Para mi es una Sport Cruiser. Muy aparente, aunque ya le estoy reduciendo los intermitentes, cambiando el faro por uno adaptativo 7", poniendo 2 a 1 a cada lado y más detalles metálicos con mucho menos negro.🤘😎
Ver un motor en V a día de hoy ya es para estar contentos. Aunque sea V4 y trabaje a tan altas revoluciones. Por estética a mi me recuerda a una dragster. En cualquier caso, otra moto china de estética tirando a Custom y con motor en V...no digo na y lo digo too
Pues me mola la moto, no se por que hay que etiquetarla, es lo que es y listo. En principio, por el tipo de moto, es para hacer muchos kilómetros, asi que cosas como dureza de asiento y vibraciones son relevantes. Los tetra, en general vibran menos que los bi, pero hay que saber. Por otro lado, ir arriba de vueltas con una moto como esta tiene su aquel... Es de las imprescindibles a probar antes que comprar. Su precio me parece competitivo. En las comparativas se sacan conclusiones si los implicados saben informar, que hay quien repite pesadamente lo que se puede leer en su ficha técnica , chs! Gracias por el video! ✌️
Mucho están cambiando las cosas y también mi forma de mirar a estas motos. Como sea creo que es positivo que haya donde elegir y que se contengan los precios. A ver si la competencia hace que todas las marcas se pongan las pilas.
Me encanta que se vuelva a mover el mundo Custom a ver si los japos reaccionan y si no es así pues todos en neocustom o como quieran llamarlas !! Yo estoy loko por cambiar mi trk y volver al Custom!!
Buenas Pepe. Tengo que reconocer que me encanta, menos el faro, que lo veo raro, y el sonido, que entiendo que por el tema de las normativas tendrá que ser asi, hasta que le cambies los escapes, pero habria que ver con unos buenos escapes que tal suena. Una opción por un precio razonable. Saludos ✌
La principal ventaja del V4 respecto al V2 son la reducción de vibraciones. Pasa lo mismo con los motores en línea. A más cilindros, menor vibración. Inconveniente: consumos y peso y más partes mecánicas pero con un buen mantenimiento es perfecta. Yo por edad me compraría un v4 por la espalda.
Hola Pepe! La verdad es que estas motos chinas dejan ,como poco,asombrados...no muchas sporster s se ven por el precio que tienen supongo. Y son buenas alternativas
Mas bien imitacion,pero...QJ dentro de las marcas chinas,posiblemente sea la marca mas fiable de ellos,las mejor equipadas,y buen precio. Otra alusion a la MITT808, que vigile ese posible precio de 9000€,que esta, en un pais caro como Italia,no llega a 7000€🤔.Alla va doble like👍👍
Me gusta la moto en general, lo que no se si tiene otras versiones el mismo modelo, soy nuevo en este mundo y me resulta interesante ver opciones a precios asequibles. Gracias Pepe, tengo en cuenta tu opinio.
raramente... atractiva! como dijo alguien (en comentarios), una "Sport(ster S) Cruiser"... me gusta! ojala la traigan rapido como la otra custom identica a la HD48 que se viò (la SWM V1200 Stormbreaker, tambien china), se necesitan motos de ese estilo (y con aires frescos), por las carreteras y con un precio mas razonable (que la locura de las ultimas HD que se fueron muy al ca-ra-jo en precio y abandonando estilos miticos)... cosas de estos tiempos!
Lo más atractivo que puede tener es el precio. No es una moto que comprase pero supongo que tendrá un público. Me da la sensación de que se hacen las cosas de usar y tirar. No sé los acabados, pero tiene pinta de flotar bastante (todo plástiquete, supongo)... el problema de estas cosas es que según la sacas del concesionario están muy bien y bonitas, pero a los dos años es una mierda que se cae a cachos. No es únicamente con las motos asiáticas, es que pasa con todas las marcas: productos de calidad dudosa a precios inflados... si bien esta al menos tiene un precio contenido... y la parte negativa es que, por ese precio, la mitad del mercado aprox... qué esperamos? un motarrón de la hostia? bueno, yo hace años dejé de creer en los reyes magos la verdad. V'ss
Yo tengo una qj srt 550x es una trail y para la gente que dice "uff son chinas" os puedo asegurar que la moto va de 10, yo recomiendo probar motos de la marca cambiaria la gente de opinion y aunque es el mismo fabricante que benelli, encima se nota la diferencia entre motos A mi esta custom si me gusta es modernizada pero con toques clasicos a la vez
Una moto muy interesante con un motor soberbio sobre el papel. El precio resulta muy competitivo. El diseño un poco raro. Y lo que me tira para atrás es la mínima implantación de la marca en España y la fiabilidad y disponibilidad de recambios a largo plazo. Ya veremos si dentro de quince años estas marcas siguen en nuestro país. Por cierto 202 kg me parecen muy pocos para un "bicho" así con esa longitud, chasis de acero, un motor que pesará bastante, ruedas gordas... no termino de creérmelo.
