После шторма по берегу ходят аборигены, разбирающиеся в морской живности и собирают осьминогов, чилимов, трепанг, ну и разную другую живность, которой усеян берег после шторма, и мимо которой обычный житель проходит не задерживаясь. Этим обычно занимаются корейцы, для этого они вооружаются специальными крюками на деревянной ручке, и не нагибаясь, накалывают добычу на крючок, и в мешок её. Это тебе и медитация, и отдых, и тихая охота, и просто особенная еда на стол. Каюты маленькие потому что в них жили по сменке 6 через 6 часов. Дизелист, радист, еще кто-то типа осветителя. Один находился на посту, а другой отдыхал. Капитан, как правило был со своей женой, она служила кладовщицей, или поваром. Кажется, политруку тоже разрешалась жена. В свободное время, проходили лекции политрука, а также осваивались смежные профессии. Так что, после 6 месяцев службы на маяке, радисты осваивал специальность дизелиста. Отправляясь на службу команда запасалась стандартным пайком, и по желанию, конечно же брали дополнительные продукты: масло, сгущенку, тушенку, специи. Все мужчины, как правило были охотниками и рыбаками, поэтому к столу часто добавлялась дополнительно рыба, зайчики, утки. Бакланов не стреляли, так как их мясо отдавало рыбой. За полгода службы на маяке набегало огромное количество отгулов. Это очень привлекало служить на маяке.
Всю жизнь прожил на Сахалине в Корсакове. Люблю свой ОСТРОВ! В прошлом году добрался до мыса 3 камней что за Новиково на которой был в детстве когда еще погранзастава действовала, которая и попросила удалиться нас с данной территории. и с которой выгнали. Но мечта была добраться до мыса. Видео супер, объяснения, рассказы, история НА ВЫСОТЕ! КЛАСС
Маяк Анива...один из главных символов острова. На всех туристических путеводителях, на почти всех открытках о Сахалине- он, маяк. Несчастная, заброшенная, обгаженная и не нужная властям разваливающаяся история Сахалина...сердце кровью обливается!
Иван спасибо за видео!!! Даже поплакала... Правда в заметила много неточностей! Например: Иван говорит, что в рубке остатки электрических шкафов а это корпуса раций (вот такие огромные рации были!) То что он называет затопленным цокольным этажом не что иное как огромные бункеры выдолбленные в скале для хранения пресной воды и солярки! и еще по мелочам... Но это не важно. Как жалко маяк!!!
Спасибо за комментарий, про рации очень тяжело догадаться, ибо они совсем не похожи на рации, так как от них ничего почти не осталось. Про бункеры я догадывался, но так как не знал точно... получилось как получилось.
Мне тоже хотелось. Беда в том, что там нужно проводить ремонтные работы и мусор вывозить. Не в море же бросать его. Вобщем необходимо содействие государства. А этого не добьешься никогда.
Пожалуйста. Рад что Вам понравилось )) Рекомендую посмотреть ролик про маяк Айро-Мисаки на мысе Свободный. Там все то же самое, только целое и работает.
i dont mean to be so offtopic but does anyone know of a trick to get back into an Instagram account?? I stupidly lost the login password. I love any help you can offer me
@Giovanni Jake thanks for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process atm. I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Вань спасибо тебе ! Грамотно с описание провел искурсию ... Сначало скептично я отнёсся к ролику так как сейчас каждый второй все подряд сливает в Ютюб... Но терпение оправдалось и принесло приятные плоды... Ещё раз убеждаюсь насколько великий и умный трудолюбивый народ Японии... Я бы им памятник поставил ... Все что от них нам осталось стоит десятилетиями а наше тяп ляп и год не простот не потрескались и не отвалившись....надо японцам заплатить чтоб они его отреставрировали тогда он ещё столько же а то и больше будет достойно нести свою вахту...
