Ich denke, so lange es immer die armen Fahrer trifft und nicht die wirklichen Täter, ändert sich auch nichts. Klar, der Fahrer kann sich weigern - sagt nur jemand, der in einem Land lebt, wo es Hartz4 gibt. Es muss dne Speditionen an den Kragen und den Auftraggebern, den Konzernen.
In Deutschland bekommt bei fast allen Vergehen der Fahrer ein Bußgeld aber die Spedition für die er fährt die gleiche Strafe mal drei. Also der Fahrer zahlt 100€ strafe, sein Chef 300€
@@ras4802 In Teilen Afrikas nennt man einen bestimmten Fahrzeugtyp "Canter", egal ob der von Mitsubishi kommt oder von einem anderen Hersteller. Beim "Sprinter" hat sich der Name einfach durch gesetzt, weil er die Aufgabe beschreibt und weil man den einfach aussprechen kann.
@@Exclusive_FiveM_Scripts Dann muss das Video aber älter wie aus 1978 sein, da zumindest kam die ISO-Norm 612-1978 raus die die aktuellen zulässigen Fahrzeugabmessungen regelt ^^
Ich finde ihn nicht arrogant. Er sieht und hört sicher täglich genug Unsinn und kennt sicher auch schon alle ausreden. Was sich all die Meckerer fragen sollten: Möchte man mit eine schlechten Ladungssicherung / Zustand vom Fahrzeug vor oder neben ihm sein, wenn es zu einer brenzligen Situation kommt? Genau wie die Schuhe. Wenn man nicht ordentlich Hornhaut auf den Fußsohlen hat, dann kann man NICHT richtig bremsen. Einfach bitte während des Parken testen. Schuhe aus und richtig die Bremse drücken. Gern auch auf einem geeigneten Grundstück / Privatweg bei 30 km/h ohne Schuhe eine Vollbremsung versuchen.
@@timhabich3113ja dennoch ist's nicht illegal und jedem sich selbst überlassen. Man kann jetzt die moral ansprechrn, aber es gibt definitiv genug leute denen das egal ist, ob sie ne Familie aufm gewissen haben, Solange sie dafür nicht in den knast kommen
Das ist so bei einem LKW nicht korrekt! Ja, bei einem Auto mit Bremsflüssigkeit, bei dem durch den Fußdruck aktiv auf die Bremswirkung geschlossen werden kann, ist die Aussage zutreffend. Ein LKW dieser Größenordnung arbeitet allerdings rein mit Druckluft in der Bremsanlage. Dementsprechend hat er auch kein Bremspedal, sondern ein Trittplattenbremsventil. Für das Fußgefühl ist das mit einer Feder ausgestattet, die hat aber einen in jeder Situation gleichermaßen starken Widerstand. Die Bremskraft regelt das Ventil anhand von Beladungszustand selbst. Diese Feder lässt sich auch ohne Schuhe leicht durchdrücken, sprich das Pedal kann mühelos bis auf den Boden getreten werden. Alles weitere regeln die Systeme des Fahrzeugs in dieser Gefahrbremsung. Also so absurd es klingt, es ist tatsächlich wahr: Einen LKW ohne Schuhe fahren funktioniert im Gegensatz zu einem PKW auch in Gefahrensituationen.
Ich habe selber bei drei Speditionen gearbeitet. Wenn du denen mit Spanngurten, Ladungssicherungen, Antirutschmatten, Fahrzeiten oder kaputten Sachen am LKW gekommen bist hieß es bei jeder nur "Du musst den Job nicht machen. Kannst gerne gehen. Auf dich warten genug andere, die den Job gerne machen". Gängige Praxis überall. Da kommt kein einziger Polizist und hilft dir. Ich wurde sogar aufgefordert Menschen auf der Ladefläche zu transportieren. Das Gespräch habe ich heimlich aufgezeichnet und was macht die Polizei - drückt mir einen rein, weil die Aufnahme illegal war und ohne das Wissen dieser Verbrecherspedition gemacht wurde. Armes Deutschland!
Genau so ist ews war bei mir auch so. Deshalb verstehe ich die Zahlen nicht das angeblich 80000 LKW Fahrer fehlen sollen . Man bekommt niocht sofort einen Job die die frei sind sind die wo man fast nichts Verdient. Man hat auch immer Geld dabei um Strafen zu Zahlen ist alles eingeplannt.
Mittlerweile kann es auch keine Spedition mehr erlauben, darauf hinzuweisen, dass da duzende auf der Straße warten würden, um den Job zu machen. Und wenn doch, dann geh, es werden händeringend Fahrer gesucht
Im gewerblichen Verkehr geeignetes Schuhwerk tragen Wenn Sie beruflich unterwegs sind, müssen Sie beim Führen eines Fahrzeugs geeignetes, den Fuß umschließendes Schuhwerk tragen (§ 44 Abs. 2 DGUV Vorschrift 70). Das bedeutet, auch Sandalen mit um die Ferse geführten Fersenriemen oder Straßenschuhe sind zulässig. Es müssen keine Arbeitsschuhe sein. Warum wird das nicht geahndet ?
Ich finde die Polizisten ungeeignet. Ich hör da immer so einen herablassenden Unterton heraus. Und Anstand haben die auch nicht gelernt. Wollen immer respektiert werden aber Duzen wie sie wollen.
Was kloppt Ihr denn alle auf Thomas Zach ein???? Das ist wenigstens ein Polizist, der keine Herrschaften fahren lässt, die meinen sich ihre eigenen Regeln in Deutschland machen zu wollen. Von solchen Kontrollbeamten bräuchten wir mehr.
Senegalese mit italienischen Aufenthaltsstatus. .... nix Italiano. .... tja auf'm Kamel brauchst halt keine Schuhe und musst nichts gurten. Auch läuft es um ein Hindernis herum. Beim LKW musste schon mal am Lenkrad drehen.
Ich weiß ja, dass die alle "so ein riesigen Stress" haben aber normal könnte man trotzdem mit den Leuten reden...den Job will ich nicht machen, aber man muss Fremde nicht so überfordern
Ohne schuhe fahren ist halt, auch in deutschland, nicht illegal. Aber deine teilschuld ist halt deutlich höher, wenn sich bei nem unfall herausstellt du hattest keine schuhe an, da du ja möglicherweise durch nicht ausreichendes schuhwerk das fahrzeug nicht vernünftig zum stoppen bringen konntest
Das ist mit Abstand der schlechteste Polizist den ich jemals gesehen habe. Bitte schickt den ganz schnell in den vorzeitigen Ruhestand oder lässt ihn Akten in irgend einem Keller wälzen. Auf die Menschheit kann man so jemanden jedenfalls niemals loslassen. Als Bayer schäme ich mich für derartige Polizisten.
