Cette passe est devenue dangereuse depuis le rallongement de la digue Nord. Une immense pensée pour nos pêcheurs. Merci Alex pour les bonnes nouvelles. 😘
Ou devant mais il faut la puissance,car derrière oui mais tu auras toujours une autre qui arrivera de retour dans ses conditions la donc un moment tu arrive pas a rester derrière,et certains bateaux partent en surf
Mieux devant, faut juste s’adapter à la vitesse de la vague et pas aller trop lentement, ça fais beaucoup plus d’économie de carburant car la vague te pousse. C’est le même principe que si tu monte avec un char, ça va consommer beaucoup plus que si tu descend
@@alexboudreau2997 Désolé mais c'est l'erreur que font tous les gens qui se crachent... Toujours rester derrière la vague ... 30 ans de pilotage dans les vagues sur la côte aquitaine, avec un Zodiac chargé de 500 m de filet peu importe la taille des vagues. Il m'est arrivé de poser avec un mètre de houle et quand tu vas relever le lendemain, la houle est rentrée à plus de 2,5 m ( c'est très courant), là, t'a pas droit à l'erreur TOUJOURS rester derrière la vague qui a cassé t'assure la rentrée au bord tranquille.
Bonjour Alex, cette passe est magnifique mais qu'elle est traître, elle ne pardonne aucune erreur. Même les plus aguerris s'y font prendre.... Si le capitaine et l'équipage n'ont rien c'est super mais le bateau semble avoir été bien endommagé, il sera peut être immobilisé pour les réparations. Décidément tes vidéos nous font passer par toutes les émotions, mais elles sont un vrai régal. Passe une bonne journée et surtout un excellent week-end. A bientôt.. Pascale
Décidément cette entrée du port de Capbreton sera toujours dangereuse. C'est encore vérifié aujourd'hui mais le fileyeur s'en sort assez bien avec juste quelques réparations sur l'avant du bateau de pêche...Ouf Bonne journée Alex😂
Ça surfe pas bien une coque a déplacement.... Mais bon finalement vu la trajectoire il a eu de la chance dans son malheur Une bonne inversion, pas de déferlante pendant les 20sec utiles et un choc très contenu Dans cette passe les vagues rattrapent les bateaux de pêches qui sont d'une lenteur affligeante, je m'interroge..... A leur place aurais-je une hélice a pas variable ou un peu de tempérament à faire hurler le moteur plutôt qu'à subir.... Dur choix parmi tant de compromis mais la conclusion reste de superbes vidéo d'une chaîne qui va bientôt passer fièrement les 50k et désormais publiées jusqu'aux USA Ça c'est une belle réussi bravo et bonne année à tous les 2 ! 😁
Bonsoir je tiens à préciser que les vidéos américaines proviennent d'un étranger qui filme le week-end et revend donc les images à cet américain moi je travail pour moi.. Merci pour votre réaction à bientôt 🌊🥶🥶 Et meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2023 et la santé..
@@Alex.rolland ah je pensais que c'était de cette chaîne qui s'était fait un écho américain. On s'en fout tant pis pour les ricains, nous on adore notre chaîne !!! 👍👍🇲🇫🇲🇫🇲🇫
il y a des vidéos de thalassa sur le gouf, on devrait dire "le gouffre" car ça descend à 4500 mètres. Très intéressant, mais aussi dangereux, on le voit. Merci !!
J ignore si c est la sortie ou le retour qui est le plus risqué , mais moi, petit plaisancier de mediterrannée, je ne m y risquerais pas par une meteo pareille ! Chapeau !
Il prend des risques en marchant devant la vague aussi ! Bing, au surf et à l'abattée. Le deuxième passe façon Brice de Nice, mais il va lui arriver des carabistouillef aussi un jour...
Il faut toujours modérer sa vitesse en fonction de l'impulsion des grosses vagues. Notre ami s'est fait piéger par sa propre vitesse alors qu'il devrait savoir que le bateau vire inévitablement a droite ou a gauche une fois le rouleau passé. Malheureusement pour lui le bateau a viré vers le mauvais côté
Oui en fait il faut soit fuir la vague soit la poursuivre rester sur son dos voir le bateau suivant.. si le cul du bateau est en haut de la vague moitié dehors déjà les hélices ont moins d'influence et le gourvernail hors haut ne tiens plus le bateau droit une fois qu'il part en travers on est impuissant... apres cela arrive aux meilleurs aux plus habitués oui la preuve..Il s'en est sortie calmement c'est le principal..
He's lucky that pier was there or he would have definitely broached the boat. That's why you never surf the swell, ride the back of the swell in front of you. He's a very lucky captain.
