Aspec sobre ley de taxis por aplicativo: "Es posible que el Ejecutivo la observe”
Вставка
- Опубліковано 6 чер 2024
- Un proyecto de ley aprobado por el Congreso de la República establece que las empresas de taxis privados a través de aplicativos móviles serán responsables de los delitos cometidos por sus conductores.
Crisólogo Cáceres, presidente de Aspec, espera que el Ejecutivo promueva la aprobación de este proyecto o, en su defecto, lo observe. "Pienso que el Ejecutivo lo va a observar, devolviéndolo al Congreso para que este decida si incorpora o no las objeciones del Ejecutivo en un nuevo texto sustitutorio, o lo promulgue por insistencia", recalcó.
Según el proyecto de ley, la supervisión ya no estará a cargo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), sino del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
"Lo que se busca es que ahora los aplicativos de taxi tengan información detallada sobre los conductores, para que el pasajero se sienta seguro. Esto incluye la identificación del vehículo, el nombre del conductor e incluso un botón de pánico", enfatizó el presidente de Aspec.
APLICACIÓN DE LA NORMA
Finalmente, Cáceres señaló que el proyecto de ley podría entrar en vigencia a mediados de agosto, si el Poder Ejecutivo no lo observa. En caso contrario, podría entrar en vigor en septiembre, tras ser aprobado por insistencia por el Congreso de la República.
Los conductores del aplicativos domos bien fiscalidafos con rl tema de antecedentes licencia soat y revivion técnica si no lo tenemos simplimente el apps te bloquea y no puedes hacer este servicio caso que la atu no lo hace
MUY BIEN POR EL CONGRESO YA ERA HORA.
Gran avance sería como en Estados Unidos el que desea toma movilidad en auto particular y la otra opción tomar taxi de la calle. Sería bueno un requisito que tenga mínimo dos años de experiencia y que no sea necesario el a2a, a2b o a2z 😂 sino que tenga al menos 2 años manejando
Ha habido mas caso de choferes asaltados por cliente supuestos, fueron apresados y castigados???
A ellos no les interesa tu salud solo robar.
El congreso pensando en el pueblo
Como puede decir que tantas leyes se ha aprobado para ciertos intereses...
Se supone que todo producto y/o servicio pasa por un control de calidad, así que decir no soy responsable no tienen nungún sentido.
Los aplicativos pagan poco
Por eso es mejor unirse a un paradero o asociación.
Pagas salida y listo
Entonces, bien
Que EL ATU SE HAGA CARGO DE TODOS LOS ASALTOS A TAXISTAS Y PASANEROS DE LOS FORMALIZADOS
No mencionan nada. No quieren ni a su misma gente.
Claro ok la enpresa va a sumir parte de la responsabilidad.pero eso conduse a que las enpresas suban sus tarifas y claro aqui el unico perjudicado va ser.el usuario.ya pues dejen de ser tan estupididos y pongan gente con criterio a regular esta norma.una odcion seria de que los aplicativos exija a sus conductores que tengan licencia a2 profecional y soat de taxi nada mas y con eso vasta.
Tendrá que observarla porque además el chongreso está promoviendo la informalidad, al desautorizar a la ATU que los que hagan taxi aplicativo no tengan su TUC
Estará mejor sino lo observan.
Jajaja.
Nadie cree eso
Todos los aplicativos son informales, tienen brevete particular, no tienen SOAT para el servicio de taxi ni pasan revisiones técnicas 2veces, al año y quien los va a fiscalizar.
Si los formales son pura chatarra
De que te preocupas si puedes trabajar. Taxi es taxi, taxi particular es otra modalidad. Que lo disfrazaron como informal para poner multas excesivas y llevarse el carro es otra cosa. Te entendería sino llevara licencia, soat particular, que peligro. Pero no es así. Trabaja tranquilo no mas.
A los burocratas les gusta poner normas que no se pueden cumplir
Así es
Solo hablan del taxista, y los taxistas también corren peligro al subir muchas personas y unas de ellas puede ser un delincuente y te puede robar, hace unos meses en villamaria le robaron al un taxista su auto y lo mataron, eso nadie dice solo ven lo que les convienen.
Ahí se aprecia que solo se aferran en querer seguir multando. Sin importar de los conductores sus vidas sin mencionar nada al respecto, como si su vida no valiera nada. A MULTAR al conductor porque tiene carro. No vamos a ver nada si lo matan o no
COMPETENCIA DESLEAL. A los taxistas formales le piden requisitos. Esos mismos requisitos también para las APP.
IGUALDAD ANTE LA LEY. Asi lo dice la Constitución. Todos somo iguales, nadie tiene preferencia.
LA CANCHA TIENE QUE ESTAR PAREJO. Y que gane el mejor.
Pero si hay taxis formales a los que las unidades se le caen a pedazos.
Por eso no me gusta subir a uno de esos. El servicio es bajo, cuando le empiezan a poner cintas, pintar . Empiezan a descuidarse, se ve feo se ponen feo.
Parece mentira pero es fuerte el impacto, ver a la mayoría de los formales, raspados, no lo limpian como deberían. Creo que como no se ve bien, empiezan por su estética a descuidarse.
No es taxi por aplicativo, solo es intermediación. Así que es servicio informal de servicio de taxi. Papeleta de 19000 y depósito
Esa multa es imposible pagarla, es perder el vehículo, mientras los colectiveros siguen circulando todos los días y los microbuseros y buses muchos de ellos botando humo en exceso por el tubo de escape y algunos sin luces o con un solo faro y la ATU no hace nada.
Es un servicio privado NO ES TAXI
@@joseluiszumalavealarcon1652 No seas huevon , no quieras tapar el sol con un dedo. Ese servicio privado se llama taxi pirata pesetero, si tienes auto está frito te pagan huevadas, al menos en minivan puedes sacar más , moverte en parque de las aguas ,parque de las leyendas , como conciertos , partidos de fútbol haciendo colectivos los autos están cagados. Es taxi, no es servicio privado, tributas como servicio privado como persona natural con RUC 10 o persona jurídica RUC 20 ? No verde eres un simple taxista como la mayoría .
@@joseluiszumalavealarcon1652 Efectivamente, los mismos familiares de la atu son los fastidiados.
Ya era hora.
Uber caby y Didi si piden antecedentes penales , menos indriver y yango puros delincuentes
En Yango hacen una revisión bien detallada de los conductores, nunca me pasó nada malo, y eso que uso esa vaina casi casa día
El taxi aplicativo no se responsabilizan de nada no hacen buen filtro los conductores aparte no tienen oficina en lima
que bella mujer