Audi Q7 3.0TDI попал на мотор/Дизель экономит или даёт в долг?!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 бер 2023
  • Я в ВК vasafilatov
    Мой WhatsApp +7-910-769-89-69
    Email Infinitigarage@yandex.ru
    По всем вопросам пишете в вк, в WhatsApp или на почту.
    ------------------------
    Это видео о там как в моей AUDI Q7 с самым надёжным 3.0TDI на трассе встал движок и мы загоняем ее на подъёмник, начинаем разбирать, чтобы выяснить причину…
    Так же делаем дефектовку и подводим примерный итог затрат на ремонт двигателя Audi.
    Первая серия • Audi Q7 3.0TDI попал н...
    Вторая серия • Audi Q7 3.0TDI/заверни...
    Третья серия • Audi Q7 3.0TDI/фары с ...
    Четвёртая серия • Audi Q7 3.0TDI/21 колё...
    Пятая серия • Audi Q7 3.0TDI/Как я п...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 391

  • @maksimzhelnov7168
    @maksimzhelnov7168 Рік тому +13

    Интересная серия,приятно слушать ,все по делу,без лишних слов удачи автору

  • @user-zo7sv1wn4z
    @user-zo7sv1wn4z Рік тому +13

    Интересно и по простому !!!!
    Парни топите дальше, интересно смотреть.

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Спасибо, приятно 🤝
      Стараемся😎

  • @user-ie6zh2ox3s
    @user-ie6zh2ox3s Рік тому +5

    Антоха,все супер!
    Доступно, без понтов и честно!)
    Спасибо за контент)
    Жду продолжения!)

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Спасибо 🤝
      Следующее видео с монтаже.
      Планирую в середине недели выпуск💪

  • @user-fn8hd2nv3n
    @user-fn8hd2nv3n Рік тому +24

    Хорошие фильмы 📽 снимаете. Все поясняется на приятно доступном языке. Без лишней воды. В трудовой книжке нужно поставить зачёт! 😁 Антон, зритель хочет кушать! Выпуски по чаще требуем. Удачи 🤞 в не легком деле. Машинку до состояния ураган 🌀 поднял, за это отдельный респект. За кривые руки предшественников, прошу у вечернего мангала с мясом 🥩 и пивасиком прочесть заклянание. Что бы на их пукан напало стадо темных мужчин ...

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +2

      Ахаха 😂
      За всю историю моего канала, самый яркий комментарий 👍👍👍
      Спасибо🤝
      Стараюсь строго раз в две недели, но впереди весна, думаю реально выйти на раз в 7-10 дней)

    • @user-dc9wc1gs2y
      @user-dc9wc1gs2y Рік тому +1

      Это точно!!!

  • @user-uc3bu1wv9d
    @user-uc3bu1wv9d Рік тому +8

    Антоха! просто красава! Самое главное в нашем деле не торопиться, и терпения вагон 💪
    Сам занимаюсь ремонтом авто, и предстоит мне сборка 5.9 TDI с Ауди Q7 !!!
    А самое интересное что мотор был разобран до болта в другом сервисе😀
    Я твой подписчик и владелец Q7
    Удачного завершения ремонта, и здоровья 💪

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Приветствую, коллега
      V12 TDI легенда)
      Сам очень хочу на такой покататься.
      Удачи в сборе, сам знаешь, глаза боятся, руки делают)
      Я думаю, можно посмотреть схемы в каталогах, там и длинна болтов будет)
      Спасибо 🤝
      Взаимно 💪

  • @sirota09
    @sirota09 11 місяців тому +1

    Очень приятное видео!!! Без нецензурщины чем сейчас славиться множество блогиров из подобных тем. Спасибо. Буду следить.

  • @Dimon_2108
    @Dimon_2108 Рік тому +2

    Выпуск как всегда на высоте, очень интересно смотреть! Почаще бы)

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Спасибо🤝
      Впереди весна, лето, день будет длиннее, буду стараться делать видосы чаще)

  • @user-cz7ye8fl8w
    @user-cz7ye8fl8w Рік тому +3

    Чувак ты реально крут 👍
    Случайно только что наткнулся на твой канал, красавчик все четко объясняешь, из всего я понял, глаза боятся руки делают!! Подписался, ждем новых позновательных клипов!!
    Салам из Дагестана 🖐

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Ваалейкум салам👋
      От души 🤝💪

  • @user-xc3qx2de9x
    @user-xc3qx2de9x Рік тому +4

    Почему так мало подписчиков на этом канале?
    Грамотно, все по полочкам раскидал, респект

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Всему своё время,надеюсь когда нибудь раскрутится канал и будет много подписчиков 😎
      Спасибо 🤝

    • @user-xc3qx2de9x
      @user-xc3qx2de9x Рік тому +1

      @@ne_variant если будешь продолжать в том же духе - 100% успех ждёт этот канал

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Спасибо за поддержку 💪

  • @TheSTEPAN76
    @TheSTEPAN76 11 днів тому

    Всё чётко объяснили как на уроке. Недавно устроился на Q7 2014 года 3.0L дизель катать туда сюда хозяев . Хороший аппарат и пробег 122К км родной. Надеюсь до такого ремонта нам ещё далеко. Уровень масла проверяю каждый день.

    • @ne_variant
      @ne_variant  5 днів тому

      Спасибо 💪
      При хорошем обслуживании до 200 тысяч капот открывается, только для проверки масла и проведения ТО.
      Все нюансы открываются после 200 тысяч)
      Желаю вам получить новую машину до того, как начнутся проблемы)

  • @user-gj3nf8ls6x
    @user-gj3nf8ls6x Рік тому

    Приятно слушать по делу и без понтов

  • @Perepel_VBG
    @Perepel_VBG Рік тому +1

    Ну наконец то, уже соскучился по бегемоту)
    А цепь на голове тянет по тому что она еще и тнвд крутит)

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      А как я соскучился, только лешившись понял, насколько это универсальный и крутой аппарат)
      Да,нагрузили они не слабо, но тем не менее ходят цепи долго на этих моторах

  • @skywest1432
    @skywest1432 Рік тому +3

    Молодец что все показал в деталях, у меня машина 14-го года пушка люблю эту машину очень надёжная во всех смыслах! Привет из Лос-Анджелеса!

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Спасибо🤝
      Ого, приятно что смотрят на другом континенте.
      Сколько у вас стоит такая,14 года?

