Hola, en la turbo levo Gen 3, al ser mullet , pues la verdad que lleva las dos tamaños de rueda, 27.5" detrás y 29" delante, y como has dicho en otro video, solo se nota cuando la pendiente de la subida un muy pronunciada se nota que el cuerpo te vas como para atrás... solo ahí te da esa sensación, pero luego a la hora de bajar es alucinante este formato mullet, tiene un aplomo y un agarre contra el terreno sobre todo con las pendiente mas inclinadas no te da esa sensación que te sales por delante.
Hola Xavi, si yo llevo la Turbo Levo Comp Alloy 2022 y ya viene con el formato mule, la verdad que bajando es una pasada y subiendo pues no se nota mucho, las cubiertas 29" 2.60 y 27,5" 2.60, esto traga todo, lo que mas me ha llamado la atención en este formato es que en plena bajada tocas el freno y te quedas estático pegado a la rampa... Yo estoy encantado con mi sombre negra, es el nombre que le he puesto a mi e-bike...
Kaixo Xavi. Yo tengo el mullet, turbo levo del 18, pense en cambiar las dos a 29, pero por ahora solo la he cambiado la rueda delantera, algún día me anímate a cambiar la trasera, muy contenta, se nota mucho en bajada, seguridad y la de 29 se lo come todo, pero sobre todo note que se aligera mucho la dirección y control de la bici con 29, no se me cagan los hombros y brazos después de una ruta. No vuelvo a poner 27'5 delante. También puede un sunrais 11/46 y super bien, se fuerza menos el motor y algo de ahorro de batería, aunque esto según rutas y días no se pueda apreciar mucho. Sigue con estos vídeos tan fantásticos, aupa!!!
Yo hice el cambio a 29 de mi Turbo Levo 2018 en el 2020. Es otra bici. Evidentemente tiene desventajas como una mayor masa no suspendida y más energía rotacional que lastra en las subidas. La rueda quiere pararse más cuando vas en contra de la gravedad y por tanto hay que tirar más de motor físico y eléctrico en las subidas. Pero en bajadas...😅 A favor de la gravedad la bici es un tiro y no quiere parar, las ruedas se lo comen todo. Fluyes mucho mejor en bajadas que con las 27.5 y importa casi un pimiento escoger trazada porque todas dan igual. La bici baja. Evidentemente si la bajada es ratonera y hay que frenarla y entrarla, quizás ahí sean un poco mejor las 27.5. Pero creo que para el enduro recreacional y no de competición las 29 se llevan la palma por facilidad y la permisividad con las trazadas más sucias. En mi caso monté unas Butcher 2.3 (58) y a mi para mi zona de piedras van bien. Cuando las cambie pasaré a unas 2.4 (assegai - minion dhr) pero no más. Me gusta la bici ágil en las bajadas y en las subidas encuentro el grip que necesito, aunque precisamente por esto (grip) me voy a pasar a unas 2.4 (62) para trastear un poco mejor con las presiones tanto en las subidas como en bajadas. Gracias por el vídeo Xavi. Todos son muy interesantes.
Gran mejora!! Tengo una Levo ‘17. Durante unos meses con 27’5 3.0 (fatal), luego pase a 27’5 2.8 (mejor pero pedalier muy bajo). Lo siguiente ya fue hacerla mullet, 29” 2.6 delante con Magic Mary. La mejora bajando fue muy clara en todos los aspectos, mas agilidad, precision y calidad de pisada. Perdi algo subiendo trialeras al tener mas tendencia a levantarse debido al cambio de geos. Despues de un año asi la hice 29” full. Recupere las geometrias centradas originales, levante mucho el ejepedalier evitando golpes, el rodar en terrenos rotos fue muuucho mejor por el mayor diametro total, la bici va menos lastrada que con el 27’5 2’8 rodando mejor y reduciendo consumo. Con 29” trasera es necesario poner 11-46 para compensar el mayor diametro y mantener la cadencia en rampas pronunciadas y tecnicas. Resumen, 29” gana por goleada!!! Espero ver si coincidimos en sensaciones. P.d: Metele Big betty atras! 😉
Hola Xavi, tengo la turbo levo del 2022 ya viene con mullet 27.5" x 2.60 detrás y 29" x2.60 delante, bueno la verdad que va muy bien bajando y subiendo, no se nota mucho yo llevo una talla S4, es cierto que las tallas mas pequeñas es mas ratonera en el sistema mullet y que en las tallas S4 en adelante eso penaliza bastante... yo estoy encantado y eso de caballito es tan mínimo la diferencia que apenas te das cuenta... una vez que estas acostumbrado a la bici es algo muy normal, tengo mi otra bici muscular doble que es 29" ambas ruedas y no le veo la diferencia en eso... Lo que he echo ahora eso si es que la rueda trasera el ancho sea de 35mm interior y la delantera sea de 30mm, hace que la cubierta trasera parezca mas grande y hace un mejor balón... se tiene mejor agarre tanto en subida como en bajada... Me he pasado a las ruedas Mavic E-Deemax, ya que las originales de Specialized sobre todo la rueda trasera la he pasado de rosca ya que el anillo de trinquete que es de acero va roscado en el buje de aluminio de la rueda y con la fuerza del motor en subida y el peso del biker terminas jodiendo la rueda, creo que es un error que ha cometido Specialized en poner este tipo de rueda a las e-bike. Ya en mi grupo de e-bike nos ha pasado a varios el mismo problema tanto el la turbo levo Gen 2 como en las turbo levo Gen3, todas los modelos de turbo levo con ruedas de aluminio les pasara en algún momento, si están en garantía Specialized te las cambia por un mejor sistema, pero si no recomiendo la Mavic E-Deemax.
