Chicos que buen equipamiento para la Ranger, cada vez mas linda y para aguantar cualquier terreno.- Realmente la gente que proveyo esta reforma sabe lo que hace y calza justito.- Buen trabajo de ellos, felicitaciones para ustedes con estos accesorios incorporados.- Abrazo desde ARgentina.-
Os está quedando de lujo la Ford. Grandes trabajos de Akayx. Se nota vuestro bagaje en el 4x4 y creo que tenéis muy buen criterio a la hora de realizar mejoras al vehículo
Que chulada el paragolpes, tiene pinta que va a aguantar bien los golpes, madre mía qué pedazo pletinas!!! Y la baca chulísima y polivalente. Un saludo.
La verdad que tienen una pinta brutal tanto las defensas como la baca. Tengo que reconocer que me sigue gustando el antiguo Jeep jajaja seré un romatico. Mucho animo pareja!!!
Pareja!! Os está quedando una pick up muy bonita y funcional!!... tenía mis dudas ... ya que la línea del jeep me encanta y lo teníais muy bien equipado ..Pero tras unos meses de personalizaciones os está quedando una Ranger muy guapa...FELICIDADES!!
Muy bonita pareja ha quedado fantástico, os queda cambiar de color, ese blanco y pegatinas me sigue recordando ha una marca comercial, pero para gustos colores . Es broma os está quedando genial y como siempre el señor dinero no cae del cielo . Saludos .
Excelente, la baca me la imaginé más alta cuando lo dijiste y con un hueco hacia el techo al estilo de la XTerra, el paragolpes quedó genial, el único problema para mí sería que aquí en Argentina no los permiten por ley si no son accesorios originales además que nada puede sobresalir de la línea del paragolpes, te multan por la salida de la bocha
Ha quedado genial! , ya solo os falta el paragolpes delantero híbrido de los que hacen ACAYX. Seguramente me esté adelantando y lo tengáis previsto más adelante, un saludo chicos y enhorabuena por el vídeo!
Es espectacular, una pregunta la conexion de las luces del remolque, no podrían ir en otra posición, al lado de la barra de la bola, en la parte superior, solo es una posibilidad, asi como mira para abajo parece que te lo vas a llevar, en cualquier agujero. Un saludo.
Magnífico reportaje. También tengo un WJ CRD y me estoy planteando el cambio. Es el 2o (el anterior un VM), aunque está en perfecto estado, ya va teniendo años (20). Pero me echa mucho para atrás el hecho que en una pickup el espacio de almacenamiento no sea (pueda ser) accesible desde el habitáculo y protegido de la humedad. La verdad es que me gustaría tener más información sobre vuestro cambio a la Ranger... en cualquier caso, está quedando muy bonita. Sobre la baca... no sé si me gusta cómo está anclada. ¿No habían puntos de soporte de una vaca original en el vierte-aguas, y montar las pletinas por fuera? Me falta algo de ancho en esa vaca. Supongo que la hicieron así por el tamaño de sus planchas. En cualquier caso, yo la hubiera anclado más cerca del pilar-A y el C. (Parabrisas y final trasero). Y seguramente, uno central, aunque no haya un pilar-b. ¿Los laterales y frontal no suben por encima de las planchas para contener la carga? Queda así?
Si quieres cerrar la pickup hay hard tops cerrados. En cuanto a la baca, va con remaches roscados de gran diámetro, no hay ningún problema. El techo de la ranger, como la mayoría de coches nuevos, no trae vierteaguas o similar. Pero no hay problema alguno, los remaches tienen fuerza de sobra, es como vienen de fábrica las bacas de muchos coches
@@IbericaOverland Lo que me preocupa es que el techo lo soporte ahí. Si ya se hunde al taladrar o remachar. Si tienes vierteaguas, paralelo a la puerta. Es la zona reforzada. Como se hace esto, es que los soportes apoyen dentro del vierteaguas, con una protección de goma para no arañar la chapa. Luego se taladra el vierteaguas y se remacha pero en su lateral interior, no en el fondo. No se si me explico.