    • @skywest1432
      @skywest1432 9 місяців тому

      @@ne_variant она в очень хорошей комплектации я её купил полтора года назад за $27 000.🤙🏻

    • @ne_variant
      @ne_variant  9 місяців тому

      Ценник практически как в России, думал в Америке машины дешевле)

    • @skywest1432
      @skywest1432 9 місяців тому

      @@ne_variant это с учётом то что полтора года назад цены на б/у
      машины подскочили на 30%~ .

    • @ne_variant
      @ne_variant  9 місяців тому

      Она Дизель?
      Насколько знаю в Америке не любят дизеля.

  • @spinninghunter
    @spinninghunter Рік тому

    Антох, очень круто! Лайкос!❤
    Музыка при появлении Витька топчик!😂

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Да, я специально сделал музыкальный акцент на его появление😁
      Спасибо 💪🤝

  • @alexl3914
    @alexl3914 11 місяців тому

    Все отлично. Желаю дальнейших успехов

    • @ne_variant
      @ne_variant  11 місяців тому

      Благодарю💪

  • @lenag7371
    @lenag7371 Рік тому +1

    Парень очень хорошо рассказывает, молодец !

  • @user-vl7xs5mm5z
    @user-vl7xs5mm5z Рік тому +2

    С удовольствием посмотрел. Прямо захотелось именно эту тачуху.

  • @user-pl9cu6gl9s
    @user-pl9cu6gl9s 2 місяці тому

    Видео топ. Полностью согласен с выводами. Берешь премиум, обслуживай как премиум. Нег денег- людмила добрый вечер, тебе в автоваз. все по делу. Грамотный подход. поддержал. Успехов во всем!

    • @ne_variant
      @ne_variant  2 місяці тому

      От души, дружище 💪🤝

  • @andrjeiantichmaer6349
    @andrjeiantichmaer6349 11 місяців тому

    Спасибо большое за вашу работу очень интересно смотреть удачи вам

  • @DunaiRus
    @DunaiRus Рік тому +1

    Приветствую, подписался только из за ауди, сам владею ауди,
    Молодец что скинул мотор для дефектовки, и обслуги ДВС, мало кто это делает.
    Успехов в ребилде👍

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Приветствую 🤝
      Впереди будет много Ауди 😎
      Спасибо 🤝💪

  • @user-ud3tb2ge8d
    @user-ud3tb2ge8d Рік тому +3

    Было интересно. Конечно снятый мотор обслужить гораздо легче, но само снятие сложный и затратный процесс, если не умеешь это делать сам.

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Спасибо)
      Согласен, что для снятия нужен как минимум подъёмник, но тут ещё такой момент, что в 3.0 Дизель есть доступ ко всему без снятия, в снимать приходится из-за прошлых ремонтов)
      Надеюсь больше не придётся снимать😁

  • @RAiettyyyh
    @RAiettyyyh Рік тому

    Антоха однозначно лайк,фанат этой марки комент в поддержку канала. 👍👍👍

  • @user-rq3gj6lc8c
    @user-rq3gj6lc8c Рік тому +1

    Чётенько! И говориш хорошо да по делу!

  • @user-zq5tf1dh2f
    @user-zq5tf1dh2f Рік тому +1

    Красава! Ваг клёвый.Были деньги ,гонял на турике ,потом кайене.Нет денег-катаюсь на старой а4 кваттро. Ломается,чиним,валим со светофоров дальше)

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      А4 было аж 3 штуки
      Одна была 1.8т кваттро на автомате)
      Вспомнил с ностальгией🙈
      Были идеи когда нибудь купить такую и хорошо ее зарядить. В идеале авант, без тонера на хороших дисках и в чёрном цвете и такой волк в овечьей шкуре)

  • @user-jj9st6ds6h
    @user-jj9st6ds6h Рік тому +3

    Не понимаю зачем переуплотнять то,что, не течет? Далеко не всегда новая запчасть будет лучше старой заводской. Как говорится не лезь туда куда не просят. А так смотрю всего второй видос и сразу подписался, очень все грамотно, спокойно, и без загонов и лишних понтов, это подкупает, больше всего это ценю.

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Спасибо💪🤝
      Заводская деталь лучше, но тут пробег уже 300 тысяч. Поэтому хочется предотвратить ближайшие течи.
      Видел кучу раз на старых бензиновых Ауди v6,человек меняет грм. Предлагаем заменить все сальники, чтобы до следующей замены 120 тысяч км. Он туда на лазил. Человек отказывается и через 50 тысяч приезжает с течью какого нибудь сальника,и повторной заменой ремня. А так, на скольких моторах при замене грм ставили новые, везде люди отъездили положенные интервалы без течей.
      А теплообменник решил переуплотнить, потому что его переставляли с первого мотора те же корявые руки.

    • @cyxobba
      @cyxobba 11 місяців тому

      Просто нужно найти оправдание зачем я всё разобрал.

    • @user-mv3gv2bz3g
      @user-mv3gv2bz3g 4 місяці тому

      При таких провединиях работ лучше сделать всё сразу , очень много работы чтобы потом менять прокладки под теплообменником. А ещё и обидно что все было доступно и ты это не сделал.

  • @SomAndAnttt
    @SomAndAnttt Рік тому

    Классно рассказываешь, грамотно, молодец, спасибо за контент! Подписка лайк

  • @user-hf5vx4ne3i
    @user-hf5vx4ne3i 11 місяців тому

    ребята супер, молодцы!!

    • @ne_variant
      @ne_variant  11 місяців тому

      Спасибо 🤝

  • @paladin3789
    @paladin3789 Рік тому

    Красава,так держать ;-) Уже появилось желание,её себе купить))))))

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Спасибо, стараемся🤝
      Хорошая машина, универсальная,рекомендую👍

    • @C_y_e_T_o_JI_o_r
      @C_y_e_T_o_JI_o_r Рік тому

      @@ne_variant Антоха привет,не хочешь её продать? Я как раз ищу такой вариант.

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      @@C_y_e_T_o_JI_o_r нет
      Знакомый даёт 1.2 млн
      Но я понимаю,что ценник уж очень хороший. Но нет.
      Сам хочу покататься

  • @kir3538
    @kir3538 Рік тому

    Антон, ты грамотно и без напряга все рассказываешь, но часто повторяешься, дублируешь информацию. От этого затягивается ролик и много лишней воды. А так- молодец 👍

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Спасибо, стараемся🤝
      Иногда столько много информации в голове, что не знаешь, как все изложить так, чтобы все всё поняли и при этом ничего не упустить.
      Согласен, что краткость сестра таланта, постоянно работаю над собой в этом направлении, думаю со временем все придёт)

  • @derehvitos
    @derehvitos 6 місяців тому

    Класс! Нет воды. Езжу на 3.0 же 300 тыс.

