@@AJAEGOGO ??? 설마 저 콧수염달린 파일럿 아저씨세요?? 뭐아뭐야 ㅠ 채널을 두개를 운영하시는건가요? 진짜 보통일 아닌데 그거ㅠ 아므튼 진짜 멋져요 ㅠㅠㅠㅜ 리얼 찐 전문가!! 딱 이번만 혀...아니 삼촌이라고 불러볼래요 전 아직 20대니깐요^^ .. 멋있어요 삼.촌 💙
2차대전때 아르덴 숲을 뚫고 온 1호 2호 전차만 생각해도 기술은 좋으면 좋은거지. 없으면 더 좋은 전략과 전술이 있으면 되는거죠. 최첨단이라는 K-9도 안에 '병', '부사관', '사관'이 다 타야합니다. 결국엔 장비를 운영하는 사람, 전략과 전술을 만드는 사람이 중요하다고 생각합니다.
카티아와 최적설계에 대해 조금의 추가 설명을 드리자면 카티아는 3D CAD프로그램중 매우 대표적인 것입니다.(항공기 뿐만아니라 차량등 다양한 분야에서 사용중입니다.현대차쪽도 카티아를 사용하는 것으로 알고 있습니다) 다만 카티아만 사용해서 최적설계를 했다기 보다는 카티아에서 형상을 그리고 CAE(전산해석 프로그램) 혹은 실물 축소모형을 통하여 성능을 분석합니다. 여기서 설계점으로 잡을수 있는 변수(형상 치수, 출력)와 결과값(예 항공특성)간의 특성을 DOE(실험계획법)을 통하여 변수에 의한 결과간의 관계를 분석하여 함수를 찾고 이를 통하여 재한되는 범위안에서 최적의 결과값을 가지는 설계변수를 찾는걸 최적설계라고 합니다. 따라서 카티아만의 최적설계를 하기에는 힘들고(최신 카티아 내에는 CAE도 있지만 전용툴보단 못하겠죠) 카티아+전용프로그램을 통하여 최적설계가 진행되었을거라 생각됩니다.
좋은 정보 잘 들었네요. 준장님 말씀이 귀에 꽂힙니다. 우리 기술로 우리가 만들어봐야 다음 단계로 나아갈 수 있다. 캬~~~ 그리고 설사 외국것을 구매 한다고 해도 우리 자체 모델,기술이 있을 때와 없을 때의 해외업체의 판매 요구 조건 차이도 상당하죠. 그래서 필히 KFX는 성공 해야 하며 할것이라고 믿습니다!!!! 또한 KFX 망한다는 소리는 과거 T-50 개발 때 돌던 망해라 고사 지냈던 헛소리들과 다를 바 없다고 봅니다.
제가 썼던 글이 그런 뜻은 아니었는데 쓸데없는 사족이 너무 많았던 것 같아 사과드리고자 합니다. 출연자님이나 방산업계 종사하시는 분들의 노력을 모르는 것이 아닌데 오해를 불러일으킨 것 같습니다. KFX가 성공적으로 비상하길 기대하며, 고생하시는 모든 분들께 응원드립니다! KFX 화이팅!
멀티롤 전투기 VS 공대공 전용 전투기 는 사실상 '돈'이 문제죠 각각 목적에 맞는 최적화 된 전투기를 다량 보유 하는 게 이득이겠지만 언제나 그렇듯이 돈이부족해서 전부 다 보유 할 수 없는 거죠 제한적인 예산에서 최대효율을 끌어내야 하다 보니 흔히 말하는 제공전투기(공대공 전용 전투기)를 보유 하는 것 보다 멀티롤 전투기를 구매 하거나 개발 하는 게 가성비가 좋기 때문이죠.
진행하시는 분들은 정말 전문가 분들이시면서 우리나라를 진정으로 생각하시는 분들 같습니다! 항상 실 상황과 우리가 왜 이것이 필요한지 알려주시기 위해 동분서주 하시느라 고생 많으십니다! 그리고 이미 가능성이 아니라 많은 결과를 보여준 KFX 개발을 딴지거는 이들은 우리나라 사람이 맞는지? 아님 밀매가 맞는지? 모르면서 괜히 악담으로 엄한 희생자 만들듯 하지 않았으면 합니다! 우린 아직 정상을 향해 더 분발해야 합니다! 이럴 때 정주영 회장님 같은 분이 계셔서 "해보기는했어?" 하시면서 비전과 추진력을 보여줄 분이 계셨으면 속이 시원하겠습니다! EU도 못하는 걸 우리는 해야되는 이유가 단군께서 부동산 사기 당하셔서 이 위치에 우리나라가 있어서라고 하는데 그건 아니죠! 어디에 있어도 스스로 약하면 당하는 겁니다! 육이오를 아십니까? 그때 우리가 총한자루라도 만들줄 알았다면 미군에 전작권 넘기진 않았을 겁니다! 미군이 요상하게 갑자기 철수하면서 일본놈들이 두고간 무기까지 박살내고 가면서 우린 미군이 오기 전까진 무기랄게 없었죠! 그래서 그 트라우마로 포방부가 생기고 자주국방 외치며 소총부터 땡크..... KFX, KDDX, 핵잠, 항모 등 세금내는 국민들 대다수가 호응하는데 반대 짜라시 뿌리는 것들은 분명 첩자일 겁니다! 왜놈, 괴놈(떼놈; 이건 중국 보다 청나라? 괴뢰시진핑이 괴), 짱깨떼거지 치이나타운.. 법으로 국가상호 호혜법칙으로 중국은 우리가 땅소유 불가니 중국도 동등하게 우리나라 땅 소유 불가다가 당연한거고 이건 헌법으로 조차 명시가 가능할 것으로 보이네요! 요즘같은 민감한 시기라고 하지만 우리는 육이오 때처럼 맨몸은 아니고, 열강시대 식민지 경영하던 놈들과 다르게 아랍 남미 중앙아시아 아프리카에 분주히 다니면서 우리가 어려웠던 것들을 마음에 담아 돈이 아닌 단군조선 홍익인간의 뜻을 따라 그들이 스스로 자생하는 방법을 연구해서 알려주는 정말 재세이화의 모습을 실천한 결과들을 속속 들을 수 있어 숙연해 집니다! 우리나라 지식인 분들께서 더욱 건강한 모습으로 모범을 보여 주실때 진정한 우리 민족 사람이라면 누구도 그 업적을 조금도 훼손하지 않으리라 생각 합니다! 너무많은 노랑 원숭이와 왜 원숭이들이 이 신지에 스며 들었는데 사람빼고 제거하면 되니까 쉬운데... 너무 쉬운데... 원숭이 들이 바나나를 너무 많이 가지고 있네요! 그깟 바나나 땜애 우리라는 가족을 버리다니... 한둘이 아니니 참!
kfx를 만들어 본 경험과 실력이 있는 것과 없는 상태에서 하이엔드급 전투기를 구매한다면, 경험이 있는 국가에게는 옵션장난을 칠 수가 없어요. 우리가 다연장 발사체 mlsr 도입 할 때 최신블록을 요구했는데 미국이 그보다 낮은 블록으로 주겠다고 해서, 알았다고 우리가 그냥 개발해서 쓸께...하고 최신블록에 근접하게 만들어서 테스트 하니까 바로....그거 만들지 말고 우리거 사가면 안될까? 최신블록으로 줄께....한 사례처럼, 우리가 항전통합을 해보고 인티도 해보고 엔진도 해보면 미국도 장난을 못 치겠죠. 뭐, 우스개 처럼 돌아다니던....f16 업그레이드 사업 몇 만? 몇 십만? 달러 짜리 구매했더니 어느날 기술자 딸랑 두 명이 가방 하나 들고와서, 자동차 맵핑하듯, 전투기에 선 꽂고 얼마 있다가 다른 전투기로 가서 또 꼽고 그렇게 서너시간 하고선 업그레이드 끝났다고 갔다는 이야기도 있을 정도니, 우리가 그걸 볼 수 있으면 가격협상력도 확 올라갈겁니다.
