Ótimas dicas meu amigo!!! Os itens de segurança devem ser o único vício no processo e condução de qualquer veículo. O uso do freio de estacionamento como buzina é um vício que pode gerar um grande acidente, já vi muitos ônibus, principalmente na cidade do Rio de Janeiro perdendo o eixo traseiro por conta disso. Excelente o seu canal, importantíssimo para os candidatos e para a segurança viária.
Professor,Boa noite! Tudo bem? Realizei um teste prático com carreta semana passada.fiz todo checklist, observei falhas e problemas no conjunto, inclusive falta de água no sistema de arrefecimento, fluído de freio e óleo de motor marcado mínimo ..coisas que o profissional do veículo não passou para o seu gestor. Em seguida, fomos fazer o teste de direção, porém achei estranho as marchas não entraram nas sequências corretas..mas continuei dirigindo. Dei preferência ao pedestre na faixa, rampa, aplique a economia de combustível, antecipei minhas intenções de mudanças de faixas e passei com calma eixo por eixo nas lombadas.o problema foi as marchas não entraram bem..ao ponto de faltar fluído de FREIO, o pedal da embreagem ficou sem cursor. Pratiquei a direção defensiva e retirei a carreta da pista e para em. Local seguro. Sobre isso que aconteceu será um motivo para não me aprovar nos testes? Agradeço de pôder analisar. Forte abraço meu amigo!
Bom dia fiz um teste para motorista e na hora de sair coloquei a marcha errada ai o ônibus apagou,puxei o freio de estacionamento e liguei de novo,sai com o ônibus e dei sequência e graças a Deus vou tudo tranquilo depois,parei outras 2 vezes e sai normal,rodei uma meia hora depois na rodovia, será que isso me reprovou?
Obrigado pelas dicas estou dês de 2016 longe do coletivo, trabalhando em auto escola como instrutor. Não tenho esses vícios, foi muito válido pra mim ❤
Bom dia meu amigo, dicas valiosas, sou examinador de uma empresa de fretamento com mais de 200 motoristas, já tenho mais de 600 testes no currículo, mas a saída em segunda marcha, quando estou fazendo testes e, depois no treinamento eu deixo bem claro, se estiver em um declive, prefiro que saia em segunda marcha, pois usar a primeira marcha em um declive acentuado , além de consumir mais combustível, ainda acontece um desgaste maior nas peças do veiculo.
Obrigado, a 2° marcha infelizmente se tornou um vício tem uns que querem sair até em uma subida. Em declives a orientação é justamente essa, só que aqui na empresa tem alguns carros com um programa que se você saír com o carro em 2°marcha ele não ter aceleração. Que Deus continue abençoando a sua vida.
Boa noite, vou aproveitar que você é examinador para te perguntar porque sou inexperiente no ônibus, para sair preciso engatar a segunda e jogar para a primeira para sair com um ônibus dos novos ?
@@fernandoferreiradossantos4808 Boa tarde amigo, isso é um costume que os motoristas tem para que não dê aquele tranco desagradável se você engatar direto a primeira marcha, acho válido.
Hoje reprovei em um teste com um VW 26280 duas caixas , tava acostumado em um delivery toco caixa simples a, na hora de mudar de caixa baixa para alta raspou aí o cara me reprovou ,lá foi embora minha tão sonhada oportunidade
Fiz um teste hoje errei um pouco as marchas e na hora da baliza eu fui pra frente e voltei de novo só que entrei certinho depois será que isso eu reprovo
O pior é usar maneco de buzina, acontece demais hoje em dia, q nem professor msm falou, vícios e vícios,mercado tá carente de profissionais pessoal, vamos nos reciclar que Deus abençoe à todos
Me tira uma duvida , fiz um teste prático em uma transportadora com mas 5 motoristas, primeiro teste foi interno garagem , baliza e entre os cones e os 6 fizeram e depois o teste de rua mas apenas 4 fizeram na rua, No caso eu e mas um não fez . E o avaliador mesmo assim mandou todos para a entrevista com o gestor de frota , para finalizar o processo . OQUE o Sr acha de nos dois não ter chegado a fazer o teste na rua e mesmo assim passar para a entrevista final?