Si sabes algo de física, hay una ley que dice “a menor base, mayor presión “ por eso se unde con un taladro y no con 4 bases que soportan la baca. Por otro lado, esta gente está poniendo bacas todos los días, y decirles que lo hacen mal, es un poco atrevido
Chicos me encanta y gracias por echar una mano a las pequeñas empresas. Pero Enrique... por lo que estoy viendo poco a poco vas ha montar un trasto como los chicos americanos que hacen lo mismo que vosotros. Todavía te queda la de DIOS!, suspensiones de verdad completa. Ruedas y cubiertas, si puedes prueba las General A/T plus o Pirelli Scorpions A/T plus, frenos, potenciación de motor, etc, etc.. No tuviera sido mejor, en cuestión de dinero, coger un todo terreno como ese pero con un poco más de todo?. Qué ENVIDIA sana me dais, haber si yo poco a poco voy haciendo mi T6. Cuando un vídeo por Potes y los Picos de Europa..... Están preciosos y llenos de nieve...
Ya va tomando aspecto más rudo y sobre todo resistente, la baca la verdad que os va a dar mucho juego, ahí cogen 2 o 3 cajas para llevar lo más utilizado sin andar abriendo en la trasera. ¿Que tal iluminan los focos que pusisteis en la baca? supongo que serán para cortas. ¿Defensa delantera vais a poner? Un saludo gente.
La baca mola para no llevar nada por si tienes que echar una cabra o algo así 😂😂 las luces estan por cablear, no tuvimos tiempo. Defensa delantera está por decidir
@@IbericaOverland Si, esas cosas que aparecen y no tienes sitio y es algo temporal, la baca es su sitio, porque las cajas arriba hacen más resistencia, pero vosotros que tiráis mucho camino no se nota tanto el consumo. Ok, a ver como se ven, yo busco luces para baca o para defensa, pero que no sea voluminoso, así que estoy a ver que vais montando.
Un proyecto con un resultado más que perfecto! Enhorabuena! Tengo una pregunta; esa instalación hay que homologar? Como cualquier otra modificación? O al estar atornillado y no es necesario? Un abrazo máquina, se está quedando un 4x4 a tope!
Muy chula! Cuantos kilos calculais que ha supuesto la camperizacion? Ojo con el remolque, que los 3500kg entre PMA y peso maximo del remolque, llegan rápido… a mi mebpasa y la multa es como si no tienes carnet… mirar el B96. Y disfrutarla!!
Me encanta la baca una pena que yo no puedo montarla porque tengo techo solar desmontable por cierto el cabestrante al ir por dentro del parachoques necesita homologarse igual que los demas
ES PEC TA CU LAR!!!!! Os estoy cogiendo una maniaaaa!!!! 😂😂😂 (es broma, por supuesto) No se si se disfruta mas conduciendolo o haciéndole todas las modificaciones, ese bichillo que nos corre por las venas a los que disfrutamos nuestros coches, ya sean 4x4, furgos, o lo que sea, el caso es que tenga ruedas y ande 😅 Os esta quedando guapísima!!!!
Que genial se ve esa ranger cada personalización minimalista pero muy objetiva !!
Gracias
Ese final, en cámara lenta, quedó espectacular que hasta puede servir de intro a su canal.
Gracias
Definitivamente el trabajo de los chicos de #Acayx es brutal, limpio, preciosos.
Asi es
@@IbericaOverland a seguir disfrutando del trabajo impecable de #Acayx
Hola, quién la a visto y quién la vé, espectacular el cambio de la Ford.
Muy chula.,👍👍
Gracias!
Chicos que buen equipamiento para la Ranger, cada vez mas linda y para aguantar cualquier terreno.- Realmente la gente que proveyo esta reforma sabe lo que hace y calza justito.- Buen trabajo de ellos, felicitaciones para ustedes con estos accesorios incorporados.- Abrazo desde ARgentina.-
Gracias!
Unos profesionales, sin duda contaré con ellos para futuros proyectos.
Poco a poco la Ranger se ha convertido en una bestia!! Enhorabuena
Gracias
Os está quedando de lujo la Ford. Grandes trabajos de Akayx.
