線つばさとして活躍してきました。雨にも負けず風にも負けず、雪にも暑さにも負けず、多くのお客様を乗せて駆け抜けてきました。E3系L53編成、15年間お疲れ様でした。そしてたくさんの夢をありがとう!!😢
そうですね。旅をする人、仕事やレジャーに行く人等、あらゆるお客様の為に、全力で頑張ってくれたL53編成にありがとうと伝えたいですね。
何かショック😢E3系1000番台はE3系の中で一番の推しなのに…
山形新幹線の新塗装は正直好きじゃないがあるとすれば
1000番台が旧塗装のシルバーで
2000番台が新塗装って感じ
そうですね。私もこまち顔のE3系が好きなので廃車解体はショックですね。私もそう思いますね1000番台は銀つば、2000番台は新塗装ですよね。私は新塗装を毒虫カラーと呼びますね。
やっぱ新塗装が2000番台で旧塗装の銀つばは1000番台のイメージか。
シンカリオンでもそういうイメージ
新塗装は何かヤンキーっぽい
L53は結構長生きした車両だと思いますか？
@@McNasty2406 200系、500系、E4系から見れば短命にも感じますが、新幹線車両の寿命が15年〜20年ですので、L53編成は15年ほど活躍しましたので新幹線としては普通ではないでしょうか。個人的にはもう少し活躍して欲しかったですね。
@@E4MaxTOKI240さん、新幹線区間を高速で走る距離が大宮～福島間で比較的短いので25年〜30年は活躍できそうですよね。
@@McNasty2406 そうですね。E3系は多様性が良いので、200系のようにリニューアルを受ければ30年は余裕ですね。私の思考ですが、500系みたいに常に高速で走る車両が長生きしてるのが不思議でしょうがないです。
ショベルカー「う…辛い…お前を壊したくない…」
E3系1000番台l53「仕方ないよ。俺はもう引退だ。後はE8系に受け継いだから」
E8君には今後の活躍に期待ですね