3B Не за что. Мно особенно понравилось про задние барабанные тормоза. Ведь в основной массе люди не знают этой тонкости и думают, что дисковые это типа круто )) Вот если бы ты подробнее осветил этот вопрос, то думаю, что для многих это было бы очень полезно. Мне нравится, что ты не навязываешь свою точку зрения и доходчиво ее обосновываешь. Спасибо еще раз.
Всегда рад помочь. Обращайтесь если что. Освещать про барабанные тормоза более конкретно, я особо не вижу смысла. Маркетинговые ходы автопроизводителей и обзорщиков, ставящих эту функцию на первое место, гораздо действенны чем мысли какого-то дурачка типо меня)))
денис харл Дисковые тормоза тормозят лучше только в интенсивных условиях эксплуатации, аля гонщик. А если взять простую легковушку и проверить тормозное усилие на дисковых тормозах и барабанах, оно одинаковое.
Да и стройки газовые я тоже не вижу смысла ставить затея бессмысленная, я в дальнобое и не часто езжу на машине руки не отвалятся капот поднять амывайки залить.
43 градуса показывает потому что в районе датчика измеряющего температуру воздух такой температуры, при движении температура становится как в окружающей среде.
спасибо. может я и не в тему, не знаю что там было про компрессор, но на приоре без климат-контроля он автоматически отключается при большой нагрузке на двигатель. Я в начале понять не мог, что за фигня: жму от сфетофора до светофора, останавливаюсь и чётко слышу как нагрузка на двигателе меняется, а стою на нейтрали на ХХ. Потом провёл эксперимент: стою во дворе, дроссель на ХХ, включаю кондей в рукопашную - точно такой же звук как на светофоре. Полез в интернет, почитал, оказалось: чтоб не терять в динамике разгона конструкторы заложили такой алгоритм. За что, к стати, я им очень благодарен. Учитывая что масса Весты ещё больше, я не думаю, что на ВАЗе от этого отказались.
Я не в курсе, про такое, но услышать щелчёк включения кондиционера при езде на весте практически не возможно. Только если стоять и окна открыты, но отключения я не замечал. Спасибо за информацию.
+3B на приоре во время движения тоже ничего не услышишь. И как компрессор отключается, при нагрузке на двигатель, я тоже, естественно не слышу. И щелчка никакого нет даже вовремя стоянки. Просто слышно как меняется нагрузка на двигатель, причём резко. Не знаю как на весте, но на Шевроле Соник (ака Авео, Т300, четырёх глазый) момент включения кондея врукопашную во время стоянки тоже был отчётливо слышен.
Посмотрел видео, покрутил ручки в машине. У меня такого радикального скрипа нет. Так, чуть, если уж сильно скручивающие движения делать. Видимо, нюансы сборки.
все дело в сорте пластмассы, если можно так сказать. у меня была джетта мк2, там были ручки аналогичной конструкции,но пластмасса была совсем не скрипучая
Я брал двух годовалый Kia rio 70 тысяч км уже не чего не скрепит не гремит до этого была приора как в страшном сне вспоминаю один ремень грм 2 раза рвался 😳
Я рад за вас, я продал форда (5 лет брал новым) и захотел эту машину. Я люблю делать то что хочу. Каждому свое. я хотел новую отдавать деньги на поло рио и солярис желания не было. И да у меня друг брал мандео 3 летку не бит не крашен за 150 000 р.
компрессор 2 типов: обычный и инверторный, 2 работает постоянно так как он может регулировать силу своей работы, а обычный не может поэтому отключается....
"а обычный не может поэтому отключается...."Простите а когда в машине компрессор кондиционера отключается? То что есть инверторные я в курсе, а вот стоят ли они в машинах и как их мощность регулируется по средствам муфты я не в курсе. Если знаете то напишите. Заранее благодарен.