Muy bien Xavi, esta muy pensado el cambio. Yo cogi el plato que comentas por tu recomendacion con alguna chuche mas. Merecia la pena por el precio pues es poco mas que el chino que acabo de poner al cambiar la transmision. Y no te creas que en la gen 2 que ya viene con 29 sobra mucho espacio para el basculante. La semana que viene pondre una nueva kryptotal en 2.6 y me parece que no voy a poder acoplarle bien el guardabarros zefal, tiene unos tacos muy grandes. Ya veremos.
@@xaviolivares Bueno pues puse la kryptotal y no queda espacio para poner el guardarros. es un ruedon en 2.6 del copon, con tacos muy altos. asi que hasta que se desgasten un poco estare asi. Aqui por el sur no se espera que llueva mucho, lamentablemente.
Hola Xavi. Yo tengo un Levo del 2021 que venía de serie con ruedas de 29 en los dos ejes. A pesar de de ser la talla pequeña he acabado cambiando las dos por 27,5 lo que me ha bajado la altura del eje pedalier 15mm. He hecho lo contrarío que tú pero con poco mas de 160 de estatura las 29 no me daban seguridad. ¿Podrías comentar que anchura de neumatico llevabas en tus anteriores 27,5?
Muy buenas señor. yo tengo la turbo levo 2017 con 29 ambas ruedas y no las cambio. neumáticos Magic Mary 2.40 las dos y va muy bien. no me gusta 2.60 porque ya es muy gordo y eso penaliza la agilidad. disfrútala!!
Xavi , perdona pero tengo una pregunta cuando giro los pedales en sentido contrario a su giró se me cambia el cambio trasero se me Baja de piñones , por qué gracias un saludo
Yo llevo un 11-47 de piñonera de 10v y delante le puse la 29 plus con doble pletina de 180 más o menos y se lo comía todo, pero en sitios ratoneros y en subida no va tan bien, aunque yo suelo subir por pista para luego tirarme por Trialera y para la espalda también es más cómodo ir más erguido. A todo esto ya no tengo la Horquilla pq la partí hace un par de semanas por el puente, en una zona de Rocas grandes, en la Roca del valles q por suerte se rompió al final y sólo me hice daño en el dedo de la mano (poca cosa para lo q podía haber sido) . Le he vuelto a poner la Horquilla de 150 con la 27,5 pq creo q no me cabe la 29 va muy justita de altura con el puente aparte de ser 29 plus. Y ahora con la 27 y los 150mm q llevaba hace un par de años, voy dando con los pedales en las piedras, en las roderas y todo lo q me encuentro, por otro lado subiendo algunas Trialeras voy mejor. Como todo tiene sus pros y sus contras pero me gustaría algo más intermedio 170 y 29 pulgadas delante sería lo ideal Buen video Xavi 👍✌️😜👋
Gracias por todos tus vídeos todos muy interesantes. Yo pasé de una ebike de 27,5 a una turbo levo 2020 de 29 y noto mucho la mejora. Yo prefiero 29 en las dos ruedas. En cuanto al cambio de piñonera te sirvió el cambio trasero? Yo llevo el Sram X1 de 42 patilla corta. Me valdría?. Gracias.