실패해도 좋다. 부담 같지말고 담당자 자신이 후회없이 마무리했으면 그걸로 충분하다. 전투기가 장난도 아니고 내가 나중에 나이 먹고 살날 얼마 남지 않았을때 아 그때 난 정말 내 영혼을 불태웠어 라고하면 정말 그걸로 충분합니다. 당신들은 영혼을 갈아 대한민국은 만드시는겁니다. 자부심도 갖고. 행복하실 자격 넘치십니다. 감사합니다. 당신들과 같이 살고있는 대한민국이
와 진짜 깔끔하게 정리하고, 두분 다 항공기 분야에서는 전문가의 포스가 느껴지네요,, 마지막으로 일본만 가상 주적이라 생각하시는 분들이 많은듯 한데ㅜㅜ 중국공산당! 중공이 우리나라에 도움이 되는 나라인지? 핵보유국인 중공이 일본보다 군사력이 약한 나라인지 일본과 중공 두개의 나라 중에서 우리 한반도에 더 큰 위협이 될 것인지 생각해 보시기를 바랍니다!
둘다 하세요. 링크시스템. 세세히는 모르나 분명 가능할겁니다. 공중우세는 미래와는 안맞습니다. 타격무기와 레이더만 확실하면 됩니다. 미래의 무기는 빛의 영역입니다. 다만 타격무기가 좋을수록 비행술 수준의 유지가 미흡할까봐 차후에 걱정이 될듯 합니다. kfx에서 하이급까지 진화해 주세요. 엔진의 대폭 업그레이드해서 하이급을 따로 만들지 말고 현재의 전투기로 하이급을 대처해서 실질적 효율성을 극대화해주세요.
전투기는 초기 구입비용보다 운용유지비가 훨씬더 많이들어갑니다. 그러니 F35의 규모의 경제효과로 인해 초기 구입비용이 저렴하다고 하더라도 운용유지비용면을 고려한다면 장기적으로는 당연히 KFX가 훨씬 유리한겁니다~! 상기 이유처럼 소모품의 국산제품 사용률이 높고, 창정비도 자국에서 할 수있다는 점이 비용적측면이나, 경험적측면에서 훨씬 높은 수준의 강점이라 하겠습니다. 조선시대 신기전을 만든것 이상으로 대한민국이 참 잘한 것 이라봅니다~! 첫술에 배부를 것이란건 욕심이고요....그래도 관계자 여러분들께서 열심히 잘해주세요~~~! KFX화이팅~!!!
시제기 나오고 초도비행하면 아주 많이 까일것 같다는... 첫술에 어떤게 배가 불려올수가 없고 문제점은 시험비행하면서 잡아 나가면서 노하우도 싸이고 개선도 하겠지요. 앞으로는 소프트웨어적인 항공 제어 기술도 발전해야 KFX도 성공하고 다음 버전도 나올수 있겠지요. 테스트 파일럿 완전 목숨걸고 비행하시는것이라.... 지상 테스트로 문제점 많이 잡아 나가겠지만 개발 기간 외부에서 압박이 없어면 좋겠군요.
저도 한마디. 공군 제대를 해서 관심이 많아요. KFX가 잘되는 것 물론이고요, 이어서 전폭기, 중장거리 전략폭겨기, 수송기, 전자전기와 특수 임무기, 무인기 등도 가야죠. 주변국들이 모두 강대국이니. 또한 우주전에 대비도 해야 겠지만 그건 우주기술과 연관되니 시간이 걸리겠고. 엔진은 한국이 가스 터빈 개발을 세계 6번째로 성공했으니 기술 지원 좀 받으면 몇 년 안에 해결될거 같고. 한국이 넉넉치는 않지만 그래도 KFX 성공하고 핵항모함나 핵잠만 되면 주변국들이 무시는 못할테니 KFX 성공을 엄청 기원하며 기다립니다.
국뽕치사량 넘은분들은 걸러내고 우리가 국방비를 200조-300조 정도? 개발비를 펑펑 쓸 수 있는게 아니면 하이급은 양산화된 미제 전투기를 전략목표에 맞게 계속 사는거고 라팔이나 그리펜 정도 되는 로우 미디움급을 자국에서 만 들 수 있다는거 자체가 가슴이 벅차올라야 하고 격려 받아 마땅한거지....
한가지 궁금한게 있는데요? 100% 스텔스라는게., 반사면적도 중요하지만, 기체 표면에 스텔스 도료를 발라 코팅한다고 알고 있습니다. 듣기로는 KFX에 RCS를 홉수하는 특수 코팅 필름을 붙인다는 이야기도 들리는데, 어디까지 진실인지..., 아니면, 우리나라에서 스텔스 도료제작기술이 확보가 되어있는지 궁금합니다. 설사 도료기술이 있다고해도, 도료코팅 이후, 기체 유지비용이 크다는 단점이 있다고 들었거든요? 따로 개발이 되거나, 기술이전이 되고 있는지도 궁금합니다.
초창기때 언론적인 방송을 만이해서 여러가지 헤쳐나갈께 문제가 만타고 봅니다 미래 전장을 볼때 우방국가(미국)는 터무니없는 소프트웨어 비용을 요구하거나 울 나라가 개발할수있는 능력이 있는데, (공대공 미사일) 개발을 할수없는 현실이 넘 싫었습니다 지금은 공대공 미사일을개발을하면 공대지도 성공하지안을까 생각됩니다 유튜브에서 돈이 만이 든다 그럼 미국제 전투기를 사면 싸게 구입할수 있다 등등~~그런데 전투기를 자체생산하는 전투기가 하루아침에 뚝닥 만들어지는것두아니구 대한민국 자체전투기가 있어야면 자유롭게(창정비포함) 미사일 개발이 가능하지안을까 생각됩니다 넘 서두가 길었습니다 KFX 화이팅입니다 국방은힘은 평화입니다
F-35의 내부무장창에서 탑재 ㆍ운용이 가능한 jsm 소형 공대지/공대함 순항미사일을 f-35와kfx에서 도입ㆍ운용할 계획은 없는 건가요? 현무-3 기반의 kfx에서 운용이 가능한 국산 공대지/공대함 순항미사일을 개발해서 지상과 해상ㆍ수중ㆍ공중에서 운용이 가능하게 할 필요성도 있지 않을까요?
인테이크 설계할때 F 35처럼 DSI적용 인테이크가 아닌 F22와 같은 카렛 디자인을 선택한이유가 궁금합니다. 노즈에서 발생하는 후류를 divert시키기위해 diverter을 만드는 것 보다 bump가 더 가격 절감에 도움을 주기에.... 무엇보다도 설계자 입장에서는 책임과 개발리스크때문에 전통적 설계를 고수하는 게 있는데 저번에 아덱스 가보니 새로운 기술 들이 많이 적용되서 놀랐습니다
관계자분들이 고려했으면 하는 내용이네요. 잠깐 생각해 봤을 때, 물펌프와 수냉시스템이 10기압 이상의 압력을 지원하면 문제 없을것 같습니다. 운용상 최대 하중이 9G니까요. 실제로는 설치될 배관을 따라서 누적될 수 있는 물의 최대 무게를 구하고 거기에 세이프팩터를 몇 곱해서 필요 압력을 산출하겠죠. 여튼 엔지니어분들이 문제 생길 가능성만 인지하신다면 어떤식으로든 해결책이 나오는 문제입니다.
프랑스 다쏘의 CATIA는 3차원 형상 설계 프로그램이지 항공기 설계 프로그램이 아닙니다. 부가적인 기능으로 구조해석을 할수는 있지만 항공기만을 위한 기능은 아니구요. CATIA는 현재 자동차 선박 일반기계등 다양한 분야에서 3차원 형상 설계용으로 사용되는 범용 프로그램이며 거의 최초로 상용화된 3차원 설계 툴이어서 시장을 선점한 덕분에 경력이 오래된 늙은(?) 엔지니어들이 많이 사용할 수 밖에 없었으며 현재는 2차원 설계툴인 오토개드로 유명한 미국 오토데스크사의 3차원 설계툴인 인벤터나 솔리드웍스(이것도 다쏘사가 인수함), 독일 지멘스의 NX 유니그래픽스 그리고 미국 PTC의 프로이 등이 있지요. 3차원 설계툴의 5대장이죠. 카티아는 곡면설계 기능이 뛰어나다는 평이라서 항공기나 자동차 선박등에 차별화된 성능을 발휘했으나 2차원 도면 작성 및 사용자 설정 기능 등에 한계를 보이며 현재는 오토캐드에 익숙해진 새로운 엔지니어들이 동일회사의 인벤터를 많이 사용한다고 하는군요. 가격도 상대적으로 싸고요. 보급 가격이 중요한데 카티아는 너무 비싸고 실물 부품 제작에 필요한 2차원 도면 작성 기능 부실과 학습용 버전이 배포되지 않는 것으로 알고 있어 배우는 학생들이 접하기 어려운 툴이기도 합니다.