Also..... Polizisten können kaum Englisch, geschweige denn Italienisch. Was der Fahrer sagt ist: „....perché guidare con le scarpe è pesante.“ Das bedeutet auf Deutsch übersetzt, dass das Fahren mit Schuhen anstrengend ist und nicht das die Schuhe schwer sind. Solche Fehler können auch nur jemandem passieren, der glaubt Sprachprofi zu sein, obwohl er nichtmal Deutsch beherrscht (der Polizist aus Bayern).
@@canadadream Ja, ich habe auch nicht gesagt das er alle Sprachen beherrschen sollte. Es ist aber eine gute Angewohnheit leise zu sein, wenn man nicht weiß was gesagt wird bzw wurde. Hätte der Polizist einfach nichts dazu gesagt, oder einfach "Ok" gesagt, hätte er bestimmt eine bessere Figur gemacht. Wenn ich zum Beispiel ein paar Brocken französisch beherrsche und jemand spricht mit mir französisch, dann werde ich nicht behaupten, dass er etwas gesagt hat obwohl ich nicht genau weiß was er gemeint hat. Es ist ja nicht verboten nachzufragen wenn man etwas nicht verstanden hat....im schlimmsten Fall hilft auch google übersetzer. Das Prinzip lautet, zuerst denken, dann sprechen. Das gilt für alle und für Polizisten umso mehr.
@@piaggio67gio60 das Fahren mit Schuhen ist anstrengend? Ach nein - wirklich? Ich habe früher auf dem Bau gearbeitet, da war das Tragen von Arbeitsschuhen auch anstrengend.
Auch das mit den Schuhen ist wohl ein Witz egal wo der Fahrer angestellt ist, er ist nicht dazu verpflichtet Schuhe zu tragen. Erst wenn ein Unfall passiert und die Polizei nachweisen kann das dieser auf Grund des nicht Tragens der Schuhe passiert ist. Kann der Fahrer dafür belangt werden 🤦🏿♂️
@@dr.walker7170 wenn man zu Hause kommt siehst man doch die Schuhe aus? Ja wir auch wenn wir die Kabine einsteigen. Das ist unsere zu Hause 😉 Aber erklär so was mal an ne Polizist 😂
@@MaikGoldMoralInstanz das hat da mit zu tun das Sache einfach nicht stimmen. Das passiert öfter das es nicht stimmt 😉 Die 4 Meter Höhe Zulassung gibt es seit 1938 😂 ( StVZO - RGBl. I S. 1215 )
@@jannes5641 Erklär das mal einem Richter, wenn du einen Auffahrunfall baust, weil du von den Pedalen abgerutscht bist. Außerdem sollte ein Berufskraftfahrer wissen, dass das Tragen von Schuhen von der Berufsunfallversicherung vorgeschrieben.
Wow mal jemand aus Oberbayern 😅 Rosenheim ist ja nur 70km weit ... Italiener und Österreicher sind ja in der Umgebung die meisten die was falsch machen 🙈fahre selbst da auf der A8 nahezu täglich und muss schon sagen viele sind nicht deutschen... Gerade in den 60+80er Zonen fahren alle fast 100-120... Aber hey irgendwann erwischt man sie ja doch 😏
Kleine info an die hoby cops unter den Kommentaren, die ausdrucks weiße is bei uns in der Region Rosenheim und Ebersberg normal eingesessene bauern und leute da ist der Umgangston ganz normal. ich finde die cops normal und anständig
Ich halte nichts von diesen sinnlosen Lenk- und Ruhezeiten. Weiß allerdings nicht, wie man es anders regeln könnte. Die Kondition des Fahrers ist nicht jeden Tag gleich. Außerdem, wie soll man, beispielsweise, am Tag bei über 30 Grad Celsius im Fahrerhaus schlafen, und dann die ganze Nacht durchfahren. Da sind Unfälle vorprogrammiert. Diese Gesetze haben mal wieder Leute gemacht, die noch nie in einem LKW gesessen haben. War selber Fernfahrer, vor 30 Jahren, im Spanienverkehr.
Die Typen mit den Kleintransportern kann ich nicht ausstehen. Die meisten die ich auf der A5 sehe sind aus Polen. Die rasen wie die irren mit den Fahrzeugen. Der Zustand der Fahrzeuge ist auch unterirdisch. Reifen mit zu wenig Luft oder Überladen. Katastrophe.
Wenn ich die "bayerischen" Beamten teilweise höre denk ich mir "Der arme Italiener, fünf Jahre Deutsch gelernt aber den Bayern kann er eh nicht verstehen". Tut mir leid derjenige der das schlechteste Deutsch gesprochen hat, hat hier die Kommunikation übernommen. Selbst wenn jemand Hochdeutsch gelernt hat versteht er nur jedes 3. Wort.
@@martinczernek7011 Sorry, steht in den Verfahrensgesetzen: Amtssprache ist deutsch. Also müssen die Fahrer Deutsch können und nicht umgekehrt. Das Problem auf Behördenseite ist einfach, dass der Staat kein Geld, in der Ausbildung ausgeben will, das zu schulen.
Gesetzlich ist keine Pflicht für festes Schuhwerk niedergeschrieben. Sowohl Fahrer von PKW als auch LKW dürfen demnach ohne Schuhwerk fahren, sind bei Unfällen allerdings immer mit mindestens einer Teilschuld dran. Für in Deutschland beschäftigte LKW-Fahrer gilt jedoch die Vorschrift der BG, die festes fußumschlossenes Schuhwerk vorschreibt. Dementsprechend müssen in deutschen LKW Schuhe getragen werden. Dies kann Deutschland allerdings nicht in anderen Ländern zur Vorschrift machen.
@@Toepferlewäre doch auch mal was, die 4 köpfige Familie nimmt jetzt das volumen einer herkömmlichen Konservendose an und der LKW der's verursacht hat kriegt einfach nur größere teilschuld weil "hatte kein festes schuhwerk" Ich finde alles, vorallem berufliche Gegenstände, welvhe eine gefahr für den Straßenverkehr (und somit alle Teilnehmer) darstellt, sollte mit massivem Bußgeld bestraft werden. Ganz ehrlich, wen juckt bitte der 19 jährige tuner der seinen Geldbeutel mit irgendwelchen "upgrades" zerschießt, wenn es da draußen Menschen in sattelzügen gibt, die aktiv die leben aller menschen in deren Umfeld gefährden. Das ist so lächerlich in deutschland
3,90 Meter die Höhe 🤔seit wann denn das. Aber noch schlimmer ist dieser unangenehmer, unhöflicher und arroganter Polizist, zu Hause hat der bestimmt nichts zu melden.
