Gebrauchtwagencheck : Mittelklasse: Passat, Mondeo, 328i - Abenteuer Auto
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- Опубліковано 18 сер 2014
- Dem Gutachter entgeht nichts: Welcher Mittelklasse-Kombi ist auch als Gebrauchtwagen noch in einem Top-Zustand? Getestet wird ein VW Passat, ein Ford Mondeo und ein BMW 328i.
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war da ein anfänger am mischpult? man versteht kaum die kommentare durch die gitarrenriffs....
Beim e36 rost kein problem 😂
Da wär ich fast lachend von stuhl gefallen
Bitte die Musik noch lauter machen
I know Im asking randomly but does any of you know a way to log back into an instagram account?
I was dumb lost my account password. I love any tips you can give me!
@Richard Mathew instablaster =)
Wir hatten von 1995 bis 2008 den Mondeo Turnier als 2.0 Benziner, tolles Auto gewesen, auch für damals schon eine gehobene Ausstattung gehabt.
Absolut zuverlässiges Auto gewesen bis zum Schluss, hätten den auch weiter gefahren wenn der hohe Verbrauch nicht gewesen wäre.
Mein Opa hat immer noch den Ford Mondeo mk1 aber als 1.8l und 115 ps
Ich hatte auch Mal den Mondeo Mk1 Kombi Diesel wie im Video nur in Dunkelgrün mit Giha ausstattung undzwar von 1993 bis 2008 als mir jemand hinten drauf gefahren ist und der Wagen Totalschaden hatte
Seitdem fahre ich nur noch meinen damaligen Zweitwagen einen Mercedes W123 300TD in blau
Sollte mit der Musik etwas anderes überdeckt werden?
den BMW würde ich sofort nehmen ...M-Paket 2,8 liter motor mit knapp 200ps, ausreichender kofferraum und trotz des alters und im vergleich zum passat und mondeo sieht der auch nach etwas aus :D
aber was er über VW und deren konservierung sagt stimmt nicht wenn ich mir heckklappen an manchen Golf 2 und Golf 3 anschaue :D
Christian Salami bmw ist super, vw ist aber auch gut, golf 2 ist aber eigentlich wirklich gut konserviert, unser passat 3bg facelift rostet allerdings ganz schön, was eigentlich nicht an seinen 260000 km liegen kann
Christian Salami den würde ich auch gerne nehmen der passat ist mir zu alt und der mondeo ist Müll BMW bestes Auto der welt
Gamerbrother Autofreak VW passat 3bg ist geil auch wenn er schon rostet jedes Auto rostet mal
Golf II und Passat 35i (B3 und B4, letzterer hier im Video gezeigt, teilen sich aber die gleiche Basis und da liegt nicht so viel zwischen. Anders als beim Golf, II auf III war ein absolutes Downgrade, Rostschutz ist beim Dreier quasi nicht gegeben) sind ganz ausgezeichnet gegen Rost geschützt, und sogar heute noch, nach fast 30 Jahren, großteils immun.
Sagte Ich ''ganz'' gegen Rost geschützt? Nein, ein von der unbeugsamen braunen Pest befallener Kofferraumdeckel leistet bis heute dem Anti-Rost-Image Widerstand.
Die Autos sind in der Tat gegen Rost so gut wie immun, da beißt die Maus keinen Faden ab. Das liegt allerdings nicht an der hervorragenden Feuerverzinkung, wie sie heute üblich ist. Man könnte es zwar meinen, aber zur damaligen Zeit war dieses Verfahren ganz frisch und wenn dann nur für die gehobene Mittelklasse zu haben. Der Einser wurde von außen lackiert und von innen wurden die Bleche mit irgendwelchem Talg beschmiert. Das Zeug hilft vielleicht kurzzeitig gegen Rost, aber im ersten Sommer wird das Zeug flüssig und trieft aus den Türen raus. Dann ist das Zeug weg und kann auch gegen Rost nicht mehr helfen. Außerdem war der gute Golf I sehr einfach verschweißt. Die Bleche wurden Kante an Kante gelegt und nur an einigen Eckpunkten verschweißt. Dadurch lagen die Kanten fast vollkommen frei, und schon nach wenigen Monaten entsteht der berüchtigte Kantenrost, der nahezu allen Einsern das Genick gebrochen hat.