질문 있습니다. 공대공 미사일이 작긴한데, 속도가 더 빠르면 타격을 줄 수 있지 않은지요? 예를 들면....20mm 기총이라도 하늘에서 내리 꽂아 쏘면 전차탑은 뚫리잖아요. 헬기에서 쏘는 로켓탄은 속도도 느리고 탄두도 작지만 지상 장갑차량을 잡구요. 배 장갑이 공간장갑이긴 하지만, 탱크 수준은 아닌 듯 한데, 그냥 생각해 봤을 때, 기총탄 로켓탄 탄두보다 더 크고 무거운 미사일이 배에 내리 꽂더라도 미사일의 자체 중량에 가속도까지 더해져도 상갑판 정도를 뚫을 수 없는지요?
뭐....AIM-9이 트럭이나 해상의 소형표적을 명중시킨 일화가 있기는 합니다만 다만 이러한 사례를 가지고 공대지로 쓰자..이건 또 아닙니다 공대공 미사일에는 적기 근처에 가면 자동으로 폭발하여 파편으로 타격을 주는 신관이란게 내장되어있어서 대형함정도를 뚫을 수준은 안됩니다. 철갑탄처럼 관통종류의 탄두가 아니라는거죠 공대공의 본질은 말 그대로 공중표적에 한에서만 사용되어야 합니다
@@둥이재간-y1m 제가 저 이야기를 꺼낸 건, 한 10여년 전에 향후 공대공 공대지 미사일의 경계가 없어진다는 말을 들어서 그렇습니다. 미사일 센서는 더 발달하여 정밀해져서 목표가 공대공이면 파편, 공대지면 들이 박고 터지기, 추력편향 노즐 또한 발달하여 하나의 미사일로 최소 공중과 지상을 커버하는 계획이 미국에서 검토되고 있다는 기억이 있어서 물어본 거에요. 암람, 스패로 정도 크기의 미사일이면 자체중량과 내리 꽂는 가속도로 100mm 균질압연 강판은 충분히 뚫을 수 있다 보거든요.
@@sunkim3999 암람과 스패로 정도라면 더더욱 가능성이 없습니다. 앞서 트럭과 해상의 소형표적같은경우는 열추적이 가능했기에 그렇지 암람과 스패로같은 경우는 중장거리 교전을 위해 설계된 미사일이기에 추적방식은 열이 아니라 레이더를 통한 추적방식입니다 이러한 방식으로 적기에 발사하기 위해서는 레이더에 탐지가 되어 락온을 한 뒤 발사해야 하는데 지상이나 해상표적같은 경우에는 레이더의 레이더파가 지상에 반사되어 표적확인이 어렵기 때문에 지상, 해상표적의 중장거리 공대공 미사일 사용은 AIM-9 사이드와인더보다도 어렵습니다
@@둥이재간-y1m 네, 공대공 미사일이 지상목표를 탐지한다는 이야기는 아니에요. 항공기의 속도 + 미사일 중량 + 추진력이 더해지면 어지간한 전차 정도의 장갑은 관통파괴가 가능하다는 거죠. 그래서, 시커를 대공 대지모드 겸용을 검토한다는 내용이었어요. 의외로 탱크나 지상 장갑차량 잡는 미사일들을 보면 사이드와인더 보다 두꺼운게 메버릭 말고는 거의 없고, 길이는 다들 반토막 입니다. 즉, 자체 무게도 공대공용이 딱히 더 가볍지도 않거든요. 탐지는 기술적인 문제고, 탱크 잡는 미사일보다 무게나 속도가 더 높은 미사일이 배나 탱크에 타격을 못 준다는게 이해가 안 가서 그래요.
@@sunkim3999 피해와 목표탐지의 기술적인 차이가 크기때문이죠 자체 무게를 언급하셨는데 이 무기가 어떻게 쓰이고 구조가 어떻게 되어 있나를 봐야합니다 대표적으로 암람과 매버릭을 비교해보자면 실질적으로 피해의 위력을 결정하는 탄두중량이 매버릭은 최대 135kg인 반면 암람은 23kg에 불가합니다 연료와 표적의 차이점이 크기때문인데 공대지같은경우는 지상표적의 이동속도와 기동성이 그렇게 크지 않기때문에 순항에 들어가 손쉽게 타격할수 있는 반면 전투기끼리의 공대공전투는 속도와 명중률이 결정짓기때문에 보다 빠르게 오래 또 정확하게 추적하게 하기위해서 자체연료의 소모가 많으니 그만큼 무게를 갖게되는 것이죠 그렇다고 이걸 철갑탄마냥 공대지용으로 써보자? 비효율적이라고 생각합니다 아무리 좋게 생각해도 공대공용으로 개발된 미사일이 공대지용으로 개발된 미사일보다 피해를 크게 줄수가 없기때문이거든요. 또 역으로 공대공미사일 탄두 중량을 늘려보자라는 식도 애매한점이 공대공의 기동성과 명중률을 낮출수 있을뿐더러 탄두중량이 큰만큼 터질때 피해범위도 크니 중근거리 전투에 들어갔을때 파편에 자신이나 아군전투기가 맞을 확률도 고려해봐야합니다 전투에 제약이 걸리는거죠 무기는 각자의 영역을 넘보지 않고 고유의 본분을 다하는 편이 제일 좋습니다
아... 아재님과 장군님께서 생각하는 제공 특화 전투기 의미가 갈렸네요. 아재님은 중국이나 일본 상대 제공작전에 필요한 공대공 전투 특화 기체를 말씀하셨는데, 장군님은 북한 상대 제공작전에 필요한 지상 방공망 제압 작전에 쓰이는 전투기를 떠올리셨네요. 장군님 입장에선 제공작전을 충분히 고려해서 KF-X 방향성을 잡았는데 거기서 더 특화시키라니 무슨 소린가 하셨겠군요. 아재님께서 말씀하신 공대공 전투 특화 기체는 KF-X에 내부무장창과 추가적인 스텔스 기술들을 적용해 개량하면 나올것 같습니다. 60대 혹은 120대 정도 도입해서 쓰면 될 것 같군요. (KF-X기반이면 항속거리때문에 하이급이 아니게 되려나요?)
그냥 한국형전투기사업 성공만 해도 된다. 그 다음에 가서 차근차근 진화를 하고 항전장비,무기 개발하고 발전 시키면 됩니다. 첫술에 배부르기를 바란다는것은 미련한 짓입니다. 개발진이 조금 실패를 해도 응원해주고 믿어주면 그만큼 보답을 하는게 우리 대한민국의 기술진들입니다. 욕하기 보단 응원을 합시다. 한국형전투기사업이 성공하면 제일 배가 아플것들은 대표적으로 몆명있음 특히 유승민 내가 국회 속기록과 영상까지 찾아봤음 성공보장도 없는 한국형전투기사업 하는 것보다 그 돈으로 미국 F-35 몆대 들여오는게 국익에 더 부합한다고 반대해서 사업이 몆년 미뤄지고 무산될뻔했음 특히 지금의 국짐당넘들 지들 정치적인 이득을 볼수있다면 나라도 팔아먹을 인간들임 ㅎㄷㄷ
안녕하세요? 돈이 없다는 저기 위 북한애들이 지난 열병식에서 현대화된 전차 등 기존무기 체계를 업그레이드 하고 있던데 뉴스보니 MIG 35나 J10 구매를 추진하고 있다네요. 현재는 3일이내 저기애들 공중전 불가능 하게할 수 있다고 들었는데 저기두 MIG 35로 대량 업그레이드하면 지금 저희 보유기종이나 KFX로도 충분할련지요? 돈이 없어도 짜내서 핵로케트 만드는 애들이라서 돈없다고 신형전투기 못가져 올것 같지는 않습니다.