Es muss eine Richtlinie sein für die gesamte EU 😡 Sollanlage das nicht funktioniert müssen alle Grenzen zu Deutschland geschlossen werden und das sofort 😡
2:43 "...der LKW ist höher als die erlaubten 3,90 m..." Wenn man keine Ahnung hat, dann lieber mal die Klappe halten. Die maximale Höhe für Fahrzeuge in Deutschland ist 4 Meter ohne Sondergenehmigung
Hat er auch nicht gesagt. Spanngurte oder Antirutschmatten, da er mit Gurten die Ladung kaputt drücken würde, bräuchte er Antirutschmatten. Zum Beispiel: Er muss bei 1000 kg, 800 kg nach vorne sichern. Ohne Antirutschmatten (Reibwert 0,2 ist Standardwert) = 640 kg. Mit Antirutschmatten (Reibwert 0,6) = 320 kg. Und Sperrbalken davor und dahinter, die haben meistens um die 400 daN = kg. Ohne würden diese nicht reichen.
Der Typ ist so unsympathisch mag Dienst nach den Gesetz machen nur der Ton macht die Musik so würde der mit mir nicht reden kassiert jeden Monat Steuergelder soll mal selber fahren steht das keine 2 Tage durch der ist eigentlich ein Fall für den Innendienst sollte mal sein Vorgesetzter zu sehen bekommen
Was mich wundert ist die Tatsache, dass man ohne Genehmigung nur 4 m Höhe fahren darf, aber mit Genehmigung darf man höher fahren. Nun die Erkenntnis: die Brücken bleiben doch in der Durchfahrtshöhe gleich, egal ob mit oder ohne Genehmigung 😅😅
Eine Ausnahmegenehmigung ist allerdings streckenbezogen. Und auf der dann genehmigten Strecke sind eben keine Hindernisse im Weg, die seiner Überhöhe hinderlich wären. Von dieser Strecke darf auch nicht abgewichen werden.
@@Pe_nnywise kann man, nur woher weiß der Kontrolleur, welche Strecke er nun befährt? Der Fahrer kann ja lange behaupten, er fährt nur durch Brücken, die hoch genug sind. 4,40 m sind in der Regel in Deutschland auf klassifizierten Straßen kein Problem aber auch hier gibt es Brücken die 4,20 oder so hoch sind. Und die Strecke vorher fahren die nicht ab und dann stehen sie da oder fahren gar rein. Und dann? 4 m ist die Grenze, wo ist das Problem? 2,55 Breite, 16,50 bzw 18,75 Länge
das nennt sich einfachere Kommunikation ... versuch mal mit jemandem, der Deutsch nur in den grundlegendsten Grundzügen reden, sprechen und verstehen kann, dann grammatikalisch korrekte ganze Sätze auszutauschen, der wird dich anschauen wie ein Schiff aufm Trockenen. Wenn die Kommunikation auf übliche Art und Weise nicht möglich ist, wird sie so lange vereinfacht, bis der Gegenüber vertsteht was ich ihm sage ... und wenn man es runterbricht in Sätze die aus zwei drei Wörtern besteht
Habe ich denn in irgendeiner Form die Grammatik angesprochen? Ich habe es meines Erachtens nach deutlich gemacht, dass es mir ausschließlich um die Anrede geht, welche sie alle sehr wohl verstehen würden. Ich habe auch nicht erst mit einem in Deutsch eher schwachen Herren gesprochen und ein „Sie“ hat noch nie zu Problemen geführt, auch wenn der Rest des Satzes eher simpel strukturiert werden musste. Das sind immer noch erwachsene Männer, so jemanden duzt man nicht, das gehört zum guten Ton. Besonders für eine so repräsentative Person wie einen Polizisten. Und noch dazu vor laufender Kamera, das wird man doch verstehen.
@@plusRpm es geht mir um die allgemeine Wortwahl. Und nein, die verstehen das für uns normale, höfliche und distanzierte "Sie" nicht unbedingt. Die kennen das Wort zwar teils schon, verbinden damit aber weniger die Anrede sondern das "sie" im weiblichen Sinne. Der/die/das, du/sie/Sie ist für viele Ausländer nicht gerade einfach. Anderswo wird das Sie auch nicht als höflich sondern vielmehr als unhöflich aufgegriffen, weil es da zum guten Umgangston gehört sich zu mit "du" oder dem Vornamen anzureden und nur das Königshaus mit "Sie" angesprochen wird. Und ja ... ich habe schon so manchen Kollegen gehabt der sich in der Kommunikation mit ausländischen Personen mit du/Sie verrant hat und es denen auf dieser Weise nicht möglich war, den Kernpunkt der notwendigen Kommunikation ordentlich zu ergründen.
Für den Kasperl aus Rosenheim warad amoi ned schlecht, wenn er sich amoi selber in so a Kisten sitzt bevor er gscheid is. Mechad eam gean amoi seng wie er beim Rangieren duad der Vogel
Aber sei duad des eh a unsympatischer Vogel wiara im Buch steht. Hab mit eam a scho bekanntschaft gmacht´und wenn ois passt dann fickt er die hoid wegen irgendeinen Blödsinn was hinten und vorne koa relevanz hat
Hahaha,beim 3,5 tonner Er sieht nichtsmehr,der Rückspiegel ist hin.Dabei ist der Spiegel komplett,aber das gehäuse ist putt Und.... ...Ladungssicherung ist außerhalb Deutschlands oft ein fremdwort
Ich verstehe die Leute nicht, wo Fahrzeuge überladen. Ganz davon abgesehen, dass sich das Fahrverhalten negativ verändert, wären mir meine Stoßdämpfer und Lager und alles zu schade dafür - außer es ist eh ein Mietwagen, aber selbst den will man ja nicht unnötig kaputt machen. Also sobald ich schwere Sachen lade, muss ich das doch vorher überschlagen, was ich an Gewicht da rein packe.
