لمتابعة تجربة مشاري الناصر 👇 ua-cam.com/video/mD-IKdVZKb0/v-deo.html 👇 : للاشتراك بالقناة ua-cam.com/users/AHMED75S... للانتساب ودعم القناة : ua-cam.com/channels/9ya.html... موقع مركزنا بمدينة أبها ( مركز تقنية السيارات ) : goo.gl/maps/b7EuviAZ5AQeekP37 👇 : لمشاهدة فيديوهاتي السابقة www.youtube.com/watch?v=pzcke... لمتابعتي على وسائل التواصل : سناب شات (techandcars) www.snapchat.com/add/techandcars تويتر twitter.com/TandCars انستقرام instagram.com/tandcars للاشتراك في قناتنا على التلقرام t.me/Tandcar للاستفادة من #الروبوت_عيد #الروبوت_عيد الروبوت الخاص ب #احمد_الحربي t.me/Eydrobot"
يا ابو فيصل تعليقي على موضوع البدي رول ترا الثمانيه سلندر البلاتينيوم يجي مساعدات هايدروليك ويكون اريح واثبت واقل بدي رول من السته سلندر اذا قدرت او توفر الثمانيه سلندر جربة وراح تشوف الفرق 👍🏻
هذا الرجل واللي يجون معه اسلوب رأئع اخلاق عاليه شرح شيق ومونتاج اروع ولهم قبول ويدخلون القلب وجديرين بكل الود والاحترام وفقهم الله وبارك في جهودهم وزادهم من فضله
ابشرك له معي سنتين وكنت من الكارهين له كان معي لكزس جيب ٢٠١٤ ولا اشوف الباتورا شي والله انه اريح واقوا عزم واللين واقوا في البر وارسى واخف عزم كانك تسوق صغيره ولا فيه مشاكل واعطال ماشاء الله
يااخي وينك من زمان أنت الذي تستحق ان تكون في هذا المجال انا ابي تجربة من خبير وذي علم مو من متفلسف ويردد كلام غيره ..استمر يابطل ونحن بانتظارك يامهندس أحمد
@@swnh1234567 لا اللي فهمته ان وضع الصخور ينفع لانه يمسك الكفر اللي يدور , عشان كذا ممكن لو تعلقت السياره في البر وشغلت الوضع يمسك الكفر المعلق ويحرك الكفر العالق في الرمل ,وبكذا ساعدنا السياره في الخروج
البطل بطل ماشاء الله تبارك الرحمن ، هذا وهو ٦ سلندر شلون لو ٨ سلندر ، الي سماه بطل الدروب احب اقولك انت البطل والله وشكرا لك يابوفيصل ع التغطيه الجميله
@@malakalzowyyid6948 انا معي بلاتينيوم ٦ سلندر وله تقريبا اسبوعين معي والحمدالله ما اشتكيت منه ولا حسيت بثقل او اني احتاج اني ادعس ، الماكينه شايله السياره الحمدالله
حلقة ررررائعة تعطي الأمل والتفاؤل وعندي باترول 2019 ولله الحمد لم اشعر بالندم على شرائه جمال وراحة وثقه ومتعة قيادة سواءً بر او بحر وين ما تبغى تروح ثقة بعد الله سبحانه
😂حلوة الدعاية للددسن كأنها خلفية دودج والأرض ليست فيها صعوبة مثل السابق والتقنية فيها جداً بسيطة ومراية السقف ذي الأضافية من الوكيل منتازة 🤪😂ورس المراتب تحجب الرؤيا كأنها طبق بيض 😂والسقف مافية شي يحسسك بفخامة كأني راكب هايس ماشاء اللة 🤪😂والزجاج الخلفي لباب الشنطة ملزق بغرا 😂والشكل ماتغير من 2010والتخشيبة كأنها تخشيبة فورد فكتوريا ٩٩عوارض الأبواب والأبواب نحيلة😂وهل فيها أرباقات ولا بدون مثل الددسن ولا مثل تايوتا وارد أمريكا فقط 🤪😂😂😂وصرفية البنزين كيف ⛽️🤪😂ونظام توفير بالمحرك فية ولا 🤪😂وبعد كم سنة القير يصير عشر سرعات 🤪😂😂🎎
@@ابقثذاسسذنز هذي 6 سلندر افضل من نظام فصل السلندرات اللي يخلي الزيت يحترق شوف بامريكا صارو يبيعون قط تشبك بالكمبيوتر تخلي النظام ما يشتغل لان يتعب المكينه والمكان هذا نفسه اللي جرب فيه التاهو وارد امريكا وشوف الفرق
بطل الدروب هنيئاً لعشاق هذا الوحش الياباني وشكراً بحجم السماء لك يا مهندس أحمد وللأستاذ علي الذي أصبح ظهورة علامة فارقة في قناتك الرائعة والممتعة، أمتعتنا بالقدرات الهائلة لبطل الدروب ونحتاج رؤية الخبير للهندسة الميكانيكة والكهربائية للسيارة وخدمات ما بعد الشراء من توافر القطع وجدول للصيانة الدورية اللازمة لمثل هذه السيارات العائلية بامتياز شكراً من القلب لجهودك الجبارة، واعذرنا لطمعنا في كرمك لنطلب المزيد.