![바울은 위대한 사도인가 종교의 왜곡자인가 | 김학철 연세대학교 학부대학 교수 [더 릴리전]](http://i.ytimg.com/vi/fM2gTnJ926E/mqdefault.jpg)
![[목돈연구소] F-35 만들면 멍청이라고 말한 머스크, 빅테크가 방산 업계의 지형도를 바꾼다 I IT언박싱 241226(목)](/img/n.gif)
이집 영상 처음 봤을때만해도 구독자수가 6.4천이었는데
어느덧 1만명이 되었네요~👏👏👏👏
kfx 정말 관심있게 보고 있는데 양질의 정보를 제공하는데가 여기말곤 없는것 같아요~!
구독자 1만명 진심 축하드리고 앞으로도
유익한 정보 마니마니 올려주세요~~👍
감사합니다 :)
열심히하겠습니다~
@@AJAEGOGO ??? 설마 저 콧수염달린 파일럿 아저씨세요?? 뭐아뭐야 ㅠ 채널을 두개를 운영하시는건가요? 진짜 보통일 아닌데 그거ㅠ 아므튼 진짜 멋져요 ㅠㅠㅠㅜ
리얼 찐 전문가!! 딱 이번만 혀...아니 삼촌이라고 불러볼래요
전 아직 20대니깐요^^ .. 멋있어요 삼.촌 💙
@@Jin-oj4zw ^^조카 님
@@invink6716 네~
KFX 항전장비 부품 업체 종사자 입니다. 정말 고생해서 만들고 있습니다. 체계통합 잘 되어서 좋은 성능 유지 했으면 합니다. 반대 하신분들 많은데 시작한 마당에 응원 경려 비랍니다.
응원합니다. 좋은 제품 만들어주세요.
와우 힘내세요!!!
보라매 기대됩니다. 화이팅!
먼훗날 경훈님 이름이 저 전투기 어딘가에 아로 새겨 있을겁니다.
감사합니다.
kfx응원합니다!
Beyond 2026!!
대한민국 항공 역사는 KF-X 이전과 이후로 나뉜다!
2차대전때 아르덴 숲을 뚫고 온 1호 2호 전차만 생각해도 기술은 좋으면 좋은거지. 없으면 더 좋은 전략과 전술이 있으면 되는거죠. 최첨단이라는 K-9도 안에 '병', '부사관', '사관'이 다 타야합니다. 결국엔 장비를 운영하는 사람, 전략과 전술을 만드는 사람이 중요하다고 생각합니다.
중요한 말씀!
카티아와 최적설계에 대해 조금의 추가 설명을 드리자면
카티아는 3D CAD프로그램중 매우 대표적인 것입니다.(항공기 뿐만아니라 차량등 다양한 분야에서 사용중입니다.현대차쪽도 카티아를 사용하는 것으로 알고 있습니다) 다만 카티아만 사용해서 최적설계를 했다기 보다는 카티아에서 형상을 그리고 CAE(전산해석 프로그램) 혹은 실물 축소모형을 통하여 성능을 분석합니다. 여기서 설계점으로 잡을수 있는 변수(형상 치수, 출력)와 결과값(예 항공특성)간의 특성을 DOE(실험계획법)을 통하여 변수에 의한 결과간의 관계를 분석하여 함수를 찾고 이를 통하여 재한되는 범위안에서 최적의 결과값을 가지는 설계변수를 찾는걸 최적설계라고 합니다. 따라서 카티아만의 최적설계를 하기에는 힘들고(최신 카티아 내에는 CAE도 있지만 전용툴보단 못하겠죠) 카티아+전용프로그램을 통하여 최적설계가 진행되었을거라 생각됩니다.
CATIA V5를 사용하신 분 같은데 항공기 분야에서 CATIA는 항공설계에서 부터 생산 까지 관리가 가능하죠^^ CATIA V5 같은경우 유저에 따라 어떻게 관리하냐에 진가가 발휘되죠^^
@@초록세상-k1r 초록세상님~~~ 와우 👍제가 아는 분 맞지요?
@@초록세상-k1r 대학원에서 카티아를 살짝 CAD툴로 사용했고 지금은 회사에서 nx를 사용하고 있습니다
다만 전공이 최적설계라 ㅎㅎ
@@AJAEGOGO 왜요? ^^ ㅋㅋㅋ
준장님 말씀처럼 불난서 제품이니 까띠아 가 맞지요. ㅎㅎ
4차산업의 핵심역량 소프트파워...체계통합,자율주행
조금 늦었지만 한국인의 특유의 성향은
차이를 넘어 리더가 될 수있다고 봅니다.
항상 응원 하겠습니다.
자손들이 안전하게 살수있는 대한민국을 만들어 주실거라 믿어 의심치 않습니다.
질문에 답해주셔서 감사헀습니다~ 앞으로도 KFX 관련 좋은 정보 콘텐츠 부탁드립니다^^
좋은 정보 잘 들었네요. 준장님 말씀이 귀에 꽂힙니다. 우리 기술로 우리가 만들어봐야 다음 단계로 나아갈 수 있다. 캬~~~ 그리고 설사 외국것을 구매 한다고 해도 우리 자체 모델,기술이 있을 때와 없을 때의 해외업체의 판매 요구 조건 차이도 상당하죠. 그래서 필히 KFX는 성공 해야 하며 할것이라고 믿습니다!!!! 또한 KFX 망한다는 소리는 과거 T-50 개발 때 돌던 망해라 고사 지냈던 헛소리들과 다를 바 없다고 봅니다.
0:45 애초에 5세대는 유지비가 더 높기 때문에 4.5세대 원하면 4.5를 만드는게 맞을듯함. 애초에 노후화 된 전투기를 대체하는것인데 굳이 5세대를 4.5세대 처럼 운용하면 비용문제가 있을듯함
제가 썼던 글이 그런 뜻은 아니었는데 쓸데없는 사족이 너무 많았던 것 같아 사과드리고자 합니다. 출연자님이나 방산업계 종사하시는 분들의 노력을 모르는 것이 아닌데 오해를 불러일으킨 것 같습니다. KFX가 성공적으로 비상하길 기대하며, 고생하시는 모든 분들께 응원드립니다! KFX 화이팅!
어줍잖은 얼치기들이 국방전무가라고 혹세무민합니다.
열심히 시청하고 있습니다. 정말 객관적인 정보 늘 부탁드립니다
더욱 노력하겠습니다~^^
ㅅㅇㄱ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이새끼 영창집어넣어야됨 ㅋㅋㅋ
멀티롤 전투기 VS 공대공 전용 전투기 는 사실상 '돈'이 문제죠 각각 목적에 맞는 최적화 된 전투기를 다량 보유 하는 게 이득이겠지만 언제나 그렇듯이 돈이부족해서 전부 다 보유 할 수 없는 거죠 제한적인 예산에서 최대효율을 끌어내야 하다 보니 흔히 말하는 제공전투기(공대공 전용 전투기)를 보유 하는 것 보다 멀티롤 전투기를 구매 하거나 개발 하는 게 가성비가 좋기 때문이죠.
@@invink6716 일단 나와봐야 알겠지만 익면하중이니 추종비가 어떻니 해도 공대공 전투력에서 F-22에 견줄 수준일지는 ...의구심이 드는 게 사실이고요 블록3 단계까지는 가야 진정한 제공전투기로써 거듭나지 않을까 하네요
너무나 고맙습니다.
KFX 응원합니다.
대한민국 공군화이팅!
화이팅!
정말 잘 봤습니다.... 빨리 한화 에어로 스페이스 취재기도 올라왔으면 정말 좋겠네요
비명소리님 감사합니다 ^^
@@propilot 아이고 제가 감사합니다;
@매생이 / 프로파일럿 구독하매 넹 반갑습니다 ㅎㅎ
드뎌 나왔네요 ㅎㄷㄷㄷ 너무너무 감사합니다
응원합니다!!
진행하시는 분들은 정말 전문가 분들이시면서 우리나라를 진정으로 생각하시는 분들 같습니다! 항상 실 상황과 우리가 왜 이것이 필요한지 알려주시기 위해 동분서주 하시느라 고생 많으십니다!