Provavelmente ele já viu o domínio de vocês no veículo dentro da garagem, já foi o suficiente, e se vocês tem experiência em carteira, ele confiou na sua experiência, e os outros, ele deve ter identificado algum erro e foi pra rua pra vê se irão cometer os mesmos erros. E a avaliação vai depender do que cada empresa deseja do seu colaborador. Uma boa sorte, espero ter ajudado.
@@dicadoinstrutor muito obrigado Sr Jeová pelo feedback rápido. Isto estava me tirando o sono , pois teste foi ontem e estou ansioso. Pois isto nunca tinha acontecido comigo.
Fiz teste na cometa 2019 fui aprovado em tudo.so não entrei por causa do covid.ai ontem fui denovo e fui reprovado e fui muito bem.fiz nada disso.fui injustiçado
Olá professor, fiz um teste em uma empresa, porém tô com uma dúvida pq dos que estavam eu fiz o menor percurso no máximo 5 min e os outros 2 uns 30 min cada um,eu sou motorista de ônibus rodoviário, o que pode ter acontecido eu ir somente esses 5min,abraço
Duas possibilidades. 1. em cinco minutos você demonstrou que domina o veículo, fez uma condução econômica e segura. 2. Nos cinco minutos não passou segurança para o instrutor e pode ter cometido algum tipo de infração eliminatória.
Dias vezes fica difícil, mas sempre que for sair com o carro, fique muito atento quando for liberar a embreagem, vai liberando a força do pé devagar até sentir o carro vibrar um pouco, nesse momento ele já não irá mais morrer.
1- ACIDENTE COM CULPA OU EVITÁVEL 2- SAIR EM 2ª MARCHA 3- REPIQUE NO ACELERADOR 4- RASPAR O PNEU NO MEIO FIO 5- NÃO USAR CINTO DE SEGURANÇA 6- DESCANSAR O PÉ NA EMBREAGEM 7- FAZER MANETE DE BUZINA
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ótimas dicas meu amigo!!! Os itens de segurança devem ser o único vício no processo e condução de qualquer veículo. O uso do freio de estacionamento como buzina é um vício que pode gerar um grande acidente, já vi muitos ônibus, principalmente na cidade do Rio de Janeiro perdendo o eixo traseiro por conta disso. Excelente o seu canal, importantíssimo para os candidatos e para a segurança viária.
Parabes muito claro essas dicas
Parabéns
Pular da marcha 5 para a 2 desaprova ?
Deus abençoe fera muito obrigado tenho teste amanhã 🙌🏻🙏🏻🙏🏻
Muito obrigado pelas dicas. Estou indo fazer um teste hoje a tarde!!👍🙏
Que Deus o abençoe meu amigo
Parabéns! Dicas excelentes.
Espero ter ajudado
faz um de motorista de veículo de emergência
Bati penus,fiz cheki list mas na prática ele falou que eu tenho que ter mas confiança em min
Professor,Boa noite! Tudo bem? Realizei um teste prático com carreta semana passada.fiz todo checklist, observei falhas e problemas no conjunto, inclusive falta de água no sistema de arrefecimento, fluído de freio e óleo de motor marcado mínimo ..coisas que o profissional do veículo não passou para o seu gestor. Em seguida, fomos fazer o teste de direção, porém achei estranho as marchas não entraram nas sequências corretas..mas continuei dirigindo. Dei preferência ao pedestre na faixa, rampa, aplique a economia de combustível, antecipei minhas intenções de mudanças de faixas e passei com calma eixo por eixo nas lombadas.o problema foi as marchas não entraram bem..ao ponto de faltar fluído de FREIO, o pedal da embreagem ficou sem cursor. Pratiquei a direção defensiva e retirei a carreta da pista e para em. Local seguro. Sobre isso que aconteceu será um motivo para não me aprovar nos testes? Agradeço de pôder analisar. Forte abraço meu amigo!
Bom dia fiz um teste para motorista e na hora de sair coloquei a marcha errada ai o ônibus apagou,puxei o freio de estacionamento e liguei de novo,sai com o ônibus e dei sequência e graças a Deus vou tudo tranquilo depois,parei outras 2 vezes e sai normal,rodei uma meia hora depois na rodovia, será que isso me reprovou?