@@Alex.rolland Il est des endroits difficiles, voire périlleux. Au sud de ceux-ci, on se retrouve : on échange un peu. On est passés. La chance, la mer ... Un vieux cargo des années 20, échoué au sud du sud du Chili .. Certains se reconnaitront. La plupart feront route vers le nord, à l'Ouest du Chili. Certain Sir Ernst remonté par l'Atlantique vers Port-Napoléon. Deux marins d'exception à bord. Je leur souhaite la chance. See You, Leslie ...
Ah, le vieux coup de la vague qui arrive par derrière et par traîtrise ! Comme quoi, même les pros peuvent se faire avoir ! Là, le bateau ne semble pas avoir beaucoup souffert... De toute façon, une avarie même légère, c'est la m****e pour un équipage de pêche. Le bateau, c'est l'outil de travail, c'est lui qui remplit les assiettes..................
Désolé, c'est pas la vague qui arrive par derrière c'est le pilote qui est passé devant la vague, il aurait du rester derrière . Jamais une vague ne rattrape l'autre de devant.
I thought the french were masters of the ocean like the english and the spaniards? I've never seen more boats going sideways and crashing than this channel.
Cette passe est devenue dangereuse depuis le rallongement de la digue Nord. Une immense pensée pour nos pêcheurs. Merci Alex pour les bonnes nouvelles. 😘
Oui c'est normal Bonne après-midi Christine à bientôt 😊
Exemple typique... Toujours impérativement rester derrière la vague ... NE JAMAIS LA DEPASSER, c'est le crash assuré.
Il faut de la puissance mais elle est traitre 🌊😅
Ou devant mais il faut la puissance,car derrière oui mais tu auras toujours une autre qui arrivera de retour dans ses conditions la donc un moment tu arrive pas a rester derrière,et certains bateaux partent en surf
@@yoannquere3062 Bjr, d'accord, dans ce cas précis ce n'est pas un manque de puissance et quand on voit la vidéo, cela est une faute de pilotage.
Mieux devant, faut juste s’adapter à la vitesse de la vague et pas aller trop lentement, ça fais beaucoup plus d’économie de carburant car la vague te pousse. C’est le même principe que si tu monte avec un char, ça va consommer beaucoup plus que si tu descend
@@alexboudreau2997 Désolé mais c'est l'erreur que font tous les gens qui se crachent... Toujours rester derrière la vague ... 30 ans de pilotage dans les vagues sur la côte aquitaine, avec un Zodiac chargé de 500 m de filet peu importe la taille des vagues. Il m'est arrivé de poser avec un mètre de houle et quand tu vas relever le lendemain, la houle est rentrée à plus de 2,5 m ( c'est très courant), là, t'a pas droit à l'erreur TOUJOURS rester derrière la vague qui a cassé t'assure la rentrée au bord tranquille.
Bonjour Alex, cette passe est magnifique mais qu'elle est traître, elle ne pardonne aucune erreur. Même les plus aguerris s'y font prendre.... Si le capitaine et l'équipage n'ont rien c'est super mais le bateau semble avoir été bien endommagé, il sera peut être immobilisé pour les réparations. Décidément tes vidéos nous font passer par toutes les émotions, mais elles sont un vrai régal. Passe une bonne journée et surtout un excellent week-end. A bientôt.. Pascale
Bonjour pascale tout va bien ils sont même sortie ce matin mais il y a des répartitions Bonne journée et bon weekend 😊
Son: "Hey Dad, I want to borrow the boat today!"
Dad: "ok but don't wreak it ..."
Son: "you worry too much!"
😉
He was just trying to say hello 🤣
Lolllllll
Riding on the face of a wave? Bad idea.
Wow ... Glück im Unglück! Schnelles Reaktion!
🥶😏
Well recovered by the skipper. "Ah, no one noticed that, did they" 🤷♂️
Yes 🙂
Bonjour Alexandre
Comme quoi, il faut toujours se méfier quand même un pro se fait avoir par une vague .....
Oui toujours c'est dingue cette passe 🤪
Bonne après-midi
Décidément cette entrée du port de Capbreton sera toujours dangereuse. C'est encore vérifié aujourd'hui mais le fileyeur s'en sort assez bien avec juste quelques réparations sur l'avant du bateau de pêche...Ouf
Bonne journée Alex😂
Oui tout va bien Ouf
Thats the consequence of comming in too fast with a following sea. Glad no major damage occured.
Oh ce départ au tas !!! Ils ont eu de la chance quand même, certainement une petite frayeur dans le coin d'un boyau...
oui ....
