Vékonyabb acélhuzalt Modell Hobbyban találsz. Erre keress: Acélhuzal 0,8mm x 1000mm KAV . Sajna link miatt előző kommentem eltünt a válaszok alól, de így rremélhetőleg engedi ezt.
A síneket illesztő papucsok roco sín felé eső körmeit óvatosan bevágni, hézagolással ( alátéttel) egy magasságba kihozni a sínkoronákat, s a sínillesztő körmöket passzentosan visszahajtani, vagy ráforrasztani a kihézagolt sínre --- csak egy ötlet. Egyébként klassz lesz a terepasztalod.
Szia. Az általad felvetett beavatkozás nagyon körülményes és a helyzet sem igényel ilyen komoly beavatkozást. :) A két sín korona magasságbeli eltérése mindösszesen 0,03mm. Ilyen vékony alátétről én nem tudok hogy volna s nem okoz zökkenést sem a kocsiknál illetve a mozdonynál sem. Az összes teendőm annyi lesz hogy a roco sínpapucsokat kicsit összébb nyomom hogy feszesebben fogadják a Tillig sínszálak talpát, s a nagyja készen is van. Ezek után már csak a polarizációs kábeleket kell finoman felforrasztani az adott csatlakozóra s a váltókat elhelyezni az asztalon. Ngayvonalakban hála az égnek ennyi csak a dolgom.
Vegyél 0,8 mm acélszálat, és ne az MTB MP1-hez kapott 1 mm acélszálat használd!!! Lehet, hogy a 0,8 mm bővítés nélkül is belefér a váltódba. Van 0,6 mm acél szál is, de ilyent még nem használtam, azaz nekem nincs vele tapasztalatom. Venni fogok 0,8 mm szálakat az MP1-hez, lecserélem az 1 mm darabokat.
Hol lehet ilyen, vékonyabb acélszálakat kapni? Mert modellboltban nem láttam hogy árulnának. Én esetleg még a gitárhúron gondolkoztam, mint alternatíva.
@@ViktorChovanecz A jakomodellponthu Ott nézd meg, a Modell Hobbyban drágább. Keress rá a neten Acél rúd 0,8 x 1000 mm . Nem tudom merre laksz, mi van hozzád közelebbi bolt. Küldtem linket, de törölte az egész válaszomat!!
Vékonyabb acélhuzalt Modell Hobbyban találsz. Erre keress: Acélhuzal 0,8mm x 1000mm KAV . Sajna link miatt előző kommentem eltünt a válaszok alól, de így rremélhetőleg engedi ezt.
A síneket illesztő papucsok roco sín felé eső körmeit óvatosan bevágni, hézagolással ( alátéttel) egy magasságba kihozni a sínkoronákat, s a sínillesztő körmöket passzentosan visszahajtani, vagy ráforrasztani a kihézagolt sínre --- csak egy ötlet.
Egyébként klassz lesz a terepasztalod.
Szia. Az általad felvetett beavatkozás nagyon körülményes és a helyzet sem igényel ilyen komoly beavatkozást. :) A két sín korona magasságbeli eltérése mindösszesen 0,03mm. Ilyen vékony alátétről én nem tudok hogy volna s nem okoz zökkenést sem a kocsiknál illetve a mozdonynál sem. Az összes teendőm annyi lesz hogy a roco sínpapucsokat kicsit összébb nyomom hogy feszesebben fogadják a Tillig sínszálak talpát, s a nagyja készen is van. Ezek után már csak a polarizációs kábeleket kell finoman felforrasztani az adott csatlakozóra s a váltókat elhelyezni az asztalon. Ngayvonalakban hála az égnek ennyi csak a dolgom.
Ahoj Viktor aký si pekný muž ❤ rozumieš po slovensky?
Vegyél 0,8 mm acélszálat, és ne az MTB MP1-hez kapott 1 mm acélszálat használd!!! Lehet, hogy a 0,8 mm bővítés nélkül is belefér a váltódba. Van 0,6 mm acél szál is, de ilyent még nem használtam, azaz nekem nincs vele tapasztalatom. Venni fogok 0,8 mm szálakat az MP1-hez, lecserélem az 1 mm darabokat.
Hol lehet ilyen, vékonyabb acélszálakat kapni? Mert modellboltban nem láttam hogy árulnának. Én esetleg még a gitárhúron gondolkoztam, mint alternatíva.
@@ViktorChovanecz A jakomodellponthu Ott nézd meg, a Modell Hobbyban drágább. Keress rá a neten Acél rúd 0,8 x 1000 mm . Nem tudom merre laksz, mi van hozzád közelebbi bolt. Küldtem linket, de törölte az egész válaszomat!!
@@attilapetho7675 Szia. Időközben pénteken már megvásároltam, pont az általad említett helyen. :) De köszönöm az ötletet.