Genau, das verstehe ich auch nicht. Ist doch besser man besorgt sich die Genehmigung, dann sind die Stoßdämpfer und Lager auf jeden Fall geschützt und man bekommt schon am Lenkrad das Gefühl, man sitzt in einem Sportwagen. Sehe ich auf jeden Fall genauso wie du Christian 👍
Wegen 1cm zuwenig Bodenfreiheit oder einem fehlendem E-Zeichen auf einem Seitenblinker bekommt man heute fast eine Totalstilllegung oder Mängelkarte, aber 80% aller LKW-Fahrer können so ohne ernsthafte Konsequenzen zu fürchten ohne Schuhe rumfahren. Alles ganz toll gelöst in good old germany.
Wenn die netten Polizisten und Kontrolleure den üblichen Übersetzer nehmen würden glaube ich würde viel mehr bei den LKW fahren ankommen dann würden sie wenigstens was verstehen
Endlich mal ein Beitrag der nicht in zwei Teile geteilt wurde.
War zu kurz, um 2x auf 10min zu kommen 🤣
Haben das gestern wieder gemacht ...
4:00 "ok i explain you in italy" - "you have this is permission?" lol
Ich denke, so lange es immer die armen Fahrer trifft und nicht die wirklichen Täter, ändert sich auch nichts.
Klar, der Fahrer kann sich weigern - sagt nur jemand, der in einem Land lebt, wo es Hartz4 gibt.
Es muss dne Speditionen an den Kragen und den Auftraggebern, den Konzernen.
Tut es auch
Es trifft nicht nur die Fahrer, es trifft auch den Verlader und den Chef 😉
In Deutschland bekommt bei fast allen Vergehen der Fahrer ein Bußgeld aber die Spedition für die er fährt die gleiche Strafe mal drei.
Also der Fahrer zahlt 100€ strafe, sein Chef 300€
Bei den Ausländern zahlt meistens auch die Spedition das Bußgeld für den fahrer😂
@@lena5613 Dar o plateste tot șoferul, ii oprește din salariu șoferului
endlich mal ne längere folge danke
Die Gurte zur Ladungssicherung unter der Plane wurden nicht bemängelt. Nur die Gurte die die Plane halten.
Paragraph 22 StVO Das Fahrzeug darf samt Ladung 4 Meter sein!
@@ras4802 zu nem papiertaschentuch sagt auch fast jeder Tempo auch wenn er in die Eigenmarke von Lidl rotzt ;)
@@ras4802 In Teilen Afrikas nennt man einen bestimmten Fahrzeugtyp "Canter", egal ob der von Mitsubishi kommt oder von einem anderen Hersteller. Beim "Sprinter" hat sich der Name einfach durch gesetzt, weil er die Aufgabe beschreibt und weil man den einfach aussprechen kann.
verstehe auch nicht was die da von 3,90m reden...
Haben Sie das Gesetz spontan geändert,so wie den Rundfunkbeitrag, wieso nur noch 3,90m Höhe?
Das video ist alt
@@Exclusive_FiveM_Scripts Dann muss das Video aber älter wie aus 1978 sein, da zumindest kam die ISO-Norm 612-1978 raus die die aktuellen zulässigen Fahrzeugabmessungen regelt ^^
Ist halt Bayern, da gelten aus Prinzip andere Regeln😅
Rempler an der Raststätte 🤣jetzt kann der Zach hellsehen auch schon 🤣🤣🤣
Das war konjuntivisch gemeint.
4 Meter ist erlaubt
Und net 3,90
Also 30 cm zu hoch
Ich finde ihn nicht arrogant. Er sieht und hört sicher täglich genug Unsinn und kennt sicher auch schon alle ausreden. Was sich all die Meckerer fragen sollten: Möchte man mit eine schlechten Ladungssicherung / Zustand vom Fahrzeug vor oder neben ihm sein, wenn es zu einer brenzligen Situation kommt? Genau wie die Schuhe. Wenn man nicht ordentlich Hornhaut auf den Fußsohlen hat, dann kann man NICHT richtig bremsen. Einfach bitte während des Parken testen. Schuhe aus und richtig die Bremse drücken. Gern auch auf einem geeigneten Grundstück / Privatweg bei 30 km/h ohne Schuhe eine Vollbremsung versuchen.
So ein Schwachsinn...........
@@robertriederer2136 Nein, er hat Recht.
@@timhabich3113ja dennoch ist's nicht illegal und jedem sich selbst überlassen. Man kann jetzt die moral ansprechrn, aber es gibt definitiv genug leute denen das egal ist, ob sie ne Familie aufm gewissen haben, Solange sie dafür nicht in den knast kommen
Das ist so bei einem LKW nicht korrekt!
Ja, bei einem Auto mit Bremsflüssigkeit, bei dem durch den Fußdruck aktiv auf die Bremswirkung geschlossen werden kann, ist die Aussage zutreffend. Ein LKW dieser Größenordnung arbeitet allerdings rein mit Druckluft in der Bremsanlage. Dementsprechend hat er auch kein Bremspedal, sondern ein Trittplattenbremsventil. Für das Fußgefühl ist das mit einer Feder ausgestattet, die hat aber einen in jeder Situation gleichermaßen starken Widerstand. Die Bremskraft regelt das Ventil anhand von Beladungszustand selbst. Diese Feder lässt sich auch ohne Schuhe leicht durchdrücken, sprich das Pedal kann mühelos bis auf den Boden getreten werden. Alles weitere regeln die Systeme des Fahrzeugs in dieser Gefahrbremsung.
Also so absurd es klingt, es ist tatsächlich wahr: Einen LKW ohne Schuhe fahren funktioniert im Gegensatz zu einem PKW auch in Gefahrensituationen.
4:28 da hat der Praktikant beim Zensieren geschlafen
Thomas Zach ist der Mertens der LKW Fahrer !!!
Ihr solltet selber Mahl fahren, man kann sich auch selbst in den Himmel heben, eigenständiges Volk einfach
Sehr gute Arbeit. freundlich, helfend, fremdsprachlich bewandert und sachlich. So sollte es immer aussehen. 👮🏻♂️ 👌
Sehr gute Arbeit. Ein Satz völlig überfüllt mit Ironie und es wäre mir beinahe nicht einmal aufgefallen.
Hier hoffe ich doch stark das das ironisch gemeint ist, sonst würde ich denken das wir nicht den selben Film gesehen haben.
@@Munin666 ja, internet und Ironie sind immer schwierig. 😂
@@winfriedkahl4135 ja, Ironie und Internet sind nicht so gut zu vereinbaren. 😂
😂😂😂🤣🤣🤣😂😂🤣🤣🤣
Herr Zach einer der unfreundlichsten und arrogantesten Polzisten, die man bisher erlebt hat.