Нет. Я не поклонник соц. сетей. Предпочитаю общаться вживую. Думаю что соц. сети как и телевидение придуманы для того, чтобы бессмысленно трартить наше время ))
Хорошо) а может быть электронная почта? Просто у меня есть несколько вопросов, и , возможно если у Вас есть возможность, Вы бы мне смогли помочь с их решением :)
Иван, когда поедешь на карьер, в Новиково, обрати внимание есть ли там разрушенная ТЭЦ, а рядом с ней, лежащий на боку паровоз. Наличие ТЭЦ, говорит о том, что в глубине острова добывали электричество для добычи электроэксковаторами угля, в открытом карьере. Уголь загружали в тачки, и маленький парвозик доставлял их на берег моря. Дальше эти тачки цеплялись на подвесную дорогу и плыли по воздуху над бетонными сооружениями к плавсредствам. Затем этот уголь доставлялся в Японию. Но существует и другая версия. Продукты сжигания угля - шлак ссыпался рядом с ТЭЦ. Этот шлак отличался от обычного тем, что был красным. (видел эти кучи самолично). Говорили, что сам по себе уголь был не столь ценен, сколько содержащиеся в нем редкостные металлы. ТЭЦ служила не только как электростанция, но еще и как обогатительная фабрика. Говорили, что в Японию транспортировали не уголь, а шлак насыщенный этими металлами. Одно время я жил в Новиково на квартире. С хозяином приходилось ездить за углем, его выкапывали прямо из земли предварительно сняв слой дерна. В 1964 году (?), в Новиково, доставили энергопоезд. Это было событие союзного значения, о котором писалось в центральных газетах СССР. Поселок стал расширяться за счет шахтеров и энергетиков. Нынче, карьер почему-то забросили, думаю, что и поселок стал поменьше. Почему-то не видно, чтобы кто-нибудь написал, как служили ребята на маяке. В Новиково я работал с парнем, который прошел службу радистом на Аниве. Много всего рассказывал, показывал фотографии. Я тоже хотел после армии работать на маяках, но так вышло, что что-то не срослось.
Здравствуйте. Спасибо большое за рассказ. В Новиково на карьете я был. Но не видел там паровоза (( Здание какое то есть. Но оно больше похоже на гараж, чем на электростанцию. Не могли бы вы более подробно рассказать где этот паровоз находится?
Здравствуйте Иван! Вы же были в Новиково не так давно, а я там был в 1964 году. Так что про паровоз можете забыть. Он, естественно, ходил по рельсам, от ковша до карьера. В мое время он уже тогда лежал на боку, неподалеку от ТЭЦ, которая располагалась недалеко от карьера. ТЭЦ была миниатюрная, я сначала даже не понял, что это за здание. Очень запутался еще потому, что кочегарка, по нашему мнению должно быть грязным черным помещением, но не тут то было, кочегарка представляла из себя просторное светлое помещение обложенное белым кафелем. Турбинный цех, был тоже обложен белым кафелем. Топки в кочегарки, тогда остались, (котлы не помню) но турбинный цех был пуст, ни генератора, ни турбины уже не было. Я в то время учился на машиниста турбины, поэтому в этом деле уже разбирался, и, потом был я не один, а с ребятами с нашего энергопоезда. Конечно, очень трудно нынче найти свидетелей той картины, которую видел я. А мне сейчас очень трудно, даже примерно сказать, какую площадь занимало это строение. Если мерить стандартными железными гаражами, то одна кочегарка занимала площадь примерно двух-трех гаражей. Турбинный зал, конечно больше, раза в два. Но на гаражи это строение не было похоже, оно было высоким.
Молодец Иван! Широчайший обзор маяка. Я на него мечтаю попасть с 2005 года когда впервые увидел фото. Даже запланировал приобрести недорогую лодку с мотором (пригодиться потом)... Респект!
Ты имеешь в виду отжали у Японии? Русские сами сделать ничего не могли, только отжать у других народов. Самое основное, даже то что украли, сохранить не можете. В этом вся суть русского мира.
Ольга, меня зовут Вячеслав, когда я начал монтировать видео про маяк, хотел просто сделать прямой склейкой видео и подложить музыку, но когда посмотрел ролики путешественников и туристов о маяке, подумал, что лучше всего сделать ролик с информацией, возможно она на кого то подействует и высокие люди смогут выделить деньги на его восстановление. - жду ответ ,спасибо.
В хороший прогноз погоды на несколько дней. Пригнать туда баржу и волонтёров человек 20, выгрести весь мусор а металолом которого там 95% сдать. На эти деньги закупить цемента,песка,краску ,новые аккумуляторы с накопителем от солнца и заняться ремонтом. Потом от посещений туристов появятся ещё средства для более полного ремонта. А дальше можно сделать типа мини базы отдыха для экстремалов и.т.д. что душа пожелает и простоит этот красавец ещё 300 лет.
