Всю жизнь прожил на Сахалине в Корсакове. Люблю свой ОСТРОВ! В прошлом году добрался до мыса 3 камней что за Новиково на которой был в детстве когда еще погранзастава действовала, которая и попросила удалиться нас с данной территории. и с которой выгнали. Но мечта была добраться до мыса. Видео супер, объяснения, рассказы, история НА ВЫСОТЕ! КЛАСС
Мне тоже хотелось. Беда в том, что там нужно проводить ремонтные работы и мусор вывозить. Не в море же бросать его. Вобщем необходимо содействие государства. А этого не добьешься никогда.
Иван спасибо за видео!!! Даже поплакала... Правда в заметила много неточностей! Например: Иван говорит, что в рубке остатки электрических шкафов а это корпуса раций (вот такие огромные рации были!) То что он называет затопленным цокольным этажом не что иное как огромные бункеры выдолбленные в скале для хранения пресной воды и солярки! и еще по мелочам... Но это не важно. Как жалко маяк!!!
Спасибо за комментарий, про рации очень тяжело догадаться, ибо они совсем не похожи на рации, так как от них ничего почти не осталось. Про бункеры я догадывался, но так как не знал точно... получилось как получилось.
После шторма по берегу ходят аборигены, разбирающиеся в морской живности и собирают осьминогов, чилимов, трепанг, ну и разную другую живность, которой усеян берег после шторма, и мимо которой обычный житель проходит не задерживаясь. Этим обычно занимаются корейцы, для этого они вооружаются специальными крюками на деревянной ручке, и не нагибаясь, накалывают добычу на крючок, и в мешок её. Это тебе и медитация, и отдых, и тихая охота, и просто особенная еда на стол. Каюты маленькие потому что в них жили по сменке 6 через 6 часов. Дизелист, радист, еще кто-то типа осветителя. Один находился на посту, а другой отдыхал. Капитан, как правило был со своей женой, она служила кладовщицей, или поваром. Кажется, политруку тоже разрешалась жена. В свободное время, проходили лекции политрука, а также осваивались смежные профессии. Так что, после 6 месяцев службы на маяке, радисты осваивал специальность дизелиста. Отправляясь на службу команда запасалась стандартным пайком, и по желанию, конечно же брали дополнительные продукты: масло, сгущенку, тушенку, специи. Все мужчины, как правило были охотниками и рыбаками, поэтому к столу часто добавлялась дополнительно рыба, зайчики, утки. Бакланов не стреляли, так как их мясо отдавало рыбой. За полгода службы на маяке набегало огромное количество отгулов. Это очень привлекало служить на маяке.
Маяк Анива...один из главных символов острова. На всех туристических путеводителях, на почти всех открытках о Сахалине- он, маяк. Несчастная, заброшенная, обгаженная и не нужная властям разваливающаяся история Сахалина...сердце кровью обливается!
Нет. Я не поклонник соц. сетей. Предпочитаю общаться вживую. Думаю что соц. сети как и телевидение придуманы для того, чтобы бессмысленно трартить наше время ))
Хорошо) а может быть электронная почта? Просто у меня есть несколько вопросов, и , возможно если у Вас есть возможность, Вы бы мне смогли помочь с их решением :)
Пожалуйста. Рад что Вам понравилось )) Рекомендую посмотреть ролик про маяк Айро-Мисаки на мысе Свободный. Там все то же самое, только целое и работает.
i dont mean to be so offtopic but does anyone know of a trick to get back into an Instagram account?? I stupidly lost the login password. I love any help you can offer me
@Giovanni Jake thanks for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process atm. I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Иван, когда поедешь на карьер, в Новиково, обрати внимание есть ли там разрушенная ТЭЦ, а рядом с ней, лежащий на боку паровоз. Наличие ТЭЦ, говорит о том, что в глубине острова добывали электричество для добычи электроэксковаторами угля, в открытом карьере. Уголь загружали в тачки, и маленький парвозик доставлял их на берег моря. Дальше эти тачки цеплялись на подвесную дорогу и плыли по воздуху над бетонными сооружениями к плавсредствам. Затем этот уголь доставлялся в Японию. Но существует и другая версия. Продукты сжигания угля - шлак ссыпался рядом с ТЭЦ. Этот шлак отличался от обычного тем, что был красным. (видел эти кучи самолично). Говорили, что сам по себе уголь был не столь ценен, сколько содержащиеся в нем редкостные металлы. ТЭЦ служила не только как электростанция, но еще и как обогатительная фабрика. Говорили, что в Японию транспортировали не уголь, а шлак насыщенный этими металлами. Одно время я жил в Новиково на квартире. С хозяином приходилось ездить за углем, его выкапывали прямо из земли предварительно сняв слой дерна. В 1964 году (?), в Новиково, доставили энергопоезд. Это было событие союзного значения, о котором писалось в центральных газетах СССР. Поселок стал расширяться за счет шахтеров и энергетиков. Нынче, карьер почему-то забросили, думаю, что и поселок стал поменьше. Почему-то не видно, чтобы кто-нибудь написал, как служили ребята на маяке. В Новиково я работал с парнем, который прошел службу радистом на Аниве. Много всего рассказывал, показывал фотографии. Я тоже хотел после армии работать на маяках, но так вышло, что что-то не срослось.
