Citroen C4 VTR test- dobra kupovina?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 вер 2024
  • Zapremina 1600 ccm
    snaga 109 ks
    ubrzanje od 0-100 11.9 sekundi
    maksimalna brzina 194 km/h
    potrosnja od 7l na otvorenom do 10l gradske voznje

КОМЕНТАРІ • 62

  • @audi_80club98
    @audi_80club98 5 років тому +8

    Postovanje Nemanja.Test kao i uvijek odličan, svaka cast za odabir automobila i za odlicno editovanje klipova.

    • @autodetektiv1387
      @autodetektiv1387  5 років тому

      Ernad hvala ti puno, trudim se da ima za svakoga po nesto 👍

  • @pablolegendarni5147
    @pablolegendarni5147 5 років тому +8

    Hvala za klip, puna podrška za dalji rad. Ja imam identičan auto. Vozim ga već skoro 4 godine i jako sam zahvalan kako se pokazao. Do sada sam prešao 50 000 km, i potvrđujem potrošnju koja je navdena u klipu. Gradska vožnja hoće vala 9-10l (što je zaista zaista veliki pritisak na budžet) ali na putu je sasvim korektnih 5-6 litara, tako da "na slobodi" ovaj auto daje najboljeg sebe u svakom pogledu. Doduše, koji to auto u uslovima gradske vožnje daje neki poseban osećaj?!
    Sa druge strane, ovaj model i njegova braća od strica iz Pežo palete motora imaju veliku boljku sa Pollution system faulty. Koji niko od majstora ne ume da reši?! Čak ne postoji ni jedinstven stav (a pričam vam o majstorima, google forumi pretrage tamo vamo) zbog čega to nastaje.

    • @autodetektiv1387
      @autodetektiv1387  5 років тому

      Pablo Legendarni hvala puno na podrsci i na komentaru, drago mi je da se slazemo oko potrosnje kao i drugih stvari vezanih za ovaj auto i nadam se da sam ga bar delom doziveo kakav zapravo jeste👍 svakako mislim da je dobar i pouzdan auto, a ostale stvari zavise od ukusa da li se nekome svidja ili ne😊 veliki pozdrav.

    • @pablolegendarni5147
      @pablolegendarni5147 5 років тому

      @@autodetektiv1387 I da, pojas je postavljen predaleko :) Nema na cemu, svako dobro.

  • @autorecenzija8536
    @autorecenzija8536 5 років тому +7

    Svaka čast Nemanja, odlican test kao i automobil.

  • @katarinamisovic5014
    @katarinamisovic5014 5 років тому +7

    Odlicno!!!

  • @antonioflegaric9923
    @antonioflegaric9923 Рік тому

    Evo i 4 godine nakon tvog videa.... Hvala za parfem(nisam znao), nedavno sam kupio c4 Loeb edition i oduševljen sam autićem, a do sada sam promjenio mnogo marki vozila.... Bravo za video...

  • @dimitrijeprohart9187
    @dimitrijeprohart9187 5 років тому +5

    ha ha dobra fora na 1:00, ne znam kako si izveo ali mi se bas svidja, odlican test inace.

  • @abvgabvg
    @abvgabvg 3 роки тому +1

    imam sličan,sa 5 vrata. sve što si rekao stoji i istina je,sve i kod mene isto. takođe isti motor i sličan enterijer. za te pare teško je naći boljeg konkurenta.