  • @user-wr7lr2vx9w
    @user-wr7lr2vx9w Рік тому +4

    Дизель это круто говорили они,дизель это надёжно говорили они👍

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +3

      Надежно, пока не залезут кривые руки)
      И Дизель на прощает краилова и ошибок😁

    • @user-wr7lr2vx9w
      @user-wr7lr2vx9w Рік тому

      @@ne_variant да согласен)

  • @ekz7665
    @ekz7665 Рік тому

    Не переключаемся 😎

  • @user-bk8uf9ht1j
    @user-bk8uf9ht1j Рік тому +2

    как же мне нравится ку7, особенно в эс лайне

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Ещё круто смотрится обвес v12 на оригинальных v12 дисках)

  • @user-qp2ug9qm9z
    @user-qp2ug9qm9z 6 місяців тому

    Отличная диагностика разберём увидим😂😂😂

    • @ne_variant
      @ne_variant  6 місяців тому

      А как по твоему такой грохот диагностировать?
      Компьютером?)

  • @oliverhuntemann2622
    @oliverhuntemann2622 11 місяців тому +4

    Капиталим каждые 200т и пройдет миллион, Карл я куею

  • @user-gg8cw6ch6o
    @user-gg8cw6ch6o Рік тому

    С удовольствием смотрел ,у самого дизель туарег мотор црца ,приятно когда по человечески к машине !!!!

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Спасибо 🤝
      Стараемся 💪

    • @user-gg8cw6ch6o
      @user-gg8cw6ch6o Рік тому

      @@ne_variant скажи пожалуйста что даст удаление егр ?у меня родной пробег 314 тысяч все в порядке полном но нет нет попадают ролики что удаляют егр и конечно же думаю об этом

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Ты уверен,что у тебя он ещё функционирует и не отключён?
      Чтобы понять, как грязнит мотор работающий эгр, нужно хоть раз заглянуть в загаженый коллектор. На стенка шуба из мазуты около 5мм

    • @user-gg8cw6ch6o
      @user-gg8cw6ch6o Рік тому

      @@ne_variant он не отключен 100%,в остальном не уверен 😁

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Откуда такая уверенность?)

  • @user-jd8wi3uw2o
    @user-jd8wi3uw2o 6 місяців тому

    Молодец, Антон, золотые руки, у меня тоже Q7 3,0 TDI, 2010 рестайл, г. Краснодар. Да, тяжело сейчас таких мастеров как вы найти. Сразу захотелось к вам записаться на такое же обслуживание пробег 214. Подписался на Вас, а Вы в каком городе? В вязьме? Может приеду???,🤔

    • @ne_variant
      @ne_variant  6 місяців тому +1

      Да, да город Вязьма)
      Это 1500 от Краснодара😕

  • @user-pm2hf7vz5j
    @user-pm2hf7vz5j Рік тому

    Доброго дня, всё правильно говоришь! Почему не переуплотняешь заднюю плиту между двигателем и коробкой на этих двигателях проблема течь все думают что течёт задний сальник и не помогает потому что теч с под плиты! Там используется герметик и на нём лучше не экономить . Не поленитесь и проведи эту процедуру.

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Добрый день
      Насколько я понял, она течёт после вмешательства людей. У меня задняя крышка не вскрывалась, поэтому сухая)
      Виден заводской герметик)

  • @nanajagaranzha7489
    @nanajagaranzha7489 Рік тому +3

    Бля как на легке смотрится, красава братан

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      От души, братух🤝

  • @pavelmiterev1486
    @pavelmiterev1486 Рік тому

    Красавчик.

  • @user-jd8wi3uw2o
    @user-jd8wi3uw2o 6 місяців тому

    Антон, пересмотрел все ваши видосы, поситила назойливая идея приехать к Вам оставить машину на месяц, чтоб провести все работы по движку, проверить какие болячки есть. Да заодно дитайлинг провести. Меня беспокоит, то, что где теплообменник всё постоянно замаслено, ЕГР заглушен, вихревые удалены, сажевик тоже. Да всё не напишешь, хотелось бы воочию переговорить. Хорошие, познавательные фильмы сняли, и не слушайте ни кого, всё у вас хорошо получилось, интересно, не нудно, культурно, от души прям. Есть ли такая возможность к вам записаться из Краснодара приехать?

    • @ne_variant
      @ne_variant  6 місяців тому

      Приветствую.
      Спасибо большое 💪.
      Неужели в Краснодарском крае нельзя найти специалистов?
      Наверняка есть клубные сервисы по VAG группе.
      Так то не близкий путь до нас)
      Тем более касаемо масла в развале, нужно просто один раз все разобрать там и переуплотнить, думаю можно найти спецов по ближе)
      А так милости просим, можем чем сможем помочь.

  • @user-uv1jc5br1f
    @user-uv1jc5br1f 11 місяців тому

    Красава !

    • @ne_variant
      @ne_variant  11 місяців тому

      Спасибо 🤝

  • @user-ke3or8dw7l
    @user-ke3or8dw7l Рік тому

    Вот это шуршание из под капота!😁👍

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      На ходу было похоже на скрежет подкрылка или бампера по асфальту)
      А в гараже попробовал запустить и офигел😁

  • @user-ip8zo7bs9h
    @user-ip8zo7bs9h 8 місяців тому

    Потом когда сделал догреватель стал нагреваться но не так быстро как хотелось потому что догреватель сначало салон грел а потом двигатель. Дело в том что эти моторы так называемые низко температурные тоесть очень плохо греются. Но потом руки дошли до насоса ож егр и вуаля. На месте он начинал прогреваться как бензиновый.

  • @user-qh4bn5cd9e
    @user-qh4bn5cd9e Рік тому +1

    VAG классная тачка! Только каждые 150 т.км надо движку перетряхивать😂

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Все из-за халатного обслуживания)

  • @user-tn8hr3yx9y
    @user-tn8hr3yx9y Рік тому +1

    Кайф!!! 🫶

  • @serp9425
    @serp9425 11 місяців тому

    Подписка. Буду следить. Интересно

    • @ne_variant
      @ne_variant  11 місяців тому

      Спасибо 🤝

  • @formyself67
    @formyself67 Рік тому +1

    🔥🔥🔥

  • @DriveMan85
    @DriveMan85 Рік тому +18

    Все проблемы от кривых рук,все правильно сказал. 👍VAG топ!