Здравствуйте. Спасибо большое за рассказ. В Новиково на карьете я был. Но не видел там паровоза (( Здание какое то есть. Но оно больше похоже на гараж, чем на электростанцию. Не могли бы вы более подробно рассказать где этот паровоз находится?
Здравствуйте Иван! Вы же были в Новиково не так давно, а я там был в 1964 году. Так что про паровоз можете забыть. Он, естественно, ходил по рельсам, от ковша до карьера. В мое время он уже тогда лежал на боку, неподалеку от ТЭЦ, которая располагалась недалеко от карьера. ТЭЦ была миниатюрная, я сначала даже не понял, что это за здание. Очень запутался еще потому, что кочегарка, по нашему мнению должно быть грязным черным помещением, но не тут то было, кочегарка представляла из себя просторное светлое помещение обложенное белым кафелем. Турбинный цех, был тоже обложен белым кафелем. Топки в кочегарки, тогда остались, (котлы не помню) но турбинный цех был пуст, ни генератора, ни турбины уже не было. Я в то время учился на машиниста турбины, поэтому в этом деле уже разбирался, и, потом был я не один, а с ребятами с нашего энергопоезда. Конечно, очень трудно нынче найти свидетелей той картины, которую видел я. А мне сейчас очень трудно, даже примерно сказать, какую площадь занимало это строение. Если мерить стандартными железными гаражами, то одна кочегарка занимала площадь примерно двух-трех гаражей. Турбинный зал, конечно больше, раза в два. Но на гаражи это строение не было похоже, оно было высоким.
Молодец Иван! Широчайший обзор маяка. Я на него мечтаю попасть с 2005 года когда впервые увидел фото. Даже запланировал приобрести недорогую лодку с мотором (пригодиться потом)... Респект!
Вань спасибо тебе ! Грамотно с описание провел искурсию ... Сначало скептично я отнёсся к ролику так как сейчас каждый второй все подряд сливает в Ютюб... Но терпение оправдалось и принесло приятные плоды... Ещё раз убеждаюсь насколько великий и умный трудолюбивый народ Японии... Я бы им памятник поставил ... Все что от них нам осталось стоит десятилетиями а наше тяп ляп и год не простот не потрескались и не отвалившись....надо японцам заплатить чтоб они его отреставрировали тогда он ещё столько же а то и больше будет достойно нести свою вахту...
Если бы от Новиково поехали по побережью, то проехали бы мимо родной Пограничной Заставы "Южная", на которой служил. К сожалению она как и все другие Заставы на острове расформирована. Незабываемый Сахалин, очень скучаю!!!
Ты имеешь в виду отжали у Японии? Русские сами сделать ничего не могли, только отжать у других народов. Самое основное, даже то что украли, сохранить не можете. В этом вся суть русского мира.
напишите пожалуйста, не ясно из видео: цоколь .... отопление, печи 1.............. дизельная, генераторная 2.............. радиорубка, кухня, (там я печку и провизию видел) 3,4,5, .......... жилые помещения 6 ............ кладовая 7.............. пневмосирена 8 ............ ????? 9 ........... поворотный механизм 10 ......... маяк, лампа, линза Френеля Мне очень понравился этот маяк и место завораживающее, Ольга Маурина и Иван, напишите пожалуйста. Я был там осенью 18-го года, снимал с коптера, хочу сделать видео с информацией, вот пример небольшой. ua-cam.com/video/KQ0O0z4q5FE/v-deo.html
В хороший прогноз погоды на несколько дней. Пригнать туда баржу и волонтёров человек 20, выгрести весь мусор а металолом которого там 95% сдать. На эти деньги закупить цемента,песка,краску ,новые аккумуляторы с накопителем от солнца и заняться ремонтом. Потом от посещений туристов появятся ещё средства для более полного ремонта. А дальше можно сделать типа мини базы отдыха для экстремалов и.т.д. что душа пожелает и простоит этот красавец ещё 300 лет.
Ольга, меня зовут Вячеслав, когда я начал монтировать видео про маяк, хотел просто сделать прямой склейкой видео и подложить музыку, но когда посмотрел ролики путешественников и туристов о маяке, подумал, что лучше всего сделать ролик с информацией, возможно она на кого то подействует и высокие люди смогут выделить деньги на его восстановление. - жду ответ ,спасибо.
Здравствуйте. Да нет там опасных мест. Все опасности по пути до объекта, а не на нем. Гораздо проще на лодке налететь на что то в море или попасть в какой нить отжимной ветер или течение.
ну я в ближайшее время на маяк не собираюсь. В следующие выходные по плану подъем на гору Лопатина. Высшая точка Сахалина. Будет желание присоединяйтесь. Дело в том, что я просто путешествую. Я никого никуда за деньги не вожу.
Да,маяк на стратегическом месте и на цельной скале.Японцы молодцы! А нам бы только разрушать! Обидно,зачем новшествами портить такую жемчужину?Он бы ещё сто лет прослужил. Как красиво смотрится даже сегодня! Спасибо Вам,Иван за осведомлённость ,уверенный рискованный репортаж! Захватывающе интересно!!!! С уважением.