Если бы от Новиково поехали по побережью, то проехали бы мимо родной Пограничной Заставы "Южная", на которой служил. К сожалению она как и все другие Заставы на острове расформирована. Незабываемый Сахалин, очень скучаю!!!
напишите пожалуйста, не ясно из видео: цоколь .... отопление, печи 1.............. дизельная, генераторная 2.............. радиорубка, кухня, (там я печку и провизию видел) 3,4,5, .......... жилые помещения 6 ............ кладовая 7.............. пневмосирена 8 ............ ????? 9 ........... поворотный механизм 10 ......... маяк, лампа, линза Френеля Мне очень понравился этот маяк и место завораживающее, Ольга Маурина и Иван, напишите пожалуйста. Я был там осенью 18-го года, снимал с коптера, хочу сделать видео с информацией, вот пример небольшой. ua-cam.com/video/KQ0O0z4q5FE/v-deo.html
Спасибо за рассказ все очень чётко, вот смотрю и думаю почему при СССР все работало и функционировало, а как говорят сейчас что было застойное время, зато сейчас, продали, поломали, разграбили зато сейчас демократия гребаная, ведь люди работали зарабатывали семьи были, скоро опять японцам отдадут, нам же не нужно
Здравствуйте. Да нет там опасных мест. Все опасности по пути до объекта, а не на нем. Гораздо проще на лодке налететь на что то в море или попасть в какой нить отжимной ветер или течение.
Братва! Давайте устроим стартап! Соберем бабла на кикстартере, отреставрируем всё насколько это возможно и устроим музей или ещё какую-нибудь крутую штуку. Один фиг он не нужен никому. Блин!!!! Чета жопа задымилась! Надо пронюхать ходы. Кто имеет представление о юридической стороне вопроса, скажите! Это возможно хотя бы в теории???
ну я в ближайшее время на маяк не собираюсь. В следующие выходные по плану подъем на гору Лопатина. Высшая точка Сахалина. Будет желание присоединяйтесь. Дело в том, что я просто путешествую. Я никого никуда за деньги не вожу.
Это какая-то ошибка! Пожалуйста, простите! Этот комментарий относился к другому видео на другом канале , но тоже про путешествие на этот маяк. На Вашем видео нет мата, Иван. Простите.
Да,маяк на стратегическом месте и на цельной скале.Японцы молодцы! А нам бы только разрушать! Обидно,зачем новшествами портить такую жемчужину?Он бы ещё сто лет прослужил. Как красиво смотрится даже сегодня! Спасибо Вам,Иван за осведомлённость ,уверенный рискованный репортаж! Захватывающе интересно!!!! С уважением.
Больно смотреть на развал российский, ведь ваше правительство говорило о продвижении тур бизнеса на Сахалине. Но воз и ныне там, губернатор и прочими чиновники, знаю штат большой в России. Видимо все уходит на содержание не того что надо. А за очередной ролик спасибо, и не большие не точности не мешали. Будет время посмотрю и другие.
Я в этом разбираюсь не очень,но,на сколько знаю,в РИТЭГах применяют в качестве "топлива" альфа излучатели или,возможно - бета.Альфу тот дозиметр никак не увидит,бету увидит,но для этого нужно крышку снимать.
33:50 это не шпиль, это антенна штыревая, с изолятором у основания. А ваще обидно конешно за державу, да и за мореплавателей тоже, мало ли какая ситуация может произойти. Не то что построить, сберечь не можем. И что мы такие, самые самые, как всегда только в куно, российском.
Ох какой интересный обзор про это место) спасибо Ваня)
После шторма по берегу ходят аборигены, разбирающиеся в морской живности и собирают осьминогов, чилимов, трепанг, ну и разную другую живность, которой усеян берег после шторма, и мимо которой обычный житель проходит не задерживаясь. Этим обычно занимаются корейцы, для этого они вооружаются специальными крюками на деревянной ручке, и не нагибаясь, накалывают добычу на крючок, и в мешок её. Это тебе и медитация, и отдых, и тихая охота, и просто особенная еда на стол.