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Спасибо🤝
      VAG топ, поддерживаю 💪

    • @MorgunovEV
      @MorgunovEV Місяць тому

      😅

  • @IronJeweler
    @IronJeweler 11 місяців тому

    тот момент когда зря снял ГБЦ)))))
    Если бы клиентская машина была бы, то что бы вы ему сказали)))))
    а так прикольно смотреть как пацаны куролесят)

    • @ne_variant
      @ne_variant  11 місяців тому +1

      Да изначально был готов полностью разобрать мотор, а не искать причину
      А причина сама нашлась 😁
      Была бы клиентская был бы другой подход)
      Стараемся экономить чужие деньги

  • @urakudinov8624
    @urakudinov8624 Рік тому +1

    Кривые руки не знают скуки😂 сказал всё по делу👍

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Интересная поговорка, надо запомнить 😁

    • @urakudinov8624
      @urakudinov8624 Рік тому

      @@ne_variant тоже купил q5 на коленях с 3.0 мотором дизель, понимаю объем вашей работы 🤝. В будущем хочу q7 😂

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      @@urakudinov8624 катался на q5 с 3.0 дизелем
      Едет очень хорошо)
      По мне так расходы на содержания и покупку q5 и q7 примерно одинаковые)
      Поэтому надо сразу брать q7😁

  • @user-rk8hs1lf3y
    @user-rk8hs1lf3y Рік тому

    Молодец 👍🏻 у самого BUG ремонтировал форсы для профилактики, изучил много инфы и ремонтников 🤦🏻‍♂️ в итоге отправлял в Белорусь. Сам нахожусь не далеко от Москвы. Тип там делает отлично, не один раз ему отправляли с разных машин👍🏻 если нужно скину инфу как его найти. Пока снят мотор, советую заменить полностью силовой провод.

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Спасибо🤝
      По поводу форсунок согласен, сталкивался с клиентскими машинами, по итогу покупали либо бу, но только с Европы, либо новые. В плане ремонта, один товарищь возил несколько комплектов в том числе с дизельной а8 в Бош сервис, в районе Преображенки в Москве, остался доволен. Сколько обошёлся ремонт форсунок?
      По силовому проводу, хотел обратить на него внимание, но не планировал его менять. На что менять? На новый или обжимать что то?

    • @user-rk8hs1lf3y
      @user-rk8hs1lf3y Рік тому

      @@ne_variant мне обошёлся ремонт 45000т.р. За 6ть форсунок. + сдек и колечки. Но ещё были затраты на тест планы, по разным сервисам, пока не нашёл золотые руки 😀 это я не считал в стоимость ) По поводу силового нужно посмотреть сопротивление провода, проблема что в обжимных клеймах начинается он окисляться. Я тогда долго искал причину, но разобрался как и меня подвёл лишь массовый провод) но я хотел для профилактики заменить и силовой, но по месту чёт там такое себе удовольствие и пока что он нормальный. Не стал заморачиваться ) лишь пропаял контакты на болту для прикуривания )

    • @user-rk8hs1lf3y
      @user-rk8hs1lf3y Рік тому

      @@ne_variant человек мне много предоставлял фото работ с разных городов. В Питере и в Москве нет качественного ремонта ( ну это его слова и фото он предоставлял ) вся проблема в игле распылителя, её конус ( заточки как я полагаю ) у него бошевское оборудование для этого, и по фото сильно видно разницу качества. Год уже катаю на его форсах. Мотор и коробка шитые 😊

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Какие симптомы были к замене форс?)
      Вчера подглядел цену нового силового провода, чуть плохо не стало😁
      Завтра сниму, изучу, возможно пропаяю.
      Товарищ делал в Москве за 28
      Но у него стейдж от кпд тюнинг и едет по рейс лоджику 6 секунд.
      В своё время на Фиат Дукато ставил форсунки с Европы со скорой помощи с пробегом до 100 тысяч. Км. одна форса 6 тысяч рублей, они реально были как новые. Такие бы на куху найти)
      На дизеля плохой ремонт форсунок, замена мотора)

    • @user-rk8hs1lf3y
      @user-rk8hs1lf3y Рік тому

      @@ne_variant показания по диагностике. Они были чуть выше допусков, на работе мотора со стороны замечаний не было. Я решил снять и свозить на диагностику. Приговор 2 форсы под замену. Ну я решил сразу обслужить все 6 и забыть эту тему ) их мне полностью перебрали. Присвоили соответственно новые коды. Приехали я их установил, прописал через Одис. И соответственно потом только пуск) у меня чип REVO. Я работаю с дилером. Мы находимся в Нижнем Новгороде) ну точнее не прям от рево залит файл. А человек с кем работаю он сам тоже пишет, вот мотор с коробкой у меня его файлы. Все откатано, настроено на ура) по замеру до ремонта форс и без прошивки кпп было 7-8 точно не помню. Щас хз, не гонюсь за цифрами. Но ехать точно лучше стала. Расход сейчас не больше 13 в жестком режиме) отправляй в Беларусь форсы, он может даже отправить тебе свои готовые форсы, ты их ставишь, а свои потом высылаешь ему. Я делал цена была 7,5 за шт. И того 45

  • @user-mx8rf2ny1j
    @user-mx8rf2ny1j Рік тому +1

    Добрый! Стаю перед делемой продать ХС90 1пок, взять Q7, на ваш профессиональный взгляд стоит заморачиваться на ауди? И если брать то с каким Двс?

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +3

      Добрый день.
      Вольво Xc 90 не менее сложная и затратная машина, думаю содержание и расходы +/-можно сравнить с Ауди q7. Но Ауди по ощущениям от езды, по начинке и эргономике Ауди выигрывает. У товарища была хс90 2.5 турбо.
      Бери q7, кайфонешь от пневма, от полного привода)
      Я бы посоветовал 3.0 Дизель, экономичнее, налог меньше, но стоят дороже.
      Если хочешь бензин, то надёжнее 3.6.
      Если найти хорошую, то можно и 4.2, но дороже в обслуге в разы.

    • @yuriyvlasov6615
      @yuriyvlasov6615 Рік тому

      Букварь купи

    • @user-mz8vt3yh5g
      @user-mz8vt3yh5g Рік тому

      Когда поменяешь на говноваг ломучий , поймёшь какая же у тебя была офигенная Вольво, да и дизель у Вольво на две головы выше ломучего говновага

  • @user-qh7kr2tw5d
    @user-qh7kr2tw5d 2 місяці тому

    Здравствуйте,а можно узнать в каком городе вы находитесь?

    • @ne_variant
      @ne_variant  2 місяці тому

      Здравствуйте
      Смоленская область, Вязьма

  • @raaraa3137
    @raaraa3137 11 місяців тому +1

    В который раз убеждаюсь - все проблемы в любой машине из-за рукожопов, которые в тот или иной момент в ней лазили.
    Вам удачи, терпения и побольше денег, чтобы довести "торпеду" до идеала.
    Хороший аппарат.