Спасибо за рассказ все очень чётко, вот смотрю и думаю почему при СССР все работало и функционировало, а как говорят сейчас что было застойное время, зато сейчас, продали, поломали, разграбили зато сейчас демократия гребаная, ведь люди работали зарабатывали семьи были, скоро опять японцам отдадут, нам же не нужно
Братва! Давайте устроим стартап! Соберем бабла на кикстартере, отреставрируем всё насколько это возможно и устроим музей или ещё какую-нибудь крутую штуку. Один фиг он не нужен никому. Блин!!!! Чета жопа задымилась! Надо пронюхать ходы. Кто имеет представление о юридической стороне вопроса, скажите! Это возможно хотя бы в теории???
Это какая-то ошибка! Пожалуйста, простите! Этот комментарий относился к другому видео на другом канале , но тоже про путешествие на этот маяк. На Вашем видео нет мата, Иван. Простите.
Больно смотреть на развал российский, ведь ваше правительство говорило о продвижении тур бизнеса на Сахалине. Но воз и ныне там, губернатор и прочими чиновники, знаю штат большой в России. Видимо все уходит на содержание не того что надо. А за очередной ролик спасибо, и не большие не точности не мешали. Будет время посмотрю и другие.
Я в этом разбираюсь не очень,но,на сколько знаю,в РИТЭГах применяют в качестве "топлива" альфа излучатели или,возможно - бета.Альфу тот дозиметр никак не увидит,бету увидит,но для этого нужно крышку снимать.
33:50 это не шпиль, это антенна штыревая, с изолятором у основания. А ваще обидно конешно за державу, да и за мореплавателей тоже, мало ли какая ситуация может произойти. Не то что построить, сберечь не можем. И что мы такие, самые самые, как всегда только в куно, российском.
Не подготовленое видео, все время - может это склад , это какое то помещение наверное столовая а это наверное коморка склад не пойми чего.... Вопрос - какого ты туда поперся??? Какого не подготовившись выложил это видео....
Это не отражатели для маяка, и не абажюр лампы это части линзы Френеля. которые фокусируют свет в плоскость. Интересно, сколько вас там этаких туристических гидов-экскурсоводов? неужели вы так и будете водить людей в этот гадюшник и дожидаться когда он разрушится? могли бы навести какой то порядок, хотя бы мусор и дрова собрать, в ухоженном даже ржавые гайки могут не валяться а лежать. А если торчащую арматуру закрыть штукатуркой то и рушиться ни чего не будет. а так еще пять-десять зим и прощай...
НУ, САХАЛИН, СПЛОШНЫЕ ТАЙНЫ. САМ РАБОТАЛ НА БМРТ "МОРЕХОД", МАГАДАНРЫБПРОМА. ОСТРОВ ВИДЕЛ ТОЛЬКО С МОРЯ И ТО В ТУМАНЕ И МЕЖДУ ВАХТАМИ. А ТУТ СТОЛЬКО ВСЕГО ТАИНСТВЕННОГО. ТОВАРИЩИ ДОРОГИЕ, ИНТЕРНЕТ, НА СЕГОДНЯ ТАИН НЕТ, А ТОЛЬКО ПОНТЫ ЗАБРОНЗОВЕВШИЕ(не выговоришь) ЭПОХИ .СЛОВНО ОКАМЕНЕВШЕЕ ВРЕМЯ, С ВЫПУЧИНЫМ СТЕКЛЯННЫМИ ГЛАЗАМИ.ТЕМ ДЯДЯМ, КОТОРЫМ ВЫ ДАВАЛИ ПОДПИСКУ СЕГОДНЯ ИХ ДЕТИ ИМЕЮТ ВАШИХ ДЕТЕЙ.МОЙ ОТЕЦ ТОЖЕ ПОДПИСКУ ДАВАЛ, ИЗ СТРАХА "СЪЕЛ" СВОЁ ПРОИСХОЖДЕНИЕ. А СЕЙЧАС В ЕГО РОДОВОМ ДОМЕ "АБРАМОВИЧ" С ДЕВКАМИ РАЗВЛЕКАЕТСЯ. А ВНУКИ ЕГО НИЩИЕ И БЕЗРОДНЫЕ. ВОТ ТАКИЕ ПОВОРОТЫ СУДЬБЫ. МНЕ ИНОГДА КАЖЕТСЯ, КОМУТО ОЧЕНЬ СИЛЬНО ХОЧЕТСЯ, ЧТОБЫ ЭТОТ СОН БЕЗРОДНЫХ ПОКОЛЕНИЙ ПРОДОЛЖАЛСЯ ДО ПОСЛЕДНЕГО... ВЕСЁЛЫЕ ВЫ РЕБЯТА, ОДНАКО! ПРИВЕТ ИЗ ПОДМОСКОВЬЯ.
Иван, если ты соберешь единомышленников, которые бы превратили маяк в интереснейшую точку туристического маршрута, то предлагают тебе послать толковое обоснование своего проекта в Российское Географическое общество, где не последнее место в руководстве занимает В.В. Путин.
Ох какой интересный обзор про это место) спасибо Ваня)
Какое интересное путешествие...Супер!!! Огромное спасибо!
Благодаря вам ребята , побывала на Сахалине , очень интересно было там побывать.