تكلمت عن تمايل البودي يابوفيصل جرب 400 حصان 8 سلندر التعليق هيدروليكي لو تمشي 120 في ردمية ماراح تحس انك في البر لكن نيسان نوعت في نظام التعليق لكي يكون لك الحرية في الاختيار اذا تبي تعدل مساعدات يكون اسهل عليك حتى نزلت فئة LE نظام تعليق عادي مكينة 8 سلندر لطن للاسف نرجع ونقول الوكيل يحتاج يلبي رغبات عشاق نيسان ويهتم بالتسويق ويخفظ السعر شوي
شكرا لك على هذا العمل الجبار واشكرك على مصداقيتك يااستاذنا احمد الحربي.." دامك جربت النيسان الباترول والتايوتا لند كروزر نبغاك تتكلم عن الموترين وتقييمك النهائي للموترين
صدق من قال انه بطل الدروب 😍 يا استاذ وش رايك تحط في نهاية الفيديو ترتيب السيارة مقارنة بالمنافسين بحكم خبراتك وتجاربك مثلا من ناحية الراحة تحط : 1 باترول 2 يوكن 3 لاند كروزر ومن ناحية الافرود ... او بالطريقة الي تعجبك 👍🏽
يعطيك العافيه عالتجربه ماشاءالله تبارك الله وماقصرت وكلامك وتجربتك كانت دليل قاطع بعيد عن التعصب الي نسمعه بسالفه حراره السياره دليل انه كلام ينباع ويشترى والمهمل راح يقول بعد استخدام بيتحر ، السياره تخرج من مصنعها معايره صح بعد فتره تحتاج استبدال الاساسيات الاستهلاكيه ومنها الضروري مويه الرديتر كل ١٠٠الف او ٤ سنوات واذا كان استخدام شاق يفضل قبلها باقل
الحرارة فعلاً موجودة في مكائن ال٨ سلندر وخاصة بالصيف بالزحمة والوقوف الطويل ولغوا مكينة ٨ سلندر ٣١٧ حصان في الربع الأخير من ٢٠١٧ وحطوا مكانها ٦ سلندر ٤ لتر يولد قوة ٢٧٥ حصان وماشاء الله لا حرارة ولا اعطال وكافيه ووافية لحجم ووزن الباترول وانا حالياً عندي باترول فاكه على ايدي من الوكالة من ٢٠١٤ مكينة ٣١٧ حصان سيئة الذكر وانصح العموم اذا الجو عندك بالصيف مايتعدى ال٥٠ وكله تمسك خطوط اخذ ٤٠٠ حصان اما اذا الجو عندك حار جداً بالصيف وكله زحمه لا تاخذ الا ٦ سلندر خاصة اذا دفع رباعي نصيحة اخوية للجميع
نبغى المقارنة بين البترول و التويوتا لاندكروزر والتاهو ٢٠٢١ الجديد ايش الفرق والأفضل بينهم وايش تنصحنا نشتري منها؟؟؟ وايش الأفضل 8 سلندر أو 6 في الياباني؟؟؟
يا ابو فيصل تعليقي على موضوع البدي رول ترا الثمانيه سلندر البلاتينيوم يجي مساعدات هايدروليك ويكون اريح واثبت واقل بدي رول من السته سلندر اذا قدرت او توفر الثمانيه سلندر جربة وراح تشوف الفرق 👍🏻
الباترول جباار سواءً بلاتينيوم او فتك ومن رأي انه الافضل كقوه ميكنيكيه واعتماديه فالبر ولكن فيه بعض التفاصيل لو يركزون عليها راح يكون رقم 1 بدون منازع من اهمها نظام التبريد ولأن مكاين الباترول لازالت حديد صلب فهي تمسك حراره اكثر من المكاين الألمنيوم والألمنيوم يعتبر طارد للحراره ولكن الصلب يتفوق بمراحل من ناحية التحمل ومكاين جباره والشي الثاني جودة الاكسسوارات وبعض القطع خاصه الربلات والخراطيش عمرها الافتراضي قصير , اما بالنسبه لنقاط القوه فالباترول : مكينه وجربوكس ودفرنسات ودبل ونظام تعليق
اخ احمد انا من متابعين لقناتك للامانه ك كسب خبره ومعرفة الاعطال ذبحونا الورش الي ماعندهم ذمه وضمير انت وقنوات واخوان اخرين شرواك انا من معجبين بالباترول من نزل هذا الشكل وخاصه مديل ٢٠١٣ وانت طالع بس بتجربه ذي اقولك انت خلاص سحرتني فيه موفق وستمر ياوحش وموفق والله يبارك لك بحلالك وعملك
كل السيارتين جميلات وإعتماديات ومريحات في الخط والبر. ما أعرف كثير عن ال Z71 لكن يبغالك تشوف الفئة إلي تبغاها ومقابلها في الباترول وتقارن الأسعار والمميزات إلي مقابلها. أنت وصلت مرحلة كل السيارتين ما بتخطي فيهم.
حرفيا استمتعت بكل دقيقة في المقطع، لسبب، لاني محتار آخذ بلاتينيوم 6 سلندر والا تيتانيوم 8 سلندر. مع أن الفرق بالسعر بين الثنين التيتانيوم 8 سلندر أغلى من البلاتينيوم 6 سلندر بـ 25 الف ريال. أدخل بر للكشتات بس ماني راعي تطعيس وتسييف وبالطبع بتكون سيارة عايلة وبحمل عفش. ولازلت محتار هل ال6 سلندر بيخدم إحتياجاتي ؟؟
@@أبوعزوز-ش1ج أنت تبي العلم ؟؟ أنا بستنى الـ 24 ، أخبار مؤكده أنه بيتغير جذريا وكلها بتنزل 6 سلندر تون تيربو حتى داخليته بتتغير. ننتظر ونشوف كلها كم شهر وربي يوفقنا للأفضل والأجمل .