    • @ne_variant
      @ne_variant  11 місяців тому

      От души 🤝💪

  • @user-rg1wd8dk4z
    @user-rg1wd8dk4z Рік тому

    Спасибо за контент. Как там дела с ЦПГ, хон остался?

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Спасибо за просмотр👍
      Поршневая в идеале.
      Мотор не расходовал масло от слова совсем!

  • @walterweiss5970
    @walterweiss5970 Рік тому

    Друже а ты как подружил Дхо светодиодные от реста?

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      На драйве есть отчеты.
      Вкратце, кидаешь пин от штатного габарита к фаре, меняешь пару пинов в фишке фары местами.
      Снимаешь передний блок комфорта, ставить перемычку и потом диагностикой меняешь кодировки.

  • @user-fi4fc9ww3b
    @user-fi4fc9ww3b Рік тому +1

    Пластиковые башмаки на цепи все неплохо было-бы заменить пластик современем становится хрупким может лопнуть

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Визуально он выглядит ещё свежим 😁😁😁
      В дизеле нет таких температур, как в бензинках, поэтому цепи и башмаки ходят дольше)

    • @user-um6zc5rp7o
      @user-um6zc5rp7o Рік тому

      ​@@ne_variant визуально это обманчивая тема.У турбоманьяка есть про кушку как раз по этой теме видео

  • @user-ip8zo7bs9h
    @user-ip8zo7bs9h 8 місяців тому

    А еще много кто писал и мне специалист который только аудюхами заниматся сказал что егр там не просто так. Перво он быстро прогревает мотор. Потом он с помощью регулировки подачи отработтанных газов регулирует температуру в цилиндрах. Экономия расхода топлива в городе... Ну и конечно экологичный выхлоп который нам на х не неинтересен. Все это конечно в связке с вихревыми заслонками и т.д. Короче не надо как он сказал машине работать. Инженеры не просто так все там наворотили..

  • @user-yv8nx2iy8p
    @user-yv8nx2iy8p Рік тому

    👍👍👍BUG есть BUG, но именно BUG! Не зря его VAG ставил всего 1,5 года!

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      А посему всего 1.5 года?)
      Быстро нашли слабые места и решили допилить его?)

    • @user-yv8nx2iy8p
      @user-yv8nx2iy8p Рік тому

      @@ne_variant следующий же был CASA с геморойной топливной(тнвд).BUG BKS стали ставить сразу с 2006 по почти конец 2007года. Посмотрели они, что ДВС ооочень надёжные и стали внедрять всякую срань. У самого была кукушка именно с BUG, друзья посоветовали искать машину с таким ДВС. Нашёл с пробегом 220тыс, за 4,5 года намотал 200тыс км. Ремонтировал сам. За всё это время поменял компрессор кондея, стартер(поставил на 2,2кВт, плохой запуск в летний период был! До замены стартера), ролики, ремни, компрессор пневмы, по подвески по мелочам, диски тормозные, один подшипник ступичный, масло в АКПП менял каждые 40тыс, в ДВС масло замена каждые 6,5тыс и только Ликви моли. В топливо при каждой заправке заливал присадку тоже ликви моли( результат никаких проблем с медными шайбами под форсунками, а также нет проблем с самими форсунками. Кардан делал у себя в СПб в кардан сервисе, три раза(задолбали, ставили подшипник китайский), после третьего раза плюнул и поехал в Минск(в Минске всё сделали). Была мелкая вибрация на 120-140км/ч, очень долго искали, то говорили колёса, потом диски, потом тормозные диски, потом ступичные подшипники, подвеска, сколько раз говорил проверьте опоры ДВС (все в один голос, они вечные). Короче у себя в гараже все разобрал, снял правую опору, а она у меня в руках развалилась на две части(заказал две, поменял и ВСЁ всё ушло никакой вибрации) Вывод никому не верь, а сам всё проверяй и думай своей головой! Пока всё снято проверь обязательно все силовые провода! Особенно тот, который идёт от прикуривателя возле топливного фильтра до генератора!

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Про топливную на casa слышал,насосы гнали стружку.
      А вот про bug слышу только хорошие отзывы и что грм на них 500 тысяч ходит.
      Компрессор кондея новый ставил прошлый хозяин и кондей у меня работает на удивление. Прошлый хозяин все крепил на изоленту, но ездил в Волгоград на рыбалку, а там жарко, поэтому кондей сделал.
      Как крутил стартер мне тоже не нравится, но за все время прям явно плохо крутил всего пару раз в сильную жару. Поэтому и хочу его обслужить и проверить все контакты на силовой проводке. Про проблемы в ней наслышан.
      Надёжность форсунок удивляет, первый хоз лил не пойми что, кольца залегли, а форсы выдержали. Но я повезу их на стенд, по диагностике на одной коррекция почти на пределе.
      После кухи какую машину купил?

    • @user-yv8nx2iy8p
      @user-yv8nx2iy8p Рік тому

      @@ne_variant мой брат до сих пор ездит на кукушке. Тоже мотор BUG пробег 640тыс. Цепи не менял, они в хорошем состоянии, даже пневмоболоны родные!!! У него свой сервис, сам ремонтирует свою машинку) по поводу компрессора кондея обязательно проверь сколько масла в системе!!! Эти компрессора постоянной работы не любят, когда мало масла(масло должно быть определённое), утечки и обязательно радиатор(конденсор). У меня когда заклинило компрессор, я конденсор сразу менял и нашёл контору, которая заправляет систему с нужным по допуску маслом. Скажу тебе так, машина супер! Мне очень понравилась! Почти за пять лет владения по электрике была только одна проблема (ЭБУ утонул))), а точнее попала вода внутрь. Я его снял, отвёз к ребятам они разобрали всё почистили собрали и всё ОК. Влага попадает со временем через грибок(сверху ЭБУ чёрного цвета, ни чем замазывать нельзя! Через этот грибок ЭБУ определяет атмосферное давление!!!!!) Выход есть! Продаётся оригинальная защита, но она тоже не спасает! Берёшь 5 литровую канистру, вырезаешь крышку и закрываешь полностью ЭБУ! И будет тебе счастье!!!