4:27 he Had one Job and he messed it up 🤦♂️
kaution und sicherheitsleistung ist das selbe !!!! bravo proffessor zach
Ich habe selber bei drei Speditionen gearbeitet. Wenn du denen mit Spanngurten, Ladungssicherungen, Antirutschmatten, Fahrzeiten oder kaputten Sachen am LKW gekommen bist hieß es bei jeder nur "Du musst den Job nicht machen. Kannst gerne gehen. Auf dich warten genug andere, die den Job gerne machen". Gängige Praxis überall. Da kommt kein einziger Polizist und hilft dir. Ich wurde sogar aufgefordert Menschen auf der Ladefläche zu transportieren. Das Gespräch habe ich heimlich aufgezeichnet und was macht die Polizei - drückt mir einen rein, weil die Aufnahme illegal war und ohne das Wissen dieser Verbrecherspedition gemacht wurde. Armes Deutschland!
krass
Zur Zeitung damit. Bei der Polizei hättest auch noch aufzeichnen müssen.
Traurig aber sonst passiert nix leider
Genau so ist ews war bei mir auch so. Deshalb verstehe ich die Zahlen nicht das angeblich 80000 LKW Fahrer fehlen sollen . Man bekommt niocht sofort einen Job die die frei sind sind die wo man fast nichts Verdient. Man hat auch immer Geld dabei um Strafen zu Zahlen ist alles eingeplannt.
Na klar darf man zu Beweis zwecken Aufnahmen machen da scheint die Polizei 0 Plan zu haben
Mittlerweile kann es auch keine Spedition mehr erlauben, darauf hinzuweisen, dass da duzende auf der Straße warten würden, um den Job zu machen. Und wenn doch, dann geh, es werden händeringend Fahrer gesucht
Das ist aber nicht die Polizei sondern der Datenschutz der da greift….
Im gewerblichen Verkehr geeignetes Schuhwerk tragen
Wenn Sie beruflich unterwegs sind, müssen Sie beim Führen eines Fahrzeugs geeignetes, den Fuß umschließendes Schuhwerk tragen (§ 44 Abs. 2 DGUV Vorschrift 70). Das bedeutet, auch Sandalen mit um die Ferse geführten Fersenriemen oder Straßenschuhe sind zulässig. Es müssen keine Arbeitsschuhe sein.
Warum wird das nicht geahndet ?
Weil die UVV nur für Beschäftigte im deutschen Unternehmen gilt
Weil es ein Käse ist...
7:55 So ein Polizist wäre ich auch :D
Ich finde die Polizisten ungeeignet. Ich hör da immer so einen herablassenden Unterton heraus. Und Anstand haben die auch nicht gelernt. Wollen immer respektiert werden aber Duzen wie sie wollen.
Das frage ich schon lange. Immer werden die Ausländer geduzt. Warum???
"Die Bußgelder sind happig" xD in Deutschland sind die Bußgelder allgemein ein Witz !
I explain you in Italy - redet English hahah
Thomas Zach ist einfach der Geilste.
Ja, wenn er frei hat.
Das ist doch bloß die ein kleiner Teil des Problems! Wieviele solcher LKWs sind jeden Tag auf der Straße?
Was kloppt Ihr denn alle auf Thomas Zach ein???? Das ist wenigstens ein Polizist, der keine Herrschaften fahren lässt, die meinen sich ihre eigenen Regeln in Deutschland machen zu wollen. Von solchen Kontrollbeamten bräuchten wir mehr.
Seit wann sind nur 3,9m erlaubt? bei minute 2:55 oder so
Mit jedem Satz bei der Beantwortung der Schuhfrage reitet sich der Italiener immer weiter in die Scheiße 😂.
Senegalese mit italienischen Aufenthaltsstatus. .... nix Italiano. .... tja auf'm Kamel brauchst halt keine Schuhe und musst nichts gurten. Auch läuft es um ein Hindernis herum. Beim LKW musste schon mal am Lenkrad drehen.
und? für den lkw fahrer der wochenlang ubterwegs ist ist das sein wohn und schalfzimmer sitzt du im schlafzimmer oder wohnzimmer mit strassenschuhen?
@@michaelguttmann10 Ar kann sich ja extra Schuhe fürs Fahrerhaus kaufen,
Da gibt es so viele Modelle, die man auch angenehm tragen kann.
@@majo4114solche Neonazi-Gülle
Ich weiß ja, dass die alle "so ein riesigen Stress" haben aber normal könnte man trotzdem mit den Leuten reden...den Job will ich nicht machen, aber man muss Fremde nicht so überfordern
Ohne schuhe fahren ist halt, auch in deutschland, nicht illegal. Aber deine teilschuld ist halt deutlich höher, wenn sich bei nem unfall herausstellt du hattest keine schuhe an, da du ja möglicherweise durch nicht ausreichendes schuhwerk das fahrzeug nicht vernünftig zum stoppen bringen konntest
Also bei dem unfreundlichen D... muss man sich echt zusammen reißen um ihn net den Kopf abzuhauen!
Apropo Lizenz. Habt ihr eine für die Musik von Com Truise die im Hintergrund läuft?
Braucht man nicht
@@Exclusive_FiveM_Scripts natürlich braucht man die, bzw muss dafür bezahlen.
Gerbert66 nein die gema gibt es nicht mehr ;-)
Das ist mit Abstand der schlechteste Polizist den ich jemals gesehen habe.
Bitte schickt den ganz schnell in den vorzeitigen Ruhestand oder lässt ihn Akten in irgend einem Keller wälzen.
Auf die Menschheit kann man so jemanden jedenfalls niemals loslassen.
Als Bayer schäme ich mich für derartige Polizisten.
Nicht in den Ruhestand in die Freiheit Wirtschaft aber dafür zu blöde
100% Italian! :D :D :D
1:23 Fahrer fährt ohne Schuhe weil ihm die zu schwer sind 😂. Ja nee is klar ! Kaum zu glauben wieviel Dummheit in eine Fahrerkabine passt 👍🤣
Also.....
Polizisten können kaum Englisch, geschweige denn Italienisch.
Was der Fahrer sagt ist: „....perché guidare con le scarpe è pesante.“
Das bedeutet auf Deutsch übersetzt, dass das Fahren mit Schuhen anstrengend ist und nicht das die Schuhe schwer sind.
Solche Fehler können auch nur jemandem passieren, der glaubt Sprachprofi zu sein, obwohl er nichtmal Deutsch beherrscht (der Polizist aus Bayern).