Каюты маленькие потому что в них жили по сменке 6 через 6 часов. Дизелист, радист, еще кто-то типа осветителя. Один находился на посту, а другой отдыхал. Капитан, как правило был со своей женой, она служила кладовщицей, или поваром. Кажется, политруку тоже разрешалась жена. В свободное время, проходили лекции политрука, а также осваивались смежные профессии. Так что, после 6 месяцев службы на маяке, радисты осваивал специальность дизелиста. Отправляясь на службу команда запасалась стандартным пайком, и по желанию, конечно же брали дополнительные продукты: масло, сгущенку, тушенку, специи. Все мужчины, как правило были охотниками и рыбаками, поэтому к столу часто добавлялась дополнительно рыба, зайчики, утки. Бакланов не стреляли, так как их мясо отдавало рыбой. За полгода службы на маяке набегало огромное количество отгулов. Это очень привлекало служить на маяке.
За две минуты чтения полезной информации больше чем во всем видео
Какое интересное путешествие...Супер!!! Огромное спасибо!
Благодаря вам ребята , побывала на Сахалине , очень интересно было там побывать.
Какой Вы всетки молодец . Я родился и жил на Сахалине 25 лет . Хоть так побывал на своей Родине . Спасибо .
Пожалуйста )) Рад что Вам понравилось.
Всю жизнь прожил на Сахалине в Корсакове. Люблю свой ОСТРОВ! В прошлом году добрался до мыса 3 камней что за Новиково на которой был в детстве когда еще погранзастава действовала, которая и попросила удалиться нас с данной территории. и с которой выгнали. Но мечта была добраться до мыса. Видео супер, объяснения, рассказы, история НА ВЫСОТЕ! КЛАСС
Маяк Анива...один из главных символов острова. На всех туристических путеводителях, на почти всех открытках о Сахалине- он, маяк. Несчастная, заброшенная, обгаженная и не нужная властям разваливающаяся история Сахалина...сердце кровью обливается!
Спасибо, очень познавательно!
Спасибо за видеорепортаж, очень интересно, а главное- понятно. Искала про маяк Анива, и получила огромное удовольствие!
Иван спасибо за видео!!! Даже поплакала... Правда в заметила много неточностей! Например: Иван говорит, что в рубке остатки электрических шкафов а это корпуса раций (вот такие огромные рации были!) То что он называет затопленным цокольным этажом не что иное как огромные бункеры выдолбленные в скале для хранения пресной воды и солярки! и еще по мелочам... Но это не важно. Как жалко маяк!!!
Спасибо за комментарий, про рации очень тяжело догадаться, ибо они совсем не похожи на рации, так как от них ничего почти не осталось. Про бункеры я догадывался, но так как не знал точно... получилось как получилось.
Не раций, а радиопередатчиков.
@@user-jl5zz3nm7n что-то знатоков дохуя я смотрю
Да, я тоже обратил внимание, на то, что оператор совершенно не подготовил материалы по данному обьекту...
круто мужик, это был исчерпывающий обзор. у меня аж не осталось ни единого вопроса
благодарю за видео
спасибо за познавательный рассказ,это очень интересно!
Пожалуйста )
Интересно, что конкретно вы познали в этом содержательном рассказе???
Какие красивые виды.Спасибо за это видео.
Очень интересно, спасибо! Захотелось навести порядок на маяке.
Мне тоже хотелось. Беда в том, что там нужно проводить ремонтные работы и мусор вывозить. Не в море же бросать его. Вобщем необходимо содействие государства. А этого не добьешься никогда.
@@user-rq2ig1it8k Спасибо за видео, с удовольствием путешествую по Сахалину вместе с Вами.
пожалуйста
Мечтаю побывать внутри маяка. Спасибо за виртуальную экскурсию
как же круто! случайно попал на канал и был поражен! Благодарю за видео.
Пожалуйста )
Хорошее видео. Спасибо автору. Жалко и маяк и Сахалин с Курилами. Загадят все.
Круто, прям вообще нереально. Спасибо!!
Пересмвтривалнесколько раз. Очень интересно. Большое спасибо.
Пожалуйста. Рад что Вам понравилось )) Рекомендую посмотреть ролик про маяк Айро-Мисаки на мысе Свободный. Там все то же самое, только целое и работает.
По телеку краем глаза увидел про него,и сразу в ютуб.Спасибо за видео!
Интересное виде, спасибо) интересное сооружение, даже сохранилась оптическая система)
Нужно собрать активистов и привести его хоть в какойто порядок, наивно расчитывать на власть!!!!!
Наивно устраивать революции разрушать страну ,а потом ждать процветания за год
Было интересно, жалко что забросили хороший маяк
i dont mean to be so offtopic but does anyone know of a trick to get back into an Instagram account??
I stupidly lost the login password. I love any help you can offer me
@Braylen Jefferson instablaster :)
@Giovanni Jake thanks for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process atm.