Se nota vuestro bagaje en el 4x4 y creo que tenéis muy buen criterio a la hora de realizar mejoras al vehículo
Gracias
La ranger está quedando brutal, enhorabuena! Gran trabajo también de Acayx.
Gracias
Que chulada el paragolpes, tiene pinta que va a aguantar bien los golpes, madre mía qué pedazo pletinas!!! Y la baca chulísima y polivalente.
Un saludo.
Y buenos tirones jeje
Esta quedando la ranger chulisima!!!a seguir disfrutando!!!
Gracias
Me alegro por vosotros. Ha quedado genial.
La verdad que tienen una pinta brutal tanto las defensas como la baca. Tengo que reconocer que me sigue gustando el antiguo Jeep jajaja seré un romatico. Mucho animo pareja!!!
Gracias
Flipante como trabajan. Muy finos.
Se os está quedando muy muy guapa
Gracias
Joder con el parachoques, el tinatic llevaba menos grosor jajajajajaj, guapisismo.
Espectacular como queda. Felicidades.
Pareja!! Os está quedando una pick up muy bonita y funcional!!... tenía mis dudas ... ya que la línea del jeep me encanta y lo teníais muy bien equipado ..Pero tras unos meses de personalizaciones os está quedando una Ranger muy guapa...FELICIDADES!!
La visión estaba ahí, había que tener paciencia ✌️
Ha quedado chulísimo!!!!!!! Enhorabuena!!!!!
Que pasada !! nada que ver a la Ranger inicial !! .. muchos exitos !!!
Gracias
Buenas! Que tal? Que buen trabajo hace esta gente! Una pasada está quedando la pickup ! Saludos
Gracias, saludos
que guapa la ranger y vaya trabajazo de acayx
Gracias
Gracias por compartir el proceso!!
Que linda va quedando
espectacular como se veo la Ford los de acayx son artistas
Lo son! Gracias
Muy bonita pareja ha quedado fantástico, os queda cambiar de color, ese blanco y pegatinas me sigue recordando ha una marca comercial, pero para gustos colores .
Es broma os está quedando genial y como siempre el señor dinero no cae del cielo .
Saludos .
Jajaja gracias
Mola la baca ❤
Excelente, la baca me la imaginé más alta cuando lo dijiste y con un hueco hacia el techo al estilo de la XTerra, el paragolpes quedó genial, el único problema para mí sería que aquí en Argentina no los permiten por ley si no son accesorios originales además que nada puede sobresalir de la línea del paragolpes, te multan por la salida de la bocha
Sois los mejores 💪
Una defensa delantera hibrida de acayx quedaria de lujo
Muy wapa la camioneta os esta quedando...
Chevere, su trabajo es genial.
Ha quedado genial! , ya solo os falta el paragolpes delantero híbrido de los que hacen ACAYX. Seguramente me esté adelantando y lo tengáis previsto más adelante, un saludo chicos y enhorabuena por el vídeo!
Gracias, es una posibilidad 😁
Ha quedado bien chula. 👌
guapisimo el ranger!
👏👏👏Espectacular!!!🛻🌄
Es espectacular, una pregunta la conexion de las luces del remolque, no podrían ir en otra posición, al lado de la barra de la bola, en la parte superior, solo es una posibilidad, asi como mira para abajo parece que te lo vas a llevar, en cualquier agujero.
Un saludo.
Madre mia el bicharraco que os está quedando 💪💪💪💪
Gracias
Fenomenal, felicidades cada vez queda más guapa. Una pregunta, ¿la baca está fijada al chasis y si no es así, cuanto peso soporta?
Muy muy chulo
Estas protección son los mejores para las Ranger!
Magnífico reportaje. También tengo un WJ CRD y me estoy planteando el cambio. Es el 2o (el anterior un VM), aunque está en perfecto estado, ya va teniendo años (20). Pero me echa mucho para atrás el hecho que en una pickup el espacio de almacenamiento no sea (pueda ser) accesible desde el habitáculo y protegido de la humedad. La verdad es que me gustaría tener más información sobre vuestro cambio a la Ranger... en cualquier caso, está quedando muy bonita.