No me interesa mucho la temática de tus vídeos porque yo soy de un nivel mucho más ínfimo que el tuyo. Pero me encanta como lo explicas. Me gusta la gente que sabe de su oficio y a demás lo explica bien.
hola amigo tengo una pregunta puede que un poco rara , tengo una bici de montaña gama media baja de aluminio de 27.5 , mi duda es ¿se puede montar una cubierta de 29 para asfalto en las llantas de 27,5 ,estoy trasformando mi bici todo lo posible a carretera, algunos me direis pues comprate una de carretera, pero el motivo es que tengo 60 años y un padecimiento y las bicis de carretra tienen unos platos muy grandes para mi que no puedo mover ya he mirado por interent mil bicis de carretera pero no me fio de comprar una y que despues no me valga por eso lo de transformar la mia de mtb por que los platos son muy pequeños y el grande lo he quitado y los piñones lo he aumentado, agradeceria si alguien me aclarase esta duda , aunque alas malas podria comprar una cubierta de 29 barata y si despues no ve sirve podria venderla todavia mas barata o regalarla si llega el caso,saludos, ha tambien me podria servir si alguien me dice la medida interior de la 29 y ya mido yo la mia para ver si sirve saludos a todos los biker ,
Hola yo tengo un levo 18 y ten go los dos juegos 27 5+ y las de 29 con las de 29 las pongo en invierno por el barro y demás es más ágil y la verdad voy mejor y de bateria haces más km el inconveniente es que es difícil meter un guardabarros trasero no hay sitio es el único inconveniente por lo demás las 29 funcionan mejor para mí gustó yo llevo con un ancho ede 2.35
Me parece una idea cojonuda 27,5 detrás y ancho y 29 delante en las subidas considerando que el 90% de las bicicletas son eléctricas y no lo veo como problema
Hola Xavi, yo cambié el sram de 11 42, por un slx de 11 46, y se agradece donde dices tu muy bien, se nota bastante. Ya dirás donde compraste esa herramienta de la rueda. Decirte que cuando probe la de 3ª generación biene con 29 y 27'5 y yo no note nada en comparación con la mia que es de 29. Lo que si que con el 29 el paso de rueda se cogen mas las piedras. Lo de tekegram es publico tu canal? Si es asi me agregaré. Un saludo y buen like y bona castanyada!
Esa herramienta está en Amazon, creo que dejé el link en la descripción. El Telegram es público, solo tienes aue buscar "specialized turbo levo" y te saldrá. Un saludo 😊🤟
Eso depende del piloto jajaja yo eh visto compañeros finos y gruesos subiendo en rutas y no cambia Nada subiendo la diferencia muy buenos en lo que explicas pero aún así siguen siendo las 26 las luchadoras en subidas no es mejor opción nada de 29
Yo prefiero mullet de calle, no me gusta nada tener el neumatico atras besandome el culo. Y ademas se mete sola en curva, es apuntar con la delantera y la de atras entra sola
Centrador de llantas 👉 amzn.to/3DM11FV
CAMISETAS: 👉 cutt.ly/gSuzI70
SUSCRÍBETE 👉 👉 👉 👉 bit.ly/3aQy3Uq
Hola, en la turbo levo Gen 3, al ser mullet , pues la verdad que lleva las dos tamaños de rueda, 27.5" detrás y 29" delante, y como has dicho en otro video, solo se nota cuando la pendiente de la subida un muy pronunciada se nota que el cuerpo te vas como para atrás... solo ahí te da esa sensación, pero luego a la hora de bajar es alucinante este formato mullet, tiene un aplomo y un agarre contra el terreno sobre todo con las pendiente mas inclinadas no te da esa sensación que te sales por delante.
Hola Xavi, si yo llevo la Turbo Levo Comp Alloy 2022 y ya viene con el formato mule, la verdad que bajando es una pasada y subiendo pues no se nota mucho, las cubiertas 29" 2.60 y 27,5" 2.60, esto traga todo, lo que mas me ha llamado la atención en este formato es que en plena bajada tocas el freno y te quedas estático pegado a la rampa... Yo estoy encantado con mi sombre negra, es el nombre que le he puesto a mi e-bike...
Me alegro mucho Guille😊👍
Gracias Xavi por tu información , siempre muy interesante
😊🤟
Kaixo Xavi.