Какой Вы всетки молодец . Я родился и жил на Сахалине 25 лет . Хоть так побывал на своей Родине . Спасибо .
Пожалуйста )) Рад что Вам понравилось.
Всю жизнь прожил на Сахалине в Корсакове. Люблю свой ОСТРОВ! В прошлом году добрался до мыса 3 камней что за Новиково на которой был в детстве когда еще погранзастава действовала, которая и попросила удалиться нас с данной территории. и с которой выгнали. Но мечта была добраться до мыса. Видео супер, объяснения, рассказы, история НА ВЫСОТЕ! КЛАСС
Очень интересно, спасибо! Захотелось навести порядок на маяке.
Мне тоже хотелось. Беда в том, что там нужно проводить ремонтные работы и мусор вывозить. Не в море же бросать его. Вобщем необходимо содействие государства. А этого не добьешься никогда.
@@Иванобовсём Спасибо за видео, с удовольствием путешествую по Сахалину вместе с Вами.
пожалуйста
Спасибо за видеорепортаж, очень интересно, а главное- понятно. Искала про маяк Анива, и получила огромное удовольствие!
Спасибо, очень познавательно!
Иван спасибо за видео!!! Даже поплакала... Правда в заметила много неточностей! Например: Иван говорит, что в рубке остатки электрических шкафов а это корпуса раций (вот такие огромные рации были!) То что он называет затопленным цокольным этажом не что иное как огромные бункеры выдолбленные в скале для хранения пресной воды и солярки! и еще по мелочам... Но это не важно. Как жалко маяк!!!
Спасибо за комментарий, про рации очень тяжело догадаться, ибо они совсем не похожи на рации, так как от них ничего почти не осталось. Про бункеры я догадывался, но так как не знал точно... получилось как получилось.
Не раций, а радиопередатчиков.
@@ВикторИванов-я9я что-то знатоков дохуя я смотрю
Да, я тоже обратил внимание, на то, что оператор совершенно не подготовил материалы по данному обьекту...
круто мужик, это был исчерпывающий обзор. у меня аж не осталось ни единого вопроса
благодарю за видео
спасибо за познавательный рассказ,это очень интересно!
Пожалуйста )
Интересно, что конкретно вы познали в этом содержательном рассказе???
Какие красивые виды.Спасибо за это видео.
как же круто! случайно попал на канал и был поражен! Благодарю за видео.
Пожалуйста )
После шторма по берегу ходят аборигены, разбирающиеся в морской живности и собирают осьминогов, чилимов, трепанг, ну и разную другую живность, которой усеян берег после шторма, и мимо которой обычный житель проходит не задерживаясь. Этим обычно занимаются корейцы, для этого они вооружаются специальными крюками на деревянной ручке, и не нагибаясь, накалывают добычу на крючок, и в мешок её. Это тебе и медитация, и отдых, и тихая охота, и просто особенная еда на стол.
Каюты маленькие потому что в них жили по сменке 6 через 6 часов. Дизелист, радист, еще кто-то типа осветителя. Один находился на посту, а другой отдыхал. Капитан, как правило был со своей женой, она служила кладовщицей, или поваром. Кажется, политруку тоже разрешалась жена. В свободное время, проходили лекции политрука, а также осваивались смежные профессии. Так что, после 6 месяцев службы на маяке, радисты осваивал специальность дизелиста. Отправляясь на службу команда запасалась стандартным пайком, и по желанию, конечно же брали дополнительные продукты: масло, сгущенку, тушенку, специи. Все мужчины, как правило были охотниками и рыбаками, поэтому к столу часто добавлялась дополнительно рыба, зайчики, утки. Бакланов не стреляли, так как их мясо отдавало рыбой. За полгода службы на маяке набегало огромное количество отгулов. Это очень привлекало служить на маяке.
За две минуты чтения полезной информации больше чем во всем видео
Мечтаю побывать внутри маяка. Спасибо за виртуальную экскурсию
Интересное виде, спасибо) интересное сооружение, даже сохранилась оптическая система)
Маяк Анива...один из главных символов острова. На всех туристических путеводителях, на почти всех открытках о Сахалине- он, маяк. Несчастная, заброшенная, обгаженная и не нужная властям разваливающаяся история Сахалина...сердце кровью обливается!
Иван! Спасибо Вам большое за такие подробные видео-ролики. Планирую сейчас маршруты по Шикотану и по Сахалину - Ваши записи очень помогают!
Соберетесь на Сахалин, пишите, если что расскажу куда можно и нужно съездить. На Курилах я правда сам не был. Тут не советчик.
А Вас можно где-то еще найти? Вк, фейсбук и тп? я vk.com/id8944
Нет. Я не поклонник соц. сетей. Предпочитаю общаться вживую. Думаю что соц. сети как и телевидение придуманы для того, чтобы бессмысленно трартить наше время ))
Хорошо) а может быть электронная почта? Просто у меня есть несколько вопросов, и , возможно если у Вас есть возможность, Вы бы мне смогли помочь с их решением :)
Простите что долго не отвечал, просто редко тут бываю. Электронную почту могу дать спокойно. Но не хотелось бы её вывешивать здесь в комментариях.