Віталій СВЮ ответ развернут, ничего не скажешь. Так вот в домашних условиях, компрессор отключается при достижении установленной температуры. Возвращаемся к моему вопросу еще раз.
+3B так вот еще раз повторяю. Инверторный кондиционер работает постоянно без выключения даже при достигнутой заданной температуры . может отключиться только если температура сильно привысила заданную(летом, чтоб это произошло нужно чтоб выпал снег)
Віталій СВЮ Я так понимаю на авто инверторные компрессора не стоят. А стоит обычный. С приводом от ремня и с муфтой магнитной. Так вот он не будет отключатся. Если вы знаете машины с инверторным компрессором напишите.
Критиковать не за что. Посмотрел все видео. Приятно слушать.
Спасибо.
3B Не за что. Мно особенно понравилось про задние барабанные тормоза. Ведь в основной массе люди не знают этой тонкости и думают, что дисковые это типа круто )) Вот если бы ты подробнее осветил этот вопрос, то думаю, что для многих это было бы очень полезно. Мне нравится, что ты не навязываешь свою точку зрения и доходчиво ее обосновываешь. Спасибо еще раз.
Всегда рад помочь. Обращайтесь если что. Освещать про барабанные тормоза более конкретно, я особо не вижу смысла. Маркетинговые ходы автопроизводителей и обзорщиков, ставящих эту функцию на первое место, гораздо действенны чем мысли какого-то дурачка типо меня)))
+Позитив Негатив про тормоза не прав, дисковые лучше тормозят. Но для таких авто и барабанов за глаза.
денис харл Дисковые тормоза тормозят лучше только в интенсивных условиях эксплуатации, аля гонщик. А если взять простую легковушку и проверить тормозное усилие на дисковых тормозах и барабанах, оно одинаковое.
братуха все в тему говоришь!!!
Да и стройки газовые я тоже не вижу смысла ставить затея бессмысленная, я в дальнобое и не часто езжу на машине руки не отвалятся капот поднять амывайки залить.
И самое главное, без лишних слов, и всё по делу!
Лайк и подпись.
43 градуса показывает потому что в районе датчика измеряющего температуру воздух такой температуры, при движении температура становится как в окружающей среде.
спасибо. может я и не в тему, не знаю что там было про компрессор, но на приоре без климат-контроля он автоматически отключается при большой нагрузке на двигатель. Я в начале понять не мог, что за фигня: жму от сфетофора до светофора, останавливаюсь и чётко слышу как нагрузка на двигателе меняется, а стою на нейтрали на ХХ. Потом провёл эксперимент: стою во дворе, дроссель на ХХ, включаю кондей в рукопашную - точно такой же звук как на светофоре. Полез в интернет, почитал, оказалось: чтоб не терять в динамике разгона конструкторы заложили такой алгоритм. За что, к стати, я им очень благодарен.
Учитывая что масса Весты ещё больше, я не думаю, что на ВАЗе от этого отказались.
Я не в курсе, про такое, но услышать щелчёк включения кондиционера при езде на весте практически не возможно. Только если стоять и окна открыты, но отключения я не замечал. Спасибо за информацию.
+3B на приоре во время движения тоже ничего не услышишь. И как компрессор отключается, при нагрузке на двигатель, я тоже, естественно не слышу. И щелчка никакого нет даже вовремя стоянки. Просто слышно как меняется нагрузка на двигатель, причём резко. Не знаю как на весте, но на Шевроле Соник (ака Авео, Т300, четырёх глазый) момент включения кондея врукопашную во время стоянки тоже был отчётливо слышен.
Фёдор Смит я понял, спасибо. На форде я слышал когда стоял. Хоть там и климат был, на весте если стоишь и окна открыть то щелчек слышно.
Хорошее видео!Плюс!
Посмотрел видео, покрутил ручки в машине. У меня такого радикального скрипа нет. Так, чуть, если уж сильно скручивающие движения делать. Видимо, нюансы сборки.