Bonjour Alex. Il s'en sort encore bien 😲 Merci pour tes vidéos 🙂
Bonjour oui très bien merci à toi 👍
Pensées intenses vers tous nos marins et nos marins pêcheurs qui chaque jour risquent leur vie pour la gagner.
C'est partagé pleinement 👌👌
Merci Alex, com d'habitude toujours dificil le pas.
Merci à toi oui difficile hier soir pour tout le monde 🌊🥶
Stick your bow into a wave then follow it in. Don't try and overtake it or race it. Don't get on the front of a wave
Merci pour ces vidéos. Finalement le fileyeur ayant percuté le phare a eu droit à une belle réparation....🤥
Merci à vous ça va rien de bien méchant 😁
Bonne soirée
Класс , Хороший Видос!!! Спасибо Алекс!!! Всем Добра Здоровья!!!
Thanks my Friend 🌊😅
@@Alex.rolland 🤝🤝🤝
I guess pros there don’t know about riding the back of the wave to prevent broaching. 🇺🇸🇱🇹
If they know how to do it but there are days it's really complicated here in Capbreton
Great footage of this mishap what can even happen to a fishing boat.
The fishing boat was caught by the wave behind and all is well today
black boat captns fear of the throttle cost him.
Ça surfe pas bien une coque a déplacement.... Mais bon finalement vu la trajectoire il a eu de la chance dans son malheur
Une bonne inversion, pas de déferlante pendant les 20sec utiles et un choc très contenu
Dans cette passe les vagues rattrapent les bateaux de pêches qui sont d'une lenteur affligeante, je m'interroge..... A leur place aurais-je une hélice a pas variable ou un peu de tempérament à faire hurler le moteur plutôt qu'à subir....
Dur choix parmi tant de compromis mais la conclusion reste de superbes vidéo d'une chaîne qui va bientôt passer fièrement les 50k et désormais publiées jusqu'aux USA
Ça c'est une belle réussi bravo et bonne année à tous les 2 ! 😁
Bonsoir je tiens à préciser que les vidéos américaines proviennent d'un étranger qui filme le week-end et revend donc les images à cet américain moi je travail pour moi..
Merci pour votre réaction à bientôt 🌊🥶🥶
Et meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2023 et la santé..
@@Alex.rolland ah je pensais que c'était de cette chaîne qui s'était fait un écho américain. On s'en fout tant pis pour les ricains, nous on adore notre chaîne !!! 👍👍🇲🇫🇲🇫🇲🇫
👍👌😉
il y a des vidéos de thalassa sur le gouf, on devrait dire "le gouffre" car ça descend à 4500 mètres. Très intéressant, mais aussi dangereux, on le voit. Merci !!
Bonjour merci pour votre réaction
J ignore si c est la sortie ou le retour qui est le plus risqué , mais moi, petit plaisancier de mediterrannée, je ne m y risquerais pas par une meteo pareille ! Chapeau !
Bonsoir c'était au retour de pêche les conditions étaient compliquées et tout va bien 👌
Quando não se tem as manhas não entre. Kkkkkk
Lol
Impressionnant merci pour les vidéos 👍👍👍
Merci Pascal bonne après-midi 👌
Il prend des risques en marchant devant la vague aussi ! Bing, au surf et à l'abattée. Le deuxième passe façon Brice de Nice, mais il va lui arriver des carabistouillef aussi un jour...
Ah Oui c'est sur mais Ils sont bien obligé d'aller taffer 👍
Bon week-end
@@Alex.rolland Il y a une course à la criée à Cap Breton ?
non
Второй умница та и надо чувство волны!
👌🙂👈
@@Alex.rolland ⚓⚓⚓⚓⚓ 🐟🐟🐟🐟🐟🐟 и 🍻🍻🍻🍻🍺🍺🍺🍻 ! Суши Весла!
Il faut toujours modérer sa vitesse en fonction de l'impulsion des grosses vagues. Notre ami s'est fait piéger par sa propre vitesse alors qu'il devrait savoir que le bateau vire inévitablement a droite ou a gauche une fois le rouleau passé. Malheureusement pour lui le bateau a viré vers le mauvais côté
Elle est traître cette passe tout le monde la craint 🥶
Oui en fait il faut soit fuir la vague soit la poursuivre rester sur son dos voir le bateau suivant.. si le cul du bateau est en haut de la vague moitié dehors déjà les hélices ont moins d'influence et le gourvernail hors haut ne tiens plus le bateau droit une fois qu'il part en travers on est impuissant... apres cela arrive aux meilleurs aux plus habitués oui la preuve..Il s'en est sortie calmement c'est le principal..