Пересмвтривалнесколько раз. Очень интересно. Большое спасибо.
Пожалуйста. Рад что Вам понравилось )) Рекомендую посмотреть ролик про маяк Айро-Мисаки на мысе Свободный. Там все то же самое, только целое и работает.
Очень круто и познавательно, много про этот маяк узнал! Спасибо за такое хорошее видео!
Пожалуйста ))
Хорошее видео. Спасибо автору. Жалко и маяк и Сахалин с Курилами. Загадят все.
Было интересно, жалко что забросили хороший маяк
i dont mean to be so offtopic but does anyone know of a trick to get back into an Instagram account??
I stupidly lost the login password. I love any help you can offer me
@Braylen Jefferson instablaster :)
@Giovanni Jake thanks for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process atm.
I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Giovanni Jake it worked and I actually got access to my account again. Im so happy:D
Thank you so much you really help me out :D
@Braylen Jefferson you are welcome :D
По телеку краем глаза увидел про него,и сразу в ютуб.Спасибо за видео!
Круто, прям вообще нереально. Спасибо!!
Иван, когда поедешь на карьер, в Новиково, обрати внимание есть ли там разрушенная ТЭЦ, а рядом с ней, лежащий на боку паровоз. Наличие ТЭЦ, говорит о том, что в глубине острова добывали электричество для добычи электроэксковаторами угля, в открытом карьере. Уголь загружали в тачки, и маленький парвозик доставлял их на берег моря. Дальше эти тачки цеплялись на подвесную дорогу и плыли по воздуху над бетонными сооружениями к плавсредствам. Затем этот уголь доставлялся в Японию. Но существует и другая версия. Продукты сжигания угля - шлак ссыпался рядом с ТЭЦ. Этот шлак отличался от обычного тем, что был красным. (видел эти кучи самолично). Говорили, что сам по себе уголь был не столь ценен, сколько содержащиеся в нем редкостные металлы. ТЭЦ служила не только как электростанция, но еще и как обогатительная фабрика. Говорили, что в Японию транспортировали не уголь, а шлак насыщенный этими металлами. Одно время я жил в Новиково на квартире. С хозяином приходилось ездить за углем, его выкапывали прямо из земли предварительно сняв слой дерна. В 1964 году (?), в Новиково, доставили энергопоезд. Это было событие союзного значения, о котором писалось в центральных газетах СССР. Поселок стал расширяться за счет шахтеров и энергетиков. Нынче, карьер почему-то забросили, думаю, что и поселок стал поменьше.
Почему-то не видно, чтобы кто-нибудь написал, как служили ребята на маяке. В Новиково я работал с парнем, который прошел службу радистом на Аниве. Много всего рассказывал, показывал фотографии. Я тоже хотел после армии работать на маяках, но так вышло, что что-то не срослось.
Здравствуйте. Спасибо большое за рассказ. В Новиково на карьете я был. Но не видел там паровоза (( Здание какое то есть. Но оно больше похоже на гараж, чем на электростанцию. Не могли бы вы более подробно рассказать где этот паровоз находится?
Здравствуйте Иван! Вы же были в Новиково не так давно, а я там был в 1964 году. Так что про паровоз можете забыть. Он, естественно, ходил по рельсам, от ковша до карьера. В мое время он уже тогда лежал на боку, неподалеку от ТЭЦ, которая располагалась недалеко от карьера. ТЭЦ была миниатюрная, я сначала даже не понял, что это за здание. Очень запутался еще потому, что кочегарка, по нашему мнению должно быть грязным черным помещением, но не тут то было, кочегарка представляла из себя просторное светлое помещение обложенное белым кафелем. Турбинный цех, был тоже обложен белым кафелем. Топки в кочегарки, тогда остались, (котлы не помню) но турбинный цех был пуст, ни генератора, ни турбины уже не было. Я в то время учился на машиниста турбины, поэтому в этом деле уже разбирался, и, потом был я не один, а с ребятами с нашего энергопоезда. Конечно, очень трудно нынче найти свидетелей той картины, которую видел я. А мне сейчас очень трудно, даже примерно сказать, какую площадь занимало это строение. Если мерить стандартными железными гаражами, то одна кочегарка занимала площадь примерно двух-трех гаражей. Турбинный зал, конечно больше, раза в два. Но на гаражи это строение не было похоже, оно было высоким.
Молодец Иван! Широчайший обзор маяка. Я на него мечтаю попасть с 2005 года когда впервые увидел фото. Даже запланировал приобрести недорогую лодку с мотором (пригодиться потом)... Респект!
Спасибо за высокую оценку. А побывать там действительно стоит. Это одно из красивейших мест Сахалина.
Так далеко на недорогой лодке делать нечего. Можно не доехать.
Очень интересно, спасибо за путешествие!
Какая обалденная природа !!! Не ужели нельзя было сохранить этот замечательный памятник архитектуры ? Спасибо за обзор !!!
Поверьте, мне тоже очень жаль видеть это сооружение в плачевном состоянии. Может быть у нашего правительства когда нибудь проснётся совесть...
@@khajiitmoira2893 🤣🤣🤣
Класно! Изумительный видос! Некоторые люди это маяк называют: Атомный маяк
Сахалин шикарное место! Служил на заставе " Орлово"когдато)) спасибо за видео!