Moto china?. No me fío mucho. A ver cuando Yamaha, Honda , Kawasaki, etc apuestan otra vez por las Cruiser con empaque de estilo clásico (para España , porque en otros países las siguen haciendo) Un saludo
Sensación personal, están haciendo cosas raras y agresivas para entrar en las nuevas generaciones??? Nada de custom ni bobber como bien señalas. Yo soy más de clásicos, y no es tan difícil hacerlos, pero lo personal es individual. Gracias por el vídeo ✌🏻
muy llamativa, un poco engendro. cagada que no la hayan hecho monoamortiguador. poca potencia, pero buen precio. plasticosa. no es para mi, que tengo una jarlyn de las de verdad... pero puede tener tirón.
Como todo hoy en dia, veo que se esta polarizando el mercado de ofertas de motos tambien en, o motos de gama super alta...HD, Indiam Triunph...etc...y luego la oferta low cost.... Motos Chinas, Indias etc.... Lo malo de estos nuevos modelos....es que no hay datos de fiabilidad....un V4 de este fabricante...(¿?) Ducati si hace V4, pero son motos de super alto rendimiento.... Nose, muy desconcertado con estos modelos batiburillo de muchos otros modelos... Los veo un poco sin la alma, la verdad. Saludos..:!!! 😊💫🍀🙏🏼
Ho las marcas conocidas bajan del altar y empiezan hacer producto a precios reales o los chinos se lo comerán a todos y lo de moto china moto mala ya no cuela.
he notado que los españoles no haven tomas a detalle de la moto, porque? uno quiere ver su diseño faros, llantas, escape de cerca y nunca pasan tomas buenas de la moto y eso solo en los españoles, tosos los demas si nos regalan bienas tomas del vehiculo en cuestión
Para mi es una Sport Cruiser.
Muy aparente, aunque ya le estoy reduciendo los intermitentes, cambiando el faro por uno adaptativo 7", poniendo 2 a 1 a cada lado y más detalles metálicos con mucho menos negro.🤘😎
Ver un motor en V a día de hoy ya es para estar contentos. Aunque sea V4 y trabaje a tan altas revoluciones.
Por estética a mi me recuerda a una dragster.
En cualquier caso, otra moto china de estética tirando a Custom y con motor en V...no digo na y lo digo too
Esta moto entra dentro de "las raras" 😅
Pues me mola la moto, no se por que hay que etiquetarla, es lo que es y listo.
En principio, por el tipo de moto, es para hacer muchos kilómetros, asi que cosas como dureza de asiento y vibraciones son relevantes.
Los tetra, en general vibran menos que los bi, pero hay que saber.
Por otro lado, ir arriba de vueltas con una moto como esta tiene su aquel...
Es de las imprescindibles a probar antes que comprar.
Su precio me parece competitivo.
En las comparativas se sacan conclusiones si los implicados saben informar, que hay quien repite pesadamente lo que se puede leer en su ficha técnica , chs!
Gracias por el video!
✌️
Mucho están cambiando las cosas y también mi forma de mirar a estas motos. Como sea creo que es positivo que haya donde elegir y que se contengan los precios. A ver si la competencia hace que todas las marcas se pongan las pilas.
Me encanta que se vuelva a mover el mundo Custom a ver si los japos reaccionan y si no es así pues todos en neocustom o como quieran llamarlas !! Yo estoy loko por cambiar mi trk y volver al Custom!!
Buenas Pepe.
Tengo que reconocer que me encanta, menos el faro, que lo veo raro, y el sonido, que entiendo que por el tema de las normativas tendrá que ser asi, hasta que le cambies los escapes, pero habria que ver con unos buenos escapes que tal suena.
Una opción por un precio razonable.
Saludos ✌
La principal ventaja del V4 respecto al V2 son la reducción de vibraciones.
Pasa lo mismo con los motores en línea. A más cilindros, menor vibración.
Inconveniente: consumos y peso y más partes mecánicas pero con un buen mantenimiento es perfecta.
Yo por edad me compraría un v4 por la espalda.
Hola Pepe! La verdad es que estas motos chinas dejan ,como poco,asombrados...no muchas sporster s se ven por el precio que tienen supongo. Y son buenas alternativas
Mas bien imitacion,pero...QJ dentro de las marcas chinas,posiblemente sea la marca mas fiable de ellos,las mejor equipadas,y buen precio. Otra alusion a la MITT808, que vigile ese posible precio de 9000€,que esta, en un pais caro como Italia,no llega a 7000€🤔.Alla va doble like👍👍
Muy bonita habrá que esperar lo que dan de sí,piezas,motor.....
Cómo siempre,gracias por tu acertada información, eres un crack de las dos ruedas.
Esta moto mola mucho. Ojala llegue a España.
Me gusta la moto en general, lo que no se si tiene otras versiones el mismo modelo, soy nuevo en este mundo y me resulta interesante ver opciones a precios asequibles.
Gracias Pepe, tengo en cuenta tu opinio.