я думаю нюансы отливки пластмасс)) Сборка тут не причем, без верхней накладки(она и скрепит) ручка звуков не издает)) Буду даделовать)))
С меня лайк и подписка!!!!
Всегда рад.
все дело в сорте пластмассы, если можно так сказать. у меня была джетта мк2, там были ручки аналогичной конструкции,но пластмасса была совсем не скрипучая
я уже все исправил. Пластик жестковат. Но уже все в норме, не скрипит совсем.))
Техничиским вазелином смаж соприкасаемые части.
хм, не рассматривал такой вариант))) спасибо попробую.
вазелин при 26 + начинает течь, вытечез за 30 секунд что зимой что летом. А вот автомобильный силикон поможет(на некоторое время3-4мес.)
ДОРАБОТАТЬ НАПИЛЬНИКОМ.
Одно и тоже)) даже не интересно))
Херня какая-то если я за любую ручьку возьму здоровья хватает в любой машине заскрепит
а-ручки скрипят из за дешманского тонкого пластика. Попробуй вибропластом прокьеить. продай им жесткости.
ручки, уже не скрипят совсем. Все ролик не выложу)) За совет спасибо.
3B а что сделали с ручками? Почему перестали скрипеть???
Говор питерский?)))
Нет, я в 800 км или чуть больше от Питера))
Это почемуй то?))
зачем брать весту и все время дорабатывать клееть мазоть есть корейцы по этой ценой
Где есть корейцы по этой цене?))
Я брал двух годовалый Kia rio 70 тысяч км уже не чего не скрепит не гремит до этого была приора как в страшном сне вспоминаю один ремень грм 2 раза рвался 😳
Я рад за вас, я продал форда (5 лет брал новым) и захотел эту машину. Я люблю делать то что хочу. Каждому свое. я хотел новую отдавать деньги на поло рио и солярис желания не было. И да у меня друг брал мандео 3 летку не бит не крашен за 150 000 р.
Понятно
да больше половины не открывают капот а трепа
компрессор 2 типов: обычный и инверторный, 2 работает постоянно так как он может регулировать силу своей работы, а обычный не может поэтому отключается....
"а обычный не может поэтому отключается...."Простите а когда в машине компрессор кондиционера отключается? То что есть инверторные я в курсе, а вот стоят ли они в машинах и как их мощность регулируется по средствам муфты я не в курсе. Если знаете то напишите. Заранее благодарен.
3B так же как и в домашних условия в сети то всегда 220.
Віталій СВЮ ответ развернут, ничего не скажешь. Так вот в домашних условиях, компрессор отключается при достижении установленной температуры. Возвращаемся к моему вопросу еще раз.
+3B так вот еще раз повторяю. Инверторный кондиционер работает постоянно без выключения даже при достигнутой заданной температуры . может отключиться только если температура сильно привысила заданную(летом, чтоб это произошло нужно чтоб выпал снег)
Віталій СВЮ Я так понимаю на авто инверторные компрессора не стоят. А стоит обычный. С приводом от ремня и с муфтой магнитной. Так вот он не будет отключатся. Если вы знаете машины с инверторным компрессором напишите.
Где это 37 градусов? Интересно.
Центральный регион)) Градусники зашкаливают, на солнце и 48)) показывают)) Ждем 30 ))) с нетерпением)))
3B Я то с Питера. У нас дожди и лета похоже не будет. ))
Дайте дождей, нам такое лето не надо))) Люди поспать не могут нормально))) Кондеи у всех круглые сутки работают)))
Тоже весту себе купил люкс три недели назад, раньше кандей плохо работал на первых машинах карейский был какой-то, сейчас стоит валио марозит жесть
рад за вас. Надеюсь будете довольны. Если что, пишите мож чем помогу))
отечественная машина!
у меня не скрипит! машина ноябрь 2016 г.
значит проработали. у меня весенняя.)