Может быть поздно пишу сообщение. Сам игрался с разными размерами рессиверов на Патриоте. Цель была кроме подушек использовать и для работы пневмоинструментом. Поэтому сначала рессивер был 20 литров, потом 30 литров. Итог сначала был беркут R20, потом R24 с производительностью 98 литров в минуту. При заявленном максимальном давлении первый качал не более 4 атмосфер, второй не более 6. Занимало это минут 40 затем они оба выключались по перегреву. В итоге поставил рессивер 5 литров и получил счастье. Пришёл к выводу: если предполагается использовать компрессор лишь для подкачки подушек, а не для поддержания, например, уровня пола, и для подкачки колёс, то рессивер вообще не нужен.
Вадим, посмотрел. Спасибо. Шикарная вещь, надо будет заморочиться... и рессоры разгружает, которые недешево стоят... и мягче должно стать, всё-таки воздушная подушка не рессора, не так бьет с грузом по раме... всегда можно с ровным кузовом ездить... интересная штука...
Это неправильная система. Выровниш зад, перенесешь нагрузку с 4х точек рессор, на 2 точки подушек. Рама твоя спасибо не скажет. Плюс регулятор регулирует тормоза неправильно
Привет. Полностью на одних подушках я не езжу. Я всё равно накачиваю так чтобы она оставалась немного на подрессорниках. 120.000 км накатал уже на подушках. Полёт нормальный!!!!
Подскажи , на пневме мягче по сельским дорогам чем на рессорах, или особо разницы нету? У меня на рессорах мягка идёт, интересно на много разница будет или её незаметиш
Один вопрос не по теме... У тебя поворотники работают как-то быстро... у меня также... на аварийке нормальное равномерное щелканье, а при поворотниках тоже ускоренные щелчки... это из-за того, что в зеркалах светодиоды или есть другая причина? хочу, чтобы щелкало одинаково на всех режимах... бесит этот торопливый сверчок... как это решить?
@@Газель48 понял, спасибо. Извини, что мучаю вопросами, мне особо не у кого спросить просто, вернее, совсем не у кого, одни наездники иномарочные... и сервис(
И сразу вопрос... баллон попытаюсь восстановить... зачистить и покрасить, если получится... 130 литров всё-таки... жалко, да и вдоках он оказывается прописан( но вопрос про больную тему... колёса нужны... какие посоветуешь под 1.5 тонны максимум и стоит ли связываться с б/у резиной?
Молодец Мужик, Руки Золотые У тебя, так держать
Молодец. Рукастый ты парень! Удачи тебе!
Может быть поздно пишу сообщение. Сам игрался с разными размерами рессиверов на Патриоте. Цель была кроме подушек использовать и для работы пневмоинструментом. Поэтому сначала рессивер был 20 литров, потом 30 литров. Итог сначала был беркут R20, потом R24 с производительностью 98 литров в минуту. При заявленном максимальном давлении первый качал не более 4 атмосфер, второй не более 6. Занимало это минут 40 затем они оба выключались по перегреву. В итоге поставил рессивер 5 литров и получил счастье. Пришёл к выводу: если предполагается использовать компрессор лишь для подкачки подушек, а не для поддержания, например, уровня пола, и для подкачки колёс, то рессивер вообще не нужен.
Привет. Все работает норм использую для подкачки шин и для подушек.
Вадим, посмотрел. Спасибо. Шикарная вещь, надо будет заморочиться... и рессоры разгружает, которые недешево стоят... и мягче должно стать, всё-таки воздушная подушка не рессора, не так бьет с грузом по раме... всегда можно с ровным кузовом ездить... интересная штука...
Я советую ставить не пожалеешь.
@@Газель48 обязательно поставлю как только разберусь с кузовом, газом и проводкой. Обалденная доработка и по делу👍👍👍
Это неправильная система. Выровниш зад, перенесешь нагрузку с 4х точек рессор, на 2 точки подушек. Рама твоя спасибо не скажет. Плюс регулятор регулирует тормоза неправильно
Привет. Полностью на одних подушках я не езжу. Я всё равно накачиваю так чтобы она оставалась немного на подрессорниках. 120.000 км накатал уже на подушках. Полёт нормальный!!!!
Чтобы немного погасить вибрацию от компрессора резиновые шайбы установить под него и будет более менее
Норм,держи лайкоса!
Хорошая вещь, надо будет тоже замутить такую штуковина на свою Жозель. С меня лайк 👍 и подписка ✏️.
P.S. Надеюсь на взаимность 😉
Подскажи , на пневме мягче по сельским дорогам чем на рессорах, или особо разницы нету? У меня на рессорах мягка идёт, интересно на много разница будет или её незаметиш
Привет. Пневма в основном нужна с грузом чтоб выравнивать авто. Чтоб она стала мягче нет. Разницу не заметишь.
Привет.Расскажи как выбрать машину куда смотреть.
Привет. Что можно сказать? Все зависит от финансов. Куда смотреть? Основные узлы. Рама, кузовщина, и ДВС компрессию померить. А так бу авто фартуна.
Один вопрос не по теме... У тебя поворотники работают как-то быстро... у меня также... на аварийке нормальное равномерное щелканье, а при поворотниках тоже ускоренные щелчки... это из-за того, что в зеркалах светодиоды или есть другая причина? хочу, чтобы щелкало одинаково на всех режимах... бесит этот торопливый сверчок... как это решить?
Есть два вида реле поворотов если у тебя в крыльях не стоят поворотники тебе реле надо 2*2. На ней написано.
@@Газель48 понял, спасибо. Извини, что мучаю вопросами, мне особо не у кого спросить просто, вернее, совсем не у кого, одни наездники иномарочные... и сервис(
Нет все нормально обращайся.
@@Газель48 👍🤝
И сразу вопрос... баллон попытаюсь восстановить... зачистить и покрасить, если получится... 130 литров всё-таки... жалко, да и вдоках он оказывается прописан( но вопрос про больную тему... колёса нужны... какие посоветуешь под 1.5 тонны максимум и стоит ли связываться с б/у резиной?
а где все покупал?
В предыдущих видео по этой теме рассказывал. Сами баллоны с креплением в фирме ARIDE.