    • @user-yv8nx2iy8p
      @user-yv8nx2iy8p Рік тому

      @@ne_variant после продажи долго думал, что купить. У нас компания ребят одни ездят на VAG, другие на Рендж Ровер. Попался мне хороший экземпляр Рендж Ровер Спорт 4,2суперчардж. Машиной тоже очень доволен. Другие эмоции, другое авто. Всю жизнь на дизелях, решил на бензине покататься)) Да, кстати в развале блока посмотри идёт трубочка пластиковая(система охлаждения) если есть подтекание лучше сразу меняй!!! Не оригинала в продаже нет! Может много бед наделать. Шайба одноразовая на сливной пробке поддона, что оригинальные, что нет полное говно! У многих идёт подтекание масла. Я нашёл такие-же шайбы, но не полые, а с герметиком внутри или резиной, если будешь ставить проблем с подтеканием масла не будет, они вроде испанского производства! Будут вопросы спрашивай.

  • @POZITIV501
    @POZITIV501 4 дні тому

    А на туарег 3.0тди двс BKS у меня тоже с левой стороны шелест стоит, без снятия двс меняется только натяжник, или цепь тоже?

    • @ne_variant
      @ne_variant  4 дні тому

      Натяжитель реально поменять слева о справе. А вот на счёт цепи не скажу, надо смотреть хватит ли там места, чтобы снять ее со звёзды.

    • @POZITIV501
      @POZITIV501 4 дні тому

      @@ne_variant с правой стороны я снимал пластиковую крышку там цепь натянута без провисов, а вот с левой стороны вакумный насос скинул и там цепь болтается, хотел сам поменять но не знаю цепь тоже брать или только натяжник поменять

    • @ne_variant
      @ne_variant  3 дні тому

      @@POZITIV501 Пластиковый Башмак на месте на натяжителе?

    • @POZITIV501
      @POZITIV501 3 дні тому

      @@ne_variant не знаю я рукой только цепь прошупал, а так не заглядывал туда, наврятли башмак сорвало тогда бы цепь гремела во всех режимах

    • @ne_variant
      @ne_variant  3 дні тому

      @POZITIV501 либо камерой смотреть, либо снимать крышку. Башмак ломается, слетает и цепь шелестит от алюминиевое основание.

  • @user-ip8zo7bs9h
    @user-ip8zo7bs9h 8 місяців тому

    На 250000 приехал 2года мотор. При разборе оказалось ходил бы он еще моного был в идеале. Вина всему отломался паз на приводе вакумного уселителя тормозов. Пролетел через все звездочки и попал на звездочку привода масленного насоса и оборвал цепь привода. Загорелась лампочка давления. Я заглушил мотор . Но это все было на скорости 160 примерно км/ч короче при разборе вал посинел турбина развалилась. А вина моя не надобыло показывать всяким мастерским в воронеже. А сразу надобыло тащить домой в Москву. Пришлось в итоге контрактный ставить

    • @ne_variant
      @ne_variant  8 місяців тому

      Обидно,что такая мелочь,привела к выходу из строя мотора. А почему отломался привод вакуумного насоса?🤔

  • @user-ip8zo7bs9h
    @user-ip8zo7bs9h 8 місяців тому

    По поводу срача и нагара с палец на впускном коллекторе и клапанах. У меня пробег 350 000.т. Недавно менял радиатор егр ну и заглянул в колодцы клапанов. Был приятно удивлен где нигде сть легкий налет. Я думаю что это зависит от топлива ну и конечно чтобы масло в пуск негнала турбина или маслоотделитель картерных газов. Меньше сажи и масла в пуске и никакой срани на клапанах

    • @ne_variant
      @ne_variant  8 місяців тому

      Все зависит от работы ЕГР.
      Если эти 350 000 км она бы стояла в пробках с рециркуляцией выхлопа обратно в мотор,там бы жуть что было)
      А если по трассе, то в этом режиме егр перекрыт

  • @user-bp5dj3pq7i
    @user-bp5dj3pq7i 11 місяців тому

    Скажите пожалуйста что за трек начинается с 9:37.

    • @ne_variant
      @ne_variant  11 місяців тому

      Он к меня в аудио без названия.
      Напиши мне в вк, пришлю тебе песню.
      vk.com/vasafilatov

  • @dilen777
    @dilen777 2 місяці тому

    Кусочки в кате, думаю последствие того, что старый хозяин ехал со стуком

    • @ne_variant
      @ne_variant  2 місяці тому

      Да, думаю турбина так рассыпалась

  • @yurijv5227
    @yurijv5227 11 місяців тому

    Эта работа в гермнии стоит дороже этого автомобиля. Однозначно в утиль

    • @ne_variant
      @ne_variant  11 місяців тому

      Так мы не в Германии

  • @user-ip8zo7bs9h
    @user-ip8zo7bs9h 8 місяців тому

    Антон есть еще одна тема. По ремонту догревателя. Я купил машину с пробегом в 100 000 км на диагностике при покупке показало ошибку воспламенения свечи накала. Я забил на это 😂. Но пришли холодаи я узнал что дизель именно этот мотор низкотемпературный и нехрена не греется. В салоне прелложили за 180 к поставить новый котел. Но както дохрена😂. Рога и копыта пообещали сделать. Короче поменяли свечу и горелку но без результатно. Если не шаришь зачем лезть больше всего это бесит ну ладно. Незаработало😢. На форуме случайно наткнулся на такую же проблему. Оказывается есть в москве умельцы которые чинят платы управления. 2.5 к было в 14м году поставил отремонтированную плату и вуаля все заработало. Вот так. Но надо сначала при подключении ее к машине сначала воткнуть фишку управления а потом фишку питания это мне умельцы сказали которые плату чинили так если на оборот то может сработать защита компанентов и придется потом у дилеров ее снимать. Незнаю правда илинет но сделал как сказали и уже 9 лет на этой плате езжу.

    • @ne_variant
      @ne_variant  8 місяців тому

      Насколько я понял сам догреватель вечный. Всегда выходит из строя плата)
      И в случае ошибок по свече, это не свеча, а плата.
      У меня тоже не работала,но один хороший человек подарил плату, я ее поставил, снял защиту компонентов и все работает)
      Ещё активировал запуск ее по таймеру васей.

  • @user-ie6zh2ox3s
    @user-ie6zh2ox3s Рік тому

    Классная аудюха!
    Все верно, Антоха, бывают рукажопы, а не плохие авто)

  • @lexus.777
    @lexus.777 Рік тому +1

    👍

  • @pro_mig
    @pro_mig Рік тому

    Это как в туареге мотор?

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Да. Он с разными обозначениями и немного в разном исполнении ставился на а4,а6,а8,q7,туарег, каен.

  • @user-ny7gy3rk5s
    @user-ny7gy3rk5s Рік тому

    Здравствуй 🤝
    В каком городе ,проживаете?