Sobre la baca... no sé si me gusta cómo está anclada. ¿No habían puntos de soporte de una vaca original en el vierte-aguas, y montar las pletinas por fuera? Me falta algo de ancho en esa vaca. Supongo que la hicieron así por el tamaño de sus planchas.
En cualquier caso, yo la hubiera anclado más cerca del pilar-A y el C. (Parabrisas y final trasero). Y seguramente, uno central, aunque no haya un pilar-b.
¿Los laterales y frontal no suben por encima de las planchas para contener la carga? Queda así?
Si quieres cerrar la pickup hay hard tops cerrados. En cuanto a la baca, va con remaches roscados de gran diámetro, no hay ningún problema. El techo de la ranger, como la mayoría de coches nuevos, no trae vierteaguas o similar. Pero no hay problema alguno, los remaches tienen fuerza de sobra, es como vienen de fábrica las bacas de muchos coches
@@IbericaOverland Lo que me preocupa es que el techo lo soporte ahí. Si ya se hunde al taladrar o remachar.
Si tienes vierteaguas, paralelo a la puerta. Es la zona reforzada. Como se hace esto, es que los soportes apoyen dentro del vierteaguas, con una protección de goma para no arañar la chapa. Luego se taladra el vierteaguas y se remacha pero en su lateral interior, no en el fondo. No se si me explico.
Si sabes algo de física, hay una ley que dice “a menor base, mayor presión “ por eso se unde con un taladro y no con 4 bases que soportan la baca. Por otro lado, esta gente está poniendo bacas todos los días, y decirles que lo hacen mal, es un poco atrevido
Chicos me encanta y gracias por echar una mano a las pequeñas empresas.
Pero Enrique... por lo que estoy viendo poco a poco vas ha montar un trasto como los chicos americanos que hacen lo mismo que vosotros.
Todavía te queda la de DIOS!, suspensiones de verdad completa. Ruedas y cubiertas, si puedes prueba las General A/T plus o Pirelli Scorpions A/T plus, frenos, potenciación de motor, etc, etc..
No tuviera sido mejor, en cuestión de dinero, coger un todo terreno como ese pero con un poco más de todo?.
Qué ENVIDIA sana me dais, haber si yo poco a poco voy haciendo mi T6.
Cuando un vídeo por Potes y los Picos de Europa..... Están preciosos y llenos de nieve...
La Ranger está terminada, suspensiones veras el domingo ✌️
@@IbericaOverland
Perooooo!!!!
Cuenta, cuenta....
Os esta quedando chulísima ahora falta la parte delantera
Tiene pinta de tener una gran calidad, no se que tal se llevara con las ITV pero el aspecto impresiona.
Pasan sin problema
Ya nadamás un buen bumper y queda hermosa
Una pregunta habéis pensado poner también el paragolpes delantero, la verdad que quedaría muy bien.
Lo estamos debatiendo
Muy chulos
Tremendo bicharraco!!!!! Felicidades.
💪😉
El cuadrado del parachoques para remolque no se puede homologar?
Si
Ya va tomando aspecto más rudo y sobre todo resistente, la baca la verdad que os va a dar mucho juego, ahí cogen 2 o 3 cajas para llevar lo más utilizado sin andar abriendo en la trasera. ¿Que tal iluminan los focos que pusisteis en la baca? supongo que serán para cortas. ¿Defensa delantera vais a poner?
Un saludo gente.
La baca mola para no llevar nada por si tienes que echar una cabra o algo así 😂😂 las luces estan por cablear, no tuvimos tiempo. Defensa delantera está por decidir
@@IbericaOverland Si, esas cosas que aparecen y no tienes sitio y es algo temporal, la baca es su sitio, porque las cajas arriba hacen más resistencia, pero vosotros que tiráis mucho camino no se nota tanto el consumo.
Ok, a ver como se ven, yo busco luces para baca o para defensa, pero que no sea voluminoso, así que estoy a ver que vais montando.