  • @RIBAR.00
    @RIBAR.00 5 років тому +4

    Bravo👏👏👏😀😀😀

  • @pk-dn5sj
    @pk-dn5sj 3 роки тому +3

    Perfect city car.. I live in Cambridge UK and this is the right size always find parking spot and with parking sensors.. cruise control.. arm rest.. Auto lights wipers and climate it has all you need... The boot ts amazing for 3 door coupe style I can it my push bike in no problem...
    7litres per 100kms on motorway it's OK...
    If this engine had 6 speed gearbox omg it would be perfect it revs very high 3500rpm at motorway...
    My have 45000 miles 2007 and everything works!! I have fixed the cruise control by changing the whole steering wheel controls panel...Very comfy seats with LUMBAR SUPPORT...
    That's it... Nothing wrong in 2 years so far😁🙃
    It's not fast but its adekvate for normal cruising around but it looks almost like a concept car😋
    No other 3 door coupe hatch back for this money...
    ALSO I have the Phillips Vision 130% bulbs BEST 20 POUNDS you can spend on any car with halogen lights...
    Over all!? Amazing car which looks way more sporty then it is👌😉

  • @SLONNAA
    @SLONNAA 5 років тому +13

    Uvod testa je odradjen svjetski.

  • @agroauto4712
    @agroauto4712 5 років тому +5

    Bravo za test, vise francuza snimaj :)

  • @Gojle1
    @Gojle1 5 років тому +2

    Ti si genije!

  • @ivanzivkovicharmonika
    @ivanzivkovicharmonika 2 роки тому +1

    Odličan auto...

  • @bojankrunic786
    @bojankrunic786 3 роки тому +4

    Imao sam model sa 4 vrata, star par godina, 1.6 hdi. Potrošnja jako niska, udoban....Nakon par godina sam ga prodao i od tada mi je želja ovaj kupe. Prošlo vrijeme, deset i kusur godina i teško je naći primjerak koji je u stanju očuvanom kao što sam ga ja zapamtio dok sam ga vozio. I dan danas kad vidim na ulici ovaj model sa 2 vrata okrenem se za njim. Jednostavno - ili ti se ne svidja ili si oduševljen njegovim originalnim dizajnom.

    • @aleksandarruzic3472
      @aleksandarruzic3472 Рік тому +1

      Ja ga furam vec 3 god, isti ovakav.. Bas je lep komad

    • @bojankrunic786
      @bojankrunic786 Рік тому

      @@aleksandarruzic3472 Eto, može se još naći neki očuvan primjerak znači.....

    • @vladimirdejanovic2671
      @vladimirdejanovic2671 Рік тому +1

      Kupio pre par dana, ocuvan i garaziran sa 80 000 km na satu.

    • @bojankrunic786
      @bojankrunic786 Рік тому +1

      @@vladimirdejanovic2671 Ja sam trenutno na radu u Njemačkoj. Pokušavam naći očuvan primjerak ali dizela sa tom kilometražom ođe nema a ne znam kakvi su im benzinci ....

    • @mediteran4252
      @mediteran4252 22 дні тому

      ​@@vladimirdejanovic2671KOliko trosi prosjecno??

  • @8-bitalex201
    @8-bitalex201 4 роки тому +1

    Pozdrav :)
    Što se tiče pojasa postoji ručica sa strane sjedala vozača i suvozača koja se izvuče da pojas ne ode skroz iza i da bude pri ruci ;)

    • @autodetektiv1387
      @autodetektiv1387  4 роки тому +3

      Aleksandar Perak Nisam to znao, hvala na informaciji😃 Pozdrav i za tebe.

    • @8-bitalex201
      @8-bitalex201 4 роки тому +2

      @@autodetektiv1387 Ništa :D, nisam ni ja znao za parfem :D

  • @dejanm001
    @dejanm001 4 роки тому +3

    Vozim isti model samo sa 5 vrata
    Uzeo sam ga 2017 i do sad nisam imao nikakav problem
    Jedino mi smeta sto imam utisak da je malo lenjsi na gasu ipak je to 110ks
    Pre njega sam vozio pezo 106 od 75ks i imam utisak da je mnogo startniji
    Ostalo je sve okej za te pare ISPLATI SE
    e sad potrosnja zavisi od samog vozaca u mom slucaju potrosnja ide od 6 do 8l
    Kad sam ga kupio svi su se cudili zasto nisam kupio dizela e pa iz tog razloga sto vise nije tolika usteda kao nekad
    Znaci dizel trosi za oko litar manje na ovu cenu benzina i navte izracunajte sami dali se isplati rizikovati sa diznama pumpom plivajucim turbinom i ????