ما شاء الله تبارك الرحمن عسى الله يرزقني سياره مثلها هديه من احد اتمتع فيها انا واولادي واهلي عمري قرب الاربعين ولا جاله احد في حياتي هداني شي دعواتكم يا ناس عسى الله يحقق امنياتي يقولو دعوة الغريب مستجابه 🤲🤲🤲🤲 ♥️♥️♥️🌹🌹🌹
بالتعليق عن عدم الحاجة لتفعيل زر اقفال الدفرنس من قبل السائق . اعتقد ان LSD من النوع الميكانيكي يشتغل تلقائيا. ويحصل انطباع لدى السائق بعدم ضرورة تفعيل اقفال الدفرنس.
@@TAndCars احمد دفرنشي تفاضلي يعني دفرنش مفتوح، الباترول دفرنش تقليدي و دفلوك كهربائي تقليدي، كل مافي الموضوع استخدام وضع الصخور يقوم بتفعيل تراكشن كنترول على ٤ كفرات و يكون سريع الاستجابه. كل وضعيه من وضعيات القياده في الباترول لها برمجه مختلفه سواء على اوتو او دبل خفيف او دبل ثقيل تختلف البرمجه و اذا حاب تفصيل اكثر بإمكانك ترجع الى FSM قسم الدفع الرباعي و تحصل شرح كامل عن فرار اختيار الوضعيات و برمجه كل وضعيه و قدرة التفعيل لنظامين مع بعض VDC و TCS حسب الوضعيه.
كنت ناوي على لاندكروزر ٦ سلندر عشان السعر وما مدحوه ابداً الان افكر في الباترول بعد هذا الاداء الاكثر من رائع بس ما ادري كيف اداءه في خط السفر صرفيته وعزله وثباته
😂حلوة الدعاية للددسن كأنها خلفية دودج والأرض ليست فيها صعوبة مثل السابق والتقنية فيها جداً بسيطة ومراية السقف ذي الأضافية من الوكيل منتازة 🤪😂ورس المراتب تحجب الرؤيا كأنها طبق بيض 😂والسقف مافية شي يحسسك بفخامة كأني راكب هايس ماشاء اللة 🤪😂والزجاج الخلفي لباب الشنطة ملزق بغرا 😂والشكل ماتغير من 2010والتخشيبة كأنها تخشيبة فورد فكتوريا ٩٩عوارض الأبواب والأبواب نحيلة😂وهل فيها أرباقات ولا بدون مثل الددسن ولا مثل تايوتا وارد أمريكا فقط 🤪😂😂😂وصرفية البنزين كيف ⛽️🤪😂ونظام توفير بالمحرك فية ولا 🤪😂وبعد كم سنة القير يصير عشر سرعات 🤪😂😂🎎
شكراً ياستاذ أحمد وبعد هذي التجربة تأكدنا أن نظام LSD يعمل بشكل رائع في باترول وأفضل من السيارات الامريكية ، باقي تجرب الاندكروزر بس ٦ سلندر مثل الباترول حتى تكون التجربة حيادية 👍
لمتابعة تجربة مشاري الناصر 👇
ua-cam.com/video/mD-IKdVZKb0/v-deo.html
👇 : للاشتراك بالقناة
ua-cam.com/users/AHMED75S...
للانتساب ودعم القناة :
ua-cam.com/channels/9ya.html...
موقع مركزنا بمدينة أبها ( مركز تقنية السيارات ) :
goo.gl/maps/b7EuviAZ5AQeekP37
👇 : لمشاهدة فيديوهاتي السابقة
www.youtube.com/watch?v=pzcke...
لمتابعتي على وسائل التواصل :
سناب شات (techandcars)
www.snapchat.com/add/techandcars
تويتر
twitter.com/TandCars
انستقرام
instagram.com/tandcars
للاشتراك في قناتنا على التلقرام
t.me/Tandcar
للاستفادة من #الروبوت_عيد
#الروبوت_عيد الروبوت الخاص ب #احمد_الحربي t.me/Eydrobot"
يا ابو فيصل تعليقي على موضوع البدي رول ترا الثمانيه سلندر البلاتينيوم يجي مساعدات هايدروليك ويكون اريح واثبت واقل بدي رول من السته سلندر اذا قدرت او توفر الثمانيه سلندر جربة وراح تشوف الفرق 👍🏻
وين هذا الموقع يبو فيصل نبي نجرب مواترنا فيه
@@hamood_.0690 الجديد ما نزل منه ٨سلندر
@@tkm2943
الا نزل الـ8 سلندر ولكن يقولون انه بعدد قليل لأن ماعليه طلب كبير .!
يعطيك العافية اخوي أحمد شكراً لك على دعم القناة 😍👆🏻..