그리고 이미 가능성이 아니라 많은 결과를 보여준 KFX 개발을 딴지거는 이들은 우리나라 사람이 맞는지? 아님 밀매가 맞는지? 모르면서 괜히 악담으로 엄한 희생자 만들듯 하지 않았으면 합니다!
우린 아직 정상을 향해 더 분발해야 합니다! 이럴 때 정주영 회장님 같은 분이 계셔서 "해보기는했어?" 하시면서 비전과 추진력을 보여줄 분이 계셨으면 속이 시원하겠습니다!
EU도 못하는 걸 우리는 해야되는 이유가 단군께서 부동산 사기 당하셔서 이 위치에 우리나라가 있어서라고 하는데 그건 아니죠!
어디에 있어도 스스로 약하면 당하는 겁니다!
육이오를 아십니까?
그때 우리가 총한자루라도 만들줄 알았다면 미군에 전작권 넘기진 않았을 겁니다!
미군이 요상하게 갑자기 철수하면서 일본놈들이 두고간 무기까지 박살내고 가면서 우린 미군이 오기 전까진 무기랄게 없었죠!
그래서 그 트라우마로 포방부가 생기고 자주국방 외치며 소총부터 땡크..... KFX, KDDX, 핵잠, 항모 등 세금내는 국민들 대다수가 호응하는데 반대 짜라시 뿌리는 것들은 분명 첩자일 겁니다!
왜놈, 괴놈(떼놈; 이건 중국 보다 청나라? 괴뢰시진핑이 괴), 짱깨떼거지 치이나타운..
법으로 국가상호 호혜법칙으로 중국은 우리가 땅소유 불가니 중국도 동등하게 우리나라 땅 소유 불가다가 당연한거고 이건 헌법으로 조차 명시가 가능할 것으로 보이네요!
요즘같은 민감한 시기라고 하지만 우리는 육이오 때처럼 맨몸은 아니고, 열강시대 식민지 경영하던 놈들과 다르게 아랍 남미 중앙아시아 아프리카에 분주히 다니면서 우리가 어려웠던 것들을 마음에 담아 돈이 아닌 단군조선 홍익인간의 뜻을 따라 그들이 스스로 자생하는 방법을 연구해서 알려주는 정말 재세이화의 모습을 실천한 결과들을 속속 들을 수 있어 숙연해 집니다!
우리나라 지식인 분들께서 더욱 건강한 모습으로 모범을 보여 주실때 진정한 우리 민족 사람이라면 누구도 그 업적을 조금도 훼손하지 않으리라 생각 합니다!
너무많은 노랑 원숭이와 왜 원숭이들이 이 신지에 스며 들었는데 사람빼고 제거하면 되니까 쉬운데... 너무 쉬운데... 원숭이 들이 바나나를 너무 많이 가지고 있네요!
그깟 바나나 땜애 우리라는 가족을 버리다니... 한둘이 아니니 참!
응원 합니다!! 다들 힘내주세요!!
kfx를 만들어 본 경험과 실력이 있는 것과 없는 상태에서 하이엔드급 전투기를 구매한다면, 경험이 있는 국가에게는 옵션장난을 칠 수가 없어요. 우리가 다연장 발사체 mlsr 도입 할 때 최신블록을 요구했는데 미국이 그보다 낮은 블록으로 주겠다고 해서, 알았다고 우리가 그냥 개발해서 쓸께...하고 최신블록에 근접하게 만들어서 테스트 하니까 바로....그거 만들지 말고 우리거 사가면 안될까? 최신블록으로 줄께....한 사례처럼, 우리가 항전통합을 해보고 인티도 해보고 엔진도 해보면 미국도 장난을 못 치겠죠. 뭐, 우스개 처럼 돌아다니던....f16 업그레이드 사업 몇 만? 몇 십만? 달러 짜리 구매했더니 어느날 기술자 딸랑 두 명이 가방 하나 들고와서, 자동차 맵핑하듯, 전투기에 선 꽂고 얼마 있다가 다른 전투기로 가서 또 꼽고 그렇게 서너시간 하고선 업그레이드 끝났다고 갔다는 이야기도 있을 정도니, 우리가 그걸 볼 수 있으면 가격협상력도 확 올라갈겁니다.
실패해도 좋다.
부담 같지말고 담당자 자신이 후회없이 마무리했으면 그걸로 충분하다.
전투기가 장난도 아니고 내가 나중에 나이 먹고 살날 얼마 남지 않았을때 아 그때 난 정말 내 영혼을 불태웠어 라고하면 정말 그걸로 충분합니다.
당신들은 영혼을 갈아 대한민국은 만드시는겁니다.
자부심도 갖고. 행복하실 자격 넘치십니다.
감사합니다.
당신들과 같이 살고있는 대한민국이
체계 통합 ,,, 엔지니어분들 숱하게 지세우는 밤들 ,,,
영상 너무 잘봤습니다!!!!
감사합니다 :) 자주 놀러오세여 ㅎㅎ
kfx 꾸준히 응원하겠습니다.
밀리터리 관심많은 아마추어인데, 너무 공감가고 다 알아들어서 신기하네요
댓글이 뽑혀서 영광입니다 ㅎㅎㅎ
아재랑 이채널 빠짐없이 봅니다 ㅎㅎ
와 엄청 기다렸어요 자주좀 해주세요 주2회이상 원츄
좋은 정보 알려주셔서 정말 감사합니다 :) 사실 이렇게 자세하게 구독자 질문에 대답해주는 채널 별로 없는것 같습니다. 프로 파일럿 화이팅! 진격의 아재도 화이팅 입니다!
KFX 개발 과정에 수고 하시는 분들에게 감사 드립니다.
나의 조국하늘을 우리손의 전투기로 지키게 되감을 자랑스럽습니다.
대한민국 공군 파이팅
공군병392기 예비역 공군병장 문인상
고맙습니다.너무 쨈나게 보고 갑니다.
큰 문제 없다면 2024년에 비행교육 들어가는 학생입니다! 꼭 KFX를 타는 전투조종사가 되고싶은데 선배님들 말씀으로는 현실적으로 16과15,50 이외 기체는 타는게 불가능하다고 하는데 정말 그런건가요? 아니라면 어떤 과정을 통해 탈 수 있을지 궁금합니다!
여기엔 아재님께서 기종 전환 관련 조언을 해주시면 좋을것 같은데요…
베테랑 아니면 못타요.
T-50이 최초 전력화되었던 2006년말부터 2007년에 바로 고등과정 비행교육에 투입되었습니다. 2024년에 비행교육 시작하신다면 2026년 쯤에는 윙맨이겠네요. 열심히 전투기량 향상 노력하시면 아마도 2028년쯤이면 2기리더급으로 승급하시겠죠. 그때쯤이면 양산 전력화된 KF-X로 기종전환하여 영공수호 일선에 투입되시겠네요 ~ 영공수호 부탁드립니다. 필승!!!!!
기회는 꼭 오니 그 전까지 배치된 기종에서 최고가 되겠다는 생각으로 해 보세요~ KFX로 가서도 훌룡한 조종사가 되실 겁니다~^^
감사합니다!
진격의 아재를 보고 덕후 하나 추가냐고 실망을 표시 했는데.. 두 채널의 성격이 나뉘어 있었군요. 잘 봤습니다.
그래서 힘듭니다~^^
@@AJAEGOGO 동지~ 힘내요^^
@@초록세상-k1r 네 동지~^^
1:39 CATIA는 항공기뿐 아니라 다양한 구조물 설계를 할 수 있는 3D 설계툴이고, KAI가 코목 같은 항공기설계에 적합한 여러가지 부가프로그램을 개발적용하여 항공기구조설계에 주력으로 사용하는 것...
지금은 그저 딱 한마디, 잘되길 바랄뿐입니다.
호평이든 비평이든 나중에 1호기 2호기 계속 출고되고 시험비행하면서 양산화로 넘어갈 때 해도 될듯 합니다.
지금은 실체도 없어서 크게 할 말도 없기도 하구요ㅎ..
아재님께
두분과 밀덕과의
댓글 질의 응답 전개 방식이 이외로
호소력이 있습니다
단순 국뽕을 내뿜는 자리가 아니라
더 나은 국방미래를 같이 고민하는 방송이여서 ...수고하셨습니다
제주에서
윤선님의 응원 항상 감사합니다~
방송 감사합니다.