As soon as you start to surf you need to put boat in full reverse to let wave pass you by.....reverse is your friend in bad bar crossings
yes yet they are used to it but it hasn't happened
Impressionnant 😦 Super vidéo !! 👍👍
Merci c'est gentil 👍👌
@@Alex.rolland 😀😉
Tem que prestar atenção nas ondas
Et oui 🥶🥶
Oh non! cétait aujourd'hui ou un autre jour?? merci pour la vidéo comme toujours!
Bonjour c'était hier soir et tout va bien et merci
@@Alex.rolland comme c'est terrible mais heureux ils vont bien
Oui pas de soucis ils m'ont donné des nouvelles 👍
effrayant ces vagues qui change le cap de bateau
C'est clair imprévisible
It was just a inchident (Charles Leclerc). It came out cheap!
?
Wow
🥶
Drunken sailor?
He's lucky that pier was there or he would have definitely broached the boat. That's why you never surf the swell, ride the back of the swell in front of you. He's a very lucky captain.
that's what they do but it was really complicated that day
Would not have broached. Boat was over wave before contacting pier. Good boat
@@Alex.rolland not complicated Alex he was surfing the whole way in on the wrong side of the wave I thought.
Bon pecheur les gars .
Oui très pros 👌👍
C'est là que on peux voir comment une vague peux pousser
Oui c'est ça alors qu'au début ça allé mais c'est traître cette passe 🌊🥶
La preuve...
Best wishes, Alex 🤝👍
Thanks my friend 🥶🥶🌊👀
Wouah c'est chaud, mais tout va bien pour l'équipage ouf 🌊😅
Oui il est même reparti ce matin 👌
La moule qu il a eu😱 heureusement que c est ses gardes corps qui ont pris.
Vraiment pro le capitaine 👌
Viking! nice ride
Yes 👌👍
Ouch!
🌊😅👍
Il aurait du jouer son Jocker !
Oui lol bon jeu de mot 👈👌
Ils carbure au chouchen en Bretagne.
Ce n'est pas en Bretagne c'est dans le sud-ouest de la France capbreton
@@Alex.rollandah merde je croyais que c'était la Loire,vous savez sans lunettes.ha ha haaa
ah lol 🙂
Une passe de dingue
Oui c'est clair 🌊🥶
Great!
Thanks my friend 🌊😅
Toujours à guetter le spectacle ... Il est de bons marins. Et de bons bateaux.
Toujours fidèle au poste 👌
@@Alex.rolland Il est des endroits difficiles, voire périlleux. Au sud de ceux-ci, on se retrouve : on échange un peu. On est passés. La chance, la mer ... Un vieux cargo des années 20, échoué au sud du sud du Chili .. Certains se reconnaitront. La plupart feront route vers le nord, à l'Ouest du Chili. Certain Sir Ernst remonté par l'Atlantique vers Port-Napoléon. Deux marins d'exception à bord. Je leur souhaite la chance. See You, Leslie ...
Bonjour Alex. Dis moi ça ne rigole pas. Même les pros se font piéger.
Oui c'était chaud hier soir vraiment mais tout va bien 👌
Ah, le vieux coup de la vague qui arrive par derrière et par traîtrise ! Comme quoi, même les pros peuvent se faire avoir ! Là, le bateau ne semble pas avoir beaucoup souffert... De toute façon, une avarie même légère, c'est la m****e pour un équipage de pêche. Le bateau, c'est l'outil de travail, c'est lui qui remplit les assiettes..................
C'est ça il est bien amoché devant tout Va bien Ils sont repartis ce matin ramasser les filets...
Bonne après-midi
Désolé, c'est pas la vague qui arrive par derrière c'est le pilote qui est passé devant la vague, il aurait du rester derrière . Jamais une vague ne rattrape l'autre de devant.
See look and go
Yes 👉🌊👀
Bonjour. J'ai donné mes images à Yannick le lendemain si ça vous intéresse demandez lui ?
Bonjour quelles images ?
@@Alex.rolland celles que je vous montrées juste après l'incident du viking .
Oui je me doutais que c'était vous
Merci
Sicuramente un ingresso difficile ma in questo caso il pilota ha sbagliato mi dispiace
No no error it's very difficult here 🥶🌊
Ou bien tu monte un moteur plus puissant ou bien tu change ton gouvernail pour un autre Plus grand.
Sinon ça sera toujours là galère
Absolument rien à faire sur une petite coque à déplacement..
Fisher man and clueless
It's alright👌
Slow down with a following sea
Sometimes it's hard to manage
Yes but you let the sea run past you then put the throttle down between seas 🌊
I thought the french were masters of the ocean like the english and the spaniards? I've never seen more boats going sideways and crashing than this channel.
I agree with you and this place is very special.