  • @stevastefanovic8505
    @stevastefanovic8505 3 роки тому +1

    Odličan motor 1.6 109 ks kasnije onaj 120ks izbegavati .

    • @designer983
      @designer983 3 роки тому

      Nije dobar od 120ks 1.6 benzinac znaci? Gledam vtr 2010to c4 da uzmem.

    • @stevastefanovic8505
      @stevastefanovic8505 3 роки тому

      @@designer983 taj od 120ks je radjen u saradnji sa BMW i nije se proslavio

    • @designer983
      @designer983 3 роки тому

      @@stevastefanovic8505 znaci odma mu je i odrzavanje skuplje.

    • @stevastefanovic8505
      @stevastefanovic8505 3 роки тому

      @@designer983 Motor od 1.6 litara VTi (N43) sa 120 KS, ima varijabilni razvod ventila, Vanos, i ovaj motor jeste BMW zajedno razvijao sa Peugeotom, ali se on nikada nije ugrađivao ni u jedan BMW, jer nije zadovoljavao kriterujujem kada je kvalitet i pouzdanost u pitanju. Cilj je bio da se napravi jeftin, a moderan motor koji je štedljiviji od konkurencije. Ugrađivao se prvo u Mini, a posle u Peugeotove modele. U prvih nekoliko godina proizvodnje, bilo je čak i softverskih problema sa tim motorom, koji su navodno nakon 2010.godine rešeni.
      Vlasnici Peugeota 207 i 308 sa VTi motorom su imali razne neprijatnosti, od gašenja motora na semaforu, do nepravilnog i bučnog rada, a jako je često otkazivala lambda sonda, i katalizator, a posebno u našem regionu. Neki vlasnici su imali manje problema, jer su pravilo razrađivali motor. Naime, ovo je prilično sofisticiran agregat, koji sporo postiže radnu tepmeraturu, pa je jako osetljiv na pun gas dok je hladan. Ulje prosto, dok ne postigne radnu temperaturu, a to je 5 do 15 minuta nakon što se postigne otpimalna radna temperatura rashladne tečnosti, nema dovoljan viskozitet, i ne štiti motor u dovoljnoj meri, mislim na pokretne i nepokretne delove agregata.
      Oni koji su sa motorom VTi pravili veće kilometraže na otvorenim putu, nisu imali velikih problema sa taloženjem nečistoća na ventilima.

    • @designer983
      @designer983 3 роки тому

      @@stevastefanovic8505 hvala na detaljnom odgovoru. Ovo cu pokazati bratu mom on je prodavao u salonu c4 modele do 2006te ali onda ovaj 2010 model je cist promasaj u odnosu na ovaj na videu sa manje konja. Zaobici cu ga gledacu nesto drugo onda. Hvala puno na informacijama.

  • @jamesking2696
    @jamesking2696 5 років тому +1

    Moze test BMWa e34 i e39 🙂

  • @mixer034
    @mixer034 5 років тому +4

    Odlican video, ali nemci su zakon!

  • @kettypahuljica5892
    @kettypahuljica5892 4 роки тому +3

    Testiras auto I to stavis na you tube a zao ti da mu sipas 10 l goriva I ceo test ti svetli rezerva ???