Parabéns pelas dicas
Obrigado
Obrigado pelas dicas estou dês de 2016 longe do coletivo, trabalhando em auto escola como instrutor. Não tenho esses vícios, foi muito válido pra mim ❤
👍🏽
Muito bom 👍
Logo 7 erros , porque não 6 ou 8. Pois o 7 é o número da perfeição. De acordo com a BÍBLIA.
Amanhã vai ser o meu teste rodoviário 🙏🙌
Meu único Vício dos 7 é sair na segunda marcha cê tá doido aqui tem pressão 😢
Mais tem empresa que reprova no teste ser Pará no quebra mola e passar primeira
Derrubei um cone na baliza será que tenho alguma chance ? Na hora de sair coloquei caminhão na vaga certinho fiquei muito triste
Isso vai depender muito do instrutor, ele faz a avaliação do todo
Passei para proxima etapas de provas escrita matemática portugues agora pediram minha foto da habilitação tono jogo ?
Eu sou adolescente que gosta de ônibus da profissão de motorista eu sempre vou sair de 1 marcha que é o correto
Bom dia meu amigo, dicas valiosas, sou examinador de uma empresa de fretamento com mais de 200 motoristas, já tenho mais de 600 testes no currículo, mas a saída em segunda marcha, quando estou fazendo testes e, depois no treinamento eu deixo bem claro, se estiver em um declive, prefiro que saia em segunda marcha, pois usar a primeira marcha em um declive acentuado , além de consumir mais combustível, ainda acontece um desgaste maior nas peças do veiculo.
Obrigado, a 2° marcha infelizmente se tornou um vício tem uns que querem sair até em uma subida.
Em declives a orientação é justamente essa, só que aqui na empresa tem alguns carros com um programa que se você saír com o carro em 2°marcha ele não ter aceleração.
Que Deus continue abençoando a sua vida.
Boa noite, vou aproveitar que você é examinador para te perguntar porque sou inexperiente no ônibus, para sair preciso engatar a segunda e jogar para a primeira para sair com um ônibus dos novos ?
@@fernandoferreiradossantos4808 Boa tarde amigo, isso é um costume que os motoristas tem para que não dê aquele tranco desagradável se você engatar direto a primeira marcha, acho válido.
tem que sair em 1a marcha devagar, igual na auto escola, é isso? Não entendi direito essa de sair em segunda marcha .
Sim na auto escola tem que sair de 1 marcha Pq isso danifica o conjunto de embreagem
Fiz o teste prático em um 24.280,estou aguardando a resposta da empresa,de acordo com o vídeo fiz tudo certinho
Parabéns, pelas Dicas!!
Obrigado
Oi
Meu pai parece ter chumbo no pé, rapaz daqui a pouco ele tá virando amigo do dono de posto de gasolina.
Parabéns muito bom instrutor
Obrigado
Instrutor Jeová, nota 10!
Muito bom cara, parabéns 👏👏👏👏👏👏 excelentes dicas...
Com caminhão sair em 1° é o fim ! Eu posso desligar o freio motor no teste ?
Desconheço que alguém peça para desligar o freio motor no teste, a não ser em uma situação muito específica
Hoje reprovei em um teste com um VW 26280 duas caixas , tava acostumado em um delivery toco caixa simples a, na hora de mudar de caixa baixa para alta raspou aí o cara me reprovou ,lá foi embora minha tão sonhada oportunidade
Eu tbm não quero que minha oportunidade de motorista de ônibus sonhada vai embora 🚃🚃🚍🚍🚎🚎
Tô muito chateado,nunca tinha pego um ônibus e raspei o pneu no meio fio. Fui reprovado
Pense pelo lado positivo, agora você já tem uma experiência, e isso vai contar
Eu reprovei em 3 teste de direção pra ônibus
Geova é necessário olha óleo e água
Muito bom Jeová
Obrigado meu amigo
Boas DICAS
Aprendo muito com vc .
ABRAÇOS.
Boa noite meu irmão Jeová, muito obrigado pela dica gostei muito, Deus abençoe vc sua Família, forte abraço meu irmão
Obrigado
Show de bola!
Fiz um teste hoje errei um pouco as marchas e na hora da baliza eu fui pra frente e voltei de novo só que entrei certinho depois será que isso eu reprovo
Isso vai depender muito, qual a necessidade da empresa, se lá tem um setor de treinamento ou se só pega motorista com experiência
Reprovou ?