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Приветствую🤝
      Смоленская область, город Вязьма)

    • @user-ny7gy3rk5s
      @user-ny7gy3rk5s Рік тому

      @@ne_variant руки ,из нужного места растут👍
      Всех Благ 🙏

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Спасибо 🤝
      И тебе всего хорошего💪

  • @user-jl2sj6my2j
    @user-jl2sj6my2j Рік тому

    Парни, может кто в теме. У самого такая же, 3л bug. Увеличился расход до 18л город. Куда копать х.з есть мысли?!

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Расход по бортовому компьютеру или реально высчитывал?
      Если ошибок нет.
      Первым дело проверить топливную коррекцию компьютером. Или же форсунки на стенд.

  • @cyxobba
    @cyxobba 11 місяців тому

    Болты крепления коробки к двигателю не мажутся герметиком. В задней крышке двигателя для этого есть уплотнительные кольца или кольцевые канавки для укладки герметика.

    • @ne_variant
      @ne_variant  11 місяців тому

      Были запотевание вокруг болтов, думал герметятся как на некоторых авто. Возможно снималась задняя крышка и неправильно нанесли герметик…

  • @paxarj
    @paxarj Рік тому

    Norm videeo, snimaj eshe

  • @--lexa--
    @--lexa-- Рік тому

    снег конечно трудно очистить весь день уйдет наверно

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Нет, машину не хотел царапать замёрзшим снегом )

  • @user-mx8rf2ny1j
    @user-mx8rf2ny1j Рік тому +1

    👍🤝

  • @user-gv8mi9nm6h
    @user-gv8mi9nm6h Рік тому +1

    А чё фильтр масляный не сняли на стружку .?

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Да там такой явный грохот стоял, что я думал, что явно что то внутри мотора, а когда уже увидел, что проблема с маховиком, выкрутил фильтр, а он чистейший, но это забыл вставить в видео)

  • @user-ip8zo7bs9h
    @user-ip8zo7bs9h 8 місяців тому

    У меня тоже когда не работал догреватель на кушке и допоонительный носос ож на егр мотор зимой не грелся

  • @user-ge9wg7us7p
    @user-ge9wg7us7p Рік тому

    Шерлок) раскрыл цепочку

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Метод научной дедукции 😁😁😁

  • @AlPa4ino
    @AlPa4ino 11 місяців тому

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @channelofvadims7360
    @channelofvadims7360 11 місяців тому

    Какой пробег?

  • @VotEnot_
    @VotEnot_ Рік тому +4

    До чего жизнь дошла; Нанимаешь электриков специалистов-накосячили и сбежали(по итогу вникаешь в суть вопроса и ты уже сам электрик). Нанимаешь мотористов и они за 3 капиталки 3 раза кладут тебе мотор(Приходится вникнуть и ты уже моторист, который делает себе и друзьям) . Нанимаешь сварщиков-конструкция идет по п###де.(Начинаешь вникать в суть и разбираться и ты уже сварщик 5-го разряда с двумя сварочными образованиями). Теперь зарабатываю на жизнь сваркой. Рукожопы толкают мир к прогрессу😂😂😂

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +2

      Специалисты старой школы, когда люди реально учились и знали свою профессию уже либо на пенсии, либо не могут осваивать современные технологии. А подросли те спецы, которые списывали в школе, покупали дипломы и так далее, боюсь представить что будет творится в медицине и образование!
      А так во многих моментах замечаю, хочешь сделать хорошо, сделай это сам!

    • @user-zd7cn5kj5g
      @user-zd7cn5kj5g Рік тому +1

      Понравился ваш расклад

  • @vladimirpopov817
    @vladimirpopov817 Рік тому

    ОООО это вещь у самого ку 7 3.0 дизель

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Получается соклубники💪

  • @aviadilae
    @aviadilae Рік тому +2

    👋🤝✊

  • @dimon8863
    @dimon8863 11 місяців тому

    Дизель всегда!! даёт в долг! А тем более такие технологичные! На нашем дизтопливе конечный итог всегда один рано или поздно! Плюс от качества расходников не застрахован никто!

    • @ne_variant
      @ne_variant  11 місяців тому

      У тебя был Дизель?)

    • @dimon8863
      @dimon8863 11 місяців тому

      @@ne_variant у меня был есть и будет дизель !

    • @dimon8863
      @dimon8863 11 місяців тому

      ​@@ne_variant В общем смотри я тебя хочу сказать следующее дизель выгоден только в одном случае когда у тебя есть допуск к халявной солярке .То есть она тебе достаётся бесплатно либо по очень дешёвой цене ( я так думаю что человек не совсем безголовый, а соответственно не печное топливо где-то там с каких-то тепловозов.) А люди продают дешёвую солярку, либо сам работаешь на этой машине и самостоятельно сливаешь солярку. Вот в этом моменте идёт экономия!

    • @ne_variant
      @ne_variant  11 місяців тому +2

      Просто скажу так.
      Была Q7 4.2 бензин
      Налог 50 тысяч в год, и бензину нет доналоговой!
      Расход от 20 в городе.
      И теперь у меня q7 дизель.
      Налог 12 тысяч в год.
      И расход в городе от 13 литров.
      Т.е. я экономлю 7 литров на 100км пробега и 38 тысяч в год на налоге.
      Думаю что в год экономия 50/70 тысяч.
      При этом ресурс дизеля выше, несмотря на качество топлива. Поэтому для меня дизель экономит.

    • @dimon8863
      @dimon8863 11 місяців тому +1

      @@ne_variant да я с тобой согласен. Но так для общего посмотри сколько стоят запчасти на это двс ! А от этого никто не застрахован! Я не говорю что он завтра у тебя сломается!
      Просто посчитай ! Сам все увидишь!
      И поэтому и говорят что дизель не экономит , а даёт в долг! Проверено!
      Я желаю тебе удачи! И чтобы машина приносила только радость владельцу!

  • @user-wr7lr2vx9w
    @user-wr7lr2vx9w Рік тому

    Вот как бмвэшник скажу что да м бампер и сполер китайский на много важнее чем мотор😂👌👍

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Эх)
      Как говорит мой знакомый бмвэшник, сверху блестит, снизу свестит😁

    • @user-wr7lr2vx9w
      @user-wr7lr2vx9w Рік тому

      @@ne_variant ну а на самом деле, бмв не любит когда её стараются обмануть дешовкой и не обслуживать нормально, ну и так же краилова,а так в полне они все надёжные мерседес бмв ауди,просто априори они не бывают дёшево, но у нас так не бывает

  • @nikolaj0520
    @nikolaj0520 Рік тому +1

    это из той же оперы когда человек купил новую киа или хендай. а межсервисное ТО раз 15 000 км. и эти люди ездят счастливые раз в 15 000 км на ТО и к 100 000 у них мотор застучал они что такое моторы хлам и 100 тыс км не отходил.
    а нет такого масла в природе которое 15 000 км ходит. максимум 6000 км и все пора менять. у меня все автомобили которыми владел менял масло 7000 в летний период а в зимний период 5000 км.