    • @autodetektiv1387
      @autodetektiv1387  4 роки тому +7

      Ketty Pahuljica Zasto se ljutis, vozili smo na plin😃

  • @selokodbeograda
    @selokodbeograda 5 років тому

    mali retrovizori tempomat turbina plivajuci zamajac kod dizela sa 110 ks neprecizan menjac set kvacila nosaci motora nepreglednost pri voznji unazad kod modela sa 5 vrata sve su to problemi kod ovog modela

    • @xray4282
      @xray4282 4 роки тому +1

      Zanimljivo,ja imam konkretno tu verziju 1.6 hdi 110ks evo vec 3 godine.Sve sto sam radio su senzor radilice i mikroremen.Redovne servise ne racunam i jednom veliki servis uradjen.To sto je sve navedeno su mane svih dizel motora,a nosaci kod motora auta,tako da to se ne racuna kao mana pojedinog modela,vec vecine.Sto se tice tempomata radi kao i od prvog dana,kako regulator,tako i limitator,ma da sam cuo da su se zalili kako im baguje isti,ali kod mene je sve to ok.

    • @nopenope250
      @nopenope250 4 роки тому

      @@xray4282 usralo te da je prosli vlasnik radio. Mislim da svima je to mana.

  • @TheMladja
    @TheMladja 5 років тому +4

    Jbm ti ...ti francuzi ne znaju sa eleltronikom pa to ti je...kolko ze ljudi zali bas za instrument tablu...neverovatno....Inace sto se tice intra ....no fucking comment...

    • @autodetektiv1387
      @autodetektiv1387  5 років тому

      Mladen Sremcevic hvala puno, potrudio sam se😃

    • @xray4282
      @xray4282 5 років тому +3

      Bolje elektronika nego mehanika sve je to rjesivo za male pare vjeruj mi ali svi danasnji francuzi nemaju te probleme bilo nekad prije 15 god

  • @NN-cl8wk
    @NN-cl8wk 5 років тому

    Tacno da sam iz ludnice izasao ne bih ovu konzervu kupio

    • @xray4282
      @xray4282 5 років тому +13

      Imas golfa 4 za 4000€ promjeni tog golfa 2

    • @NN-cl8wk
      @NN-cl8wk 5 років тому

      @@xray4282 Njega sam vec vozio i on je auto naspram ove konzerve pune elektronike i kojekakvih govana koja su uradjena kao pauk kad isplete mrezu. Da nesto znas oko kola ne bi ni komentarisao, pozdrav

    • @xray4282
      @xray4282 5 років тому +1

      @@NN-cl8wk Pa dbr ja imam isto c4 skoro 2 god ja tih problema nemam a koje auto nema mane a ipak se ne moze reci da je konzerva jer je bio svojevremeno dizajn godine slazem se da ima on problema sa elektronikom ali malo pronjuskajmo po konkureciji svaki ima neke svoje mane nezz sta si imao licno od problema u vezi elektronike i sta sad vozas

    • @NN-cl8wk
      @NN-cl8wk 5 років тому

      @@xray4282 imao ga je drugar i napatio se sa njim malo malo pa ga nesto zeza elektrpnonika, meni se licno ne svidja ovaj dizajn ali o ukusima ne treba raspravljati, sad vozim audi a4 i samo redovni servisi i gas, i sa golfom isto tako prezadovoljan sam bio, mozda nije udoban kao citroen ali definitivno je jako kvalitetan auto

    • @xray4282
      @xray4282 5 років тому

      @@NN-cl8wk Auto bez mane ne postoji to je sigurno ujak mi je imao golf 5 napatio se ziv oko njega oko elektronike i dizni da bi na kraju ga prodao i uzeo golf 4 koji je bio dosta pouzdaniji ali po kvalitetu materijala uzas kad sam uzimao auto u razmatranje je bio b6 passat od kog su me majstori odbili skoro svi elektronika tako crkava i svi modeli preko 250.000 su teski krsevi koji se svaki minut nesto kvare dok za ovaj c4 od svih njih koje sam razmatrao su najmanje iskritikovali naravno rekli su mi na sta da obratim paznju i evo 2 god skoro nista sem eto senzora radilice nisam zamjenio to ti je bgm na kakav primjerak naletis

  • @zoranbojanic8560
    @zoranbojanic8560 6 місяців тому

    Elektronika, vrata od gepeka vibracije cudne u voznji