Пожалуйста. Смотрите другие виде. Про Сахалин материала довольно много.
Классное сооружение !!! спасибо за видео ! 33:55 - это Громоотводы .. .
Спасибо за уточнение )) буду знать.
Вань спасибо тебе ! Грамотно с описание провел искурсию ... Сначало скептично я отнёсся к ролику так как сейчас каждый второй все подряд сливает в Ютюб... Но терпение оправдалось и принесло приятные плоды... Ещё раз убеждаюсь насколько великий и умный трудолюбивый народ Японии... Я бы им памятник поставил ... Все что от них нам осталось стоит десятилетиями а наше тяп ляп и год не простот не потрескались и не отвалившись....надо японцам заплатить чтоб они его отреставрировали тогда он ещё столько же а то и больше будет достойно нести свою вахту...
Спасибо большое за отзыв. Рад что Вам понривилось видео.
Спасибо за очень интересный рассказ.
Пожалуйста ))
Душевное видео, спасибо!
Класс!!! Японская вимана с лампочкой...
Если бы от Новиково поехали по побережью, то проехали бы мимо родной Пограничной Заставы "Южная", на которой служил. К сожалению она как и все другие Заставы на острове расформирована.
Незабываемый Сахалин, очень скучаю!!!
Мы мимо нее на лодке проплывали. А вобще не все заставы расформированы. Еще есть действующие. Например на Крильоне.
Шикарный маяк, шикарное место 👍 Жаль запустили...
Спасибо за интересные видео. Все детство прожил на Сахалине, даже и не думал, что у нас там столько всего интересного. Надо будет летом слетать домой.
Прилетайте обязательно )
Молодец, хороший обзор!!!
Отличное видео, спасибо
Самое детальное видео !👍
Нужно собрать активистов и привести его хоть в какойто порядок, наивно расчитывать на власть!!!!!
Наивно устраивать революции разрушать страну ,а потом ждать процветания за год
Спасибо Вам огромное , это только при СССР создавали , строили , делали, возводили .
Ты имеешь в виду отжали у Японии? Русские сами сделать ничего не могли, только отжать у других народов. Самое основное, даже то что украли, сохранить не можете. В этом вся суть русского мира.
Отличное видео, можете работать экскурсоводом!
Спасибо.
Спасибо за интересное видео
33:52 - этот шпиль называется МОЛНИЕПРИЕМНИК, по-простому громоотвод, он когда-то был с помощью специальной шины соединён с контуром заземления.
Спасибо большое за пояснения.
Почему провода не вынесли?
Охуенно Иван! С удовольствием просмотрел. Даже о заботах/неурядицах и т.д. забыл.
напишите пожалуйста, не ясно из видео:
цоколь .... отопление, печи
1.............. дизельная, генераторная
2.............. радиорубка, кухня, (там я печку и провизию видел)
3,4,5, .......... жилые помещения
6 ............ кладовая
7.............. пневмосирена
8 ............ ?????
9 ........... поворотный механизм
10 ......... маяк, лампа, линза Френеля
Мне очень понравился этот маяк и место завораживающее, Ольга Маурина и Иван, напишите пожалуйста.
Я был там осенью 18-го года, снимал с коптера, хочу сделать видео с информацией, вот пример небольшой.
ua-cam.com/video/KQ0O0z4q5FE/v-deo.html
Здравствуйте! Не осталось ли у вас фотографий маяка, которыми было бы не жалко поделиться? Был бы очень признателен
В интернете полно
В хороший прогноз погоды на несколько дней. Пригнать туда баржу и волонтёров человек 20, выгрести весь мусор а металолом которого там 95% сдать. На эти деньги закупить цемента,песка,краску ,новые аккумуляторы с накопителем от солнца и заняться ремонтом. Потом от посещений туристов появятся ещё средства для более полного ремонта. А дальше можно сделать типа мини базы отдыха для экстремалов и.т.д. что душа пожелает и простоит этот красавец ещё 300 лет.
Иван я говорю не понаслышке. Я работала и жила на маяке Анива в 1983г в\ч 13148 гидрография
Забавно. в 1983 году я родился ))
Ольга Маурина вот это да! представляю ваше чувство, увидеть всё это через столько лет. наверно сразу пришло столько хороших воспоминаний.
Ольга, меня зовут Вячеслав, когда я начал монтировать видео про маяк, хотел просто сделать прямой склейкой видео и подложить музыку, но когда посмотрел ролики путешественников и туристов о маяке, подумал, что лучше всего сделать ролик с информацией, возможно она на кого то подействует и высокие люди смогут выделить деньги на его восстановление. - жду ответ ,спасибо.
Ольга , напишите пожалуйста какие помещения находились на этажах.
цоколь .... отопление маяка , стоят печки
?
1.............. дизельная, генераторная (всё верно?
2.............. радиорубка, кухня, (там печка кирпичная как в деревенских домах)
3,4,5, .......... жилые помещения ?
6 ............ кладовая
?
7.............. пневмосирена
8 ............ ????? что находилось на 8-ом этаже?
9 ........... поворотный механизм
10 ......... маяк, лампа, линза Френеля (получается, что это тоже этаж 10.)