I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Giovanni Jake it worked and I actually got access to my account again. Im so happy:D
Thank you so much you really help me out :D
@Braylen Jefferson you are welcome :D
Очень круто и познавательно, много про этот маяк узнал! Спасибо за такое хорошее видео!
Пожалуйста ))
Вань спасибо тебе ! Грамотно с описание провел искурсию ... Сначало скептично я отнёсся к ролику так как сейчас каждый второй все подряд сливает в Ютюб... Но терпение оправдалось и принесло приятные плоды... Ещё раз убеждаюсь насколько великий и умный трудолюбивый народ Японии... Я бы им памятник поставил ... Все что от них нам осталось стоит десятилетиями а наше тяп ляп и год не простот не потрескались и не отвалившись....надо японцам заплатить чтоб они его отреставрировали тогда он ещё столько же а то и больше будет достойно нести свою вахту...
Спасибо большое за отзыв. Рад что Вам понривилось видео.
Очень интересно, спасибо за путешествие!
Душевное видео, спасибо!
Иван! Спасибо Вам большое за такие подробные видео-ролики. Планирую сейчас маршруты по Шикотану и по Сахалину - Ваши записи очень помогают!
Соберетесь на Сахалин, пишите, если что расскажу куда можно и нужно съездить. На Курилах я правда сам не был. Тут не советчик.
А Вас можно где-то еще найти? Вк, фейсбук и тп? я vk.com/id8944
Нет. Я не поклонник соц. сетей. Предпочитаю общаться вживую. Думаю что соц. сети как и телевидение придуманы для того, чтобы бессмысленно трартить наше время ))
Хорошо) а может быть электронная почта? Просто у меня есть несколько вопросов, и , возможно если у Вас есть возможность, Вы бы мне смогли помочь с их решением :)
Простите что долго не отвечал, просто редко тут бываю. Электронную почту могу дать спокойно. Но не хотелось бы её вывешивать здесь в комментариях.
Иван, когда поедешь на карьер, в Новиково, обрати внимание есть ли там разрушенная ТЭЦ, а рядом с ней, лежащий на боку паровоз. Наличие ТЭЦ, говорит о том, что в глубине острова добывали электричество для добычи электроэксковаторами угля, в открытом карьере. Уголь загружали в тачки, и маленький парвозик доставлял их на берег моря. Дальше эти тачки цеплялись на подвесную дорогу и плыли по воздуху над бетонными сооружениями к плавсредствам. Затем этот уголь доставлялся в Японию. Но существует и другая версия. Продукты сжигания угля - шлак ссыпался рядом с ТЭЦ. Этот шлак отличался от обычного тем, что был красным. (видел эти кучи самолично). Говорили, что сам по себе уголь был не столь ценен, сколько содержащиеся в нем редкостные металлы. ТЭЦ служила не только как электростанция, но еще и как обогатительная фабрика. Говорили, что в Японию транспортировали не уголь, а шлак насыщенный этими металлами. Одно время я жил в Новиково на квартире. С хозяином приходилось ездить за углем, его выкапывали прямо из земли предварительно сняв слой дерна. В 1964 году (?), в Новиково, доставили энергопоезд. Это было событие союзного значения, о котором писалось в центральных газетах СССР. Поселок стал расширяться за счет шахтеров и энергетиков. Нынче, карьер почему-то забросили, думаю, что и поселок стал поменьше.
Почему-то не видно, чтобы кто-нибудь написал, как служили ребята на маяке. В Новиково я работал с парнем, который прошел службу радистом на Аниве. Много всего рассказывал, показывал фотографии. Я тоже хотел после армии работать на маяках, но так вышло, что что-то не срослось.
Здравствуйте. Спасибо большое за рассказ. В Новиково на карьете я был. Но не видел там паровоза (( Здание какое то есть. Но оно больше похоже на гараж, чем на электростанцию. Не могли бы вы более подробно рассказать где этот паровоз находится?