Una pregunta: el paragolpes trasero no tapa la visión de la cámara marcha atrás?
Que Ford Ranger os esta quedando!! Enhorabuena
Un poco, quizá lo reubiquémos
Un proyecto con un resultado más que perfecto! Enhorabuena!
Tengo una pregunta; esa instalación hay que homologar? Como cualquier otra modificación? O al estar atornillado y no es necesario?
Un abrazo máquina, se está quedando un 4x4 a tope!
El paragolpes si, la baca no
@@IbericaOverland las luces de la baca también hay que homologarlas, no?
Si
Muy chula! Cuantos kilos calculais que ha supuesto la camperizacion? Ojo con el remolque, que los 3500kg entre PMA y peso maximo del remolque, llegan rápido… a mi mebpasa y la multa es como si no tienes carnet… mirar el B96. Y disfrutarla!!
Aun no la hemos pesado con todo, veremos…
Va quedando espectacular. Felicitaciones. (El frente va a llevar también otro paragolpe??). Saludos
Quizá
10/10 👌
En el soporte del remolque se puede poner un cabestrante de quita y pon
Creo que si, ellos han hecho una base de hecho
En España no es posible montar el mata burro en el para choque delantero donde se pone el cabestrante
Me encanta la baca una pena que yo no puedo montarla porque tengo techo solar desmontable por cierto el cabestrante al ir por dentro del parachoques necesita homologarse igual que los demas
Eso es homologable? Que guapo el paragolpes
Claro que si
hacen para un jeep gc WK 3.0 crd?
No se, preguntales
next is rock sliders
Should be!
Uff. Hablé con Acayx y me dijeron que ya no hacían nada a medida.
Que raro!
A medida pero no de todos los coches, sólo de los que hay muchas unidades
@@IbericaOverland Según nos dijeron, de lo que ya tenían diseñado para grandes tiradas con mucho mercado.
Eso es, no sale rentable hacer un desarrollo para un coche solo
@@IbericaOverland Bueno, estábamos unos cuantos interesados. Tampoco nos dieron opción a hacer un número mínimo de unidades.
Muy buenas las modificaciones, pero hay algo que no me gusta del todo ¿Que es? 🤔 No sé. Aún así, todo muy bien 👌saludos 😆
Que no es tuya? 😂
@@IbericaOverland ya se que no es mía 😐
@@ricardorvra2032 era broma
@@IbericaOverland lo sé, pero si quisiera una así,🤭
Saludos, en espera de más vídeos 👍
El bumper trasero no me gusto. Medio tosco. El roof rack muy bien !
En esa toma final solo faltan unas jirafas y unos leones de fondo, o una tienda Mongol!! 😉
😂😂
ES PEC TA CU LAR!!!!!
Os estoy cogiendo una maniaaaa!!!! 😂😂😂 (es broma, por supuesto)
No se si se disfruta mas conduciendolo o haciéndole todas las modificaciones, ese bichillo que nos corre por las venas a los que disfrutamos nuestros coches, ya sean 4x4, furgos, o lo que sea, el caso es que tenga ruedas y ande 😅
Os esta quedando guapísima!!!!
Gracias! Así es, disfrutamos tanto con el proceso de modificación como conduciendo
Esta pidiendo a gritos un parachoques delantero y unas ruedas tochas 😅😅
Creo que nos plantamos ya hahaha
A mi no me quisieron homologar ese tipo de enganche de 2".
Sin embargo lo he visto de origen Ford.
Depende de quien, ellos han homologado bastantes ya
@@IbericaOverland Pero no es una opción válida, ellos no me lo hacen.
@@je1966 tendrás que buscar un homologador mejor, porque yo se de mucha gente que lo ha hecho
@@IbericaOverland Si, si, en ello estamos... pero coordinar fabricante que fabrique y homologador que homologue se está volviendo una tarea imposible.
Entonces, ese enganche no está homologado?
La luz que hay en parachoques se ve muy Chapuza...
Es que no es la suya, no les quedaba la original
La cambiamos en cuanto les llegue