Beim Zweier (und beim B3er Passat, der auf dem Zweier Golf basierte) haben die Wolfsburger gelernt. Die Kanten von den Blechen wurden gepfalzt und geknickt, damit der Rost keine Angriffsfläche hat. Noch dazu - und das muss man VW wirklich lassen, das zeigt, dass die damals unheimlich viel Wert auf Wertigkeit gelegt haben - wurden nahezu alle Karrosserieteile in ein Grundierungs- und Lackbecken getaucht, und somit beidseitig grundiert und lackiert. Das macht diese Autos so unrostbar, die Mühe wird sich nichtmal heute mehr gemacht. Zu viel Aufwand, außerdem nicht rentabel genug. Sobald der Lack allerdings abgeht, fängt auch ein Golf II und ein Passat B3 zu rosten an, es ist immerhin noch Stahl der da verwendet wurde. Deshalb sind Radläufe und Kotflügel ein Problem (durch Steine, Salz, Dreck, Gelumpe wird der Lack abgefräst), sowie der Unterboden. Das sind die Problemstellen bei diesen Autos, darauf muss man achten. Und die Heckklappe. Ich weiß wirklich nicht warum, aber die Heckklappe ist tatsächlich das größte Problem am Zweier Golf. Und es ist verdammt nochmal unlogisch. Die Heckklappen rosten auch immer an zwei Stellen: Die untere Kante sowie in der Nähe des Nummernschildhalters, oben am Griff und Türknopf. Die untere Kante ist noch logisch, die schlägt ja überall mal gegen. Sei es am Garagendach, am Einkaufswagen wenn man zu eilig ist, an Hauswänden... so eine Klappe bekommt schon die ein oder andere Berührung. Die Stelle am Plastik verstehe Ich nicht, vermutlich gibt es am Übergang zwischen Plastik und Blech einfach einen Spalt und einen Hohlraum, wo sich Wasser sammeln und nicht wieder abfließen kann, und das bringt die Klappe dann zum Rosten. Aber den genauen Grund kenne Ich nicht, und meine Heckklappe komplett auseinanderzunehmen, das muss Ich mir nicht antun. Ich bin froh dass meine Heckklappe nur ein wenig Rost an der Typenbezeichnung hat, das lässt sich einfach wegflexen und neu lackieren.
Beim BMW ist Rost kein Thema? Die gammeln an Unterboden und Türkanten wie blöde xD
Würde mir e36 holen
Bitte hole Dir erstmal einen Duden.
Hahahaha was haben Sie denn da für einen Dorftrottel als Gutachter. Ich glaube der hat noch keine runtergerockten Autos gesehen. 200.000km sind ein Lacher.
Da war der anständige gutachter zu teuer
Der Ford Mondeo war auf jeden Fall älter als Baujahr 97.
So ein Anfänger! Vergleicht Reparaturkosten mit dem Restwert des Autos. Typischer Anfängerfehler. Man vergleicht natürlich mit der Nutzungsdauer - wenn der Restwert nur noch zehn Euro wäre, aber wenn man für € 500 noch zwei Jahre fahren kann, hat man ordentlich gut investiert!
Warum gibt es diesen Gebrauchtwagencheck nicht mehr? Und wenn doch, wo? Ich fand es immer sehr interessant. Seien es die Autozwerge, die Dienstwagen BMW 5er, Audi, Mercedes usw. Sollte der Check eingestellt worden sein fände ich das sehr sehr schade.
was ist das?!?! 3 mal werbung nach 5 min??! so ein scheiss!
Ist der Motor kalt, gib ihm Sechseinhalb.