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Дилерам и производителям авто не выгодно,чтобы машины долго ездили и не ломались)
      Поэтому все сделано для того,чтобы машина проехала 100 тысяч км. И сломалась, а люди ее потом хейтили за надежность)
      У друга был каен 2014 года, который все ругают за задиры с пробегом 300 тыс. км. И мотор не жрал ни капли масла потому, что люди заморачивались и меняли масло раз в 7 тысяч. Км.

    • @MrFROL777
      @MrFROL777 Рік тому

      а то ваги и бехи с мерсами не по 15000т сервисная замена масла.))зато корейцы дешевле в ремонте))

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Ну они же проще и уступают во многом немцам)
      Поэтому за хорошее надо платить)

  • @user-op4ok4bs6o
    @user-op4ok4bs6o Рік тому

    Классная серия... Мотор класс, сам на таком катаюсь на оллроуде...

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Спасибо 🤝
      В оллроуде он думаю ещё и валит из-за веса)

    • @user-op4ok4bs6o
      @user-op4ok4bs6o Рік тому

      @@ne_variant да шустрая кобылка пожалуй...

  • @TV-cp1nf
    @TV-cp1nf Місяць тому

    По ходу я знаю этого типа который в начале ролика рассказывал про турбину

    • @ne_variant
      @ne_variant  Місяць тому

      😁ахах
      И что это за тип?)

    • @TV-cp1nf
      @TV-cp1nf Місяць тому

      ua-cam.com/video/clpd5bnMrrc/v-deo.htmlsi=Yo0mg8BYjlrZX_To. Это не он случайно?)

    • @ne_variant
      @ne_variant  Місяць тому

      @TV-cp1nf нет 😁

  • @user-oq9pi9nv8x
    @user-oq9pi9nv8x Рік тому

    Была такая мысль

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Какая такая?)

    • @user-oq9pi9nv8x
      @user-oq9pi9nv8x Рік тому

      @@ne_variant про шум в районе бублика

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Я встречал,что маховик сворачивало, но подумать,что у меня такое произошло не мог)

    • @user-oq9pi9nv8x
      @user-oq9pi9nv8x Рік тому

      Да эта машина не допускает ошибки рукожопых

  • @c4882
    @c4882 Рік тому

    Привет,скажи а генеретор на кушке ты не переберал?У меня пробег 230тыс.говорят надо гену снимать что бы проверить его.А так всё норм у меня всё родное стоит и турба и гена.

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Привет.
      Генератор снимается не сложно, достаточно снять воздушный фильтр, скинуть ремень и открутить сам генератор, сложновато открутить провода сзади и вытащить его. Приходится вертеть по разному, пока не вылезет.
      А зачем снимать для проверки?
      Либо работает, либо нет.
      Достаточно померить напряжение на клеммах акб с полной нагрузкой

    • @c4882
      @c4882 Рік тому

      Сказали после 200тыс лутше снять и проверить,что бы в дороге не было сюрпризом.

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Ну как показывает практика на 200/250 как раз приезжают подшипники щётки
      Так что лучше обслужить, подшипники стоят копейки, а щётки покупал отдельно от регулятора напряжения и перепаивал. Так как регулятор всборе со смётками оригинал стоит космос, а ставить дешёвый не рискнул.
      Поэтому перепаял щётки на Boschевские и остался оригинальный регулятор

    • @c4882
      @c4882 Рік тому

      @@ne_variant я тебя понял а счётки не помнишь какие ставил.

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Что то на подобие этих
      Bosch 0124325003

  • @pro_mig
    @pro_mig Рік тому +1

    Полностью поддерживаю ваше мнение 🤝
    Эти машины надо обслуживать!!!
    А у нас как,купил , пробег 150 тыс (естественно смотанный) и никто из трёх владельцев за 10 - 12 лет её не обслуживал!
    Три литра дизель это же самый надёжный 😂
    Но люди не понимают что он надёжный если обслуживание во время.😁

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Все покупают Дизель для экономии)
      Но чтобы реально сэкономить надо купить с пробегом 50 тысяч и продать на пробеге 200 не вкладываясь. Но это совсем другие деньги и другая история😁

  • @user-eb2pp3sq4l
    @user-eb2pp3sq4l 10 місяців тому

    Когда нет одной направляющей нет соосности и ломает маховик.

  • @sergejskolosovs1969
    @sergejskolosovs1969 Рік тому +1

    Снег хоть счистили-б !

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Ты наверное пятый со снегом)
      Зачем мне замёрзшим снегом как наждачной царапать машину?)
      Растаял, я шваброй собрал и все)

  • @Niklovemusic1
    @Niklovemusic1 Рік тому +1

    Первый)))

  • @pilshikzohar1106
    @pilshikzohar1106 Рік тому

    Правильно Не надо кроить, там где не надо кроить !!!

  • @user-ot7ed1jx5i
    @user-ot7ed1jx5i Рік тому

    Диагностика сделана задом наперед, сначала бошки снять, потом прокрутить за коленвал)) непонятная для меня логика

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Согласен, поспешили😁
      Бошки шлифанули, заменили прокладки, лишним не будет)

  • @alexsandrovamd8533
    @alexsandrovamd8533 Рік тому

    Обслуживать надо вовремя дизельный двигатель...если б оно так было,то грузовые машины ,автобусы и танки были б на бензине

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому

      Да про то и речь, если вовремя отслуживать в хороших проверенных местах и лить хорошее топливо и масло,эти моторы ходят больше пол Милиона без ремонтов)

  • @_BY-Zhlobin
    @_BY-Zhlobin Рік тому

    Лентяюги, даже от снега не почистили перед гаражом!)

    • @ne_variant
      @ne_variant  Рік тому +1

      Узко мыслишь)
      Снег намерзший, зачем машину царапать?
      Растаял, водичку с пола собрали и все)
      А так бы щёткой эти льдины тёрли

  • @agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds
    @agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds 11 місяців тому

    Мммм именно так это лопасти пред стоявшей турбины остались в коллекторе и через клапана вся эта хунта.. а попала в камеры сгорания. Значит там полное очко в цилиндрах...

    • @ne_variant
      @ne_variant  11 місяців тому

      Насколько понял, заслонка из егр попала в горячку. Холодная часть не пострадала.