можете написать смской на мой номер +7-906-794-53-69 Вячеслав
Ольга слилась😁
Хорошее видео! Но советую лучше в следующий раз заглушить машину
А есть карта с обозначентем опасных мест(зараженных мест, хлипких полов и и.д.)?
Здравствуйте. Да нет там опасных мест. Все опасности по пути до объекта, а не на нем. Гораздо проще на лодке налететь на что то в море или попасть в какой нить отжимной ветер или течение.
@@Иванобовсём спасибо! Просто еще на северном морском пути есть маяки на ритэке, и в некоторых из них еще сильно фонит.
так радиация там повышена или нет?
Хорошее видео. Те два "шпиля" это антенны от радиостанций.
Прошло 75 лет, строение стоит японцы делали на века, молодцы, даже автомобили делают на века и чётко
Ничего они там не строили, пришли, ушли. И слава Богу
Добрый день! А кто проводит экспедицию? и где найти остальных участников? Тоже мечта побывать на маяке. Благодарна за любые контакты
Экспедиции я провожу. Собираюсь сам, беру кого нить и вот экспедиция.
ой, здорово! а как можно с вами связаться?
ну я в ближайшее время на маяк не собираюсь. В следующие выходные по плану подъем на гору Лопатина. Высшая точка Сахалина. Будет желание присоединяйтесь. Дело в том, что я просто путешествую. Я никого никуда за деньги не вожу.
аааа я неправильно вас поняла) я думала вы организовываете за деньги
ну у меня проще. я вожу бесплатно ))
Ребят из КРЕОСАН туда позовите))) они его оборудуют 😂👍
Что-то неровно мотор работает.?
Интересный видос...
классный видос
Да,маяк на стратегическом месте и на цельной скале.Японцы молодцы! А нам бы только разрушать! Обидно,зачем новшествами портить такую жемчужину?Он бы ещё сто лет прослужил. Как красиво смотрится даже сегодня! Спасибо Вам,Иван за осведомлённость ,уверенный рискованный репортаж! Захватывающе интересно!!!! С уважением.
Приветствую Вас!
Взаимно )) я Вас тоже приветствую.
Я один не понял почему дизельная в цоколе,а топливо хранили на 8 этаже?
Спасибо за рассказ все очень чётко, вот смотрю и думаю почему при СССР все работало и функционировало, а как говорят сейчас что было застойное время, зато сейчас, продали, поломали, разграбили зато сейчас демократия гребаная, ведь люди работали зарабатывали семьи были, скоро опять японцам отдадут, нам же не нужно
СССР хйня
Дорога до спг отличная
Когда - нибудь маяк облагородят как музей.
Братва! Давайте устроим стартап! Соберем бабла на кикстартере, отреставрируем всё насколько это возможно и устроим музей или ещё какую-нибудь крутую штуку. Один фиг он не нужен никому. Блин!!!! Чета жопа задымилась! Надо пронюхать ходы. Кто имеет представление о юридической стороне вопроса, скажите! Это возможно хотя бы в теории???
вопрос только кто это все розвалил
Классное интересное видео! Жаль, мат проскакивает, с детишками смотрели. А так спасибо.
Здравствуйте. Скажете где мат? Я так то не матерюсь никогда, а чтобы в
видео... Скажите, пожалуйста, в какой момент что я сказал?
Это какая-то ошибка! Пожалуйста, простите! Этот комментарий относился к другому видео на другом канале , но тоже про путешествие на этот маяк. На Вашем видео нет мата, Иван. Простите.
Понятно. Ничего страшного ))
Вспомнилось из творчества И.Кучина: тихий океан, где-то там шумит...
А судовой журнал не нашли?
Нашли конечно. Просто почему-то он не попал в видео.
Больно смотреть на развал российский, ведь ваше правительство говорило о продвижении тур бизнеса на Сахалине. Но воз и ныне там, губернатор и прочими чиновники, знаю штат большой в России. Видимо все уходит на содержание не того что надо. А за очередной ролик спасибо, и не большие не точности не мешали. Будет время посмотрю и другие.
Я в этом разбираюсь не очень,но,на сколько знаю,в РИТЭГах применяют в качестве "топлива" альфа излучатели или,возможно - бета.Альфу тот дозиметр никак не увидит,бету увидит,но для этого нужно крышку снимать.
мы и ходили с открытой крышкой в режиме поиска.
Все тленно.Заброшка.До развала союза.все так.Как красиво вокруг,природа.Сахалин,значит.Спасибо.
хорошее видио
Спасибо
Хотя я живу на Сахалине но никогда не видел в живую этот маяк:((
А почеиу у маяка такое название атоиный
Потому что какое-то время работал от РИТЭГа.
По таким объектам ходить, фонарь с расширенным фокусом нужен.
Как так можно снимать когда ничего не слышно
Иван приветствую!
Крузак у Вас не правильный!😂 У нас на ДВ справым рулём! Не горы, а сопки!😂
Иван сам откуда приехал?
А ты где сейчас находится ?
Я находится на Сахалине ))
Мне кажется, это один и тот же аккумулятор, только он существует на всех этажах одновременно.
Мистика.
так там же валантеры в 15 году порядок наводили, а теерь опять разруха и хлама много, это какой год?