Yo tengo el mullet, turbo levo del 18, pense en cambiar las dos a 29, pero por ahora solo la he cambiado la rueda delantera, algún día me anímate a cambiar la trasera, muy contenta, se nota mucho en bajada, seguridad y la de 29 se lo come todo, pero sobre todo note que se aligera mucho la dirección y control de la bici con 29, no se me cagan los hombros y brazos después de una ruta.
No vuelvo a poner 27'5 delante.
También puede un sunrais 11/46 y super bien, se fuerza menos el motor y algo de ahorro de batería, aunque esto según rutas y días no se pueda apreciar mucho.
Sigue con estos vídeos tan fantásticos, aupa!!!
Muchas gracias por comentar 😊🤟
Yo hice el cambio a 29 de mi Turbo Levo 2018 en el 2020. Es otra bici. Evidentemente tiene desventajas como una mayor masa no suspendida y más energía rotacional que lastra en las subidas. La rueda quiere pararse más cuando vas en contra de la gravedad y por tanto hay que tirar más de motor físico y eléctrico en las subidas. Pero en bajadas...😅 A favor de la gravedad la bici es un tiro y no quiere parar, las ruedas se lo comen todo. Fluyes mucho mejor en bajadas que con las 27.5 y importa casi un pimiento escoger trazada porque todas dan igual. La bici baja. Evidentemente si la bajada es ratonera y hay que frenarla y entrarla, quizás ahí sean un poco mejor las 27.5. Pero creo que para el enduro recreacional y no de competición las 29 se llevan la palma por facilidad y la permisividad con las trazadas más sucias. En mi caso monté unas Butcher 2.3 (58) y a mi para mi zona de piedras van bien. Cuando las cambie pasaré a unas 2.4 (assegai - minion dhr) pero no más. Me gusta la bici ágil en las bajadas y en las subidas encuentro el grip que necesito, aunque precisamente por esto (grip) me voy a pasar a unas 2.4 (62) para trastear un poco mejor con las presiones tanto en las subidas como en bajadas. Gracias por el vídeo Xavi. Todos son muy interesantes.
Muchas gracias por el aporte Ivan, un saludo 😊🤟
Gran mejora!! Tengo una Levo ‘17. Durante unos meses con 27’5 3.0 (fatal), luego pase a 27’5 2.8 (mejor pero pedalier muy bajo). Lo siguiente ya fue hacerla mullet, 29” 2.6 delante con Magic Mary. La mejora bajando fue muy clara en todos los aspectos, mas agilidad, precision y calidad de pisada. Perdi algo subiendo trialeras al tener mas tendencia a levantarse debido al cambio de geos. Despues de un año asi la hice 29” full. Recupere las geometrias centradas originales, levante mucho el ejepedalier evitando golpes, el rodar en terrenos rotos fue muuucho mejor por el mayor diametro total, la bici va menos lastrada que con el 27’5 2’8 rodando mejor y reduciendo consumo.
Con 29” trasera es necesario poner 11-46 para compensar el mayor diametro y mantener la cadencia en rampas pronunciadas y tecnicas.
Resumen, 29” gana por goleada!!! Espero ver si coincidimos en sensaciones.
P.d: Metele Big betty atras! 😉
Al.menos no conmigo . Buen comentario
Muchas gracias por la información, veré que pongo detrás! Un saludo 😊🤟
se me olvidadava acabo de suscribirme a tu canal saludos
Hola Xavi, tengo la turbo levo del 2022 ya viene con mullet 27.5" x 2.60 detrás y 29" x2.60 delante, bueno la verdad que va muy bien bajando y subiendo, no se nota mucho yo llevo una talla S4, es cierto que las tallas mas pequeñas es mas ratonera en el sistema mullet y que en las tallas S4 en adelante eso penaliza bastante... yo estoy encantado y eso de caballito es tan mínimo la diferencia que apenas te das cuenta... una vez que estas acostumbrado a la bici es algo muy normal, tengo mi otra bici muscular doble que es 29" ambas ruedas y no le veo la diferencia en eso...
Lo que he echo ahora eso si es que la rueda trasera el ancho sea de 35mm interior y la delantera sea de 30mm, hace que la cubierta trasera parezca mas grande y hace un mejor balón... se tiene mejor agarre tanto en subida como en bajada... Me he pasado a las ruedas Mavic E-Deemax, ya que las originales de Specialized sobre todo la rueda trasera la he pasado de rosca ya que el anillo de trinquete que es de acero va roscado en el buje de aluminio de la rueda y con la fuerza del motor en subida y el peso del biker terminas jodiendo la rueda, creo que es un error que ha cometido Specialized en poner este tipo de rueda a las e-bike. Ya en mi grupo de e-bike nos ha pasado a varios el mismo problema tanto el la turbo levo Gen 2 como en las turbo levo Gen3, todas los modelos de turbo levo con ruedas de aluminio les pasara en algún momento, si están en garantía Specialized te las cambia por un mejor sistema, pero si no recomiendo la Mavic E-Deemax.