Ich fand das nicht schön das der mondeo so schlecht gemacht wurde ,er ist auch schließlich das auto mit den meisten km hier gewesen klar hätte man den besser pflegen können was thema rost betrifft, wie ich das video sah war mir von anfang an klar das bei VW und BMW nicht allzu viel zum meckern is wie beim ford ,die anderen wagen hatten nur das glück einigermaßen gute Pflege zu bekommen ,wäre es so wie bei ford gewesen ,selbst da wären die andern beiden noch gelobter worden und das regt mich auch auf
Ihr seit cool
Chaoosjo 44 seit-seid.de
video von 2009????? aber 2014 hochladen laden LoooL
Nico Lang sollen die es 2008 hochladen
@@gunboysi14 volldepp
BMW E36 TOP Auto...
BJ 97 kann der Mondeo nicht sein. Ab 96 hatte der Mondeo eine neue Front. Was habt ihr den Prüfer eigentlich gegeben, dass er den Mondeo so schlecht redet?
Die Musik ist zu laut :/ sonnst geil:)
04:20 popometer was hä?
Wollt ihr die Musik vielleicht noch lauter machen?
Wenn das nur bei diesem Video so wäre, aber in fast all euren Videos ist die Musik einfach viel zu laut. Gut gemacht.
Bei 2:44 ist ja noch der Kreuzschliff vom Honen zu sehen, der Motor ist top. & nein dieser Schliff kommt nicht von gelösten Ablagerungen sondern ist sehr wichtig denn der ist da damit der Schmierfilm an der Zylinderwand haftet und ist keine Verschleißerscheinung. Sorry, aber dieser Gutachter liegt in diesem Punkt falsch.
ich denke er redet nicht vom kreuzschliff sondern von den vertikalen rillen. die sind bestimmt nicht vom honen.
Es ist naiv zu behaupten solche Autos würden so gerade die 200.000km schaffen die heutigen..vielleicht ¤_¤
Rost beim E36 kein Thema? Da sollte er sich noch etwas besser informieren.
+WhiteSlift Wenn man ihn pflegt dann hat man kein problem mit rost.Kotflügel vorne ist immer so eine sache da hinter der radlaufabdeckung immer sich dreck sammelt.Was mich wundert ist das er nicht bei den unteren Türkanten nachgeschaut hat.ist eine krankheit beim e36 und e34.Die Wagenheber aufnahmen sind auch sehr oft am rosten und das sieht man erst wenn man die Puffer ab nimmt.Aber wie du schon sagst sollte der sich erstmal besser informieren.
+Freezer Mein 99er E36 hat null rost und stand immer draussen. Frage mich selbst wie das sein kann 😂
Meiner steht auch das ganze jahr über draussen und hat auch kein rost.Das sind oft leute die das auto nur fahren aber nicht pflegen und wenn der tüv sagt bekommt kein tüv wegen rost oder ähnliches dann ist das gejammer gross weil man soviel investieren muss.
Die musik ist voll leise mach mal lauter
0:20 mhhh lecker Popelwasser
Popometer :D
Vw passat, SEHR, SEHR Gutes Auto, besser als der jetta oder focus
spinosaurus was laberst du mit focus ,man kann focus und passat nicht vergleichen wen dan der mondeo
Bei 200.000 ist ein bmw gerade erst eingefahren. Unser e320 w211 hat 270 auf der Uhr und zeigt kein einziges Problem. Investitionen von über 1500€ kamen auch noch nicht vor!
Also 200000 km erst eingefahren ist.... Eher 10000 km und bei 270 km "keine Probleme" kann ich dir auch nicht glauben...
"Ihm Macht keine karosserie was vor" dann will ich ihn mal sehen bei einem Porsche g oder f Modell wie er dort den hinteren Kotflügel nach einem leichten Unfall repariert
Der motor hat innen schleifspuren vom Verschleiß? Alter du bist ein Profi? Das nennt man Kreuzschlitz dass das öl langamer abläuft!!!!!