это год текущий. 2016. А то что они там наводили - неправда. Толком там никто ничего не делал.
Микрофон очень нужен , вас очень плохо слышно.
33:50 это не шпиль, это антенна штыревая, с изолятором у основания. А ваще обидно конешно за державу, да и за мореплавателей тоже, мало ли какая ситуация может произойти. Не то что построить, сберечь не можем. И что мы такие, самые самые, как всегда только в куно, российском.
А где вахтенный журнал?
Насчёт этой скалы оттуда не видно облока опускаютя низко зимний периуд , там все прочитано товарищ
Пришел к вам после просмотра фильма Маяк 2020 года, чтобы получше рассмотреть устройство маяка
Если хотите лучше рассмотреть устройство маяка посмотрите на моем канале про маяк на мысе Свободном. Там все то же самое, но целое )
Спасибо!!
Не подготовленое видео, все время - может это склад , это какое то помещение наверное столовая а это наверное коморка склад не пойми чего....
Вопрос - какого ты туда поперся??? Какого не подготовившись выложил это видео....
Останься маяк у япошек он бы до сих пор работал честь и хвала россиянам "уважающим" историю
Шагай к хорошим японцам
в начале видио трактор глуши когда начинаеш расказ
ну машина прогревается... как бы не думал об этом. учту. Спасибо ))
Иван обо всём огромный привет с Дагестана.все прекрасно снято.обязательно продолжайте.спасибо
Вам спасибо за отзыв )
Zara-man Sachac БУТКУ ЗАВАЛИ, ПОМОГАЕТ.
Звучание рядос дизеля 4.2 Крузака! - Озвучка и музыка не обязательны.
Это не отражатели для маяка, и не абажюр лампы это части линзы Френеля. которые фокусируют свет в плоскость. Интересно, сколько вас там этаких туристических гидов-экскурсоводов? неужели вы так и будете водить людей в этот гадюшник и дожидаться когда он разрушится? могли бы навести какой то порядок, хотя бы мусор и дрова собрать, в ухоженном даже ржавые гайки могут не валяться а лежать. А если торчащую арматуру закрыть штукатуркой то и рушиться ни чего не будет. а так еще пять-десять зим и прощай...
Зачем нужен сейчас этот маяк? вернемся к парусным судам заново построим
При нынешнем развитии навигации данный маяк не нужен. А следить за ним могут только добровольцы активисты
НУ, САХАЛИН, СПЛОШНЫЕ ТАЙНЫ. САМ РАБОТАЛ НА БМРТ "МОРЕХОД", МАГАДАНРЫБПРОМА. ОСТРОВ ВИДЕЛ ТОЛЬКО С МОРЯ И ТО В ТУМАНЕ И МЕЖДУ ВАХТАМИ. А ТУТ СТОЛЬКО ВСЕГО ТАИНСТВЕННОГО. ТОВАРИЩИ ДОРОГИЕ, ИНТЕРНЕТ, НА СЕГОДНЯ ТАИН НЕТ, А ТОЛЬКО ПОНТЫ ЗАБРОНЗОВЕВШИЕ(не выговоришь) ЭПОХИ .СЛОВНО ОКАМЕНЕВШЕЕ ВРЕМЯ, С ВЫПУЧИНЫМ СТЕКЛЯННЫМИ ГЛАЗАМИ.ТЕМ ДЯДЯМ, КОТОРЫМ ВЫ ДАВАЛИ ПОДПИСКУ СЕГОДНЯ ИХ ДЕТИ ИМЕЮТ ВАШИХ ДЕТЕЙ.МОЙ ОТЕЦ ТОЖЕ ПОДПИСКУ ДАВАЛ, ИЗ СТРАХА "СЪЕЛ" СВОЁ ПРОИСХОЖДЕНИЕ. А СЕЙЧАС В ЕГО РОДОВОМ ДОМЕ "АБРАМОВИЧ" С ДЕВКАМИ РАЗВЛЕКАЕТСЯ. А ВНУКИ ЕГО НИЩИЕ И БЕЗРОДНЫЕ. ВОТ ТАКИЕ ПОВОРОТЫ СУДЬБЫ. МНЕ ИНОГДА КАЖЕТСЯ, КОМУТО ОЧЕНЬ СИЛЬНО ХОЧЕТСЯ, ЧТОБЫ ЭТОТ СОН БЕЗРОДНЫХ ПОКОЛЕНИЙ ПРОДОЛЖАЛСЯ ДО ПОСЛЕДНЕГО... ВЕСЁЛЫЕ ВЫ РЕБЯТА, ОДНАКО! ПРИВЕТ ИЗ ПОДМОСКОВЬЯ.
Позор ! В перестройку и то деньги на этот маяк были ПОЗОР!
Камера очплохая.
Иван, если ты соберешь единомышленников, которые бы превратили маяк в интереснейшую точку туристического маршрута, то предлагают тебе послать толковое обоснование своего проекта в Российское Географическое общество, где не последнее место в руководстве занимает В.В. Путин.
Здравствуйте. Спасибо за совет. Я уже давно хожу вокруг географического общества. Не знаю вот, нужно мне туда или нет ))
А ты спроси своих читателей, и я знаю, что они ответят.