Muchas gracias por la información 😊👍
Muy bien Xavi, esta muy pensado el cambio. Yo cogi el plato que comentas por tu recomendacion con alguna chuche mas. Merecia la pena por el precio pues es poco mas que el chino que acabo de poner al cambiar la transmision.
Y no te creas que en la gen 2 que ya viene con 29 sobra mucho espacio para el basculante. La semana que viene pondre una nueva kryptotal en 2.6 y me parece que no voy a poder acoplarle bien el guardabarros zefal, tiene unos tacos muy grandes. Ya veremos.
Gracias por la información José, un saludo 😊🤟
@@xaviolivares Bueno pues puse la kryptotal y no queda espacio para poner el guardarros. es un ruedon en 2.6 del copon, con tacos muy altos. asi que hasta que se desgasten un poco estare asi. Aqui por el sur no se espera que llueva mucho, lamentablemente.
😊👍👍
Hola Xavi. Yo tengo un Levo del 2021 que venía de serie con ruedas de 29 en los dos ejes. A pesar de de ser la talla pequeña he acabado cambiando las dos por 27,5 lo que me ha bajado la altura del eje pedalier 15mm. He hecho lo contrarío que tú pero con poco mas de 160 de estatura las 29 no me daban seguridad. ¿Podrías comentar que anchura de neumatico llevabas en tus anteriores 27,5?
Gracias por la información Jose. En las 27,5 llevaba 2.8 y ahora 2.6 un saludo 😊🤟
1:39 si podrias enseñarnos a hacer eso, muy importante para ciclistas esa parte...
Tomo nota 😊👍
Muy buenas señor. yo tengo la turbo levo 2017 con 29 ambas ruedas y no las cambio. neumáticos Magic Mary 2.40 las dos y va muy bien. no me gusta 2.60 porque ya es muy gordo y eso penaliza la agilidad. disfrútala!!
Gracias por la información, quizás pruebo algo más delgado pero de momento muy contento. 😊🤟
Xavi , perdona pero tengo una pregunta cuando giro los pedales en sentido contrario a su giró se me cambia el cambio trasero se me Baja de piñones , por qué gracias un saludo
Yo llevo un 11-47 de piñonera de 10v y delante le puse la 29 plus con doble pletina de 180 más o menos y se lo comía todo, pero en sitios ratoneros y en subida no va tan bien, aunque yo suelo subir por pista para luego tirarme por Trialera y para la espalda también es más cómodo ir más erguido. A todo esto ya no tengo la Horquilla pq la partí hace un par de semanas por el puente, en una zona de Rocas grandes, en la Roca del valles q por suerte se rompió al final y sólo me hice daño en el dedo de la mano (poca cosa para lo q podía haber sido) . Le he vuelto a poner la Horquilla de 150 con la 27,5 pq creo q no me cabe la 29 va muy justita de altura con el puente aparte de ser 29 plus. Y ahora con la 27 y los 150mm q llevaba hace un par de años, voy dando con los pedales en las piedras, en las roderas y todo lo q me encuentro, por otro lado subiendo algunas Trialeras voy mejor.
Como todo tiene sus pros y sus contras pero me gustaría algo más intermedio 170 y 29 pulgadas delante sería lo ideal
Buen video Xavi 👍✌️😜👋
Muchas gracias por comentar 😊👌
Gracias por todos tus vídeos todos muy interesantes. Yo pasé de una ebike de 27,5 a una turbo levo 2020 de 29 y noto mucho la mejora. Yo prefiero 29 en las dos ruedas. En cuanto al cambio de piñonera te sirvió el cambio trasero? Yo llevo el Sram X1 de 42 patilla corta. Me valdría?. Gracias.
Gracias Juan Carlos! Sí el cambio me ha servido, pero es el Sram GX de pata larga. Un saludo 😊🤟
Pase una 26 a 27,5 y hasta que me la robaron iba genial. 0 problemas.
😊👍
No me interesa mucho la temática de tus vídeos porque yo soy de un nivel mucho más ínfimo que el tuyo. Pero me encanta como lo explicas. Me gusta la gente que sabe de su oficio y a demás lo explica bien.