Здравствуйте Иван! Вы же были в Новиково не так давно, а я там был в 1964 году. Так что про паровоз можете забыть. Он, естественно, ходил по рельсам, от ковша до карьера. В мое время он уже тогда лежал на боку, неподалеку от ТЭЦ, которая располагалась недалеко от карьера. ТЭЦ была миниатюрная, я сначала даже не понял, что это за здание. Очень запутался еще потому, что кочегарка, по нашему мнению должно быть грязным черным помещением, но не тут то было, кочегарка представляла из себя просторное светлое помещение обложенное белым кафелем. Турбинный цех, был тоже обложен белым кафелем. Топки в кочегарки, тогда остались, (котлы не помню) но турбинный цех был пуст, ни генератора, ни турбины уже не было. Я в то время учился на машиниста турбины, поэтому в этом деле уже разбирался, и, потом был я не один, а с ребятами с нашего энергопоезда. Конечно, очень трудно нынче найти свидетелей той картины, которую видел я. А мне сейчас очень трудно, даже примерно сказать, какую площадь занимало это строение. Если мерить стандартными железными гаражами, то одна кочегарка занимала площадь примерно двух-трех гаражей. Турбинный зал, конечно больше, раза в два. Но на гаражи это строение не было похоже, оно было высоким.
Спасибо за очень интересный рассказ.
Пожалуйста ))
Отличное видео, спасибо
Молодец, хороший обзор!!!
Спасибо за интересное видео
Класно! Изумительный видос! Некоторые люди это маяк называют: Атомный маяк
Классное сооружение !!! спасибо за видео ! 33:55 - это Громоотводы .. .
Спасибо за уточнение )) буду знать.
Сахалин шикарное место! Служил на заставе " Орлово"когдато)) спасибо за видео!
Пожалуйста. Смотрите другие виде. Про Сахалин материала довольно много.
Молодец Иван! Широчайший обзор маяка. Я на него мечтаю попасть с 2005 года когда впервые увидел фото. Даже запланировал приобрести недорогую лодку с мотором (пригодиться потом)... Респект!
Спасибо за высокую оценку. А побывать там действительно стоит. Это одно из красивейших мест Сахалина.
Так далеко на недорогой лодке делать нечего. Можно не доехать.
Самое детальное видео !👍
Какая обалденная природа !!! Не ужели нельзя было сохранить этот замечательный памятник архитектуры ? Спасибо за обзор !!!
Поверьте, мне тоже очень жаль видеть это сооружение в плачевном состоянии. Может быть у нашего правительства когда нибудь проснётся совесть...
в 23 будут чинить
@@khajiitmoira2893 🤣🤣🤣
Спасибо Вам огромное , это только при СССР создавали , строили , делали, возводили .
Ты имеешь в виду отжали у Японии? Русские сами сделать ничего не могли, только отжать у других народов. Самое основное, даже то что украли, сохранить не можете. В этом вся суть русского мира.
Шикарный маяк, шикарное место 👍 Жаль запустили...
Класс!!! Японская вимана с лампочкой...
Иван я говорю не понаслышке. Я работала и жила на маяке Анива в 1983г в\ч 13148 гидрография
Забавно. в 1983 году я родился ))
Ольга Маурина вот это да! представляю ваше чувство, увидеть всё это через столько лет. наверно сразу пришло столько хороших воспоминаний.
Ольга, меня зовут Вячеслав, когда я начал монтировать видео про маяк, хотел просто сделать прямой склейкой видео и подложить музыку, но когда посмотрел ролики путешественников и туристов о маяке, подумал, что лучше всего сделать ролик с информацией, возможно она на кого то подействует и высокие люди смогут выделить деньги на его восстановление. - жду ответ ,спасибо.
Ольга , напишите пожалуйста какие помещения находились на этажах.
цоколь .... отопление маяка , стоят печки
?
1.............. дизельная, генераторная (всё верно?
2.............. радиорубка, кухня, (там печка кирпичная как в деревенских домах)
3,4,5, .......... жилые помещения ?
6 ............ кладовая
?
7.............. пневмосирена
8 ............ ????? что находилось на 8-ом этаже?
9 ........... поворотный механизм
10 ......... маяк, лампа, линза Френеля (получается, что это тоже этаж 10.)
можете написать смской на мой номер +7-906-794-53-69 Вячеслав
Ольга слилась😁
В хороший прогноз погоды на несколько дней. Пригнать туда баржу и волонтёров человек 20, выгрести весь мусор а металолом которого там 95% сдать. На эти деньги закупить цемента,песка,краску ,новые аккумуляторы с накопителем от солнца и заняться ремонтом. Потом от посещений туристов появятся ещё средства для более полного ремонта. А дальше можно сделать типа мини базы отдыха для экстремалов и.т.д. что душа пожелает и простоит этот красавец ещё 300 лет.