افضل مونتاج على مستوا اليوتيوب لاموسيقه ولا مؤثرات ياخي ربي يحفظك هذي المقاطع الي تشرح الصدر بالامانه
هذا الرجل واللي يجون معه اسلوب رأئع اخلاق عاليه شرح شيق ومونتاج اروع ولهم قبول ويدخلون القلب وجديرين بكل الود والاحترام وفقهم الله وبارك في جهودهم وزادهم من فضله
اتفرجت قبلها مقطع اللاندكروزر ولكن تفاجأت بأن الباترول طلع من نفس المكان بأريحية اكثر لايك لنيسان
جبار النيسان قسم بالله
جمع كل شي فالمنافسين وحطها في ذا الجيب
تجررببه فخخممهه جدا بس نطالب ب تجربه اخرى ل ٨ سلندر ٤٠٠ حصان احسه عالم ثاننيي
توقف توريدة هذي اخر سنه له
@@Ahmad_505 افى عز الله انه بطل بطل لاكن ال 8 كله بينقطع بيصير 6تيربو عشان الصرفيه والبيئه والخراط
@@Ahmad_505 لا
@@Ahmad_505 من قال انه توقف يكذب عليك ماتوقف باقي مستمر الى عام 2023 بعدها بينزل محرك ستة سلندر تون تيوبو هو والكروزر
@@noh3002 وانا وش قلت هذا مقصدي
لطالما كان ولا زال الباترول هو ملك البراري والطرق الوعرة...👍👍👍👍
كلامك في محله ↖️👌
@طارق العمراني تبوك بس مايجي مثل الاند
والله اللاند شي تاني👍👍♥✊✊
@@الزيرالسالم-م1ك ياكثر كلامكم وانت ماجربالباترول ولا ركبتوه ويقولك اعطال كثيره😂
بعد الاند طبعا
احسن واحد في العرض. مو مثل الزلمات يعرضو انفسهم وليس السيارة. أهم شي المصداقيه.
والله اني قبل ما اشوف الفيديو كنت واثق انه راح يفوز على جميع المنافسين حتى لو كان اللاند معاهم يبقى الباترول متفوق على الجميع
يا لبيه يا الباترول، لو خيروني بختارها بين المنافسين و انا مغمض ماشاء الله تبارك الله
ابشرك له معي سنتين وكنت من الكارهين له كان معي لكزس جيب ٢٠١٤ ولا اشوف الباتورا شي والله انه اريح واقوا عزم واللين واقوا في البر وارسى واخف عزم كانك تسوق صغيره ولا فيه مشاكل واعطال ماشاء الله
@@fww055 الله يعطيك خيره ويكفيك شره 🌹
@@fww055 الله يباركلك .... ايش الي خلاك تترك جيب اللكسز و تروح تجرب الباترول ؟ 😅
ماشاء الله تبارك الله يعني اخ احمد انت جربت اليوكن والفورد صراحه كانت تفحط اكثر اما الباترول غير عسا الله يرزقنا وياكم
@أوس ابراهيم نفس شركة
اقسم بالله انا من عشاق الكروزر لكن الباترول فعليا جاب اللاند بسهوله وانا حضرت فيديو اللاند والله كفو الباترول
يااخي وينك من زمان أنت الذي تستحق ان تكون في هذا المجال انا ابي تجربة من خبير وذي علم مو من متفلسف ويردد كلام غيره ..استمر يابطل ونحن بانتظارك يامهندس أحمد
الباترول مايحتاج شهاده
معي واحد ماتحتاج الدفلوك ابد
اذا تعلق اوغرز شغل الثقيل وشغل الصخور وثبت رجلك على الدعسه يبداء يشغل نفسه هو ويطلعك باذن الله
تصدق هذي ماجربتها ،
متاكد اذا تعلق على بطنه بجرف يطلع نفسه ؟ ترا ابا اسويها لاتورطني 😂
@@abdulallahharbi8067
اذا تعلق على بطنه صعب يطلع كل المواتر لازم تحفر تحت بطنه
@@swnh1234567 لا اللي فهمته ان وضع الصخور ينفع لانه يمسك الكفر اللي يدور , عشان كذا ممكن لو تعلقت السياره في البر وشغلت الوضع يمسك الكفر المعلق ويحرك الكفر العالق في الرمل ,وبكذا ساعدنا السياره في الخروج
@@Battal7773
صحيخ
ماشاء الله تبارك الله.
صخور على رمال على ثلوج على أسفلت بطل وين ماراح.
الله يرزقنا من فضلة.
البطل بطل ماشاء الله تبارك الرحمن ، هذا وهو ٦ سلندر شلون لو ٨ سلندر ، الي سماه بطل الدروب احب اقولك انت البطل والله وشكرا لك يابوفيصل ع التغطيه الجميله
شهادة حق ياشباب انا استخدمت الباترول طيب بالحيل ولا يشتكي من شي ولا اعطال اعتمادي وريح وكشخه وسواقته خياااال خيااال والله ماابالغ بلاتينيوم عالم اخر
عزالله صدقت 👍🏻
جربت السته سرندل ؟ ودي اخذه بس متخوف من عزمه يكون ثقيل
@@malakalzowyyid6948 لو. تقدر على الثمانيه خذه افضل عزم واحصنه تسارع جبار والموتر بشكل عام جبار من جميع النواحي التيتانيوم سرعه ارخص ويجي ٨ سلندر
@@malakalzowyyid6948 انا معي بلاتينيوم ٦ سلندر وله تقريبا اسبوعين معي والحمدالله ما اشتكيت منه ولا حسيت بثقل او اني احتاج اني ادعس ، الماكينه شايله السياره الحمدالله
@@NNAIF909 المشكله عندنا الوكيل مايوفر ٨ سلندر الا فئه وحده بلاتينوم وسعرها فوق ٣٠٠ الف ولا ودنا بال٨ سلندر بس مهنا قروش.
