Grand Cherokee 3.6 Pentastar та супер технологічне ГБО Prins VSI
Вставка
- Опубліковано 20 лис 2023
- Контакти нашого сервісу: +38 098 515 8080 | Київ, Проспект науки 57
Наш Instagram - / gbo_ecoboost_tsi_gdi
Підтримати канал,
спонсорство (від 30 грн): / @gbotech-ukraine
Підтримай на Patreon - / gbotech
Jeep Grand Cherokee 3.6 pentastar з системою, де всі показники були доведені до абсолютно максимальних значень : мінімальний час прогріву до переходу на газ (при температурі +3 в мене зайняло 2 хвилини), максимальна еластичність в роботі на усіх режимах, дуже точні налаштування отримані безпосередньо від розробника (на стільки відточені, що я не зробив жодного корегування, хоча тестував на протязі 200 км). Коли система працює, її не відчуваєш і не чуєш, під капотом вона не помітна. Якість комплектуючих на висоті і до того ж гарантія на обладнання підтримується виробником на території усєї Європи і складає 3 роки або 200 тисяч км. Так, значно дорожче польських, так дорожче навіть за BRC... але я бачу великий потенціал і практичність для тих власників, хто планує володіння авто на протязі 5+ років, цінує якість та належні характеристики та/або багато подорожує багато. #Prinsvsi #Jeep #ГБО #Prins #grandcherokee - Авто та транспорт
Подскажите пожалуйста как Вы победили дергание, уже 4 месяца мучаюсь, был у многих установщиков все разводят руками, пробовали все- замена всего что можно, и разные ЭБУ, и пересверлили пониже, что только не пробовали. дергается под нагрузкой и все. свечи катушки новые. Очень прошу ответить, стоит вопрос демонтажа. Оборудование digitronic aeb. пробовали ловато, 3d power. разные версии. готов отблагодарить за информацию. Оборудование ставили в Армении.
А чому не зняти впускний колектор верхній і зробити засвердловки в нижню плиту прямо біля бензинових форсунок?
а ви уважно по розглядайте що та як там реалізовано :)
І що по розходу?
Скільки коштуватиме такий кіт і робота на ГЧ 3,6 2020?
Зателефонуйте нам , обговоримо варіанти . 0985158080
Окупність вкладених коштів при сьогоднішній вартості автогазу досить велика.
Надіюсь що це тимчасово
Кожного сезону так відбувається
Більше 70% від вартості бенза на підніметься, весною впаде до 40% - це завжди так. Але на пропані шепче і фіговий пропан має у наслідку лише збільшену витрату.
на обертах 4000+ має бути автоматичне перемикання на бензин, тому і різниці в разгоні в підлогу майже нема, бо низькі оберти тільки на початку при рушанні з місця
Вона іде на газі . Перемикання на бензин при 4000 обертах роблять ті, хто залишився в епосі динозаврів . Тут є довпррскування
@@GBOtech-ukraine Просто цікаво - а як вирішується проблема з кутом запалювання? під газ на високих обертах кут треба корегувати щоб запалювання ставалось раніше, щоб не перегрівати випускні клапана. Але якщо в камері згоряння є і бензин, тоді кут корегувати вже не можна бо тоді буде детонація бензину, що ще гірше.
А для чого корегувати кут? Є академічна література з конкретними дослідженнями , чи ви це з форумів взяли ?
Різниця в розгоні 0.2 сек...👀
Скоро всё закончится. Надо немного подождать.
Сколько стоит установка ?
Камри 75 американец 2.5 л
вы из Казахстана?