Если бы от Новиково поехали по побережью, то проехали бы мимо родной Пограничной Заставы "Южная", на которой служил. К сожалению она как и все другие Заставы на острове расформирована.
Незабываемый Сахалин, очень скучаю!!!
Мы мимо нее на лодке проплывали. А вобще не все заставы расформированы. Еще есть действующие. Например на Крильоне.
Спасибо за интересные видео. Все детство прожил на Сахалине, даже и не думал, что у нас там столько всего интересного. Надо будет летом слетать домой.
Прилетайте обязательно )
классный видос
Прошло 75 лет, строение стоит японцы делали на века, молодцы, даже автомобили делают на века и чётко
Отличное видео, можете работать экскурсоводом!
Спасибо.
33:52 - этот шпиль называется МОЛНИЕПРИЕМНИК, по-простому громоотвод, он когда-то был с помощью специальной шины соединён с контуром заземления.
Спасибо большое за пояснения.
Интересный видос...
Охуенно Иван! С удовольствием просмотрел. Даже о заботах/неурядицах и т.д. забыл.
Почему провода не вынесли?
Хорошее видео! Но советую лучше в следующий раз заглушить машину
напишите пожалуйста, не ясно из видео:
цоколь .... отопление, печи
1.............. дизельная, генераторная
2.............. радиорубка, кухня, (там я печку и провизию видел)
3,4,5, .......... жилые помещения
6 ............ кладовая
7.............. пневмосирена
8 ............ ?????
9 ........... поворотный механизм
10 ......... маяк, лампа, линза Френеля
Мне очень понравился этот маяк и место завораживающее, Ольга Маурина и Иван, напишите пожалуйста.
Я был там осенью 18-го года, снимал с коптера, хочу сделать видео с информацией, вот пример небольшой.
ua-cam.com/video/KQ0O0z4q5FE/v-deo.html
Хорошее видео. Те два "шпиля" это антенны от радиостанций.
так радиация там повышена или нет?
Дорога до спг отличная
Приветствую Вас!
Взаимно )) я Вас тоже приветствую.
Ребят из КРЕОСАН туда позовите))) они его оборудуют 😂👍
Спасибо за рассказ все очень чётко, вот смотрю и думаю почему при СССР все работало и функционировало, а как говорят сейчас что было застойное время, зато сейчас, продали, поломали, разграбили зато сейчас демократия гребаная, ведь люди работали зарабатывали семьи были, скоро опять японцам отдадут, нам же не нужно
СССР хйня
хорошее видио
Спасибо
Когда - нибудь маяк облагородят как музей.
Здравствуйте! Не осталось ли у вас фотографий маяка, которыми было бы не жалко поделиться? Был бы очень признателен
В интернете полно
Вспомнилось из творчества И.Кучина: тихий океан, где-то там шумит...
Все тленно.Заброшка.До развала союза.все так.Как красиво вокруг,природа.Сахалин,значит.Спасибо.
По таким объектам ходить, фонарь с расширенным фокусом нужен.
Что-то неровно мотор работает.?
А есть карта с обозначентем опасных мест(зараженных мест, хлипких полов и и.д.)?
Здравствуйте. Да нет там опасных мест. Все опасности по пути до объекта, а не на нем. Гораздо проще на лодке налететь на что то в море или попасть в какой нить отжимной ветер или течение.
@@user-rq2ig1it8k спасибо! Просто еще на северном морском пути есть маяки на ритэке, и в некоторых из них еще сильно фонит.
Братва! Давайте устроим стартап! Соберем бабла на кикстартере, отреставрируем всё насколько это возможно и устроим музей или ещё какую-нибудь крутую штуку. Один фиг он не нужен никому. Блин!!!! Чета жопа задымилась! Надо пронюхать ходы. Кто имеет представление о юридической стороне вопроса, скажите! Это возможно хотя бы в теории???
Добрый день! А кто проводит экспедицию? и где найти остальных участников? Тоже мечта побывать на маяке. Благодарна за любые контакты
Экспедиции я провожу. Собираюсь сам, беру кого нить и вот экспедиция.
ой, здорово! а как можно с вами связаться?
ну я в ближайшее время на маяк не собираюсь. В следующие выходные по плану подъем на гору Лопатина. Высшая точка Сахалина. Будет желание присоединяйтесь. Дело в том, что я просто путешествую. Я никого никуда за деньги не вожу.