오늘도 불철주야 고생하시는 연구진 분들에게 경의를..
아재나 파일럿이나
보다보면 왜? 이리 짧아?
보면 그리 짧은시간은 아니다군요.
늘 지지와 응원합니다.
😄👍감사합니다^^
가슴 떨리는 군요.KFX.
천리길도 한 걸음부터 이제 3/1은 왔네요 어여 구독자가 10만 100만이 되길바랍니다
좋은 말씀 감사합니다 ^^
넵 응원합니다. 개발자분들 관계자분들 힘내시길 바랍니다.
영상 감사합니다 ㅎㅎ
와 진짜 깔끔하게 정리하고, 두분 다 항공기 분야에서는 전문가의 포스가 느껴지네요,,
마지막으로 일본만 가상 주적이라 생각하시는 분들이 많은듯 한데ㅜㅜ 중국공산당! 중공이 우리나라에 도움이 되는 나라인지? 핵보유국인 중공이 일본보다 군사력이 약한 나라인지 일본과 중공 두개의 나라 중에서 우리 한반도에 더 큰 위협이 될 것인지 생각해 보시기를 바랍니다!
항상 잘보고 있습니다~~ 매생이 귀여워!!
님들의 노력에 감사를 표합니다! 님들의 노력이 있기에 KFX의 미래가 밝음을 확신 합니다!!! 감사합니다!
일반인들은 보자면 전투기는 다 같다는 생각이 많아요 . 말씀하실때 로우급 ,미들급 .하이급 구분하여 대답하시고 전투기 가동능력도 각 급에따른 정비 유지비 까지 말해주세요
둘다 하세요. 링크시스템. 세세히는 모르나 분명 가능할겁니다. 공중우세는 미래와는 안맞습니다. 타격무기와 레이더만 확실하면 됩니다.
미래의 무기는 빛의 영역입니다. 다만 타격무기가 좋을수록 비행술 수준의 유지가 미흡할까봐 차후에 걱정이 될듯 합니다.
kfx에서 하이급까지 진화해 주세요. 엔진의 대폭 업그레이드해서 하이급을 따로 만들지 말고 현재의 전투기로 하이급을 대처해서 실질적 효율성을 극대화해주세요.
두분의 설명 감사 합니다.
체계통합 잘되서 진짜 끼깔나는 전투기 뽑았으면 좋겠습니다
전투기는 초기 구입비용보다 운용유지비가 훨씬더 많이들어갑니다. 그러니 F35의 규모의 경제효과로 인해 초기 구입비용이 저렴하다고 하더라도 운용유지비용면을 고려한다면 장기적으로는 당연히 KFX가 훨씬 유리한겁니다~! 상기 이유처럼 소모품의 국산제품 사용률이 높고, 창정비도 자국에서 할 수있다는 점이 비용적측면이나, 경험적측면에서 훨씬 높은 수준의 강점이라 하겠습니다. 조선시대 신기전을 만든것 이상으로 대한민국이 참 잘한 것 이라봅니다~! 첫술에 배부를 것이란건 욕심이고요....그래도 관계자 여러분들께서 열심히 잘해주세요~~~! KFX화이팅~!!!
대한민국 화이팅입니다
Kfx 잘 끝나서 kfxx 까지 추진되길....
7:24 상어연골.......뜻밖에 빵터짐인데요
그쵸!!!!
첫 단추를 잘 끼워야 합니다
화이팅 하세요
궁금한 사항 자세하게 설명해 주셔서 감사합니다^^
5,6세대가 아니여도 대한민국 전투기사업의 첫단추니 자동화율을 높여서 잘만들어주세용~~
시제기 나오고 초도비행하면 아주 많이 까일것 같다는...
첫술에 어떤게 배가 불려올수가 없고 문제점은 시험비행하면서 잡아 나가면서 노하우도 싸이고 개선도 하겠지요.
앞으로는 소프트웨어적인 항공 제어 기술도 발전해야 KFX도 성공하고 다음 버전도 나올수 있겠지요.
테스트 파일럿 완전 목숨걸고 비행하시는것이라....
지상 테스트로 문제점 많이 잡아 나가겠지만 개발 기간 외부에서 압박이 없어면 좋겠군요.
저도 한마디. 공군 제대를 해서 관심이 많아요. KFX가 잘되는 것 물론이고요,
이어서 전폭기, 중장거리 전략폭겨기, 수송기, 전자전기와 특수 임무기, 무인기 등도 가야죠. 주변국들이 모두 강대국이니.
또한 우주전에 대비도 해야 겠지만 그건 우주기술과 연관되니 시간이 걸리겠고.
엔진은 한국이 가스 터빈 개발을 세계 6번째로 성공했으니 기술 지원 좀 받으면 몇 년 안에 해결될거 같고.
한국이 넉넉치는 않지만 그래도 KFX 성공하고 핵항모함나 핵잠만 되면 주변국들이 무시는 못할테니 KFX 성공을 엄청 기원하며 기다립니다.
국뽕치사량 넘은분들은 걸러내고
우리가 국방비를 200조-300조 정도? 개발비를 펑펑 쓸 수 있는게 아니면
하이급은 양산화된 미제 전투기를 전략목표에 맞게 계속 사는거고
라팔이나 그리펜 정도 되는 로우 미디움급을
자국에서 만 들 수 있다는거 자체가
가슴이 벅차올라야 하고
격려 받아 마땅한거지....
공중 지배 개념의 f-22 조차 공대지 능력을 가지고 있는데 제공 전용 전투기는 사치죠.
서방에선 f-15c 이후 제공 단일 목적 전투기는 사라졌다고 봐야....
이제 시제기 나올 날이 5개월정도 남았네요 정말 기대됩니다 일반인이 크픅스 실물로 볼수 있는 기회는 언제쯤 일까?
잘 만들어서 KFX2 KFX3까지 볼수 있으면 좋겠네요^^
너무 좋은 컨텐츠👍
가주아아아아아아아아!!!
Link-16 도 설치하고 , Link-K 까지도 설치 하는 방향으로 가기를기원 합니다
이렇게 엔지니어분들의 야근이 늘어나게 되는거죠.
모듈식으로 빠른교체가가능하도록만들면되지않을까요
죽어라는 거군요. 집에 가지말고.. .ㅠㅠ
@@hahaagi 집에는 가셔야죠, 누가 진행해 보지 않은 최초의 프로젝트는 항상 생각치 못했던 문제 또는 과제가 돌출합니다, 야근해야죠, 아니면 전체 프로젝트가 뒤로 밀리니,,, 야근 특근 근무하면, 정당한 야특근 수당은 주고 ,,,
KFX 화이팅!! 물론 여러고비가 있겠지만, 잘 될줄로 믿습니다. 내년 봄이 기대됩니다. 그리고 해군버전도 갑니다!!
좋은 영상이네요 구독 하고 갑니다
감사합니다^^
KF-X를 넘어 국방전체로 관심을!💪🏻
보라매를 넘어 국민전체가 관심을!💪🏻
좋은 정보 감사합니다 ~
KFX 때도 문제도 많고 성능도 떨어질 초기형의 F-35를 굳이 스텔스 하나보고 추진하는것보다
성능과 신뢰성이 증명되었고 폭장량 많은 F-15계열기의 최신 항전사양으로 추가도입을 지지했던 터라
KF-X의 의의와 성능지향점도 지지했지만 개발경험과 비용문제로 개발난항을 걱정했는데 생각보다 순조롭게 진행되는듯해서 다행이네요.
한가지 궁금한게 있는데요? 100% 스텔스라는게., 반사면적도 중요하지만, 기체 표면에 스텔스 도료를 발라 코팅한다고 알고 있습니다.
듣기로는 KFX에 RCS를 홉수하는 특수 코팅 필름을 붙인다는 이야기도 들리는데,
어디까지 진실인지..., 아니면, 우리나라에서 스텔스 도료제작기술이 확보가 되어있는지 궁금합니다.
설사 도료기술이 있다고해도, 도료코팅 이후, 기체 유지비용이 크다는 단점이 있다고 들었거든요? 따로 개발이 되거나, 기술이전이 되고 있는지도 궁금합니다.