O pior é usar maneco de buzina, acontece demais hoje em dia, q nem professor msm falou, vícios e vícios,mercado tá carente de profissionais pessoal, vamos nos reciclar que Deus abençoe à todos
Poxa, saí da manobra com vício de dirigir mantendo a mão no câmbio tempo demais, entre as trocas de marcha. Mas sempre trabalhando pra melhorar
Isso no teste é fatal
Tem que mexer no retrovisor mesmo si ja tiver bom pra vc mais tem que mexer
Deus nós abençoe meu irmão
Amém
Raspei o pneu no seu teste ! Se tivesse visto esse vídeo antes não perderia a Prova.
Mano boa dica...
Me tira uma duvida , fiz um teste prático em uma transportadora com mas 5 motoristas, primeiro teste foi interno garagem , baliza e entre os cones e os 6 fizeram e depois o teste de rua mas apenas 4 fizeram na rua, No caso eu e mas um não fez .
E o avaliador mesmo assim mandou todos para a entrevista com o gestor de frota , para finalizar o processo . OQUE o Sr acha de nos dois não ter chegado a fazer o teste na rua e mesmo assim passar para a entrevista final?
Provavelmente ele já viu o domínio de vocês no veículo dentro da garagem, já foi o suficiente, e se vocês tem experiência em carteira, ele confiou na sua experiência, e os outros, ele deve ter identificado algum erro e foi pra rua pra vê se irão cometer os mesmos erros.
E a avaliação vai depender do que cada empresa deseja do seu colaborador.
Uma boa sorte, espero ter ajudado.
@@dicadoinstrutor muito obrigado Sr Jeová pelo feedback rápido. Isto estava me tirando o sono , pois teste foi ontem e estou ansioso. Pois isto nunca tinha acontecido comigo.
Passou ??
?
Feliz em saber que esses vícios não fazem parte da minha condução... parabéns pelo vídeo.
Eu ja vi motorista saindo de 6 marcha
Esse errou feio
Então é melhor pega sem experiência
Mas sem experiência não pode, vai saber né?
Fiz teste na cometa 2019 fui aprovado em tudo.so não entrei por causa do covid.ai ontem fui denovo e fui reprovado e fui muito bem.fiz nada disso.fui injustiçado
Fazer de novo amigão que Deus tá no controle em outra empresa 🙏🏻
GEOVA seus vídeo são muito boms boms tempos de MAUÁ aquele abraço não sei se vc vai lembra de mim
Obrigado pelo elogio.
GEOVA muito bom faça um vídeo sobre o ponto cego dos ônibus muito importante pra nois
Ainda bem que não tenho esses vícios... Já tive o da manete... 🤭
Se tivesse ainda iria me decepcionar
Olá professor, fiz um teste em uma empresa, porém tô com uma dúvida pq dos que estavam eu fiz o menor percurso no máximo 5 min e os outros 2 uns 30 min cada um,eu sou motorista de ônibus rodoviário, o que pode ter acontecido eu ir somente esses 5min,abraço
Duas possibilidades.
1. em cinco minutos você demonstrou que domina o veículo, fez uma condução econômica e segura.
2. Nos cinco minutos não passou segurança para o instrutor e pode ter cometido algum tipo de infração eliminatória.
E aí, vc foi aprovado?
Fiz um teste em van hoje! E deixei a van morrer duas vezes🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Dias vezes fica difícil, mas sempre que for sair com o carro, fique muito atento quando for liberar a embreagem, vai liberando a força do pé devagar até sentir o carro vibrar um pouco, nesse momento ele já não irá mais morrer.
1- ACIDENTE COM CULPA OU EVITÁVEL
2- SAIR EM 2ª MARCHA
3- REPIQUE NO ACELERADOR
4- RASPAR O PNEU NO MEIO FIO
5- NÃO USAR CINTO DE SEGURANÇA
6- DESCANSAR O PÉ NA EMBREAGEM
7- FAZER MANETE DE BUZINA
Você no escolar da Mauá andava com pessoas no caput cansei de ver
Realmente andava, cometi esse erro, e não só esse, teve outros também.
Mas nunca é tarde para aprender e colocar em prática.
Um abraço.