ماشاء الله تبارك الله الباترول وحش وقوة دبلات وهذا ٦ سلندر كيف لو ٨ ✈️✈️✈️
إقلااااااع
طول عمره النيسان عز
النيسان باترول من افضل وارقى السيارات بطل الدروب اسم على مسمى
المقطع ماتمنيت انه يخلص
اهنيك على التجربه الممتعه وكمل يا مبدع
اللي ماجرب ولا امتلك باترول بلاتينيوم معناته ماساق سياره واستمتع .. شي من الخيال ماشاء الله
ماشاءالله الباترول معروف قوه وعزم جبار
سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته
ماشالله مش طبيعي النيسان ماشالله كلهم عانو في صعوبة فالصعود و حتى اللاند النيسان يبينلك انه كل شي سهل و السيارات الثانية مصخرة مقارنة فيه ماشالله
حلقة ررررائعة تعطي الأمل والتفاؤل وعندي باترول 2019 ولله الحمد لم اشعر بالندم على شرائه جمال وراحة وثقه ومتعة قيادة سواءً بر او بحر وين ما تبغى تروح ثقة بعد الله سبحانه
والله انه الامنيه الله يرزقني بمثله وكل من قال .. آمييين
ما شاء الله عليك، جمعت جمال المنظر، وقوة وجبروت الموتر 👏🌹
و الله ابو فيصل رجل ذو أخلاق عالية الله يحفظه و يبعد عنه كل شر
سبحان الله أمس جالس أبحث في قناتك عن تجربته مالقيت واليوم تفاجأت انك نزلتها..
إذا توفر لك مكينة 8 فلا تبخل علينا بتجربة لو سريعة
كونك قارنت النيسان باترول مع الفورد الاكسبيدشن في الحلقات السابقة اي سياره تفضلها علي الاخري و لماذا و اشكرك علي تقديم تجارب جديه صادقه موفق دوم
امتلك جيب باترول بلاتنيوم 21 مكينة 6 سلندر بدون مبالغة موتر جميل جدا ومريح وعزله جبار وكان معي قبله جيب لاندكروزر موديل 15 مكينة 8 سلندر شاريه ايام عزه ومتحسف خلال 6 سنين ، فرق معي باترول بالشكل ومواصفات والخفه والراحة ❤️
الله يبارك لك فيه هل حسيت بالفرق بالنسبة للمكينة وكذلك صرفية البنزين بين 8 و 6
كيف عزمه اخوي وهل صرفيته فعلا زي ال ٨ سلندر زي مايقولون
كيف عزمه الله يحفظك؟ جربته ونت محمل بطلوع جبال وخط؟
عز الله الباترول الله يرزقها لابوي عزوتي يارب استجب دعوتي
بارك الله فيك وجزاك الله خير على عدم وجود الموسيقى
والله يبو فيصل مراجعاتك صار لها خرمة يعني إذا فترة ما نزلت مراجعة احس في شي ناقص مراجعات من الآخر وفعلا مفيدة للشخص إلي حاب يشتري السيارة.
نورتني . جيب اللاندكروزر وتعال نسوي مراجعة مع بعض 😁
@@TAndCars
والله ليا فترة افكر فيها اجيبه لك تجلده شويتين بس مشكلة اللاند تجلده ومقاعده تجلدك 😭😂😂
ننتظر تقرير لك عن السيارة اعتقد بيكون تقرير مميز بكل المقاييس
جامع كل شي ما شاء الله فخامة راحة قوة اعتمادية
الفخامه لك عليها
😂حلوة الدعاية للددسن كأنها خلفية دودج والأرض ليست فيها صعوبة مثل السابق والتقنية فيها جداً بسيطة ومراية السقف ذي الأضافية من الوكيل منتازة 🤪😂ورس المراتب تحجب الرؤيا كأنها طبق بيض 😂والسقف مافية شي يحسسك بفخامة كأني راكب هايس ماشاء اللة 🤪😂والزجاج الخلفي لباب الشنطة ملزق بغرا 😂والشكل ماتغير من 2010والتخشيبة كأنها تخشيبة فورد فكتوريا ٩٩عوارض الأبواب والأبواب نحيلة😂وهل فيها أرباقات ولا بدون مثل الددسن ولا مثل تايوتا وارد أمريكا فقط 🤪😂😂😂وصرفية البنزين كيف ⛽️🤪😂ونظام توفير بالمحرك فية ولا 🤪😂وبعد كم سنة القير يصير عشر سرعات 🤪😂😂🎎
@@ابقثذاسسذنز هذي 6 سلندر افضل من نظام فصل السلندرات اللي يخلي الزيت يحترق
شوف بامريكا صارو يبيعون قط تشبك بالكمبيوتر تخلي النظام ما يشتغل لان يتعب المكينه
والمكان هذا نفسه اللي جرب فيه التاهو وارد امريكا وشوف الفرق
@@ابراهيم-ذ2ي7ت والياباني عز في الاماكن الوعره والامريكي فاشل في التعليق والحراره والجير
مشاء الله الله يوفقك يا بو فيصل ويوفق ولدك وكل من مر على كتابتي
ماشاء الله طلع بدون ديف لوك !
وسته سلندر بدون تيربو !
وسيارة وزنها وحجمها ضخم !
بطل 🤝
لا فيها دفلك بس دبلها قوي وما احتاجه
بطل الدروب هنيئاً لعشاق هذا الوحش الياباني وشكراً بحجم السماء لك يا مهندس أحمد وللأستاذ علي الذي أصبح ظهورة علامة فارقة في قناتك الرائعة والممتعة، أمتعتنا بالقدرات الهائلة لبطل الدروب ونحتاج رؤية الخبير للهندسة الميكانيكة والكهربائية للسيارة وخدمات ما بعد الشراء من توافر القطع وجدول للصيانة الدورية اللازمة لمثل هذه السيارات العائلية بامتياز شكراً من القلب لجهودك الجبارة، واعذرنا لطمعنا في كرمك لنطلب المزيد.