초창기때 언론적인 방송을 만이해서 여러가지 헤쳐나갈께 문제가 만타고 봅니다 미래 전장을 볼때 우방국가(미국)는 터무니없는 소프트웨어 비용을 요구하거나 울 나라가 개발할수있는 능력이 있는데, (공대공 미사일) 개발을 할수없는 현실이 넘 싫었습니다 지금은 공대공 미사일을개발을하면 공대지도 성공하지안을까 생각됩니다 유튜브에서 돈이 만이 든다 그럼 미국제 전투기를 사면 싸게 구입할수 있다 등등~~그런데 전투기를 자체생산하는 전투기가 하루아침에 뚝닥 만들어지는것두아니구 대한민국 자체전투기가 있어야면 자유롭게(창정비포함) 미사일 개발이 가능하지안을까 생각됩니다 넘 서두가 길었습니다 KFX 화이팅입니다 국방은힘은 평화입니다
국방의 힘은 곧 평화을 이룰수있씁니다
추후에 터키의 TFX 처럼 길이 19m 급[F15급]으로 발전시키면 항속거리,전투반경,비행시간이 늘어나서 독도비행+이어도비행에 적합할텐데 스텔스에 19m급, 폭장랼이 늘어난 초음속 순항전폭기로 거듭발전 바랍니다
한국형 전투기개발 반드시 해야만 한다. 미래 기술개발 및 첨단기술집약체 전투기기술 선도하려면 해야만 한다.
랩터를 추종하고, 익면하중이나 추중비등 기동성 측면의 수치도 상당하고 있는데. 다목적이지만 공중 우세쪽에 가깝다고 보여짐.
좋은 영상 감사합니다!!
F-35의 내부무장창에서 탑재 ㆍ운용이 가능한 jsm 소형 공대지/공대함 순항미사일을 f-35와kfx에서 도입ㆍ운용할 계획은 없는 건가요? 현무-3 기반의 kfx에서 운용이 가능한 국산 공대지/공대함 순항미사일을 개발해서 지상과 해상ㆍ수중ㆍ공중에서 운용이 가능하게 할 필요성도 있지 않을까요?
블록 1, 2 호칭보다는 Phase 1, 2 ,3 라고 표현하는게 더 이해가 쉬울건데요...
인테이크 설계할때 F 35처럼 DSI적용 인테이크가 아닌 F22와 같은 카렛 디자인을 선택한이유가 궁금합니다.
노즈에서 발생하는 후류를 divert시키기위해 diverter을 만드는 것 보다 bump가 더 가격 절감에 도움을 주기에....
무엇보다도 설계자 입장에서는 책임과 개발리스크때문에 전통적 설계를 고수하는 게 있는데 저번에 아덱스 가보니 새로운 기술 들이 많이 적용되서 놀랐습니다
14분전은 못참지
@매생이 / 프로파일럿 구독하매 안녕하세요
우리가 만든 에이사 레이더 냉각방식이 수냉식이라고 합니다 수냉식이라면 물펌프로 물을 강제 순환 시키는 시스템일 텐데요
그러면 전투기가 고기동시 높은 중력가속도에서도 물순환이 제대로 될런지 궁금합니다
관계자분들이 고려했으면 하는 내용이네요.
잠깐 생각해 봤을 때, 물펌프와 수냉시스템이 10기압 이상의 압력을 지원하면 문제 없을것 같습니다. 운용상 최대 하중이 9G니까요.
실제로는 설치될 배관을 따라서 누적될 수 있는 물의 최대 무게를 구하고 거기에 세이프팩터를 몇 곱해서 필요 압력을 산출하겠죠.
여튼 엔지니어분들이 문제 생길 가능성만 인지하신다면 어떤식으로든 해결책이 나오는 문제입니다.
댓글의 진자 의도가 지식인처럼 보이고픈건지 ,
가장 기본사항마저 간과할까봐 진심 걱정하는건지...
물론 전자가 진심 의도겠지만, 만일 후자라면 인생살이 고달프 실듯.
@@harper7489 의외로 설계시 어려운 문제를 풀다보면 쉬운 부분을 간과해서 폭망 나는 경우가 많아요... 그래서 저런 사소해 보이는 이야기 뿐만 아니라 비 전문가가 포함된 자리에서 아무말 대잔치를 해보는것도 매우 중요합니다
상어연골님..몸조심하셔요~
체계통합이 아주 중요하죠, 오죽하면 미국도 체계 통합에는 목을 맵니다. 다른 나라에 절대로 안 내주는 기술 중 하나이기도 합니다.
링크k와 링크16을 혼용할 수는 없는지요? 미군과 연합작전시는 힝크16을 그렇지 않을 경우는 링크k..그리고, KF-21의 함재기 버젼은 계획하고 있은지요?
프랑스 다쏘의 CATIA는 3차원 형상 설계 프로그램이지 항공기 설계 프로그램이 아닙니다.
부가적인 기능으로 구조해석을 할수는 있지만 항공기만을 위한 기능은 아니구요.
CATIA는 현재 자동차 선박 일반기계등 다양한 분야에서 3차원 형상 설계용으로 사용되는 범용 프로그램이며 거의 최초로 상용화된 3차원 설계 툴이어서 시장을 선점한 덕분에 경력이 오래된 늙은(?) 엔지니어들이 많이 사용할 수 밖에 없었으며 현재는 2차원 설계툴인 오토개드로 유명한 미국 오토데스크사의 3차원 설계툴인 인벤터나 솔리드웍스(이것도 다쏘사가 인수함), 독일 지멘스의 NX 유니그래픽스 그리고 미국 PTC의 프로이 등이 있지요. 3차원 설계툴의 5대장이죠.
카티아는 곡면설계 기능이 뛰어나다는 평이라서 항공기나 자동차 선박등에 차별화된 성능을 발휘했으나 2차원 도면 작성 및 사용자 설정 기능 등에 한계를 보이며 현재는 오토캐드에 익숙해진 새로운 엔지니어들이 동일회사의 인벤터를 많이 사용한다고 하는군요. 가격도 상대적으로 싸고요.
보급 가격이 중요한데 카티아는 너무 비싸고 실물 부품 제작에 필요한 2차원 도면 작성 기능 부실과 학습용 버전이 배포되지 않는 것으로 알고 있어 배우는 학생들이 접하기 어려운 툴이기도 합니다.
질문 있습니다.
공대공 미사일이 작긴한데, 속도가 더 빠르면 타격을 줄 수 있지 않은지요?
예를 들면....20mm 기총이라도 하늘에서 내리 꽂아 쏘면 전차탑은 뚫리잖아요. 헬기에서 쏘는 로켓탄은 속도도 느리고 탄두도 작지만 지상 장갑차량을 잡구요. 배 장갑이 공간장갑이긴 하지만, 탱크 수준은 아닌 듯 한데, 그냥 생각해 봤을 때, 기총탄 로켓탄 탄두보다 더 크고 무거운 미사일이 배에 내리 꽂더라도 미사일의 자체 중량에 가속도까지 더해져도 상갑판 정도를 뚫을 수 없는지요?
뭐....AIM-9이 트럭이나 해상의 소형표적을 명중시킨 일화가 있기는 합니다만 다만 이러한 사례를 가지고 공대지로 쓰자..이건 또 아닙니다 공대공 미사일에는 적기 근처에 가면 자동으로 폭발하여 파편으로 타격을 주는 신관이란게 내장되어있어서 대형함정도를 뚫을 수준은 안됩니다. 철갑탄처럼 관통종류의 탄두가 아니라는거죠
공대공의 본질은 말 그대로 공중표적에 한에서만 사용되어야 합니다
@@둥이재간-y1m
제가 저 이야기를 꺼낸 건, 한 10여년 전에 향후 공대공 공대지 미사일의 경계가 없어진다는 말을 들어서 그렇습니다. 미사일 센서는 더 발달하여 정밀해져서 목표가 공대공이면 파편, 공대지면 들이 박고 터지기, 추력편향 노즐 또한 발달하여 하나의 미사일로 최소 공중과 지상을 커버하는 계획이 미국에서 검토되고 있다는 기억이 있어서 물어본 거에요. 암람, 스패로 정도 크기의 미사일이면 자체중량과 내리 꽂는 가속도로 100mm 균질압연 강판은 충분히 뚫을 수 있다 보거든요.