Tremendaaaaa ojala entren la benda 300 y 500 . Mbp 500 y 1000 y esta qj 600 a la argentina
raramente... atractiva! como dijo alguien (en comentarios), una "Sport(ster S) Cruiser"... me gusta! ojala la traigan rapido
como la otra custom identica a la HD48 que se viò (la SWM V1200 Stormbreaker, tambien china), se necesitan motos de ese estilo (y con aires frescos), por las carreteras y con un precio mas razonable (que la locura de las ultimas HD que se fueron muy al ca-ra-jo en precio y abandonando estilos miticos)... cosas de estos tiempos!
¿Y no da igual comprarla a distancia en otro país comunitario como Italia, en el caso que no llegue a España?
Homologada para dos personas...pues como no lleves a la pareja encima de los hombros, no se..
UFFF.VALLA MAQUINA
Buenas Pepe, me darías tu opinion e información sobre la QJ SRV 700 Flash, y si tiene posibilidad de venir a España, muchas gracias
Se parece algo a la Harley ya que está marca se asocio con la QJ ... Con esto la Harley sacará motos de cilindrada media y pequeña
Me gusta❤
Lo más atractivo que puede tener es el precio. No es una moto que comprase pero supongo que tendrá un público. Me da la sensación de que se hacen las cosas de usar y tirar. No sé los acabados, pero tiene pinta de flotar bastante (todo plástiquete, supongo)... el problema de estas cosas es que según la sacas del concesionario están muy bien y bonitas, pero a los dos años es una mierda que se cae a cachos. No es únicamente con las motos asiáticas, es que pasa con todas las marcas: productos de calidad dudosa a precios inflados... si bien esta al menos tiene un precio contenido... y la parte negativa es que, por ese precio, la mitad del mercado aprox... qué esperamos? un motarrón de la hostia? bueno, yo hace años dejé de creer en los reyes magos la verdad. V'ss
Hola por estetica iria mas por la benda 500 que es mas bonita. Tambien esta la mbp 1002
No se qué pasa con estas custom chinas que siempre tienen piezas raras que no acaban de cuadrar visualmente
Que poca originalidad la verdad ....pero bien venidas sean mas competencia mejores precios para nosotros gracias Pepe como siempre
Que pena que la vendan en Italia y no en españa
Yo tengo una qj srt 550x es una trail y para la gente que dice "uff son chinas" os puedo asegurar que la moto va de 10, yo recomiendo probar motos de la marca cambiaria la gente de opinion y aunque es el mismo fabricante que benelli, encima se nota la diferencia entre motos
A mi esta custom si me gusta es modernizada pero con toques clasicos a la vez
Una moto muy interesante con un motor soberbio sobre el papel. El precio resulta muy competitivo. El diseño un poco raro. Y lo que me tira para atrás es la mínima implantación de la marca en España y la fiabilidad y disponibilidad de recambios a largo plazo. Ya veremos si dentro de quince años estas marcas siguen en nuestro país. Por cierto 202 kg me parecen muy pocos para un "bicho" así con esa longitud, chasis de acero, un motor que pesará bastante, ruedas gordas... no termino de creérmelo.
Moto china?. No me fío mucho. A ver cuando Yamaha, Honda , Kawasaki, etc apuestan otra vez por las Cruiser con empaque de estilo clásico (para España , porque en otros países las siguen haciendo) Un saludo
Curioso el motor que utiliza
Sensación personal, están haciendo cosas raras y agresivas para entrar en las nuevas generaciones??? Nada de custom ni bobber como bien señalas. Yo soy más de clásicos, y no es tan difícil hacerlos, pero lo personal es individual. Gracias por el vídeo ✌🏻
la suspension hidraulica¿?¿? pero se regula y demas¿?
No, suspensión con vástago hidráulico y muelle, lo que viene siendo una suspensión standard
Es una Spor/custon/bobber/dragstar/racing...
Bellissima 🎉
Muy buenas Pepe
Yo tengo una Yamaha Royal Star v41300cc es custom
Para mí si! Y muy bonita y fiable 😊
@@WikyPepe 👍👍
muy llamativa, un poco engendro. cagada que no la hayan hecho monoamortiguador. poca potencia, pero buen precio. plasticosa. no es para mi, que tengo una jarlyn de las de verdad... pero puede tener tirón.
Como todo hoy en dia, veo que se esta polarizando el mercado de ofertas de motos tambien en, o motos de gama super alta...HD, Indiam Triunph...etc...y luego la oferta low cost.... Motos Chinas, Indias etc.... Lo malo de estos nuevos modelos....es que no hay datos de fiabilidad....un V4 de este fabricante...(¿?) Ducati si hace V4, pero son motos de super alto rendimiento.... Nose, muy desconcertado con estos modelos batiburillo de muchos otros modelos... Los veo un poco sin la alma, la verdad. Saludos..:!!! 😊💫🍀🙏🏼
Ho las marcas conocidas bajan del altar y empiezan hacer producto a precios reales o los chinos se lo comerán a todos y lo de moto china moto mala ya no cuela.
No me gusta la S menos está, este diseño no me gusta
he notado que los españoles no haven tomas a detalle de la moto, porque? uno quiere ver su diseño faros, llantas, escape de cerca y nunca pasan tomas buenas de la moto y eso solo en los españoles, tosos los demas si nos regalan bienas tomas del vehiculo en cuestión