عزالله انك ماقصرت
و انا ان شاء الله راح اشتري نفس السيارة هذي
وفديوك هذا يكفي مايحتاج ابحث أكثر
الله يبيض وجهك وماقصرت
ماشاالله بدون دفلك ودبل صغير وفي D ويتنقز ماشاالله اي لاندكروزر سمعه بس وهياط ماشاالله ياالباترول 💕
اثق بأحمد الحربي جدا...بالميكانيكا او اي معلومات...فعلا دقيق وصريح.
تكلمت عن تمايل البودي يابوفيصل جرب 400 حصان 8 سلندر التعليق هيدروليكي لو تمشي 120 في ردمية ماراح تحس انك في البر لكن نيسان نوعت في نظام التعليق لكي يكون لك الحرية في الاختيار اذا تبي تعدل مساعدات يكون اسهل عليك حتى نزلت فئة LE نظام تعليق عادي مكينة 8 سلندر لطن للاسف نرجع ونقول الوكيل يحتاج يلبي رغبات عشاق نيسان ويهتم بالتسويق ويخفظ السعر شوي
مافهمت عليك ممكن توضح اكثر
ميزته وعيبه في نفس الوقت انه مقصات صحيح انها مريحه لكن عيبها ماطول تخرب الجلد بسرعه
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
استغفرالله واتوب إليه
افضل تجربه حقيقيه للي ناوي يشتري الله يبارك
يا اخي انت رهيب في فيديوهاتك تعطي حقيقة قوة السياره وجميع مميزاتها وعيوبها ... استمر لايك
لا موسيقى و لا قلة حياء
بطل اخي الكريم احمد
مافيه كلام من الآخر روعة
جزاك الله خير أخي الاستاذ احمد. تحياتي لكم
ما شاء الله عليك استاذ احمد تجاربك جميله منفرد بطرق تجريبك للسياره
فعلا بطل الدروب 👍
ماشاء الله تبارك الله
افضل تجربة اداء في اليوتيوب
بدون انحياز وبدون دعاية
وتركيز فقط على الاداء
شكراً لك
اللهم صل وسلم على نبينا محمد
قادح ماشاء الله عليك تجربة تخلي الشخص ياخذه بدون تفكير
شكرا لك على هذا العمل الجبار واشكرك على مصداقيتك يااستاذنا احمد الحربي.." دامك جربت النيسان الباترول والتايوتا لند كروزر نبغاك تتكلم عن الموترين وتقييمك النهائي للموترين
صدق من قال انه بطل الدروب 😍
يا استاذ وش رايك تحط في نهاية الفيديو ترتيب السيارة مقارنة بالمنافسين بحكم خبراتك وتجاربك
مثلا من ناحية الراحة تحط :
1 باترول 2 يوكن 3 لاند كروزر
ومن ناحية الافرود ...
او بالطريقة الي تعجبك 👍🏽
والاكسبديشن نسيته 😂
من أجمل مقاطع فيديوهات السيارات 👍
يعطيك العافيه عالتجربه ماشاءالله تبارك الله وماقصرت وكلامك وتجربتك كانت دليل قاطع بعيد عن التعصب الي نسمعه بسالفه حراره السياره دليل انه كلام ينباع ويشترى والمهمل راح يقول بعد استخدام بيتحر ، السياره تخرج من مصنعها معايره صح بعد فتره تحتاج استبدال الاساسيات الاستهلاكيه ومنها الضروري مويه الرديتر كل ١٠٠الف او ٤ سنوات واذا كان استخدام شاق يفضل قبلها باقل
٢٠١٦ وتحت وبعض دفعات ٢٠١٧ كانت تجي بدون مرواح كهربائي وكان سبب في إرتفاع حرارة السيارة ومن بعد حطو مرواح كهربائي خلاص انتهت مشكلة حرارة السيارة
Ali Nnnn اتفق معاك حتى بموضوع تبريد المكيف فرق كان بعد من عيوب موديلات ١٦ وتحت
Ali Nnnn لاكن صارت مبالغه كبيره بسالفه نيسان يرفع حراره واسطوانات جديده تطلع عن سيارات عن تجربه ماقد شفنا هالشي فيها ولله الحمد الموضوع اهتم بسوائل السياره ماراح تقولك لا
الحرارة فعلاً موجودة في مكائن ال٨ سلندر وخاصة بالصيف بالزحمة والوقوف الطويل ولغوا مكينة ٨ سلندر ٣١٧ حصان في الربع الأخير من ٢٠١٧ وحطوا مكانها ٦ سلندر ٤ لتر يولد قوة ٢٧٥ حصان وماشاء الله لا حرارة ولا اعطال وكافيه ووافية لحجم ووزن الباترول وانا حالياً عندي باترول فاكه على ايدي من الوكالة من ٢٠١٤ مكينة ٣١٧ حصان سيئة الذكر وانصح العموم اذا الجو عندك بالصيف مايتعدى ال٥٠ وكله تمسك خطوط اخذ ٤٠٠ حصان اما اذا الجو عندك حار جداً بالصيف وكله زحمه لا تاخذ الا ٦ سلندر خاصة اذا دفع رباعي نصيحة اخوية للجميع
@@blockremove ٣١٧ ممتازه واعتماديه وحرام وقفوها اغلب ملاك البلاتنيوم متذمرين من ايقافها واذا حافظت ع صيانة دورة التبريد ماهنالك حراره بإذن الله
هذا يشخمط الطويوطا ،،، نيسان باترول افضل واقوى واجمل