@@canadadream Ja, ich habe auch nicht gesagt das er alle Sprachen beherrschen sollte. Es ist aber eine gute Angewohnheit leise zu sein, wenn man nicht weiß was gesagt wird bzw wurde. Hätte der Polizist einfach nichts dazu gesagt, oder einfach "Ok" gesagt, hätte er bestimmt eine bessere Figur gemacht. Wenn ich zum Beispiel ein paar Brocken französisch beherrsche und jemand spricht mit mir französisch, dann werde ich nicht behaupten, dass er etwas gesagt hat obwohl ich nicht genau weiß was er gemeint hat. Es ist ja nicht verboten nachzufragen wenn man etwas nicht verstanden hat....im schlimmsten Fall hilft auch google übersetzer.
Das Prinzip lautet, zuerst denken, dann sprechen. Das gilt für alle und für Polizisten umso mehr.
blaclk lifes matters
@@piaggio67gio60 das Fahren mit Schuhen ist anstrengend? Ach nein - wirklich? Ich habe früher auf dem Bau gearbeitet, da war das Tragen von Arbeitsschuhen auch anstrengend.
@@calido56 deine tätigkeit auf dem Bau beinhaltet ständiges rumlaufen, jemand der LKW fährt sitzt ständig. Merkste selber deine Dummheit?
Seit wann dürfen Lkw ein Hohe von 3.90 Meter haben ? Das muss ne Scherz aus Bayern sein 🤦🏻♂️
Auch das mit den Schuhen ist wohl ein Witz egal wo der Fahrer angestellt ist, er ist nicht dazu verpflichtet Schuhe zu tragen. Erst wenn ein Unfall passiert und die Polizei nachweisen kann das dieser auf Grund des nicht Tragens der Schuhe passiert ist. Kann der Fahrer dafür belangt werden 🤦🏿♂️
@@dr.walker7170 wenn man zu Hause kommt siehst man doch die Schuhe aus? Ja wir auch wenn wir die Kabine einsteigen. Das ist unsere zu Hause 😉 Aber erklär so was mal an ne Polizist 😂
Lkw dürfen schon immer eine Höhe von 3,90 haben ;)
@@MaikGoldMoralInstanz das hat da mit zu tun das Sache einfach nicht stimmen. Das passiert öfter das es nicht stimmt 😉
Die 4 Meter Höhe Zulassung gibt es seit 1938 😂 ( StVZO - RGBl. I S. 1215 )
@@jannes5641 Erklär das mal einem Richter, wenn du einen Auffahrunfall baust, weil du von den Pedalen abgerutscht bist. Außerdem sollte ein Berufskraftfahrer wissen, dass das Tragen von Schuhen von der Berufsunfallversicherung vorgeschrieben.
Wow mal jemand aus Oberbayern 😅 Rosenheim ist ja nur 70km weit ... Italiener und Österreicher sind ja in der Umgebung die meisten die was falsch machen 🙈fahre selbst da auf der A8 nahezu täglich und muss schon sagen viele sind nicht deutschen... Gerade in den 60+80er Zonen fahren alle fast 100-120... Aber hey irgendwann erwischt man sie ja doch 😏
Kleine info an die hoby cops unter den Kommentaren, die ausdrucks weiße is bei uns in der Region Rosenheim und Ebersberg normal eingesessene bauern und leute da ist der Umgangston ganz normal. ich finde die cops normal und anständig
Lenk und Ruhe zeiten ein schwieriges Thema und zweischneidiges schwert
Gib Flaschen eine Uniform und minimal macht über andere… widerlich
Chef warum? Thuis loopt je toch ook niet met je modder poten door je slaapkamer.
Also Respektlos sind die Polizisten schon ziemlich
Wann?
die Beamten müssen gültiges Recht durchsetzen. Das is kein Kindergeburtstag. Mit dem Hilfsfahrer muss man Klartext reden.
@@manfredschrock9929von den ganzen Polizisten die ich bei Achtung Kontrolle gesehen habe, sind die von Rosenheim die Asozialsten
Ich halte nichts von diesen sinnlosen Lenk- und Ruhezeiten. Weiß allerdings nicht, wie man es anders regeln könnte.
Die Kondition des Fahrers ist nicht jeden Tag gleich.
Außerdem, wie soll man, beispielsweise, am Tag bei über 30 Grad Celsius im Fahrerhaus schlafen, und dann die ganze Nacht durchfahren. Da sind Unfälle vorprogrammiert.
Diese Gesetze haben mal wieder Leute gemacht, die noch nie in einem LKW gesessen haben.
War selber Fernfahrer, vor 30 Jahren, im Spanienverkehr.
Die Typen mit den Kleintransportern kann ich nicht ausstehen. Die meisten die ich auf der A5 sehe sind aus Polen. Die rasen wie die irren mit den Fahrzeugen. Der Zustand der Fahrzeuge ist auch unterirdisch. Reifen mit zu wenig Luft oder Überladen. Katastrophe.
Der "Seniore aus dem Senegal" hat von Ladungssicherung soviel Ahnung wie eine Gazelle vom Joint rauchen!!!
Die zweiten Haken sind lediglich für die Plane. Das hat nichts mit LaSi zu tun...
Und trotzdem übersteig das damit die theoretische maximal last des ersten hakens
sehr unfreundlicher Polizist 🤮
Seit wann sind Anti Rutschmatten verpflichtend?
Was für deppen. Plane sichern ist ein Mangel. 😂😂
Wenn ich die "bayerischen" Beamten teilweise höre denk ich mir "Der arme Italiener, fünf Jahre Deutsch gelernt aber den Bayern kann er eh nicht verstehen". Tut mir leid derjenige der das schlechteste Deutsch gesprochen hat, hat hier die Kommunikation übernommen. Selbst wenn jemand Hochdeutsch gelernt hat versteht er nur jedes 3. Wort.
1:39 e un camion e non un trattore
E un rimorchio en non un trailer. Secondo.. non parle italiano
nehmt solche Polizisten bloß von den Autobahnen, haben ja null Ahnung.
Aha, also wenn die Polizisten Ahnung gehabt hätten, hätten Sie den Sattelzug und den Kleintransporter weiterfahren lassen?
und wer bist du das du solche ansprüche stellen darfst ? Verkehrs-rechtlich machen sie alles richtig
verstehe nicht das diese dulli Polizisten der deutschen Autobahnen nicht einmal Englisch können
@@martinczernek7011 Sorry, steht in den Verfahrensgesetzen: Amtssprache ist deutsch.
Also müssen die Fahrer Deutsch können und nicht umgekehrt.