Muchísimas gracias por comentar, se agradece mucho 😊🙏
hola amigo tengo una pregunta puede que un poco rara , tengo una bici de montaña gama media baja de aluminio de 27.5 , mi duda es ¿se puede montar una cubierta de 29 para asfalto en las llantas de 27,5 ,estoy trasformando mi bici todo lo posible a carretera, algunos me direis pues comprate una de carretera, pero el motivo es que tengo 60 años y un padecimiento y las bicis de carretra tienen unos platos muy grandes para mi que no puedo mover ya he mirado por interent mil bicis de carretera pero no me fio de comprar una y que despues no me valga por eso lo de transformar la mia de mtb por que los platos son muy pequeños y el grande lo he quitado y los piñones lo he aumentado, agradeceria si alguien me aclarase esta duda , aunque alas malas podria comprar una cubierta de 29 barata y si despues no ve sirve podria venderla todavia mas barata o regalarla si llega el caso,saludos, ha tambien me podria servir si alguien me dice la medida interior de la 29 y ya mido yo la mia para ver si sirve saludos a todos los biker ,
Hola link del centrador para Ruedas ?
Buenas se puede poner 27.5 3.0 para cojer más diámetro si cabe
Sí se puede poner 3.0 aunque lastra mucho y creo que es innecesario 😊👍
Yo creo que no te dará problemas el espacio con el basculante. Yo tengo una Scott con 29"x2'6" de fábrica y también tienen poco espacio.
Gracias por la información 😊🤟
Hola yo tengo un levo 18 y ten go los dos juegos 27 5+ y las de 29 con las de 29 las pongo en invierno por el barro y demás es más ágil y la verdad voy mejor y de bateria haces más km el inconveniente es que es difícil meter un guardabarros trasero no hay sitio es el único inconveniente por lo demás las 29 funcionan mejor para mí gustó yo llevo con un ancho ede 2.35
Gracias por comentar 😊🤟
Xavi,creo le hicistes un vídeo de cómo poner las pegatinas a las llantas creo ,es k no le encuentro.
Sí, tengo uno de como hacer pegatinas y otro de como las puse a la llanta 😊👍
Me parece una idea cojonuda 27,5 detrás y ancho y 29 delante en las subidas considerando que el 90% de las bicicletas son eléctricas y no lo veo como problema
😊👍👍
Que núcleo Shimano tiene tu bici ? Saludos
Lleva un HG 😊🤟
Hola Xavi, ponle un cubrecarter hombre
Estoy en ello 🤣
Hola Xavi, yo cambié el sram de 11 42, por un slx de 11 46, y se agradece donde dices tu muy bien, se nota bastante. Ya dirás donde compraste esa herramienta de la rueda. Decirte que cuando probe la de 3ª generación biene con 29 y 27'5 y yo no note nada en comparación con la mia que es de 29. Lo que si que con el 29 el paso de rueda se cogen mas las piedras. Lo de tekegram es publico tu canal? Si es asi me agregaré. Un saludo y buen like y bona castanyada!
Esa herramienta está en Amazon, creo que dejé el link en la descripción. El Telegram es público, solo tienes aue buscar "specialized turbo levo" y te saldrá. Un saludo 😊🤟
Hola Xavi! Cuantos eslabones has dejado al final en la cadena? El plato 34? Un saludo
No los he contado pero creo que 117 (no estoy seguro) plato el de origen 👍
Gracias, cuando la cambié haré primero la prueba de la distancia haber si me cuadra. Un saludo
Yo uso las dos al mismo tiempo 😎
🤟🤟
Eso depende del piloto jajaja yo eh visto compañeros finos y gruesos subiendo en rutas y no cambia Nada subiendo la diferencia muy buenos en lo que explicas pero aún así siguen siendo las 26 las luchadoras en subidas no es mejor opción nada de 29
Gracias por el aporte 😊🤟
Me puedes aconsejar algún grupo de telegram o foro activo de ebike? Gracias por tus videos de antemano me han salvado de muchas!.
Si es sobre el modelo en concreto de turbo levo hay un grupo bastante grande en telegram. Pero si tienes otras bicis hay un foro, e-MTB. Un saludo 😊👍
Yo prefiero mullet de calle, no me gusta nada tener el neumatico atras besandome el culo. Y ademas se mete sola en curva, es apuntar con la delantera y la de atras entra sola
😊🤟🤟
@@xaviolivares de lokos date una pasadilla a mi canal