كفو يالنيسان والله انه بطل
تجربه جميله جدا منك يبوفيصل موتر جبار مايحتاج بطل الدروب
الباترول اقوى سيارة على الرمال والصخور والطرق الوعرة وافضل من اللاند كروزر عن تجربة
عز الله يعزك يالباترول ☻︎
نبغى المقارنة بين البترول و التويوتا لاندكروزر والتاهو ٢٠٢١ الجديد ايش الفرق والأفضل بينهم وايش تنصحنا نشتري منها؟؟؟ وايش الأفضل 8 سلندر أو 6 في الياباني؟؟؟
يا ابو فيصل تعليقي على موضوع البدي رول ترا الثمانيه سلندر البلاتينيوم يجي مساعدات هايدروليك ويكون اريح واثبت واقل بدي رول من السته سلندر اذا قدرت او توفر الثمانيه سلندر جربة وراح تشوف الفرق 👍🏻
نجاح الوكيل مهم والسعر يخفض يكون رايح ينجح ابوفيصل وكفو على التعليق الجميل
كفو بطل الدروب مايعصب عليه شي 💪👌
٩٧ تجيبه بالمكان هذا يجملك فما بالك ببطل الدروب مع انظمة الدبل والتعليق المنفصل
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
والله جميل وفخم لو اخذت ابيض ولا اسفلتي راح يطلع👌🏻
الباترول جباار سواءً بلاتينيوم او فتك ومن رأي انه الافضل كقوه ميكنيكيه واعتماديه فالبر ولكن فيه بعض التفاصيل لو يركزون عليها راح يكون رقم 1 بدون منازع من اهمها نظام التبريد ولأن مكاين الباترول لازالت حديد صلب فهي تمسك حراره اكثر من المكاين الألمنيوم والألمنيوم يعتبر طارد للحراره ولكن الصلب يتفوق بمراحل من ناحية التحمل ومكاين جباره والشي الثاني جودة الاكسسوارات وبعض القطع خاصه الربلات والخراطيش عمرها الافتراضي قصير , اما بالنسبه لنقاط القوه فالباترول : مكينه وجربوكس ودفرنسات ودبل ونظام تعليق
ياجماعه ارجوا الافاده عندي صوت في باب الشنطه من داخل وبعض القرقعه الخفيفه والسياره جديده مامداها ٢٠٢٢
صوت صرصره
وفتحة السقف تنسم هواء واضح ورحت الوكاله شحمها ومازال التنسيم ع خفيف
غريبه اعرف واحد عنده ٢٠١٦ ماشاء الله مافيه اي صوت استخدمته شهر ولا سمعت فيه شي رغم انه ماشي فوق ٢٠٠ الف
*- ي مُحبين ﺎلنبي ، صلو عليہ ..💭🌹*
اللهم صلي وسلم على حبيبنا محمد❤️❤️
مشاءالله مهي غريبه على سيارات نيسان
اخ احمد انا من متابعين لقناتك للامانه ك كسب خبره ومعرفة الاعطال ذبحونا الورش الي ماعندهم ذمه وضمير انت وقنوات واخوان اخرين شرواك انا من معجبين بالباترول من نزل هذا الشكل وخاصه مديل ٢٠١٣ وانت طالع بس بتجربه ذي اقولك انت خلاص سحرتني فيه موفق وستمر ياوحش وموفق والله يبارك لك بحلالك وعملك
الله يوفقك والله انك تتعب في المقطع 💖
من كلامك باين انك منبهر من المحرك الامريكي وخاصه الاكسبيدشن يعحبني فيك عدم التعصب والانحياز. استمر يابطل.
عمل رائع انصحنا من الاخر نشتري ابو ٦ او ٨ سرندل علما اني راعي مشاوير اسبوعيا ٨٠٠ كلم اسبوعيا
z71شوركم أيهم أفضل من ناحية الإعتمادية واستخدام اقل شي 10 سنين ، دخول النفود وطعوس , باترول تيتانيوم ولا تاهو
كل السيارتين جميلات وإعتماديات ومريحات في الخط والبر. ما أعرف كثير عن ال Z71 لكن يبغالك تشوف الفئة إلي تبغاها ومقابلها في الباترول وتقارن الأسعار والمميزات إلي مقابلها. أنت وصلت مرحلة كل السيارتين ما بتخطي فيهم.
التاهو ممتاز لكن مايغفر لك الخطا ، اذا انت من النوع الي يحافظ عالزيوت ويغيرها قبل موعدها بيمشي معك سنين
حرفيا استمتعت بكل دقيقة في المقطع، لسبب، لاني محتار آخذ بلاتينيوم 6 سلندر والا تيتانيوم 8 سلندر.
مع أن الفرق بالسعر بين الثنين التيتانيوم 8 سلندر أغلى من البلاتينيوم 6 سلندر بـ 25 الف ريال.
أدخل بر للكشتات بس ماني راعي تطعيس وتسييف وبالطبع بتكون سيارة عايلة وبحمل عفش.
ولازلت محتار هل ال6 سلندر بيخدم إحتياجاتي ؟؟
نفس احتياجك وحيرتك 😅 اذا شريت وجربت علمني الله يعافيك
@@أبوعزوز-ش1ج أنت تبي العلم ؟؟ أنا بستنى الـ 24 ، أخبار مؤكده أنه بيتغير جذريا وكلها بتنزل 6 سلندر تون تيربو حتى داخليته بتتغير. ننتظر ونشوف كلها كم شهر وربي يوفقنا للأفضل والأجمل .