Das Problem auf Behördenseite ist einfach, dass der Staat kein Geld, in der Ausbildung ausgeben will, das zu schulen.
Wenn kommt endlich mal ein Gesetzt das alle Fahrer vernünftiges Schuhwerk zu tragen hat .
Geile Konversation Deutsch Bayrisch Italienisch Englisch .
Gesetzlich ist keine Pflicht für festes Schuhwerk niedergeschrieben. Sowohl Fahrer von PKW als auch LKW dürfen demnach ohne Schuhwerk fahren, sind bei Unfällen allerdings immer mit mindestens einer Teilschuld dran.
Für in Deutschland beschäftigte LKW-Fahrer gilt jedoch die Vorschrift der BG, die festes fußumschlossenes Schuhwerk vorschreibt. Dementsprechend müssen in deutschen LKW Schuhe getragen werden. Dies kann Deutschland allerdings nicht in anderen Ländern zur Vorschrift machen.
@@Toepferlewäre doch auch mal was, die 4 köpfige Familie nimmt jetzt das volumen einer herkömmlichen Konservendose an und der LKW der's verursacht hat kriegt einfach nur größere teilschuld weil "hatte kein festes schuhwerk" Ich finde alles, vorallem berufliche Gegenstände, welvhe eine gefahr für den Straßenverkehr (und somit alle Teilnehmer) darstellt, sollte mit massivem Bußgeld bestraft werden. Ganz ehrlich, wen juckt bitte der 19 jährige tuner der seinen Geldbeutel mit irgendwelchen "upgrades" zerschießt, wenn es da draußen Menschen in sattelzügen gibt, die aktiv die leben aller menschen in deren Umfeld gefährden. Das ist so lächerlich in deutschland
Wie gut dieser Beamte Senegalesich spricht, Kompliment.....
Die sprechen da Französisch.
Zu genau kann man auch sein...
Reden alle in Freistaat Bayern so mit ihren Chefs?
Ne tatsächlich nicht.
3,90 Meter die Höhe 🤔seit wann denn das.
Aber noch schlimmer ist dieser unangenehmer, unhöflicher und arroganter Polizist, zu Hause hat der bestimmt nichts zu melden.
180€ für die Firma sind lächerlich wenig (natürlich immer noch besser als in Deutschland) und dann krasse 360€ für den Fahrer...
Es muss eine Richtlinie sein für die gesamte EU 😡 Sollanlage das nicht funktioniert müssen alle Grenzen zu Deutschland geschlossen werden und das sofort 😡
2:43 "...der LKW ist höher als die erlaubten 3,90 m..."
Wenn man keine Ahnung hat, dann lieber mal die Klappe halten.
Die maximale Höhe für Fahrzeuge in Deutschland ist 4 Meter ohne Sondergenehmigung
Der präpotente Polizist ,es ist prinzipiell nicht verboten ohne Schuhe zur fahren, . . . !
Unfreundlicher als der Hr. Zach bei dem Rumäner geht fast gar nicht mehr...
Danke das es nicht mehr ausgeteilt wird
An diesen Herren es ist auch kein Zurpunkt für 2 Ratschen elaubt
Als Italiener kann ich euch sagen der Fahrer ist safe kein Italiener und spricht auch kein italienisch außer ein paar Bruchstücke
Seit wann sind Antirutschmatten Pflicht?
Hat er auch nicht gesagt. Spanngurte oder Antirutschmatten, da er mit Gurten die Ladung kaputt drücken würde, bräuchte er Antirutschmatten.
Zum Beispiel:
Er muss bei 1000 kg, 800 kg nach vorne sichern.
Ohne Antirutschmatten (Reibwert 0,2 ist Standardwert) = 640 kg.
Mit Antirutschmatten (Reibwert 0,6) = 320 kg.
Und Sperrbalken davor und dahinter, die haben meistens um die 400 daN = kg. Ohne würden diese nicht reichen.
Gibt es für den Herrn Zach's "Deutsch" bitte in Zukunft Untertitel?
I woas goa ned wosd wuist. I verstah jeds woad.
versteht jeder normale mensch
Andere Ratsche nehmen ,,,06:22 min !! Keine Ahnung 🤪🤪
Ich erkläre es auf italienisch und spricht englisch weiter !? So a voitrottl dea hawara
Wir hatten früher am Walserberg einen "Pumuckel" der war lässtig, aber nicht Geil ins Fernsehen zu kommen....der hat einfach Sachlich entschieden....
Der Typ ist so unsympathisch mag Dienst nach den Gesetz machen nur der Ton macht die Musik so würde der mit mir nicht reden kassiert jeden Monat Steuergelder soll mal selber fahren steht das keine 2 Tage durch der ist eigentlich ein Fall für den Innendienst sollte mal sein Vorgesetzter zu sehen bekommen
Der Zach ist ein ganz übler Vertreter der Trachtengruppe. Es wird Zeit, daß der von der Straße kommt. Die Art ,wie er mit den Fahrern redet,ist zum 🤮
im kamerun machen die das auch so
Was mich wundert ist die Tatsache, dass man ohne Genehmigung nur 4 m Höhe fahren darf, aber mit Genehmigung darf man höher fahren. Nun die Erkenntnis: die Brücken bleiben doch in der Durchfahrtshöhe gleich, egal ob mit oder ohne Genehmigung 😅😅
Eine Ausnahmegenehmigung ist allerdings streckenbezogen. Und auf der dann genehmigten Strecke sind eben keine Hindernisse im Weg, die seiner Überhöhe hinderlich wären. Von dieser Strecke darf auch nicht abgewichen werden.
@@kuensker stell Dir vor, man kann sich auch ohne Ausnahmegenemigung an eine Strecke halten. Das mit der Extrahöhe ist doch nur Abzocke!
@@Pe_nnywise du musst halt irgendwo eine Grenze setzen, und 4 Meter sind für die meisten Transporte mehr als ausreichend
@@Pe_nnywise kann man, nur woher weiß der Kontrolleur, welche Strecke er nun befährt? Der Fahrer kann ja lange behaupten, er fährt nur durch Brücken, die hoch genug sind. 4,40 m sind in der Regel in Deutschland auf klassifizierten Straßen kein Problem aber auch hier gibt es Brücken die 4,20 oder so hoch sind. Und die Strecke vorher fahren die nicht ab und dann stehen sie da oder fahren gar rein. Und dann? 4 m ist die Grenze, wo ist das Problem? 2,55 Breite, 16,50 bzw 18,75 Länge
@@googie0815kann er nicht wissen, daher bußgeld
will der zu uns? oh nee. muss ich gleich mal Schultz und Zein anrufen, dat die auf den aufpassen.^;
Ich wohne in Rosenheim
Der Schikaniert die Fahrer schon als Hobby
Wieso fangen die meisten Polizisten sobald jemand kein Deutsch spricht an, die erwachsenen Männer zu duzen?