@@sunkim3999 암람과 스패로 정도라면 더더욱 가능성이 없습니다. 앞서 트럭과 해상의 소형표적같은경우는 열추적이 가능했기에 그렇지
암람과 스패로같은 경우는 중장거리 교전을 위해 설계된 미사일이기에 추적방식은 열이 아니라 레이더를 통한 추적방식입니다 이러한 방식으로 적기에 발사하기 위해서는 레이더에 탐지가 되어 락온을 한 뒤 발사해야 하는데 지상이나 해상표적같은 경우에는 레이더의 레이더파가 지상에 반사되어 표적확인이 어렵기 때문에 지상, 해상표적의 중장거리 공대공 미사일 사용은 AIM-9 사이드와인더보다도 어렵습니다
@@둥이재간-y1m
네, 공대공 미사일이 지상목표를 탐지한다는 이야기는 아니에요. 항공기의 속도 + 미사일 중량 + 추진력이 더해지면 어지간한 전차 정도의 장갑은 관통파괴가 가능하다는 거죠. 그래서, 시커를 대공 대지모드 겸용을 검토한다는 내용이었어요. 의외로 탱크나 지상 장갑차량 잡는 미사일들을 보면 사이드와인더 보다 두꺼운게 메버릭 말고는 거의 없고, 길이는 다들 반토막 입니다. 즉, 자체 무게도 공대공용이 딱히 더 가볍지도 않거든요. 탐지는 기술적인 문제고, 탱크 잡는 미사일보다 무게나 속도가 더 높은 미사일이 배나 탱크에 타격을 못 준다는게 이해가 안 가서 그래요.
@@sunkim3999 피해와 목표탐지의 기술적인 차이가 크기때문이죠 자체 무게를 언급하셨는데 이 무기가 어떻게 쓰이고 구조가 어떻게 되어 있나를 봐야합니다
대표적으로 암람과 매버릭을 비교해보자면
실질적으로 피해의 위력을 결정하는 탄두중량이 매버릭은 최대 135kg인 반면 암람은 23kg에 불가합니다 연료와 표적의 차이점이 크기때문인데 공대지같은경우는 지상표적의 이동속도와 기동성이 그렇게 크지 않기때문에 순항에 들어가 손쉽게 타격할수 있는 반면 전투기끼리의 공대공전투는 속도와 명중률이 결정짓기때문에 보다 빠르게 오래 또 정확하게 추적하게 하기위해서 자체연료의 소모가 많으니 그만큼 무게를 갖게되는 것이죠
그렇다고 이걸 철갑탄마냥 공대지용으로 써보자? 비효율적이라고 생각합니다 아무리 좋게 생각해도 공대공용으로 개발된 미사일이
공대지용으로 개발된 미사일보다 피해를 크게 줄수가 없기때문이거든요.
또 역으로 공대공미사일 탄두 중량을 늘려보자라는 식도 애매한점이 공대공의 기동성과 명중률을 낮출수 있을뿐더러 탄두중량이 큰만큼 터질때 피해범위도 크니 중근거리 전투에 들어갔을때 파편에 자신이나 아군전투기가 맞을 확률도 고려해봐야합니다 전투에 제약이 걸리는거죠
무기는 각자의 영역을 넘보지 않고 고유의 본분을 다하는 편이 제일 좋습니다
대한민국 퐈이팅~
궁금한 점이 있는데요 ~~
26t이면 blok3 됐을 때.. 내부무장을 하더라도....
너무 중량이 작은거 아닌가요 ?? 암람 4발 정도 ??
완전 미니 F-22인 건 가요 ??
KFX 블록 개념이랑 미국 전투기 블록 개념이 완전히 다른 거였군요.
kfx는 단순히 무기 획득 사업이 아니라 우리가 우주로 진출을 하냐 못하냐 갈리는 국가의 존망이 걸린 사업이라고 생각됩니다...
아... 아재님과 장군님께서 생각하는 제공 특화 전투기 의미가 갈렸네요.
아재님은 중국이나 일본 상대 제공작전에 필요한 공대공 전투 특화 기체를 말씀하셨는데, 장군님은 북한 상대 제공작전에 필요한 지상 방공망 제압 작전에 쓰이는 전투기를 떠올리셨네요.
장군님 입장에선 제공작전을 충분히 고려해서 KF-X 방향성을 잡았는데 거기서 더 특화시키라니 무슨 소린가 하셨겠군요.
아재님께서 말씀하신 공대공 전투 특화 기체는 KF-X에 내부무장창과 추가적인 스텔스 기술들을 적용해 개량하면 나올것 같습니다. 60대 혹은 120대 정도 도입해서 쓰면 될 것 같군요.
(KF-X기반이면 항속거리때문에 하이급이 아니게 되려나요?)
정확하게 집으셨습니다. 진격의아재 채널 이메일 또는 SNS로 연락처 남겨 주세요~ 제가 만든 굿쯔 보내드리겠습니다.^^
1. 연료 25%, 공대공 무장만 한 KF-16의 최소 착륙거리가 얼마인지 궁금합니다.
2. 맞바람이 10knot라면 1의 착륙거리에서 얼마나 줄어들까요?
3. 만약 활주로가 1도 경사져 있다면 착륙이 가능한지요? 된다면 2에서 얼마나 더 줄어들까요?
그냥 한국형전투기사업 성공만 해도 된다. 그 다음에 가서 차근차근 진화를 하고 항전장비,무기 개발하고 발전 시키면 됩니다. 첫술에 배부르기를 바란다는것은 미련한 짓입니다. 개발진이 조금 실패를 해도 응원해주고 믿어주면 그만큼 보답을 하는게 우리 대한민국의 기술진들입니다. 욕하기 보단 응원을 합시다. 한국형전투기사업이 성공하면 제일 배가 아플것들은 대표적으로 몆명있음 특히 유승민 내가 국회 속기록과 영상까지 찾아봤음 성공보장도 없는 한국형전투기사업 하는 것보다 그 돈으로 미국 F-35 몆대 들여오는게 국익에 더 부합한다고 반대해서 사업이 몆년 미뤄지고 무산될뻔했음 특히 지금의 국짐당넘들 지들 정치적인 이득을 볼수있다면 나라도 팔아먹을 인간들임 ㅎㄷㄷ
인도네시아건이 가장 궁금합니다....왜 그놈들과의 끈을 놓지 못하는지 궁금합니다...아니 뭐 속잡힌게 있나요? 그것도 아니면 계약위반 상태에서 뭘 얻기위해 인니를 감싸고 도는건지...혹 아시면 답변좀....
항상 좋은 정보 감사합니다! 한국의 민항기 개발에도 관심이 많은데 kc-100과 관련된 얘기도 해주실 수 있나요??
전투기 조종사님들은 퇴역후
전쟁나면 전투조종사로 징집되어
출격 하는지 궁금 하네요
퇴역한지 얼마안된 조종사님들은
정기적으로 전시에 대비해서
정기적으로 전투기를 전시에
대비해서 가끔 한번씩 전투기를
기동 할수있는 시스템이 있나요?
궁금 하네요?
항상 건강 하세요 ^^
안녕하세요? 돈이 없다는 저기 위 북한애들이 지난 열병식에서 현대화된 전차 등 기존무기 체계를 업그레이드 하고 있던데 뉴스보니 MIG 35나 J10 구매를 추진하고 있다네요.
현재는 3일이내 저기애들 공중전 불가능 하게할 수 있다고 들었는데 저기두 MIG 35로
대량 업그레이드하면 지금 저희 보유기종이나 KFX로도 충분할련지요?
돈이 없어도 짜내서 핵로케트 만드는 애들이라서 돈없다고 신형전투기 못가져 올것
같지는 않습니다.
혹시 헌터킬러 역할을 다른 스텔스기 혹은 kfx와 함께 할 수 있나요?
추후 스텔스 도료가 개발에 성공하면 kfx에 시험후 바르나요?
우리나라 방산역사에 혁명이 아닌가!...KFX는 이미 하고 안하고의 문제가 아니다. 무조건 해야하며 윗동네와 잠재적 주적국인 옆동네들 생각하몀 어서 빨리 갖추고 찍어눌러야 한다.