Es ist nicht der Kreuzschliff gemeint sonder die Riefen in der Zylinderlaufbahn. Sie laufen von unten nach oben. Diese Riefen sind mit unter wirklich Auslöser von beginnendem Ölverbrauch und Komprissionsverlust.
MfG Andreas
oszustwo przedstawiają mondeo mk1 które było produkowane do 1996 roku, a oni mówią i piszą że rocznik 1997,i dodatkowo mondeo jest jedyne powypadkowe ,a mogło się przyczynić do gorszego stanu samochodu.
Ford Mondeo jest lepszy od e36 i passata. ale mondeo dużo wytrzymuje
Bescheuert wieso werden 2 Benziner unter 200000 Km getestet und der Mondeo als einziger Diesel mit über 220000 Km...
Der Mondeo bei diesen Baujahr als Benziner fährt ewig solange die Radkästen Rostfrei sind.
Die Diesel sind da eher nicht zu empfehlen bei diesen Baujahr da gibt es wirklich bessere Motoren.
Aber die Benziner Zetec Motoren sind schon echt Leistungstark und Wartungsarm.
Sonst super Video.
Er sagt doch das Model Ford Mondeo sei gut aber das Auto wo er checkt nicht!
hondacrx0 ja hat er gesagt was regst du dich denn auf
Reg ich mich auf?
hondacrx0 nicht du der TheRonni32 regt sich auf
Ich reg mich nicht auf =D das war ein Vergleich =D
Schade um den Mondeo..... aber naja das waren die Ford Modelle aus den Jahren... Rost und schlechte Qualität der Teile.
Was den Diesel Motor angeht... mein Auto hat 300.000km und summt wie eine Biene.
Nicht umsonst fahren LKW locker bei guter Pflege Ihre 1Million km Locker.... weil halt Diesel Motor... was Langlebigkeit und Nachhaltigkeit angeht sind Diesel immer noch das Beste.
Welcher Praktikant war da am Mischpult 😂😂😂😂😂 musik bitte lauter jhhhhhhgg
Er sagt das der mondeo nicht gut ist weil der ford nicht Deutsch ist
diese viel zu laute Musik nervt so brutal
BMW 5
Looool 328i touring der stärkste motor für den touring war der 323i
Hatte einen BMW e 36 , 325 td und der Stand mehr in der Werkstatt als er lief, hatte später einen. BMW e 61 520 d, das gleiche und noch mehr. BMW baut bestimmt gute Autos aber Diesel BMW nie wieder. übrigens gerostet haben beide nach acht Jahren schon!!!
wie die ihre guten Werbung drauf schalten müssen eh Grad nach dislike
Oh das tut so weh. Der E36 war kein Familenauto. Schau doch mal den Witz an Kofferraum an. Und dieser Passat war auch der schlechteste aller Zeiten. Die Vorgänger und Nachfolger dieser vorgestellten Baureihe waren um Welten besser.
+RCaussenlastsysteme der Passat 35 i Mopf war der beste bzw.haltbarste seiner zeit-würde ich mal sagen...
+uwe müller Der Ford Mondeo und der VW Passat War früher deutsche wert arbeit
RCaussenlastsysteme muss ich dir rechtgeben, der 3er Kofferraum ist n Witz gegenüber dem vom passat, wir hatten auch mal den passat, der 3bg ist viel besser
etwas schlecht der Check.
depp
Immer diese LAUTE MUSIK!!!!🤬
^^Ich würde keinen kaufen. Die sehen ja alle unten rum aus wie Klo.
Halt die Fresse die sind besser als dein leben
+Linda KS was willst du denn?
Popcorn her. Hahahahahaaa
+Linda KS geht dich nen Scheiß Dreck an
wichtig ist das sie trocken von unten sind und kein ölverlust haben. nach über 100.000km sieht kein auto von unten mehr wie neu aus
Alles Familienkutschen.... Aber wenn allein der Kinderwagen im Kofferraum ist, ist bei VW und BMW schon 80% des Platzes weg 😂😂😂😂😂