аааа я неправильно вас поняла) я думала вы организовываете за деньги
ну у меня проще. я вожу бесплатно ))
Классное интересное видео! Жаль, мат проскакивает, с детишками смотрели. А так спасибо.
Здравствуйте. Скажете где мат? Я так то не матерюсь никогда, а чтобы в
видео... Скажите, пожалуйста, в какой момент что я сказал?
Это какая-то ошибка! Пожалуйста, простите! Этот комментарий относился к другому видео на другом канале , но тоже про путешествие на этот маяк. На Вашем видео нет мата, Иван. Простите.
Понятно. Ничего страшного ))
Да,маяк на стратегическом месте и на цельной скале.Японцы молодцы! А нам бы только разрушать! Обидно,зачем новшествами портить такую жемчужину?Он бы ещё сто лет прослужил. Как красиво смотрится даже сегодня! Спасибо Вам,Иван за осведомлённость ,уверенный рискованный репортаж! Захватывающе интересно!!!! С уважением.
Больно смотреть на развал российский, ведь ваше правительство говорило о продвижении тур бизнеса на Сахалине. Но воз и ныне там, губернатор и прочими чиновники, знаю штат большой в России. Видимо все уходит на содержание не того что надо. А за очередной ролик спасибо, и не большие не точности не мешали. Будет время посмотрю и другие.
Хотя я живу на Сахалине но никогда не видел в живую этот маяк:((
Я в этом разбираюсь не очень,но,на сколько знаю,в РИТЭГах применяют в качестве "топлива" альфа излучатели или,возможно - бета.Альфу тот дозиметр никак не увидит,бету увидит,но для этого нужно крышку снимать.
мы и ходили с открытой крышкой в режиме поиска.
Я один не понял почему дизельная в цоколе,а топливо хранили на 8 этаже?
вопрос только кто это все розвалил
в начале видио трактор глуши когда начинаеш расказ
ну машина прогревается... как бы не думал об этом. учту. Спасибо ))
Иван обо всём огромный привет с Дагестана.все прекрасно снято.обязательно продолжайте.спасибо
Вам спасибо за отзыв )
Zara-man Sachac БУТКУ ЗАВАЛИ, ПОМОГАЕТ.
Мне кажется, это один и тот же аккумулятор, только он существует на всех этажах одновременно.
Мистика.
Камера очплохая.
Иван приветствую!
Крузак у Вас не правильный!😂 У нас на ДВ справым рулём! Не горы, а сопки!😂
Иван сам откуда приехал?
А судовой журнал не нашли?
Нашли конечно. Просто почему-то он не попал в видео.
А ты где сейчас находится ?
Я находится на Сахалине ))
А где вахтенный журнал?
33:50 это не шпиль, это антенна штыревая, с изолятором у основания. А ваще обидно конешно за державу, да и за мореплавателей тоже, мало ли какая ситуация может произойти. Не то что построить, сберечь не можем. И что мы такие, самые самые, как всегда только в куно, российском.
Микрофон очень нужен , вас очень плохо слышно.
Как так можно снимать когда ничего не слышно
все думал как бы пол не провалился
кто тут после Меджика ?
А почеиу у маяка такое название атоиный
Потому что какое-то время работал от РИТЭГа.
Пришел к вам после просмотра фильма Маяк 2020 года, чтобы получше рассмотреть устройство маяка
Если хотите лучше рассмотреть устройство маяка посмотрите на моем канале про маяк на мысе Свободном. Там все то же самое, но целое )
Спасибо!!
так там же валантеры в 15 году порядок наводили, а теерь опять разруха и хлама много, это какой год?
это год текущий. 2016. А то что они там наводили - неправда. Толком там никто ничего не делал.
Насчёт этой скалы оттуда не видно облока опускаютя низко зимний периуд , там все прочитано товарищ
Зачем нужен сейчас этот маяк? вернемся к парусным судам заново построим
При нынешнем развитии навигации данный маяк не нужен. А следить за ним могут только добровольцы активисты
Бетон даже отличается, советский сыпется
русские строят на века, добротно
Русские могут только воровать добротно.
Историю то не надо было прогуливать! Маяк построен 1939 году, а это да будет вам известно, еще при японцах.
Позор ! В перестройку и то деньги на этот маяк были ПОЗОР!
Он же радиоактивный
Звучание рядос дизеля 4.2 Крузака! - Озвучка и музыка не обязательны.