@@Subaie_Mohammad الله يختار لك الصالح ، ما استطيع الانتظار محتاج جدا لسياره عائليه وال٢٤ بيطلع بسعر نار لو تغير شكله
يعيطك العافيه على التغطيه
انا طلبت تجربه قالو لك ربع ساعة
اهل الخبره هل ربع كافيه ؟
سلامات
كان المفروض من شركة عريقة مثل نيسان ننتبه وتهتم شغلة تنبيهات السلامة وتكون أعلى من الراديو او المسجل عاشت ايدك علتقرير انصفتها بحق
ما شاء الله ابدعت يابو فيصل 👍
نبغي تجربة لاندكروزر
تجربه مميزه جدا ومختلفه ونوعيه لسياره جباره ومرغوبه. الف شكر على المجهود الجميل 👍🏻👍🏻👍🏻
من مجرب النيسان عالم اخر ويفرق كثير عن الاند.
تنصح فيه اخوي مقرن
محتار بينه وبين الاند
شكرا لك على التجارب الجميلة والتي ميزها أنها في تضاريسنا الصعبة كنت خايف من ٦ سلندر يكون ضعيف كما يشاع عن اللاندكروزر ٦سلندر تنفس طبيعي ٢٠٢١
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوكم متابعك من السودان
ما شاء الله تبارك الرحمن
عسى الله يرزقني سياره مثلها هديه من احد
اتمتع فيها انا واولادي واهلي
عمري قرب الاربعين ولا جاله احد في حياتي هداني شي
دعواتكم يا ناس عسى الله يحقق امنياتي
يقولو دعوة الغريب مستجابه
🤲🤲🤲🤲
♥️♥️♥️🌹🌹🌹
الاخ الحربي بارك الله لك ووفقك محتوى مميز
شرح محترم اوي اوي...شكرا جزيلا لحضرتك
أخ أحمد ودي تجرب السيارات في عقبة سنان
النيسان من افضل السيارات بالطرد ومحركاته تتحمل درجات الحرارة العالية
ياسلام عليك ماقصرت ابا فيصل.. مشاهده ممتعه للجميع
ابوحميد. انت ملك 👑 الابداع
ما شاء الله عليك تقديم و شرح ممتاز
بالتعليق عن عدم الحاجة لتفعيل زر اقفال الدفرنس من قبل السائق .
اعتقد ان LSD من النوع الميكانيكي يشتغل تلقائيا.
ويحصل انطباع لدى السائق بعدم ضرورة تفعيل اقفال الدفرنس.
صحيح كلامك وهي كانت من باب التوضيح وذكرت في حديثي انها تحتوي على دفرنس خلفي تفاضلي محدود الانزلاق
@@TAndCars احمد دفرنشي تفاضلي يعني دفرنش مفتوح، الباترول دفرنش تقليدي و دفلوك كهربائي تقليدي، كل مافي الموضوع استخدام وضع الصخور يقوم بتفعيل تراكشن كنترول على ٤ كفرات و يكون سريع الاستجابه. كل وضعيه من وضعيات القياده في الباترول لها برمجه مختلفه سواء على اوتو او دبل خفيف او دبل ثقيل تختلف البرمجه و اذا حاب تفصيل اكثر بإمكانك ترجع الى FSM قسم الدفع الرباعي و تحصل شرح كامل عن فرار اختيار الوضعيات و برمجه كل وضعيه و قدرة التفعيل لنظامين مع بعض VDC و TCS حسب الوضعيه.
كمل جميلك وصور اوضاع القيادة الي تستخدمها من داخل السيارة تحياتي
كنت ناوي على لاندكروزر ٦ سلندر عشان السعر وما مدحوه ابداً الان افكر في الباترول بعد هذا الاداء الاكثر من رائع بس ما ادري كيف اداءه في خط السفر صرفيته وعزله وثباته
😂حلوة الدعاية للددسن كأنها خلفية دودج والأرض ليست فيها صعوبة مثل السابق والتقنية فيها جداً بسيطة ومراية السقف ذي الأضافية من الوكيل منتازة 🤪😂ورس المراتب تحجب الرؤيا كأنها طبق بيض 😂والسقف مافية شي يحسسك بفخامة كأني راكب هايس ماشاء اللة 🤪😂والزجاج الخلفي لباب الشنطة ملزق بغرا 😂والشكل ماتغير من 2010والتخشيبة كأنها تخشيبة فورد فكتوريا ٩٩عوارض الأبواب والأبواب نحيلة😂وهل فيها أرباقات ولا بدون مثل الددسن ولا مثل تايوتا وارد أمريكا فقط 🤪😂😂😂وصرفية البنزين كيف ⛽️🤪😂ونظام توفير بالمحرك فية ولا 🤪😂وبعد كم سنة القير يصير عشر سرعات 🤪😂😂🎎
@@ابقثذاسسذنز شكلك تعبان
شكراً ياستاذ أحمد وبعد هذي التجربة تأكدنا أن نظام LSD يعمل بشكل رائع في باترول وأفضل من السيارات الامريكية ، باقي تجرب الاندكروزر بس ٦ سلندر مثل الباترول حتى تكون التجربة حيادية 👍
ابو فيصل اش اخبار بترومين والعيسى متى يفتحون وكاله نيسان بالجنوب .
ملك الدروب فعلا