Das nennt sich versteckter Rassismus!
das nennt sich einfachere Kommunikation ... versuch mal mit jemandem, der Deutsch nur in den grundlegendsten Grundzügen reden, sprechen und verstehen kann, dann grammatikalisch korrekte ganze Sätze auszutauschen, der wird dich anschauen wie ein Schiff aufm Trockenen. Wenn die Kommunikation auf übliche Art und Weise nicht möglich ist, wird sie so lange vereinfacht, bis der Gegenüber vertsteht was ich ihm sage ... und wenn man es runterbricht in Sätze die aus zwei drei Wörtern besteht
Habe ich denn in irgendeiner Form die Grammatik angesprochen? Ich habe es meines Erachtens nach deutlich gemacht, dass es mir ausschließlich um die Anrede geht, welche sie alle sehr wohl verstehen würden. Ich habe auch nicht erst mit einem in Deutsch eher schwachen Herren gesprochen und ein „Sie“ hat noch nie zu Problemen geführt, auch wenn der Rest des Satzes eher simpel strukturiert werden musste. Das sind immer noch erwachsene Männer, so jemanden duzt man nicht, das gehört zum guten Ton. Besonders für eine so repräsentative Person wie einen Polizisten. Und noch dazu vor laufender Kamera, das wird man doch verstehen.
@@plusRpm es geht mir um die allgemeine Wortwahl. Und nein, die verstehen das für uns normale, höfliche und distanzierte "Sie" nicht unbedingt. Die kennen das Wort zwar teils schon, verbinden damit aber weniger die Anrede sondern das "sie" im weiblichen Sinne. Der/die/das, du/sie/Sie ist für viele Ausländer nicht gerade einfach. Anderswo wird das Sie auch nicht als höflich sondern vielmehr als unhöflich aufgegriffen, weil es da zum guten Umgangston gehört sich zu mit "du" oder dem Vornamen anzureden und nur das Königshaus mit "Sie" angesprochen wird.
Und ja ... ich habe schon so manchen Kollegen gehabt der sich in der Kommunikation mit ausländischen Personen mit du/Sie verrant hat und es denen auf dieser Weise nicht möglich war, den Kernpunkt der notwendigen Kommunikation ordentlich zu ergründen.
😀😀😀das ist normal fur ITALIA
Für den Kasperl aus Rosenheim warad amoi ned schlecht, wenn er sich amoi selber in so a Kisten sitzt bevor er gscheid is. Mechad eam gean amoi seng wie er beim Rangieren duad der Vogel
Aber sei duad des eh a unsympatischer Vogel wiara im Buch steht. Hab mit eam a scho bekanntschaft gmacht´und wenn ois passt dann fickt er die hoid wegen irgendeinen Blödsinn was hinten und vorne koa relevanz hat
Jeder Bayernlackl hat sein Geld im Sackl.
Hahaha,beim 3,5 tonner
Er sieht nichtsmehr,der Rückspiegel ist hin.Dabei ist der Spiegel komplett,aber das gehäuse ist putt
Und....
...Ladungssicherung ist außerhalb Deutschlands oft ein fremdwort
Ich verstehe die Leute nicht, wo Fahrzeuge überladen. Ganz davon abgesehen, dass sich das Fahrverhalten negativ verändert, wären mir meine Stoßdämpfer und Lager und alles zu schade dafür - außer es ist eh ein Mietwagen, aber selbst den will man ja nicht unnötig kaputt machen. Also sobald ich schwere Sachen lade, muss ich das doch vorher überschlagen, was ich an Gewicht da rein packe.
Genau, das verstehe ich auch nicht. Ist doch besser man besorgt sich die Genehmigung, dann sind die Stoßdämpfer und Lager auf jeden Fall geschützt und man bekommt schon am Lenkrad das Gefühl, man sitzt in einem Sportwagen. Sehe ich auf jeden Fall genauso wie du Christian 👍
Mehr von den Verkehrspolizisten aus meiner Heimat Rosenheim 👍👍
Gott bewahre jeden einzelnen von uns vor solchen Polizisten. Zuhause nichts melden können, aber Deutschland klärt alles mit einem Uniform 😂😂😂😂
Darf hier nur Einreisen wenn er Geld will
😂 Zuhause gibt die Mutti den Ton an
Wegen 1cm zuwenig Bodenfreiheit oder einem fehlendem E-Zeichen auf einem Seitenblinker bekommt man heute fast eine Totalstilllegung oder Mängelkarte, aber 80% aller LKW-Fahrer können so ohne ernsthafte Konsequenzen zu fürchten ohne Schuhe rumfahren. Alles ganz toll gelöst in good old germany.
weil es nicht vorgeschrieben ist
@@frankwendel6731Das stimmt nur halb. Bei gewerblichem Verkehr ist das tragen von festem Schuhwerk von der BG verpflichtend vorgeschrieben.
Onozelaars
Bremerhovn des mei stadt
Thomas & Thomas, also tomtom
Kein Wunder das es keine Lkw- Fahrer mehr gibt, jeder selber Schuld wenn er noch diesen Scheiss Job macht.
Thomas Zach! Der Unsympath!🤮
Странно, что итальянец вообще груз закрепил.
-поч?
viel zu hoch
Wenn die netten Polizisten und Kontrolleure den üblichen Übersetzer nehmen würden glaube ich würde viel mehr bei den LKW fahren ankommen dann würden sie wenigstens was verstehen
Aber ein sehr südlicher Italiener
immer wieder diesen Racisten ehrlich man
Kann man doch einmal für sich behalten alter. Was spielt den das für ne Rolle??
Kommt aus Pompeji. War damals ein sehr schwarzer Tag für die Anwohner.
Das Rostkehlchen Hahahahahahhahahah
Rafael Dos Santos anch’io sono italiano come tu sei sono juventino. Ma che cazz vuoi tu?! Lui è un nivuru e basta
ohne festes schuhwerk müsste unter strafe gestellt werden. mindestens 250 euro bussgeld!!!
Da kann er ja sehr froh sein das er gar kein Auto fuhr !!!!
Senegal ...
Sind das echte polizisten oder schauspieler?? Wenn man hört was die so alles vor sich her quasseln muss man fast das letztere glauben.
What happened???
🤮🤮🤮